OBD2: коды неисправностей и их расшифровка

OBD2: коды неисправностей и их расшифровка ОБД2

Obd-ii коды ошибок bmw, значение заводских кодов ошибок bmw

Марка автоКод ошибкиЗначение ошибки
BMWP113FДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости – неисправность электрической цепи
BMWP1173Датчик атмосферного давления – адаптивное обучение
BMWP1381Самотестирование электронного блока управления двигателем – банк 1, неисправность управления по детонации
BMWP1412Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск – механическая неисправность
BMWP1702Электронный блок управления КПП – активирован аварийный режим (limp home)
BMWP172DЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP159AПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – аварийный режим работы
BMWP3002Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива – давление слишком низкое
BMWP3100Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – обрыв цепи
BMWU1021SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
BMWU1153Привод дроссельной заслонки, банк 2 – контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMWF33Injector Valve – Cylinder 4
BMWP0602Control Module Programming Error
BMWP0302Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
BMWP1092Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 – некорректное значение
BMWP111EДатчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 – некорректное значение максимальной температуры
BMWP130AДатчик B положения распределительного вала, банк 1 – ошибка синхронизации
BMWP1355Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 7
BMWP1639Управление дроссельной заслонкой – постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1
BMWP1696Реле системы управления двигателем, цепь управления – низкий уровень входного сигнала
BMWP1537Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
BMWP156EДроссельная заслонка, банк 1 – высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMWP1803Электромагнитный клапан C переключения передач – низкий уровень входного сигнала
BMWP1865Выбор передачи, 6-5 – неисправность
BMWP3231Мониторинг блока управления – достоверность отклика на ошибку
BMWU1113Блок управления коробкой передач SMT – контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента – ошибка контрольной суммы
BMWP0412Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
BMWP0471Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
BMWP0267Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
BMWP103EПривод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 – состояние перегрева
BMWF78Coolant Temperature Sensor
BMWP1229Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки – ошибка адаптации
BMWP1255Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе
BMWP1319Датчик В положения распределительного вала, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP0163Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMWP1509Привод управления частотой вращения холостого хода – неисправность
BMWP1543Датчик 1 положения дроссельной заслонки – низкий уровень входного сигнала
BMWP1796Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1818Передача/рычаг селектора 0 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3156Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3189Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMWP0359Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
BMWF2Idle Actuator – Closing Winding
BMWP0753Shift Solenoid A ElectricaPl
BMWP100AДавление топлива – слишком низкое, банк 2
BMWP1049Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – короткое замыкание цепи
BMWP11A3Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0120Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMWP1606Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти – внутренняя неисправность
BMWP1441Блок диагностики утечек в топливном баке – обрыв цепи
BMWP1462Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора – ошибка EEPROM
BMWP1750Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП – диапазон/функционирование
BMWP0190Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
BMWP3120Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – обрыв цепи
BMWP3136Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – обрыв цепи
BMWP0321Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
BMWU115FЭлектронный блок управления двигателем – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0717Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
BMWP0763Shift Solenoid C Electrical
BMWP1017Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – невозможный сигнал
BMWP1056Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – низкое напряжение питания
BMWP1209Вакуумный насос усилителя тормозов – невозможный сигнал
BMWP0136Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
BMWP1615Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора – дефект шины SPI
BMWP0150Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
BMWP1473Блок диагностики утечек в топливном баке – невозможный сигнал
BMWP175CВыбор передачи, 2-4 – некорректный сигнал
BMWP0201Неисправность цепи управления форсункой №1
BMWP0213Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
BMWP3141Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0333Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
BMWU1174Блок управления системой изменения фаз газораспределения – контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы
BMWP0728Engine Speed Input Circuit Intermittent
BMWP0774Shift Solenoid E Intermittent
BMWP114DТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 – некорректное значение
BMWP1185Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – нет отклика
BMWP138CКатушка зажигания 8 – ошибка тока ионизации
BMWP1423Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 – недостаточный расход
BMWP170DЭлектромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP1738Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность электрической цепи
BMWP3013Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – слишком высокое значение адаптации
BMWP310BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – неисправность электрической цепи
BMWP0236Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
BMWF54Control Unit Supply Voltage from Main Relay
BMWP0650Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
BMWP10A8Форсунки, банк 2 – ошибка инициализации
BMWP1129Датчик уровня моторного масла – низкий уровень масла
BMWP1362Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 11
BMWP1399Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 – внутренняя неисправность
BMWP164BРеле системы управления двигателем – слишком высокое напряжение
BMWP16A6Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг системы поддержания скорости
BMWP157DДроссельная заслонка, банк 2 – низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMWP1876Передача/рычаг селектора 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3023Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неисправность связи
BMWP323DМониторинг блока управления – достоверность расхода воздуха
BMWU1137Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – контроль запросов, самотестирование
BMWP0430Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
BMWP0501Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
BMWP0278Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
BMWP0106Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
BMWP1107Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – низкий уровень сигнала на холостом ходу
BMWP1284Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 1 Control Circuit Signal Low
BMWP1334Датчик детонации 5 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0177Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
BMWP1675Привод дроссельной заслонки, начальная проверка – требуется адаптация
BMWP151FШина данных CAN, датчик скорости автомобиля – время ожидания отклика истекло
BMWP1550Привод управления частотой вращения холостого хода – неисправность
BMWP17E9Выбор передачи, 4-5 – контроль передаточного отношения
BMWP1835Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
BMWP3161Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3202Электронный блок управления КПП, шина данных CAN – внутренняя неисправность
BMWP0377TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
BMWP0445Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
BMWF3Injector Valve(s)
BMWP0289Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP107CСистема изменения фаз газораспределения – защита от перегрузки – состояние перегрева
BMWP1114Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – медленное переключение
BMWP1300Датчик А положения распределительного вала, банк 1 – ошибка синхронизации
BMWP1345Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 2
BMWP162DУправление дроссельной заслонкой – постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2
BMWP1687Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки
BMWP152BДатчик скорости автомобиля – слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
BMWP1560Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 – обрыв цепи
BMWP17F4Муфта B/E гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1852Датчик положения рычага переключения – невозможный сигнал
BMWP316CДатчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – невозможный сигнал
BMWP321EДатчик атмосферного давления – некорректное значение максимального давления
BMWP0401Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
BMWP0461Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
BMWP0257Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
BMWP102CСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка диагностики
BMWP1063Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – аварийный режим (limp-home) – неверный сигнал датчика расхода воздуха
BMWP121CДатчик NOx, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1239Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
BMWP1620Цепь управления термостатом системы охлаждения – высокий уровень сигнала
BMWP0161Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
BMWP1497Негерметичность системы впуска
BMWP1767Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось – некорректный сигнал
BMWP1785Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения – неисправность электрической цепи
BMWP0224Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMWP314CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – обрыв цепи
BMWP3179Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0344Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
BMWP0743Torque Converter Clutch Circuit Electrical
BMWP0790Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
BMWP115AДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1197Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1434Блок диагностики утечек в топливном баке
BMWP1451Блок диагностики утечек в топливном баке – низкий уровень сигнала управления э/м клапаном
BMWP1718Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП – некорректный сигнал
BMWP1746Электронный блок управления КПП – неисправность выходной цепи
BMWP1773Шина данных CAN – электронный блок управления ABS – некорректный сигнал
BMWP3116Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – обрыв цепи
BMWP312CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – обрыв цепи
BMWP0247Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
BMWP0562Низкое напряжение питания системы
BMWP0707Transmission Range Sensor Circuit Low Input
BMWP1134Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP1168Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 – некорректное значение
BMWP1370Сигнал ионизации, банк 1 – цепь управления – низкий уровень входного сигнала
BMWP1407Уровень топлива – некорректный сигнал
BMWP16B7Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
BMWP1722Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP158EСистема управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 – частота вращения слишком низкая после холодного запуска
BMWP1891Напряжение системы (бортовой сети) – высокое
BMWP3034Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – слишком низкий уровень сигнала
BMWP3254Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWU1149Многофункциональный блок управления – контроль запросов, самотестирование
BMWP0530A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
BMWP0573Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
BMWP0718Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
BMWP0764Shift Solenoid C Intermittent
BMWP1140Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки – достоверность
BMWP1174Топливный баланс, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1382Самотестирование электронного блока управления двигателем – банк 1, неисправность управления по детонации
BMWP1413Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск – низкий уровень сигнала
BMWP1703Brake On/Off (BOO) switch out of Self – Test range
BMWP172EЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP159BПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – ошибка диагностики
BMWP3003Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива – давление слишком высокое
BMWP3101Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWU1039SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
BMWU1154Электронный блок управления КПП – нет связи
BMWF36Fuel Evaporation Control Valve (EVAP)
BMWP0603Ошибка внешнего ОЗУ
BMWP0303Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
BMWP1093Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 – некорректное значение
BMWP111FДатчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 – некорректное значение минимальной температуры
BMWP1310Цилиндр 10 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1356Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 8
BMWP163AСлишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем
BMWP1697Реле системы управления двигателем, цепь управления – высокий уровень входного сигнала
BMWP156FДроссельная заслонка, банк 1 – обрыв цепи
BMWP1806Электромагнитный клапан A или B переключения передач – залипание в открытом состоянии
BMWP1866Передача/рычаг селектора 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3232Мониторинг блока управления – достоверность угла опережения зажигания
BMWU1121Режим управления электропитанием – напряжение батареи, нет связи
BMWP0413Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
BMWP0472Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMWP0268Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP103FПривод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 – состояние перегрева
BMWF8Malfunction Indicator Lamp (MIL) – USA Models Only
BMWP125BДатчик NOx, банк 1 – низкий уровень выходного сигнала нагревателя
BMWP1320Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика – диапазон
BMWP0164Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMWP1510Привод управления частотой вращения холостого хода – привод заело
BMWP1544Датчик 1 положения дроссельной заслонки – высокий уровень входного сигнала
BMWP1797Электронный блок управления КПП – ошибка RAM
BMWP1819Передача/рычаг селектора 0 – невозможный сигнал
BMWP3157Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – короткое замыкание цепи
BMWP3190Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP0360Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
BMWF200DME Control Unit
BMWP100BДавление топлива – слишком высокое, банк 2
BMWP104AПривод системы изменения фаз газораспределения – низкий уровень входного сигнала
BMWP11A4Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0121Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
BMWP1607Шина данных CAN – версия
BMWP1442Блок диагностики утечек в топливном баке – низкий уровень сигнала управления насосом
BMWP1463Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора – неисправность электрической цепи
BMWP1751Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП – обрыв цепи
BMWP0191Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
BMWP3121Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3137Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0322Сигнал распределителя зажигания отсутствует
BMWU1163Электронный блок управления двигателем – контроль запросов, самотестирование
BMWF31Injector Valve – Cylinder 5
BMWP1019Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – высокий уровень сигнала
BMWP1057Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – неисправность цепи напряжения питания
BMWP120AКлапан системы вентиляции картера – высокий уровень входного сигнала
BMWP0137Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMWP1616Электронный блок управления двигателем, память кодировки – ошибка контрольной суммы
BMWP0151Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMWP1474Low Fan Control primary circuit malfunction
BMWP175DВыбор передачи, 2-4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0202Неисправность цепи управления форсункой №2
BMWP0214Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
BMWP3142Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0334Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
BMWU1176
BMWP0730Incorrect Gear Ratio
BMWP0780Shift Malfunction
BMWP1150Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – слишком низкий уровень сигнала
BMWP1186Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – неисправность цепи нагревателя
BMWP1390Сигнал ионизации – низкое напряжение
BMWP1424Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) – высокий расход воздуха
BMWP170EЭлектромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP1739Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – нет связи
BMWP3014Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неправильное напряжение
BMWP310CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – обрыв цепи
BMWP0237Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
BMWF55Ignition Output Stage
BMWP0654Engine RPM Output Circuit Malfunction
BMWP10A9Форсунки, банк 2 – обрыв цепи
BMWP112AДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости – некорректное значение максимальной температуры
BMWP1363Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 11
BMWP139CДатчик положения коленчатого вала – некорректный сигнал
BMWP164CДатчик 1 положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP16A7Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг датчика расхода воздуха
BMWP157EДроссельная заслонка, банк 2 – высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMWP1881Выбор передачи, 1-2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3024Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – ошибка инициализации
BMWP323FМониторинг блока управления – значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
BMWU1138Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMWP0431Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
BMWP0502Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
BMWP0279Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
BMWP0107Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
BMWP1108Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
BMWP1285Cylinder Head over temperature sensed
BMWP1335Датчик детонации 5 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0178Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
BMWP1679Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – определен низкий крутящий момент двигателя
BMWP1520Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение – достоверность
BMWP1551Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, время ожидания
BMWP17EAВыбор передачи, 5-6 – контроль передаточного отношения
BMWP1836Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала
BMWP3162Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3203Шина данных CAN – неисправность
BMWP0378TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
BMWP0446Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
BMWP0531A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
BMWP0574Cruise Control Related Malfunction
BMWP0290Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1083Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1115Датчик температуры окружающего воздуха – неисправность электрической цепи
BMWP1301Цилиндр 1 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1346Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 3
BMWP1630Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP1688Проверка противобуксовочной системы – расчет расхода воздуха
BMWP152CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP1561Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 – частота вращения слишком низкая после холодного запуска
BMWP17F5Муфта C/E гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1856Датчик давления рабочей жидкости АКПП – высокий уровень сигнала
BMWP3170Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – низкий уровень входного сигнала
BMWP321FДатчик атмосферного давления – некорректное значение минимального давления
BMWP0402Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
BMWP0462Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
BMWP0258Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMWP102DПривод системы изменения фаз газораспределения – механическая неисправность
BMWP1064Система изменения фаз газораспределения (VVT) – сравнение исходного/конечного положений
BMWP1220Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP1240Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – низкий уровень сигнала на холостом ходу
BMWP1621Ошибка OЗУ
BMWP1444Блок диагностики утечек в топливном баке – обрыв цепи
BMWP1500Привод системы управления частотой вращения холостого хода – привод заело в открытом положении
BMWP1538Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
BMWP1768Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора – ошибка времени ожидания
BMWP1786Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП – диапазон/функционирование
BMWP314DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP3180Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0350Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
BMWP0744Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
BMWP0801Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
BMWP115BДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1198Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP122EДатчик NOx, банк 1 – обрыв цепи
BMWP1436Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива – обрыв цепи
BMWP1452Блок диагностики утечек в топливном баке – высокий уровень сигнала управления э/м клапаном
BMWP1747Мониторинг шины данных CAN – нет связи
BMWP1774Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса – нет сигнала
BMWP3117Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – низкий уровень входного сигнала
BMWP312DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWU1156Электронный блок управления КПП – контроль запросов 2, самотестирование
BMWP0563Высокое напряжение питания системы
BMWP0708Transmission Range Sensor Circuit High Input
BMWP0754Shift Solenoid A IntermittPent
BMWP1135Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – низкое напряжение
BMWP1169Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – слишком высокий уровень сигнала
BMWP1371Сигнал ионизации, банк 1 – цепь управления – высокий уровень входного сигнала
BMWP1408Уровень топлива – некорректный сигнал
BMWP16B8Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
BMWP1723Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP158FСистема управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 – частота вращения слишком высокая после холодного запуска
BMWP1892Напряжение системы (бортовой сети) – низкое
BMWP3035Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – слишком низкий уровень сигнала
BMWP3258Электронный блок управления двигателем – внутренняя ошибка
BMWU114AУправление крутящим моментом 1 – контроль запросов, самотестирование
BMWU1164Электронный блок управления двигателем – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0719Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
BMWP0765Shift Solenoid D Malfunction
BMWP1141Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) – достоверность
BMWP1175Топливный баланс, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1383Цепь системы зажигания – неисправность
BMWP1414Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск – высокий уровень сигнала
BMWP1704Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП – неисправность электрической цепи
BMWP172FЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP159CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – ошибка адаптации
BMWP3004Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива – превышено максимальное давление
BMWP3102Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWU1051SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
BMWU1155Электронный блок управления КПП – контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы
BMWF37Oxygen Sensor Heater
BMWP0604Ошибка внутреннего ОЗУ
BMWP0304Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
BMWP1094Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – богатая смесь, малое быстродействие
BMWP1120Датчик положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP1311Цилиндр 11 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1357Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 8
BMWP163BАдаптация дроссельной заслонки – ошибка адаптации
BMWP1698Электронный блок управления КПП – ошибка управления
BMWP1570Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков – низкий уровень выходного сигнала
BMWP1810Датчик частоты вращения входного вала коробки передач – высокий уровень сигнала
BMWP1867Передача/рычаг селектора 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3233Мониторинг блока управления – работоспособность системы зарядки
BMWU1125Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) – контроль запросов, самотестирование
BMWP0414Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
BMWP0473Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMWP0269Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1041Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – ошибка EEPROM
BMWF81Anti-Theft System Signal (DWA)
BMWP125CДатчик NOx, банк 1 – напряжение питания нагревателя
BMWP1321Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика – функционирование
BMWP0165Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMWP1511Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора – неисправность электрической цепи
BMWP1545Датчик 1 положения дроссельной заслонки – невозможный сигнал
BMWP1798Электронный блок управления КПП – ошибка EEPROM
BMWP1820Передача/рычаг селектора 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3158Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3191Привод дроссельной заслонки, банк 2 – обрыв цепи
BMWP0361Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
BMWF201Emission (Lambda) Control
BMWP100CСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – аварийный режим (limp-home) – неисправность электрической цепи
BMWP104BПривод системы изменения фаз газораспределения – высокий уровень входного сигнала
BMWP11A5Датчик положения дроссельной заслонки – высокий уровень входного сигнала
BMWP0122Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMWP1608Электронный блок управления двигателем – ошибка передачи данных
BMWP1443Блок диагностики утечек в топливном баке – высокий уровень сигнала управления насосом
BMWP1464Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора – неисправность электрической цепи
BMWP1752Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП – короткое замыкание
BMWP0192Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMWP3122Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3138Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0323Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
BMWP0379TIMING REF (HRS) B NO PULSES
BMWP0447Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
BMWP0248Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
BMWP101AСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – адаптивное обучение – положения не сохранены
BMWP1058Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – высокое напряжение питания
BMWP120BКлапан системы вентиляции картера – низкий уровень входного сигнала
BMWP0138Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMWP1617Электронный блок управления двигателем, контроллер – неисправность
BMWP0152Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMWP1475Система улавливания паров топлива – неисправность
BMWP175EВыбор передачи, 2-4 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0203Неисправность цепи управления форсункой №3
BMWP0215Неисправность соленоида выключения двигателя
BMWP3143Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – некорректный сигнал
BMWP0335Ошибка датчика положения коленвала»A»
BMWU1200Электронный блок управления КПП – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0731Gear 1 Incorrect ratio
BMWP07811-2 Shift Malfunction
BMWP1151Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP1187Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – неисправность цепи нагревателя
BMWP1391Сигнал ионизации – высокое напряжение
BMWP1425Canister purge valve power stage (low)
BMWP170FЭлектромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP173BДатчик температуры охлаждающей жидкости – неисправность шины данных CAN
BMWP3015Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неправильное напряжение
BMWP310DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0225Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMWP0238Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
BMWF6Injector Valve – Output Stage
BMWP0655Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
BMWP10AAФорсунки, банк 2 – ошибка разряда
BMWP112BДатчик 1 температуры охлаждающей жидкости – некорректное значение минимальной температуры
BMWP1364Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 12
BMWP139DОпорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения – хаотичные/пропадающие импульсы
BMWP1650Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self – Test range
BMWP16A8Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг положения дроссельной заслонки
BMWP1719Шина данных CAN – достоверность версии кодировки
BMWP157FДроссельная заслонка, банк 2 – обрыв цепи
BMWP1882Выбор передачи, 2-3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3025Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – ошибка инициализации
BMWP3240Цепь управления термостатом системы охлаждения – обрыв цепи
BMWU1139Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT – неисправность связи
BMWP0432Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
BMWP0503Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
BMWP0280Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP0108Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
BMWP1109Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком высокий уровень сигнала при замедлении
BMWP1287Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP1336Датчик детонации 6 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0179Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
BMWP167EЭлектронный блок управления двигателем – внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение
BMWP1522Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 – достоверность
BMWP1552Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 – обрыв цепи
BMWP17EBВыбор передачи, 6-5 – контроль передаточного отношения
BMWP1841Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП – низкий уровень сигнала
BMWP3163Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – короткое замыкание цепи
BMWP3204Шина данных CAN – неисправность
BMWP3259Мониторинг блока управления – значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
BMWU114BУправление крутящим моментом 1 – нет связи
BMWP0532A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
BMWP0575Cruise Control Related Malfunction
BMWP0291Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
BMWP1084Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1116О2 Sensor heater Circuit (Open)
BMWP1302Цилиндр 2 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1347Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 3
BMWP1631Привод дроссельной заслонки, банк 1 – ошибка проверки возвратной пружины
BMWP1689Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – некорректный крутящий момент двигателя
BMWP152DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP1562Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 – частота вращения слишком высокая после холодного запуска
BMWP17F6Муфта B/D гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1857Датчик давления рабочей жидкости АКПП – низкий уровень сигнала
BMWP3171Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3229Мониторинг датчика нагрузки – достоверность положения фаз газораспределения VVT
BMWP0403Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
BMWP0463Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
BMWP0259Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMWP102EСистема управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 – разброс давления топлива
BMWP1065Система изменения фаз газораспределения (VVT) – время ожидания, нет сигнала – неисправность шины данных CAN
BMWP1221Датчик 2 положения педали акселератора – диапазон/функционирование
BMWP1241Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
BMWP1622Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM – выходной каскад ЕСМ
BMWP1445Блок диагностики утечек в топливном баке – низкий уровень сигнала управления насосом
BMWP1501Привод системы управления частотой вращения холостого хода – привод заело в закрытом положении
BMWP1539Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
BMWP176BУправление противобуксовочной системой – низкое напряжение питания
BMWP1787Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП – обрыв цепи
BMWP314EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – неисправность электрической цепи
BMWP3181Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – короткое замыкание цепи
BMWP0351Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
BMWP0745Pressure Control Solenoid Malfunction
BMWP08031-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
BMWP115CДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1199Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – невозможный сигнал
BMWP122FДатчик NOx, банк 1 – короткое замыкание цепи
BMWP1437Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива – диапазон/функционирование
BMWP1453Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 – электрическая неисправность
BMWP1748Электронный блок управления КПП – ошибка самотестирования
BMWP1775Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса – нет сигнала
BMWP3118Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – высокий уровень входного сигнала
BMWP312EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – неисправность электрической цепи
BMWU1157Управление крутящим моментом 1 – контроль запросов, достоверность
BMWP0565Неисправность сигнала включения круиз-контроля
BMWP0709Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
BMWP0755Shift Solenoid B Malfunction
BMWP1136Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – высокое напряжение
BMWP116AДатчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1372Сигнал ионизации, банк 1 – цепь управления – обрыв цепи
BMWP1409Уровень топлива 1 – неисправность шины данных CAN
BMWP16B9Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг потери крутящего момента
BMWP1724Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1590Датчик 2 положения дроссельной заслонки – низкий уровень входного сигнала
BMWP1893Э/м клапан управления давлением – высокое напряжение питания
BMWP3036Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – бедная/богатая смесь
BMWP0325Неисправность цепи датчика детонации №1
BMWU1167Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) – контроль запросов
BMWP0720Output Speed Sensor Circuit Malfunction
BMWP0766Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
BMWP1142Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) – достоверность
BMWP1176Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – малое быстродействие
BMWP1384Датчик детонации 3 – неисправность электрической цепи
BMWP1415Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) – низкий расход воздуха
BMWP1705Электронный блок управления КПП – обрыв цепи
BMWP1730Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП – ошибка активации
BMWP159DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – ошибка положения управляющего элемента
BMWP3005Давление в топливном коллекторе, управление давлением – давление слишком низкое
BMWP3103Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – некорректный сигнал
BMWU1073SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
BMWP0227Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMWF4Injector Valve – Cylinder 3
BMWP0605Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
BMWP0305Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
BMWP1095Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – медленное переключение
BMWP1121Датчик 1 положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP1312Цилиндр 12 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1358Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 9
BMWP163CЭлектронный блок управления двигателем – слишком высокое напряжение
BMWP1699Электронный блок управления КПП – ошибка контрольной суммы
BMWP1571Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков – высокий уровень выходного сигнала
BMWP1811Датчик частоты вращения входного вала коробки передач – низкий уровень сигнала
BMWP1868Передача/рычаг селектора 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3234Мониторинг блока управления – достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки
BMWU1126Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) – нет связи
BMWP0415Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
BMWP0474Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMWP0270Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
BMWP1042Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – ошибка RAM
BMWF82Engine Drag Torque Control (MSR)
BMWP1260THEFT detected – engine disabled
BMWP1326Датчик А положения распределительного вала, банк 1 – опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
BMWP0166Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMWP1512Система изменения геометрии впускного коллектора – низкий уровень сигнала
BMWP1546Электронный блок управления двигателем, банк 1 – внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMWP17E1Муфта А гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1821Передача/рычаг селектора 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3159Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3192Привод дроссельной заслонки, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0362Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
BMWF202Control unit Fault Memory
BMWP100DСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – аварийный режим (limp-home) – не достигаются крайние положения
BMWP104CПривод системы изменения фаз газораспределения – обрыв цепи
BMWP11A6Датчик положения дроссельной заслонки – низкий уровень входного сигнала
BMWP0123Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMWP1609Регулировка напряжения – ошибка передачи данных
BMWP0140Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMWP1465Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора – невозможный сигнал
BMWP1753Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность электрической цепи
BMWP0193Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMWP3123Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – некорректный сигнал
BMWP3139Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – некорректный сигнал
BMWP3164Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3205Шина данных CAN – неисправность
BMWP0380Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
BMWP0448Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
BMWP0249Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
BMWP101BСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – адаптивное обучение
BMWP1059Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – низкое напряжение питания
BMWP120CКлапан системы вентиляции картера – обрыв цепи
BMWP0139Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMWP1618Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг АЦП
BMWP0153Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMWP1476Система улавливания паров топлива – неисправность
BMWP175FВыбор передачи, 2-4 – невозможный сигнал
BMWP0204Неисправность цепи управления форсункой №4
BMWP0216Неисправность цепи контроля времени впрыска
BMWP3144Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – обрыв цепи
BMWP0336Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
BMWU1256SCP indicating a communications error
BMWP0732Gear 2 Incorrect ratio
BMWP07822-3 Shift Malfunction
BMWP1152Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – низкое напряжение
BMWP1188Датчик состава смеси 1, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1392Сигнал ионизации – обрыв цепи
BMWP1426Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
BMWP1710Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры – слишком высокий уровень сигнала
BMWP173CЭлектромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP3016Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – ошибка калибровки
BMWP310EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – неисправность электрической цепи
BMWP0226Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
BMWP0239Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
BMWF62Signal – Electronic Throttle Control (EML)
BMWP0656Fuel Level Output Circuit Malfunction
BMWP1100Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMWP112CПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1365Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 12
BMWP139EОпорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения – неисправность
BMWP1651Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
BMWP16A9Самотестирование электронного блока управления двигателем – сигнал скорости автомобиля
BMWP171AЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1580Привод дроссельной заслонки – механическая неисправность
BMWP1883Выбор передачи, 3-4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3026Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – некорректная рабочая температура
BMWP3241Цепь управления термостатом системы охлаждения – низкий уровень сигнала
BMWU1140Дроссельная заслонка – неисправность связи
BMWP0433Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
BMWP0505Неисправность регулятора холостого хода
BMWP0281Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
BMWP0110ДНеисправность датчика температуры всасываемого воздуха
BMWP110AДатчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 – низкий уровень сигнала
BMWP1288Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self – Test range
BMWP1337Датчик детонации 6 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0180Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
BMWP167FЭлектронный блок управления двигателем – внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение
BMWP1523Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала – достоверность
BMWP1553Система B синхронизации фаз, банк 1
BMWP17ECВыбор передачи, 5-4 – контроль передаточного отношения
BMWP1842Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП – низкий уровень сигнала
BMWP3269Датчик расхода воздуха (MAF) – высокий уровень входного сигнала
BMWU114CУправление крутящим моментом 1 – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0533A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
BMWP0576Cruise Control Related Malfunction
BMWP0292Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на 12
BMWP1085Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1117Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 – низкий уровень сигнала
BMWP1303Цилиндр 3 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1348Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 4
BMWP1632Дроссельная заслонка, банк 1 – ошибка адаптации
BMWP168DПривод дроссельной заслонки, банк 1 – некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMWP152EПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – корреляция сигнала
BMWP1564Электронный блок управления двигателем – ошибка программирования
BMWP17F7Выбор передачи, 6-4 – контроль передаточного отношения
BMWP1858Датчик давления рабочей жидкости АКПП – невозможный сигнал
BMWP3172Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – короткое замыкание цепи
BMWP322AДатчик атмосферного давления – обрыв цепи
BMWP0404Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
BMWP0464Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
BMWP0260Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMWP102FСистема управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 – разброс давления топлива
BMWP1066Система изменения фаз газораспределения (VVT) – обработка сообщений – неисправность электрической цепи
BMWP1222Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1242Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком высокое давление при замедлении
BMWP1623Датчик положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP1502Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия – высокий уровень сигнала
BMWP153CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP176CВыбор передачи, 6-7 – некорректный сигнал
BMWP1788Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП – короткое замыкание цепи
BMWP314FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – обрыв цепи
BMWP3182Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0352Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
BMWF0Undefined System Defect
BMWP0746Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
BMWP08041-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction
BMWP119AДатчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1230Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
BMWP1438Э/м клапан аккумулятора паров топлива – обрыв цепи
BMWP1454Система подачи воздуха на выпуск – электрическая неисправность
BMWP1749Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность связи
BMWP1776Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса – нет сигнала
BMWP3119Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – некорректный сигнал
BMWP312FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – обрыв цепи
BMWU1158Управление крутящим моментом 2 – контроль запросов, достоверность
BMWP0710Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
BMWP0756Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
BMWP1137Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP116BДатчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1373Сигнал ионизации, банк 2 – цепь управления – низкий уровень входного сигнала
BMWP140AСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 – определен недостаточный расход
BMWP16C0Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости
BMWP1725Электронный блок управления КПП – ошибка RAM
BMWP1591Датчик 2 положения дроссельной заслонки – высокий уровень входного сигнала
BMWP1894Э/м клапан управления давлением – низкое напряжение питания
BMWP3037Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – бедная/богатая смесь
BMWP3124Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – обрыв цепи
BMWP313AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0326Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
BMWU1168Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0721Output Speed Sensor Range/Performance
BMWP0767Shift Solenoid D Stuck On
BMWP1143Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – слишком высокий уровень сигнала
BMWP1177Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – малое быстродействие
BMWP1385Датчик детонации 4 – неисправность электрической цепи
BMWP1416Э/м клапан подачи воздуха на выпуск – функционирование или залипание клапана в закрытом состоянии
BMWP1706Электронный блок управления КПП – короткое замыкание цепи
BMWP17311-я передача – некорректное передаточное отношение
BMWP15B0Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания – высокое напряжение питания
BMWP3006Давление в топливном коллекторе, управление давлением – давление слишком высокое
BMWP3104Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – обрыв цепи
BMWU1101Датчик температуры окружающего воздуха – ошибка связи
BMWP0228Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMWF41Air Mass Meter (HLM)
BMWP0606PCM Processor Fault
BMWP0306Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
BMWP1096Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – медленное переключение
BMWP1122Датчик 1 положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала
BMWP1313Привод системы изменения фаз газораспределения – невозможный сигнал
BMWP1359Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 9
BMWP163DЭлектронный блок управления двигателем – определено отключение напряжения
BMWP169AПривод дроссельной заслонки, банк 1 – некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMWP1572Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков – некорректный сигнал
BMWP1812Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач – высокий уровень сигнала
BMWP1869Передача/рычаг селектора 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3235Мониторинг блока управления – достоверность версии кодировки
BMWU1127Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0416Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
BMWP0475Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
BMWP0271Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP1043Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – ошибка ROM
BMWF83Automatic Stability Control (ASC) Intervention
BMWP126EДатчик NOx, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP1327Датчик детонации 2, банк 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0167Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
BMWP1513Система изменения геометрии впускного коллектора – высокий уровень сигнала
BMWP1547Электронный блок управления двигателем, банк 1 – внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMWP17E2Муфта B гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1822Передача/рычаг селектора 1 – невозможный сигнал
BMWP315AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP3193Привод дроссельной заслонки, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0370TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION
BMWF203Ignition Circuit Monitoring
BMWP100EСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – аварийный режим (limp-home) – неверный сигнал датчика расхода воздуха
BMWP104DПривод системы изменения фаз газораспределения – состояние перегрева
BMWP1200Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP0125Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
BMWP160CРегулировка напряжения – высокое напряжение системы (бортовой сети)
BMWP0141Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
BMWP1466Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора – неправильное напряжение сигнала
BMWP1754Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP0194Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMWP3165Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 – высокий уровень входного сигнала
BMWP320DМониторинг шины данных CAN – истечение времени ответа противобуксовочной системы
BMWP0381Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
BMWP0450Неисправность датчика давления паров бензина
BMWP0250Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
BMWP101FДатчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске – соотношение
BMWP105AБлок управления системой изменения фаз газораспределения – внутренняя неисправность
BMWP120DКлапан системы вентиляции картера, банк 1 – неисправность
BMWP1232Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
BMWP1619Цепь управления термостатом системы охлаждения – низкий уровень сигнала
BMWP0154Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMWP1477Система улавливания паров топлива – неисправность электрической цепи
BMWP1760Запрос управления крутящим моментом – невозможный сигнал
BMWP0205Неисправность цепи управления форсункой №5
BMWP0217Перегрев двигателя
BMWP3145Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0337Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
BMWP0733Gear 3 Incorrect ratio
BMWP07833-4 Shift Malfunction
BMWP1153Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – высокое напряжение
BMWP1189Датчик состава смеси 1, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1393Сигнал ионизации – низкое напряжение
BMWP1429Блок диагностики утечек в топливном баке – подогреватель
BMWP1446Блок диагностики утечек в топливном баке – высокий уровень сигнала управления насосом
BMWP1711Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры – слишком низкий уровень сигнала
BMWP173DМониторинг шины данных CAN – некорректный сигнал
BMWP310FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – обрыв цепи
BMWP3125Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0240Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
BMWF63Torque Converter Lockup Clutch
BMWP0700Неисправность системы контроля трансмиссии
BMWP1101Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMWP112DПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP115DДатчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) – некорректный сигнал
BMWP1366Катушка зажигания А, первичная/вторичная обмотки – низкий уровень сигнала
BMWP1400Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
BMWP16B0Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг положения педали
BMWP171BЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1581Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – обрыв цепи
BMWP1884Выбор передачи, 4-5 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3027Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – некорректная рабочая температура
BMWP3242Цепь управления термостатом системы охлаждения – высокий уровень сигнала
BMWU1141Привод дроссельной заслонки, банк 1 – нет связи
BMWP0434Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
BMWP0506Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
BMWP0566Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
BMWP0282Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
BMWP0111Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
BMWP110BДатчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 – низкий уровень сигнала
BMWP1289Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input
BMWP1338Датчик А положения распределительного вала, банк 1 – некорректная установка фаз
BMWP0181Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
BMWP1680Проверка противобуксовочной системы – неисправность процессора
BMWP1524Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 – высокий уровень сигнала
BMWP1554Система A синхронизации фаз, банк 1
BMWP17EDВыбор передачи, 4-3 – контроль передаточного отношения
BMWP1843Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП – низкий уровень сигнала
BMWP1895Э/м клапан управления давлением – нет сигнала
BMWP3038Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – бедная/богатая смесь
BMWP3270Датчик расхода воздуха (MAF) – низкий уровень входного сигнала
BMWU114DУправление крутящим моментом 2 – контроль запросов, самотестирование
BMWP0534Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
BMWP0577Cruise Control Related Malfunction
BMWP0293Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1086Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1118Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 – высокий уровень сигнала
BMWP1304Цилиндр 4 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1349Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 4
BMWP1633Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 – некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMWP168EПривод дроссельной заслонки, банк 2 – некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMWP152FПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – ошибка перезагрузки
BMWP1565Многофункциональное управление на рулевом колесе – ошибка связи
BMWP17F8Выбор передачи, 5-3 – контроль передаточного отношения
BMWP1859Датчик частоты вращения муфты – невозможный сигнал
BMWP3173Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – низкий уровень входного сигнала
BMWP322BДатчик атмосферного давления – некорректный сигнал
BMWP0405Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
BMWP0465Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
BMWP0261Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
BMWP1030Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – отклонение в управлении
BMWP1071Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – внутренняя неисправность
BMWP1223Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1243Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1624Датчик 1 положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP1503Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия – низкий уровень сигнала
BMWP153DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP176DВыбор передачи, 6-7 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1789Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП – ошибка связи
BMWP3150Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3183Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0353Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
BMWF1Fuel Pump Relay (EKP)/TR Signal
BMWP0747Pressure Control Solenoid Stuck On
BMWP1000OBD II Monitor Testing not complete
BMWP119BДатчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1231Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
BMWP1439Purge Control Valve Control Circuit Signal Low
BMWP1455Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
BMWP174AЭлектромагнитный клапан C/E/F переключения передач – неисправность электрической цепи
BMWP1777Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса – нет сигнала
BMWP311AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP3130Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – высокий уровень входного сигнала
BMWU1159Управление крутящим моментом 3 – контроль запросов, достоверность
BMWP0711Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
BMWP0757Shift Solenoid B Stuck On
BMWP1138Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – низкое напряжение
BMWP116CДатчик расхода воздуха (MAF) – диапазон/функционирование
BMWP1374Сигнал ионизации, банк 2 – цепь управления – высокий уровень входного сигнала
BMWP140BСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 – определен недостаточный расход
BMWP16C1Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг крутящего момента
BMWP1727Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала – некорректный сигнал
BMWP1592Датчик 2 положения дроссельной заслонки – невозможный сигнал
BMWP0207Неисправность цепи управления форсункой №7
BMWP313BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – неисправность электрической цепи
BMWP0327Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
BMWU116AЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) – контроль запросов, самотестирование
BMWP0722Output Speed Sensor No Signal
BMWP0768Shift Solenoid D Electrical
BMWP1144Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – слишком низкий уровень сигнала
BMWP1178Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – медленное переключение
BMWP1386Датчик(и) детонации, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1417Система управления дроссельной заслонкой
BMWP1707Управление противобуксовочной системой – некорректный сигнал
BMWP17324-я передача, контроль передачи – активирован аварийный режим (limp-home)
BMWP15B1Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания – низкое напряжение питания
BMWP3007Давление в топливном коллекторе, управление давлением – превышено максимальное давление
BMWP3105Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWU110EЭлектронный блок управления противобуксовочной системой – контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента – самотестирование
BMWP0229Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMWU1451Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module – engine disabled
BMWF46Output Stage
BMWP0607Неисправность канала детонации
BMWP0307Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
BMWP1097Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – контроль состояния смеси, малое быстродействие
BMWP1123Датчик 1 положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала
BMWP1314Топливный баланс (состав смеси) – отклонения при низком уровне топлива
BMWP135BДатчик детонации 2 – диапазон/функционирование
BMWP163EЭлектронный блок управления двигателем – неисправность связи
BMWP16A0Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMWP1573Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков – низкий уровень выходного сигнала
BMWP1813Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач – низкий уровень сигнала
BMWP1870Передача/рычаг селектора 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3017Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – ошибка калибровки
BMWP3236Мониторинг блока управления – достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива
BMWU112AБлок управления комбинацией приборов – контроль запросов, самотестирование
BMWP0417Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
BMWP0476Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
BMWP0272Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1044Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – ошибка EEPROM
BMWF85Air-Conditioner Compressor Relay
BMWP1270Разница крутящего момента между банками 1 и 2 – неисправность
BMWP1328Датчик детонации 2, банк 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0171Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
BMWP1653Крутящий момент на КПП – некорректный сигнал
BMWP1514Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв
BMWP1548Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – частота вращения слишком низкая
BMWP17E3Муфта С гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1823Передача/рычаг селектора – невозможный сигнал
BMWP315BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – неисправность электрической цепи
BMWP3196Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – высокий уровень входного сигнала
BMWP0371TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
BMWF204Stall Protection (Idle Speed Increase)
BMWP100FСистема изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – защита от перегрузки – неисправность электрической цепи
BMWP1050Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1201Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP0130Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
BMWP160DРегулировка напряжения – низкое напряжение системы (бортовой сети)
BMWP0142Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
BMWP1467Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора – неправильное напряжение
BMWP1755Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP0195Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
BMWP17EEВыбор передачи, 3-2 – контроль передаточного отношения
BMWP1844Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – низкий уровень сигнала
BMWP3166Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – короткое замыкание цепи
BMWP3213Мониторинг шины данных CAN – ошибка самотестирования противобуксовочной системы
BMWP0385Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
BMWP0451Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
BMWP0251Неисправность насоса впрыска турбины»A»
BMWP1020Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – низкий уровень сигнала
BMWP105BБлок управления системой изменения фаз газораспределения – внутренняя неисправность
BMWP120EВакуумный насос усилителя тормозов – высокий уровень сигнала
BMWP1233Fuel Pump Driver Module disabled or offline
BMWP161AКлапан вентиляции топливного бака – высокий уровень входного сигнала
BMWP0155Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
BMWP1478Система улавливания паров топлива – неисправность
BMWP1761Электромагнитный клапан блокировки переключения передач – неисправность
BMWP0206Неисправность цепи управления форсункой №6
BMWP0218Перегрев трансмиссии
BMWP3146Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0338Высокий уровень или замыкание на 12V ДПКВ «A»
BMWP0734Gear 4 Incorrect ratio
BMWP07844-5 Shift Malfunction
BMWP1154Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1190Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 – некорректное значение
BMWP1394Сигнал ионизации – высокое напряжение
BMWP142EОтсечка подачи топлива – слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления
BMWP1447Блок диагностики утечек в топливном баке – слишком высокое значение силы тока насоса при проверке
BMWP1712Электронный блок управления КПП – мониторинг блока управления
BMWP1740Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – диапазон/функционирование
BMWP3110Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3126Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0241Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
BMWF64Ignition Timing Intervention
BMWP0701Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
BMWP1102Привод управления частотой вращения холостого хода – низкий уровень сигнала
BMWP112EДавление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки – корреляция сигнала, низкий уровень
BMWP115EДатчик 1 температуры воздуха на впуске – невозможный сигнал, банк 1
BMWP1367Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки – низкий уровень сигнала
BMWP1401Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
BMWP16B1Самотестирование электронного блока управления двигателем – система управления перепуском воздуха на холостом ходу – неисправность
BMWP171CЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1585Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1885Выбор передачи, 5-6 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3028Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – не активирован
BMWP3248Запрос управления крутящим моментом – слишком высокий уровень сигнала
BMWU1142Привод дроссельной заслонки, банк 1 – контроль запросов, самотестирование
BMWP0440Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
BMWP0507Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
BMWP0567Cruise Control Resume Signal Malfunction
BMWP0283Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP0112Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
BMWP110DДатчик А/В положения дроссельной заслонки – диапазон/функционирование, банк 1
BMWP128EДатчик NOx, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1339Датчик В положения распределительного вала, банк 1 – некорректная установка фаз
BMWP0182Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
BMWP1681Проверка противобуксовочной системы – ошибка в расчете частоты вращения
BMWP1525Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 – выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMWP1556Компрессор кондиционера – низкий уровень сигнала
BMWP1593Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора – выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMWP1896Э/м клапан управления давлением – неисправность цепи напряжения питания
BMWP3039Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – бедная/богатая смесь
BMWP3271Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWU114EУправление крутящим моментом 2 – нет связи
BMWP0550Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
BMWP0578Cruise Control Related Malfunction
BMWP0294Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
BMWP1087Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – бедная смесь – малое быстродействие
BMWP1119Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – медленное переключение
BMWP1305Цилиндр 5 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1350Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 5
BMWP1634Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 – неудачная проверка возвратной пружины
BMWP1690Индикатор неисправности (MIL) – неисправность электрической цепи
BMWP1530Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 – высокий уровень сигнала
BMWP1569Привод A системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – обрыв цепи
BMWP17F9Выбор передачи, 4-2 – контроль передаточного отношения
BMWP1860Датчик положения рычага переключения – некорректный сигнал
BMWP3174Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – высокий уровень входного сигнала
BMWP322CДатчик атмосферного давления, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0406Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
BMWP0466Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
BMWP0262Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP1031Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – неправильное направление вращения
BMWP1072Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – внутренняя неисправность
BMWP1224Датчик положения педали акселератора – диапазон/функционирование
BMWP1247Атмосферное давление – некорректный сигнал
BMWP1625Датчик положения педали акселератора 2 – неисправность электрической цепи
BMWP1504Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия – обрыв цепи
BMWP153EПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – корреляция сигнала
BMWP176EВыбор передачи, 6-7 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1790Электронный блок управления КПП – ошибка EPROM
BMWP3151Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – короткое замыкание цепи
BMWP3184Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 – ошибка связи
BMWP0354Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
BMWF100Output Amplifier Stage
BMWP0748Pressure Control Solenoid Electrical
BMWP1001Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
BMWP119DТопливный баланс, банк 1 – слишком высокое значение адаптации
BMWP0113Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
BMWP143AКаталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) – неисправность
BMWP1456Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 – неисправность цепи питания
BMWP174BЭлектромагнитный клапан A/B переключения передач – неисправность электрической цепи
BMWP177AЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP311BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – неисправность электрической цепи
BMWP3131Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – некорректный сигнал
BMWU115AУправление крутящим моментом 3 – контроль запросов, самотестирование
BMWP0712Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
BMWP0758Shift Solenoid B Electrical
BMWP1139Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – высокое напряжение
BMWP116DДатчик расхода воздуха (MAF) – некорректный сигнал
BMWP1375Сигнал ионизации, банк 2 – цепь управления – обрыв цепи
BMWP140CСистема подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 – определен недостаточный расход
BMWP16C2Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала
BMWP1728Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала – некорректный сигнал
BMWP1756Положение X рычага переключения – ошибка выбора передачи
BMWP0196Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
BMWP0208Неисправность цепи управления форсункой №8
BMWP313CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – обрыв цепи
BMWP0328Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
BMWU116BЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) – нет связи
BMWP0723Output Speed Sensor Intermittent
BMWP0769Shift Solenoid D Intermittent
BMWP1145Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical
BMWP1179Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – медленное переключение
BMWP1387Сигнал ионизации, банк 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1418Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск – неисправность
BMWP1708Управление противобуксовочной системой – некорректный сигнал
BMWP1733Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1600Электронный блок управления двигателем – ошибка памяти RAM
BMWP3008Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMWP3106Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWU110FЭлектронный блок управления противобуксовочной системой – нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
BMWP0230Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
BMWF48Air-Conditioner Compressor Cut-Out Relay
BMWP0608Control Module VSS Output “A” Malfunction
BMWP0308Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
BMWP1098Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – контроль состояния смеси, малое быстродействие
BMWP1124Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – цепь управления
BMWP1315Датчик А положения распределительного вала, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP135CДатчик детонации 2, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP163FЭлектронный блок управления двигателем – мониторинг АЦП – невозможный сигнал
BMWP16A1Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMWP1574Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков – высокий уровень выходного сигнала
BMWP1814Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач – неисправность электрической цепи
BMWP1871Выбор передачи, 2-1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3018Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неисправность системы управления составом смеси
BMWP3237Мониторинг блока управления – ошибка топливного баланса (FT)
BMWU112BБлок управления комбинацией приборов – нет связи
BMWP0420Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
BMWP0477Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMWP0273Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
BMWP1045Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – ошибка RAM
BMWP0100Неисправность цепи датчика расхода воздуха
BMWP1271Ambient Air Pressure Sensor Electrical
BMWP1329Датчик детонации 3 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0172Слишком богатая смесь
BMWP1654Сигнал шины данных CAN – время ожидания
BMWP1515Работа встроенного таймера отключения двигателя
BMWP1549Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – частота вращения слишком высокая
BMWP17E4Муфта D гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1830Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP315CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – обрыв цепи
BMWP3197Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – неисправность
BMWP0372TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
BMWF23Ignition Fault – Cylinder 2
BMWP1012Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – неисправность опорной цепи
BMWP1051Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – высокий уровень сигнала
BMWP1202Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP0131Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMWP160EРегулировка напряжения – неисправность электрической цепи
BMWP0143Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMWP1468Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch Plausibility
BMWP1526Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 – выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMWP1558Привод дроссельной заслонки – неисправность электрической цепи
BMWP17EFВыбор передачи, 2-1 – контроль передаточного отношения
BMWP1845Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП – низкий уровень сигнала
BMWP3167Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3214Мониторинг шины данных CAN – ошибка самотестирования противобуксовочной системы
BMWP0386Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
BMWP0452Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMWP0252Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
BMWP1023Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – адаптивное обучение
BMWP105CЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) – механическая неисправность
BMWP120FВакуумный насос усилителя тормозов – низкий уровень сигнала
BMWP1234Реле топливного насоса, первичная цепь – низкий уровень сигнала
BMWP161BКлапан вентиляции топливного бака – низкий уровень входного сигнала
BMWP0156Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
BMWP1479High Fan Control primary circuit malfunction
BMWP1762Электромагнитный клапан блокировки переключения передач – высокий уровень входного сигнала
BMWP177CЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP0219Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
BMWP3147Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – некорректный сигнал
BMWP0339Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
BMWP0735Gear 5 Incorrect ratio
BMWP0785Shift/Timing Solenoid Malfunction
BMWP1155Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP1191Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 – некорректное значение
BMWP142FОтсечка подачи топлива – слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления
BMWP1448Блок диагностики утечек в топливном баке – слишком низкое значение силы тока насоса
BMWP1713Электронный блок управления КПП – мониторинг блока управления
BMWP1741Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – обрыв цепи
BMWP3111Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – некорректный сигнал
BMWP3127Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – некорректный сигнал
BMWP0242Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
BMWF67Crankshaft Pulse Generator
BMWP0702Transmission Control System Electrical
BMWP112FДавление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки – корреляция сигнала, высокий уровень
BMWP115FДатчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 – корреляция
BMWP1368Сигнал ионизации, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1402Heated Catalyst Power Switch Overtemperature Condition (Bank 1)
BMWP16B2Самотестирование электронного блока управления двигателем – система управления перепуском воздуха на холостом ходу – неисправность
BMWP171DЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1589Датчик(и) детонации, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1886Выбор передачи, 5-6 – неисправность
BMWP3029Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – нет отклика
BMWP3249Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWU1143Привод дроссельной заслонки, банк 1 – контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMWP0510Closed Throttle Position Switch Malfunction
BMWP0568Cruise Control Set Signal Malfunction
BMWP0284Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1076Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – защита от перегрузки – состояние перегрева
BMWP110FДатчик температуры окружающего воздуха – неисправность шины данных CAN
BMWP1290Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input
BMWP1340Многократные пропуски воспламенения при запуске
BMWP0183Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
BMWP1682Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – неверная частота вращения холостого хода
BMWP16C3Самотестирование электронного блока управления двигателем – сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала
BMWP17294?4 Low switch error
BMWP1594Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – обрыв цепи
BMWP1897Опорное напряжение датчика – высокое
BMWP3040Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – бедная/богатая смесь
BMWP3272Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWU114FУправление крутящим моментом 2 – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0551Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
BMWP0579Cruise Control Related Malfunction
BMWP0295Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP1088Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – богатая смесь, малое быстродействие
BMWP111AДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 – подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMWP1306Цилиндр 6 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1351Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 5
BMWP1635Адаптация дроссельной заслонки – не отрегулирован механический ограничитель
BMWP1691Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки
BMWP1531Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 – обрыв цепи
BMWP156AАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 – неисправность системы контроля сигнала
BMWP17FAВыбор передачи, 3-1 – контроль передаточного отношения
BMWP1861Выбор передачи, 2-1 – неисправность
BMWP3175Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – короткое замыкание цепи
BMWP322DДатчик атмосферного давления, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0407Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
BMWP0467Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMWP0263Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1032Клапан регулирования подачи топлива – неисправность, банк 2
BMWP1075Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – защита от перегрузки – неисправность электрической цепи
BMWP1225Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1249Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 – обрыв цепи
BMWP1626B( ) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
BMWP1505Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
BMWP153FПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – ошибка перезагрузки
BMWP176FВыбор передачи, 6-7 – невозможный сигнал
BMWP1791Электронный блок управления КПП – ошибка EEPROM
BMWP3152Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3185Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 – ошибка связи
BMWP0355Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
BMWF12Throttle Potentiometer
BMWP0749Pressure Control Solenoid Intermittent
BMWP1004Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – неисправность цепи датчика
BMWP119EТопливный баланс, банк 2 – слишком низкое значение адаптации
BMWP0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
BMWP143BКаталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) – неисправность
BMWP1457Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP174CВыбор передачи, 5-3 – некорректный сигнал
BMWP177BЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP311CНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – обрыв цепи
BMWP3132Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – обрыв цепи
BMWU115BУправление крутящим моментом 3 – нет связи
BMWP0713Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
BMWP0759Shift Solenoid B Intermittent
BMWP113AДатчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 – некорректный сигнал
BMWP116EДатчик расхода воздуха (MAF) – некорректный сигнал
BMWP1376Катушка зажигания 4 – ошибка тока ионизации
BMWP140DЭ/м клапан подачи воздуха на выпуск – неисправность электрической цепи
BMWP0144Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMWP1469Low air conditioning cycling period
BMWP1757Привод переключения передач – неисправность
BMWP0197Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMWP0209Неисправность цепи управления форсункой №9
BMWP313DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0329Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
BMWU116CЭлектронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0724Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
BMWP0770Shift Solenoid E Malfunction
BMWP1149Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – слишком высокий уровень сигнала
BMWP117EДатчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 – корреляция
BMWP1388Сигнал ионизации, банк 2 – нет сигнала
BMWP1419Датчик 2 расхода воздуха (MAF) – неисправность электрической цепи
BMWP1709Управление противобуксовочной системой – некорректный сигнал
BMWP1734Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность электрической цепи
BMWP1601ECM Box Temperature High
BMWP3009Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMWP3107Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – некорректный сигнал
BMWP0231Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
BMWF5Injector Valve – Cylinder 2
BMWP0609Control Module VSS Output “B” Malfunction
BMWP0309Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
BMWP1099Система изменения фаз газораспределения (VVT) – сравнение исходного/конечного положений – неисправность электрической цепи, банк 2
BMWP1125Датчик А/В положения дроссельной заслонки – диапазон/функционирование, небольшое отклонение
BMWP1316Датчик А положения распределительного вала, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP135DДатчик детонации 5 – неисправность электрической цепи
BMWP1395Сигнал ионизации – обрыв цепи
BMWP1640Электронный блок управления двигателем – неисправность RAM/ROM
BMWP16A2Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMWP1575Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков – некорректный сигнал
BMWP1872Выбор передачи, 3-2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3019Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неисправность системы управления составом смеси
BMWP3238Самотестирование электронного блока управления двигателем – неисправность тактового генератора
BMWU112EДатчик положения педали акселератора – нет связи
BMWP0421Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
BMWP0478Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMWP0274Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP1046Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – ошибка ROM
BMWP0101Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
BMWP1103Привод управления частотой вращения холостого хода – высокий уровень сигнала
BMWP1280Система форсунки с дополнительным воздушным каналом – неисправность электрической цепи
BMWP1330Датчик детонации 3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0173Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
BMWP165FПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP1516Цепь термостата управления нагревателем – диапазон/функционирование
BMWP154CПривод дроссельной заслонки, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP17E5Муфта E гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1831Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
BMWP315DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP3198Датчик температуры охлаждающей жидкости – неисправность
BMWP0373TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
BMWP0441Плохая продувка системы улавливания паров бензина
BMWF24Ignition Fault – Cylinder 3
BMWP1013Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка перезагрузки опорной цепи
BMWP1052Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1203Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP0132Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMWP1610Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора – неисправность связи
BMWP0185Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
BMWP1683Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – неверная частота вращения холостого хода
BMWP1527Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – низкий уровень сигнала
BMWP155CПривод дроссельной заслонки, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP17F0Муфта A/D гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1846Муфта гидротрансформатора – низкий уровень сигнала
BMWP3168Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3216Шина данных CAN, неисправность – сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMWP0387Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
BMWP0453Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMWP0253Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMWP1024Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – адаптивное обучение
BMWP105DДатчик температуры воздуха на впуске – слишком низкое напряжение
BMWP1216Топливный насос – в аварийном режиме
BMWP1235Fuel Pump control out of Self – Test range
BMWP161CКлапан вентиляции топливного бака – обрыв цепи
BMWP0157Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMWP1480Fan secondary low with low fan on
BMWP1763Электромагнитный клапан блокировки переключения передач – низкий уровень входного сигнала
BMWP1780Шина данных CAN, снижение крутящего момента – неисправность
BMWP0220Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMWP3148Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – неисправность электрической цепи
BMWP0340Неисправность датчика распределительного вала
BMWP0736Reverse incorrect gear ratio
BMWP0786Shift/Timing Solenoid Range/Performance
BMWP1156Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – низкое напряжение
BMWP1192Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 – некорректное значение
BMWP1430Блок диагностики утечек в топливном баке – низкий уровень выходного сигнала нагревателя
BMWP1449Блок диагностики утечек в топливном баке – слишком высокое значение силы тока насоса
BMWP1714Электронный блок управления КПП – мониторинг блока управления
BMWP1742Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – короткое замыкание в цепи
BMWP3112Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – обрыв цепи
BMWP3128Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – обрыв цепи
BMWP0243Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
BMWF70Oxygen Sensor (Lambda Probe)
BMWP0703Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
BMWP1130Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – неправильная работа при динамическом тесте
BMWP1160Топливный баланс, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1369Сигнал ионизации, банк 2 – нет сигнала
BMWP1403Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP16B3Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг крутящего момента
BMWP171EЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP158AПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – аварийный режим работы
BMWP1887Насос создания давления в гидросистеме коробки передач – неисправность
BMWP3030Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – слишком высокое значение адаптации
BMWP3250Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWU1144Датчик NOx, банк 1 – нет связи
BMWP0520Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
BMWP0569Cruise Control Coast Signal Malfunction
BMWP0285Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
BMWP1077Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – защита от перегрузки – состояние перегрева
BMWP1110Switch over valve solenoid
BMWP1299Engine over temperature condition
BMWP1341Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива
BMWP1378Самотестирование электронного блока управления двигателем – банк 2, неисправность управления по детонации
BMWP140EОтсечка подачи топлива – слишком низкий уровень топлива
BMWP16C5Реле системы управления двигателем – неисправность электрической цепи
BMWP172AЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1595Электронный блок управления двигателем, банк 2 – внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMWP1898Опорное напряжение датчика – низкое
BMWP3041Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – бедная/богатая смесь
BMWP3283Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 – сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон
BMWU1150Многофункциональный блок управления – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0552Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
BMWP0580Cruise Control Related Malfunction
BMWP0296Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1089Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – бедная смесь, малое быстродействие
BMWP111BДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 – подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMWP1307Цилиндр 7 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1352Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 6
BMWP1636Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1692Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
BMWP1532Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – обрыв цепи
BMWP156BАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 – ошибка адаптации
BMWP1800Частота вращения входного вала/выбор передачи – корреляция сигнала
BMWP1862Выбор передачи, 3-2 – неисправность
BMWP3176Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – низкий уровень входного сигнала
BMWP322EДатчик атмосферного давления, банк 2 – некорректное значение максимального давления
BMWU1110Электронный блок управления противобуксовочной системой – контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента – ошибка контрольной суммы
BMWP0408Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
BMWP0468Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMWP0264Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
BMWP103AСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 – слишком высокий уровень сигнала
BMWF73Vehicle Speed Sensor (VSS)
BMWP1226Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) – неисправность
BMWP124CДатчик NOx, банк 1 – нет сигнала на включение
BMWP1628Привод дроссельной заслонки – неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
BMWP1506Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия – высокий уровень сигнала
BMWP1540Pedal Position Sensor
BMWP1770Шина данных CAN – неисправность цепи управления передачей момента
BMWP1792Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1815Переключатель выбора передач на рулевом колесе – низкий уровень сигнала
BMWP3153Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3186Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0356Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
BMWF16Ignition Reference Pulse Generator
BMWP0750Shift Solenoid A MalfunctionP
BMWP1005Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка перезагрузки цепи датчика
BMWP11A0Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMWP0116Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
BMWP1603Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг крутящего момента
BMWP143CДатчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора – корреляция
BMWP1459Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 – неисправность цепи питания
BMWP174DВыбор передачи, 5-3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0186Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
BMWP311DНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP3133Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – низкий уровень входного сигнала
BMWU115CУправление крутящим моментом 3 – контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMWP0714Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
BMWP0760Shift Solenoid C Malfunction
BMWP113BДатчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 – некорректный сигнал
BMWP1170Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 – некорректное значение
BMWP1611Электронный блок управления КПП – неисправность связи
BMWP0145Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMWP1470Э/м клапан аккумулятора паров топлива – выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMWP1758Положение Y рычага переключения – неисправность электрической цепи
BMWP0198Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMWP0210Неисправность цепи управления форсункой №10
BMWP313EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – неисправность электрической цепи
BMWP0330Неисправность цепи датчика детонации №2
BMWU116DДатчик частоты вращения колеса – нет сигнала
BMWP0725Engine Speed input Circuit Malfunction
BMWP0771Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
BMWP114AТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 – некорректное значение
BMWP1180Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – малое быстродействие
BMWP1389Катушка зажигания 5 – ошибка тока ионизации
BMWP1420Э/м клапан подачи воздуха на выпуск – неисправность электрической цепи
BMWP170AЭлектромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP1735Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1602Самотестирование электронного блока управления двигателем – неисправность
BMWP3010Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMWP3108Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – обрыв цепи
BMWP0232Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
BMWF50Ignition Fault – Cylinder 4
BMWP0620Generator Control Circuit Malfunction
BMWP0310Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
BMWP10A5Форсунки, банк 1 – ошибка инициализации
BMWP1126Датчик А/В положения дроссельной заслонки – диапазон/функционирование, большое отклонение
BMWP1317Привод В изменения положения распределительного вала – диапазон/функционирование
BMWP135EДатчик детонации 6 – неисправность электрической цепи
BMWP1396Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 – некорректный сигнал
BMWP1643Привод дроссельной заслонки – невозможный сигнал
BMWP16A3Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, ошибка памяти
BMWP157AАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 – неисправность системы контроля сигнала
BMWP1873Выбор передачи, 4-3 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3020Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неправильное напряжение сигнала
BMWP323AДатчик атмосферного давления, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWU1131Многофункциональный блок управления – нет связи
BMWP0422Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
BMWP0479Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMWP0275Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
BMWP1047Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – высокий уровень сигнала
BMWP0102Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
BMWP1104Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – низкий уровень сигнала
BMWP1281Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1331Датчик В положения распределительного вала, банк 1 – опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
BMWP0174Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
BMWP1663Электронный блок управления иммобилайзером – некорректная кодировка
BMWP1517Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
BMWP154DПривод дроссельной заслонки, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP17E6Выбор передачи, 1-2 – контроль передаточного отношения
BMWP1832Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
BMWP315EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – неисправность электрической цепи
BMWP3199Температура охлаждающей жидкости – постоянный сигнал
BMWP0374TIMING REF (HRS) A NO PULSES
BMWP0442Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
BMWF25Ignition Fault – Cylinder 1
BMWP1014Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка контроля четности опорной цепи
BMWP1053Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – короткое замыкание цепи
BMWP1204Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP0133Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMWP129BДатчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1342Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 1
BMWP162AПривод дроссельной заслонки – ошибка проверки возвратной пружины, банк 2
BMWP1684Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – неисправность
BMWP1528Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – высокий уровень сигнала
BMWP155DПривод дроссельной заслонки, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP17F1Муфта A/С гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1848Датчик положения селектора АКПП – некорректный сигнал
BMWP3169Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – короткое замыкание цепи
BMWP3217Мониторинг шины данных CAN – невозможный сигнал
BMWP0388Высокий уровень или замыкаение на 12V ДПКВ «В»
BMWP0454Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMWP0254Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMWP1025Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – адаптивное обучение – положения не сохранены
BMWP1060Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – неисправность цепи напряжения питания
BMWP1218Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP1236Реле топливного насоса, первичная цепь – высокий уровень сигнала
BMWP161DАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 – неудачная проверка возвратной пружины
BMWP0158Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMWP1481Fan secondary low with high fan on
BMWP1764Электромагнитный клапан блокировки переключения передач – обрыв цепи
BMWP17814?4 Low switch out of Self – Test range
BMWP0221Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
BMWP3149Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0341Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
BMWP0740Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
BMWP0787Shift/Timing Solenoid Low
BMWP1157Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – высокое напряжение
BMWP1193Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 – некорректное значение
BMWP1431Блок диагностики утечек в топливном баке – высокий уровень выходного сигнала подогревателя
BMWP144AУровень топлива/емкость топливного бака – соотношение
BMWP1715Коробка передач – контроль давления в гидросистеме
BMWP1743Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность электрической цепи
BMWP3113Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3129Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0244Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
BMWP0554Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
BMWP0704Clutch Switch Input Circuit Malfunction
BMWP1131Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – неправильная работа при динамическом тесте
BMWP1161Топливный баланс, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP136DКатушка зажигания 1 – ошибка тока ионизации
BMWP1404Heated Catalyst Current too High during Heating (Bank 2)
BMWP16B4Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг дистанции системы поддержания скорости
BMWP171FЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP158BПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – ошибка диагностики
BMWP1888Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов – внештатное отключение блокировки селектора
BMWP3031Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – слишком высокое значение адаптации
BMWP3251Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWU1146Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – нет связи
BMWP0521Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
BMWP0570Cruise Control Accel Signal Malfunction
BMWP0286Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP1078Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – защита от перегрузки – высокий уровень входного сигнала
BMWP1111Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – неисправность
BMWP1379Самотестирование электронного блока управления двигателем – банк 2, неисправность управления по детонации
BMWP1410Уровень топлива – невозможный сигнал
BMWP1700Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала – некорректный сигнал
BMWP172BЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1596Электронный блок управления двигателем, банк 2 – внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMWP3000Датчик давления в топливном коллекторе – уровень сигнала выше ожидаемого
BMWP3090Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива – некорректное значение минимального давления
BMWP3284Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 – невозможный сигнал
BMWU1151Привод дроссельной заслонки, банк 2 – нет связи
BMWP0553Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
BMWP0600Serial Communication Link Malfunction
BMWP0300Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
BMWP1090Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 – некорректное значение
BMWP111CДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 – подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMWP1308Цилиндр 8 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1353Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 6
BMWP1637Управление дроссельной заслонкой – отклонение в управлении, банк 1
BMWP1693Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
BMWP1533Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP156CАдаптация дроссельной заслонки, банк 1 – отклонение в управлении
BMWP1801Электромагнитный клапан А переключения передач – низкий уровень входного сигнала
BMWP1863Выбор передачи, 4-3 – неисправность
BMWP3177Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 – высокий уровень входного сигнала
BMWP322FДатчик атмосферного давления, банк 2 – некорректное значение минимального давления
BMWU1111Блок управления коробкой передач SMT – контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента – самотестирование
BMWP0410Неисправность системы вторичной подачи воздуха
BMWP0469Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMWP0265Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP103CПривод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 – состояние перегрева
BMWF76Idle CO-Potentiometer
BMWP1227Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP124DДатчик NOx, банк 1 – нет сигнала
BMWP1629Привод дроссельной заслонки – неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
BMWP1507Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия – низкий уровень сигнала
BMWP1541Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
BMWP1771Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента – невозможный сигнал
BMWP1793Управление противобуксовочной системой – состояние перегрева
BMWP1816Переключатель выбора передач на рулевом колесе – низкий уровень сигнала
BMWP3154Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – короткое замыкание цепи
BMWP3187Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0357Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
BMWF18Output Stage
BMWP0751Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off
BMWP1006Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка контроля четности цепи датчика
BMWP11A1Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0117Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
BMWP1604Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг частоты вращения коленчатого вала
BMWP143EДатчик температуры каталитического нейтрализатора озона – неисправность
BMWP1460Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP174EВыбор передачи, 5-3 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0187Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
BMWP311EНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – неисправность электрической цепи
BMWP3134Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – высокий уровень входного сигнала
BMWU115DЭлектронный блок управления двигателем – контроль запросов, самотестирование
BMWP0715Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
BMWP0761Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
BMWP113CДатчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 – невозможный сигнал
BMWP1171Датчик атмосферного давления – адаптивное обучение
BMWP1205Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP0134Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMWP1612Комбинация приборов – неисправность связи
BMWP0146Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMWP1471Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива – обрыв цепи
BMWP1759Положение X рычага переключения – ошибка выбора передачи
BMWP0199Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMWP0211Неисправность цепи управления форсункой №11
BMWP313FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 – обрыв цепи
BMWP0331Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
BMWU116EБлок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) – нет связи
BMWP0726Engine Speed Input Circuit Range/Performance
BMWP0772Shift Solenoid E Stuck On
BMWP114BТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 – некорректное значение
BMWP1181Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – малое быстродействие
BMWP138AКатушка зажигания 6 – ошибка тока ионизации
BMWP1421Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 – недостаточный расход
BMWP170BЭлектромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP17366-я передача – некорректное передаточное отношение
BMWP3011Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 – низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMWP3109Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0233Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
BMWF51Ignition Fault – Cylinder 6
BMWP0621Generator Lamp “L” Control Circuit Malfunction
BMWP0311Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
BMWP10A6Форсунки, банк 1 – обрыв цепи
BMWP1127Датчик уровня моторного масла – невозможный сигнал
BMWP1360Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 10
BMWP1397Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1644Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 – не отрегулирован механический ограничитель
BMWP16A4Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, шина датчика детонации
BMWP157BАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 – ошибка адаптации
BMWP1874Выбор передачи, 5-4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3021Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неправильное напряжение сигнала
BMWP323BДатчик атмосферного давления, банк 2 – корреляция сигнала
BMWU1135SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
BMWP0423Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
BMWP0480Неисправность цепи управления реле вентилятора
BMWP0276Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
BMWP0103Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
BMWP1105Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 – высокий уровень сигнала
BMWP1282Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1332Датчик детонации 4 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0175Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
BMWP166FПодогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP1518Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
BMWP154EПривод дроссельной заслонки, банк 1 – корреляция сигнала
BMWP17E7Выбор передачи, 2-3 – контроль передаточного отношения
BMWP1833Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
BMWP315FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 – обрыв цепи
BMWP3200Электронный блок управления КПП, шина данных CAN – внутренняя неисправность
BMWP0375TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
BMWP0443Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
BMWF26Control Unit Supply Voltage B
BMWP1015Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка контроля отклонения опорной цепи
BMWP1054Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 – неисправность электрической цепи
BMWP129DДавление во впускном коллекторе – некорректное значение максимального давления
BMWP1343Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 1
BMWP162BУправление дроссельной заслонкой – отклонение в управлении, банк 2
BMWP1685Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 – неисправность
BMWP1529Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов – выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMWP155EПривод дроссельной заслонки, банк 2 – корреляция сигнала
BMWP17F2Муфта A/B гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1850Датчик положения рычага переключения – высокий уровень входного сигнала
BMWP316AТемпература охлаждающей жидкости – некорректный сигнал
BMWP3218Мониторинг шины данных CAN – некорректный сигнал
BMWP0389Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
BMWP0455Большая утечка в системе улавливания паров бензина
BMWP0255Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMWP1029Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – состояние перегрева
BMWP1061Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – аварийный режим (limp-home) – неисправность электрической цепи
BMWP1219Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – диапазон/функционирование
BMWP1237Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – низкий уровень входного сигнала
BMWP161EПривод дроссельной заслонки, банк 2 – ошибка проверки возвратной пружины
BMWP0159Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMWP1483Power to fan circuit over current
BMWP1765Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки – некорректный сигнал
BMWP1782Шина данных CAN, запрос тормоза – неисправность
BMWP0222Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMWP314AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0342Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
BMWP0741Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
BMWP0788Shift/Timing Solenoid High
BMWP1158Топливный баланс, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1195Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 – невозможный сигнал
BMWP1432Система подачи воздуха на выпуск – некорректный расход
BMWP144BУровень топлива/расход топлива – соотношение
BMWP1716Коробка передач – неисправность электрической цепи
BMWP1744Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
BMWP3114Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP312AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0245Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
BMWP0560Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
BMWP0705Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
BMWP1132Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неисправность электрической цепи нагревателя
BMWP1166Подогреваемый кислородный датчик – перепутаны сигналы
BMWP136EКатушка зажигания 2 – ошибка тока ионизации
BMWP1405Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
BMWP16B5Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг секвентальной механической КПП
BMWP1720Шина данных CAN – неисправность
BMWP158CПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – ошибка адаптации
BMWP1889Напряжение системы (бортовой сети) – неисправность электрической цепи
BMWP3032Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – невозможный сигнал
BMWP3252Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWU1147Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – контроль запросов, самотестирование
BMWP0522Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
BMWP0571Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
BMWP0287Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
BMWP107AЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) – защита от перегрузки – слишком высокое значение силы
BMWP1112Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора – неисправность
BMWP113DДатчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1172Датчик атмосферного давления – адаптивное обучение
BMWP1380Самотестирование электронного блока управления двигателем – банк 2, неисправность управления по детонации
BMWP1411Насос системы подачи воздуха на выпуск – неисправность
BMWP1701Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала – неисправность шины данных CAN
BMWP172CЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP1599Шина данных CAN, электронный блок управления КПП – время ожидания
BMWP3001Датчик давления в топливном коллекторе – уровень сигнала ниже ожидаемого
BMWP3091Давление в топливном коллекторе, управление давлением – некорректное значение минимального давления
BMWP3337Управление составом смеси – невозможный сигнал
BMWU1152Привод дроссельной заслонки, банк 2 – контроль запросов, самотестирование
BMWF32Injector Valve(s)
BMWP0601Ошибка контрольной суммы ПЗУ
BMWP0301Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
BMWP1091Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 – некорректное значение
BMWP111DДатчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 – подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMWP1309Цилиндр 9 – пропуски зажигания (воспламенения)
BMWP1354Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 7
BMWP1638Управление дроссельной заслонкой – временное заедание дроссельной заслонки, банк 1
BMWP1694Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка – проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно
BMWP1534Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP156DДроссельная заслонка, банк 1 – низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMWP1802Электромагнитный клапан B переключения передач – низкий уровень входного сигнала
BMWP1864Выбор передачи, 5-4 – неисправность
BMWP3230Мониторинг датчика нагрузки – работоспособность датчика давления
BMWU1112Блок управления коробкой передач SMT – нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
BMWP0411Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
BMWP0470Неисправность датчика давления выхлопных газов
BMWP0266Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
BMWP103DПривод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 – состояние перегрева
BMWF77Intake Air Temperature Sensor
BMWP1228Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 – низкий уровень входного сигнала
BMWP1250Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе
BMWP1318Датчик В положения распределительного вала, банк 1 – некорректный сигнал
BMWP0162Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
BMWP1508Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия – обрыв цепи
BMWP1542Датчик положения педали акселератора – неисправность электрической цепи
BMWP1794Электронный блок управления КПП – ошибка контрольной суммы
BMWP1817Передача/рычаг селектора 0 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3155Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 – низкий уровень входного сигнала
BMWP3188Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMWP0358Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
BMWF19Output Stage
BMWP0752Shift Solenoid A Stuck On
BMWP1007Система изменения фаз газораспределения, банк 1 – ошибка контроля отклонения цепи датчика
BMWP1048Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – низкий уровень сигнала
BMWP11A2Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 – низкий уровень входного сигнала
BMWP0118Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
BMWP1605Электронный блок управления двигателем – запрос ограничения крутящего момента
BMWP1440Purge Control Valve Control Circuit Signal High
BMWP1461Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора – слишком низкий уровень сигнала
BMWP174FВыбор передачи, 5-3 – невозможный сигнал
BMWP0188Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
BMWP311FНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – обрыв цепи
BMWP3135Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – некорректный сигнал
BMWP0320Неисправноcть цепи распределителя зажигания
BMWU115EЭлектронный блок управления двигателем – нет связи
BMWP0716Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
BMWP0762Shift Solenoid C Stuck On
BMWP1208Вакуумный насос усилителя тормозов – обрыв цепи
BMWP0135Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
BMWP1613Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью
BMWP0147Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
BMWP1472Блок диагностики утечек в топливном баке – ошибка системы
BMWP175AЭлектронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP0200Неисправность цепи управления форсунками
BMWP0212Неисправность цепи управления форсункой №12
BMWP3140Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – обрыв цепи
BMWP0332Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
BMWU1172Блок управления системой изменения фаз газораспределения – нет связи
BMWP0727Engine Speed Input Circuit No Signal
BMWP0773Shift Solenoid E Electrical
BMWP114CТопливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 – некорректное значение
BMWP1184Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – нет отклика
BMWP138BКатушка зажигания 7 – ошибка тока ионизации
BMWP1422Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 – некорректный сигнал
BMWP170CЭлектромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP1737Электронный блок управления КПП – внутренняя ошибка
BMWP3012Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – слишком высокое значение адаптации
BMWP310AНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 – короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMWP0235Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
BMWF52Ignition Fault – Cylinder 5
BMWP0622Generator Field “F” Control Circuit Malfunction
BMWP0312Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
BMWP10A7Форсунки, банк 1 – ошибка разряда
BMWP1128Датчик уровня моторного масла – некорректный сигнал
BMWP1361Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива – цилиндр 10
BMWP1398Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 – внутренняя неисправность
BMWP164AРеле системы управления двигателем – слишком низкое напряжение
BMWP16A5Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность, шина выходного каскада
BMWP157CАдаптация дроссельной заслонки, банк 2 – отклонение в управлении
BMWP1875Выбор передачи, 6-5 – высокий уровень входного сигнала
BMWP3022Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – неисправность связей
BMWP323CДатчик атмосферного давления – неисправность электрической цепи
BMWU1136Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – нет связи
BMWP0424Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
BMWP0500Нет сигнала датчика скорости автомобиля
BMWP0277Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на 12V
BMWP0105Неисправность датчика давления воздуха
BMWP1106Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
BMWP1283Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 – неисправность электрической цепи
BMWP1333Датчик детонации 4 – высокий уровень входного сигнала
BMWP0176Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
BMWP1670Управление КПП – некорректный сигнал
BMWP1519Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 – достоверность
BMWP154FПривод дроссельной заслонки, банк 1 – ошибка перезагрузки
BMWP17E8Выбор передачи, 3-4 – неисправность переключения
BMWP1834Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
BMWP3160Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – короткое замыкание цепи
BMWP3201Электронный блок управления КПП, шина данных CAN – внутренняя неисправность
BMWP0376TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
BMWP0444Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
BMWF29Idle Actuator – Opening Winding
BMWP1016Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 – неисправность
BMWP1055Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – высокое напряжение питания
BMWP107BЭлектродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) – защита от перегрузки – состояние перегрева
BMWP1113Switch over valve 2
BMWP129EДавление во впускном коллекторе – некорректное значение минимального давления
BMWP1344Пропуск воспламенения во время запуска – цилиндр 2
BMWP162CУправление дроссельной заслонкой – временное заедание дроссельной заслонки, банк 2
BMWP1686Проверка противобуксовочной системы – ошибка диагностики датчика положения педали
BMWP152AДатчик скорости автомобиля – слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
BMWP155FПривод дроссельной заслонки, банк 2 – ошибка перезагрузки
BMWP17F3Муфта A/E гидротрансформатора – контроль передаточного отношения
BMWP1851Датчик положения рычага переключения – низкий уровень входного сигнала
BMWP316BТемпература охлаждающей жидкости – низкое напряжение сигнала
BMWP321DМониторинг шины данных CAN – неисправность
BMWP0400Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
BMWP0460Неисправность цепи датчика уровня топлива
BMWP0256Неисправность насоса впрыска турбины «B»
BMWP102BСистема изменения фаз газораспределения, банк 1 – неисправность датчика
BMWP1062Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 – аварийный режим (limp-home) – не достигаются крайние положения
BMWP121BКлапан системы вентиляции картера, банк 2 – неисправность
BMWP1238Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе – высокий уровень входного сигнала
BMWP161FПривод дроссельной заслонки, банк 2 – ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания
BMWP0160Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMWP1484Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
BMWP1766Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала – неисправность электрической цепи
BMWP1783Transmission over temperature condition
BMWP0223Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMWP314BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 – неисправность электрической цепи
BMWP3178Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 – короткое замыкание цепи
BMWP0343Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
BMWP0742Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
BMWP0789Shift/Timing Solenoid Intermittent
BMWP1159Топливный баланс, банк 1 – диапазон/функционирование
BMWP1196Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 – высокий уровень входного сигнала
BMWP1433Уровень топлива 2 – неисправность шины данных CAN
BMWP1450Блок диагностики утечек в топливном баке – обрыв цепи управления э/м клапаном
BMWP1717Коробка передач – ошибка времени ожидания
BMWP1745Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП – неисправность
BMWP1772Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала – корреляция сигнала
BMWP3115Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 – некорректный сигнал
BMWP312BНепосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 – неисправность электрической цепи
BMWP0246Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
BMWP0561Напряжение питания системы нестабильное
BMWP0706Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
BMWP1133Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – неисправность цепи нагревателя
BMWP1167Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – слишком высокий уровень сигнала
BMWP136FКатушка зажигания 3 – ошибка тока ионизации
BMWP1406Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
BMWP16B6Самотестирование электронного блока управления двигателем – мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)
BMWP1721Сигнал шины данных CAN – время ожидания
BMWP158DПривод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 – ошибка положения управляющего элемента
BMWP1890Напряжение системы (бортовой сети) – неисправность
BMWP3033Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 – невозможный сигнал
BMWP3253Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 – обрыв цепи
BMWU1148Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 – контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMWP0523Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
BMWP0572Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
BMWP0288Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
Код ошибки:  Расшифровка кодов ошибок протокола OBD 2 на русском языке.

Оцените статью
OBD
Добавить комментарий

Adblock
detector