Ошибка P0200 Nissan – неисправность цепи управления форсунками

Ошибка P0200 Nissan - неисправность цепи управления форсунками ОБД2

Possible solutions

1. If you have multiple misfire/injector codes, a good first step is to unplug all the fuel injectors and then turn the ignition on, engine off (KOEO). Check for presence of battery voltage (12 Volts) at one wire of each injector connector. If all are missing, check for continuity to ground on the voltage circuit by using a test light connected to positive battery and probe each voltage feed.

If it lights up, then there is a short to ground on the voltage feed causing a short. Get a wiring diagram and repair the short on the voltage feed and reestablish proper battery voltage. (Don’t forget to check for a blown fuse and replace as necessary). NOTE:

It’s possible for one injector to short out the whole battery voltage feed to all the injectors. So if you have lost voltage to all the injectors, replace the blown fuse and plug each injector in, one by one. If the fuse blows, the last injector you plugged in is shorted.

2. If you have battery voltage fed to each injector harness, then the next step is to get a noid light to check for injector driver operation. A noid light will insert into the injector harness in place of the fuel injector and flash rapidly when the injector driver operates.

Check each fuel injector connector. If the noid light flashes rapidly then suspect the injector. Ohm each fuel injector if you have a resistance specification. If the injector is open or the resistance is higher or lower than the spec, replace the fuel injector.

If the injector tests out, the problem is likely an intermittent wiring problem. (Remember that a fuel injector can work properly when cold but go open when hot, or vice versa. So it’s best to do these checks when the problem is occurring). Check the wiring harness for any chafing, or the injector connector for loose pins or a broken lock.

Repair as necessary and retest. Now, if the noid light doesn’t flash, then there’s a problem with the driver or the driver circuit. Unplug the PCM connector and ohm the fuel injector driver circuits. Any resistance means there’s a problem. Infinite resistance points to an open in the circuit.

  • 99 s-10 how to read voltages on MAP sensor? P0107, P0108, and P0200
    I’m using OBDwiz and need to know how to read voltages on my MAP sensor. the vehicle is a 99 s-10 with a 2.2…
  • 2005 silverado v6, 4.3L p0200,p0303
    I have a 2005 Silverado reg.cab w/t v6,4.3L 188000 miles. I think the truck I have picked up has been sitting for about 2 yrs. We began to fill the tank about half full with 93oct. and a can of gas treatment, we drove the truck in all about 125miles on different occasions with no engine light. We we…
  • P0200, P0303
    I had to replace the manifold gasket on my 2000 Blazer 4.3l after getting it back together I decided to replace distributor, cap,and rotor got it started but now getting a P0200 and P0303 code also I have noticed that I can no longer monitor my fuel trim. Can anybody give me a clue as to what I need…
  • P0200 2003 Chevrolet Avalanche 5.3L
    They check engine light comes on blinking when the truck is sitting, goes off while driving. Everything has been changed. You mentioned fuses, where would they be located?…
  • 2000 GMC Sonoma, codes P0200 and P0304
    Engine has 201,000 miles
    Spark to all holes verified.
    #4 plug is wet with fuel and all others are dry and normal and the engine feels like it’s running on 3. Connected VOM and read resistance on injectors 3 and 4 and readings were 2.4-2.6 ohms. Could #4 injector be overfueling even though the resi…
  • 2005 Silverado 2500HD 6.0L SEFI P0101 P0200 P0300
    I have a P0101,P0200 and P0300 code plus O2 a And CAT flashing red on my Innova OBDII scanner. Need possible repair procedure….
  • 04 Safari p0200 & miss fire #6
    I have 04 safari replaced spark plugs wires cap & rotor fuel pump spider injectors drove 1 day fine next day code po 200 & miss fire #6 ANY IDEAS TIRED & EXPENSIVE…
  • No power to fuel injector 2001 corvette p0200 code
    I have 2001 corvette with po200 code. Number 6 fuel injector is not getting any power to it. I swapped # 4 wire harness to 6 and it works. I can not find a broke wire to #6. The wires go into the harness and are hard to accesses. Has anyone had this problem and fixed it? I could you some help. Thank…
  • Dodge Grand Caravan sx 2009 p0300 and p0200
    I have codes p0300&p0200 the car is driving rough and the check engine light is flashing at times. is it ok to drive the car A few miles or will it damage the car worse?…
  • UK Ford Transit P0200 Fault help
    Hi, We have a Ford Transit 2.4 Diesel 135bhp RWD van that has a P0200 fault registered. To date we have found the following:
    There is continuity to all injector wires
    When injectors are plugged in but loom unplugged they buzz out indicating a short (all of them)
    When uplugged from injector and main…

Диагностика

  • Большинство современных автомобильных топливных форсунок приводятся в действие через двухпроводной электрический разъем.
  • На них подается постоянное напряжение (сравнимое с напряжением батареи) через плавкий провод питания
  • Контур замыкается вторым проводом, который заземлен драйвером топливной форсунки в РСМ (или другом подходящем контроллере) в виде регулируемых импульсов
  • Когда контур завершен, топливная форсунка активируется, и распыление топлива впрыскивается в отдельные цилиндры (многоканальный впрыск топлива) или корпус дроссельной заслонки (впрыск корпуса дроссельной заслонки).
    Сканер (или считыватель кодов), цифровой вольт/омметр, подходящая «лампа-индикатор» и руководство по обслуживанию производителя (или эквивалентное) помогут в успешной диагностике этого состояния хранения кода.
    Начните диагностику с визуального осмотра всей проводки и разъемов
  • При необходимости отремонтируйте или замените поврежденную, отсоединенную, закороченную или корродированную проводку, разъемы и компоненты.
  • Всегда проверяйте систему после завершения ремонта, чтобы обеспечить успех.
    Если вся проводка системы, разъемы и компоненты (включая предохранители) находятся в нормальном рабочем состоянии, подключите сканер (или считыватель кодов) к диагностическому разъему и запишите все сохраненные коды и данные стоп-кадра
  • Эта информация может быть чрезвычайно полезна при диагностике периодических состояний, которые могли способствовать сохранению этого кода
  • После того, как коды удалены, управляйте транспортным средством, чтобы видеть, возвращается ли код
  • Если код не может быть немедленно возвращен, у вас может быть прерывистое состояние
  • Прерывистые состояния могут оказаться довольно сложной задачей для диагностики, и в крайних случаях может потребоваться ухудшение состояния, прежде чем будет поставлен правильный диагноз.
    Используйте цифровой вольт/омметр, чтобы проверить постоянное электропитание для конкретной группы топливных форсунок (кнопка включения двигателя выключена)
  • Если на разъеме группы топливных форсунок не обнаружено напряжение аккумулятора, проверьте предохранители и реле системы.
  • При необходимости устраните неисправные компоненты, очистите код и повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что ремонт был успешным.
  • ПРИМЕЧАНИЕ. Тщательно проверьте предохранители под нагрузкой.
  • Предохранители, которые работают нормально при включенном ключе и выключенном двигателе, могут выйти из строя при проворачивании двигателя
  • Плохое соединение в панели предохранителей часто может быть связано с этим условием
  • Если предохранители и реле не повреждены, отсоедините разъем от РСМ (и других соответствующих контроллеров) и выполните проверку целостности и сопротивления всех соответствующих цепей.
  • При необходимости отремонтируйте или замените разомкнутые или закороченные цепи, разъемы или компоненты.
  • Очистите коды и протестируйте автомобиль, чтобы обеспечить успешный ремонт.
  • Если на разъеме (ах) топливной форсунки или разъеме (ах) жгута проводов есть источник питания, используйте «индикаторную лампу», чтобы проверить наличие импульса заземления от РСМ.
  • Если импульс заземления не обнаружен, отсоедините электрический разъем от PCM (и других соответствующих контроллеров) и выполните проверку целостности и сопротивления всех цепей.
  • Отремонтируйте разомкнутую или замкнутую электропроводку, разъемы или компоненты, как требуется, затем удалите код и повторите проверку системы.
  • Если все цепи кажутся неповрежденными, подозревайте неисправный драйвер инжектора в PCM
  • Ошибка PCM встречается редко, и для замены потребуется перепрограммирование одного или нескольких контроллеров.Если присутствует постоянный источник питания и импульс заземления, используйте прослушивающее устройство, чтобы определить, активируются ли соответствующие форсунки или форсунки.
  • Это поможет вам определить, работают ли отдельные форсунки и распыляют ли топливо в цилиндр.
  • Если слышен слышимый «тикающий» шум, когда инжектор находится под напряжением, вероятно, инжектор будет работать нормально (если поток не ограничен)
  • Если при подаче питания на форсунку не слышно звукового сигнала, подозревайте неисправную топливную форсунку
  • Снимите электрический разъем с инжектора и выполните проверку сопротивления на инжекторе.
  • Сравните ваши фактические результаты со спецификациями производителя и при необходимости замените инжектор (ы) на уплотнительные кольца.
  • Как всегда, очистите коды и выполните тестовую поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что успешный ремонт был завершен
  • Если при подаче питания на инжектор слышен тик, снимите инжектор с двигателя и внимательно наблюдайте за распылением топлива при подаче питания на инжектор.
  • Если спрей приемлем, предположите, что причиной этого кода является неисправный PCM
  • Если разбрызгивание топлива ограничено или отсутствует, замените соответствующую форсунку
  • После замены инжектора очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что ваш ремонт прошел успешно.
Код ошибки:  Как не сойти с ума в разработке систем управления нормативно-справочной информацией. Из истории наших проектов / Блог компании ГК ЛАНИТ / Хабр

Коды ошибок obd 2

Чтобы максимально упростить задачу по расшифровке кодов неисправностей OBD 2, Вы можете скачать коды ошибок obd 2. В представленном к скачиванию файле все возможные ошибки OBD 2 уже расшифрованы, Вам просто останется найти Вашу ошибку и прочитать ее описание. Так же некоторые программы применяемые для диагностики с адаптерами ELM 327 сразу же выводят по мимо кода ошибки и ее детальную расшифровку.

Если Вы владеете автомобилем отечественного производства и у Вас возникла необходимость провести расшифровку кодов ошибок ваз, то Вашему вниманию предлагается наиболее полный список расшифровки кодов ошибок для автомобилей ваз. Скачайте коды ошибок ваз и установите, что именно неисправно в двигателе Вашего автомобиля. Так же Вы можете скачать коды ошибок для контролеров Микас 10.3/11.

Для тех кто хочет самостоятельно расшифровывать коды ошибок мы расскажем об их нумерации и значении подробнее. Итак, давайте разберемся, как расшифровать коды ошибок OBD-2.

Коды ошибок OBD-2 следует поделить на две основные группы:

1.      –  базовые коды OBD-2 (они же основные, genericOBD-2 codes);

2.     –  расширенные коды OBD-2 (они же дополнительные, extended OBD-II codes).

Коды ошибок OBD-2 первой категории одинаковы для всех автомобилей, которые поддерживают данный протокол. В большинстве случаев  все ошибки спровоцированы одной и той же неисправностью которые идентичны для каждой модели автомобиля.

В отличие от базовых кодов неисправностей OBD 2 расширенные коды OBD-II имеют более детальную классификацию и могут быть индивидуальны для каждой марки автомобиля. Данные коды OBD 2 придуманы производителями автомобилей с целью расширения возможностей при диагностике автомобиля.

Строение базовых и расширенных кодов ошибок OBD 2 в целом идентична и представляет собой одну латинскую букву и четырехзначное число (в некоторых случаях возможно частичное применение букв).

OBD 2 коды следует расшифровывать в следующем порядке:

 1 – ая позиция в коде ошибки OBD 2:

·                P – двигатель автомобиля и/или АКПП;

·                B – «кузовные системы» (электрические подъемники стекол, подушки безопасности, центральный замок);

·                C – шасси (ходовая часть);

·                U – взаимодействия между электронными блоками.

2 – ая позиция в коде ошибки OBD 2:

·                0 – общий индекс для всех ELM327 кодов Bluetooth;

·                1 и 2 – код изготовителя;

·                3 – резерв.

3 – ая позиция кода ошибки – разновидность неисправности:

·               1 – подача воздуха или система топлива;

·               2 – подача воздуха или система топлива;

·               3 – система зажигания;

·               4 – вспомогательное управление;

·               5 – холостой ход;

·               6 – цепи электронного блока управления (ЭБУ) или система ЭБУ, в целом;

·               7 – силовая передача;

·               8 – силовая передача.

На позициях 4 и 5 обозначается порядковый номер ошибки OBD-2.

Используя для расшифровки ошибок OBD 2 данные представленные в этой статье, Вы с легкостью справитесь с их расшифровкой.

                              Обозначения кодов DTC

P0100   Неисправность в цепи расходомера воздуха 
P0101   Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха 
P0102   Низкий показатель расходомера воздуха 
P0103   Высокий показатель расходомера воздуха 
P0104   Неисправность расходомера воздуха 
P0105   Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
P0106   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
P0107   Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
P0108   Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
P0109   Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора 
P0109   Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске 
P0111   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске 
P0112   Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске 
P0113   Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0114   Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115   Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
P0116   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 
P0117   Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
P0118   Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
P0119   Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 
P0120  Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121  Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122  Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
P0123  Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
P0124  Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А 
P0125  Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости 
P0126   Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы 
P0130   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0131   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0133   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0134   Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0135   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0136   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
P0137   Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
P0138   Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2
P0139   С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) 
P0140   Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) 
P0141   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) 
P0142   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0143   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0144   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0145   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0146   Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0147   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3) 
P0150   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0151   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0152   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0153   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0154   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0155   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1) 
P0156   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0157   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0158   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0159   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0160   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0161   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) 
P0162   Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0163   Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0164   Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0165   С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0166   Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0167   Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) 
P0170   Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) 
P0171   Смесь бедная (bank 1) 
P0172   Смесь богатая (bank 1) 
P0173   Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) 
P0174   Смесь бедная (bank 2) 
P0175   Смесь богатая (bank 2)
P0176   Неисправность в цепи датчика состава смеси 
P0177   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси 
P0178   Низкий показатель датчика состава смеси 
P0179   Высокий показатель датчика состава смеси 
P0180   Неисправность в цепи датчика А температуры топлива 
P0181   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива 
P0182   Низкий показатель датчика А температуры топлива 
P0183   Высокий показатель датчика А температуры топлива 
P0184   Неисправность датчика А температуры топлива 
P0185   Неисправность в цепи датчика B температуры топлива 
P0186   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива 
P0187   Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188   Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189   Неисправность датчика B температуры топлива
P0190   Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192   Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193   Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194   Неисправность датчика температуры топлива
P0195   Неисправность датчика температуры масла 
P0196   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла 
P0197   Низкий показатель датчика температуры масла 
P0198   Высокий показатель датчика температуры масла 
P0199   Неисправность датчика температуры масла
P0200   Неисправность в цепи форсунки 
P0201   Неисправность форсунки – цилиндр 1 
P0202   Неисправность форсунки – цилиндр 2 
P0203   Неисправность форсунки – цилиндр 3 
P0204   Неисправность форсунки – цилиндр 4 
P0205   Неисправность форсунки – цилиндр 5 
P0206   Неисправность форсунки – цилиндр 6
P0207   Неисправность форсунки – цилиндр 7 
P0208   Неисправность форсунки – цилиндр 8 
P0209   Неисправность форсунки – цилиндр 9 
P0210   Неисправность форсунки – цилиндр 10 
P0211   Неисправность форсунки – цилиндр 11
P0212   Неисправность форсунки – цилиндр 12 
P0213   Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214   Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215   Неисправность стопорного клапана двигателя 
P0216   Неисправность в цепи регулировки момента зажигания 
P0217   Перегрев двигателя 
P0218   Перегрев трансмиссии 
P0219   Слишком высокие обороты двигателя 
P0220   Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B 
P0221   Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B 
P0222   Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С 
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C 
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса 
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса 
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0234 Перегрузка двигателя 
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора 
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора 
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора 
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора 
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора 
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора 
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора 
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора 
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора 
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора 
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора 
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора 
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора 
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора 
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора 
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора 
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) 
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра 
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр 
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр 
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров 
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра 
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- P031A)
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- P031B)
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- P031C)
P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания 
P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания 
P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания 
P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания 
P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) 
P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) 
P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) 
P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) 
P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) 
P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) 
P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) 
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала 
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала 
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала 
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала 
P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала 
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала 
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала 
P0344 Неисправность датчика положения распредвала 
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания 
P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A 
P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
P0370 Неисправность сигнала А таймера 
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы 
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы 
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера 
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера 
P0375 Неисправность сигнала B таймера 
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы 
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы 
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера 
P0379 Нет импульсов сигнала B таймера 
P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов 
P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала 
P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала 
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала 
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала 
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала 
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов 
P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов 
P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов 
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов 
P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов 
P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов 
P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов 
P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов 
P0410 Неисправность впускного коллектора 
P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе 
P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора 
P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора 
P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора 
P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора 
P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора 
P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора 
P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора 
P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора 
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) 
P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) 
P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива 
P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива 
P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива 
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива 
P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива 
P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива 
P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива 
P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива 
P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива 
P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива 
P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива 
P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива 
P0464 Неисправность датчика уровня топлива 
P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки 
P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки 
P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки 
P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки 
P0469 Неисправность датчика расхода продувки 
P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов 
P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов 
P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов 
P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов 
P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов 
P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов 
P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов 
P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов 
P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора
P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора
P0483 Неисправность вентилятора
P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора 
P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора
P0500 Неисправность в цепи датчика скорости 
P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости 
P0502 Низкий показатель датчика скорости
P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости 
P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход 
P0506 Обороты холостого хода ниже нормы 
P0507 Обороты холостого хода выше нормы
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки 
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера 
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера 
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера 
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля 
P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля 
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля 
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля 
P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы
P0561 Напряжение системы нестабильно 
P0562 Низкое напряжение системы
P0563 Высокое напряжение системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля 
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля 
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля 
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля 
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля 
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля 
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля 
P0574 Неисправность системы круиз-контроля 
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой 
P0601 Память блока управления (ROM)
P0602 Программная ошибка блока управления 
P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления 
P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления 
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления 
P0606 Неисправность процессора PCM 
P0608 Неисправность датчика VSS “A” блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS “B” блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы “L” генератора
P0622 Неисправность в блоке “F” генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя 
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии 
P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии 
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии 
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления 
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости 
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости 
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины 
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины 
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины 
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины 
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчи

Код ошибки:  Bluetooth V1.5 Elm327 obd2 сканер OBD Автомобильный диагностический инструмент для Great Wall Haval Hover H3 H5 lifan solano x60 x50 | Автомобили и мотоциклы | АлиЭкспресс
Оцените статью
OBD
Добавить комментарий

Adblock
detector