Чтобы очистить коды самодиагностики

• 1 Завести двигатель, прогреть
• 2 Заглушить двигатель
• 3 Соединить обе пары разъемов
• 4 Завести двигатель – Коды должны быть стерты! лампочка Check Engine (CEL) мигает короткими вспышками – ошибок нет.
• 5 Заглушить двигатель
• 6 Отсоединить разъемы

1988 и более поздние модели с multi-point fuel injection (включая legacy)

• 11 Датчик положения коленчатого вала или его эл.цепь
• 12 Выключатель стартера, выключатель стартера остаётся постоянно вкл. или выкл.
• 13 Датчик положения распределительного вала или его эл. цепь(TDC датчик Justy)
• 14 Неисправность форсунки №1 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), топливной форсунки 1 и 2 (XT, Loyale, GL, DL)
• 15 Неисправность форсунки №2 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), топливной форсунки 3 и 4 (Loyale, GL, DL), топливной форсунки 5 и 6 (XT6)
• 16 Неисправность форсунки №3 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), топливной форсунки 3 и 4 (XT)
• 17 Неисправность форсунки №4(Legacy, Impreza, SVX), топливной форсунки 1 и 2 (XT6)
• 18 Неисправность форсунки №5(SVX)
• 19 Неисправность форсунки №5 (SVX)
• 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя или его эл.цепь
• 22 Датчик детонации или оборвана,замкнута эл.цепь (правая сторона по SVX)
• 23 Датчик расхода воздуха или его цепь(отл. Justy) Датчик давления (Justy)
• 24 Воздушный клапан(отл. Justy); Клапан управления холостым ходом или его цепь (Justy)
• 25 Топливный инжектор 3 и 4 (XT6)
• 26 Датчик температуры воздуха (Justy)
• 28 Датчик детонации 2 (SVX, левая сторона)
• 29 Коленвал датчик угла или его эл. цепь(SVX, нет. 2)
• 31 Датчик положения дроссельной заслонки или его эл.цепь
• 32 Датчик кислорода (лямбда-зонд) или его цепь (№ 1, с правой стороны на SVX)
• 33 Датчик скорости автомобиля(VSS) или цепь
• 34 Электромагнитный клапан EGR
• 35 Электромагнитный клапан очистки или его цепь
• 36 Воздушный всасывающий клапан (Impreza); поджигатель цепи (Justy)
• 37 Датчик кислорода (№ 2, с левой стороны, SVX)
• 38 Крутящий момент двигателя управления (SVX) 41 Воздух / топливо адаптивного управления
• 42 Idle Сигнал переключения
• 43 Дроссельный переключатель (Justy)
• 44 Исполнительный механизм заслонки (турбо)
• 45 Входное Давление соленоида (турбо) / атмосферного цепи датчика давления (не турбо)
• 49 Датчик потока воздух неисправен
• 51 Нейтральный переключатель (механическая коробка передач) / ингибитор переключатель (АКПП)
• 52 Габаритный выключатель, выкл. парковки остаётся в постоянно вкл. положении(отл. Justy) / переключатель сцепления(Justy)
• 55 EGR датчик температуры
• 56 EGR система
• 61 Переключатель стояночного тормоза(Loyale) / давления клапана топливного бака (Impreza)
• 62 Топливный датчик температуры (Impreza) / Электрический сигнал нагрузки (Justy)
• 63 Топливный бак Датчик давления (Impreza) /вентилятор переключатель (Justy)
• 65 Вакуумный датчик давления

1988 и более поздние модели с одним впрыском топлива

• 11 Датчик положения коленчатого вала или его эл.цепь
• 12 Выключатель стартера, выключатель стартера остаётся постоянно вкл. или выкл.
• 13 Датчик положения распределительного вала
• 14 Топливный инжектор – ненормальный выход
• 21 Температура охлаждающей жидкости или цепь
• 23 Датчик расхода воздуха или его цепь
• 24 Воздушный клапан или его цепь
• 31 Датчик дросселя или его цепь
• 32 Датчик кислорода или его цепь
• 33 Датчик скорости автомобиля или его цепь
• 34 Соленоид системы рециркуляции отработавших газов или его цепь
• 35 Электромагнитный клапан очистки или его цепь
• 42 Idle Сигнал переключения
• 45 Kick-вниз реле управления или его цепь
• 51 Нейтральный переключатель или его цепь (механическая коробка передач)
• 55 EGR датчик температуры или его эл. цепь
• 61 Переключатель стояночного тормоза или его эл. цепь

Subaru – модели с впрыском топлива 1984 – 1986

• 11 Импульсы зажигания
• 12 Выключатель стартера, выключатель стартера остаётся постоянно вкл. или выкл.
• 13 включение стартера
• 14 Измеритель Воздушного потока или его цепь
• 15 Атмосферное давление переключатель – фиксированное значение
• 16 Коленвал датчик угла или его цепь
• 21 Изъятые заслонки расходомера
• 22 Давления или вакуумные выключатели – фиксированное значение
• 23 Idle выключатель – фиксированное значение
• 24 Широкий открытый переключатель газ – фиксированное значение
• 25 Дроссель датчик холостого выключатель или его цепь
• 31 Датчик скорости или его цепь
• 32 Датчик кислорода или его цепь
• 33 Датчик охлаждающей жидкости или его цепь
• 34 Аномальные атмосферные воздушные термодатчик
• 35 Расход воздуха м / EGR переключатель соленоида или цепь
• 41 Датчик атмосферного давления или цепь
• 42 Топливный инжектор – фиксированное значение
• 43 KDLH системы управления
• 46 Нейтральная или стоянки выключатель или автоматический
• 47 Топливный инжектор
• 53 Топливный насос и цепь
• 55 KDLH системы управления
• 57 Система контроля канистра
• 58 Воздушные системы управления
• 62 EGR система управления
• 88  TBI блок управления

Subaru – модели с карбюратором 1983 – 1988

• 11 Импульсом зажигания система / Датчик положения коленчатого вала или его эл.цепь (1987 и выше)
• 12 Зажигание импульс системы (1983) / Выключатель стартера – сигнал от замка зажигания(1984 и выше)
• 13 Датчик угла поворота распределительного вала
• 14 Вакуумные выключатели остаться или выключить (1983) / При соленоид пошлины или цепи (1983 1985) / форсунки 1 и 2 (87-до)
• 15 Электромагнитный клапан остается или выключить (1983) / При выбегом Cut топлива (CFC) системы (с 1983 по 1985 г.)
• 16 Обратная связь системы (1983 по 1985 моделей)
• 17 Топливный насос и автоматический дроссель (1983 по 1985 карбюраторный)
• 21 Зажигание импульс системы (1983) / При датчик температуры охлаждающей жидкости или цепи (1983 по 1985 карбюраторный)
• 22 Зажигание импульс системы (1983) / При датчика скорости автомобиля или замыкание или VLC клапана или цепь. (1984 по 1988 карбюраторный)
• 23 Датчик кислорода или контур (с 1983 по 1988 г.) / датчик давления или замыкание (1983, 1985)
• 24 Вакуумные выключатели остаться или выключить (1983) / При датчик температуры охлаждающей жидкости или схемы, или ожидания-до соленоида или цепи (1984 по 1988 карбюраторный)
• 25 Многообразие датчик вакуума или замыкание / датчик температуры охлаждающей жидкости или замыкание на 1984 моделей) / поплавковой камеры вентиляционного клапана или цепь (с 1983 по 1985 г.)
• 32 Датчик температуры охлаждающей жидкости или цепь (1983) / датчик кислорода или контур (1984, 1988)
• 33 Основная система обратной связи (с 1983 по 1988 г.) / датчика скорости автомобиля или замыкание (1983, 1985)
• 34 Дроссель власть остается или выключить (1983) / EGR соленоид системы или цепи (1883, 1988)
• 35 Канистра соленоид чистки или цепи (1983, 1985)
• 41 Вакуумные выключатели остаться или выключить (1983) / При обратной связи система (Калифорния моделей 1983, 1985)
• 42 Вакуумные выключатели остаться или выключить (1983) / При переключатель сцепления или цепи (1983, 1988) 43 Дроссель власть остается или выключить (1983)
• 46 Радиатор управления вентиляторами (с 1983 по 1985 г.)
• 52 Электромагнитный клапан системы управления и переключателем муфты
• 53 Топливный насос контура или переключатель высоты компенсатор
• 54 Дросселя система управления
• 55 Повышения передачи управления или датчика системы рециркуляции отработавших газов
• 56 EGR система
• 62 Рециркуляции отработавших газов (EGR) электромагнитный клапан или ожидания, до системы
• 63 Канистра клапана или цепь / Idle деятельности системы
• 64 Вакуумный клапан линии или цепи
• 65 Поплавковой камеры вентиляционного клапана цепь 71 Зажигание импульс системы
• 73 Зажигание импульс системы
• 74 Зажигание импульс системы

Subaru модели 1987  c  впрыском топлива

• 11 Импульсом зажигания / Датчик положения коленчатого вала или его эл.цепь
• 12 Выключатель стартера, выключатель стартера остаётся постоянно вкл. или выкл.
• 13 Датчик положения распределительного вала
• 14 Форсунки 1 и 2
• 15 Форсунки 3 и 4
• 21 Датчик температуры охлаждающей жидкости или цепь
• 22 Датчик детонации или его цепь
• 23 Расходомер воздуха или автоматический
• 24 Воздушный контроль
• 31 Датчик дросселя или цепь
• 32 Датчик кислорода или цепь
• 33 Автомобиль Датчик скорости (VSS) или схему
• 34 Электромагнитный клапан EGR застряли или выключить
• 35 Электромагнитный клапан очистки или его цепь
• 41 Состав топливной смеси, не соответствует норме (14,7:1)
• 42 Idle Сигнал переключения
• 45 Kick-вниз реле или цепи
• 51 Нейтральная коммутатора или curcuit
• 61 Переключатель парковки или цепь

Есть ли и где находится колодка obd на субару импреза 1997 года левый руль

Как читать коды

Все Subaru имеют возможность читать два вида кодов ошибок, коды в памяти и текущие коды.

• Чтобы прочитать Память кодов нужно соединить черные  разъемы вместе .
• Чтобы прочитать текущие коды нужно соединить зеленые  разъемы вместе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Память кодов следует читать в первую очередь.

Типы диагностических разъемов применяемых наsubaru

Читать коды ошибок в памяти:

ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель при чтении кодов.

• 1 Зажигание Выключено
• 2 Подключите черные разъемы вместе .
• 3 Включите зажигание, лампочка Check Engine (CEL) или (ECU LED) должны мигать.
• 6 Subaru имеют несколько различных методов проверки кодов . Они грубо разделены на следующие, до 86 EFI, после 87 EFI и после 87 Carb.
• 7 Чтобы найти правильный метод проверки ошибок, может понадобиться эмитировать неисправность датчика, т.е. отключить датчик (КРОМЕ TDC, O2 датчика или сигнала запуска), а затем запустить двигатель, пока лампочка Check Engine (CEL) остается включенной и перепроверяет автомобиль. Если один из новых кодов, указывает на отключенный датчик, то мы имеем правильный метод проверки.
• 8 Каждый код состоит из двух серий вспышек. Длинные вспышки определяют “десятки”, а короткие вспышки  “единицы”, Долгая пауза разделяет каждую  кодовую последовательности.

Читать текущие коды ошибок:

• 1 прогреть двигатель и датчик кислорода до рабочей температуры.
• 2 Выключить зажигание.
• 3 Соединить зеленые разъемы вместе.
• 4 Включить зажигание, лампочка Check Engine (CEL) на приборной панели должна включиться.
• 5 Нажать на педаль акселератора полностью,  в течение 2 секунд,Отпускаем педаль газа наполовину на две-три секунды;Отпускаем педаль газа полностью;
• 6 Если лампочка Check Engine (CEL) начинает мигать, переходим к пункту 8.
• 7 Если лампочка Check Engine (CEL) погаснет , Проехать на автомобиле, по крайней мере, 1 минуту быстрее, чем 11 км / час. Если лампочка Check Engine (CEL) начинает мигать идем дальше, Если лампочка Check Engine (CEL) не мигает значит ошибок нет.
• 8 Subaru имеют несколько различных методов проверки кодов . Они грубо разделены на следующие, до 86 EFI, после 87 EFI и после 87 Carb.
• 9 Чтобы найти правильный метод проверки ошибок, может понадобиться эмитировать неисправность датчика, т.е. отключить датчик (КРОМЕ TDC, O2 датчика или сигнала запуска), а затем запустить двигатель, пока лампочка Check Engine (CEL) остается включенной и перепроверяет автомобиль. Если один из новых кодов, указывает на отключенный датчик, то мы имеем правильный метод проверки.
• 10 Каждый код состоит из двух серий вспышек. Длинные вспышки определяют “десятки”, а короткие вспышки  “единицы”, Долгая пауза разделяет каждую  кодовую последовательности.