- B279a
- C1223
- C1299
- P0420
- P0627 на дизеле
- P1047
- P1603
- P1604
- P2238
- P264a
- U011b
- В1421
- В2799
- Горит check engine (ошибка двигателя): причины и лучшие решения проблемы
- Двузначные коды
- Загорелись индикаторы check, 4wd, vsc в тойота рав4 (решено) — 1 ответ
- Загорелся чек на тойоте рав проверить систему 4wd и чек двигателя
- Зарядите аккумуляторную батарею
- Как диагностировать ошибки toyota rav4
- Как сбросить ошибки на toyota rav 4
- Коды ошибок toyota rav4
- Неисправность датчиков
- Неисправность подушки безопасности
- Общие неисправности
- Ошибка 41
- Ошибка awd
- Ошибка абс
- Ошибка трс
- Ошибки трансмиссии
- Поломка электроники
- Р0012
- Р0037
- Р0138
- Р0171
- Р1049
- Р1155
- Р1589
- Р1605
- Р1750
- Р2195
- Р2646
- Расшифровка частых ошибок toyota rav 4
- С1201
- С1241
- С1280
- С1298
- С1441
- Типы ошибок тойоты рав 4
B279a
Код отображается при нарушении связи между управляющим блоком и модулем ЕСМ. Причиной ошибки становится разряд аккумулятора.
Реже сбои оказываются связанными с перепадами напряжения.
C1223
Свидетельствует о неисправности ABS. Проверять нужно модуль управления.
C1299
Означает отказ системы управления полного привода. Проблему ищут в системе сцепления и самой трансмиссии. Она может возникать при поломке датчика КПП или гидротрансформатора.
P0420
Свидетельствует о снижении эффективности катализатора, проблему нужно искать в 1 банке. Признаки поломки возникают через 5 минут после запуска двигателя. Ремонту в этом случае подлежит нагревательная система контроллера кислорода.
P0627 на дизеле
Код указывает на неисправность цепи топливного насоса. Нужно осмотреть провода, контакты, реле.
P1047
В этом случае неисправен блок Valvematic.
Микропроцессор фиксирует ошибку, допущенную при настройке модуля. Проблема возникает из-за обрыва проводки первого ряда.
P1603
Комбинация отражает сбои в работе модуля EEEPROM. Без тщательной диагностики процессора не обойтись.
P1604
Причинами ошибки становятся:
- повреждение или разряд аккумулятора;
- поломка системы зажигания;
- заливка некачественного топлива;
- некорректное функционирование иммобилайзера;
- неправильная работа противоугонной системы;
- критические поломки мотора;
- засорение фильтров, которые задействуются при запуске;
- выход из строя форсунок.
P2238
В этом случае требуется осмотр лямбда-зонда. Сигнал, отправляемый регулятором, слишком слаб.
P264a
Повреждена проводка или колодки отключены от регулятора приводного механизма. Речь идет о компонентах, расположенных в первом ряду.
U011b
На некоторых автомобилях такое сочетание символов обнаруживается при прерывании связи с системой управления рычагом приводного блока клапанов.
Возможно, узел распознал отсутствие обмена информацией с цифровой CAN-шиной.
В1421
Эта комбинация означает проблемы с контроллером солнечного освещения. Деталь находится спереди, с пассажирской стороны.
В2799
Появлению кода способствуют:
- Нарушение связи между блоком управления, двигателем и модулем идентификационного кода. Нужно тщательно проверить жгут кабелей, соединяющих эти компоненты.
- Обрыв электрической цепи. Нужно продиагностировать ЕСМ-блок. Обратить внимание нужно и на целостность кабелей.
- Расхождение идентификационных данных, обнаруживаемое при передаче данных от ЕСМ. Нужно продиагностировать этот модуль.
Горит check engine (ошибка двигателя): причины и лучшие решения проблемы
В дороге часто возникают ситуации, когда горит чек и высвечивается надпись ” мощность двигателя ограничена”. Таким сигналом бортовой компьютер реагирует на целый ряд поломок, к которым относятся:На автосервисах форсунки очищаются на специальных стендах ультразвуковой чистки или полностью заменяются. Продолжать движение с одной – двумя засоренными форсунками можно на небольших скоростях.
Водителю будет легче определить суть проблемы, если будет специальный автосканер для диагностики. С помощью него можно провести настройку и провести диагностику бортового компьютера. Без сканера необходимо расшифровывать коды ошибок самостоятельно с помощью таблицы.
Двузначные коды
К этой категории относятся следующие ошибки:
Код | Значение |
11 | Отсутствие питания на модуле EFI. Нужно проверить все провода и контакты, подсоединяемые к этому блоку. Возможные неисправности:
|
12 | Отсутствует сигнал контроллера оборотов мотора |
13 | Проблема аналогична предыдущей, однако импульс не поступает при работе двигателя на высоких оборотах |
14 | Отсутствие сигнала от отрицательного элемента катушки зажигания |
15 | Поломка аналогична предыдущей. Однако из строя при этом выходит другая катушка. |
16 | Отсутствие связи с управляющим блоком трансмиссии |
17 | Некорректный импульс от контроллера положения распредвала. Нужно проверить линию питания датчика. |
18 | Неправильный сигнал второго регулятора распределительного вала. Необходимо выполнить аналогичные предыдущим диагностические процедуры. |
19 | Неправильная работа контроллера педали газа |
21 | Некорректный сигнал кислородного регулятора. Проблему нужно искать в нагревательном элементе левого лямбда-зонда. |
25 | Обеднение смеси в цилиндрах двигателя |
29 | Неисправен лямбда-зонд |
32 | Поступление неправильного импульса от расходометра |
36 | Изменение давления в камере сгорания |
Загорелись индикаторы check, 4wd, vsc в тойота рав4 (решено) — 1 ответ
Спустя некоторое время: Вчера еду и вдруг в повороте появились симптомы заблокированного центрального диффа его у нас нетполучается муфта подключения заднего привода жестко заблокировалась! С какого?Гребаные гомосеки с предыдущего сервиса не смогли открутить заливную пробку и “капнули” сколько смогли и ничего не сказали. Я по трассе на сухую гонял, видать перегрел несколько раз муфту, вот ее и клинануло.
Что может к этому привести? А сегодня еду по прямой и загорелся чек: Кто, что может подсказать? Читал голубой форум, думал, пришел к выводу, что умерла муфта, эбу каким-то образом снюхало неадекватную ее работу и полностью вырубило подключение заднего привода.
Рав 4 Загорелось Проверить Систему 4wd и Чек Двигателя|рав 4 Загорелся Чек Проверить 4wd Проверить Двигатель|на Рав 4 Загорелся Чек Пишет Проверьте Систему 4 wd
Загорелся чек на тойоте рав проверить систему 4wd и чек двигателя
В примерно таких ситуациях владельцы тойота с полным приводом чистили форсунки! из-за некачественного топлива система забивалась! Чистили приемную сетку, снимали бак, также с топливным насосом возились!заехать к дилеру на диагностику. Возможно еще попала грязь на датчики или другие элементы полного привода, от этого так и происходит.
Сразу вопрос-датчик прозванивали? Нет, говорю, верили компьютеру. Удар по колесу был хоть и легкий, но фронтальный.
Зарядите аккумуляторную батарею
Сообщение появляется не только при разряде АКБ. Иногда обнаруживается неисправность диодного моста. Деталь нужно заменять.
Как диагностировать ошибки toyota rav4
Автомобиль снабжен 3 группами динамических разъемов. В зависимости от года выпуска, элементы могут располагаться как в салоне, так и под капотом.

Диагностику выполняют так:
- Отключают систему зажигания машины. Откидывают капот, удаляют колпак блока DLC 1. На крышке должны иметься надпись Diagnostic, перечень разъемов.
- Подготовленную ранее проволоку вводят в гнезда, помеченные кодами E1, TE1. Если в салоне расположен порт DLC3, для диагностики используются гнезда CG, TC.
- Замыкают концы проволоки.
- Заводят машину, обращают внимание на индикатор CHECK. После расшифровки кода узнают, какая проблема возникла в автомобиле.
Как сбросить ошибки на toyota rav 4
Поломку из памяти системы стирают так:
- Активируют зажигание. Замыкают контакты E1 и TC, находящиеся на диагностической колодкой.
- Нажимают на педаль тормоза 8 раз за 3 секунды. Дожидаются, пока загорится светодиод.
- Деактивируют зажигание, разводят контакты.
О том, что ошибка сброшена, свидетельствует затухание индикатора CHECK.
Коды ошибок toyota rav4
Дальше нужно завести автомобиль и проверить индикатор CHECK. На основании этого можно определить номер ошибки. Определить код ошибки несложно. Нужно посчитать, сколько раз мигает индикатор с интервалом в полсекунды или меньше. Если лампочка перестала мигать примерно на 1, 5-2, 5 секунды, тогда следующие мигания будут означать вторую цифру.
Неисправность датчиков
При выходе этих элементов из строя индикатор показывает следующие значения:
Код | Расшифровка |
P2A00 | Неисправен кислородный контроллер |
P0031 | Лямбда-зонд работает некорректно. Необходимо проверить кислородный датчик, находящийся на коллекторном блоке. |
P0051 | Неисправен кислородный регулятор, расположенный на впускном коллекторе. Проблема может возникать при обрыве кабелей, коротком замыкании или загрязнении контактов. При появлении такого кода тщательно проверяют качество элементов электрической цепи. |
Р0105 | Поломка датчика давления воздуха. Нужно осмотреть сам элемент и места его подключения к бортовой сети. |
P0115 | Индикаторы Тойоты Рав 4 такую ошибку отображают редко. Ее возникновению способствует поломка контроллера охлаждающей системы. Проверяют сам элемент и его контакты с проводкой. |
P0120 | Свидетельствует о некорректной работе датчиков положения педали газа или дроссельного блока. При выходе из строя обоих элементов возникают проблемы в функционировании силового агрегата. Система перестает реагировать на нажатие педали. |
P0121 | Ошибка определителя положения педали. Если контроллер исправен, код появляется на индикаторной панели из-за сбоев в работе заслонки дросселя. |
P0125 | Снижение температуры хладагента. Поломку нужно искать в термостате или лямбда-зонде. |
P0131 | Неисправен первый кислородный датчик или оборван подведенный к нему кабель. |
P0137 | Ухудшение сигнала, подаваемого с выходного модуля кислородного контроллера. Проверить нужно второй по счету элемент, расположенный в 1 банке мотора. |
P0156 | Неисправность 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке двигателя. |
P0330 | Повреждение проводки 2 контроллера детонации. При поломке детали запуск мотора усложняется или становится невозможным. При работе на холостых оборотах мотор начинает троить. |
P0500 | Поломка датчика скорости. Соответствующие данные неправильно отображаются на спидометре. При появлении такого кода нужно:
|
P0505 | Возникает при неисправности контроллера холостого хода. При появлении такой проблемы двигатель работает нестабильно, обороты скачут. |
Р0556 | Код свидетельствует о сбоях в функционировании датчика давления, расположенного в тормозной системе. Устройство отправляет сигнал, отличающийся от нормальных показателей. Деталь требует замены. |
P0776 | Поломка клапанов системы регулировки давления |
P0793 | Некорректная работа регулятора оборотов трансмиссии. Возникает по причине неправильного сопротивления или повреждения проводки. Иногда код появляется по причине выхода контроллера паркинга из строя. |
Р0915 | Расхождение в сигналах, отправляемых с головного и дополнительного датчиков КПП |
P0919 | Неисправность управляющей системы механизма переключения передач |
P1100 | Комбинация отображается при перебоях в функционировании измерителя расхода воздуха. Нужно проверить работоспособность узла, убедиться в чистоте контроллера. Если датчик засорен, его прочищают с помощью специального средства. |
P1116 | Поломка термодатчика охлаждающей системы. Нужно проверить прочность контакта детали с проводкой, целостность питающей линии. |
P1121 | Возникает при выходе из строя определителя положения педали газа. Устройство отправляет электронному блоку некорректный сигнал. Нужно тщательно проверить регуляторы. |
P1125 | Общие поломки контроллера дроссельного механизма |
P1128 | Поломка датчика верхнего уровня с подогревательной системой |
P1150 | Невозможность распознавания нагревательного элемента кислородного регулятора, находящегося во 2 блоке |
P1250 | Комбинация отображается при неисправности:
|
B1100 | Поломка контроллеров подушки безопасности. Нужно проверить все кабели, подключаемые к блоку управления. Ошибка появляется не только из-за контроллера, но и из-за нарушения контакта проводов. |
B1153 | Неисправность регулятора положения кресел. Нужно проверить контроллеры, расположенные с водительской и пассажирской стороны. |
B1421 | Поломка датчика солнечной радиации, находящегося на водительской стороне |
C0200 | Возможные причины:
|
Неисправность подушки безопасности
Связана с повреждением шлейфа или кабеля в рулевой колонке. В некоторых автомобилях такая комбинация появляется при срабатывании подушки.
Общие неисправности
Изучить такие поломки поможет таблица:
Коды ошибок Rav4 | Расшифровка ошибки |
B126A | Сбои в работе или выход из строя управляющего стартером узла |
B1608 | С помощью этого кода система сообщает о проблемах с подушками безопасности. При появлении таких символов проверяют датчики и пиропатроны, а также провода, с помощью которых они подключаются к автомобильной электросети. |
B1801 | Повреждена цепь подушки безопасности, расположенной на водительской стороне |
4134 | Ошибка возникает в автомобилях, выпущенных после 2021 г., при считывании неподходящим сканером. Кроме того, код может появляться при поломке ABS-системы. Для уточнения причины нужно выполнить диагностику с использованием подходящего устройства. |
А799 | В официальной инструкции по эксплуатации Рав 4 такая ошибка отсутствует. Она возникает при применении неподходящего сканера. |
P004B | Поломка левой турбины |
P004C | Сбои в работе турбокомпрессора. Причиной становится снижение напряжения в бортовой сети. Устранение ошибки начинают с осмотра компрессорного блока. |
P004D | Неисправен один из соленоидов турбокомпрессора |
P011B | Повышена температура охлаждающей жидкости или впускаемого воздуха. Такие значения на экране появляются при некорректной работе датчиков соответствующих блоков. Проверяют эти детали. |
P0017 | Сбои при корреляции контроллера. Неисправность возникает из-за смещения коленчатого и распределительного валов. |
P0093 | Свидетельствует об утечке бензина или дизельного топлива. Проблема возникает при пробое бака или разрушении плунжеров топливного фильтра. Следует проверить и форсунки. |
P0441 | Засорение системы улавливания топливных паров |
P0442 | Обнаружение утечки бензина, возникающей из-за нарушения целостности бака |
P0446 | Сбои в работе узла улавливания топливных паров или продувочного блока. Код может отображаться при поломке датчика выбросов. В первую очередь нужно прозвонить все магистрали бортовой сети. Причина может крыться в обрыве цепи электропитания контроллера. |
P0456 | Утечка паров бензина или дизельного топлива |
P0741 | Неправильное положение сцепления |
P0773 | Возникает на автомобилях с КПП «робот». Причиной становится выход из строя соленоида E. Проблема возникает из-за замыкания или повреждения установленной в обмотке детали. Работу по устранению ошибки начинают с чистки контактов, разбора трансмиссионного узла. Иногда требуется замена соленоидов. |
P0820 | Возникает при сбоях функционирования переключателя передач. |
P1238 | Ошибка появляется из-за неправильной работы одного из контуров насоса. Необходимо проверить блок, убедиться в исправности фильтра. |
P1248 | Означает снижение мощности или деактивацию силового агрегата. Ошибка возникает при неисправности системы удаления выхлопных газов. |
P1262 | Код свидетельствует о поломке второго датчика турбонагнетателя. Нужно осмотреть все патрубки системы, оценить работоспособность контроллера. |
P1601 | Повышена температура блока ЕСМ |
P1602 | Обнаружение системой управления критического падения мощности аккумулятора. Проверяют и подзаряжают батарею. |
P1635 | На старых автомобилях такая ошибка выявляется при неправильном положении осей и шин, нахождении рабочих показателей за пределами допустимых значений |
P2002 | Засорение двигательного фильтра |
P2463 | Загрязнение фильтра дизельного мотора. Такая ошибка сочетается со сбоями в функционировании двигателя: самостоятельной остановкой, просадками при нажатии на педаль газа, падением мощности. Нужно оценить чистоту фильтра, заменить его при наличии повреждений. |
P2646 | Неправильное срабатывание системы управления приводом клапана |
C120A | Код свидетельствует о некорректной настройке ЭБУ. Причиной становится использование устаревшей версии программы |
C1207 | Неправильная настройка стартерного механизма. Появление ошибки сопровождается проблемами с запуском мотора. |
C1208 | Неправильное положение руля. Если датчик соответствующего блока менялся недавно, он может быть неоткалиброванным. Проверяют и целостность шлейфа, с помощью которого подключается деталь. |
С1515 | Не сделана калибровка или подстройка контроллера крутящего момента |
C1223 | Код считается общим для неисправностей ABS-системы. Причин возникновения ошибки много, начиная от контроллеров, заканчивая управляющим блоком. |
C1238 | Свидетельствует о проникновении загрязнений в зазор между ротором и регулятором вращения колеса с левой стороны. Избавиться от неисправности помогает очищение штекера и контактов. |
С1242 | Перебои в работе узлов VSC и ABS. Нужно проверить исправность блоков управления этими узлами, чистоту контактов датчиков. |
C1377 | Ошибка может возникать из-за поломок конденсаторного модуля, расположенного на микропроцессорной плате |
C1401 | Общие сбои в работе противоскользящей системы |
C1441 | Неполадки системы устойчивости. Причину нужно искать в блоке усилителей. |
C1452 | Снижение давления в гидроаккумуляторе. Нужно тщательно проверить блок, подключаемые к нему трубки. |
C1542 | Проблемы с модулем противоскольжения. Проверяют:
|
C2540 | Ошибка свидетельствует о снижении мощности гибридного модуля. Код не возникает на инжекторах. Обнаружить причину проблемы достаточно сложно, нужно тщательно проверять автомобиль. |
Ошибка 41
Регулятор дроссельной заслонки отсылает неправильный сигнал. Проверяют сам механизм и подведенные к нему кабели.
Ошибка awd
Код указывает на необходимость проверки полного привода.
Сопровождается пробуксовкой колес, самопроизвольно исчезает через несколько часов. Если такого не происходит, требуется проверка сканером.
Ошибка абс
В этом случае загорается соответствующая лампа. Причину ищут в пробое проводки или поломке контроллера.
Ошибка трс
Код не свидетельствует о наличии неисправности. Таким образом система реагирует на установку сигнализации или дополнительного иммобилайзера. Сбросить ошибку помогает незначительная отсрочка включения зажигания.
Ошибки трансмиссии
При возникновении неисправностей этого узла отображаются такие коды:
Ошибка | Расшифровка |
B2281 | Ошибка обнаруживается при проблемах с переключением селектора в режим парковки. Причинами становятся:
|
P0504 | Неполадки в блоке управления трансмиссией |
P0909 | Ошибка связана с неисправностью:
|
Р0910 | Код отображается при возникновении следующих неисправностей:
|
Р1732 | В некоторых версиях автомобилей Тойота код возникает при достижении предела параметров трансмиссии. Необходимо проверить КПП, провести обучение узла. |
Поломка электроники
О таких проблемах сообщают следующие коды:
Ошибка | Значение |
P0010 | Повреждены кабели индикатора позиции распределительного вала |
P0057 | Обрыв линии питания нагревательного элемента кислородного датчика. Осматривать нужно не только проводку, но и контакты. Эта система часто выходит из строя при использовании некачественного топлива. |
P0110 | Обрыв или повреждение кабелей термодатчик воздуха на впуске |
P0100 | Неисправность питающей линии контроллера расхода воздуха |
P0118 | Усиление сигнала термодатчика системы охлаждения. Появляется из-за замыкания, при котором повышается напряжение в питающей линии. |
P0102 | Неправильный сигнал датчика расхода воздуха или его отсутствие |
P0138 | Усиление импульса в цепи второго кислородного контроллера. Устройство располагается в 1 банке. |
P0037 | Распространенные причины ошибки:
|
P0038 | Повышение напряжения на питающем кабеле нагревательного компонента кислородного датчика. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке мотора. |
P0045 | Появление кода сочетается с:
Ошибка связана с повреждением электрической линии управляющего давлением наддува клапана. |
P0134 | Невозможность обнаружения сигнала с кислородного контроллера. Нужно оценить активность импульса. |
P0158 | Повышенная мощность выходного импульса 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке. |
P0191 | Плохое качество сигнала с датчиков топливной системы |
P0192 | Ослабление импульса от контролера давления, находящегося в топливном рампе |
P1497 | Поломка термодатчика на впуске, передача некорректного сигнала |
P0200 | Повреждение электрической цепи форсунок. Проверять придется все подобные детали. |
Р0325 | Неисправность цепи регулятора детонации. Двигатель в этом случае может работать некорректно. |
P0343 | Скачок напряжения на участке, подсоединенном к регулятору распредвала. |
Р0012
Номер свидетельствует о неисправности регулятора газораспределительного механизма. Она возникает из-за снижения уровня жидкости в силовом агрегате.
Реже причиной становится неправильная установка распределительного вала, ремня ГРМ или привода контроллера фаз. Проверить нужно:
- Фильтры магнитных клапанов системы газораспределения. Детали могут быть загрязнены или повреждены.
- Утечку жидкости возле посадочных поверхностей газораспределительных фаз.
- Прекращение подачи жидкости на приводной механизм.
- Ремень ГРМ на наличие признаков износа.
Р0037
Главная причина появления такого кода – нарушение целостности кабеля, подключаемого к подогревательному элементу кислородного контроллера.
Система управления обнаруживает ухудшение сигнала, поступающего от датчика.
Неисправность возникает по причине:
- поломки подогревательной детали;
- выхода из строя предохранителя лямбда-зонда;
- нарушения целостности проводки, короткого замыкания в цепи;
- окисления контакта в колодке питания;
- перебоев в работе ЕСМ-блока.
Р0138
Возникает из-за повышения импульса, проходящего по цепи кислородного регулятора. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке.
Р0171
Свидетельствует об обеднении топливно-воздушной смеси в цилиндрах. В первую очередь, проверяют компрессию мотора.
Диагностике подлежат и влияющие на образование смеси датчики расхода воздуха и кислородный контроллер.
Р1049
Указывает на неправильный ввод параметров узла Valvematic. Реже при появлении такого кода обнаруживается короткое замыкание.
Р1155
Свидетельствует о некорректной работе лямбда-зонда 2. Поломка возникает из-за пробоя изоляции проводки или загрязнения клемм.
Р1589
Код появляется при:
- неправильном осуществлении калибровки положения датчика замедления;
- неисправности системы SRS;
- нестабилизированном положении автомобиля во время калибровки;
- некорректной работе управляющего блока.
Р1605
Такая комбинация указывает на получение неправильных данных о холостых оборотах. Проблема возникает из-за множества причин, например поломки ЭБУ или цилиндров.
Чаще всего обнаруживается выход из строя контроллера детонации.
Р1750
Указывает на перебои в работе тормозной системы. Осматривают механизм устойчивости или модуль ABS.
Р2195
Указывает на обеднение топливной смеси. Проблема связана с данными, пересылаемыми кислородным датчиком 1 ряда.
Р2646
Свидетельствует о заедании привода клапанов при отключении двигателя. Реже выявляются другие проблемы в работе этой системы. Нужно тщательно продиагностировать устройство.
Расшифровка частых ошибок toyota rav 4
Знание наиболее распространенных неисправностей облегчает самостоятельный ремонт автомобиля.
С1201
В этом случае система считает работу двигателя некорректной. Обороты мотора неспособны достигнуть нормальных значений. При обнаружении кода C1201 нужно проверить контроллеры холостого хода и валы.
Проблема может крыться и в силовом агрегате, например повреждении прокладки или головки блока.
С1241
Возникает при отклонении от нормы напряжения, замеряемого на токововыводах дополнительной батареи. Сигнал контроллеров в этом случае не соответствует стандартным параметрам.
С1280
Свидетельствует об обрыве электрических цепей. Ошибка возникает при поломке управляющего модуля.
С1298
Такая комбинация высвечивается при неполадках в соленоидах регулятора давления. Если узел исправен, причину ищут в проводке или управляющем блоке полного привода.
С1441
Расшифровывается как «низкая производительность системы торможения». Неисправности нужно искать в модуле курсовой устойчивости (его усилительном компоненте).
Типы ошибок тойоты рав 4
Неисправности делятся на:
- общие поломки;
- проблемы в работе КПП (коробки передач);
- поломки электронных компонентов;
- неполадки в датчиках.