Renault com bluetooth автосканер для рено отзывы

Для новичков – 2 из 5

Сканер ELM327 широко применяется на автомобилях семейства Renault. Диагностика выполняется по стандарту OBD 2. Адаптер не требует внешнего питания, источником выступает встроенная линия на пине 16 разъема DLC.

OBD 2 применяется на Renault с начала 90-х годов. Сканер поддерживает все известные протоколы. Адаптер совместим с большинство моделей: Laguna 1-3, Koleos, Latitude, Master, Megane и другие. Подключается ELM327 через стандартную сервисную колодку.

На странице можно узнать следующую информацию по диагностике:

Важно

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

Совместимость Renault со сканерами ELM327 по году выпуска

Для удобства пользователей, на сайте размещена база автомобилей с информацией о поддержке стандарта OBD 2. Таблица вмещает модели других производителей. Данные постоянно обновляются. Чтобы узнать, поддерживает ли автомобиль тип OBD, достаточно выбрать год выпуска машины. Система автоматически выдаст информацию.

Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Renault

Задача адаптера ELM327 сводится к обработке входящего с ЭБУ сигнала, его последующей трансляции на компьютер, планшет. Информационные пакеты передаются согласно протоколу электронного блока. Разные стандарты имеют небольшие различия в обработке сигнала. ELM согласовывает данные и представляет их в понятном для ПО формате.

Существует пять типов передачи данных. К ним относятся: SAE J1850 VPW и PWM, ISO 9141, KWP 2000, ISO 15765. Последний известен как CAN, разработанный Bosch и предоставляет расширенные возможности для коммуникации блоков.

Большая часть семейства Рено используют два режима:

От протокола зависит количество режимов диагностики. Их десять, но каждый стандарт имеет собственный набор считываемой информации. В Рено предусмотрены базовые режимы:

Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Alaskan, Avantime, Captur, Clio 2, Clio 3, Clio 4, Clio 5, Espace 3, Espace 4, Espace 5, Fluence, Kadjar, Kangoo, Kangoo 2, Koleos, Kwid, Laguna, Laguna 2, Laguna 3, Latitude, Logan, Mascott, Master 2, Master 3, Maxity, Megane, Megane 2, Megane 3, Megane 4, Modus, Safrane, Scenic, Scenic 2, Scenic 3, Scenic 4, Symbol, Talisman, Thalia, Trafic 2, Trafic 3, Twingo, Twingo 2, Twingo 3, Vel Satis, Wind, Zoe.

Для любителей – 3 из 5

В зависимости от года выпуска, Renault Duster оснащается разными типами ЭБУ. От типа установленного ЭБУ зависят возможности компьютерной диагностики. Всего в модельном ряде два поколения автомобилей. Первая модификация начинается с 2010 года по 2018. Варианты силовых агрегатов: 1,2 – 2,0 л бензиновые, 1,5 – дизельные. Последние используются с турбонагнетателем.

Процедура автодиагностики требует определенного оснащения, включая сканеры и программного обеспечения. В этой статье ознакомимся с особенностями диагностики автомобилей Renault Duster, какие автосканеры и программы подойдут для этого.

Способы выполнения компьютерной диагностики

Проверка Рено Дастер выполняется двумя основными способами:

Самодиагностика – бортовой компьютер производит опрос систем управления машиной, включая щиток прибор. Данные об ошибках выводятся на приборную панель, в виде четырехзначного кода с буквенным индексом.

OBD2 сканерами – более глубокий анализ электронных систем. Данные о работе выводятся в режиме реального времени.

Внимание

Диагностика сканерами используется для детального контроля состояния узлов автомобиля.

Особенности и марки ЭБУ Рено Дастер 2010-2019 г

Прежде чем рассматривать процесс и особенности диагностики, ознакомьтесь с таблицей по применяемым ЭБУ в зависимости от двигателя, а так же возможности диагностических блоков.

Расположение ЭБУ

Электронный блок управления находится в подкапотном пространстве. Установлен на металлической раме крепления аккумулятора. С фронтальной стороны подходят сигнальные провода ЭБУ. Фиксация к колодке – на замок-защелку.

Месторасположение компьютера соответствует всей модельной линейке Renault Duster, начиная с 2010 года. Модернизации подверглись только колодки, число и нумерация пинов.

Снятие ЭБУ необходимо например, при прошивке контроллера или его замене/ремонте.

Чип-тюнинг и прошивка Рено Дастер

Прошивка выполняется в нескольких случаях:

Коммерческое ПО направлено на повышение отдачи мотора на разных режимах работы. Пример – HW1414R_SW6918R для ЭБУ Valeo. За счет доработанных калибровок отличается динамичностью, приемистостью ДВС.

Другой вариант – HW1414R_SW3340R. Оптимизированное ПО для стандарта Евро-2. Модернизированная топливная карта существенно снижает расход горючего при улучшенной динамике.

Загорелся Check Engine на Renault Duster?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

Способы диагностики ЭБУ и ошибок

Рассмотрим варианты проведения сервисных операций на Дастерах:

Существует пять режимов отображения:

Дополнительно опрашиваются другие компоненты автомобиля. Коды текущих ошибок выводятся на экран.

Внешние сканеры, адаптеры существенно расширяют диагностические возможности. Приборы позволяют:

Сканеры подключаются через диагностическую колодку. Обмен данными происходит через шину CAN, состоящую из двух уровней: CAN High, CAN Low. Полученная информация обрабатывается прибором, выводится на экран компьютера, смартфона в удобном виде.

Обзоры диагностических сканеров для Рено Дастер

Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Рено Дастер.

Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Электронный блок управления имеет встроенный набор команд, калибровочных таблиц. По этой информации компьютер подбирает оптимальные значения работы мотора. В некоторых случаях может потребоваться замена ПО на более модернизированное.

Прошивка Renault Duster выполняется через диагностический OBD разъем. Находится в бардачке со стороны переднего пассажира.

Рассмотрим пример обновления ядра ЭБУ Valeo V40. Блок имеет особенность – прошивка производится на блоке, с температурой меньше 40 градусов. Мотор должен успеть остыть, в противном случае компьютер не позволит выполнить замену ПО.

Для процедуры понадобится:

Обновление программы выполняется в автоматическом режиме.

Инструкция по диагностике Рено Дастер по OBD разъему своими руками через ноутбук или смартфон

Определить, где находится OBD разъем

Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

Подбор сканера (адаптера) для Рено Дастер зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.

Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь калькулятором: “Подбор сканера для Рено Дастер”.

Для определения типа OBD2 протокола и поддерживаемых вашим авто режимов диагностики можно на странице: “Режимы диагностики и протоколы автомобилей Renault”.

Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: “Программы”

Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: “Обзоры OBD2 автосканеров”

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: “OBD2 коды ошибок Рено Дастер”

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для Рено Дастер

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с Рено Дастер.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Частые вопросы по диагностике Рено Дастер через компьютер или смартфон

Рассмотрим популярные вопросы владельцев по использованию диагностического ПО.

В Renault Duster предусмотрена диагностическая колодка, типа OBD II. Для коммутации сервисного оборудования используется кабель OBD II 24 pin.

Подходящие адаптеры, кабели и программы для сервиса

TorquePro (с расширенными PID)

ELM 327 (USB, Bluetooth) *

Valeo V40/V42 – OBDII (требуется J2534)

* Для сканеров на ELM 327 рекомендована ревизия чипа 1.5.

Внимательно выбирать адаптер ELM 327, версия которого должна быть 1.5. Набор команд ревизии 2.1 не совместим с Рено Дастер. Китайские производители часто маскируют модель 2.1 под 1.5. Выявляется факт путем вскрытия корпуса, осмотра чипа или прогонкой команд.

Подходящие сканеры

Для диагностики Duster применяются следующие сканеры:

Особенности профессиональной диагностики без дилерского прибора CLIP

Глубокий сервис Дастер, в зависимости от устройства и программного обеспечения, можно разделить на три типа:

Дилерская база данных CLIP дает возможность сделать развернутую диагностику доступными способами, без использования официального прибора.

Работать с базами DDT2000 можно как через сам PyRen на ПК, так и через другую оболочку под названием DDT4ALL.

Примечание

С недавнего времени для автомобилей RENAULT появилась возможность профессиональной углубленной диагностики на коленке без использования дорогостоящего дилерского прибора под названием CLIP.

Например, зная нужные сценарии, можно перепрограммировать параметры любого блока автомобиля, или изменить заводские тарировки топливного бака, активировать бортовой компьютер, датчик наружной температуры. Все, что для этого потребуется — Android смартфон, программное обеспечение PyRen и правильный Bluetooth OBDII адаптер ELM327.

Связка PyRen + правильный адаптер ELM позволит:

Для вышеперечисленных возможностей потребуется ELM327 адаптер на чипе PIC18F25K80 версии 1.5. О том, как отличить версии и выбрать правильную ревизию, читайте статье:

Какие параметры можно получить при диагностике двигателя Рено Дастер через OBD2

На Renault Duster возможно проанализировать базовые величины:

Показания автоматически отображаются сканером на дисплее компьютера, планшета, смартфона. Сервисная программа считывает значения из ЭБУ в режиме реального времени. Владельцу достаточно выбрать диагностируемый блок – ПО опросит электронику, выведет параметры.

Дополнительно, универсальными адаптерами возможен сервис мультимедиа, навигационного оборудования. Допускается диагностирование систем безопасности – AirBag, ABS, SRS, штатный иммобилайзер и других компонентов машины.

Launch Autodiag (iDiag) – вся информация об адаптере

Launch iDiag – диагностический адаптер от Launch, который снят с производства, но остается популярным. Подробная статья с обзором, описанием и особенностями эксплуатации.

Launch x431 PRO – автосканер для профессионалов

Обзор серии автомобильных сканеров x431 PRO 2017 года от Launch. Полное описание линейки сканеров с характеристиками, фото и сравнением. Совместимость с авто, инструкция.

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

В статье сделан подроный обзор на популярные автосканеры для диагностики автомобилей на русском языке, которые подходят для любой марки, с акцентов на 2019 год (перспективные модели). Представлены технические характеристики, фото, описание, возможности, плюсы и минусы.

Launch EasyDiag 3. 0 x431 – актуальная информация в одной статье

В статье рассказана вся актуальная информация о сканере для диагностики авто – Launch EasyDiag 3 x431. Описание, характеристики, инструкция по активации и прошивке.

Сканер Vgate iCar2 – современный адаптер для диагностики

В данном обзоре расскажем об автосканере фирмы Vgate. iCar2 – современный адаптер для диагностики, имеет как Wi-Fi, так и Bluetooth версии. Совместим со многими автомобилями.

Виды диагностических сканеров и преимущества мультисканеров

В обзоре представлены лучшие мультимарочные автосканеры для диагностика автомобилей. Рейтинг составлен на основе популярности сканеров и отзывов. Сканеры в обзоре: Launch Creader V+, Delphi DS150E, Scan Tool Pro, AutoCom CDP+, Launch X-431 Pro Lite v.2017, Autel MaxiSys MS906.

Launch Easydiag 2. 0 – отличное решение для автодиагностики

Обзор диагностического адаптера Launch Easydiag 2.0 для считывания ошибок и их удаления. Как работает, описание и преимущества, перечень возможностей , технические характеристики и совместимость с автомобилями. Активация сканера, отзывы и мнения покупателей.

Ребята доброго всем времени суток. Принимайте в клуб. Вчера приобрел Дастера Автомат 4 WD 2.0. Вопрос в следующем. Каким оборудованием можно диагностировать данное авто. В своем пользовании имею Автоком . Обновления 2013 года. Он читает Дачиа Дастер с движком 1,6. .Понятное дело можно посмотреть двигатель по ОБД2, но интересует именно диагностика коробки, муфты и электропакета с приборкой. Клип китаезный берет или нет. Есть ли у кого опыт? Просто все свои автомобили предпочитаю диагностировать самостоятельно, поэтому подбираю оборудование.

__________________ Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык.

Очень приятно земляка встретить на форуме, да и еще в качестве модератора. Я просто в качестве хобби занимаюсь диагностикой. Поэтому и интересуюсь. Думаю в течении недели попробовать автоком по Дачия Дастер. Но думаю с полным приводом и АКПП, там будет неутычка. Да и интересно какой ЭБУ у нас? Не EMS 3132 случаем?

Цены на чип-тюнинг Дастера: бензиновые модели с ЭБУ “Valeo”: 8000 рублей; бензиновые модели с блоком “Siemens (Continental) EMS_3130” ( модели с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей; Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором. дизельные модели: 10000 рублей. Для членов клуба – скидка 20% (при наличии клубной карты) Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба: бензин: 6000 рублей (с блоком “Valeo”); 8000 рублей с блоком “Siemens (Continental) EMS_3130”; дизель: 8000 рублей.

Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает.

Оставляем тебя в покое. Осваивайся потихоньку. Если что- спрашивай. Народ у нас тут дружный и каждый готов оказать помощь.

CLIP китайский берет. Но че там он читает не знаю, с CLIPом лазили 1 раз, искали касяк шлейфа подушки безопасности.

Всем доброго времени. Сегодня решил опробовать свой Автоком, ELM 327, Сканматик 1 на своей машине. Итак Автоком у меня обновлением 2013 года, выше не обновлял пока, так как на него завязана еще программа WOW, которая мне лично нравится и обновлением выше она скорее всего не будет работать. Было интересно все таки подключиться не ОБД2 стандартам, а именно по Реношным протоколам, дабы видеть ошибки формата DF. На 2-х литровом ДВС установлен ЭБУ VALEO V42, который был в списке на DACIA DASTER. По нему и подключился с легкостью. Итак, что смог посмотреть: 1. ДВС и параметры (расширенные); 2. Подушки безопасности; 3. Электрику полного привода; 4. Межкомпонентное электрооборудование; 5. ABS дает только читать и тереть ошибки, по параметрам вообще глухо. 6. Автомат вообще ни как . хоть и пробовал взять коробками AL4 Ситроена и Мегана 2. В итоге пока 0, что лично меня немного расстроило.

Далее ради интереса подключит ЕЛМ 327, он показал стандартный набор ОБД2 по ДВС .

К январю все таки думаю о заказе китайского Clipа .

__________________ Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи.

Обозначение ELM327 отлично знакомо опытным водителям. Это адаптер, предназначенный для выявления неисправностей, считывания характеристик работы и обнуления ошибок ЭБУ в автомобиле. Помимо этого, сканер способен в реальном времени отображать обороты двигателя и текущий расход топлива. На рынке представлено множество моделей, различающихся по размеру, подключению и дополнительным возможностям.

Основываясь на отзывах пользователей AliExpress и технических характеристиках, мы подготовили рейтинг лучших сканеров ELM327.

Как выбрать сканер ELM327

При покупке адаптера диагностики автомобиля важно учитывать три основных момента. Первый – тип подключения. Есть несколько видов сканеров ELM327 с разными входными разъемами. Самые распространенные из них: Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются интерфейсы подключения не только типом соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном возможности идентичны.

Во-вторых, при выборе адаптера ELM327 стоит обратить внимание на версию прошивки. Программное обеспечение устройств регулярно обновляется. Новые сканеры продаются с версией ПО 2.2. Тем не менее, устройства с более старой прошивкой 1.5 и 2.1 работают лучше и имеют больше протоколов связи.

Не менее важен и тип диагностического разъема автомобиля. У старых и отечественных машин он имеет колодки стандартов, которые несовместимы со сканером ELM327. Подключить к ним устройство напрямую не получится. В этом случае придется купить специальный переходник.

① Автосканер Vgate iCar2 ELM327 с Bluetooth или Wi-Fi

Многофункциональный сканер Vgate iCar2 используется для диагностики неисправностей в легковых автомобилях, у которых считывание с ЭБУ осуществляется по стандарту OBD2. Устройство имеет компактные размеры. Версия прошивки – 2.1. Адаптер поддерживает все OBD2 протоколы, обеспечивая устойчивую передачу данных с достоверными параметрами.

② Сканер для авто KONNWEI KW310 OBD2

Универсальный автомобильный сканер с монохромным ЖК-дисплеем совместим со всеми автомобилями, произведенными с 1996 года. Поддерживает протоколы OBD2 и CAN. При диагностике в течение 5 минут считывает коды неисправностей и сбрасывает индикаторы ошибок. Рабочая температура: от 0 до 60 градусов.

③ Cканер для диагностики машины Creacle ELM 327 V1

Мини-инструмент для диагностики автомобиля построен на оригинальной микросхеме с прошивкой 1.5. Устройство поддерживает стандарты протоколов ATAL и ATPPS. Подключается с помощью бесплатной программы OpenDiag.

Сканер активирует скрытые функции машины: управление дверьми, автоматическое включение обогрева зеркал, моргание стоп-сигналов при экстренном торможении. Водитель может измерить работу стеклоочистителей в зависимости от скорости движения, выключить звуковой сигнал (на который можно поставить озвученный текст) при непристегнутом ремне безопасности и т.д.

④ Автомобильный диагностический сканер KINGBOLEN ELM327 V1. 5 с WiFi или Bluetooth

Компактный автосканер KINGBOLEN ELM327 имеет встроенный микроконтроллер. Он обеспечивает надежную работу диагностического аппарата. Адаптер считывает коды ошибок с отечественных, американских, европейских, японских и корейских машин. Проверку электроники прибор осуществляет с помощью надежного протокола OBD2. Версия прошивки – 1.5.

⑤ ELM327 OBD2 сканер для автомобиля OBDMonster V1

Профессиональный сканер OBDMonster подходит для автомобилей российского и европейского производства. У машин моделей FORD прибор способен активировать скрытые функции. Например, водитель может выключить звук непристегнутого ремня, отключить автоматическое включение заднего дворника при выборе задней передачи и т.п.

Адаптер считывает конфигурацию транспортного средства и удаляет ошибки в режиме реального времени. Для начала сканирования необходимо установить специальные драйвера.

⑥ Диагностический сканер для авто ELM327 V1. 5 KINGBOLEN J1850 с Bluetooth

Сканирующее устройство KINGBOLEN J1850 оснащено модулем Bluetooth, который позволяет удаленно подключаться к смартфону. Адаптер совместим только с телефонами на базе Android. Версия прошивки – 1.5, поддерживает всевозможные протоколы OBD2. Соединение с автомобилем осуществляется мгновенно.

⑦ Сканер для считывания кодов автомобиля OBDPROG MT100

Профессиональный сканер считывания кодов автомобиля имеет полностью русифицированный интерфейс. Инструкция при этом поставляется на английском языке. Устройство анализирует и стирает ошибки, выводя информацию на яркий ЖК-дисплей. Адаптер совместим со всеми протоколами OBD2.

⑧ Bluetooth сканер KONNWEI KW902 ELM327 V1

Konnwei KW902 с модулем Bluetooth 3.0 – это отличный сканер для автоматической диагностики машины по протоколам OBD2 и EOBD. Совместим с автомобилями американского, европейского и азиатского рынков, выпущенных после 1996 года. Считывает обороты двигателя, потребление топлива, температуру охлаждающей жидкости, пробег и другие параметры.

Адаптер подключается только к устройствам на базе Android. Для iOS предусмотрена версия KW902 WiFi.

⑨ Автомобильный диагностический сканер Vgate iCar Pro

Vgate iCar Pro – это улучшенная версия сканера Vgate iCar2, также представленного в рейтинге. Устройство имеет оригинальную прошивку 2.1, которая поддерживает все OBD2 протоколы. Благодаря новому ARM процессору адаптер в разы быстрее и точнее обрабатывает данные. Bluetooth 4.0 позволяет использовать Pro-версию в сопряжении с iOS. Подходит для большинства отечественных и зарубежных автомобилей.

⑩ Автомобильный диагностический сканер NEXPEAK NX103 ELM327 V1. 5 с WIFI

Сканер для диагностики автомобиля работает на прошивке 1.5 и поддерживает 10 протоколов OBD2. Без лишнего ПО сопрягается с мобильными устройствами на платформе Android версии 4.3 и выше и IOS от 7.0. Совместим с автомобилями OBD2 12V, но не поддерживает гибридные или электрические транспортные средства.

⑪ Автомобильный диагностический сканер KUULAA ELM327 V1. 5 с Bluetooth

KUULAA ELM327 используется для считывания данных о двигателе и расходе топлива. Сканер в автоматическом режиме диагностирует неисправности и стирает коды ошибок. Имеет небольшие габариты и вес. Благодаря прошивке 1.5 поддерживает всевозможные протоколы OBD2.

Для профи – 4 из 5

В ECU (ЭБУ) автомобили Рено Логан первого и второго поколения встраивается CAN-шина, за счет которой можно получать информацию о неисправностях двигателя, систем впрыска, датчиков. Данные так же дополняются кодами ошибок и показаниями датчиков, что упрощает диагностику.

Материал подойдёт владельцам автомобилей: Logan и Logan 2

Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Рено Логан. В статье вы найдёте полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.

Компьютерная автодиагностика Рено Логан и Логан 2

Проверка ЭБУ и датчиков выполняется двумя основным методами:

Самый простой способ определения ошибок – использовать диагностический режим бортового компьютера (самодиагностика).

Для более детальной проверки к разъему OBD подключают адаптер, работающий по Bluetooth или через USB.

Если по самодиагностике имеется подробная инструкция в мануале по эксплуатации авто, то при диагностике через OBD2 разъем потребуется подобрать сканер и программы и ознакомиться с нюансами подключения адаптера и работы диагностического софта.

ЭБУ Логан и Логан 2 и подходящие сканеры

В данной модели автомобилей устанавливаются электронные блоки управления от Siemens. Логаны дополнительно комплектуются блоками SRS, что позволяет диагностировать сенсоры и сбрасывать ошибки таких систем: датчики удара, датчики наклона, подушки безопасности, ремни безопасности и т.д.

В Renault Logan первого поколения, выпускавшимся с 2005 по 2015 годы, установлен ЭБУ EMS-3132. Логан2 выпускается с 2014 года и оснащается ЭБУ Siemens EMS-3120, 3124.

Для диагностики, считывания показателей и ошибок используются автомобильные сканеры ELM327. Также используют другие мультимарочные устройства, которые работают по протоколу OBD2 и CAN-шиной:

Запись получилась опять достаточно объемная и для тех, кому читать некогда или лень, ссылки на адаптеры приведены в конце записи.

Немного теорииELM327 — это микроконтроллер, разработанный канадской компанией ELM Electronics, предложившей в 2005 году интерфейс для преобразования команд сети бортовой диагностики автомобиля — OBD2 (On Board Diagnostics) — в протокол RS-232, использующийся в компьютерах, известный как COM-порт.

Оригинальный ELM327 построен на чипе PIC18F2580. Основные достоинства чипа:1. Управление питанием в спящем (standby) режиме2. Поддержка RS2323. Поддержка АТ-команд4. Низкое энергопотребление5. Автоматическое определение протокола.

ELM Electronics предлагают два основных варианта реализации чипа: ELM327 и ELM327L (low-voltage). Различие заключается в том, что ELM327L способен работать в бОльшем диапазоне напряжений — от 2.0V до 5.5V в то время, как ELM327 работает в диапазоне от 4.2V до 5.5V. Под особенность чипов был соответственно адаптирован и протокол: ELM327 поддерживает версию протокола 2.2, самую последнюю и полную, а ELM327L поддерживает версию 2.1, которая как раз вызывает так много вопросов и путаницы у покупателей китайских клонов адаптера. Более того, версии 1.5 нет вовсе. Однако разработчик продолжает поддерживать два старых протокола 1.3 и 1.4b, которые используют их крупные заказчики, если у них нет необходимости в поддержке дополнительных параметров под функционал более нового чипа. Сравнительная таблица протоколов ELM327 с официального сайта приведена ниже.

Так выглядит чип на плате китайского адаптера:

При этом монтаж самой платы может отличаться: чип может располагаться как на верхней стороне платы, так и скрываться под ней. На черном адаптере с кнопкой — чип как раз наверху, а у синего — под ней.

Стоимость оригинального чипа ELM327 на сайте производителя составляет от $15 за крупную партию от 1000 штук и более. Китайские адаптеры выполнены на аналоге такого чипа — 18F25K80, который имеет те же характеристики и в некоторых параметрах даже превосходит оригинальный 18F2580, но стоит в разы дешевле. Однако, если на месте чипа окажется такая вот “клякса” (либо бескорпусная микросхема, либо залитый компаундом чип), это повод насторожиться. Под ней может быть любой чип и поддерживает ли он все необходимые нам протоколы и команды — узнать заранее нельзя. Они могут не иметь ничего общего с ELM327 и поддерживают лишь ограниченный набор протоколов и команд, который заложил китайский производитель.

Проверка адаптераКак мы выяснили ранее, адаптер преобразует команды, получаемые от внешнего подключения (телефона или компьютера), в команды OBD автомобиля, и в обратную сторону передает ответ от OBD на наше устройство. Когда мы покупаем китайский клон адаптера, мы не можем быть уверены в том, что у него на самом деле чип ELM327 и он гарантированно поддерживает все отправляемые команды. Особенно это касается адаптеров с “кляксой” — как правило, они поддерживают только небольшой набор команд и полноценная работа с ними невозможна. Что бы проверить адаптер, нужно опросить его командами и если команда поддерживается, адаптер сообщает положительный ответ. Если команда не поддерживается, то адаптер вернет ошибку, как например в случае, описанном недавно на форуме:

Подробнее о том, что значат команды, представленные в примере, расскажу далее.

Проверка работы адаптера необходимыми командами выполняется через приложение для Андроида elm327 identifier или через скрипт из набора PyRen: chkelm_4a_launcher.py, который отправляет все команды, необходимые для работы PyRen и выдает ответ адаптера на них. На примере трех своих адаптеров я проведу тесты и дополнительно покажу время отклика при работе с такими адаптерами. Все эти адаптеры имеют честную “китайскую” версию 1.5 и подходят для “Диагностики своими руками”. Если поддерживаемых команд меньше, то скорее всего такой адаптер работать полноценно не будет.

1. Wi-Fi.Напомню, для того, что бы скрипты PyRen на Андроиде стали работать с Wi-Fi версией адаптера, необходимо изменить строку “bt” — bluetooth, в запускаемом лаунчере, на адрес и порт Wi-Fi адаптера:sys.argv.append(‘-pbt’)наsys.argv.append(‘-p192.168.0.10:35000’)Как правило, все китайские клоны имеют именно такой адрес и порт.

2. BT черный, с кнопкой

4. А вот пример адаптера с “каплей”. Что под ней — неизвестно, такой адаптер не поддерживает корректно некоторые команды и, как стало известно в процессе работы — не корректно поддерживает и flow control. Рядом с каплей — mcp2551i.

Однако скрипт PyRen все-таки смог заработать с этим адаптером: используя параметр –cfc, включается обработка flow control самим скриптом, а не адаптером. Спасибо shr-lnm за очередную подсказку. У такого режима снижается скорость обмена данными с автомобилем, но читать параметры и ошибки он сможет.

АТ-командыДля взаимодействия с ELM327 используются АТ-команды. Что бы понимать, что это за команды такие и какое отношение они имеют к получению данных от ЭБУ автомобиля, позволю себе небольшое отступление и расскажу про это то, что знаю сам и то, что почерпнул сейчас при написании заметки. АТ-команды знакомы тем читателям, кто пользовался модемами для доступа в internet или другие более ранние сети. Эти команды были разработаны еще в 1977 году для управления модемом компании Hayes и нашли самое широкое применение в этой области и применяются до сих пор.

Применительно к теме “Диагностики своими руками”, даже того не ведая, мы работаем с АТ-командами, когда нам нужно опросить тот или иной блок или параметр в автомобиле, выполнить конфигурацию, сбросить ошибки или, например, прописать строку инициализации в Torque. Все эти команды нужны для того, что бы либо правильно подготовить наш адаптер ELM327 для дальнейшей работы, либо передать данные дальше — в блок автомобиля и получить от него корректный ответ. Ранее я уже разбирал вопрос с прямой передачей команды в блок ручника для отключения функции автопостановки, сейчас вернемся на предыдущий этап и узнаем как это работает. Поможет нам в этом описание команд ELM327 1.4b, находящееся в свободном доступе у разработчика, и сами скрипты PyRen.

Обратимся к логу PyRen, в который сохраняются как команды, транслируемые через ELM327 — elm.log, так и непосредственные запросы и ответы от блока — ecu.log.

После выбора нужной модели автомобиля, PyRen сначала готовит адаптер к работе с ним:

Далее идет открытие нужного блока:

1. AT SH 7E0 — установка нужного заголовка для чтения данных2. AT CRA 7E8 — установка фильтра на входящие ответы от ЭБУ автомобиля, т.к. в шине присутствует большое количество информации от других блоков и такими фильтрами разработчики ограничивают лишнюю информацию.3. AT FC * — команды установки Flow Control для работы в нужном режиме.

После этого блок можно переводится в режим диагностики командой 10С0 и ожидается, что в ответ придет 50С0, т.е. блок готов к дальнейшим командам. Команды должны быть переданы в него в течении 5 секунд, иначе блок выйдет из режима диагностики. Поэтому не рекомендуется опрашивать в движении блок АБС, возможно задержка в его командах на доли секунды будет важна в критической ситуации и поэтому особенно интересна была доработка скрипта PyRen для “прослушивания” CAN-шины.

На запрос 10С0 вернулся положительный ответ и затем была отправлена команда 2180 — команда получения идентификаторов блока. В ответе на эту команду вернулся 6180 — успешный ответ — и еще 24 байта данных с информацией по номеру блока и версии его прошивки. Насколько я понимаю, именно по этой информации скрипт mod_ddt выбирает наиболее подходящий файл из базы DDT2000.

Что-то я увлекся и ушел немного не в ту область. Кто хочет сам поработать с АТ-командами для ELM327 адаптера, попробуйте приложение Elm327Chat для Андроид.

Надеюсь, что я смог убедить читателей, что среди китайских адаптеров не так сложно выбрать адаптер, пригодный для “Диагностики своими руками”. Важно понимать, от чего зависит успешность работы с ним и на какие моменты нужно смотреть при выборе адаптера в китайских магазинах.

Не важно. сколько стоит адаптер, как он выглядит, а важно то, что у него внутри. Смотрите описание, читайте отзывы покупателей и выбирайте тот, который поможет сделать Диагностику доступной.

Ссылки на адаптеры проверялись на момент написания статьи. Те, кто статью прочитал и сами без труда выберут хороший адаптер.1. Wi-Fi. Мой адаптер, участвовавший в тестах покупался очень и очень давно, более 2х лет назад и цена до сих пор на него весьма высока.В качестве альтернативы можно предложить более дешевые варианты с Wi-Fi, например такой.

Всем быстрого коннекта и что бы “ни единого разрыва”.