Реле поворотов ауди а6 с5 где находится

Основной блок предохранителей

Располагается с левого торца приборной панели под защитной крышкой.

Сверяйте описание схемы с таблицей на обратной стороне крышки.

схема блока предохранителей а6 с5

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.

Расположение и назначение предохранителей и реле Audi A6, S6, RS6, Allroad (C5) (1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005).
Если руководства под рукой нет, то узнать, где находятся предохранители или реле в вашем автомобиле поможет эта статья.

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположен­ном с левой стороны панели приборов.

После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).

Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.

Цвета предохранителей (Ампер):

Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.

В нашей статье представлена информация о блоках реле и предохранителях Ауди A6 C5. Второе поколение Audi A6 выпускалось в кузовах седан и универсал (Avant) в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году и обозначалась серия как С5.

Перед заменой предохранителя необходимо отключить соответствующую нагрузку и выключить зажигание.

Остались вопросы? Посмотрите данное видео, что бы стало понятно где именно данные блоки и реле располагаются.

https://youtube.com/watch?v=YVWpJto0ui0%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

У нас на канале так же есть видео по данной теме.

https://youtube.com/watch?v=t5855scLamQ%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.

Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.

После его замены, все заработало в штатном режиме.

Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соеди­нительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителя­ми.

Расположение блоков действительно и для модификаций (Avant, Allroad и т.д.)

Блок предохранителей в панели приборов

Отдельные предохранители:
     Автомобили с левым рулем:
          –  Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года)
    Автомобили с правым рулем:
          –  Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года)
          –  Предохранитель насоса охлаждения топлива – S262
          –  Предохранитель -1- (15) – S199 (автоматическая коробка передач 01J)
          –  Предохранитель блока управления вентилятора радиатора – S142 (Allroad)

Предохранители в водоотводящем коробе

Откройте крышку, для этого вставьте отвертку плоской стороной книзу в прорезь и нажмите на крышку.

Перечень задействованных предохранителей находится на внутренней стороне крышки ящика предохранителей.

Дополнительные предохранители находятся на блоке реле, а также на дополнительном держателе реле под блоком реле.

У дизельного двигателя TDI, предохранитель устройства предварительного прогрева находятся в так называемом “блоке Е” слева за перегородкой моторного отсека, под ветровым стеклом.

Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван.

Снятие предохранителя из блока предохранителей

Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.

Установите на место крышку блока предохранителей.

Если установленный предохранитель перегорит повторно, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем.

Ни в коем случае не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как может быть серьезно повреждена электрическая цепь автомобиля.

Расположение предохранителей на блоке

Автоматы защиты Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты, который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании стекол) и через несколько секунд опять включается.

Информация предназначена для моделей Ауди А6 С5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Где на Ауди А6 С5 находится под панелью и как заменить реле поворотов и аварийки? Под передней панелью во время движения слышен учащённая работа реле прерывателя указателей поворот/аварийка, но указатели работают исправно и аварийка при включении тоже!

При включении левого поворота или кнопки аварийки стрелка(левая) на панели приборов не горит, или мигает как попало(похоже как плохой контакт) лампочка — светодиод. Визуально пайка.

Оставил машину, через две недели попытался завести, не вышло. Аккумулятор сел, зарядил. Включаю зажигание, горят все поворотники не моргая, короче тупо горят.

Не загорается правый указатель поворота на приборной панели. Поворотник работает.

Ты с этой проблемой не одинок. Реле поворотов частенько выходит из строя. Прежде чем менять попробуй для начала пошаманить с наждачкой (почистить контакты).

Реле поворотов/аварийки на Ауди А6 С5 находится в кнопке аварийной остановки (в кнопке аварийки).

Сними панельку, вытащи кнопку-реле, тонкой отверткой вскрой и мелкой наждачкой чистони контакты в указанных на фото местах!

Нужно чистить эти контакты мелкой наждачной бумагой (подлезть трудно но можно)

Привет аудиводам и моим подписчикам . Недавно появилась проблема с поворотниками😉. При включении любого поворота он поначалу некоторое время поморгает, а потом просто начинал гореть, а то и сразу не моргнув, начинал гореть .Почитав форум, я понял, что это проблема настигает всех аудиводов данного кузова. Решение проблемы, как оказалось, было очень смешным, нужно просто разобрать и постучать по катушкам. На удивление этот способ решение проблемы является долговечным)) .Для ремонта поворотников нам нужно разобрать кнопку-реле аварийки, в которой находятся 2 катушки на саму аварийку и поворотники.

Снимается туго, но не нужно бояться .

И так, реле снята! Она держится на двух скобках слева и справа. Чтобы снять её окончательно нужно отсоединить сзади фишку

Итак, кнопка-реле у нас в руках . Осталось её только разобрать.

после того, как кнопка снята, нужно снять основной корпус, который также держится двумя креплениями сзади. На фото видно — где нужно отгибать крепления отверткой

кнока-реле полностью разобрана. В ней видны две коробочки, это и есть катушки на повороты и аварийку.

По этим коробочкам и нужно будет нам постучать для самого дорогого и смешного ремонта . А самое смешное и в тоже время и странное, что после такого ремонта катаюсь уже около месяца и всё гуд, повороты не залипли ни разу.И всё-таки это был самый странный ремонт и мне хотелось бы узнать более гуманные способы ремонта реле. Пишите в комментариях, кто и как ремонтировал это реле, мне очень интересно. Спасибо всем, кто дочитал мой бред до конца.

Начало выпуска данной модели Audi a4 b5 является 1994 год. С небольшими изменениями она выпускалась до 2001 года. Сначала была доступна только версия седан, универсал (Avant) появилась годом позже. Автомобиль базируется на той же платформе, что и Volkswagen Passat пятого поколения. В данном материале предоставлена информация о схемах реле и предохранителях Ауди а4 б5 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годов выпуска.

Расположение предохранителей может отличаться от представленного, и зависит от комплектации автомобиля и года выпуска.

Расположение основного блока предохранителей

Он находится в салоне автомобиля с левой стороны сбоку панели. Внутри в облицовке (3) левой торцевой стороны приборной доски в зажиме находятся маленькие пластмассовые щипцы (2) для того, чтобы вынимать предохранители, и кривошип (4) для аварийного управления раздвижной крышей. На рисунке внизу показано размещение предохранителей в коробке (1).

Реле находятся на плате центрального распределительного устройства под щитком приборов позади левого кожуха ниши для ног.

фото блока с предохранителями и блоком реле

Таблица с описанием предохранителей

Места расположения блоков в Ауди 100 С4 ( А6)

• Дополнительная плата реле и предохранителей № 1;
• Соединительный блок № 1;
• Дополнительный монтажный блок № 2;
• Соединительный блок № 2;
• Дополнительный монтажный блок № 3;
• Соединительный блок № 3.

В зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля возможны изменения в схемах. Будьте внимательны.

Дополнительная плата – № 1

Находится в моторном отсеке. Для доступа снимите защитный кожух, отодвинув защелки.

Для автомобилей Audi 100 С4 выпускавшихся до 1994 года

Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год

Основной монтажный блок – № 2

Предохранители находится с левой стороны панели приборов, под крышкой которая выделяется на общем фоне.

1. 10А – Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света 2. 10А – Левая фара дальнего света 3. 10А – Правая фара ближнего света 4. 10А – Левая фара ближнего света 5. 5А – Правый габаритный огонь 6. 5А – Левый габаритный огонь 7. 10А – Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка 8. 15А – Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений 9. 10А – Огни стоп-сигнала 10. 15А – Сигнальная лампа аварийной сигнализации 11. 30А – Вентилятор печки, кондиционер 12. 30А – Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида 13. 25А – Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач 14. 15А – Фонари заднего хода, стекло омыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач 15. 5А – Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер 16. 15А – Противотуманные фонари 17. 20А – Топливный насос, прогревочный клапан 18. 15А – Стеклоочиститель заднего стекла 19. 25А – Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора 20. 5А – Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач 21. 15А – АБС

Центральное распределительное устройство – № 4

Далее только для автомобилей Audi А6 C4 с 1994 по 1997 год выпуска

Дополнительный монтажный блок – №5

Соединительный блок 3 – № 9

Дополнительная информация

Видео пример решения проблемы с плавающими обаротами:

https://youtube.com/watch?v=4qGfsFm14IM%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

Книга по ремонту и обслуживанию

Предохранители салона со стороны водителя Audi A6, S6 (C5)

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541

14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

Блок реле за вещевым отделением Audi A6, S6 (C5)

Расположен за вещевым отделением водителя.

Реле за приборной панелью Audi A6, S6 (C5)

За приборной панелью у центрального держателя.

Как заменить реле прерыватель указателей поворотов и аварийки на Audi A6?

Пробег: 129000 км

Реле поворотов — бортжурнал Audi A6 2002 года на DRIVE2

Вот и меня постигла участь многих владельцев А6 С5. Проблема реле поворотов. Оно находится в одном блоке с реле аварийки. Симптомы — аварийка работает, при нажатии на поворот лампочка горит но не моргает и не щелкает. Лечение: достать и слегка пощелкать по реле. На сколько хватит посмотрим. Кстати в рестайле эти реле в закрытых корпусах. Для работы нужна одна тонкая отвертка и две покрепче. Первой снимать декоративную крышку и разбирать датчик, вторыми достать сам датчик из панели.

снимаем накладку, под отвертку подкладываем тряпочку т.к. пластик с нежным покрытием

снимаем красную кнопку

защелки по бокам

снимаем корпус и видим два реле, одно отвечает за аварийку, другое за повороты

Посмотреть больше машин на auto.ru

Блок реле в водоотводящем коробе Audi A6, S6 (C5)

Замена плавкой вставки на более высокое значение значительно увеличивает вероятность повреждения электрической системы автомобиля. Если вы не знаете, где находятся предохранители Audi A6, S6 (C5) (1997-2005) просмотрите внимательно данную статью, где подробно указаны схемы расположения, номиналы и назначение всех элементов электрики автомобиля

Никогда не заменяйте неисправный предохранитель ничем, кроме нового.

Предохранители и реле Audi A6 / Allroad Quattro (C5, 1997 – 2005)

Audi A6 второго поколения дебютировал весной 1997 г.. Автомобиль базировался на новой платформе C5, кузов имел заводское обозначение 4B. Модель выпускалась в кузовах седан и универсал (Avant), на ее же базе был разработан впоследствии Allroad quattro. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Ауди A6 / Олроуд Кватро 2-го поколения )индекс C5) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за бензонасос.

В моторном отсеке

Блок расположен около водоотводящего короба.

В салоне

Находится с левого торца панели приборов (водительская сторона) под пластиковой крышкой.

Фото – пример.

Дополнительные блоки реле находятся за приборной панелью.

Материалы по теме

Данный блок реле располагается за центральным распределительным устройством. Вот его схема.

Реле поворотов сказало до свидание — бортжурнал Audi 100 на пути к А6 1992 года на DRIVE2

В общем еду себе, пользуюсь как культурный человек поворотами, а здесь пост ГАИ поворот на лево, включаю за ранее левый поворот пару раз миг-миг звук треска и моментально тишина, думаю все стрекозе ппц пришел, и тишина, чуть-чуть отъехал от поста включаю аварийку и молчание, вспоминаю драйв2 кто то статью писал про то что реле от ВАЗ 2108-2110 подходит, как говорят сейчас по модному импортозамещение, поехал в магазин отечественного автопрома, говорю мне релюшку от ваза нужно, они какая у вас машина ваз или део, если део от ваза не подойдет, говорю Ауди А6 они ты первый такой что на иномарку берет реле от Ваза, было два варианта за 24 гривны (1 доллар) и 75 гривен ( 3 доллара) посоветовали для пробы купить более дешевый вариант, пришел в машину вытащил с ниши родное реле, снимать а фиг там, прикипело, пришлось отверткой отрывать ( как раз вспомнил что у меня глюка ли повороты года два назад зимой, тоже думал стрекоза).Установил отечественное как бы работает, но повороты очень часто мигают, и после выключение релюшка еще пару раз бывает пощелкивает, в общем сэкономить не удалось) .

После чего поехал на разборку где такого добра навалом купил за вкусную цену б.у релюшку, дал им свою они подобрали похожую, после установки все заработало как нужно, правда потом что бы не снимать щиток приборов как и снимал устанавливал снизу что очень не удобно, так что как то так.

Отдельные предохранители: Автомобили с левым рулем: –  Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года) Автомобили с правым рулем: –  Вспомогательный нагреватель – S62 (с 2001 года) –  Предохранитель насоса охлаждения топлива – S262 –  Предохранитель -1- (15) – S199 (автоматическая коробка передач 01J) –  Предохранитель блока управления вентилятора радиатора – S142 (Allroad)