Ошибка двигателя. срочно сервис. (с. 3) – ford kuga 2
Добрый День! Вот какое продолжение проблемы получается с этой ошибкой. После обращения к дилеру в количестве 4-х раз, написал в Форд. Созвонились, переговорили, предложили записаться ещё раз. Записался, на этот раз нашли что то уже конкретное, а именно вот этот датчик (вот номер его 5094154-Датчик, давление наддува). Заказали, ждите около месяца. Прошло 2 недели, звоню-думаю узнаю что и как, а мне в ответ мы не дилеры уже и датчик даже не выезжал со склада. В общем ждал пока откроется новый дилер. Пришлось проходить заново диагностику (я предоставил номер запчасти которую мне задефектовали ранее). Диагноз не подтвердился. Ошибка другая или кислородный датчик или плохой бензин. Договариваемся, выкатываю старое топливо, меняю заправку. Смотрим что будет. Ошибка повторяется. Оформляют замену кислородного датчика по гарантии, ждать 2 недели. Но сегодня звонок от дилера, инженер по гарантии в Москве отказал в гарантийной замене. Есть рекомендации для всех Куг-2, кто с такой проблемой обращается, назначать промывку топливной системы за счет клиента. Если будет повторение ошибки замена форсунок-тоже за счет клиента. Я в замешательстве, в общей сложности было 6 обращений по проблеме (уже второй дилер-новый стал заниматься ей) были возможные причины-что-то с турбиной, возможно байпасный клапан, разъемы или клеммы, отзывная по блоку управления подушкой безопасности, датчик давления, кислородный датчик, в итоге плохой бензин. Записался на промывку конечно за свой счет. Чем закончится не представляю просто. Авто Тренд , 2021 год, AWD, бензин Лукойл АИ-95, последние заправки АИ-98. Начиналось все с сообщения Двигатель неисправен. Срочно сервис.
Р0171 – Бедная смесь.
Не пойму причём здесь датчик кислорода?
На мой взгляд совершенно обоснованный отказ.
Можете сделать на “стороне”, (для подтверждения промывки возьмите обязательно заказ-наряд и желательно копию лицензии), выйдет дешевле и качественнее.
Факторы, вызывающие обеднение:
1. Самая распространенная – грязь. Она забивает форсунки и фильтры, в результате чего подача топлива в мотор идет не в полном объеме;
2. Посторонний подсос воздуха. Либо появилась трещина в каком-нибудь из шлангов и патрубков, подсоединенных к коллектору, либо он сам разгерметизировался, либо плохо притянуты какие-то соединения.
3. Тихо скончался топливный насос. Или еще жив, но работает в четверть силы, то есть менять придется все равно.
Подробнее:
http://autoflit.ru/1165-spisok-prichin-bednoy-s…at.html![]()
Подскажите пожалуйста, может кто что-то знает. Куга 2 экобуст 1.6 АВД, пробег меньше 5000км. Такая ситуация произошла с моей машиной
https://www.youtube.com/watch?v=uGMC8eeuSn4![]()
Не может-ли это быть гидроударом или ещё что-нибудь? Да в баке оставалось бензина меньше 10л.

Повторю ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=Ls794zG-Xek![]()
1 человек сейчас в теме
Ошибка двигателя. срочно сервис. (с. 5) – ford kuga 2
Доброго времени суток, может здесь подскажите?!
Ford Kuga 2021 год, последнее поколение
2,5 л., 149 л.с., Титаниум.
Установлена сигнализация: pandora dxl 3910 с обратной связью через gsm(приложение на телефоне метка). Запуск двигателя производится с кнопкия
Сама причина обращения:
В один прекрасный день в дороге, показала ошибку – неисправен усилитель руля, но сам работал исправно.
Далее остановился, заглушил и закрыл машину. Через 2 часа попытался завести ее, а она не реагирует. То есть, выжимаю тормоз-тыкаю на кнопку, запускается зажигание и куча ошибок! (Срочно сервис! Двигатель не исправен!; Не исправено освещение! Нужен сервис!; и т.д. Все что есть на панели), но машина не заводится. То есть, включается только зажигание.
Везьти машину к ОД-одназначно надо! Есть одно НО. Он находится в 750 км от меня. Ехать она не едет, везьти на эвакуаторе-25000-30000, да и хз довезет он ее или нет. (Сомнительные личности).
Может кто сталкивался с такой проблемой? Есть какие-то решения или методы, хотя бы снять с нее блокировку руля, чтобы загрузить на эвакуатор?
kanzap
Полностью отцепили сигналку-эффекта ни какого. Добавилась ошибка: “стояночный тормоз не исправен. Срочно сервис!” И при поднятом ручнике пишет: -стояночный тормоз отпущен (как уведомление). Навело на мысль, снять колеса глянуть. Начали поднимать одну сторону на домкрате. Сажусь и пытаюсь зажать тормоз, чтобы откручить быле легче. И нажимаю на кнопку запуска и о чудо! Завелась! Ни каких ошибок не дает. Как только сняли с домкрата повалились опять, но она на ходу!! Это главное!
Добрались до гаража, машина встала. Поднимает на домкрате-заводится! Короче, когда машина в состоянии покоя не заводится. Когда устраиваешь перекос-все ок!
Решили это датчик курсовой устойчивости, думает, что машина на боку или перевернута и не дает команду на завод. Зато знаю как снять сигу с машины
Преобрел бесценный опыт. Может кому пригодится. Спасибо парни за советы и помощь.
Хотел прикрепить видео приборной панели, когда машина заведена. Живого места нет. Все в сигналах, обороты, температура на 0-х, ошибки лезут. Но форум не дает. Только фото.
Машина при этом заведена!
Удалось что-то узнать решилась проблема с ошибкой?
Сегодня утром отъехав 1 км от дома загорелся этот же значок, машина вела себя как всегда, но не стал рисковать, вернулся домой, оставил машину, поехал общественным транспортом. Вот теперь жду вечера, вернусь с работы, буду смотреть.
Ранее на других машинах ошибок не было, на Куге тоже не было.
Vikkont
Вы прочли ошибки, что-то предприняли, обращались в сервис или ОД?
Съездил на праздниках (новогодних каникулах), на Родину, в Ульяновск.
Туда дорога прошла благополучно.
Покатавшись по родным простором неожиданно загорелся “Check Engine”. При этом, на первый взгляд, ездовые характеристики остались прежними.
Обязательно же надо появиться, гарантия то закончилась. Иначе ни как ))).
Продиагностировал Launchем. Диагностика показала ошибку P0234 (Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува).
Ошибку сбросил, но через некоторое время она снова появилась. Продолжил катать дальше.
При езде по городу особых изменений работы автомобиля не заметил.
В нете не стал копаться, в чем проблема, отложил до приезда домой.
06.01.2021 пришла пора возвращаться на хаус. Вот уже на трассе я заметил, что двигатель работает по другому. Пытаясь обогнать какой то фьюжн на пригорке обратил внимание, что тяги то на высоких скоростях то и нет (двигатель орет, а ускориться то не может). Потом обратил внимание, что при резком сбросе газа, турбина продолжает крутить на всю мощь.
Сегодня, уже отдохнувший, решил поискать в чем же проблема:
Прогуглив интернет пришел к выводу, что скорей всего вышел из строя электромагнитный клапан управления турбиной.
Сегодня съездил и купил оригинальный клапан — Finis 2021734.
Покупал через zzap в bipart-auto_ru, на Полежаевской.
По пути назад обзвонил несколько сервисов, которые могли бы поменять клапан без ожидания.
Таким сервисом оказался сервис у
Пчёл
— Forpic.
Заехал, сразу же поменяли, по времени заняло минут 30. Выехал и, о “чудо”, тяга двигателя вернулась.
Сам клапан обошелся в 5711 руб, работы у пчёла обошлись в 2232,50 руб.
Работы по замене мне кажется дороговато вышли. Не ожидал услышать такую сумму за небольшой объем работ.
Новенький клапан
Старый клапан
Установлен новый клапан
x
Народ, помогите. Попалась мне в руки китайская ELMка. Решил проверить наличие ошибок на своей Куге-2 и к своему удивлению увидел ошибку Р26В7 – Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном ОЖ двигателя. Как раз намечалось прохождение ТО у дилера. Машина с ФСК. При отдаче машины рассказал по ошибку. Посмотрели, приговорили клапан. Хотели поменять, но говорят чтобы соблюсти все формальности Форда должен появиться чек на приборке и ошибка прописаться в “мозгах”. Даже клемму скинули от клапана и погоняли на холостую. Ошибки нет. Предложили покататься так недельку, может появиться чек или ошибка. Вчера снова ездил к дилеру. Просканировали – ни ошибок в мозгах, ни чека нет, а клапан не исправен, вообще отключен. Сказали поездить ещё. Такое впечатление, что сами не знают что ещё делать. Может кто что посоветует, куда в какую сторону копать?
1 человек сейчас в теме
Ошибка двигателя. срочно сервис. (с. 6) – ford kuga 2
Добрый день! У меня FORD Kuga 2021 года 2,5 литра (150 лошадок). Ехал домой с работы и вдруг резкая вибрация, падают обороты и ошибка “Двигатель неисправен. Срочно в сервис”. Падают обороты, вибрация даже на режиме паркинга. Встал на обочине, выключил зажигание, включил снова. Всё окей, проехал километров 10, стоять и ждать эвакуатор в темноте на шоссе побоялся, опять тоже самое. Выключи-включил и спокойно доехал до дома. На следующий день опять поймал ошибку при короткой поездке. Съездил в сервис к официалу – ошибок нет, отправили домой ждать повторения. Психанул, купил Elm327. Torque ошибок не показывает никаких, а вот Car Scanner показал ошибку ABS/ESP IO401(00). Далее описание – Архив(Неактивный). Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибки. OBDII: Invalid data received – engine controle module (ECM). Может кто сталкивался с этим? Смущает, что вроде архивная какая-то ошибка. И что значит..
Всем здравствуйте! Еже больше недели у нас держится пониженная температура. Дня три назад при запуске двигателя выскочила надпись: Двигатель. Срочно в сервис. Заглушил двигатель, снова запустил, надпись не появилась. Машина простояла 3 дня, сегодня днем завел, опять выскочила надпись “срочно в сервис”, двигатель при этом работал рывками, стрелка тахометра дергалась вверх-вниз. Вечером снова завел, надпись не появилась, двигатель работал ровно. При этом при включении зажигания на приборной панели горит значок двигателя желтый, красный аккумулятор и красная масленка. Проверил уровень масла, в норме. Записался на диагностику к ОД, только сомневаюсь, можно ли на такой машине ехать.
1 человек сейчас в теме





