вот такой у меня…..

Диагностический адаптер elm327версии v1.5 микро.

САМЫЙ КОРОТКИЙ ИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ELM327 АДАПТЕРОВ.

Лучшее решение для тех, кто использует elm327 постоянно, или у кого неудобно расположен диагностический разъем автомобиля. Адаптер почти не выступает, а черный цвет и отсутствие лампочек делают его практически незаметным. Длина elm327 micro всего 45мм. Такой маленький адаптер вы никогда не заденете ногой во время движения.

Выполняет все те же функции, что и предшественник v1.4:

ЧТЕНИЕ И УДАЛЕНИЕ ОШИБОК ИЗ ПАМЯТИ.

Вывод текущих параметров автомобиля:
– обороты двигателя,
– температура охлаждающей жидкости,
– скорость автомобиля,
– температура всасываемого воздуха,
– расход воздуха,
– данные кислородного датчика, и т.д.

Улучшения:
– дополнен новым чипом, увеличивающим стабильность и скорость обработки данных;
– добавлена возможность ручного редактирования протоколов, пропускает пустые данные;
– применен новый модуль bluetooth, обеспечивающий более стабильное соединение;
– минимальные габаритные размеры: 45х45х25мм.

Код для соединения: у каждого свой, но как показывает практика они типа 1234, 2345….и им подобные знакиПрограммы для VAG COM адаптеров / Я Диагност

Поддерживаемые протоколы:

  • * SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
  • * SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
  • * ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
  • * ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
  • * ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
  • * ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
  • * ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
  • * ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
  • * ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
  • * A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)
  • * B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)
  • * C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

— Добавлено чуть позже —

тут можно ещё почерпнуть…..

http://www.avtoadapter.com/index.html