Система OBD2 и лампа “CheckEngine” | Пикабу

Загорание сигнализатора «CheckEngine» для некоторых водителей это повод для паники, особенно если такое случилось впервые. Даже если с автомобилем, на первый взгляд все нормально, игнорировать это сообщение не стоит. Если такая надпись появилась, значит, есть повод.
Современные транспортные средства оборудованы сложной электроникой с компьютерным управлением. Бортовой компьютер кроме управления системами автомобиля, постоянно выполняет мониторинг их состояния, и может диагностировать проблемы еще на ранней стадии. Причина сообщения о неисправности может быть любой, от выхода из строя датчиков до серьезных нарушений в работе оборудования. Независимо от сложности поломки, при любом нарушении в работе, БК автомобиля и выдает сообщение о неисправности.
Есть такая особенность. Если компьютер выдал «чек» и вы не позаботились о его устранении, то при возникновении другой поломки компьютеру будет нечем привлечь внимание владельца. Это причина, по которой необходимо чек сбросить.
Процедура эта не сложная. Можно конечно обратиться в сервис, там быстро избавят от неприятности, но есть у такого решения существенные недостатки:

• После сброса вас могут не проинформировать о причине загорания этого индикатора;
• Заставят выполнить не нужные ремонтные работы;

Недобросовестные «специалисты» могут даже не побеспокоиться о выяснении причин, и, не проводя компьютерную диагностику, произвести сброс состояния индикатора. Как это делается? Очень просто – достаточно сбросить бортовой компьютер. Для этого просто снимаем клемму с АКБ. При отключении питания происходит сброс БК, но как мы уже писали, причину неисправности при таком подходе узнать невозможно. Тем более что остается большая вероятность того, что чек загорится снова.

Для того чтобы избавиться от сообщения CheckEngine необходимо выяснить и устранить причину, по которой этот индикатор сработал.

Диагностика систем автомобиля при помощи адаптера.
Бортовой компьютер автомобилей имеет интерфейс – разъем для связи с внешними диагностическими устройствами. Именно он и поможет выявить неисправность и выполнить корректный сброс сообщения о сбоях в работе систем автомобиля. Наиболее распространённый разъем стандарта OBD2. Его расположение в большинстве моделей автомобилей – рядом с рулевой колонкой.
Есть несколько способов выполнить диагностику. У каждого из них есть свои достоинства.
1. Самое простое – обратиться на СТО где есть оборудование для компьютерной диагностики. Каждый такой визит будет стоить денег и времени.
2. Обзавестись собственным сканером. Купить адаптер, обзавестись необходимыми программами и выполнить работы, используя стационарный компьютер или ноутбук. В этом случае вы получаете возможность производить настройку, прошивать БК, производить поиск неисправностей. Способ хороший, но не мобильный.
3. Самое простое и недорогое решение вопроса – это ELM327 с BlueTooth, устройство которое даст возможность вывести, и расшифровать коды неисправностей на обычном мобильном телефоне.
На последнем варианте остановимся и рассмотрим его более подробно.
Преимущества использования OBD2-BT адаптера.
Сканер OBD2-BT – это компактное устройство, которое можно держать постоянно подключённым к разъёму автомобиля. Для связи с телефоном используется беспроводное соединение по BlueTooth. Такой адаптер дает возможность в реальном времени контролировать работу автомобиля, оперативно производить диагностику неисправностей, сбрасывать «чек».
К этому устройству можно подключать любое устройство – мобильный телефон, планшетный компьютер или ноутбук.
Для диагностики доступно большое количество бесплатных программ. Рассмотрим работу системы на базе адаптера OBD2-BT и смартфона с ОС Android.

Что необходимо для создания мобильной системы диагностики через адаптер.
Нам потребуется сканер ELM327 с BlueTooth. Его можно купить в нашем интернет-магазине.
Смартфон на базе ОС Android. Можно использовать и планшет, что вам будет удобно. Существенных отличий в настройке и работе не будет.
Программное обеспечение. Рекомендуем воспользоваться программой  – Torque. Этот софт абсолютно бесплатный, есть широкие возможности для индивидуальной настройки и диагностики.

Установка адаптера и настройка ПО для диагностики
Для начала скачиваем и устанавливаем программу Torque на свой телефон. Теперь настраиваем профиль своего авто следуя инструкции.
Следующий этап – вставляем блок адаптера в разъем и производим запуск двигателя. Питание для адаптера берется из бортовой сети.
Теперь необходимо активировать BlueTooth на телефоне и запустить утилиту диагностики – программу Torque. Найти беспроводное устройство в настройках блютуз и ввести пароль для сопряжения устройства: 6789 или 1234. После синхронизации адаптера и телефона программа начнет отображать информацию о параметрах ДВС в реальном времени.
Наша задача – определить причину загорания индикатора «CheckEngine». Средства программного обеспечения позволяют сделать это очень просто.
Программа обрабатывает информацию, полученную из ЭБУ, при наличии ошибок – отображает их коды и расшифровку не экране. Можно используя поиск в Гугле найти более подробную информацию о полученном коде ошибки, и конечно, произвести сброс всех найденных ошибок, что приведет к отключению индикатора «чек».

То, что нам и требовалось. Мы избавляемся от раздражающей сигнализации о неисправности и при этом выявляем причину нарушений в работе, определяемся с необходимостью ремонта. И все это самостоятельно, не затрачивая времени на поездки в СТО и без расходов на диагностику.