Ремонт Пежо 206 : Система управления двигателем MAGNETI MARELLI 1AP Peugeot 206

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Обозначение (для 1 го поколения)

Обозначение (для 2 го поколения)

• F1 Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2 л HDI 16V) — 20 А
• F2 Звуковой сигнал — 15 А
• F3 Омыватель ветрового стекла — 10 А
• F4 Омыватель фар — 20 А
• F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонаддува, подогреватель масляных паров, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
• F6 Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP — 10 А
• F7 ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10 А
• F8 Выключатель стартера — 25 А
• F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизеле), приводы наружных зеркал — 10 А
• F10 Компоненты системы электронного управления двигателем (на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева) — 30 А
• F11 Электровентилятор системы кондиционирования — 40 А
• F12 Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла — 30 А
• F13 Питание интеллектуального коммутационного блока (« » от замка зажигания) — 40 А
• F14 Peugeot 308/308 SWЭлектромагнитный клапан давления турбонаддува — 30 А (Peugeot 308 СС Не используется)
• F15 Правая фара дальнего света — 10 А
• F16 Левая фара дальнего света — 10 А
• F17 Левая фара дальнего света — 15 А
• F18 Правая фара дальнего света — 15 А
• F19 Подогреватель масляных паров (1,6 л VTI 16V), разгрузочный электроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизель) -15 А
• F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонадува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле) — 10 А
• F21 Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле Valvetronic (1,6 л 16V), охлаждение турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л FIDI 16V) — 5 А

Основные коды ошибок рено логан

• 002 – проблемы с дроссельной заслонкой.
• 003 – неисправен датчик температуры воздуха, который всасывается мотором.
• 004 – неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
• 006 — не работает датчик детонации.
• 014 – не работает электромагнитный клапан.
• 017 – не работает датчик расположения коленвала.
• 018 – засорен передний датчик кислорода.
• 022 – неисправен блок управления.
• 032 – неисправна лампочка, которая сигнализирует о перегреве тосола (кстати, что лить в Логан: тосол или антифриз?).
• 038 – засорен нагреватель.
• 044 – неисправен иммобилайзер.
• 061 – проблема с катушкой зажигания.
• 064 – неисправен датчик скорости.
• 106 – поломался катализатор.
• 253 – на двигателе плохая «масса».

Все датчики, которые ранее устанавливались на автомобиль, имели 12 разъемов. Современные имеют уже 16. Сам разъем напоминает трапецию. Если разъёма нет в бардачке, значит его убрали (спрятали) в противоугонных целях при установке сигнализации.

Тогда ищите его в любом месте под панелью приборов (о демонтаже приборной панели здесь).

Obd connector location for peugeot 308 (2007 — 2021)

You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.

The connector is near the shifter

Remove the cover, the plug is behind it

Those pictures were sent by Outils OBD Facile Thank you for your contribution

Obd2 peugeot 308 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Peugeot 206 1.4 hdi › бортжурнал › (решено) lexia v3 pp2000

Доброго времени суток.

Update 10.21.18

Проблема решена обновлением версии Diagbox c 7.02 до 7.66. Провел диагностику:

И самое главное, включил ПТФ:

Запись удалять не буду, может кому-то пригодится.

Столкнулся с следующей проблемой: Лексия не читает мой Пыж, при тестировании видит только ДВС и эйрбэг. Форумы пишут что на немультиплексных Пыжах (мой случай), почти все модули работают через K-line шину, не CAN. Окей, но что с этим дальше делать.

Важно

Вчера без проблем прочитал Citroen C4 1.6HDI 2006г.

Конфигурация:

Peugeot 206 1.4HDI 2005г. Windows 7 SP1 32bit на локалке Diagbox V7.02 Шнур V4.3 Ревизия С

Прошу вашей помощи, необходимо подружить машину с Лексией. Заранее спасибо.

Peugeot 206 симба › бортжурнал › elm 327 и peugeot 206

Давным давно в далекой Галактике заказал я с алиэкспресса OBD II сканер ELM 327. Обошелся он что-то около 230 руб. Через месяц веселые китайцы доставили мне его домой и он перекочевал прямиком в ящик стола. Позже у меня выскачил Джекичан (видимо один из китайцев, что доставляли мне сканер, поселился в моей машине).

Я попытался увидеть ошибку с помощью этого сканера. Телефон у меня был ASUS fonepade note 6. И почему то сопрягсти сканер с телефоном у меня не получилось. Сканер полетел обратно в ящик стола и лежал там почти год (но это не точно). И вот у меня возникла проблема с завышенными оборотами на холостом ходу.

Были перепробованы все теории: дроссельная заслонка была вылизана, обучена (нет), в жертву были принесены голуби — все тшетно. На форумах, где обсуждались точно такие же проблемы, так и не описывалось, что же помогало владельцам в итоге. В сервис записался, но ждать неопределенное время «на этой недели» было томно.

Затем включаем на своем гаджете в настройках блюпуп (передвигаем флажок)

Затем там же жмем на надпись «Блюпуп», переходим в настройки блютуза

Re: диагностика пежо 308 bluetooth адаптером odbii с мобильного

23 окт 2021, 21:45

ХобДрайв — уникальный программный продукт, который превратит ваш КПК, GPS навигатор, магнитолу или автомобильный компьютер в полноценный бортовой компьютер. Для этого вам надо лишь приобрести elm327 (OBD-II сканер) и ХобДрайв!

Первичная задача хобДрайв-а (hobDrive) — находиться и непрерывно работать в вашей машине, собирать статистику и анализировать производительность используя OBD-II адаптер. Поддерживаемые аппаратные платформы:

Все low-end и встроенные WinCE устройства — PNA, GPS навигаторы практически любых производителей, планшетыВстроенные в приборную панель Audio/Video/GPS системыЛюбые самодельные или предустановленные карпьютеры (carputer, carpc) на платформе Windows XP/Vista/7.Смартфоны на Windows Mobile или PocketPC платформах (КПК).

Диагностический разъем в Пежо 308

Компьютерная диагностика автомобилей ELM 327 (Авторемонт для чайников) | OBD 2 | Peugeot 207

Пежо 508 — где находится диагностический разъём

Где находится диагностический разъем OBD на PEUGEOT 3008

Автосканер ELM327 Peugeot 308 2008 Бензин

Peugeot 308 диагностика и ремонт, троит двигатель. Автодиагностика Пежо 308 поиск неисправности.

Где находитсядиагностический разъем OBD на PEUGEOT 408 Пежо 408.

Где находится диагностический разъем автомобиля

Part 1. Самодиагностика PEUGEOT. Разъем PCA 30. Правила извлечения и чтения кодов

OBD 2 II , что и как/Сброс ошибки CHECK ENGINE

Блок на крышке аккумулятора

Описание для 1 поколения

Схема

Назначение плавких предохранителей

Макси предохранители

Описание для 2 поколения

Схема

Назначение

F1 — Не используется. F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы. F3 — 5 A Процессор цепи заряда АКБ. F4 — 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESP. F5 — Не используется.

F6 — 15 A Коробка передач (механическая или автоматическая)

Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов (с левой стороны).

G36 — 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 — 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 — 30 A Блок памяти сиденья водителя. G39 — 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.

G40 — 30 A Усилитель Hi-Fi.

G36 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 30 A Блок памяти сиденья водителя. G39 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.

G40 30 A Усилитель Hi-Fi.

Блок электрических предохранителей в приборной панели

С помощью монетки поверните винт на четверть оборота и откройте крышку, чтобы получить доступ к предохранителям.

Внешний вид адаптера elm327

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

ELM327 c АлиЭкспресса

Где находится обд разъем на пежо 308

Диагностический разъём в бардачке прикрыт декоративной заглушкой

Расположен такой разъем в бардачке, в верхней его части.

Самый недорогой адаптер от ДЯДИ ЛЯО с АлиЭкспресса

Запорные устройства и противоугонная сигнализация БМВ 5 Е39

Для подключения к системе используется специальный кабель или bluetooth-адаптер. Кстати, такое расположение перекочевало и в Рено Дастер.

Ранее такие разъемы устанавливались под капотом авто.

После проведения диагностики, при помощи этого разъема можно выявить любую неполадку систем авто. Все они отображаются в виде кодов. В таком коде и зашифрована информация о поломке.

Этот адаптер уже подороже, по размерам больше, техническая начинка получше

Диагностика неисправностей электрики и замена предохранителей

https://www.youtube.com/watch?v=-JYoYCE10GQ

Любой отказ элемента или узла электрооборудования автомобиля может произойти по трём причинам: нарушение контактов (обрыв цепи, окисление, коррозия), выход из строя реле, перегорание предохранителя.

Перед диагностикой неисправности необходимо визуально осмотреть состояние контактов, разъёмов, проводки и работоспособности предохранителей (осмотр их плавких перемычек). Поиск причины сбоя проводят методом исключения рабочих потребителей из общего контура электроцепи.

Если не работает сразу несколько элементов, то вероятнее всего перегорел предохранитель, который замкнут на общем контуре в главном монтажном блоке, либо имеется нарушения контактов на «массу».

Диагностику начинают с отключения аккумуляторной батареи – при этом стоит помнить, что отключать и подключать АКБ необходимо только при выключенной системе зажигания. Для работы применяют вольтметр (или профессиональный тестер) с источником питания в 12 В, контрольную лампочку (пробник с индикатором) и набор соединительных проводов с зажимными клеммами.

В случае обнаружения отсутствия напряжения один конец провода с тестером подсоединяют к клемме минус на АКБ, либо кузову автомобиля, второй – к ближайшему месту у предохранителя определённого контура. Если индикатор (контрольная лампочка) загорается, то цепь исправна, в противном случае на данном участке проводки есть нарушение. Обычно это обрыв или ослабление контактов, окисление в местах разъёмов.

Тест на короткое замыкание в цепи выполняют при подключении тестера или вольтметра в разъём предохранителя, который перед этим предварительно вынимают.

Замкнутый контур (индикатор горит) нужно проверить на падение напряжение – показание 12 В и осторожно подёргать провода: если индикатор начинает мигать, либо перестаёт гореть, то происходит замыкание на «массе», которое, скорее всего, вызвано износом, повреждением изоляции электропроводки. Обнаруженный неисправный провод необходимо заменить по всей длине – от источника до места разъёма гнезда предохранителя.

Диагностика пежо 308 bluetooth адаптером odbii с мобильного

23 окт 2021, 21:10

Очень часто у многих благодаря плохому качеству топлива и многим другим факторам, выскакивают в авто ошибки и для их устранения нужно ехать на сервис, стоять в очередях и за их обнуление платить деньги. Спрашивается, зачем ехать и платить если вы не на гарантии
Принцип работы простой, качаем на свои мобилы, планшеты, кпк и ноуты нужную вам прогу, активируем ее, конектимся с адаптером вставленным в сервисный разъем авто и погнали. У меня мобила с симбианом и я использовал прогу OBDScope v1.21&v.1.40. Версия 1.40 русифицированная, но к ней ключи рабочие нигде не нашел и использовал английскую 1.21.

Подключается в Пежо 308й он в сервисный разъем под пепельницей, сначала вынув ее и коврик резиновый под ней

Как все работает смотрите сами

Монтажные блоки и распиновка предохранителей

Всего в Пежо 308 установлено три основных монтажных блока с плавким типом предохранителей: два под капотом около моторного отсека и АКБ, которые имеют общий контур, и один в салоне под приборной панелью для дополнительного электрооборудования.

Каждый из них отвечает за электропитание определённого узла в общей цепи, где номинальная сила тока предохранителей различная согласно схеме.

Назначение и расположение предохранителей peugeot 307 sw

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Пежо.

Блоки электрических предохранителей находятся в приборной панели (со стороны водителя) и в моторном отсеке. Запасные предохранители, а также специальный пинцет А для их демонтажа расположены на внутренней поверхности крышки блока предохранителей, расположенного в приборной панели.

Снятие и установка предохранителяПеред заменой сгоревшего предохранителя необходимо выяснить и устранить причину неисправности. Номера предохранителей нанесены на панели блока предохранителей. Для демонтажа предохранителей используйте специальный пинцет A.

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

1. Электронный блок управления ABS
2. Аккумуляторная батарея
3. Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4. Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5. Диагностический разъем (DLC)
6. Реле системы освещения в дневное время
7. Блок управления электрооборудованием двери водителя
8. Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9. Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10. Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11. Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12. Реле системы управления двигателем
13. Электронный блок управления двигателем (ECM)
14. Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
19. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21. Звуковой сигнал
22. Блок управления системой слежения за разметкой
23. Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24. Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25. Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26. Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27. Блок управления подогревом сиденья водителя
28. Блок управления подогревом сиденья пассажира
29. Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30. Электронный блок управления SRS
31. Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с ним. Более подробно смотрите в видео.

Пежо 308 разъем обд | авто брянск

Порядок замены предохранителей:

• Монтажный блок Пежо 308 в салоне находится под приборной панелью: при помощи отвёртки откручивают фиксатор-держатель на панели.

• Крышку снимают с креплений.

• Отжимают фиксатор до упора и получают доступ к монтажному блоку, который находится в правой верхней части.

• Если сгорела плавкая вставка, то достаточно её заменить на новую – при этом обязательно учитывают номинальную силу тока в данной цепи, которая указана на предохранителе и разъёме (выражена в Амперах).

Не допускается при замене предохранителей применять временные перемычки – это приводит к поломке остального электрооборудования, а в некоторых случаях к возгоранию.

После установки нового предохранителя, либо плавкой вставки, контур цепи тестируют, чтобы убедиться в её работоспособности перед подключением АКБ и запуском двигателя.

Предназначение

Программа Torque в работе

На компьютере (или мобильном телефоне, или планшете) при помощи специальной программы можно провести сканирование систем автомобиля и узнать, какая неполадка в нем присутствует.

Предохранители peugeot 308

Электрика Пежо 308 имеет однопроводную схему компоновки: отрицательный выход всех потребителей электроэнергии замкнут на «массу», положительный несёт на себе кузовная часть автомобиля. Электроцепь электронной системы управления двигателем представлена в виде многопроводной схемы и подключена к «массе» через главный блок.

Во время работы двигателя питание всех потребителей происходит от генератора, при неработающем двигателе – от аккумуляторной батареи. Отличительная особенность устройства электрооборудования Пежо заключается в подключении важнейших узлов через отдельный блок управления в салоне, в схему которого входит также противоугонный комплекс.

В зависимости от поколения автомобиля и года выпуска это могут быть: освещение салона, ходовые и габаритные огни, передний свет фар, омыватель лобового стекла, электрические стеклоподъёмники, центральный замок и запорные устройства дверей, багажника, капота, обогреватели сидений, зеркал заднего вида.

Предохранители пежо 308 с писанием всех схем блоков и реле для 1 и 2 поколения

Первое поколение Peugeot 308

производилось в 2007, 2008, 2009, 2021, 2021 и 2021 годах. После рестайлинга второе поколение выпускалось в 2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021 и по настоящее время. Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсалSW, купе СС.

Схема общей цепи электрооборудования

• Контроллер АВS
• АКБ.
• Блокировка на противоугонный комплекс.
• Дополнительный блок складывания крыши (в версии кабриолет).
• Пин диагностического разъёма DLС.
• Реле ходовых огней и габаритов.
• Контроллер на левую дверь водителя.
• Контроллер на правую дверь водителя.
• Контроллер на правую дверь пассажира.
• Контроллер на левую дверь пассажира.
• Контроллер ЕSP (электронная система курсовой устойчивости).
• Реле ЭСУД.
• Монтажный блок предохранителей ЭСУД.
• Блок-контроллер на систему охлаждения – электродвигатель вентилятора.
• Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке.
• Блоки предохранителей и реле под приборной панелью
• Разъём звукового сигнала.
• Блок-контроллер датчиков слежения (в последнем поколении).
• Монтажные блоки предохранителей (3 основных блока).
• Блок-контроллер парктроников (дополнительное оборудование).
• Реле блоков на подогрев сидений (водитель/пассажир).
• Блок-контроллер управления элементов рулевой колонки.
• Реле CRS.
• Блок-контроллер управления узлов трансмиссии (в комплектации с АКПП).

Электрические предохранители в моторном отсеке

Для доступа к предохранителям (блок предохранителей расположен около аккумуляторной батареи):

• снимите кожух и открепите крышку.