Хендай матрикс диагностический разъем где находится

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Хендай Матрикс 2002-2006 г.в.
3. Функция самодиагностики

содержание   .. 
 
 
   ..

Что такое трансмиссионная жидкость на Hyundai Matrix в автомобиле?

Трансмиссионная жидкость – это смазка, разработанная для защиты шестерен трансмиссии и пакетов сцепления вашего автомобиля, а также для обеспечения плавного и четкого переключения передач. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают превосходную производительность и защиту трансмиссии вашего автомобиля. 16 марта 2021 г.

Почему течет поддон коробки передач на Hyundai Matrix?

Наиболее частым источником утечки трансмиссии из-за неправильной установки является поддон трансмиссии. Поддон установлен неправильно или для его крепления использованы неподходящие болты. Что-то настолько простое, как эти болты, приведет к утечке трансмиссионной жидкости из поддона. Надеюсь, болты нужно просто подтянуть.

Кому интересно, у другана настала необходимость выяснить, где находится диагностический разъем Хендай Матрикс в автомобиле. Не трудно было найти, благодаря видео сразу становится понятно где расположен диагностический разъем Хендай Матрикс.

6.2.2. Система самодиагностики (OBD) и коды

На моделях с 1990 до 1994
года устанавливается система самодиагностики OBD1, а с 1995 года – система самодиагностики
OBD2.

Для определения кодов неисправности в системе OBD1 необходимо просто рассоединить
проверочный разъем, расположенный под панелью приборов. Но для определения кодов
неисправностей в системе OBD2 необходимо использование специального прибора
для просмотра кодов неисправностей. Для проведения диагностики системы уменьшения
токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя желательно использовать
цифровой вольтметр, который имеет высокое входное сопротивление и не влияет
на работу проверяемой цепи (см. рис. Цифровой вольтметр).

Для определения кодов неисправностей и анализа систем управления двигателем
необходимо использовать специальные сканеры (см. рис. Сканер).

Блок ECM содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает
и классифицирует неисправности в электрических цепях. Когда модуль ECM обнаруживает
неисправность, загорается контрольная лампа “check engine”, неисправность
идентифицируется, и код неисправности записывается в память и сохраняется в
ней.

Имеются четыре способа самодиагностики неисправности двигателя. Контрольная
лампа “check engine” загорается, если имеется неисправность в U-способе.

U-способ наиболее удобен для пользователя.

Способ чтения памяти. Предназначен для отдела технического обслуживания
для проверки запасенных кодов неисправностей.

D-способ. Используется для проверки неисправных частей.

Способ очистки. Предназначен для удаления записанных кодов неисправности.

Коды неисправности в системе самодиагностики OBD2 состоят из пяти цифр.

Коды неисправности системы самодиагностики OBD2

Система пассивной безопасности имеет сложные электрические и электронные устройства. Обращайтесь с компонентами системы осторожно.

Электронный блок управления системой пассивной безопасности

Блок управления выдает сигнал на подрыв подушек безопасности при фронтальном столкновении по сигналу датчика ускорения.

Преобразователь постоянного тока

Преобразователь питания имеет блоки повышения и понижения напряжения, которые обеспечивают требуемое питание цепей подрыва и внутреннее рабочее напряжение. При падении рабочего напряжения ниже определенной величины происходит его восстановление.

Исполнительный датчик/ предохранительный датчик

Датчик встроен в цепь подрыва подушки и предназначен для введения системы в рабочее состояние при возникновении условий подрыва. При нормальной ситуации система поддерживается в нерабочем состоянии. Предохранительный датчик двухконтактный, электромеханический срабатывает при определенном уровне ускорения (замедления) автомобиля.

Электронный блок управления SRS накапливает некоторое количество электроэнергии, достаточное для проведения подрыва подушки в течение некоторого времени после отключения основного питания в результате столкновения.

Электронный блок диагностики SRS

Блок постоянно отслеживает статус SRS при включенном зажигании и определяет возникновение неисправностей системы. Коды неисправности могут быть считаны тестером HI-SCAN (Pro).

Контрольная лампа неисправности

При возникновении неисправности блок управления зажигает контрольную лампу для информирования водителя о неполадках в системе. После включения зажигания шесть миганий лампы говорят о нормальном состоянии системы.

При возникновении неисправности блок управления записывает в память соответствующий код. Код считывается и удаляется тестером HI-SCAN (Pro).

Разъем считывания данных (диагностический разъем)

Разъем установлен под передней панелью со стороны водителя и предназначен для подключения внешних устройств, например тестера HI-SCAN (Pro).

После срабатывания подушки безопасности электронный блок управления SRS не может быть использован повторно. Установите новый блок.

Стандарт OBD2 широко применяется на автомобилях Hyundai с 2000 года. Благодаря этому диагностику узлов можно произвести через адаптер ELM327. Устройство поддерживает подключение через планшет, компьютер или смартфон с предустановленным сервисным ПО.

Коммутация с блоком управления происходит через DLC разъем с 16 пинами. ELM327 совместим с большинством моделей: Accent, Atos, Coupe, Elantra, I10, IX20, IX35, Santa Fe, Tucson и другие. Подключение к адаптеру осуществляется через USB, Bluetooth. 

На этой странице можно найти основную информацию по совместимости и диагностике

ELM327 с автомобилями Hyundai:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

Не каждая модель поддерживает соединение через адаптер ELM327. Более старые кузова могли оснащаться разъемами DLC, но рассчитаны на другие стандарты обмена информацией. 

Для проверки совместимости своего автомобиля воспользуйтесь нашей базой данных. Выберите из списка нужный вариант и система автоматически определит поддержку ELM вашим ЭБУ. 

Главная функция адаптера – декодирование информации поступающей на ЭБУ. Это показания датчиков двигателя, систем безопасности и торможения, электронных компонентов и других узлов. Устройство принимает сигнал, обрабатывает его и отправляет в доступном виде на диагностическое ПО. 

Обмен пакетами значений происходит через специальные протоколы. Стандарт OBD2 предусматривает пять вариантов:

• SAE J1850 тип PWM;
• SAE J1850 тип VPW;
• ISO 14230-4 (KWP 2000);
• ISO 9141-2;
• скоростная шина CAN ISO 15765.

На ранних выпусках Хендай применялась низкоскоростные, одноканальные протоколы. С развитием автомобильной электроники их заменяли дуплексные варианты типа CAN. 

На разных поколениях применялись стандарты передачи:

• ISO 9141;
• KWP 2000 Fast Type;
• CAN (начиная с 2006 года). 

Важно:

разные выпуски Хендай поддерживают не одинаковый набор диагностических режимов. Чем новее сборка, тем более широкий набор сервисных функций обеспечивает ЭБУ.

Базовый набор режимов для Hyundai:

• PID Status, Live PID Information – значение с датчиков в реальном времени;
• Freeze Frame – скриншот текущих параметров работы двигателя;
• DTC,  Reset – отображение ошибок компонентов, удаление кодов из памяти ЭБУ;
• Sensor Monitoring Test Result – показания лямбда зонда;
• Request Vehicle Information – отображения полной информации об автомобиле;
• Test results, continuously monitored – контроль топливо-воздушной смеси, зажигания;
• Test results, non-continuously monitored – отслеживание значений элементов выпускной системы. 

Хендай со старыми стандартами обмена не поддерживают ряд перечисленных режимов.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Accent, Accent (MC), Accent (RB), Atos, Azera 4, Azera 5, Coupe (GK), Coupe (RC), Creta, Elantra, Elantra (HD), Elantra (MD/UD), Eon, Genesis, Getz, H1, I10, I10 (IA/BA), I20, I20 (GB), I30, I30 (GD), I40, IX20, IX35, Ioniq, Kona, Matrix, Santa Fe, Santa Fe II, Solaris, Sonata, Sonata 6, Sonata 7, Starex, Terracan, Trajet, Tucson, Tucson III, Veloster, XG25, XG30, XG350.

Примечание:

(1) – Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) – Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) – ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

• Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
• Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
• Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей HYUNDAI имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: “Программы” или ознакомьтесь с таблицей ниже.

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: “Коды ошибок“

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для HYUNDAI

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Hyundai: Solaris, Accent, Creta, Elantra, Santa Fe, Sonata, Getz и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Загорелся Check Engine на HYUNDAI? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей HYUNDAI через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Как часто я должен обслуживать свой Hyundai Matrix?

Поддержание вашего Hyundai Matrix Sport в соответствии с графиком регулярного технического обслуживания – лучший способ гарантировать, что он прослужит долгие годы. Если это звучит ошеломляюще, не волнуйтесь. В лучшем случае вам придется обслуживать его только раз в шесть месяцев.

Сколько стоит заменить лобовое стекло на Hyundai Matrix?

Можно ли ездить без шланга гидроусилителя руля?

Вождение без ремня гидроусилителя рулевого управления или жидкости может привести к серьезному повреждению системы рулевого управления в долгосрочной перспективе. В некоторых штатах это незаконно, и власти могут выписать вам штраф за вождение без гидроусилителя руля, поскольку это повышает вероятность аварий для водителя и других участников дорожного движения.

Есть ли у Hyundai Matrix топливный фильтр?

Сколько стоит поменять воздушный фильтр Hyundai Matrix?

Средняя стоимость замены воздушного фильтра Hyundai Matrix составляет от 2520 до 3480 руб. Стоимость рабочей силы оценивается от 1140 до 1440 руб., а стоимость запчастей – от 1380 до 2040 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение.

Может ли сломанная опора двигателя вызвать пропуски зажигания на Hyundai Matrix?

Пропуски зажигания двигателя могут быть вызваны изношенными или сломанными креплениями двигателя, которые поднимают двигатель на одну сторону во время ускорения автомобиля. Нагрузка на жгут проводов управления двигателем может привести к обрыву проводов форсунки или датчика, что затем вызывает проблемы с управляемостью, такие как плохая экономия топлива и пропуски зажигания в двигателе.

Сколько стоит починить сломанную коробку передач на Hyundai Matrix?

Средний ремонт трансмиссии стоит от 90000 до 300000 руб. в 2020 году для большинства отечественных марок и моделей автомобилей в США. Капитальный ремонт трансмиссии может легко стоить от 60000 до 120000 руб. только за работу и может занять от нескольких дней до месяца, если вы ожидаете прибытия запчастей.

Как поменять воздушный фильтр на Hyundai Matrix?

Как заменить воздушный фильтр

1. Отсоедините каждый из зажимов, крепящих верхнюю часть к нижней части воздушной камеры.
2. Поднимите одну сторону верхней части воздушной камеры, чтобы разделить половинки.
3. Используйте тряпку или пылесос, чтобы вытереть грязь в нижней половине воздушной камеры.
4. Установите новый чистый фильтр обратно в воздушную камеру.

Комментарии к теме где находится диагностический разъем Hyundai Matrix

Не будет у тебя морозилочка потому шо фрион вышел из системы а это значит что дело было не в компрессоре а в том что в системе дырка скорее всего в радиаторе.

Спасибо за видео! Особенно за юмор)

Просто так даже ЧИРЬ на жопе не садится,так же и моторы сами по себе не клинят!

у меня на матизе на 128000 гачали шуметь

Здравствуйте. Хотел спросить, иногда мастера при сборке смазывают кончики болтов для предотвращения закисания, как правило в городах где зимой сыпят реагенты.

Вечно бы смотрел как поршни ходят.)

спасибо за грамотный обзор

Сколько стоит перебрать каробку на акценте 2010 года.стоял такой звут как будто резина трется об что то не понятное потом начался скежит.думал сцепление поменял.звук такой же остался(говорят каробка прям шумит ппц как

Не стоят ровно по меткам распредвалы.. то есть я ставлю их на метки а они на пол зуба возвращаются друг к другу,почему так? Без ремня я имею введу

спасибо. а это вместо второй лямбды ставят обамнку при установке пламягасителя вместо катализатора?

Я с Вами категорически не согласен по поводу того, что этот двигатель одноразовый! Да, не удобно разбирать, НО, этот двигатель один из самых надежных! И если Вы не в курсе это копия двигателя концерна Mitsubishi! А это очень НАДЕЖНО!)

Алексей ты молодец. респект и уважуха.

Вы наступаете на те же грабли, а именно – устанавливаете крестовины без пресс-масленок. Периодическое смазывание крестовин через пресс-масленку значительно продлит срок службы крестовин.

Сколько стоит замена цепи ГРМ Hyundai Matrix?

Средняя стоимость замены натяжителя цепи ГРМ Hyundai Matrix составляет от 56280 до 66000 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 32340 до 40740 руб., а цены на запчасти – от 23940 до 25260 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение.

Как влияет наддув двигателя на производительность Hyundai Matrix 2020?

Функция самодиагностики Хендай Матрикс

Подсоедините тестер HI-SCAN (Pro) к стандартному диагностическому разъему (DLC).

Считайте коды неисправностей, выдаваемые системой самодиагностики АКПП. Затем устраните неисправности в соответствии с 3.13.

В оперативную память (RAM) электронного блока управления может быть записано максимум 8 диагностических кодов неисправностей (в порядке их появления).

В случае многократного появления какого-либо кода неисправности, он будет записан в память только один раз.

Если количество записанных диагностических кодов неисправностей или условий появления неисправности (diagnostic trouble patterns) превышает 8, то записанные ранее коды неисправностей будут удаляться из памяти в последовательности, начиная с самого раннего.

Не отсоединяйте аккумуляторную батарею до считывания диагностических кодов неисправностей или условий появления неисправности (diagnostic trouble patterns), так как в случае отсоединения аккумуляторной батареи они будут удалены из памяти электронного блока управления.

Если система перешла на аварийный режим управления и коробка передач зафиксирована на 3-ей передаче (переключение передач заблокировано), то в оперативную память (RAM) электронного блока управления записывается диагностический код неисправности в виде кода аварийного режима работы. Всего в память может быть записано три таких кода неисправности.

Если коробка передач работает только на третьей передаче (переключение передач заблокировано) и ключ замка зажигания повернут в положение «OFF» («Выкл.»), то аварийный режим работы будет отменен (cancellation), но диагностические коды неисправностей сохранятся в оперативной памяти (RAM) электронного блока управления.

Запоминание информации в памяти (memorization)

В память может быть сохранено не более 8 диагностических кодов неисправностей и 3 параметров аварийного режима работы.

Если емкость памяти не позволяет произвести запись новой информации, то вместо хранящихся в памяти диагностических кодов неисправностей и параметров аварийного режима работы будут перезаписаны новые в последовательности, начиная с самого раннего.

Один и тот же код неисправности не может быть записан в память более одного раза.

Автоматическое удаление кодов неисправностей из памяти (Automatic deletion)

Все диагностические коды неисправностей автоматически удаляются из памяти после того, как температура масла в АКПП (ATF) достигнет 50 °С в течение 200 раз после записи последнего кода неисправности в память.

Принудительное удаление кодов неисправностей из памяти

Хранящиеся в памяти диагностические коды неисправностей могут быть удалены с помощью тестера, если выполнены следующие условия:

– ключ замка зажигания в положении «ON»;

– не обнаружены сигналы (импульсы) от датчика положения коленчатого вала;

– не обнаружены сигналы (импульсы) от датчика частоты вращения выходного вала КПП;

– не обнаружены сигналы (импульсы) от датчика скорости автомобиля;

– аварийный режим работы не включен.

↓ Комментарии ↓

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.1. Описание автомобиля
1.2. Ключи и замки дверей
1.3. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
1.4. Аудиосистема
1.5. Отопление и кондиционирование воздуха
1.6. Оборудование салона
1.7. Вождение и обслуживание автомобиля
1.8. Таблицы

2. Двигатель

2.0 Двигатель
2.1. Техническое обслуживание
2.2. Механическая часть (двигатель 1,6 л)
2.3. Механическая часть (двигатель 1.8 л)
2.4. Система охлаждения
2.5. Система смазки
2.6. Система питания
2.7. Система управления, топливная система и система снижения токсичности
2.8. Таблицы

3. Трансмиссия

3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы

4. Ходовая часть

4.0 Ходовая часть
4.1. Общие сведения
4.2. Передняя подвеска
4.3. Задняя подвеска
4.4. Таблицы

5. Рулевой механизм

5.0 Рулевой механизм
5.1. Общие сведения
5.2. Таблицы

6. Тормозная система

6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.2. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование

7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Система электропитания
7.2. Система зарядки
7.3. Ситема запуска
7.4. Противоугонная система
7.5. Таблицы

8. Кузов

8.0 Кузов
8.1 Общие сведения
8.2. Наружные элементы кузова
8.3. Система пассивной безопасности
8.4. Отопитель и кондиционер
8.5. Таблицы

9. Схемы электрооборудования

9.0 Схемы электрооборудования
9.1 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 1)
9.2 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 2)
9.3 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 3)
9.4 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 4)
9.5 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 5)
9.6 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 6)
9.7 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 7)
9.8 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 8)
9.9 Проверка

У Macan есть двигатель 2017 Hyundai Matrix?

Оснащенный 2-литровым двигателем Volkwagen EA888 с турбонаддувом, который используется во всех других брендах VAG, 4-цилиндровый Macan будет работать так же, как версия Golf GTi Performance Pack, развивая 234 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 335 л.с. /339 фунтов на фут.

Как проверить роторы на Hyundai Matrix?

Пока ни один из них не треснул, вы хотите взять и посмотреть на каждый из них, вращая колесо по кругу. делаем это.

Насколько громко гудит дизель-поезд Hyundai Matrix 2011?

Звуки локомотива характерны и громки. Минимальная громкость, которую они могут иметь, составляет 96 децибел, а максимальная громкость, которую они могут иметь, – 110 децибел. Это означает, что звук может быть таким же громким, как громкий разговор, или таким же громким, как бензопила.

Может ли плохой глушитель вызвать дым на Hyundai Matrix?

Если ваша выхлопная система производит густой белый дым, у вас могут быть проблемы. Во многих случаях этот густой дым возникает из-за пробитой прокладки головки блока цилиндров, поврежденного цилиндра или треснувшего блока цилиндров, что вызывает возгорание охлаждающей жидкости.

Hyundai Matrix 1. 6i 5дв. минивэн, 103 л. с, 5МКПП, 2001 – 2008 г. – ELM327 bluetooth v. 5 автосканер ELM327 obd2

ELM327 bluetooth v.1.5 автосканер ELM327 obd2 для диагностики автомобиля

Характеристики автосканера

Если у Вас имеется диагностический
адаптер ELM327 Bluetooth то
для его работы с программой Torque

 1.   Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к
диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо
включить зажигание.

2.   Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или
планшетный ПК на платформе Android).

3.    В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в
раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования
для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило
идентификатор “CHX”, “OBDII”, “CBT”, “Vgate” и т.п.) После этого Вы
можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести
пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4.  После этого откройте программу Torque.

5.  Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6.  Откройте раздел “OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство
Bluetooth” и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет
идентификатор “CHX”, “OBDII”, “CBT”, “Vgate” и т.п.) из списка.

7.  После этого нажмите на иконку с надписью “Adapter Status” и
проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х
пунктов в списке).

8.   Так же выбрать протокол вручную можно в пункте “Профили автомобиля”
(находится в том же меню, где и “настройки”).

9.    После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль! 

Автосканер ELM327, в частности, может помочь в
решении следующих задач:
Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем
автомобиля;
Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их
корректной работы;
Считывание и просмотр кодов неисправностей;
Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).
Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре
диагностических программ.
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем,
который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в
бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического
адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On
Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под
названием OBD2.
Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами
выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными –
с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах
до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители
сразу же стали внедрять данный стандарт.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится
считывающее устройство с установленным диагностическим программным
обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК
на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное
обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.

В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со
считывающим устройством возможно через:
Bluetooth;
Wi-Fi;
USB-кабель.

Технические характеристики Hyundai Matrix 1.6i / Хендай Матрикс в кузове 5 дв. минивэн с двигателем 103 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2001 г. по 2008 г.

Сколько служат задние тормоза на Hyundai Matrix?

Большинство автомобильных тормозов прослужат от 40000 до 97000 км – от трех до шести лет для большинства ежедневных водителей, – но некоторые комплекты могут служить даже дольше для тех, кто придерживается хороших привычек. Не забывайте, мы говорим о тормозных колодках.

Кому интересно, мне захотелось узнать, где находится диагностический разъем Хендай Matrix в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике отчетливо видно где расположен диагностический разъем Хендай Matrix.

Как измерить размер выхлопа на Hyundai Matrix?

Калькулятор диаметра выхлопной трубы

1. Формула. D = SQRT (RPM * 3,14159 * C / 88,200)
2. Максимальное число оборотов
3. Размер цилиндра

Должен ли шкив коленчатого вала свободно вращаться на Hyundai Matrix?

То, что вы не можете вручную провернуть шкивы распредвала или коленчатого вала, совершенно нормально. Если бы вы могли вращать их голыми руками, ТОГДА у вас были бы проблемы.

Как отключить автоматический климат-контроль на Hyundai Matrix 2016?

Нажмите на любой из квадрантов на экране (лицо, ступни, ступни и лицо, разморозка) или измените скорость вентилятора, и автоматический режим отключится. Вы все еще можете использовать его в комфорте или переключиться на один из других режимов.

Отзывы по теме где находится диагностический разъем Hyundai Matrix

я теперь некогда не куплю иномарку, это только лавэ готовь, сам на 9 езжу инжектор, доволен как бобер

развал нужен после замены?

вау какой тогда смысл? на али можно фары со светодиодами на крету новые и линзованные

выйдет чел со встречки и влупит тебе по фарам молотком, а может и полбу)

У акцента еще вилка пищит на грибке. Можно принять за подшипник, т.к. при выжиме пропадает

у меня машина после капремонта и закипает в расширительном бачке,термостат срабатывает но крыльчатка не крутит.Может быть такое что плохо затянули головку и тоже газы попадаю в каналы охлаждения?

при затягивании клапанной крышки, есть специальная очередность, чтобы она прилегала плотнее, а тут просто закрутили без всякой очередности. И зачем промазывать герметиком, если можно просто поставить новую прокладку? ну а так, молодец! все сам сделал!)

Ремонт рулевых реек любой сложности.

залил ликвимолли 5х30 с молибдемом и забыл за стук гидриков. Не сразу примерно 1,5 т. км.

можно выбить сетку не срезая катализатор

Как всегда лайк! Только вопрос, почему не попробовал выпресовать тем же сьемником?

Вюртом болты надо, вюртом)

Дак флянец и низ старого интеркулера был мокрый сразу видно что так не должно быть.

Может ли пропасть тяга из за дырки в гофре глушителя, или старого масла в акпп?

А представь, каково встречным водителям???

классные видео особенно по бумеру!!! жаль что нет альфа ромео 159. ну а вообщем респект

Это звук цепи внутри ГРМ при прогреве уходит надо менять цепь ГРМ стоит не дорого и тиканье уйдет

В составе антифриза на видео написано Этиленгликоль, как так то?

если используются алюминиевые диски, то шпильки медной смазкой лучше не обрабатывать.

зря на один сизон и всё.

у меня последние 100000 так гремит забей и не парься. это цепь в бошке звенит

95 лить стал не стучит так сильно почти не слышно

Ребята снимаете видео, снимайте от начала и до конца, хочется видеть видео и как снимаете

Владимир Анатольевич вопрос не по данному ролику, на холостых появился дизельный рокот при добавлении газа звук пропадает, бывает и на холостых нормально работает, пробовал менять натяжители ставил змз и бон, что это может быть