- Описание товара
- Почему стоит приобрести данное оборудование?
- Что нужно знать?
- Что стоит знать?
- Delphi bluetooth ds150e vci obd2 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
- Автомобильный мультимарочный сканер ds150e или долой elm327
- Адаптер для диагностики автомобилей elm327 bluetooth функционирует по протоколам obd-ii с:
- Выбираем функционал!
- Главные преимущества
- Конфигурирование блоков управление доступно для:
- Поддерживаемые протоколы obd-ii v1.5:
- Разновидности приборов
- Чем отличается нынешнее поколение программы от предыдущих разработок?
- Delphi ds150e – автосканер для легковых и грузовых автомобилей и автобусов: купить по выгодной цене от 7500 рублей в москве, россии и снг. характеристики, фото, отзывы – carmod
Описание товара
Сегодня на рынке автомобильного сегмента существует множество предложений. И автомобилисту важно изначально приобрести максимальное количество средств и устройств, которые вы помогали ему в экстренных ситуациях. Сегодня купить ПЗУ может каждый автомобилист.
Почему стоит приобрести данное оборудование?
Если вы решили существенно ускорить и облегчить диагностику транспортных средств, занимаетесь этим на профессиональном уровне, вам непременно необходимо приобрести автомобильный сканер Вася Диагност. Как показывает практика, это действительно отличное решение для тех, кто умеет считать деньги и правильно ими распоряжаться. Уже сегодня вы можете сделать правильный выбор!
Вася Диагност — это, прежде всего, современное диагностическое решение, которое позволяет совершать множество операций. Разработчики значительно улучшили свой продукт и предлагают действительно многофункциональное оборудование.
Что нужно знать?
Обновлённая версия указанной программы предоставляет пользователю фактически неограниченное число регистраций. Примечательно, что модулем удобно пользоваться. В частности, при подключении программы сразу высвечивается главное меню. Здесь вы можете выбрать один из пунктов:
Как видите, стоит купить Вася Диагност прямо сейчас со скидкой, поскольку данный диагностический комплекс полностью отвечает всем современным тенденциям автомобильного рынка. Собственно, высокие качественные характеристики рассматриваемого прибора уже оценили во всём мире.
Примечательно, что Вася Диагност легко читает блоки автомобилей с 1988 по 2021 г. в. Но что ещё может предложить указанный прибор? Данное оборудование:
Что стоит знать?
Если вы решили уже сегодня стать обладателем подобного устройства, следует обязательно знать, как правильно сделать соответствующий выбор. В частности, стоит понимать, что на рынке подобного сектора существует масса приборов подобного типа. И важно разобраться, какое оборудование станет актуальным и приемлемым вариантом непосредственно в вашем случае.
Специалисты, реализующие подобное оборудование, дадут соответствующие рекомендации, сделают все, чтобы вы остались довольны приобретением. И сегодня многочисленные компании в данном рыночном сегменте реализуют указанные устройства. Если у вас есть определенные вопросы, вы решили приобрести данный прибор, стоит обратиться к опытным профессионалам за соответствующей помощью.
Не первый год мы реализуем соответствующее оборудование. И вы самостоятельно можете легко убедиться в том, что мы предлагаем исключительно высококачественные устройства данного типа. В частности, профессионалы, работающие в компании, помогут грамотно и правильно подобрать оборудование, ответят на вопросы клиентов и предоставят все необходимые сопутствующие услуги. Обратитесь к профессионалам уже сегодня, чтобы не проиграть!
Delphi bluetooth ds150e vci obd2 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
Перед покупкой сравните цены на delphi bluetooth ds150e vci obd2, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.
Закажите delphi bluetooth ds150e vci obd2 онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.
На Алиэкспресс delphi bluetooth ds150e vci obd2 всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.
Автомобильный мультимарочный сканер ds150e или долой elm327
Всем привет!
В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями об автомобильном мультимарочном сканере DS150E, приобретенном на eBay.
У меня в хозяйстве имеется парочка ELM327, которые более-менее успешно справляются с поставленными перед ними задачами. Однако вся беда этих сканеров в том, что они не способны прочитать какую-либо автомобильную систему за исключением двигателя. То есть с их помощью не узнать есть ли ошибки у вас в тормозной системе, блоке климата, иммобилайзере и так далее. Ну и само собой о программировании при помощи ELM327 не может быть и речи. Мне же захотелось чего-то большего, более функционального. Хотелось давно, но последней каплей стал выход из строя датчика ABS, когда пришлось ехать на диагностику для того, чтобы узнать какой именно из них вышел из строя.
Изучив матчасть, решил, что мне вполне хватит сканера, известного под обозначением «DS150E». Несмотря на то, что гаджет это довольно старый, он неплохо справляется с большим количеством автомобилей. А так как пользоваться им я планирую для себя, то мне его функционала должно хватить с лихвой.
Как выяснилось, в продаже имеется огромное количество самых разнообразных модификаций данного автосканера (как и ELM327): одноплатные и двухплатные, с реле на 4 и на 5 вольт, с разными чипами, разными версиями плат и так далее. Просмотрев не один десяток сайтов, решил для себя остановиться на двухплатной версии с зелеными платами, V3, с красными реле NEC на 5 вольт, чипом 9241А (опционально с поддержкой Bluetooth, но это не обязательно). Оказалось, что найти такую версию не так уж просто и стоит она не сильно дешево (зато полно других вариантов с более низкой стоимостью). Но взвесив все «за» и «против», решил, что лучше взять нечто качественное, чем потом мучатся с переделками и мириться с глюками. На всякий случай уточнил у продавца все ли так, как указано в его объявлении и получив утвердительный ответ — оформил заказ.
Поставляется сканер в коробке из переработанного картона. Каких-либо опознавательных знаков на коробке нет, если не считать наклейки с ничего не говорящими мне надписями:
В комплект поставки включены, собственно, сам сканер, кабель USB для его подключения к ноутбуку/компьютеру, кабель OBD2 и диск с диагностическим софтом:
Помимо всего этого, в коробочке лежало несколько наклеек (чтобы «облагородить» сканер) и некое подобие талончика с отметкой китайского ОТК?:
В целом, сканер выглядит симпатично (у него несколько вариаций корпусов), особых изъянов в качестве его сборки я не заметил: щелей нет, внутри ничего не болтается, разъемы и заглушки «сидят» надежно. Материал корпуса — пластик. Постороннего запаха у него нет, что не может не радовать. В корпусе есть отверстия выполняющие роль пассивного охлаждения. Через них же видны диоды, отображающие режим работы устройства. Цвет корпуса матовый, что я считаю плюсам — отпечатки пальцев на нем практически не остаются, а учитывая специфику использования, глянцевый корпус покрылся бы царапинами после первого же подключения.
На одном из торцев сканера расположен разъем для подключения кабеля, идущего к разъему OBD:
Позабавил разъем OBD, расположенный на кабеле: он оснащен кнопкой, активирующей встроенный диод.
Диод должен осветить темные недра автомобиля и упростить поиск диагностического разъема. Правда, чтобы диод засветился, кнопку приходится жать довольно таки сильно и в определенном месте, так что не знаю на сколько это удобно. Зато диод светится без подключения кабеля к сканеру, то есть от батареек, спрятанных в корпусе разъема 🙂 На крайний случай можно использовать его в качестве фонарика :)))
Противоположный торец закрыт красной резиновой заглушкой:
За заглушкой спрятан слот для карты памяти стандарта microSD (для записи логов, параметров в движении), кнопка активации их записи и USB-B разъем:
На одной из боковых граней присутствует наклейка с датой изготовления сканера (11 месяц 18 года). Эта же наклейка защитная — не повредив ее разобрать корпус нельзя, потому снимков «потрохов» не будет 🙁
В принципе, больше ничего интересного во внешнем виде сканера нет, а значит можно переходить к его практическим испытаниям.
Перед этим, думаю, будет не лишним ознакомить вас с перечнем поддерживаемых автомобилей:
легковые: Alfa Romeo, для Audi, для BMW, для Cadillac, для Chevrolet, для Chrysler, для Citroen, для Dacia, для Daewoo, для Dodge, для Ferrari, для Fiat, для Ford, для Honда, для Хёндай, для Isuzu, для Iveco, для Jaguar, для Jeep, для Kia, для Lamborghini, лансия, Land Rover, для Lexus, для Lotus, для Mahundra/Renault, для Maserati, для Mazda, для Mercedes, для MG, Mini, для Mitsubishi, для Nissan, для Opel/Vauxhall, для Peugeot, для Porsche, для Renault, для Rolls-royce, для Rover, для Saab, Seat, для Skoda, для Smart, для Ssang Yong, для Subaru, для Suzuki, для Toyota, VW и т. д.
грузовики: Для Allison, для Chevrolet, для Citroen, для Dacia, для DAF, для Fiat, для Ford, для Hyundai, для Isuzu, для Iveco, для грузовиков Iveco, для Kia, для Man, для Man шасси автобуса, для Mazda, для Mercedes, для Mitsubishi, для Niss.an, для Opel/Vauhall, для Peugeot, для Renault, для грузовиков Renault, для Scania, для Skoda, для Toyota, для прицепов, для Volkswagen, для V. olvo шасси автобуса, для Volov trucks и т. д.
Всего более 4000 моделей от более чем 48 производителей транспортных средств, включая 85% европейских моделей — скажу честно, не считал 🙂
Возможности сканера (гуглоперевод, так что не судите строго):
1. считывание и стирание кодов неисправностей и SLR все системы (управление бензиновым и дизельным двигателем, АБС, приборная панель, климат-контроль, коробка передач, иммобилайзер, SRS, универсальный (центральный корпус, центральный замок,
Удобные системы, шасси, развлекательные системы, фонари, навигация, сиденья, TPMS и т. д.
2. Посмотрите на живые данные, графику и сохранение живых данных.
3. Активация компонентов.
4. программатор ЭБУ/Настройка параметров/конфигурация компонентов (Инициализация новых компонентов, регенерация сажевого фильтра, дизельное инжекторное кодирование, TPMS и т. д.).
5. умное сканирование системы-полное сканирование всех ЭКЮ/экм на vehicleplatform, настраиваемое системой.
6. полное дерево информации о транспортном средстве-позволяющее проводить конкретную проверку функциональности транспортного средства без подключения к системе отчетности о клиентах транспортного средства-прямой связи с технической информацией Del-phi.
7. Сброс света обслуживания и сброс интервала обслуживания, в том числе для сброса обслуживания на основе условий BM-W и для F-iat Stilo, для VAG.
Для Audi A6, A8/VW Passat,-электронного стояночного тормоза, поршня сброса forbefore и после тормоза службы.
Для Mercedes E Class (211/230) деактивация и активация тормозной системы SBC (brake-by-wire), с тем чтобы тормоза могли обслуживаться.
Для сброса и регенерации эмиссионных фильтров частиц.
Для Renault Laguna II, для Espace IV, для Velsatis, для Peug-СРВ 607, 807 и для Citroen C5 и C8-шин.
Системы контроля давления-программирование клапанов.
Дизельное Кодирование инжектора для систем Del-phi.
Работать данный сканер может с массой приложений: Autocom, Delphi, WOW, которые по-большому счету дублируют друг друга. Лично я остановил свой выбор на Delphi 2021.3 и WOW 5.0.8. Скачать их (со всеми активаторами и дополнениями) без проблем можно из интернета, так что с этим сложностей не возникает. Я все устанавливал и запускал с ОС Windows 7 64-bit.
После установки софта, необходимо установить драйвера для сканера:
Затем идем в автомобиль, подключаем сканер к диагностическому разъему и запускаем установленное приложение. Заходим в настройки и выбираем COM порт, назначенный сканеру во время установки драйверов. Запускаем тест и смотрим на результаты. Если все в порядке, то должна появиться следующая картинка: 
К слову, после подключения к автомобилю, сканер начинает светиться синими диодами:
Во время «синхронизации» с авто диоды горят поочередно зеленым и синим:
А во время сканирования или обновления прошивки — красным:
Далее дело за малым — выбираем нужный автомобиль и запускаем диагностику. Подключение сканера к автомобилю:
Процесс сканирования занимает минут 5:
Со сканированием KIA Sportage 2021 года проблем не возникло. Сканер опросил все блоки и выдал все имеющиеся ошибки. Всего их было 2: одна текущая о системе «умной» зарядки АКБ, которую я сам отключил:
Вторая — о проблемах с передним левым датчиком ABS (тем самым, который стал последней каплей для заказа сканера). Сам датчик я давно поменял, ошибка просто висела в памяти. Наконец-то смог удалить ее из памяти блока.
Помимо сканирования блоков и удаления ошибок из их памяти, при помощи данного сканера можно осуществлять программирование и настройку определенных параметров авто. К примеру, можно сбросить адаптацию АКПП:
Можно узнать массу разных значений из всевозможных датчиков (к примеру, проверить подушки безопасности):
Также можно протестировать множество отдельных элементов систем:
В общем, при помощи DS150E можно узнать массу параметров и проверить кучу элементов, имеющихся в вашем автомобиле.
Лично я покупкой остался доволен. На момент написания обзора сканер был опробован на автомобилях KIA Sportage 3, Mazda 6 GH, Mazda 6 GJ, Toyota Camry V40 — прочитал все блоки; на Dodge Intrepid, Dodge Stratus и Peugeot 607 — прочитал основные блоки, считал ошибки. Функционал сканера меня устроил полностью. Больше не придется в случае чего искать к кому поехать на диагностику, чтобы узнать причину загорания той или иной контрольной лампочки на приборной панели. Сейчас считать все ошибки можно быстро и просто самостоятельно. Конечно, есть сканеры с гораздо большим функционалом, но и цена у них в разы превышает ту, которую я заплатил за обозреваемый экземпляр. Мне кажется, что для личного пользования DS150E подходит просто отлично. Вряд ли можно найти что-то более сбалансированное по соотношению качество/цена/функциональность.
На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Адаптер для диагностики автомобилей elm327 bluetooth функционирует по протоколам obd-ii с:
Проверить свой автомобиль на совместимость
Иллюстрация положений переключателя при выборе шины
Выбираем функционал!
В каталоге на сайте компании вы можете легко подобрать уникальный и полезные изделия, которые помогут на дороге. Уже сегодня профессионалы, работающие в фирме, предлагают качественно новые подходы к обслуживанию клиентов, в чем вы можете убедиться самостоятельно уже сегодня!
Как видите, уже сегодня вы можете действительно грамотно распорядиться собственными денежными средствами и реально сэкономить. В компании действуют многочисленные скидки. Кроме прочего, вы можете действительно поучаствовать в отличных акциях, которые также существенно снизят общую стоимость реализуемой продукции.
Помните, что перед приобретением подобной продукции следует непременно проконсультироваться со специалистами. Только профессионалы в состоянии дать надлежащие рекомендации, связанные с подбором соответствующих изделий. Воспользуйтесь услугами толковых специалистов уже сегодня.
Источник питания для прокручивания автомобильного стартера должен обладать достаточной мощностью, не менее 200 Ампер. ПЗУ “High Power TM19” имеет в своем запасе аккумулятор емкостью 20000 mAh, что позволит ему завести автомобиль без особых проблем. Современная электронная начинка прибора способна обеспечить пиковую силу пускового тока до 600 А.
Для соединения пускового устройства “High Power TM19” с АКБ автомобиля прибор укомплектован зажимами-крокодилами (нажмите на фото, чтобы увеличить)Индикация уровня заряда встроенного аккумулятора, удобно отображаемая на дисплее, не позволит Вам остаться без рабочего устройства в неподходящий момент
Пуско-зарядное устройство “High Power TM19” создано для того, чтобы помогать Вам в трудных ситуациях. Поэтому следить за тем, чтобы уровень заряда его встроенного аккумулятора был достаточно высоким, просто необходимо. К счастью, прибор оборудован удобным дисплеем, который вовремя укажет Вам на необходимость постановки устройства на подзарядку.
“High Power TM19” оборудован встроенным фонарем, который может пригодиться во многих ситуациях. Благодаря тому, что он работает от мощного внутреннего аккумулятора инвертора, он сможет светить очень долго. Такой фонарик окажется к месту в дороге, на рыбалке, охоте или кемпинге.
Наличие яркого фонарика — небольшое, но очень полезное дополнение к основному функционалу пуско-зарядного устройства”High Power TM19″ поможет зарядить портативные устройства
Автомобильное пуско-зарядное устройство “High Power TM19”, кроме своей основной функции (запуск двигателя автомобиля), может запитывать портативные устройства в пяти режимах:
Как результат, с помощью “High Power TM19” Вы сможете подзарядить или запитать:
Разъемы на которые подается напряжение для запуска двигателя, надежно защищены резиновой заглушкой
Технические характеристики:Выходное напряжение при запуске автомобиля 12 ВСила тока при запуске двигателя номинальная: 300 А; максимальная: 600 АЕмкость встроенного аккумулятора 20000 mAhПодзарядка встроенного аккумулятора от сети 220 В; от автомобильного прикуривателяВремя полной зарядки встроенного аккумулятора 6 часовКоличество циклов зарядки встроенного аккумулятора не менее 3000Выходные параметры для подключаемых портативных устройств 5 В/1 А;5 В/2 А;12 В;16 В;
Комплект поставки:
Совместимость: мотоциклы, автомобили с бензиновыми двигателями до 4 л, автомобили с дизельными двигателями до 3 л.
Разъемы для зарядки ноутбуков
ASUS, NEC, DELTA, CPQ(4.8*1.7мм) 1 шт SAMSUNG(5.0*1.7мм)1шт ACER(5.5*1.7мм)1шт IBM, HP, NEC, TOSHIBA(5.5*2.1мм)1шт HP, IBM, DELL, ACER, TOSHIBA, ASUS, CPQ, FUJITSU(5.5*2.5мм)1шт FUJITSU, SONY, SAMSUNG(7.4*5.0*0.6мм)1шт IBM, LENOVO(7.9*5.5*0.9мм)1шт
Внимание! Не храните ПЗУ зимой в салоне автомобиля! По законам физики на морозе любой аккумулятор теряет свою емкость и мощность, и запуск двигателя при помощи ПЗУ, хранимого на морозе, может быть не осуществлен! Для восстановления работоспособности устройства его необходимо прогреть при комнатной температуре не менее 3-х часов.
Главные преимущества
Основным достижением разработчиков рассматриваемой следует считать систему передачи данных. Это значит, что указанный сканер легко может считывать и передавать информацию, что существенно облегчает работу с ним. При этом скорость передачи данных действительно на порядок выше, чем это было ранее.
Указанный сканер станет отличным помощником в условиях станции технического обслуживания авто. Ведь здесь необходима не только точность, но и соответствующая скорость работы. Следовательно, предлагаемый диагностический адаптер Вася Диагност стоит купить тем, кто на профессиональном уровне решил заняться ремонтом автомобилей.
Всё дело в том, что адаптер VAG COM HEX-CAN 18.9 собирается на оригинальном, профессиональном и действительно высокоскоростном чипе. Данное устройство обладает отличными габаритами, поскольку печатная плата с абсолютно всеми радиоэлементами размещается в корпусе OBD II разъёма. Прибор подключается к любым компьютерам и полностью совместим с ранее выпущенными вариантами программного обеспечения.
Кроме прочего, непременно стоит отметить наличие интуитивно понятного интерфейса. А это значит, что абсолютно любой человек может легко справиться с модулем и без особого труда адаптировать её под себя и собственные пожелания.
Конфигурирование блоков управление доступно для:
Поддерживаемые блоки управленияМодуль управления силовым агрегатом (PCM)Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ABS)Гибридный электронный приборный щиток (HEC)Левая газоразрядная лампа (LHID)Правая газоразрядная лампа (RHID)
Динамический модуль автомобиля (VDM)Модуль управления 4X4 (4X4M)Модуль управления системой кондиционирования (ACCM)Модуль управления аудиосистемой (ACM)Блок управления аудиосистемой (ACU)Модуль управления системой альтернативного топлива (AFCM)
Система адаптивного головного освещения / модуль автоматическойкоррекции уровня (AFS/ALM)Адаптивная система переднего освещения (AFS)Модуль управления дополнительным отопителем (AHCM)Audio Interface Module (AIM)Модуль автоматической коррекции уровня (ALM)
Модуль усилителя (AM)Модуль интерфейса с дополнительным протоколом (APIM)Автоматическое регулирование плавности хода (ARC)Система автоматической остановки (система, исключающая работу двигателяна холостом ходу) (A-STOP)Модуль управления внедорожным режимом All Terrain (ATCM)
Модуль полного привода (AWD)Модуль управления зарядным устройством аккумулятора (BCCM)Модуль управления аккумулятором (BCM)Модуль управления кузовом (BCMii)Модуль управления кузовом/ многофункциональный электронный модуль (BCM/GEM)
Модуль управления оборудованием кузова В (BCMB)Модуль управления электропитанием аккумулятора (BECM)Электронный модуль кузова (BEM)Телефонный модуль Bluetooth (BPM)Модуль защиты (CSM)Мониторинг мертвой зоны (слева) (BSML)Мониторинг мертвой зоны (справа) (BSMR)
Дистанционное управление климатом (RCC)Модуль круиз-контроля (CCM)Модуль для отключения электрической цепи подачи питания для активациидвигателя (CDIM)Проигрыватель компактдисков (CDP)Комбинация приборов (INST)Модуль замка рулевой колонки (CLM)
Модуль камеры, задней (CMR)Главный блок обеспечения связи (CMU)Модуль сотового телефона (CPM)Модуль центрального таймера (CTM)Комбинированный телематический модуль (CTMii)Модуль цифрового аудиовещания (DABM)Модуль управления С цифровой аудиосистемой (DACMC)
Модуль управления преобразователем DC – DC (DCDC)Модуль сиденья водителя с двухзонным климат-контролем (DCSM)Модуль управления подачей реагента (DCU)Блок управления двери водителя (DFDM)Модуль двери водителя (DDM)Пиротехническая система крышки капота (DHS)
Модуль сиденья водителя (DSM)Модуль обработки цифрового аудиосигнала (DSP)Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC)Система поддержки торможения Rader (EBS)Электронный датчик столкновения (ECS)Электрический стояночный тормоз (EPB)
Усилитель рулевого управления с электронным управлением (EPS)Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ESOF)Передний модуль управления кузовом (F_BCM)Модуль управления системой подачи топливной присадки (FACM)Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)Модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)Передний модуль распознавания расстояния (FDSM)Модуль управления коробкой передач (TCM)Модуль подогрева охлаждающей жидкости, работающий на топливе (FFH)
Пассивная противоугонная система (PATS)Передний электронный модуль (FEM)Модуль управления впрыском топлива (FICM)Модуль определения состава топлива (FIM)Модуль топливного насоса (FIP)Блок управления передним освещением (FLM)Отопитель, работающий на топливе (FOH)
Обращенная вперед камера (FSC)Модуль системы пожаротушения (FSSM)Модуль управления складываемым верхом (FTCM)Общий модуль дисплея (GDM)Многофункциональныи электронныи модуль / интеллектуальнаяэлектрораспределительная коробка (GEM/SJB)
Общий электрический модуль (GEM)Общий функциональный модуль (GFM)Модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)Модуль переключения передач (GSM)Модуль шлюза А (GWM)Модуль управления фарами (HCM)Модуль управления фарами 2(B) (HCM2)
Модуль коррекции наклона света фар (HD_LVL)Комбинация приборов (IC)Интегрированный модуль HVAC (HIM)Модуль рулевого колеса с обогревом (HSWM)Дисплей над головой (HUD)Модуль рулевого колеса с обогревом (HV)Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC)
Интегрированный модуль воздушной подушки безопасности (IABM)Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле (ICA)Интеллектуальныи’ модуль круиз-контроля (ICCM)Модуль информационного центра (ICM)Блок управления форсунками (ICU)
Модуль управления внутренним освещением (ILCM)Модуль управления панелью приборов (IPC)Модуль интеллектуального распределения питания (IPDM)Модуль обработки изображений A (IPMA)Модуль обработки изображений B (IPMB)Модуль управления освещением (LCM)
Модуль левой приводной скользящей двери (LPSDM)Модуль задней двери / багажника (LTM)Центр сообщений (MC)Многофункциональный переключатель рулевого колеса (MFSW)Многофункциональный дисплей (MID)Модуль преднатяжителя с электродвигателем (MPM)
Навигационный контроллер (NAV)Пневмоподвеска (4WAS)Кондиционирование (AC)Система автоматического поддержания скорости (CCM)Модуль запирания рулевой колонки (SCLM)Рулевое управление 4 колесами (WS4)Модуль регулирования скорости следующего поколения (NGSC)
Модуль управления аккумулятором (OBD_BCM)Модуль управления впрыскиванием топлива (OBD_FICM)Модуль системы классификации водителя/ пассажира (OCS)Верхний бортовой компьютер (OTC)Модуль Средства облегчения парковки (PAM)Модуль управления стояночным тормозом (PBM)
Модуль сиденья пассажира с управлением микроклиматом (PCSM)Модуль климат-контроля заднего пассажирского сиденья (rear) (PCSM2)Блок управления двери пассажира (PDM)Подножка с электроприводом (PRB)Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Модуль пассажирского переднего сиденья (PSM)Задний модуль управления кузовом (R_BCM)Модуль управления задней аудиосистемой (RACM)Модуль дистанционного противоугонного устройства / профиля (RAP)Модуль задней пневматической подвески (RASM)
Управление температурой воздуха в задней части салона (RATC)Блок управления системой защиты водителя и пассажиров (RCM)Задний блок управления аудиосистемой (RCU)Задний модуль электроники (REM)Модуль аварийной спутниковой/сотовой связи (RESCU)
Модуль развлекательной системы заднего сиденья (RETM)Дистанционно функционирующее исполнительное устройство (RFA)Модуль заднеи двери/ багажника (RGTM)Складнои жесткий верх (RHT)Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха – Задний блок (RHVAC)
Дистанционный вход без помощи ключа (RKE)Блок А управления задним освещением (RLCMA)Блок управления задней левой двери (DRDM)Модуль правой скользящей приводной двери (RPSDM)Блок управления задней правой двери (PRDM)Мониторинг давления в шинах (RTM)
Задний мониторинг автомобиля (RVM)Модуль датчика угла поворота (SASM)Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda(SBS/MRCC)Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)Рулевая колонка/приборная панель/освещение (SCIL)
Модуль управления сиденьем E (SCME)Модуль управления сиденьем G (SCMG)Модуль управления сиденьем H (SCMH)Снижение уровня токсичности (SCR)Спутниковая цифровая система аудиоприема (SDARS)Модуль управления рулевым усилием (SECM)
Вторичный модуль управления OBD А (SOBDM)Вторичный модуль управления OBD C (SOBDMC)Модуль управления определением боковых препятствий – левая сторона (SODL)Модуль управления определением боковых препятствий – правая сторона (SODR)Модуль опознавания речевых команд (SRM)
Дополнительная система безопасности (SRS)Блок системы интеллектуального запуска Smart Start (SSU)Модуль управления тормозами прицепа (TBC)Модуль управления энергией (EMM)Модуль управления заслонкой рециркуляции (TBM)Модуль управления раздаточной коробкой (TCCM)
Модуль блока управления телематической системой (TCU)Мониторинг давления в шинах (TPM)Модуль управления диапазонами коробки передач (TRCM)Модуль прицепа (TRM)Переменное усиление рулевого управления (VAPS)Система экстренных сообщений автомобиля (VEMS)Узел виртуальных изображений (VIC)Модуль защиты автомобиля (VSM)
Поддерживаемые протоколы obd-ii v1.5:
Помимо стандартных OBD-2 протоколов адаптеры версии 1.5 могут работать по заводским диагностическим протоколам при использовании специализированного ПО, что позволяет диагностировать не только двигатель, но и другие электронные блоки управления(АКПП,ABS,SRS,ESP и т.д.- в зависимости от возможностей программы), а так же подключаться к ЭБУ автомобилей до 2001 г.в. и отечественным автомобилям.
Разновидности приборов
Разумеется, существует множество классификаций подобного оборудования. И стоит непременно изучить их, чтобы разобраться, что станет актуальным и приемлемым вариантом в вашем случае. Правда, некоторые автомобилисты достаточно тяжело ориентируются в указанном рыночном сегменте.
Напряжение прибора — это первый показатель, который лежит в основе выбора соответствующего оборудования. И здесь не стоит гнаться за высокими цифрами. Необходимо опираться, прежде всего, на особенности соответствующего транспортного средства. Уже сегодня пуско-зарядные аккумуляторы действительно обезопасят вас от соответствующих поломок в будущем. Согласитесь, проблему стоит предусмотреть, чем потом ее решать.
И это советуют многочисленные профессионалы уже сегодня. Стоит подобрать оборудование, которое легко запустит транспортное средство в любой ситуации и не навредит ему. Следует подбирать прибор, оснащенный светодиодным фонариком, если вы часто заводите транспортное средство в темное время суток.
Как видите, уже сегодня вы легко можете стать обладателем высококачественного устройства. Стоит лишь изначально обратиться за помощью к грамотным специалистам, которые не первый год предлагают собственные услуги в указанном рыночном сегменте. Профессионалы помогут сориентироваться в продукции, дадут полезные советы и решат многочисленные проблемы клиентов в указанной сфере.
Чем отличается нынешнее поколение программы от предыдущих разработок?
Разумеется, создатели указанного диагностического оборудования привнесли что-то новое. И пользователи отмечают, что нынешнее поколение программы разительно отличается от всех предыдущих разработок.
Что же привнесли создатели в указанную программу? Прежде всего, это:
поддержка MQB автомобилей 2021 — 2021 годов выпуска;
добавление сведений ROD(ODX) и обновлённых адресов блоков управления, применяющих UDS;
поддержка обновлённых версий сведений ODX;
считываются показания пробега при автоматизированном сканировании на автомобилях, применяющих панели инструментов UDS;
считываются настоящая датировка в кадрах, при этом указанный параметр актуален даже в транспортных средствах, что «не знают» актуальной даты;
встроена обновлённая версия LCode;
встроены обновлённые сведения Label файлов, при этом теперь здесь добавлены новые файлы;
внедрена UDS адаптация, которая на данный момент обрабатывает многобайтные значения;
внедрена обновлённая прошивка адаптера;
исправлены ошибки, что была отмечены на определенных K-Line блоках B7 A4 (2004-2008);
значительно расширено количество кодов ошибок, неисправностей, теперь здесь насчитывается до 20 тысяч кодов;
удалены определенные ошибки и расхождения в описаниях и отображениях.
Кроме прочего, теперь доступна Вася Диагност rus V20.4.2. А это значит, что у потенциального пользователя не должно возникнуть вообще никаких проблем с применением программы и обработкой соответствующих данных.
ПО совместимо с Windows 7 64bit
Delphi ds150e – автосканер для легковых и грузовых автомобилей и автобусов: купить по выгодной цене от 7500 рублей в москве, россии и снг. характеристики, фото, отзывы – carmod
Delphi DS150E – универсальный мультимарочный сканер для диагностики легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Функционал прибора соответствует автомобильному сканеру Autocom CDP, что позволяет успешно с ним конкурировать на рынке качественной диагностики. Устройство поддерживает более 48 марок автомобилей американского, европейского и азиатского производства с 1996 года выпуска по протоколу передачи данных OBDII.
DS150E это не просто очередной сканер ошибок, функционал устройства позволяет провести полную детальную диагностику всех систем, проверить работоспособность исполнительных механизмов и датчиков, провести адаптацию блоков и их кодирование.
Автосканер представляет из себя программно-аппаратный комплекс, состоящий из адаптера для подключения к диагностическому разъему автомобиля и специализированного программного обеспечения для установки на персональный компьютер или ноутбук.
Особенности прибора Delphi DS150E:
• Поддержка более 48 марок автомобилей европейского, азиатского и американского производства;
• Широкие возможности диагностики и технического обслуживания автомобилей;
• Поддержка протоколов ISO11898-2 CAN, SAE J2411, ISO9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, SAE J1708;
• Полный аналог автосканера Autocom CDP;
Функционал автосканера DS150E:
• Считывание кодов ошибок блоков управления с возможностью расшифровки и удаления;
• Активация реле и исполнительных механизмов;
• Сброс и настройка интервалов сервисного обслуживания;
• Вывод информации с датчиков в реальном времени;
Системы диагностируемые автосканером Delphi
• Двигатель
• Зажигание
• Тормозная система (ABS, ASR, BAS, ESP)
• Панель приборов сброс сервисных интервалов
• Кондиционер (климат-контроль)
• Коробка передач
• Трансмиссия
• Иммобилайзер
• Дополнительное оборудование
• Подушки безопасности (SRS Airbag)
• Кузовная электроника
• И большинство других автомобильных систем
Особенности автосканера DS150E
“ЧЕРНЫЙ ЯЩИК”
Функция функцией записи параметров диагностики во встроенную память автосканера в режиме реального времени нажатием 1 кнопки. В свободное время полученный отчет укажет на конкретные неисправности и экономит время.
ISS
Интеллектуальная система сканирования (ISS) служит для считывания и расшифровки кодов ошибок, которые хранятся в каждой автомобильной системе. Обеспечивается быстрое определение фактического состояния автомобильных систем и оборудования, сохранение и воспроизведение отчетов.
ISI
Интеллектуальная система идентификации (ISI) обеспечивает идентификацию и автоматический выбор типа микроконтроллера ЭБУ. Это гарантирует правильность диагностических сессий в реальном времени.
МНОГОЦВЕТНЫЙ ИНДИКАТОР
Мультицветный индикатор Delphi DS150E обеспечивает контроль процесса диагностики и причин неисправностей на расстоянии.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АДАПТЕР СО СВЕТОДИОДНОЙ ПОДСВЕТКОЙ
Поиск диагностического разъема в автомобиле даже в труднодоступных местах: на 16-контактном OBDII разъеме есть светодиод.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ
Функция автоматической проверки напряжение аккумулятора этого транспортного средства и аппарат сам настроится на нужный уровень напряжения автомобиля : 12 или 24 вольт. Если напряжение станет слишком высоким или слишком низким, то Delphi DS150E предупредит звуком и светом и также значком батареи диагностического программного обеспечения.
НОМЕР ШАССИ -VIN
В программном обеспечении автомобили есть смарт-функция, которая позволяет считать номер шасси диагностируемого автомобиля. Это гарантирует автоматический выбор модели и года выпуска. Кроме того, код двигателя транспортных средств, которые обычно доступны на рынке, также выбирается автоматически.
ФУНКЦИЯ ОТЧЕТА
Отчет По выкладке этой функции можно видеть нужные для конкретного транспортного средства изменения и корректировки, не имея его рядом. Вспомогательный текст обеспечивает возможность планировки и эффективность работы даже в сложных ситуациях.
OBD ФУНКЦИИ
Delphi DS150E создан по уникальной мультиплексорной технологии, которая позволяет его использование на всех типах транспортных средств, независимо от уровней напряжения и стандартов связи. Для тех транспортных средств, которые не используют стандартный 16-контактный разъем предлагается полный набор сертифицированных и настроенных адаптеров и кабелей.
ФУНКЦИЯ ПОМОЩИ
Электронные пошаговые инструкции и база данных интегрированные в программное обеспечение автосканера для быстрой и эффективной для помощи при диагностике автомобилей.