В наличии адаптер inpa bmw и Кабель DCAN USB (Русская версия)

Последнее время все чаще сталкиваемся с желанием клиента купить белую инпу производства Белорусь. Давайте посмотрим есть ли в этом шнурке отличительные особенности от адаптеров, которые дешевле на 300-400 рублей и произведены в Китае, и стоит ли тратить честно заработанные деньги или лучше прикупить переходник 20 pin для старых БМВ все модели 1988-2000 гг.

Диагностический програмно-аппаратный комплекс BMW INPA K + DCAN с USB интерфейсом работает с оригинальным программным обеспечением концерна BMW INPA. K+DCAN адаптер позволяет производить полнофункциональную диагностику автомобиля, адаптацию блоков и агрегатов, кодирование, программирование всего спектра автомобилей концерна BMW заканчивая сегодняшним днем. Адаптер INPA K+DCAN работает с автомобилем через K-линию или CAN-шину передачи данных, поэтому предоставляет возможность работать как со старыми моделями авто 1996-2006 годов выпуска, так и с новыми – с 2007 года выпуска.

Переключатель BMW INPA K + DCAN

Наличие переключателя позволяет поддерживать работу как со старыми (с 1995г.), так и с новыми автомобилями BMW и Mini после 2007 года с СAN шиной.

— Позиция 1 замыкает 7 и 8 pin диагностической колодки сканера и производит диагностику авто до 2007 г.;
— Позиция 2 размыкает 7 и 8 pin диагностической колодки сканера и производит диагностику авто после 2007 г.;

Поддерживаемые системы:

Все системы серий BMW, в том числе:

• Система впрыска двигателя /Бензин/Дизель/
• АКПП
• SRS
• ABS
• Система круиз-контроля
• Система кондиционирования
• EWS
• LKE
• BUS и т.д.

 Поддерживаемые BMW INPA + D-CAN протоколы

• Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит / сек)
• Низкоскоростной K-CAN (100 кбит / сек)
• Стандартные порты BMW (BMW-OBD-интерфейс) 

Диагностические возможности

• Идентификация параметров ЭБУ;
• Считывание кодов неисправностей;
• Удаление кодов неисправностей;
• Считывание параметров в реальном времени;
• Считывание содержимого памяти ЭБУ;
• Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ;
• Кодирование ЭБУ;
• Активация исполнительных механизмов;
• Эмуляция работы различных ЭБУ;
• Активация/деактивация инженерных функций

Поддерживаемые модели адаптером INPA K+DCAN (модели, требующие L-линию не поддерживаются):

• Серия: E81/E82/E87/E88
• Серия: E36/E46/E90/E91/E92/E93
• Серия: E34/E39/E60/E61
• Серия: E24/E63/E64
• Серия: E32/E38/E65
• Серия X: X3-E83, X5-E53, X5-E70, X5-E71, X6
• Z Серия: Z1-E30, E36-Z3, Z4-E85/E86, Z5-E52
• MINI серия: MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Комплектация:

• Адаптер BMW INPA  с OBDII разъемом
• CD с драйверами и ПО

Диагностический адаптер для автомобилей BMW, Mini и Rolls Royce

• • Способы оплаты:
  • Способы доставки:

    —  

    • г. Москва — 400 руб.
    • МО (до 5 км) — 600 руб.
    • МО — доставка ТК “СДЭК” (от 200 руб.)

    —  

    • Почта России — от 250 руб.
    • Почта России 1-й класс (авиа) — от 300 руб.
    • Почта России (Москва и МО) — 200 руб.

    —  

    • г. Москва, Варшавское шоссе, д. 170б
    • МО, г. Подольск, ул. Бульвар 65-летия Победы, д 14
    • МО, г. Домодедово, ул. Текстильщиков, д. 25

    — Транспортная компания “СДЭК” (от 200 руб.)

Гарантия 12 месяцев

Предоставляем гарантию на купленный у нас товар.

Проконсультируем, а также поможем с настройкой товара.

Диагностический сканер BMW INPA K+DCAN – работает с программным обеспечением BMW INPA, входящим в комплект поставки, а также с дилерским программным обеспечением DIS. Подключение сканера происходит через USB выход. Сканер INPA K+DCAN используется для проведения полнофункциональной профессиональной диагностики автомобилей BMW, MINI и Rolls Royce, адаптации блоков управления, кодирования, программирования. Адаптер INPA K+DCAN подключается к автомобилю через K-линию или CAN-шину передачи данных, что позволяет работать со всеми электронными блоками BMW.

Прибор используется для:

• Диагностики всех блоков управления
• Считывания кодов ошибок
• Стирания кодов ошибок
• Считывания параметров реального времени
• Считывания содержимого памяти блоков управления
• Контроля соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных блоков
• Активации/деактивации инженерных функций
• Активации исполнительных механизмов
• Адаптации отдельных блоков автомобиля
• Кодирования и программирование блоков управлeния

Модели автомобилей BMW, поддерживаемые адаптером INPA K+DCAN:

• Автомобили F серии: полностью
• Автомобили 1 серии: E81/E82/E87/E88
• Автомобили 3 серии: E46/E90/E91/E92/E93
• Автомобили 5 серии: E39/E60/E61
• Автомобили 6 серии: E63/E64
• Автомобили 7 серии: E38/E65
• Автомобили X серии: X3-E83, X5-E53, X5-E70, X6-E71
• Автомобили Z серии : Z4-E85/E86, Z5-E52
• MINI серия: MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Комплект поставки INPA K+DCAN:

• Адаптер INPA K+DCAN
• Диск с драйвером и программным обеспечением

Сканер поддерживает работу с программами RHEINGOLD, DIS, INPA, WinKFP, NCS.

Никто ещё не оставил комментариев, станьте первым.

Возникли вопросы?

• 

  Сканер BMW INPA для осуществления диагностических процедур на автомобилях BMW. Работает с различным программным обеспечением, в том числе и дилерским, подходит для работы с программами Progman и DIS.

        3  руб

BMW EdiaBas Inpa v 5.0.2 (полная рабочая версия) Аппаратно-программный комплекс BMW INPA EDIABAS предназначен для профессиональной диагностики, кодирования и программирования электронных блоков управления автомобилей марки BMW, Rolls Royce и Mini. Сканер BMW INPA имеет доступ к любому ЭБУ автомобиля. Функции чтения параметров реального времени и теста исполнительных механизмов позволяют проконтролировать правильность работы любого органа управления. В отличие от предыдущих версий, Inpa Ediabas v5.0, а также последующие версии 5.0.2 и новее – полностью 32-битные приложения Windows, без проблем работающее в среде Win98, NT, XP, VISTA и Win7 (в режиме совместимости с XP).

Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом OBD BMW INPA: E36 (некоторые), E38, E39, E46, E52, E53, E60, E65, E83, E85, E87, E90, Mini R50, Rolls Royce RR1.

Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом BMW INPA ADS: E31, E32, E34, E36.

Перечень автомобилей, поддерживаемых интерфейсом BMW INPA D-Can: E60, E61 с 03/2007; E83 с 09/2006; E81, E87 с 03/2007; E90, E91, E92, E93 с 03/2007; E70; R56.

Перечень поддерживаемых BMW INPA ЭБУ: Все выпускавшиеся концерном BMW до настоящего времени (кроме последних моделей серии F).

Диагностические возможности BMW INPA:

• Идентификация параметров ЭБУ
• Считывание кодов неисправностей
• Чтение и удаление кодов неисправностей
• Считывание параметров реального времени
• Считывание содержимого памяти ЭБУ
• Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ
• Кодирование ЭБУ
• Активация исполнительных механизмов
• Эмуляция работы различных ЭБУ
• Активация/деактивация инженерных функций

При использовании сканера BMW INPA необходимо соблюдать осторожность. В программе присутствуют специальные функции и инженерные режимы, например консервация различных ЭБУ для снижения энергопотребления при длительной стоянке автомобиля. При случайной активации такой функции большая часть электроники автомобиля уйдет в “глубокую спячку” и вам придется потратить немало времени для их повторной активации. А необдуманное использование интерпретатора BMW INPA при создании собственных диагностических алгоритмов вообще может привести к непредсказуемым последствиям.

Минимальные требования BMW INPA к ПК:

• Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP / VISTA (в режиме совместимости с XP) / Win7 (в режиме совместимости с XP);
• Процессор Intel Pentium-II® 300МГц или аналогичный;
• Объем оперативной памяти от 64Мб;
• Свободное место на жестком диске 400Мб;
• COM-порт или USB-порт (в зависимости от варианта приобретённого адаптера BMW INPA).

Ссылки на скачивание BMW INPA:

Скриншоты программного обеспечения:

Станьте первым из друзей, кому это понравилось.

Документация к BMW INPA K + DCAN USB

Только у нас при покупке кабеля   вы получаете огромное количество инструкций (мануалов) по работе с программами , , , , ,  и . С помощью этих инструкций вы легко сможете использовать весь функционал инженерного комплекса , кодировать с помощью  и обновлять ПО с помощью , а также полноценно использовать комплекс дилерской диагностики  , кодировать и программировать автомобили с помощью 

А также инструкции по включению самых интересных и нужных дополнительных функций за активацию которых в сервисе вы бы заплатили минимум по  за каждую!: (Показ скорости в бортовом компьютере, Закрыть/Открыть боковые зеркала при закрытии/открытии машины, Закрыть люк при дожде, / разблокировать во время движения, Помощь при заходе в машину / руль поднимается опускается, Изменение сигнала от  с  на , M-Sport меню, Поворотники в HUD,  Дополнительные меню помощи в , показывать  в  Меню, Комфортное открытие, Чувствительность сенсора дождя в меню, Дневной свет, Дневной свет через Ангельские глазки, Свет приветствия, Показать силу обдува, Брови включить/выключить, Сигнал дальнего света через , Дальний свет только с  и без дальнего света с -, Включить свет в салоне при торможении, Запретить совместное использование дальнего света и противотуманок, Моргающий тормозной свет, Предупреждение о включенном свете при выходе из машины, Акустические сигналы при , Отключить распознавание пассажира с права от водителя, Комфортный старт, Увеличить громкость помощи при парковке, Включить мотор только при нажатом тормозе, Включить , Подключить , Подключаем , Изменение Рингтона в автомобиле на входящий звонок через , Габаритные огни не тухнут после открытия дверей, Активация поворотного света, Чувствительность адаптивных фар, Изменение  с Америки на Европу (давление в шинах), Активация функции “Проводи домой” с помощью нажатия на кнопку багажника и еще много  всего. 

Список инструкций на диске:

BMW DIS 57 и EDIBAS INPA Инструкция.pdf

DIS Druckerinstallation (GER).pdf
DIS Installation (GER).pdf
DIS v44 & v57 Installation Check.pdf
EasyDIS Installation Supp Page 8A.pdf
How to switch DIS to SSS (Native Install).pdf

FSWPSW в INPA NCS Expert.txt

HOW TO CODE WITH NCS EXPERT.pdf

NCS Changing vechicle order CAS.pdf

NCS Dummy – Read Me.pdf

NCS Expert Tool (English) help.doc
NCS Expert Tools Coding Control Unit.pdf

USING NCS TO CHANGE VO.pdf

Кодирование с помощью NCSexpert (1).pdf

Попробуем закодировать наш авто..doc

Progman 32 (SSS):

SSS Training Final.pdf
Установка обновлений Progman_32 в VMWare.txt

i Stufe andern.pdf

TV в движение
Список Опций BMW

E60 Information and Communication.pdf
How to switch DIS to SSS (Native Install).pdf
Все приятные функции.txt
Расшифровка всех ECU.pdf

Касательно переключателя, давайте разберемся когда он нужен

В автомобилях BMW после 06.2000 года выпуска на диагностический разъём OBD2 в салоне:

— на 7 пин выведена диагностическая шина ДМЕ и АКПП;

— на 8 пин выведена диагностическая шина всех остальных блоков в зависимости от комплектации.

 В кабеле BMW Inpa k+dcan диагностическая шина k-line выведена только на 7 пин, и если не замкнуть 7 и 8 пин, то читаться будут только ДМЕ и АКПП.

На машинах Е-серий, оснащенных CAN, на 8 пин выведена активация CAN . 

В автомобилях BMW после 06.2000 года выпуска на диагностический разъём OBD2 в салоне:

– на 7 пин выведена диагностическая шина ДМЕ и АКПП; 

– на 8 пин выведена диагностическая шина всех остальных блоков в зависимости от комплектации. 

В кабеле BMW Inpa k+dcan диагностическая шина k-line выведена только на 7 пин, и если не замкнуть 7 и 8 пин, то читаться будут только ДМЕ и АКПП. 

На машинах Е-серий, оснащенных LAN, на 8 пин выведена активация LAN (в E46 E39 E53 и у многих машин с бедной комплектацией LAN нет).

Кабель k+dcan с замкнутыми 7 и 8 пинами не будет диагностировать машины с LAN, и для таких машин перемычка между 7 и 8 пинами не нужна.

На машинах до 06.2000 года выпуска с круглым разъемом под капотом все выведено на круглый разъем, а на ОБД только мотор и коробка. 

Автосканер BMW INPA D-CAN для диагностики BMW, Mini (производство – Беларусь)

Диагностический сканер БМВ ИНПА+Rheingold ISTA-D в белом корпусе – это самая полная версия INPA K+DCAN с правильной схемотехникой и оригинальными микросхемами!

Сканер INPA K+D-CAN поддерживает автомобили с 1996 г.в по настоящее время.

Отличия от китайского адаптера BMW INPA D-CAN

• Установлен оригинальный FT232RQ, который обеспечивает 100% поддержку Windows 7, 8 и 10. Китайские адаптеры не работают с оригинальным драйвером FTDI, требуются танцы с бубном
• Работает с USB 3.0

– все выпускавшиеся концерном BMW автомобили до 2006 модельного года с интерфейсом OBD2;

– автомобили BMW после с 2007 года (с шиной D-CAN): E60, E61, E65, E83, E81, E87, E90, E91, E92, E93, E70, E71, R56 (Mini).

Для F кузовов рекомендуем адаптер BMW Enet.

• Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит / сек);
• Низкоскоростной K-CAN (100 кбит / сек );
• Стандартные порты BMW (BMW-OBD-2 интерфейс).

Функциональные возможности прибора:

• Идентификация параметров ЭБУ;
• Считывание кодов неисправностей;
• Удаление кодов неисправностей;
• Считывание параметров реального времени;
• Считывание содержимого памяти ЭБУ;
• Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ;
• Активация исполнительных механизмов;
• Эмуляция работы различных ЭБУ;
• Активация/деактивация инженерных функций.

• Идентификация параметров ЭБУ
• Считывание кодов неисправностей
• Чтение и удаление кодов неисправностей
• Считывание параметров реального времени
• Считывание содержимого памяти ЭБУ
• Контроль соответствия кодов VIN и пробега автомобиля в памяти различных ЭБУ
• Активация исполнительных механизмов
• Эмуляция работы различных ЭБУ
• Активация/деактивация инженерных функций.

При использовании сканера необходимо соблюдать осторожность. В программе присутствуют специальные функции и инженерные режимы, например консервация различных ЭБУ для снижения энергопотребления при длительной стоянке автомобиля. При случайной активации такой функции большая часть электроники автомобиля уйдет в “глубокую спячку” и вам придется потратить немало времени для их повторной активации. А необдуманное использование интерпретатора при создании собственных диагностических алгоритмов вообще может привести к непредсказуемым последствиям.

Минимальные требования к ПК:

•     Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP / VISTA (в режиме совместимости с XP) / Win7 (в режиме совместимости с XP);
•     Процессор Intel Pentium-II® 300МГц или аналогичный;
•     Объем оперативной памяти от 64Мб;
•     Свободное место на жестком диске 400Мб;

Покупая адаптер у нас Вы получаете:

• качественный BMW INPA DCAN
• работу на любой системе Windows 32 и 64 bit
• программу Rheingold (дилерский уровень диагностики БМВ на русском языке) и инструкцию по установке
• BMW Standard Tools 2.12 (INPA, NCS Expert, Tool32, WinKFP)
• Carly for BMW PRO – приложение для использования кабеля bmw inpa k с телефоном на Android
• NCS Dummy помощник кодирования
• наполнение NCS expert вместе с профилем для NCS Dummy
• BMW Coding Tool помощник кодирования и наполнения NCS Expert + WinKFP
• SP Daten прошивки для всего модельного ряда, ссылка
• драйвер для адаптера

Дополнительно можем установить софт под ключ на ваш компьютер или продать готовый ноутбук с ПО, в наличии есть бюджетные ноутбуки. 

Для диагностики BMW с круглым диагностическим разъемом под капотом также  необходим Переходник для BMW 20 pin. Используется для соединения с авто BMW у которых 20-контактный круглый диагностический разъем старых машин. На некоторых авто может быть в салоне 16 pin OBD2 разъем + 20 pin под капотом. 20 pin по капотом предназначен для диагностики определенных ЭБУ.

При детальном рассмотрении выяснили

1. Отличается цвет корпуса – на работоспособность никак не влияет, говорит о том, что выпуск адаптеров под заказ (что удорожает стоимость шнурка), позволяет отличить от конкурентов.
2. На представленных трех экземплярах количество элементов и их предназначение одинаковое, есть некоторые отличия по расположения светодиода на последнем экземпляре, но не более.
3. Плата производства Беларусь даже невооруженным взглядом очень похожа на свою китайскую сестру, что вызывает сомнение относительно страны производства.
4. На китайской плате провода припаяны к плате, а на белорусской установлен разъем и провод съемный, пользователю от этого ценности никакой, а стоимость монтажа лишнего элемента на плату удорожает кабель.

Подводя итог, можем сказать никаких отличий нет. Да и у производителя заявлено только два отличительных пункта, которые и у китайских братьев есть, такой же оригинальный FT232RQ, и этот же FTDI чип, поддерживающий работу с USB 3.0

• Установлен оригинальный FT232RQ, который обеспечивает 100% поддержку Windows 7, 8 и 10. Китайские адаптеры не работают с оригинальным драйвером FTDI, требуются танцы с бубном
• Работает с USB 3.0

Таким образом

– для машин до 06.2000 г.в. (с круглым 20-пин разъемом) – перемычка не нужна

– для машин после 06.2000 г.в. без LAN – перемычка нужна – адаптер с переключателем 

– для машин после 06.2000 г.в. с LAN – перемычка не нужна – адаптер без переключателя 

Данный переходник-переключатель расширяет функциональность кабеля для BMW, замыкая 7 и 8 пины. 

Покупая адаптер у нас Вы получаете:

• качественный BMW INPA DCAN
• работу на любой системе Windows 32 и 64 bit
• программу Rheingold (дилерский уровень диагностики БМВ на русском языке) и инструкцию по установке
• BMW Standard Tools 2.12 (INPA, NCS Expert, Tool32, WinKFP)
• Carly for BMW PRO – приложение для использования кабеля bmw inpa k с телефоном на Android
• NCS Dummy помощник кодирования
• наполнение NCS expert вместе с профилем для NCS Dummy
• BMW Coding Tool помощник кодирования и наполнения NCS Expert + WinKFP
• SP Daten прошивки для всего модельного ряда, ссылка
• драйвер для адаптера