Нива 21214 горит чек двигатель работает нормально

Источник: http://elm327-obd2.ru/avtodiagnostika/check-engine-kak-skinut-oshibku-chek-endzhin.html

Что такое «check engine»: на какие проблемы указывает горящий «чек»

Загорание аварийной лампочки происходит по следующей причине: ЭБУ двигателем фиксирует какую-либо ошибку или сбой и прописывает неисправность в свою память в виде определенного кода. Параллельно с этим блок управления инициирует загорание чека. Добавим, что на некоторых автомобилях, которые имеют развитую систему самодиагностики, такая ошибка может сразу расшифровываться и данные выводятся на экран бортового компьютера.

Стоит отдельно отметить, что если при включении зажигания горит чек двигателя, тогда это абсолютно нормальное явление, которое не является неисправностью. Значок в норме должен погаснуть уже после запуска двигателя, то есть после начала самостоятельной работы ДВС. Поводом для беспокойства считается ситуация, когда работает двигатель и горящий чек присутствует на панели после запуска.

Как уже было сказано, ЭБУ фиксирует разные ошибки, после чего загорается чек. Это значит, что неисправность может быть как серьезной поломкой, так и мелкой неполадкой. В любом случае, дальнейшая эксплуатация ТС не рекомендуется, так как автомобилю нужна незамедлительная диагностика. Параллельно с этим опытные водители могут самостоятельно определить причину загорания чека без поездки на СТО или использования диагностического оборудования. Давайте рассмотрим основные симптомы, признаки и причины распространенных неисправностей, в результате которых загорается аварийный индикатор.

Всем привет. У меня ваз 21214 инжектор. Двигатель на холостых работает не равномерно и на малых оборотах, загорается чек. Диагностика показала неисправность верхнего датчика положения заслонки. Поменял сразу его и датчик включения вентилятора, но всё равно проблема осталась. Подскажите что дальше делать.

Источник: http://avtocranarenda.ru/pochemu-gorit-nive-21214/

Безопасно ли ехать при включенном индикаторе «check engine»?

Это зависит от того, в чем проблема. Неисправность может быть незначительной, например, слабый разъём или низкое напряжение аккумулятора. Но проблема может быть серьезной, в результате которой возможно повреждение автомобиля. В худших случаях автомобиль может заглохнуть или потерять мощность.

Мы рекомендуем как можно скорее проверить ваш автомобиль, чтобы быть в безопасности. Если индикатор Check Engine мигает несколько раз, это означает, что блок управления обнаружил, что в двигателе происходят пропуски зажигания. Значит один или несколько цилиндров работают неправильно.

Вождение с неисправным двигателем может повредить каталитический нейтрализатор, что является очень дорогой деталью. Желательно уменьшить нагрузку на двигатель и немедленно отремонтировать автомобиль у официального дилера. Узнайте больше о симптомах пропусков зажигания двигателя: код ошибки P0300, пропуски воспламенения.

Источник: http://elm3.ru/diagnostika/gorit-check-engine

Проверьте крышку горловины топливного бака

Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации “чек двигателя”, будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя “Check “.

Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Что необходимо сделать: Если при появлении индикации “Чек” ваш автомобиль при этом не потерял мощность, и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т.п.), то первым делом проверьте герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута.

Если крышка была не достаточно затянута, то затянув ее до конца, продолжите путь на автомобиле некоторое время, чтобы посмотреть исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления чека двигателя по этой причине регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните, что периодически крышку необходимо менять на новую!

Источник: http://avtocranarenda.ru/pochemu-gorit-nive-21214/

Что делать если горит ошибка двигателя

Есть 2 типа неисправностей:

1. Некритическая.

Чек горит, но двигатель работает как обычно. Возможно, произошло ложное срабатывание, системный сбой в электронике. В этом случае достаточно сбросить ошибку в автосервисе. Но только после полноценной диагностики.

2. Критическая.

Чек горит, мотор не запускается или работает со сбоями — глохнет, троит, не тянет, появился шум, вибрации. Нужно срочно ехать в сервисный центр.

В автосервисе к автомобилю подключается специализированное профильное оборудование, которое точно определяет ошибку и выдает пути ее решения.

Проконсультируйтесь с мастером, узнайте цену, время восстановления. Возможно, предстоит всего лишь заменить неисправный блок или сбросить ошибку.

Источник: http://motorchina-online.ru/problemy/gorit-chek.html

Помогите ваз 21214

#1 quat86

• Пользователи
• 2 сообщений
• Город: Nyagan
• Авто: Ваз 21214

#2 strike3481

Пользователи36 сообщений

• Город: Москва, Балаково
• Интересы: тюнинг ваз, диагностика, автоэлектрика
• Авто: 2112

#3 vladik aka lion

Пользователи132 сообщений

• Город: Москва-Реутов
• Авто: Lada

#4 quat86

Пользователи2 сообщений

• Город: Nyagan
• Авто: Ваз 21214

после диагностики что ничего не делали? надо дальше устранять проблему

#5 strike3481

Пользователи36 сообщений

• Город: Москва, Балаково
• Интересы: тюнинг ваз, диагностика, автоэлектрика
• Авто: 2112

#6 vint

Знаю, что говорю

Пользователи1 486 сообщений

#7 2bad4u

Пользователи5 860 сообщений

• Город: Москва
• Интересы: Стремление к совершенству
• Авто: отсутствует.

Men’s Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей

#8 vint

Знаю, что говорю

Пользователи1 486 сообщений

Я б не стал. Чего расстраиваться? Сразу к дилеру поехал бы)))

Кстати, была нива одна. Ее вернули по гарантии совсем))) Причина та же самая — пробег 67км, множественные пропуски воспламенения. Компрессия везде 11-12. Слесари-маньяки проверили компрессию на хх — 5-6-8. Вскрытие показало что ни один клапан не прилегал плотно к седлу. Замена клапанов с притиркой решила проблему.

#9 2bad4u

Пользователи5 860 сообщений

• Город: Москва
• Интересы: Стремление к совершенству
• Авто: отсутствует.

. Вскрытие показало что ни один клапан не прилегал плотно к седлу. Замена клапанов с притиркой решила проблему.

Men’s Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей

Источник: http://andresanda.ru/drugoe/gorit-lampochka-dvigatelya-na-nive.html

Датчик фаз газораспределения ваз 2110

Датчик фаз газораспределения инжектора ВАЗ 2110 устанавливался не на все двигатели «десяток». Изначально их ставили только на 16-клапанники. Затем, когда в нашей стране ужесточили экологические нормы, этот датчик стал появляться на всех инжекторах, даже на 8-клапанных. Принцип работы этого датчика в определении положения распредвала, а значит и получении информации о положении впускных клапанов. Эта информация необходима для своевременного впрыска топлива форсунками в определенный цилиндр. Отказ датчика ведет к обогащению рабочей смеси и нестабильной работе двигателя. Устанавливается данный датчик в верхней части ГБЦ мотора. Фото датчика фаз газораспределения ВАЗ 2110 ниже.

Хотелось бы отметить, что данная статья будет полезна не только владельцам ВАЗ десятого семейства, но и счастливым обладателям других инжекторных машин. Ведь принципы, на которых работают инжекторные силовые агрегаты во многом схожи, особенно что касается датчиков.

Источник: http://momotuning.ru/diyrepair/esli-zagorelsa-cek-dvigatela-5-samyh-rasprostranennyh-pricin-vklucenia-indikacii-check-engine.html

Niva.ru

Форум сообщества владельцев автомобиля НИВА

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 04 фев 2021, 22:50

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 04 фев 2021, 23:01

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 04 фев 2021, 23:40

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 04 фев 2021, 23:49

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2021, 00:00

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2021, 00:09

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение ParaLanik » 05 фев 2021, 00:22

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sunny » 05 фев 2021, 07:23

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sash » 05 фев 2021, 11:07

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sunny » 05 фев 2021, 12:13

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Sash » 05 фев 2021, 15:43

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2021, 19:49

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2021, 19:54

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение валькин » 05 фев 2021, 20:54

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2021, 21:00

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2021, 21:07

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение валькин » 05 фев 2021, 21:15

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение flatraaa » 05 фев 2021, 21:49

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение boczman » 05 фев 2021, 22:18

Re: новая нива.. загорелся чек на 60 км пробега

Сообщение Warlock » 05 фев 2021, 22:57

Источник: http://andresanda.ru/drugoe/gorit-lampochka-dvigatelya-na-nive.html

Почему загорелся «чек» двигателя: причины и что делать в таком случае

Начнем с глобальной проблемы для стран СНГ. Если «check» загорелся во время езды на автомобиле после недавней заправки на АЗС, наблюдается падение мощности, мотор стал работать с перебоями без видимых причин, тогда виновником может быть качество топлива или его несоответствие данному типу двигателя.

Для решения проблемы бывает достаточно разбавить залитое в бак топливо порцией высококачественного бензина или солярки, после чего горящий чек потухнет сам по себе через несколько км. пробега. Добавим, что в отдельных случаях некачественное топливо нужно сливать, прочищать систему питания. Также чек может не тухнуть даже после устранения причины. В этом случае записанную ошибку в ЭБУ нужно сбрасывать программно, то есть при помощи спецоборудования.

Также затронем ситуацию, когда затроил двигатель и загорелся чек. Такая проблема часто может быть вызвана как неполадками в системе зажигания (свечи, провода, катушка и т.д.), так и неисправностями системы питания, когда не происходит впрыска топлива в один из цилиндров.

Если суммировать главные причины, по которым горит чек на холодном двигателе, мотор заводится или не заводится при горящем чеке, тогда в списке следует отметить:

• Горючее низкого качества, которое необходимо слить или разбавить нормальным топливом.
• Вышедшие из строя или сильно загрязненные свечи зажигания, неправильный зазор между боковым и центральным электродом. В этом случае свечи нужно очистить и проверить, также можно сразу заменить комплект свечей.
• Высоковольтные провода. Возможен пробой изоляции, дефекты контактов. Необходима проверка и/или замена свечных проводов.
• Неполадки с катушкой зажигания. Необходимо проверить катушку на искру, а также измерить сопротивление на выводах.

• Нарушения в процессе подачи топлива, связанные с неисправностями топливных форсунок. В подобной ситуации инжектор нужно проверять, чистить или менять форсунки.
• Недостаточное давление топлива по причине выхода из строя бензонасоса, загрязнения сеточки топливного насоса, снижения пропускной способности топливного фильтра. В случае с дизелем нужно осуществлять диагностику ТНВД.
• Катализатор и лямбда-зонд. Выход из строя указанных элементов приводит к неожиданному загоранию чека на приборной панели. На некоторых автомобилях можно полностью удалить указанные элементы (вырезать катализатор и отключить кислородный датчик), на других потребуется только замена деталей.
• Выход из строя отдельных датчиков ЭСУД (датчик положения распредвала, датчик скорости, ДМРВ и т.д.).

Источник: http://avtocranarenda.ru/pochemu-gorit-nive-21214/

Действия при обнаружении сигнала о неполадке

Рассмотрим, что делать если загорелся Check Engine? Сразу нужно отметить, что мигание этой лампочки не всегда означает поломку. Если она вспыхнула при запуске мотора и моментально потухла — волноваться не надо. А вот если она сработала во время движения автомобиля и мигает продолжительное время — на это следует обратить внимание и принять меры по обнаружению неполадки.

Причины, по которым это происходит, можно разделить на 2 группы: легко исправимые и более критичные для работы машины. В последнем случае необходимо сразу же направляться в сервис для диагностики и исправления поломки. Во многих других случаях справится с неприятностью можно самостоятельно.

Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/lampa-chek.html

Шевроле нива сброс ошибок

Стандартная процедура обнуления контроллера происходит только после полного исправления всех поломок, в противном случае, назойливые шифровки появятся вновь. Процедура выполняется двумя доступными способами.

1. Отключение аккумулятора от бортовой сети на 10-15 минут. Контроллер полностью перезагрузится и вернется на заводские настройки по умолчанию.
2. В меню БК войти в сервис «ошибки», вдавить кнопку сброса суточного пробега и дождаться звукового сигнала от машины, при этом на дисплее должны появиться горизонтальные черточки.

Самые распространенные ошибки компьютера Нива Шевроле обнаруживаются в 90% случаев диагностики автомобиля. Также присутствует большое количество редких сбоев, не вошедших в список по причине их малой распространенности.

Источник: http://andresanda.ru/drugoe/gorit-lampochka-dvigatelya-na-nive.html

Лучший ответ

у меня такое было из-за топливного фильтра, а второй раз из-за свечей зажигания. после замены в обоих случаях вылечилось

обнулить ошибки и отключить акб на 10 минут, чтобы Эбу перезагрузилось и заново все откалибровала