База настроек ЭБУ Lada Vesta, активируем/меняем опции через ELM327

Что я купил себе

Приобрел прибор Viecar 4.0. Он не дешевый, стоит чуть больше 1000 рублей. Выбрал дорогую версию в пластиковом контейнере с доставкой из России. В течение 10 дней получил его. На нем больше ничего не написано, но это ЕЛМ327 версии 1.5 с блютуз 4.0.

У многих возникнет вопрос, почему я рекомендовал брать 2.1, а сам взял 1.5. Когда выбирал, то мало о них знал, мне порекомендовали его, сказали, что пользуются на Ладе Весте без проблем. О нем хорошие отзывы, но он практически ничем не отличается от прибора ELM 327 за 300 рублей. Сейчас я бы взял дорогую версию 2.1 за эту цену.

Что можно подключить к разъему

Такой разъем служит в основном для подключения диагностических приборов, судя по его названию. В том числе к нему подключают всем известные китайские ОБД адаптеры ЕЛМ-327. Существуют и другие самодельные устройства, которые также можно подключать к диагностическому разъему.

Например, в Ладе Калине есть такой же разъем. К нему подключают отдельную кнопку со светящимся индикатором. Он показывает температуру двигателя, так как на штатных приборах нет такого индикатора. Кроме того, в таких кнопках встраивают даже целый диагностический компьютер, со многими возможностями и функциями. Но на Ладе Весте есть индикатор температуры охлаждающей жидкости. Да и нельзя сравнивать Весту с Калиной!

Как отремонтировать генератор автомобиля своими руками?

К разъему можно подключать диагностическое оборудование, соединенное с ноутбуком. В автосервисах пользуются таким оборудованием при возникновении проблем в работе двигателя и других систем. Подключение к диагностическому разъему Лады Весты других интересных приборов мы будем рассматривать на нашем портале. Поэтому смотрите новые публикации, не забудьте добавить наш сайт в закладки.

Читайте: горит чек инжектор — что делать?

Что такое елм 327

Изначально ELM 327 – это микросхема, разработанная компанией «ELM Electronics». Она преобразует ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобиля, в единый протокол RS232.

Если упростить, то все современные автомобили, несмотря на наличие единого порта OBD 2, общаются с подключенным оборудованием на разных языках. Всего таких языков (их называют протоколами) в разных вариантах 9. ЕЛМ 327 служит своеобразным переводчиком, который переводит все языки на один общий.

Оборудование с установленным программным обеспечением способно общаться с автомобилями разных производителей. То есть, ELM 327 – адаптер или переходник для подключения вашего оборудования к автомобилям, оснащенным портом OBD 2.

В современном оборудовании интерфейс RS232 уже не используется. Раньше этот стандарт применялся в подключениях компьютеров. Поэтому выпускаемый сейчас прибор ЕЛМ-327 имеет на борту USB, Wi-Fi или блютуз преобразователь, в зависимости от модели.

Его можно подключать к компьютеру, планшету или мобильному телефону. Сейчас этот прибор стал популярным, изготавливается многими компаниями. Это произошло из-за востребованности прибора среди автолюбителей и простоты его копирования. Самый дешевый стоит 71 рубль, наиболее дорогой – более 2000 рублей.

Выглядеть этот прибор может по-разному, отличаются форма, цвет, название, аппаратная часть.

Я бы разделил ЕЛМ327 на 3 основные группы:

1. Версия 1.5.
2. Псевдоверсия 2.1.
3. Версия 2.1.

Автомобили постоянно совершенствуются. Количество данных, которые можно считать через OBD 2, увеличивается. Поэтому и устройство тоже улучшается. Самый распространенный и средний по цене – это ЕЛМ327 версии 1.5 в полупрозрачном корпусе синего цвета. Он имеет 2 платы, в его основе стоит микроконтроллер PIC18F25K80.

У многих продавцов в интернет-магазинах, кроме описания прибора, есть фотография плат, по которым косвенно можно понять, правильно ли указана версия. Такое устройство в среднем стоит от 300 рублей.

Если вам нужен недорогой и беспроблемный приборчик, который подходит к большинству автомобилей, я бы рекомендовал покупать именно такой.

Обратите внимание, чтобы подключение было через блютуз. С ним намного удобнее, чем с вай-фай или ЮСБ. Если у вас смартфон не на андроид, а на iOS, то вам подойдут приборы только с блютуз 4.0. Они более дорогие.

Если вы присматриваете коробочку за 150-200 рублей, то это будет псевдоверсия 2.1. Она является более поздним выпуском, и считается лучше. Но если мы рассматриваем самые дешевые устройства, то все с точностью до наоборот. Если вы подключите его к телефону, то любая программа для диагностики автомобилей определит ее как 2.1.

К примеру, версия 1.5 поддерживает все прошивки на 100% (с ранних до 1.5). Аппаратная часть дешевых ЕЛМ более слабая – используется всего 1 плата и микроконтроллер неизвестного происхождения.

Отсюда и копеечная цена. Эти ЕЛМ тоже работают, но не со всеми автомобилями. Полноценно раскрыть ваше программное обеспечение они не смогут, так как слишком порезаны аппаратно. Грубо говоря, из этих устройств получаются очень плохие переводчики.

Многие нечистые на руку продавцы пытаются выдать эти недоделанные приборы за версию 1.5. Поэтому при выборе будьте аккуратны. Если вы готовы потратить немного больше денег (от 750 рублей), то можно рассчитывать на прибор с полноценной версией 2.1. Например, прибор iCar фирмы Vgate.

Разумеется, он будет поддерживать все те прошивки, которые поддерживает прибор 1.5. У многих подобных ЕЛМ 327 установлен блютуз 4.0, который работает шустрее. Благодаря ему можно подключать телефон не только на Андроид, но и на iOS.

Если у вас есть возможность, то лучше купить прибор в этом ценовом сегменте. Сам прибор ничего не читает, он всего лишь преобразует протоколы в понятные вашему оборудованию. Дальше все зависит от той специальной программы, которая установлена на смартфоне.

Описание и технические характеристики

Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat)

, Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ .

Elm327 bluetooth mini v1.5 blue (синий)

Правильная версия 1,5. Мини размеры. Самый бюджетный вариант, но при этом не уступает в функциональности. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Elm327 bluetooth mini v1.5 white (белый)

Правильная версия 1,5. Мини размеры. Самый бюджетный вариант, но при этом не уступает в функциональности. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

Elm327 bluetooth mini v1.5 с кнопкой on/off

Правильная версия 1,5. Отличается наличием кнопки выключения. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Elm327 bluetooth v 1.5 (2021)

Правильная версия 1,5. Обновлённая и более надёжная конструкция 2021 года. Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Elm327 bluetooth v 1.5 standart

Правильная версия 1,5. Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь. Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Elm327 bluetooth с переключателем hs/ms шины

Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков. Удобная беспроводная связь. Подходит для диагностики с помощью компьютера. смартфона или планшета на Android.

Elm327 usb v 1.5 (на чипе ftdi или prolific)

На чипе FTDI или Prolific (Выбрать чип и узнать о различиях можно на странице товара). Правильная версия 1,5. Обеспечивает стабильную проводную связь. Подходит для диагностики с помощью компьютера

Elm327 usb с переключателем hs/ms шины (чип ftdi)

Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.

Elm327 vgate icar2 bluetooth

Автоматическое отключение через 30 минут. Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка. Для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

Elm327 vgate icar2 wi-fi

Автоматическое отключение через 30 минут. Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка. Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

Elm327 wi-fi usb professional

Возможность использования в проводном или беспроводном режиме. Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

Elm327 wi-fi mini v1.5 с кнопкой on/off

Правильная версия 1,5. Отличается наличием кнопки выключения. Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

Elm327 wi-fi v 1.5 (2021)

Правильная версия 1,5. Обновлённая и более надёжная конструкция 2021 года. Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

Elm327 wi-fi v 1.5 standart

Правильная версия 1,5. Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

Vag com

Поддерживает автомобили группы VAG (Volkswagen, audi, skoda, seat) до 2004 (включительно) года выпуска. А так же все русские автомобили, кроме Granta, Largus, Vesta, и некоторые модели автомобилей Daewoo, Mitsubishi, Toyota и др. ранних годов выпуска. Подходит для диагностики с помощью компьютера.

Адаптеры

Типы адаптеров для подключения автосканеров через ОБД:

• VAG – порт USB;
• ELM – беспроводной для подключения через блютуз или wi-fi.

Блокировка

Угонщиков можно запутать и другими методами. Вот несколько примеров, как заблокировать доступ к диагностическому разъему Весты:

1. Изменить вход с 16 контактов на другое количество. Однако это усложнит дальнейшую диагностику авто.
2. Вывести диагностический разъем Весты в тайное место. Но это может оказаться поводом для снятия автомобиля с гарантии.
3. Установить реле блокировки между разъемом и блоком управления.

Как подключить диагностический разъем? Если делать это своими руками, то можно случайно замкнуть провода. Поэтому лучше обратиться к мастерам. Такая модернизация усложняет многие вопросы. Возникает вопрос – может проще поставить машину на стоянку под охрану и не создавать сложности?

Как обслужить аккумулятор автомобиля?

Версия елм 327 для диагностического разъема лады весты

Можно посмотреть параметры по автомобилю. Набор отображаемых параметров достаточно большой. Данный адаптер поддерживает работу со всеми отечественными блоками через данную программу. Специфика этой программы такая, что она работает только с версией прошивки 1,5, так как в данной прошивке заявлена поддержка всех протоколов, которые в том числе используются и на Вазе, в отличие от версии 2,1.

Если у вас автосканер ЕЛМ 327 версии 2,1, то он не подойдет к автомобилю отечественного производства. Выбирайте адаптер с версией прошивки 1.5, она корректно работает с отечественными автомобилями и со старыми иномарками. Такая прошивка более функциональна, в отличие от версии 2.1.

Для таких автомобилей, как ВАЗ 2109, адаптер ЕЛМ 327 не подойдет, особенно для карбюраторных старых «девяток». Они не оснащены кан-шиной. Для диагностического разъема Лады Весты такой адаптер вполне подходит.

Включение скрытых функций

На автомобилях Лада Веста очень много скрытых функций, которые можно активировать с помощью ЕЛМ 327. Либо можно деактивировать те, которые на автомобиле есть, но по разным причинам не нравятся. Жаль, что среди них нет автозапуска двигателя. Но это дело поправимое – благодаря разъему OBD 2, можно самостоятельно за 40 минут подключить автозапуск с телематикой, синхронизированный с охранной системой.

Я говорю о Весте Коннект. Это система автозапуска с GPS трекером, которая помимо автозапуска со штатного ключа, дает возможность заводить автомобиль и управлять центральным замком через приложение с помощью смартфона. Это можно делать с любого расстояния, даже из другого города.

Также можно отслеживать место расположения автомобиля по GPS. При чрезвычайной ситуации (угона авто) система уведомит звуковым сигналом. Система устанавливается самостоятельно за 40 минут без нарушения штатной проводки.

Все подключается к штатным разъемам автомобиля. На канале производителя есть подробное видео по установке.

Еще из скрытых функций можно активировать подсветку поворота, датчик давления шин, изменить алгоритм работы климат-контроля, отключить систему помощи трогания на подъеме и еще много чего. Среди этого множества есть 2 изменения, которые я хотел бы видеть на своем автомобиле Лада Веста.

Для внесения изменений понадобится программа EcuTweaker. В Плей Маркете ее нет, но можно найти в Интернете. Скачиваем программу, базы, устанавливаем на телефон.

Где находится диагностический разъем на лада веста

Датчик температуры

Первое, что я хотел изменить – показания датчика температуры. Изначально алгоритм его работы мне не понравился. В диапазоне от 55 до 105 градусов всегда показывает 90. Покатавшись год на Весте, я к этому привык, но хотел бы сузить диапазон и установить 70-105.

Но с текущим диапазоном 55-105 мы этого просто не увидим, двигатель будет работать в режиме недогрева. Ставить реальную температуру я не хочу, так как стрелка будет прыгать от 80 до 100 градусов и отвлекать внимание. Это все равно допустимые пределы.

Подключаем ЕЛМ в диагностический разъем. На Ладе Весте он находится возле рычага открытия капота. Важно вставить его до конца.

Немало читал комментариев, где люди не понимали, почему ЕЛМ не подключается к телефону. Потом оказывалось, что это из-за неплотного вставления прибора в разъем.

Порядок действий:

1. Включите зажигание и запустите на телефоне программу EcuTweaker.
2. Дождитесь установки соединения между телефоном и ЕЛМ. В программе загорится зеленый индикатор.
3. Нажмите на значок «лупа».
4. Выберите пункт «All».
5. Нажмите «Meter Cluster».
6. Кликните «PP_vesta» — Настройки – Настройки 2.

В открывшемся меню можно сделать необходимые изменения.

Если вы хотите видеть реальную температуру, то пункт «ступенчатая» меняйте на «линейная» и нажмите Write Model Tempengine. Но я сделал изменение диапазона. В соответствующей графе вместо 55 указал 75, затем сохранил той же кнопкой.

Диагностические адаптеры

Последнее время среди автовладельцев, а также профессионалов распространены диагностические адаптеры, передающие информацию по блютузу на телефон. С его помощью можно считывать и стирать коды ошибок. Для Лады Весты пригоден адаптер OBD-II V1.5 (первая часть названия – тип, вторая – версия).

Для г.в. подойдут:

Но, скорее всего, потребуется переходник со старого разъема на новый OBD II. Сравните разъём в Вашем автомобиле, если он отличается от 16-ти контактного OBDII, то Вы можете купить переходники OBD II

Но только с бензиновым двигателем. Дизельные поддерживаются начиная с года выпуска.

Доп. кабели (поставляются отдельно)

Для ДСТ-14 можно прибобрести те же дополнительные кабели, что и для ДСТ-14Т.

Дст-14т рекомендован автовазом как дилерский автосканер для ряда автомобилей ваз.

Диагностика автомобилей ЛАДА ВЕСТА приборами НТС. C 17 ноября 2021г. НТС начал продажи модулей обновления для диагностики ЛАДА ВЕСТА для сканеров тестеров ДСТ-14Т, ДСТ-14. Обращаем ваше внимание на то, что АВТОВАЗ принял решение диагностировать автомобиль ЛАДА ВЕСТА специальным оборудованием западного производства, которое будет поставляться только ограниченному ряду дилерских станций.

ДСТ-14 не будет дилерским прибором для автомобилей ЛАДА ВЕСТА, XRAY, LARGUS. Нами официально получена вся информация по диагностике ЛАДА ВЕСТА, разработано программное обеспечение для диагностического оборудования, которое было проверено специалистами АВТОВАЗА до принятия решения об ином специализированном оборудовании, данное ПО является актуальным на текущий момент времени.

Обращаем Ваше внимание, что инженерные службы производства используют наше оборудование с данным ПО на конвейере для диагностики автомобилей ЛАДА ВЕСТА. Программное обеспечение для ЛАДА ВЕСТА является актуальным для выпускаемых в настоящее время автомобилей.

НТС будет отслеживать возможные изменения, чтобы поддерживать диагностические функции в актуальном состоянии, хотя и не может полностью гарантировать, что все будущие изменения будут реализованы. Функции перепрограммирования для ЛАДА ВЕСТА программным обеспечением поддерживаться не будут.

Зачем нужен блок эбу

Блок электронного управления – это электронный мозг любого автомобиля. Блок эбу получает, анализирует сведения всех имеющихся в автомобиле датчиков: показатели температуры двигателя в рабочем состоянии, температуры воздуха, датчик скорости перемещения, датчик деятельности тормозной системы, рулевого управления.

По сути, блок эбу организовывает, следит за работой всех систем автомобиля. С помощью устройства регулируется процесс воздухообмена в автомобиле, поддержания определенного температурного режима, процесс поступления/ расхода горючего, содержание выхлопных газов, функционирование трансмиссии.

Получив доступ к нему, угонщики легко запускают двигатель и воруют автомобиль. Такой способ угона распространен. Именно поэтому позаботьтесь о сохранности своего автомобиля. Это не потребует больших денег. Если у владельца нет навыков работы с эбу, целесообразно будет обратиться в сервисный центр для обеспечения защиты.

Зачем нужна диагностика

LadaVesta – современный автомобиль, всеми узлами руководит электронный блок управления. На всех системах установлены датчики, передающие сигналы в центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ), электронный блок управления двигателем (ЭБУ) и другие электронные блоки.

Защита блока эбу

В автомобиле Лада Веста имеется сигнализация, установлен центральный замок. Однако угонщики продолжают ее угонять. Они взламывают замок капота, меняют электронный блок на свой, который действует от стороннего иммобилайзера.

После защиты снять ЭБУ не так просто. В России имеются производители, которые предлагают установить защиту таких блоков. Кроме этого, ее можно заказать индивидуально у частных умельцев.

Машину можно защитить от угона, закрыв доступ к электронному блоку.

Защита ЭБУ Лады Весты сделана в виде металлического защитного ящика из стали толщиной 3 мм. Блок находится в этом контейнере и фиксируется к кузову авто с помощью шпилек, оснащенных срывными гайками. Если угонщик решил вытащить блок, то он должен разрезать стальной чехол. Поэтому угонщики не будут этим заниматься.

Недостатком конструкции защиты электронного блока является опасность отламывания шпилек при установке своими руками. После этого для ремонта блока придется обращаться в автосервис.

Защита диагностического разъема obd vesta от угона

Преступники могут пользоваться разъемом диагностики для угона Весты. Они взламывают водительскую дверь, подключаются к OBD – входу, снимают защиту транспортного средства, запускают двигатель, не имея ключа для замка зажигания. Чтобы защитить автомобиль, можно закрыть доступ к 16-контактному окну (как вы помните, оно ничем не прикрыто).

Защита для контакта с «мозгами» из салона выглядит как небольшая металлическая коробочка с отверстиями под болты. Чехол состоит из двух частей, одна из которых съемная (для того, чтобы можно было в любое время воспользоваться контактом). Защита крепится кронштейном к внутренним стойкам торпедо, а две ее части соединяются друг с другом болтами под ключ в виде «секреток». Каждый год производители придумывают новый тип секретного ключа, чтобы сделать свое изделие еще более безопасным.

Когда нужна диагностика

Во время движения автомобиля, когда неисправностей в работе водитель не замечает, на циферблате тахометра может загореться значок (chek), схематично изображающий двигатель. Это означает, что в какой-то из систем произошел сбой.

Комплект поставки

Комплект поставки включает ДСТ-14, паспорт, потребительскую упаковку и документацию на CD.

Место расположения

Для проведения диагностики на компьютере, необходимо вначале найти, где находится диагностический разъем. Он служит для подключения контрольных приборов, и соединен с электронным блоком. Разъем диагностики ЭБУ Весты находится на краю пластмассовой панели под монтажным блоком и рулевой колонкой. Он не закрыт, и легко доступен для использования. Это только на руку угонщикам.

Механическая защита диагностического разъема обд2 lada vesta. слабые места

Многие владельцы автомобилей задумываются при выборе противоугонной системы, т.к. на рынке представлено больше количество вариаций этих систем. Представлены как механические, так и электронные системы защиты.

Во многих автосалонах, помимо штатной системы сигнализации, предлагают установить одну или две механические защиты.

Об одной из них пойдёт речь в нашей статье.

Основной целью является защита разъёма и предотвращение обхода охранной системы автомобиля. Такого рода защита приносит максимальную пользу в связке с защитой ЭБУ.

Но, данная защита не гарантирует полную безопасность Вашего автомобиля. Это усовершенствование имеет также слабые места.

Если снять данную защиту с кронштейна, то переверну её тыльной стороной, можно увидеть проводку в открытом доступе. Она же в свою очередь идёт к диагностическому разъёму.

Такая защита помешает злоумышленнику вставит устройство обычным методом, но это только задержит его на несколько минут, поскольку доступ к необходимым проводам возможно получить без затруднений.

Для того, чтобы это предотвратить, необходимо установить специальный кожух, завальцованный внутрь корпуса. Он защитит проводку и разъём от подобного рода подключений.

Если автомобиль уже имеет данную защиту, то ещё одним способом является перекраска проводки в один цвет. Такое решение усложнит задачу злоумышленнику по подключению к системе сигнализации.

Очень часто ключи от одной защиты подходят к другой. Также, бывают случаи, когда защита откручивается без особых усилий подручными средствами. Например, съёмником стопорных колец.

Поэтому при выборе защиты, мы рекомендуем отдавать предпочтение защите с полноценным замком — без винтов-секреток.

Вот две основных уязвимости некачественных защит диагностического разъема.

Также напоминаем, что механическая защита — это лишь часть охранного комплекса. Для высокой эффективности, необходимо устанавливать её в связке с другими средствами.

Главным при установке защиты является качество проводимых работ, т.к. некачественная установка губит эффективность любой противоугонной системы.

Выбирайте только качественную защиту и надежный сервис!

Нештатный способ с abs

Команда разработчиков: ELITE83, RUPARADOX, Pavel-Kor, Demacr

Потребуется:

1. адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на AliExpress.
2. иметь последнюю прошивку приборной панели (для с/о 8450007022 – 36, для н/о 8450030825 – 27)
3. архив с базой и ПО

Установка ПО на смартфон Android:

Нештатный способ с датчиками в колесах

Как активировать индикацию TPMS в приборной панели Lada Vesta штатным образом пока остается загадкой, однако один из владельцев этого автомобиля (plos) нашел альтернативный способ доработать конструкцию.

Потребуется: комплект TPMS (например, система мониторинга давления шин U912 (есть в подборке товаров на AliExpress, цена около 3500 рублей).

Порядок действий:

1. Установить датчики TPMS внутрь колес.
2. Разобрать корпус ЖК-монитора TPMS, найти зуммер и подпаять к его ножкам два провода (один « », другой «-»). (По желанию можно зуммер перенести в комбинацию приборов, как это сделал автор и указал на схеме, тогда провода следует припаять к точкам, куда был припаян зуммер).
3. Установить дисплей TPMS в любое удобное место в салоне.
4. Снять и разобрать панель приборов.
5. Подвести два припаянных провода от ЖК-монитора TPMS к штатному светодиоду TPMS панели приборов (Либо последовательно добавить в цепь светодиод и ограничивающий резистор, как сделал автор. Это указано в схеме. Свой светодиод использовался, чтобы при необходимости все доработки можно было убрать).

Теперь, если давление в шинах будет ниже нормы, тогда на панели приборов загорится индикатор TPMS, и последует предупреждающий звуковой сигнал.

Параметры

Электронное устройство управления двигателем на «Лада Веста» – «Ителма М86». Всеми остальными узлами управляет ЦБКЭ. С системами автомобиля связь осуществляется через шину данных CAN. Кроме штатно установленных узлов, ЭБУ осуществляет взаимодействие со следующими устройствами:

• сигнализацией;
• GPS-трекером.

Плагин motordata elm327 obd диагностика автомобилей ваз, лада

Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей ВАЗ, ЛАДА

Если вы пользуетесь смартфоном, то всегда можно продиагностировать свой автомобиль ВАЗ, ЛАДА, используя современные технологии. Для этого необходимо или из App Store приложение MotorData OBD и приобрести диагностический адаптер ELM327.

Что такое диагностический адаптер, и как выбрать правильный диагностический адаптер, можно ознакомиться в статье Диагностические адаптеры ELM327, написанной разработчиками и инженерами нашей компании.

Мотордата ОБД ЕЛМ327— программа для самостоятельной диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможное автоматическое подключение адаптера ELM327 делает пользование приложения доступным для каждого автовладельца. Бесплатная версия диагностирует систему управления двигателем на ошибки неисправностей, расшифровывает их, помогает найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.

Возможности автосканера MotorData OBD в бесплатном режиме

• чтение и стирание диагностических кодов неисправностей ЭБУ двигателя (кодов ошибок OBD2 на русском языке);
• просмотр данных стоп-кадра (Freeze Frame) – состояние автомобиля или системы, при которых неисправность случилась;
• чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и другие параметры, доступные по стандарту OBD II; (например, нужно знать значения температуры, чтобы предотвратить перегрев двигателя или автоматической КПП, вариатора и избежать дорогостоящего ремонта);
• графики изменения параметров в реальном времени;
• автоподключение к блоку управления двигателем;
• запись логов для отправки в техподдержку;
• справочник кодов неисправностей P0 и P2 с расшифровкой ошибок OBD2 (DTC fault OBD2);

Что такое плагин LADA?

Плагин для Lada (ВАЗ) представляет дополнительные возможности по считыванию/стиранию кодов неисправностей с разных блоков управления, а не только с блока управления двигателем. Возможность считывания дополнительных параметров двигателя, а также ABS, трансмиссии, кондиционера, BCM, ЭУР.

Количество поддерживаемых блоков и параметров для Вашего автомобиля зависит от многих факторов, поэтому перед покупкой плагина есть возможность протестировать его работу бесплатно. Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки: на странице «Профиль» создайте и заполните профиль своего Lada и выполните подключение к авто.

Плагин включается, если в поле «Диагностический протокол» установлено «Протокол для Lada». Режим «ОВDll/ЕОВD» предназначен для подключения к авто по базовому протоколу ОВDII/ЕОВD без участия плагина. Если Вы остались довольны количеством найденных ЭБУ то купите плагин, чтобы убрать знаки ##, которые в тестовом режиме закрывают некоторые значения.

В зависимости от модификации автомобиля, года выпуска и технических возможностей адаптера ELM327 приложением может быть считана информация из следующих блоков:

• двигатель LADA;
• трансмиссия;
• рулевое управление (EPS)
• антиблокировочная система тормозов ABS;
• отопитель/кондиционер;
• электрооборудование кузова (BCM);
• подушки безопасности (RCM).

Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD)

Диагностический плагин LADA позволяет диагностировать следующие автомобили по шине CAN:

• Lada 2108
• Lada 2109
• Lada 21099
• Lada 2110
• Lada 2111
• Lada 2112
• Lada Granta 2021-2021
• Lada Granta Sport 2021-2021
• Lada Granta 2 c 2021-
• Lada Granta Cross c 2021-
• Lada Kalina 2004-2021
• Lada Kalina 2 2021-2021
• Lada Kalina 2 Cross 2021-2021
• Lada Kalina 2 Sport 2021-2021
• Lada Largus c 2021-
• Lada Largus Cross c 2021-
• Lada Niva 4×4 3D (2121)
• Lada Niva 4×4 5D (2131)
• Lada Priora 2007-2021
• Lada Samara-2 (2113)
• Lada Samara-2 (2114)
• Lada Samara-2 (2115)
• Lada Vesta Cross с 2021-
• Lada Vesta Sport с 2021-
• Lada Vesta с 2021-
• Lada Xray c 2021-
• Lada Xray Cross с 2021-
• Chevrolet Niva (2123)
• Datsun mi-Do c 2021
• Datsun on-Do c 2021

Поддерживаемые адаптеры

• ELM327 Bluetooth, Bluetooth mini, WiFi.

Для устройств iOS пока возможно подключение только по Wi-Fi. Выбирайте правильные адаптеры с подключением Wi-Fi!Купить адаптеры elm327, проверенные нами, Вы можете в нашем интернет-магазине

Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных. Корректная работа программы обеспечивается адаптерами ELM 327 версии 1.5.

В приложении дополнительно размещены полезные справочники автомобилиста, которые могут помочь в дороге. Бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. А после покупки плагина «Индикаторы Lada» вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.

Подбор elm327 по марке и модели автомобиля

Сперва выберите марку Вашего автомобиля

К сожалению, подходящих адаптеров для г.в.

не найдено.

Для г.в.

нужен VAGPro адаптер или Вася Диагност, которых у нас, к сожалению, пока нет в наличии.

Для г.в.

нужен адаптер BMW INPA, которого у нас, к сожалению, пока нет в наличии.

Порядок действий при диагностике

При обнаружении значка, информирующего об ошибке в одной из систем автомобиля, водителю рекомендовано произвести диагностику неисправности портативным прибором. Если владелец в первый раз решил самостоятельно проверить ошибки, ему нужно соблюдать порядок действий:

1. Определить расположение диагностического разъема.
2. Выбрать автосканер для выявления неисправностей и ошибок в электронных системах управления.
3. Подобрать адаптер для подключения оборудования, совместимый с разъемом.
4. Загрузить программное обеспечение для диагностики на портативное электронное устройство, произвести установку и настройку. Для сканеров, оборудованных дисплеем, софт не нужен.
5. Подключить через коннектор к разъему ОБД2 автосканер.
6. Запустить двигатель автомобиля.
7. Следуя инструкциям, сделать диагностику, получить протокол ошибок, определить коды, расшифровать по таблице.
8. По полученным данным произвести устранение неисправностей.
9. Удалить ошибки в памяти ЭБУ двигателя, ЦБКЭ и других блоков.
10. После ремонта снова проверить систему и убедиться, что ошибки не возникают.

Кроме выявления ошибок в работе систем, с помощью сканера проверяется работа датчиков всех электронных узлов.

Владельцам «Весты», впервые диагностирующим автомобиль, помощь окажут на сайтах по автотематике. На форумах размещаются фото- и видеоматериалы для самостоятельной проверки с помощью сканера. Также публикуются статьи, обучающие, как подключаться к ЭБУ, ЦБКЭ, другим блокам, и пользоваться оборудованием.

Проверка совместимости elm327 с автомобилем

Сервис проверки совместимости elm327 с автомобилем поможет проверить подходит ли диагностический адаптер elm327 для Вашего автомобиля. Выбрав марку и модель авто, Вы узнаете совместим ли elm327 с конкретной моделью автомобиля, а так же получите список подходящих по марке и модели диагностических адаптеров и сканеров с описанием преимуществ.

АКЦИЯ! Сегодня БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по всей России 1-ым классом.

• Никаких комиссий и дополнительных платежей, цена на странице товара – окончательная.
• Отправка 1-ым классом отличается ускоренной доставкой, в среднем всего за 2-5 рабочих дней.

Программное обеспечение

Для диагностики «Лада Веста» через ELM327 существует несколько программ, совместимых с ОБД2. Наиболее популярное, действующее без ошибок и сбоев ПО для Vesta – OpenDiag. Также используются:

• TorgiePro – приложение для использования в Android;
• AutoEnginuti – программа для IOS и Windows;
• PCMScan – для портативных компьютеров.

Большинство софта и драйверов для адаптеров доступны для скачивания на специализированных сайтах и в интернет-магазинах. Рекомендуется использовать сертифицированное ПО.

Программное обеспечение. обновление программного обеспечения сканера тестера дст-14.

Поддержка программного обеспечения ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.

Самые свежие версии программных модулей — на сайте «НТС». На нашем сайте Вы можете посмотреть подробный состав и загрузить программные модули сканера тестера ДСТ-14.

Порядок обновления программного обеспечения: Программные модули хранятся в папке Program Files сканера тестера и имеют соответствующие расшире-ния: диагностические .d14 и системные .sys Обновление программного обеспечения (программных модулей)

ДСТ-14 можно выполнить у дилеров или самостоятельно. Обновление программного обеспечения выполняется по интерфейсу USB с использованием стандартного кабеля USB. Чтобы обновить программное обеспечение, потребуется сканер тестер ДСТ-14, стандартный кабель USB и источник питания (из основного комплекта поставки), компьютер с портом USB 2.

0, подключение к Internet и элементарные навыки работы с компьютером, программами и файлами. Программа DstManager позволяет в автоматическом режиме проверять наличие обновлений для ДСТ-14, выполнять загрузку модулей с сайта, распаковку из архива и установку в сканер-тестер.

Для работы программы нужен доступ в интернет и подключение компьютера к ДСТ-14. Если при запуске программы DstManager в списке нет модулей, помеченных стрелками, это означает, что на данный момент в вашем ДСТ-14 установлены самые свежие версии модулей.

С 20 января 2020 г. изменилась политика продаж модулей обновления для сканеров-тестеров ДСТ в связи с ситуацией на рынке сбыта. Сканеры-тестеры ДСТ-14Т продаваются с опцией «все включено» до 2020г (по 31.12.2021г). Все модули обновления для ДСТ, выпущенные в 2020, 2020 году и позднее будут продаваться отдельно. Обновления для устранение ошибок в уже приобретенном ПО доступны пользователям бесплатно.

При покупке нового модуля обновления пользователю высылается ключ активации. Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время. По мере разработки новые программные модули размещаются на сайте «НТС».

Продаются отдельно следующие модули обновления 2020:

— УАЗ Парктроник АБИКС — УАЗ Bosch ABS 9.0CE CAN

С 26 декабря 2020г. сканер тестер дст-14т-кф, сканер тестер дст-14т/нк1 продается с полным по, разработанным ооо «нтс» с 1994г. по 31.12.2021г.

Для пользователей, которые уже владеют ДСТ-14Т(14), предусмотрено обновление ПО по цене от 25 000 р. до 45 000 р. в зависимости от имеющегося в пользовании ПО.

С марта 2021г. вместо сканера-тестера дст-14 выпускается его новая модификация дст-14т.

ДСТ-14Т отличается только корпусом и местоположение разъемов, программное обеспечение и функциональные возможности не изменились. Диагностический разъем теперь расположен снизу, разъем USB сверху.

Поддержка программного обеспечения прежней модели ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.

Снятый с производства ДСТ-14 отличается от ДСТ-14Т только корпусом и местоположение разъемов, программное обеспечение и функциональные возможности не изменились.

Поддержка программного обеспечения ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.

Срабатывание заднего дворника

Второе, что я хотел изменить в автомобиле Лада Веста с первого дня приобретения – отключить автоматическое срабатывание дворника на крышке багажника. У меня комплектация «люкс мультимедиа». Алгоритм работает таким образом, что если в течение 2 последних минут было срабатывание дворников на лобовом стекле, то при включении задней скорости автоматически включается дворник на крышке багажника. В большинстве случаев он просто трет по сухому и портит стекло.

Отключать будем также с помощью программы Эку Твикер на русском языке. ЕЛМ установлен в OBD 2, зажигание включено.

1. Выберите значок «лупа» — «BM LADA» — «Body Control Module».
2. Дальше важно не перепутать – выберите строку T4_VS_BCM_DDT2000_SW15_1.
3. Далее нажмите Rear Wiper – Rear Wiper Configuration.
4. Листайте до конца вправо: вместо «true» поставьте «false».
5. Сохраните изменения «send».

Неплохо было бы, если бы где-то в настройках оказалась кнопочка отключения «масложора» на Ладе Весте. Кто ее нашел, напишите об этом.

Устройство и распиновка

Это обычный пластиковый штекер, состоящий из 16 контактов, которые означают следующее:

1 – незадействованный вывод;

Если использовать рассматриваемый штекер для адаптера, то запоминать название этих контактов нет необходимости. Нужно просто вставить адаптер и провести диагностику.

Штатный способ с датчиками в колесах

В конце 2021 года в руководстве по эксплуатации появился новый пункт «Система контроля давления в шинах (TPMS)». Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS) в вариантном исполнении (экспортные).

Принцип действия: каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в клапан датчик, который регулярно замеряет давление в шине во время движения. Данные с датчиком поступают через специальный блок связи в комбинацию приборов. Если давление в шинах ниже нормы – загорается соответствующий индикатор.

Как активировать индикатор TPMS в приборной панели Весты рассказал pavel-kor

Потребуется: адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на AliExpress.

Инструкция:

1. Для смартфона на Android скачиваем и устанавливаем приложениеECU Tweaker. Архив ecu.zip копируем в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая.
2. Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
3. Включить зажигание.
4. Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker»
5. В поиске выбрать «Clio V»
6. Затем «Meter Cluster»
7. Затем «Cluster C1A_CMFB15-40ph2_V2.20» (либо «C1A_CMFB15-40ph2_V2.14»)
8. Затем «Configuration»
9. Затем «Configuration1»
10. Установить у параметра «DistanceUnit_CF» значение «miles»
11. Сохранить значение кнопкой справа.

После этого в БК включится иконка TPMS и SET TP. Однако, чтобы система заработала необходимо еще установить датчики в колеса и заставить панель приборов принимать данные с датчиков. Как это сделать пока неизвестно.

Заключение

Диагностический разъем Лады Весты является полезным узлом. Без него современный автомобиль невозможен. Но такой элемент авто – уязвимое место для угонщиков автомобилей. Используйте современные разработки, и не беспокойтесь за своего железного друга.

Как отремонтировать генератор автомобиля своими руками?

Поделитесь своими экспериментами по использованию такого разъема, чтоб вы подключали в него? Какие нестандартные варианты применяли?