Адаптер elm327 usb с переключателем can шины для ford и mazda

Адаптер Elm327 Wi-Fi v1.5Переходник GM 12 Pin – OBD 2 16 Pin для ВАЗ и Daewoo

Отгрузка в течение 24 часов

Гарантия 5 лет

Бесплатная доставка
при сумме заказа
от 3900 рублей и предоплате

Подарок в каждом заказе

Описание товара

Адаптер elm327 USB с селектором CAN шины позволяет подключится к блокам управления, находящимся не только на высокоскоростной(HS) CAN- шине, с которой работают адаптеры elm327 в стандартном исполнении, но и на среднескоростной(MS). В частности, это очень актуально для диагностики автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury посредством специализированных программ для диагностики: Forscan и Elmconfig.  К примеру, специализированная диагностическая программа FORScan может обнаружить модули, которые не поддерживают стандартизированные программы для elm327, может прочитать коды неисправности, которые никогда не будут доступны при использовании стандартных  программ, может прочесть параметры (PID), которые не поддерживаются ПО для стандартных OBD-II протоколов, выполнять специфические тесты исполнительных механизмов и сервисные процедуры. В остальном адаптер elm327 с переключателем поддерживает все те же базовые функции, что и стандартный автосканер elm327.

Возможности адаптеры ELM327 с переключателем:

•     Чтение и сброс кодов ошибок всех блоков управления(см. список ниже)
•     Cчитывание данных с датчиков всех блоков управления
•     Конфигурирование блоков управления
•     Выполнение диагностических тестов исполнительных иеханизмов
•     Выполнение сервисных процедур и сброс сервисных интервалов

Полноценная диагностика автомобилей доступна для:

    Ford C-Max
    Ford Explorer
    Ford Fiesta
    Ford Focus
    Ford Fusion
    Ford Galaxy
    Ford Kuga
    Ford Mondeo
    Ford Ranger
    Ford S-Max
    Ford Transit
    Mazda2/Demio
    Mazda3/Axela
    Mazda5/Premacy
    Mazda6/Atenza

   
Конфигурирование блоков управление доступно для:

    Ford Focus
    Ford C-Max
    Ford Kuga
    Ford Mondeo IV
    Ford S-Max
    Ford Galaxy

Поддерживаемые блоки управления
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ABS)
Гибридный электронный приборный щиток (HEC)
Левая газоразрядная лампа (LHID)
Правая газоразрядная лампа (RHID)
Динамический модуль автомобиля (VDM)
Модуль управления 4X4 (4X4M)
Модуль управления системой кондиционирования (ACCM)
Модуль управления аудиосистемой (ACM)
Блок управления аудиосистемой (ACU)
Модуль управления системой альтернативного топлива (AFCM)
Система адаптивного головного освещения / модуль автоматической
коррекции уровня (AFS/ALM)
Адаптивная система переднего освещения (AFS)
Модуль управления дополнительным отопителем (AHCM)
Audio Interface Module (AIM)
Модуль автоматической коррекции уровня (ALM)
Модуль усилителя (AM)
Модуль интерфейса с дополнительным протоколом (APIM)
Автоматическое регулирование плавности хода (ARC)
Система автоматической остановки (система, исключающая работу двигателя
на холостом ходу) (A-STOP)
Модуль управления внедорожным режимом All Terrain (ATCM)
Модуль полного привода (AWD)
Модуль управления зарядным устройством аккумулятора (BCCM)
Модуль управления аккумулятором (BCM)
Модуль управления кузовом (BCMii)
Модуль управления кузовом/ многофункциональный электронный модуль (BCM/GEM)
Модуль управления оборудованием кузова В (BCMB)
Модуль управления электропитанием аккумулятора (BECM)
Электронный модуль кузова (BEM)
Телефонный модуль Bluetooth (BPM)
Модуль защиты (CSM)
Мониторинг мертвой зоны (слева) (BSML)
Мониторинг мертвой зоны (справа) (BSMR)
Дистанционное управление климатом (RCC)
Модуль круиз-контроля (CCM)
Модуль для отключения электрической цепи подачи питания для активации
двигателя (CDIM)
Проигрыватель компактдисков (CDP)
Комбинация приборов (INST)
Модуль замка рулевой колонки (CLM)
Модуль камеры, задней (CMR)
Главный блок обеспечения связи (CMU)
Модуль сотового телефона (CPM)
Модуль центрального таймера (CTM)
Комбинированный телематический модуль (CTMii)
Модуль цифрового аудиовещания (DABM)
Модуль управления С цифровой аудиосистемой (DACMC)
Модуль управления преобразователем DC – DC (DCDC)
Модуль сиденья водителя с двухзонным климат-контролем (DCSM)
Модуль управления подачей реагента (DCU)
Блок управления двери водителя (DFDM)
Модуль двери водителя (DDM)
Пиротехническая система крышки капота (DHS)
Модуль сиденья водителя (DSM)
Модуль обработки цифрового аудиосигнала (DSP)
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC)
Система поддержки торможения Rader (EBS)
Электронный датчик столкновения (ECS)
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Усилитель рулевого управления с электронным управлением (EPS)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ESOF)
Передний модуль управления кузовом (F_BCM)
Модуль управления системой подачи топливной присадки (FACM)
Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)
Модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)
Передний модуль распознавания расстояния (FDSM)
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Модуль подогрева охлаждающей жидкости, работающий на топливе (FFH)
Пассивная противоугонная система (PATS)
Передний электронный модуль (FEM)
Модуль управления впрыском топлива (FICM)
Модуль определения состава топлива (FIM)
Модуль топливного насоса (FIP)
Блок управления передним освещением (FLM)
Отопитель, работающий на топливе (FOH)
Обращенная вперед камера (FSC)
Модуль системы пожаротушения (FSSM)
Модуль управления складываемым верхом (FTCM)
Общий модуль дисплея (GDM)
Многофункциональныи электронныи модуль / интеллектуальная
электрораспределительная коробка (GEM/SJB)
Общий электрический модуль (GEM)
Общий функциональный модуль (GFM)
Модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)
Модуль переключения передач (GSM)
Модуль шлюза А (GWM)
Модуль управления фарами (HCM)
Модуль управления фарами 2(B) (HCM2)
Модуль коррекции наклона света фар (HD_LVL)
Комбинация приборов (IC)
Интегрированный модуль HVAC (HIM)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HSWM)
Дисплей над головой (HUD)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HV)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC)
Интегрированный модуль воздушной подушки безопасности (IABM)
Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле (ICA)
Интеллектуальныи’ модуль круиз-контроля (ICCM)
Модуль информационного центра (ICM)
Блок управления форсунками (ICU)
Модуль управления внутренним освещением (ILCM)
Модуль управления панелью приборов (IPC)
Модуль интеллектуального распределения питания (IPDM)
Модуль обработки изображений A (IPMA)
Модуль обработки изображений B (IPMB)
Модуль управления освещением (LCM)
Модуль левой приводной скользящей двери (LPSDM)
Модуль задней двери / багажника (LTM)
Центр сообщений (MC)
Многофункциональный переключатель рулевого колеса (MFSW)
Многофункциональный дисплей (MID)
Модуль преднатяжителя с электродвигателем (MPM)
Навигационный контроллер (NAV)
Пневмоподвеска (4WAS)
Кондиционирование (AC)
Система автоматического поддержания скорости (CCM)
Модуль запирания рулевой колонки (SCLM)
Рулевое управление 4 колесами (WS4)
Модуль регулирования скорости следующего поколения (NGSC)
Модуль управления аккумулятором (OBD_BCM)
Модуль управления впрыскиванием топлива (OBD_FICM)
Модуль системы классификации водителя/ пассажира (OCS)
Верхний бортовой компьютер (OTC)
Модуль Средства облегчения парковки (PAM)
Модуль управления стояночным тормозом (PBM)
Модуль сиденья пассажира с управлением микроклиматом (PCSM)
Модуль климат-контроля заднего пассажирского сиденья (rear) (PCSM2)
Блок управления двери пассажира (PDM)
Подножка с электроприводом (PRB)
Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Модуль пассажирского переднего сиденья (PSM)
Задний модуль управления кузовом (R_BCM)
Модуль управления задней аудиосистемой (RACM)
Модуль дистанционного противоугонного устройства / профиля (RAP)
Модуль задней пневматической подвески (RASM)
Управление температурой воздуха в задней части салона (RATC)
Блок управления системой защиты водителя и пассажиров (RCM)
Задний блок управления аудиосистемой (RCU)
Задний модуль электроники (REM)
Модуль аварийной спутниковой/сотовой связи (RESCU)
Модуль развлекательной системы заднего сиденья (RETM)
Дистанционно функционирующее исполнительное устройство (RFA)
Модуль заднеи двери/ багажника (RGTM)
Складнои жесткий верх (RHT)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха – Задний блок (RHVAC)
Дистанционный вход без помощи ключа (RKE)
Блок А управления задним освещением (RLCMA)
Блок управления задней левой двери (DRDM)
Модуль правой скользящей приводной двери (RPSDM)
Блок управления задней правой двери (PRDM)
Мониторинг давления в шинах (RTM)
Задний мониторинг автомобиля (RVM)
Модуль датчика угла поворота (SASM)
Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda
(SBS/MRCC)
Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)
Рулевая колонка/приборная панель/освещение (SCIL)
Модуль управления сиденьем E (SCME)
Модуль управления сиденьем G (SCMG)
Модуль управления сиденьем H (SCMH)
Снижение уровня токсичности (SCR)
Спутниковая цифровая система аудиоприема (SDARS)
Модуль управления рулевым усилием (SECM)
Вторичный модуль управления OBD А (SOBDM)
Вторичный модуль управления OBD C (SOBDMC)
Модуль управления определением боковых препятствий – левая сторона (SODL)
Модуль управления определением боковых препятствий – правая сторона (SODR)
Модуль опознавания речевых команд (SRM)
Дополнительная система безопасности (SRS)
Блок системы интеллектуального запуска Smart Start (SSU)
Модуль управления тормозами прицепа (TBC)
Модуль управления энергией (EMM)
Модуль управления заслонкой рециркуляции (TBM)
Модуль управления раздаточной коробкой (TCCM)
Модуль блока управления телематической системой (TCU)
Мониторинг давления в шинах (TPM)
Модуль управления диапазонами коробки передач (TRCM)
Модуль прицепа (TRM)
Переменное усиление рулевого управления (VAPS)
Система экстренных сообщений автомобиля (VEMS)
Узел виртуальных изображений (VIC)
Модуль защиты автомобиля (VSM)

Через специальные бесплатные программы Elm327 USB на русском  можно контролировать такие параметры работы двигателя, как:

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

    SAE J1850 PWM
    SAE J1850 VPW
    ISO 9141-2
    ISO 14230 KWP2000
    ISO 15765 CAN

Характеристики адаптера elm327 USB:

•     Размер: 8.8 * 4.6 * 2.5 см(будет “выпирать” из диагностической колодки на 7 см)
•     Вес: 130 гр.
•     Длина кабеля USB: 176 см
•     Потребляемый ток: 45 мА
•     Совместимость: Windows XP/7/8/10/…67
•     Схемотехника: PIC18F25K80 + CH340

Адаптер для диагностики автомобилей ELM327 USB функционирует по протоколам OBD-II с:

•     бензиновыми автомобилями, произведенными для американского рынка, начиная с 1996 года,
•     бензиновыми автомобилями, произведенными для европейского рынка, начиная с 2001 года,
•     дизельными автомобилями, начиная с 2004 года производства.

Адаптер Elm327 Wi-Fi v1.5Переходник GM 12 Pin – OBD 2 16 Pin для ВАЗ и Daewoo

Отгрузка в течение 24 часов

Гарантия 5 лет

Бесплатная доставка
при сумме заказа
от 3900 рублей и предоплате

Подарок в каждом заказе

Описание товара

Адаптер elm327 USB с селектором CAN шины позволяет подключится к блокам управления, находящимся не только на высокоскоростной(HS) CAN- шине, с которой работают адаптеры elm327 в стандартном исполнении, но и на среднескоростной(MS). В частности, это очень актуально для диагностики автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury посредством специализированных программ для диагностики: Forscan и Elmconfig.  К примеру, специализированная диагностическая программа FORScan может обнаружить модули, которые не поддерживают стандартизированные программы для elm327, может прочитать коды неисправности, которые никогда не будут доступны при использовании стандартных  программ, может прочесть параметры (PID), которые не поддерживаются ПО для стандартных OBD-II протоколов, выполнять специфические тесты исполнительных механизмов и сервисные процедуры. В остальном адаптер elm327 с переключателем поддерживает все те же базовые функции, что и стандартный автосканер elm327.

Возможности адаптеры ELM327 с переключателем:

•     Чтение и сброс кодов ошибок всех блоков управления(см. список ниже)
•     Cчитывание данных с датчиков всех блоков управления
•     Конфигурирование блоков управления
•     Выполнение диагностических тестов исполнительных иеханизмов
•     Выполнение сервисных процедур и сброс сервисных интервалов

Полноценная диагностика автомобилей доступна для:

    Ford C-Max
    Ford Explorer
    Ford Fiesta
    Ford Focus
    Ford Fusion
    Ford Galaxy
    Ford Kuga
    Ford Mondeo
    Ford Ranger
    Ford S-Max
    Ford Transit
    Mazda2/Demio
    Mazda3/Axela
    Mazda5/Premacy
    Mazda6/Atenza

   
Конфигурирование блоков управление доступно для:

    Ford Focus
    Ford C-Max
    Ford Kuga
    Ford Mondeo IV
    Ford S-Max
    Ford Galaxy

Поддерживаемые блоки управления
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ABS)
Гибридный электронный приборный щиток (HEC)
Левая газоразрядная лампа (LHID)
Правая газоразрядная лампа (RHID)
Динамический модуль автомобиля (VDM)
Модуль управления 4X4 (4X4M)
Модуль управления системой кондиционирования (ACCM)
Модуль управления аудиосистемой (ACM)
Блок управления аудиосистемой (ACU)
Модуль управления системой альтернативного топлива (AFCM)
Система адаптивного головного освещения / модуль автоматической
коррекции уровня (AFS/ALM)
Адаптивная система переднего освещения (AFS)
Модуль управления дополнительным отопителем (AHCM)
Audio Interface Module (AIM)
Модуль автоматической коррекции уровня (ALM)
Модуль усилителя (AM)
Модуль интерфейса с дополнительным протоколом (APIM)
Автоматическое регулирование плавности хода (ARC)
Система автоматической остановки (система, исключающая работу двигателя
на холостом ходу) (A-STOP)
Модуль управления внедорожным режимом All Terrain (ATCM)
Модуль полного привода (AWD)
Модуль управления зарядным устройством аккумулятора (BCCM)
Модуль управления аккумулятором (BCM)
Модуль управления кузовом (BCMii)
Модуль управления кузовом/ многофункциональный электронный модуль (BCM/GEM)
Модуль управления оборудованием кузова В (BCMB)
Модуль управления электропитанием аккумулятора (BECM)
Электронный модуль кузова (BEM)
Телефонный модуль Bluetooth (BPM)
Модуль защиты (CSM)
Мониторинг мертвой зоны (слева) (BSML)
Мониторинг мертвой зоны (справа) (BSMR)
Дистанционное управление климатом (RCC)
Модуль круиз-контроля (CCM)
Модуль для отключения электрической цепи подачи питания для активации
двигателя (CDIM)
Проигрыватель компактдисков (CDP)
Комбинация приборов (INST)
Модуль замка рулевой колонки (CLM)
Модуль камеры, задней (CMR)
Главный блок обеспечения связи (CMU)
Модуль сотового телефона (CPM)
Модуль центрального таймера (CTM)
Комбинированный телематический модуль (CTMii)
Модуль цифрового аудиовещания (DABM)
Модуль управления С цифровой аудиосистемой (DACMC)
Модуль управления преобразователем DC – DC (DCDC)
Модуль сиденья водителя с двухзонным климат-контролем (DCSM)
Модуль управления подачей реагента (DCU)
Блок управления двери водителя (DFDM)
Модуль двери водителя (DDM)
Пиротехническая система крышки капота (DHS)
Модуль сиденья водителя (DSM)
Модуль обработки цифрового аудиосигнала (DSP)
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC)
Система поддержки торможения Rader (EBS)
Электронный датчик столкновения (ECS)
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Усилитель рулевого управления с электронным управлением (EPS)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ESOF)
Передний модуль управления кузовом (F_BCM)
Модуль управления системой подачи топливной присадки (FACM)
Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)
Модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)
Передний модуль распознавания расстояния (FDSM)
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Модуль подогрева охлаждающей жидкости, работающий на топливе (FFH)
Пассивная противоугонная система (PATS)
Передний электронный модуль (FEM)
Модуль управления впрыском топлива (FICM)
Модуль определения состава топлива (FIM)
Модуль топливного насоса (FIP)
Блок управления передним освещением (FLM)
Отопитель, работающий на топливе (FOH)
Обращенная вперед камера (FSC)
Модуль системы пожаротушения (FSSM)
Модуль управления складываемым верхом (FTCM)
Общий модуль дисплея (GDM)
Многофункциональныи электронныи модуль / интеллектуальная
электрораспределительная коробка (GEM/SJB)
Общий электрический модуль (GEM)
Общий функциональный модуль (GFM)
Модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)
Модуль переключения передач (GSM)
Модуль шлюза А (GWM)
Модуль управления фарами (HCM)
Модуль управления фарами 2(B) (HCM2)
Модуль коррекции наклона света фар (HD_LVL)
Комбинация приборов (IC)
Интегрированный модуль HVAC (HIM)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HSWM)
Дисплей над головой (HUD)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HV)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC)
Интегрированный модуль воздушной подушки безопасности (IABM)
Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле (ICA)
Интеллектуальныи’ модуль круиз-контроля (ICCM)
Модуль информационного центра (ICM)
Блок управления форсунками (ICU)
Модуль управления внутренним освещением (ILCM)
Модуль управления панелью приборов (IPC)
Модуль интеллектуального распределения питания (IPDM)
Модуль обработки изображений A (IPMA)
Модуль обработки изображений B (IPMB)
Модуль управления освещением (LCM)
Модуль левой приводной скользящей двери (LPSDM)
Модуль задней двери / багажника (LTM)
Центр сообщений (MC)
Многофункциональный переключатель рулевого колеса (MFSW)
Многофункциональный дисплей (MID)
Модуль преднатяжителя с электродвигателем (MPM)
Навигационный контроллер (NAV)
Пневмоподвеска (4WAS)
Кондиционирование (AC)
Система автоматического поддержания скорости (CCM)
Модуль запирания рулевой колонки (SCLM)
Рулевое управление 4 колесами (WS4)
Модуль регулирования скорости следующего поколения (NGSC)
Модуль управления аккумулятором (OBD_BCM)
Модуль управления впрыскиванием топлива (OBD_FICM)
Модуль системы классификации водителя/ пассажира (OCS)
Верхний бортовой компьютер (OTC)
Модуль Средства облегчения парковки (PAM)
Модуль управления стояночным тормозом (PBM)
Модуль сиденья пассажира с управлением микроклиматом (PCSM)
Модуль климат-контроля заднего пассажирского сиденья (rear) (PCSM2)
Блок управления двери пассажира (PDM)
Подножка с электроприводом (PRB)
Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Модуль пассажирского переднего сиденья (PSM)
Задний модуль управления кузовом (R_BCM)
Модуль управления задней аудиосистемой (RACM)
Модуль дистанционного противоугонного устройства / профиля (RAP)
Модуль задней пневматической подвески (RASM)
Управление температурой воздуха в задней части салона (RATC)
Блок управления системой защиты водителя и пассажиров (RCM)
Задний блок управления аудиосистемой (RCU)
Задний модуль электроники (REM)
Модуль аварийной спутниковой/сотовой связи (RESCU)
Модуль развлекательной системы заднего сиденья (RETM)
Дистанционно функционирующее исполнительное устройство (RFA)
Модуль заднеи двери/ багажника (RGTM)
Складнои жесткий верх (RHT)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха – Задний блок (RHVAC)
Дистанционный вход без помощи ключа (RKE)
Блок А управления задним освещением (RLCMA)
Блок управления задней левой двери (DRDM)
Модуль правой скользящей приводной двери (RPSDM)
Блок управления задней правой двери (PRDM)
Мониторинг давления в шинах (RTM)
Задний мониторинг автомобиля (RVM)
Модуль датчика угла поворота (SASM)
Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda
(SBS/MRCC)
Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)
Рулевая колонка/приборная панель/освещение (SCIL)
Модуль управления сиденьем E (SCME)
Модуль управления сиденьем G (SCMG)
Модуль управления сиденьем H (SCMH)
Снижение уровня токсичности (SCR)
Спутниковая цифровая система аудиоприема (SDARS)
Модуль управления рулевым усилием (SECM)
Вторичный модуль управления OBD А (SOBDM)
Вторичный модуль управления OBD C (SOBDMC)
Модуль управления определением боковых препятствий – левая сторона (SODL)
Модуль управления определением боковых препятствий – правая сторона (SODR)
Модуль опознавания речевых команд (SRM)
Дополнительная система безопасности (SRS)
Блок системы интеллектуального запуска Smart Start (SSU)
Модуль управления тормозами прицепа (TBC)
Модуль управления энергией (EMM)
Модуль управления заслонкой рециркуляции (TBM)
Модуль управления раздаточной коробкой (TCCM)
Модуль блока управления телематической системой (TCU)
Мониторинг давления в шинах (TPM)
Модуль управления диапазонами коробки передач (TRCM)
Модуль прицепа (TRM)
Переменное усиление рулевого управления (VAPS)
Система экстренных сообщений автомобиля (VEMS)
Узел виртуальных изображений (VIC)
Модуль защиты автомобиля (VSM)

Через специальные бесплатные программы Elm327 USB на русском  можно контролировать такие параметры работы двигателя, как:

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

    SAE J1850 PWM
    SAE J1850 VPW
    ISO 9141-2
    ISO 14230 KWP2000
    ISO 15765 CAN

Характеристики адаптера elm327 USB:

•     Размер: 8.8 * 4.6 * 2.5 см(будет “выпирать” из диагностической колодки на 7 см)
•     Вес: 130 гр.
•     Длина кабеля USB: 176 см
•     Потребляемый ток: 45 мА
•     Совместимость: Windows XP/7/8/10/…67
•     Схемотехника: PIC18F25K80 + CH340

Адаптер для диагностики автомобилей ELM327 USB функционирует по протоколам OBD-II с:

•     бензиновыми автомобилями, произведенными для американского рынка, начиная с 1996 года,
•     бензиновыми автомобилями, произведенными для европейского рынка, начиная с 2001 года,
•     дизельными автомобилями, начиная с 2004 года производства.

Адаптер Elm327 Wi-Fi v1.5Переходник GM 12 Pin – OBD 2 16 Pin для ВАЗ и Daewoo

Отгрузка в течение 24 часов

Гарантия 5 лет

Бесплатная доставка
при сумме заказа
от 3900 рублей и предоплате

Подарок в каждом заказе

Описание товара

Адаптер elm327 USB с селектором CAN шины позволяет подключится к блокам управления, находящимся не только на высокоскоростной(HS) CAN- шине, с которой работают адаптеры elm327 в стандартном исполнении, но и на среднескоростной(MS). В частности, это очень актуально для диагностики автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury посредством специализированных программ для диагностики: Forscan и Elmconfig.  К примеру, специализированная диагностическая программа FORScan может обнаружить модули, которые не поддерживают стандартизированные программы для elm327, может прочитать коды неисправности, которые никогда не будут доступны при использовании стандартных  программ, может прочесть параметры (PID), которые не поддерживаются ПО для стандартных OBD-II протоколов, выполнять специфические тесты исполнительных механизмов и сервисные процедуры. В остальном адаптер elm327 с переключателем поддерживает все те же базовые функции, что и стандартный автосканер elm327.

Возможности адаптеры ELM327 с переключателем:

•     Чтение и сброс кодов ошибок всех блоков управления(см. список ниже)
•     Cчитывание данных с датчиков всех блоков управления
•     Конфигурирование блоков управления
•     Выполнение диагностических тестов исполнительных иеханизмов
•     Выполнение сервисных процедур и сброс сервисных интервалов

Полноценная диагностика автомобилей доступна для:

    Ford C-Max
    Ford Explorer
    Ford Fiesta
    Ford Focus
    Ford Fusion
    Ford Galaxy
    Ford Kuga
    Ford Mondeo
    Ford Ranger
    Ford S-Max
    Ford Transit
    Mazda2/Demio
    Mazda3/Axela
    Mazda5/Premacy
    Mazda6/Atenza

   
Конфигурирование блоков управление доступно для:

    Ford Focus
    Ford C-Max
    Ford Kuga
    Ford Mondeo IV
    Ford S-Max
    Ford Galaxy

Поддерживаемые блоки управления
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ABS)
Гибридный электронный приборный щиток (HEC)
Левая газоразрядная лампа (LHID)
Правая газоразрядная лампа (RHID)
Динамический модуль автомобиля (VDM)
Модуль управления 4X4 (4X4M)
Модуль управления системой кондиционирования (ACCM)
Модуль управления аудиосистемой (ACM)
Блок управления аудиосистемой (ACU)
Модуль управления системой альтернативного топлива (AFCM)
Система адаптивного головного освещения / модуль автоматической
коррекции уровня (AFS/ALM)
Адаптивная система переднего освещения (AFS)
Модуль управления дополнительным отопителем (AHCM)
Audio Interface Module (AIM)
Модуль автоматической коррекции уровня (ALM)
Модуль усилителя (AM)
Модуль интерфейса с дополнительным протоколом (APIM)
Автоматическое регулирование плавности хода (ARC)
Система автоматической остановки (система, исключающая работу двигателя
на холостом ходу) (A-STOP)
Модуль управления внедорожным режимом All Terrain (ATCM)
Модуль полного привода (AWD)
Модуль управления зарядным устройством аккумулятора (BCCM)
Модуль управления аккумулятором (BCM)
Модуль управления кузовом (BCMii)
Модуль управления кузовом/ многофункциональный электронный модуль (BCM/GEM)
Модуль управления оборудованием кузова В (BCMB)
Модуль управления электропитанием аккумулятора (BECM)
Электронный модуль кузова (BEM)
Телефонный модуль Bluetooth (BPM)
Модуль защиты (CSM)
Мониторинг мертвой зоны (слева) (BSML)
Мониторинг мертвой зоны (справа) (BSMR)
Дистанционное управление климатом (RCC)
Модуль круиз-контроля (CCM)
Модуль для отключения электрической цепи подачи питания для активации
двигателя (CDIM)
Проигрыватель компактдисков (CDP)
Комбинация приборов (INST)
Модуль замка рулевой колонки (CLM)
Модуль камеры, задней (CMR)
Главный блок обеспечения связи (CMU)
Модуль сотового телефона (CPM)
Модуль центрального таймера (CTM)
Комбинированный телематический модуль (CTMii)
Модуль цифрового аудиовещания (DABM)
Модуль управления С цифровой аудиосистемой (DACMC)
Модуль управления преобразователем DC – DC (DCDC)
Модуль сиденья водителя с двухзонным климат-контролем (DCSM)
Модуль управления подачей реагента (DCU)
Блок управления двери водителя (DFDM)
Модуль двери водителя (DDM)
Пиротехническая система крышки капота (DHS)
Модуль сиденья водителя (DSM)
Модуль обработки цифрового аудиосигнала (DSP)
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC)
Система поддержки торможения Rader (EBS)
Электронный датчик столкновения (ECS)
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Усилитель рулевого управления с электронным управлением (EPS)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ESOF)
Передний модуль управления кузовом (F_BCM)
Модуль управления системой подачи топливной присадки (FACM)
Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)
Модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)
Передний модуль распознавания расстояния (FDSM)
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Модуль подогрева охлаждающей жидкости, работающий на топливе (FFH)
Пассивная противоугонная система (PATS)
Передний электронный модуль (FEM)
Модуль управления впрыском топлива (FICM)
Модуль определения состава топлива (FIM)
Модуль топливного насоса (FIP)
Блок управления передним освещением (FLM)
Отопитель, работающий на топливе (FOH)
Обращенная вперед камера (FSC)
Модуль системы пожаротушения (FSSM)
Модуль управления складываемым верхом (FTCM)
Общий модуль дисплея (GDM)
Многофункциональныи электронныи модуль / интеллектуальная
электрораспределительная коробка (GEM/SJB)
Общий электрический модуль (GEM)
Общий функциональный модуль (GFM)
Модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)
Модуль переключения передач (GSM)
Модуль шлюза А (GWM)
Модуль управления фарами (HCM)
Модуль управления фарами 2(B) (HCM2)
Модуль коррекции наклона света фар (HD_LVL)
Комбинация приборов (IC)
Интегрированный модуль HVAC (HIM)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HSWM)
Дисплей над головой (HUD)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HV)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC)
Интегрированный модуль воздушной подушки безопасности (IABM)
Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле (ICA)
Интеллектуальныи’ модуль круиз-контроля (ICCM)
Модуль информационного центра (ICM)
Блок управления форсунками (ICU)
Модуль управления внутренним освещением (ILCM)
Модуль управления панелью приборов (IPC)
Модуль интеллектуального распределения питания (IPDM)
Модуль обработки изображений A (IPMA)
Модуль обработки изображений B (IPMB)
Модуль управления освещением (LCM)
Модуль левой приводной скользящей двери (LPSDM)
Модуль задней двери / багажника (LTM)
Центр сообщений (MC)
Многофункциональный переключатель рулевого колеса (MFSW)
Многофункциональный дисплей (MID)
Модуль преднатяжителя с электродвигателем (MPM)
Навигационный контроллер (NAV)
Пневмоподвеска (4WAS)
Кондиционирование (AC)
Система автоматического поддержания скорости (CCM)
Модуль запирания рулевой колонки (SCLM)
Рулевое управление 4 колесами (WS4)
Модуль регулирования скорости следующего поколения (NGSC)
Модуль управления аккумулятором (OBD_BCM)
Модуль управления впрыскиванием топлива (OBD_FICM)
Модуль системы классификации водителя/ пассажира (OCS)
Верхний бортовой компьютер (OTC)
Модуль Средства облегчения парковки (PAM)
Модуль управления стояночным тормозом (PBM)
Модуль сиденья пассажира с управлением микроклиматом (PCSM)
Модуль климат-контроля заднего пассажирского сиденья (rear) (PCSM2)
Блок управления двери пассажира (PDM)
Подножка с электроприводом (PRB)
Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Модуль пассажирского переднего сиденья (PSM)
Задний модуль управления кузовом (R_BCM)
Модуль управления задней аудиосистемой (RACM)
Модуль дистанционного противоугонного устройства / профиля (RAP)
Модуль задней пневматической подвески (RASM)
Управление температурой воздуха в задней части салона (RATC)
Блок управления системой защиты водителя и пассажиров (RCM)
Задний блок управления аудиосистемой (RCU)
Задний модуль электроники (REM)
Модуль аварийной спутниковой/сотовой связи (RESCU)
Модуль развлекательной системы заднего сиденья (RETM)
Дистанционно функционирующее исполнительное устройство (RFA)
Модуль заднеи двери/ багажника (RGTM)
Складнои жесткий верх (RHT)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха – Задний блок (RHVAC)
Дистанционный вход без помощи ключа (RKE)
Блок А управления задним освещением (RLCMA)
Блок управления задней левой двери (DRDM)
Модуль правой скользящей приводной двери (RPSDM)
Блок управления задней правой двери (PRDM)
Мониторинг давления в шинах (RTM)
Задний мониторинг автомобиля (RVM)
Модуль датчика угла поворота (SASM)
Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda
(SBS/MRCC)
Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)
Рулевая колонка/приборная панель/освещение (SCIL)
Модуль управления сиденьем E (SCME)
Модуль управления сиденьем G (SCMG)
Модуль управления сиденьем H (SCMH)
Снижение уровня токсичности (SCR)
Спутниковая цифровая система аудиоприема (SDARS)
Модуль управления рулевым усилием (SECM)
Вторичный модуль управления OBD А (SOBDM)
Вторичный модуль управления OBD C (SOBDMC)
Модуль управления определением боковых препятствий – левая сторона (SODL)
Модуль управления определением боковых препятствий – правая сторона (SODR)
Модуль опознавания речевых команд (SRM)
Дополнительная система безопасности (SRS)
Блок системы интеллектуального запуска Smart Start (SSU)
Модуль управления тормозами прицепа (TBC)
Модуль управления энергией (EMM)
Модуль управления заслонкой рециркуляции (TBM)
Модуль управления раздаточной коробкой (TCCM)
Модуль блока управления телематической системой (TCU)
Мониторинг давления в шинах (TPM)
Модуль управления диапазонами коробки передач (TRCM)
Модуль прицепа (TRM)
Переменное усиление рулевого управления (VAPS)
Система экстренных сообщений автомобиля (VEMS)
Узел виртуальных изображений (VIC)
Модуль защиты автомобиля (VSM)

Через специальные бесплатные программы Elm327 USB на русском  можно контролировать такие параметры работы двигателя, как:

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

    SAE J1850 PWM
    SAE J1850 VPW
    ISO 9141-2
    ISO 14230 KWP2000
    ISO 15765 CAN

Характеристики адаптера elm327 USB:

•     Размер: 8.8 * 4.6 * 2.5 см(будет “выпирать” из диагностической колодки на 7 см)
•     Вес: 130 гр.
•     Длина кабеля USB: 176 см
•     Потребляемый ток: 45 мА
•     Совместимость: Windows XP/7/8/10/…67
•     Схемотехника: PIC18F25K80 + CH340

Адаптер для диагностики автомобилей ELM327 USB функционирует по протоколам OBD-II с:

•     бензиновыми автомобилями, произведенными для американского рынка, начиная с 1996 года,
•     бензиновыми автомобилями, произведенными для европейского рынка, начиная с 2001 года,
•     дизельными автомобилями, начиная с 2004 года производства.

Адаптер Ford ELM327 HS + MS CAN с переключателем предназначен для осуществления полнофункциональной диагностики и конфигурирования автомобилей Ford, Mazda.

Прибор оснащен переключателем HS — MS, для подключения ко всем электронным блокам в автомобиле.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля марки Ford, то Вы с помощью адаптера ELM327 c переключателем сможете диагностировать не только двигатель, но и другие системы Вашего авто, такие как: система АБС, Подушки безопасности, коробка передач. С помощью программы ELMCongfig, которая идет на диске в комплекте Вы сможете выполнять конфигурирование блоков (включение, отключение и регулировку разных блоков. Вы получаете функционал прибора близко к дилерскому, засчет переключателя с высокоскоростной (HS) шины на низкоскоростную (MS) шину.  

• Focus II (HS + MS CAN)
• C-Max (HS + MS CAN)
• Kuga (HS + MS CAN)
• Mondeo  (HS + MS CAN)
• S-Max (HS + MS CAN)
• Galaxy (HS + MS CAN) 

В представленных автомобилях, Вы при помощи данной программы сможете работать со всеми модулями подсоединенными к CAN-шине ( подушки,климат, двери, АБС, GEM, PCM, коробка, парктроник, доп. отопитель, фары.)

Автосканер позволяет читать, стирать ошибки из всех систем автомобилей Форд Мазда, просматривать значения различных датчиков в реальном времени, осуществляет идентификацию блоков управления и их версию, считывает пробег, изменяет конфигурацию, выполняет калибровочные и сервисные процедуры.

Связь адаптера с компьютером осуществляется по Bluetooth. 

На данный момент идет разработка ПО ForScan для Android.  

Кроме того, сканер поддерживает все протоколы OBD2 и позволяет осуществлять диагностику двигателя практически на всех легковых авто с 1996 года выпуска.

В комплекте с адаптером идет программное обеспечение ELMConfig RUS, FORScan RUS (диагностика, конфигурирование всех блоков Ford), ScanMaster v2.1 RUS, ScanXL Pro RUS, ProScan v5.9, Digimoto v3.7, PC mscan v2.4.10.0, (диагностика ЭБУ OBD2), а также подробные инструкция по установке и настройке софта на русском.

Поддерживаемые протоколы ELM327 USB:

– ISO15765-4 (CAN): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda
– ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
– ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
– J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
– J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

Бесплатное программное обеспечение для ELM327:

Основные возможности ELM327 Bluetooth с переключателем:

– Чтение кодов неисправностей (DTC): Отображение всех кодов неисправностей и их описание.
– Экспорт данных и распечатка.
– Стирание кодов неисправностей (DTC): Arrange, add, delete codes to your specifications.
– Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений
– Запись данных и вывод графиков
– Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч

Выполняемые функции при помощи ELM327 Bluetooth:

– Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку(в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок.
– Производить очистку ошибок и гасить предупреждение Check Engine (MIL) на приборной панели.
– Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков, включая:
– Обороты двигателя
– Расчетная нагрузка
– Температура охлаждающей жидкости
– Работа топливной системы
– Скорость движения автомобиля
– Краткосрочный расход топлива
– Долгосрочный расход топлива
– Абсолютное давление воздуха
– Температура всасываемого воздуха
– Опережение зажигания
– Массовый расход воздуха
– Положение дроссельной заслонки
– Значения параметров лямбда-зондов
– Давление топлива
– и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля

Технические характеристики ELM327 Bluetooth:

– Адаптер, встроенный в  OBDII разьем с процессором ELM327
– Светодиоды: OBD Tx/Rx, USB Tx/Rx, Power
– Рабочее напряжение: 12V, внутренняя защита от коротких замыканий и перенапряжения
– Ток покоя: 45 mA
– Скорость передачи данных: 38400 кбит/с (скорость обмена 9600 не  поддерживается)

 Минимальные требования к ПК:

– Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP / Wista / 7;

– Процессор Intel Pentium® от 150МГц;

– Объем оперативной памяти от 16Мб;

– Свободное место на жестком диске 50Мб;

Сканер ELM327 Bluetooth работает: 

– американскими бензиновыми авто с 1996 г.в.
– европейскими бензиновыми авто с 2001 г.в.
– дизельными авто с 2004 г.в.

  Гарантия 6 месяцев!

Вы получаете гарантийный чек. Гарантия действует при наличии чека и пломбы на приборе

Наличие 16-контактного разъема НЕ ГОВОРИТ о наличии OBD–II протокола. Например: сканер ELM327 НЕ будет работать ни с VW–Golf 1998 г.в. европейского рынка, ни c SUBARUOutback 1999 г.в. европейского рынка, ввиду отсутствия протокла OBD–II на этих машинах, несмотря на наличие разъема.  Но сканер БУДЕТ работать на SUBARULegacy 1997 г.в. для американского  рынка, т.к. в Америке протокол OBD–II внедрен на ВСЕХ машинах с 1996 г.в. В Европе протокол OBD–II внедрен на ВСЕХ машинах с 2001 г.в.

Прошивки ELM327 v1.5а НЕ существует. Это китайская шутка и надпись на коробке. Актуальная на сегодняшний день прошивка 1.4.

Benz 2001/02/03 W203 C200K (ISO)
BMW X5 2002 (ISO) Chevrolet Aveo (ISO)
Citroen C3 2004 (ISO) Daihatsu YRV 2005 (ISO)
Daihatsu YRV Turbo 2006 (ISO)
Fiat Tipo 2002 (ISO)
Ford New Focus 2006(CAN)
Honda Accord 2006 JDM (ISO)
Honda Accord Euro R 2004 JDM (ISO)
Honda City GD8 ISO)
Honda Civic ES 1.6A (ISO)
Honda Integra Type R DC5 JDM (ISO)
Honda Jazz 1.4M (ISO)
Hyundai Accent 2004 (ISO)
Hyundai Getz 1.3A 2004 (ISO)
Hyundai Getz 1.6M 2004 (ISO)
Hyundai Matrix 2004 (ISO)
Hyundai Santa Fe 2.4A (ISO)
Hyundai Sonata GLS (ISO)
Hyundai Sonata 2005 (ISO)
Hyundai Tuscani FX (ISO)
Kia Carens 2005 (ISO)
Kia Magentis 2005 (ISO)
Kia Rio LS (ISO)
Kia Sorento SUV 2005 (ISO)
Lexus es300 Mazda 2 (CAN)
Mazda 5 (CAN)
Mazda 6 (CAN)
Mazda Premacy 2001 (ISO)
Mazda RX8 (CAN)
Mitsubishi Colt 2003 (ISO)
Mitsubishi Colt Plus 2005 (ISO)
Mitsubishi Eclipse(GST—–Turbo Car can be tested for the year 1995-2000 ；RS/GS—-1994-1996 GS all can do；Turbo Car for the year 1996-2000,only have speed and TPS，can clear the DTCS)
Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 (ISO)
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 2006 (ISO)
Nissan Sunny B14 (ISO)
Nissan Sunny VIP FB15 (ISO)
Nissan X-Trail 2.0L 2004 (ISO)
Nissan X-Trail 2.5L 2004 (ISO)
Peugeot 206 2001 -Only can show RPM
Peugeot 206 (ISO)
Peugeot 307 (ISO)
Peugeot 407 (ISO)
Renault Megane II 2005 (ISO)
Renault Kangoo 2006 (ISO)
Subaru Impreza 1.6TS 2002 (ISO)
Subaru Impreza WRX 2005 (ISO)
Toyota Camry 2.0A 2004 (ISO)
Toyota Camry 2.4A 2005 (ISO)
Toyota Corolla Altis 1.6A 2005 (ISO)
Toyota Corolla GLXi G8 1999 (ISO)
Toyota Corolla G9 2002 (ISO)
Toyota Vios 2004 (ISO)

И этот список далеко не самый полный!

Не поддерживаемые автомобили:

Mazda 323 Protege 2003 (OBD-I)
Mitsubishi Lancer 1.6M 2006
Nissan Sunny (N16)
Nissan Cefiro (Teana) 2005
Nissan Sentra 1.8 2000/2005
Nissan Cefiro (Teana) 2005
Proton Perdana V6
Subaru Legacy GT 2005
Toyota Camry 2002
Toyota Wish JDM (Missing Pin 5 in DLC)
Toyota IST JDM (Missing Pin 5 in DLC)
Toyota Altis 1.8 2004
Peugeot 206 2000
Suzuki Jimny 1.3 2000 

Скачать программы и инструкции для ELM327

Совместимость с автомобилями 

Смотреть /  Скачать

Перейти в раздел ELM327 >>>

Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.

Многие модели Ford и Mazda (примерно с 2003-2004 года) оборудованы шиной MS CAN, в дополнение к обычной шине HS CAN. Но в отличие от HS CAN, MS CAN не поддерживается стандартной ELM327, т.к. MS CAN является специфическим решением производителя и использует не-OBD2 контакты. Однако, ELM327 является очень гибким инструментом, и небольшая модификация позволяет реализовать поддержку MS CAN.

Замечание для владельцев Мондео 3: модулями MS-CAN оборудовались только модели после рестайлинга в июле 2003. И на этой шине кроме ACM (аудио) и EATC (климат-контроль) находятся только опциональные модули (навигация, CD, дисплей, распознование речи и т.д). НЕТ необходимости переделывать адаптер для доступа к модулям двигателя, ICU и вообще любых модулей кроме ACM, EATC и опциональных модулей упомянутых выше.

Статья содержит две части: как переделать ELM327 и добавить переключатель HS/MS CAN, и замечания об использовании MS CAN в FORScan V2

Замечание: Если FORScan не спрашивает вас о наличии переключателя HS/MS CAN (см. раздел 2 ниже), это означает, что программа не ожидает наличие модулей MS CAN на борту и не будет проверять их наличие, даже если вы переделаете ELM.

1. Как доработать ELM327 и добавить переключатель HS/MS CAN

Стандартно, ELM327 поддерживает HS CAN, т.к. Ford HS CAN полностью соответствует стандарту OBD2. Эта шина занимает контакты 6 и 14 разъема OBD2. Шина MS CAN занимает контакты 3 and 11, соответственно. Картинка ниже иллюстрирует проблему (ВНИМАНИЕ: на картинке изображен разъем автомобиля, типа “мама”. У адаптера разъем типа “папа”, он зеркален! По этой причине пины часто путают, будьте внимательны, обращайте внимание на нумерацию пинов на разъемах!!!):

Самый простой способ реализовать поддержку MSCAN – добавить переключатель, который будет переключаться между MS/HS CAN. Схема ниже объясняет суть данной модификации (ВНИМАНИЕ: на картинке изображен разъем автомобиля, типа “мама”. У адаптера разъем типа “папа”, он зеркален! По этой причине пины часто путают, будьте внимательны, обращайте внимание на нумерацию пинов на разъемах!!!):

• Купить 6 контактный мини-переключатель типа ON-ON (например, MTS-202-A2) в любом магазине радиодеталей, также приготовить провод

  

• Разобрать ELM327 (для большинства китайских клонов – аккуратно отклеить наклейку, под которой прячутся 4 самореза, затем открутить их)
• Найти место для установки мини-переключателя (для некоторых особо компактных устройств это может оказаться самой сложной частью)
• Отпаять провода от контактов 6 и 14 разъема OBD2 и припаять их к двум средним контактам мини-переключателя
• Припаять 2 новых провода от 2 крайних контактов мини-переключателя к контактам 6 и 14 разъема OBD2
• Припаять 2 других новых провода от 2 других крайних контактов мини-переключателя к контактам 3 и 11 разъема OBD2
• Проверить выполненную работу (очень важно не перепутаь шины CAN-L и CAN-H !) и собрать ELM327. Для предотвращения путанницы, можно пометить позиции MS и HS

Пример переделанного ELM327 USB, китайского производства:

2. Поддержка MSCAN в FORScan v2

FORScan v2 имеет поддержку MS CAN и оптимизирован для работы с переключателем HS/MS CAN. нет необходимости настраивать адаптер для работы с MS CAN, FORScan сделает это сам (автоматически). Когда FORScan устанавливает соединение с автомобилем, он анализирет конфигурацию. Если ожидается наличие MSCAN модулей, FORScan спросит пользователя о наличии переключателя HS/MS CAN:

Если такой вопрос не задан, это означает, что FORScan не ожидает наличия MS CAN модулей в данном автомобиле и не будет их проверять. Если пользователь подтвердил наличие переключател MS/HS CAN, FORScan попросит пользователя перключить шину, например:

FORScan v2 оптимизирован под использование переключателя HS/MS CAN (минимизирует кол-во необходимых переключений). Например, чтение DTC для 5 HS CAN модулей и 2 MS CAN модулей всегда потребует только одного переключения.

Адаптер с переключателем CAN-шины для полноценной диагностики автомобилей Ford и Mazda.

• • Способы оплаты:
  • Способы доставки:

    —  

    • г. Москва — 400 руб.
    • МО (до 5 км) — 600 руб.
    • МО — доставка ТК “СДЭК” (от 200 руб.)

    —  

    • Почта России — от 250 руб.
    • Почта России 1-й класс (авиа) — от 300 руб.
    • Почта России (Москва и МО) — 200 руб.

    —  

    • г. Москва, Варшавское шоссе, д. 170б
    • МО, г. Подольск, ул. Бульвар 65-летия Победы, д 14
    • МО, г. Домодедово, ул. Текстильщиков, д. 25

    — Транспортная компания “СДЭК” (от 200 руб.)

Гарантия 12 месяцев

Предоставляем гарантию на купленный у нас товар.

Обмен или возврат 14 дней

Обменяем или вернем деньги если товар не устроит.

Проконсультируем, а также поможем с настройкой товара.

Диагностический адаптер ELM327 FORD (USB) с переключателем HS + MS CAN позволяет читать и удалять ошибки по всем системам поддерживаемых авто Ford и Mazda, просматривать значения различных датчиков в реальном времени, осуществлять идентификацию блоков управления и их версию, считывать пробег, изменять конфигурацию, выполнять калибровочные и сервисные процедуры.

Также сканер поддерживает все протоколы  и позволяет осуществлять диагностику двигателя практически на всех легковых авто с 1996 года выпуска.

!!!!!!!!!!!! Данный ELM327 USB собран на базе FT232 (FTDI) чипе с поддержкой скорости передачи данных до 500 к !!!!!!!!!!!!

Поддерживаемые автомобили (диагностика)

• Ford C-Max
• Ford Explorer
• Ford Fiesta
• Ford Focus
• Ford Fusion
• Ford Galaxy
• Ford Kuga
• Ford Mondeo
• Ford Ranger
• Ford S-Max
• Ford Transit
• Mazda2/Demio
• Mazda3/Axela
• Mazda5/Premacy
• Mazda6/Atenza

Поддерживаемые автомобили (программирование)

• Focus II (HS + MS CAN)
• Focus III (HS + MS CAN)
• Focus Fusion (HS + MS CAN)
• C-Max (HS + MS CAN)
• Kuga (HS + MS CAN)
• Mondeo IV (HS + MS CAN)
• S-Max (HS + MS CAN)
• Galaxy (HS + MS CAN)

Поддержка электронных блоков

Функции Ford HS + MS CAN OBD RUS

• Подключение к высокоскоростной шине (HS CAN)
• Подключение к среднескоростной шине (MS CAN)
• Подключение к низкоскоростной шине (MM CAN)
• Идентификация блока управления и его версии
• Чтение текущих и сохраненных в памяти ошибок
• Расшифровка кодов ошибок
• Удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок
• Считывание пробега в автомобиле
• Просмотр текущих значений различных датчиков
• Выполнение калибровочных процедур
• Выполнение сервисных процедур
• Конфигурирование модулей
• Сохранение конфигураций
• Ведение логов во время работы

Прошивать данным адаптером блоки нельзя! Для перепрошивки блоков используейте ELS27

Комплектация:

• Адаптер ELM327 FORD (USB) с переключателем HS + MS CAN
• Диск с драйверами и программным обеспечением.

Характеристики

Никто ещё не оставил комментариев, станьте первым.

Возникли вопросы?

• 

  Адаптер ELS27 v4.1 (Россия)

  Диагностический адаптер ELS27, предназначен для диагностики и кодирования блоков Ford Focus, C-Max, Kuga, Mondeo IV, S-Max, Gala

Диагностический адаптер ELM327 FORD (Bluetooth) с переключателем HS + MS CAN позволяет читать и удалять ошибки по всем системам поддерживаемых авто Ford и Mazda, просматривать значения различных датчиков в реальном времени, осуществлять идентификацию блоков управления и их версию, считывать пробег, изменять конфигурацию, выполнять калибровочные и сервисные процедуры.

Также сканер поддерживает все протоколы  и позволяет осуществлять диагностику двигателя практически на всех легковых авто с 1996 года выпуска.

!!!!!!!!!!!! Данный ELM327 Bluetooth собран на базе FT232 (FTDI) чипе с поддержкой скорости передачи данных до 500 к !!!!!!!!!!!!

Поддерживаемые автомобили (диагностика)

• Ford C-Max
• Ford Explorer
• Ford Fiesta
• Ford Focus
• Ford Fusion
• Ford Galaxy
• Ford Kuga
• Ford Mondeo
• Ford Ranger
• Ford S-Max
• Ford Transit
• Mazda2/Demio
• Mazda3/Axela
• Mazda5/Premacy
• Mazda6/Atenza

Поддерживаемые автомобили (программирование)

• Focus II (HS + MS CAN)
• Focus III (HS + MS CAN)
• Focus Fusion (HS + MS CAN)
• C-Max (HS + MS CAN)
• Kuga (HS + MS CAN)
• Mondeo IV (HS + MS CAN)
• S-Max (HS + MS CAN)
• Galaxy (HS + MS CAN)

Поддержка электронных блоков

Функции Ford HS + MS CAN OBD RUS

• Подключение к высокоскоростной шине (HS CAN)
• Подключение к среднескоростной шине (MS CAN)
• Подключение к низкоскоростной шине (MM CAN)
• Идентификация блока управления и его версии
• Чтение текущих и сохраненных в памяти ошибок
• Расшифровка кодов ошибок
• Удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок
• Считывание пробега в автомобиле
• Просмотр текущих значений различных датчиков
• Выполнение калибровочных процедур
• Выполнение сервисных процедур
• Конфигурирование модулей
• Сохранение конфигураций
• Ведение логов во время работы

Прошивать данным адаптером блоки нельзя! Для перепрошивки блоков используейте ELS27

Комплектация:

• Адаптер ELM327 FORD (Bluetooth) с переключателем HS + MS CAN
• Диск с драйверами и программным обеспечением.