Мерседес банан мерседес-бенц

Целеустремленность в каждой линии

A-Класс в динамичном дизайне классического седана — это чистые линии, изысканные формы, элегантный силуэт, излучающий мощную динамику. Откройте для себя различные линии исполнения, которые придают автомобилю совершенно особенный характер — полностью в соответствии с вашими пожеланиями: от линии исполнения Progressive до линии исполнения Sport.

Главные особенности комплектации

Светодиодные фары MULTIBEAM LED

На автомагистрали, шоссейных дорогах или при движении по городу: благодаря интеллектуальным функциям освещения адаптивные светодиодные фары MULTIBEAM LED высвечивают дорожное полотно в зависимости от ситуации и обеспечивают тем самым великолепную видимость. Фары реагируют на текущую дорожную ситуацию благодаря наличию отдельно регулируемых светодиодов.

Функция HANDS-FREE ACCESS

Производите загрузку легко и спокойно благодаря функции HANDS-FREE ACCESS: крышка багажника открывается бесконтактным способом. Кроме того, область действия датчика под задним бампером распознает ваше движение ногой. Это особенно полезно, если вы возвращаетесь с полными руками покупок.

Пакет Night расставляет дополнительные визуальные акценты. Эти эстетические акценты в отделке кузова усиливают спортивность и индивидуальность вашего автомобиля. Именно поэтому многие элементы выполнены в глянцевом черном цвете.

Панорамная крыша со сдвижным люком

Испытайте наслаждение от езды с открытым верхом почти как в кабриолете или родстере – освежающей и без сквозняка. Для этого просто плавно сдвиньте назад панорамную крышу со сдвижным люком. Даже когда панорамная крыша со сдвижным люком закрыта, благодаря ее прозрачности в салоне будет больше света и ярких цветов. Это повысит вам настроение.

Линии исполнения

Линия исполнения Progressive

Добро пожаловать за исполнением желаний!

В салоне седана A-Класса погружаешься в объятия комфорта. Плавные переходы между панелью приборов, центральной консолью и обшивкой дверей создают приятный обволакивающий эффект. Это является особенным в автомобилях данного класса, равно как и широкий выбор декоративных элементов и эффектная комфортная подсветка салона.

Многофункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи наппа

Многофункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи наппа, с хромированными панелями переключателей, усеченное снизу, с перфорацией в зоне хвата отлично подходит для спортивного вождения. Вы не только увидите это, но и сразу же почувствуете, прикоснувшись к рулевому колесу. Изысканная мягкая кожа наппа также сама по себе дает ощущение качества.

Благодаря проекционному дисплею взгляд водителя седана A-Класса всегда устремлен вперед. Ведь на нем непосредственно в поле зрения отображается вся важная информация, например скорость движения, максимально допустимая скорость или указания навигационной системы. Виртуально и в цвете. Содержимое поля индикации можно настраивать и сохранять с помощью функции памяти.

Большой мультимедийный дисплей высокого разрешения (диагональю 10,25 дюйма) объединяет вас с автомобилем. Он чувствителен к вашим касаниям при вводе. При этом символы облегчают управление и повышают концентрацию. Эстетическое наслаждение: когда мультимедийный дисплей объединяется с увеличенной комбинацией приборов, образуется широкоформатная передняя панель.

Сенсорная панель и сенсорное управление

Представьте себе, что вы можете управлять автомобилем одним мизинцем. Классно, правда? Тогда представляем сенсорную панель, с помощью которой вы можете настраивать практически все. Например, навигационную систему или светодиодную подсветку салона. Сенсорная поверхность может распознавать без труда даже ваш почерк. Еще проще и быстрее дело пойдет при использовании сенсорного экрана. Здесь для управления достаточно одного движения.

Придайте интерьеру вид, полностью соответствующий вашим личным предпочтениям или настроению в настоящий момент. Из 64 цветов светодиодной подсветки салона создаются великолепные цветовые комбинации, например в подсветке вентиляционных дефлекторов, дверей или панели приборов.

Комфортабельность сидений и салона

Если вы окинете взглядом салон седана A-Класса, вы обнаружите нечто удивительное: поразительно много места. Пассажиры высокого роста будут особенно довольны простором в задней части салона. A-Класс оснащен спортивными сиденьями с регулируемыми подголовниками. В сочетании с сиденьями с пневмоподвеской повышенной комфортности предлагаются мультиконтурные сиденья. Опционально можно выбрать подогрев и вентиляцию сидений и другие обивки. Все для комфорта поездки на уровне класса люкс.

Яркий облик, скромный расход

Высокотехнологичный двигатель отличается повышенной мощностью и улучшенной экономичностью благодаря оптимальной комбинации современных усовершенствованных модулей. Узнайте все о расходе топлива, двигателе, мощности, объеме багажника и других технических данных.

A 200 Progressive 1.3 150 л.с.

Основные системы и сервисы седана A-Класса

Познакомьтесь с технологическими и дизайнерскими особенностями седана A-Класса: системами помощи водителю, мультимедийными и комфортными функциями, а также различными средствами безопасности.

Интеграция смартфона объединяет мобильный телефон с мультимедийной системой через Apple® CarPlay® и Android Auto®. Благодаря этому вы получаете удобный доступ к важнейшим приложениям смартфона. Также вы можете быстро и просто пользоваться приложениями сторонних поставщиков.

Система объемного звучания Burmester®

Прочувствуйте больше потенциала и эксклюзивности, в том числе благодаря легендарному звучанию системы Burmester. Мощные динамики дают первоклассное объемное звучание. Вы можете оптимально настроить звучание целенаправленно для передних или задних мест, сделав ощущения от прослушивания более яркими. Качество, которое также подчеркивают надписи «Burmester».

Подпишитесь на наши новости

Запрос «Мерседес» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Нынешняя классификация легковых автомобилей разработана в середине 1990-х годов. Каждый класс (нем. Klasse) обозначает тип кузова и рыночный сегмент, например: SL — Sport Leicht («спортивный, лёгкий» — родстер); CLK — Comfort-Leicht-Kurz («комфортный, лёгкий, укороченный» — купе среднего размера); G — Geländewagen (внедорожник) и тому подобное. В 2015 году наименования некоторых классов были пересмотрены. Так, например, M-класс назвали GLE-классом, а GL-класс — GLS.

По состоянию на начало 2023 года под торговой маркой Mercedes-Benz выпускаются и выпускались следующие автомобили:

Начиная с 2019 года Mercedes-Benz запустил линейку электромобилей Mercedes-EQ. На данный момент выпускаются данные электромобили:

Mercedes-AMG совместно с MV Agusta предлагают на выбор мотоцикл совместной разработки.

Помимо выпуска легковых автомобилей компания Mercedes-Benz также производит автобусы, преимущественно для стран Европы и Азии.

Первым заводом, построенным вне Германии после Второй мировой, стал завод в Аргентине. На нём первоначально собирали грузовики, многие из которых впоследствии были модифицированы в автобусы, обычно называемые Colectivo. На сегодняшний день на заводе собирают автобусы, грузовые автомобили и Sprinter Van.

Модельный ряд автобусов Mercedes-Benz включает все современные классы автобусов:

Предыдущие модели, снятые с производства:

Компания Mercedes-Benz производит широкую гамму фургонов.

На сегодняшний день выпускаются:

На данный момент компания предлагает следующую гамму грузовых автомобилей:

Помимо грузовой техники, Mercedes-Benz также предлагал линейку сельскохозяйственной продукции.

Mercedes-Benz MB-Trac 900

Автомобили марки Mercedes-Benz популярны среди требовательных покупателей, поэтому большое число компаний занимается настройкой и доводкой автомобилей данного бренда.

Среди наиболее известных фирм можно выделить следующие:

Компания Mercedes-Benz выпускает собственный иллюстрированный журнал под названием «Mercedes-Benz Magazin». В издании рассказывается о последних новостях компании, новых моделях, инновационных разработках, а также о самых ярких событиях в мире Mercedes-Benz, науки, дизайна и искусства. Первый номер журнала на русском языке вышел в июле 2002 года. Российская версия издаётся московским представительством концерна Daimler AG. Журнал является частью единой международной программы концерна по развитию взаимоотношений с клиентами. Издание стало 19 национальным изданием концерна Daimler AG. В феврале 2004 года во время проведения 5-й церемонии награждения премиями «Автомобильный журналист года» журнал Mercedes стал лучшим корпоративным изданием.

Журнал выходит четыре раза в год и распространяется среди клиентов компании. Архив изданных номеров доступен в электронной версии на официальном сайте компании.

Журнал «Mercedes-Benz Classic» был создан в качестве печатного издания более 15 лет назад. Его центральными темами являются традиции и уникальная история бренда Mercedes-Benz. Издание рассматривает исторические и классические автомобили, печатает ранее не издававшиеся фотографии, интервью, отчёты и мысли редакторов. Кроме того, в журнале освещаются спортивные события в автомобильном мире, в которых участвуют автомобили марки и рассказывается о выпуске новых моделей. Все статьи сопровождаются экспертами и насыщены эксклюзивной, специализированной информацией из архивов.

Журнал «Mercedes-Benz Transport» посвящён коммерческой технике марки: грузовикам, малотоннажным автомобилям, специальной технике, а также послепродажному обслуживанию и аксессуарам. Издание знакомит читателей с новой продукцией, услугами и особенностями эксплуатации коммерческих автомобилей.

Издание выходит на русском языке 4 раза в год.

12 июля 2007 года компания Mercedes-Benz запустила вещание собственного интернет-телевидения. Премьерный показ состоялся с открытия Берлинской недели моды Mercedes-Benz. Канал, вещающий на немецком и английском языках, создан с целью задать новые стандарты в сфере онлайн-коммуникации между автопроизводителем и клиентами. В рамках вещания проводятся еженедельные обозрения, информирующее зрителей об истории, новостях и фактах из жизни автомобильной марки, освещается участие компании в автосалонах, мировые премьеры новых моделей марки и прочие события. Ведущая — Таня Бютлер

Mercedes-Benz TV станет новым, живым и эмоциональным каналом общения нашей марки с клиентами и всеми заинтересованными лицами. С информационной точки зрения наше интернет-телевидение задаёт новые стандарты как в плане содержания, так и в плане формы, передавая очарование и легендарный дух звёздной марки.д-р Олаф Гёттгенс, вице-президент подразделения Brand Communications Mercedes-Benz Passenger Cars

В сувенирной и игровой продукции

Модели в различных масштабах и уровне детализации выпускаются многими фирмами, такими как AUTOArt, Minichamps, Altaya и другими. Также во Франции с 1 августа 2007 года выходит журнальная серия, целиком посвящённая автомобилям марки — La légende MERCEDES-BENZ («Легенда Mercedes-Benz»).

Многие гоночные компьютерные игры представляют возможность управлять автомобилями марки Mercedes-Benz. Среди них можно выделить:

Приоритетным направлением для спонсорской поддержки немецкий автоконцерн считает футбол. Компания является генеральным партнёром «бундестим» — сборной Германии по футболу, кроме того «Мерседес» является спонсором футбольного клуба «Штутгарт» и титульным спонсором его стадиона — Mercedes-Benz Arena.

This article is about the brand and the namesake vehicle manufacturer. For other uses, see Mercedes-Benz (disambiguation).

In 1958, the two companies began a partnership to sell their cars in the United States with Studebaker. A few American-based Daimler Benz dealerships were converted into Mercedes-Benz dealerships when Daimler’s non-Mercedes-partnered company closed in 1966.

For information relating to the three-pointed star symbol of the brand, see under the title Daimler-Motoren-Gesellschaft, including the merger into Daimler-Benz.

Subsidiaries and alliances

Other than in its native birthplace, Germany, Mercedes-Benz vehicles are or have been partly manufactured or assembled in:

Mercedes-Benz dealer in Munich, Germany

Current model range

Mercedes-Benz offers a versatile range of consumer-passenger, light commercial and heavy commercial equipment. These vehicles are manufactured in multiple countries worldwide. The Smart marque of city cars are also produced by Daimler AG.

Mercedes-Benz currently offers three types of vans; Citan, Vito, and Sprinter. They are all produced by Daimler AG.

Unimog, a famous allround vehicle by Mercedes-Benz

A STRAN Citaro (second generation) in June 2014

Significant models produced

Some models in the 1950s also had lower-case letters (b, c, and d) to indicate specific trim levels. For other models, the numeric part of the designation does not match the engine displacement. This was done to show the model’s position in the model range independent of displacement or in the price matrix. For these vehicles, the actual displacement in litres is suffixed to the model designation. An exception was the 190-class with the numeric designation of “190” as to denote its entry-level in the model along with the displacement label on the right side of the boot (190E 2.3 for 2.3-litre 4-cylinder petrol motor, 190D 2.5 for 2.5-litre 5-cylinder diesel motor, and so forth). Some older models (such as the SS and SSK) did not have a number as part of the designation at all.

1994 to 2014

Today, many numerical designations no longer reflect the engine’s actual displacement, but more of the relative performance and marketing position. Despite its engine displacement in two litres, the powerplant in the A45 AMG produces 355 brake horsepower so the designation is higher as to indicate the greater performance. Another example is the E250 CGI having greater performance than the E200 CGI due to the different engine tuning even though both have 1.8-litre engines. From the marketing perspective, E200 seems more “upscale” than E180. Recent AMG models use the “63” designation (in honor of the 1960s 6.3-litre M100 engine) despite being equipped with either a 6.2-litre (M156), a 5.5-litre (M157) or even a 4.0-litre engine.

Some models carry further designations indicating special features:

Model designation badges can be removed at the request of the customer.

2015 and beyond

Note: The CLA is positioned between the A- and B-Class models, while the CLS sits between the E- and S-Classes.

In addition to the revised nomenclature, Mercedes-Benz has new suffix nomenclature for the drive systems.

While releasing details of the project, Markus Schäfer said,

Although there was some activity in the intervening years, it was not until 1987 that Mercedes-Benz returned to front line competition, returning to Le Mans, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), and Formula One with Sauber. The 1990s saw Mercedes-Benz partner with British engine builder Ilmor (now Mercedes-Benz High Performance Engines), and campaign IndyCars under the USAC/CART rules, eventually winning the 1994 Indianapolis 500 and 1994 CART IndyCar World Series Championship with Al Unser Jr. at the wheel. The 1990s also saw the return of Mercedes-Benz to GT racing with the Mercedes-Benz CLK GTR, which took the company to two titles in FIA’s GT1 class.

Mercedes-Benz is currently active in two motorsport categories, Formula One and GT racing.

Prior to pre-season testing of the 2019–20 Formula E Championship, it was announced that Mercedes, through its EQ branch, would join the championship with drivers Stoffel Vandoorne and 2019 FIA Formula 2 champion Nyck De Vries. The team named their Spark Gen2 challenger the Mercedes EQ Silver Arrow 01.

Numerous technological innovations have been introduced on Mercedes-Benz automobiles throughout the many years of their production, including:

The Mercedes-Benz was chosen by Mitsubishi Electric as an official sponsor of AFF Mitsubishi Electric Cup 2022, along with Maspion Holdings, Wuling, Gree, Yanmar and Tiger Brokers.

Mercedes-Benz A-класс — серия компактных (до 2012 года — субкомпактных) легковых автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz. Первое поколение (W168) было представлено в 1997 году, модель второго поколения (W169) появилась в конце 2004 года, а третье поколение (W176) дебютировало в 2012 году. Является первой серией автомобилей компании в своём сегменте, где был установлен передний привод.

Первоначально серия представляла собой пятидверные автомобили в кузове хэтчбек, однако с приходом второго поколения появился трёхдверный вариант. На коммерческом рынке транспортных средств данный класс позиционировался как стартовая модель в линейке продукции компании Mercedes-Benz. С приходом третьего поколения в 2012 году автомобили A-класса выросли в длину на 68 см, что сделало их длиннее, чем модели первого поколения B-класса.

Первое поколение A-класса было представлено осенью 1997 года на Франкфуртском автосалоне. W168 стал очень необычной моделью в линейке продукции компании: помимо непривычно короткого кузова автомобиль оснащался передними ведущими колёсами. Ещё одной особенностью стала система поглощения лобового удара (так называемый «сэндвич»), обеспечивающая безопасность пассажиров автомобиля столь малых размеров. На неё компанией были получены патенты за номерами DE4326 9 и DE4400132. В случае сильного лобового удара, двигатель и трансмиссия будут перемещаться под дном ниже педалей, а не внутрь салона.

Базовой моделью серии стал Mercedes-Benz A140 с 1,4- или 1,6-литровым двигателем. Мощность в обоих случаях составляла 82 л. с. Версии A160 и A190 оснащались двигателями 1,6 л (102 л. с.) и 1,9 л (125 л. с.) соответственно. Помимо бензиновых агрегатов автомобиль оснащался дизельными ДВС мощностью от 60 до 90 л. с. В 1999 году к модельному ряду примкнула модификация с 1,9-литровым двигателем.

Концерн DaimlerChrysler инвестировал около 900 миллионов евро в развитие производственной базы в городе Раштатт, Германия, где был налажен выпуск автомобилей A-класса. Новые заводы и офисы обеспечили 1600 вакансий. 17 февраля 1999 года в городе Жуис-ди-Фора (штат Минас-Жерайс), Бразилия, компания открыла свой первый завод в Южной Америке, создав около 10 000 рабочих мест. 15 августа 2005 года выпуск субкомпактных автомобилей на данном заводе был оставлен.

DHL версия модели F-Cell была представлена на выставке FC EXPO 2008 года.

Позже были выпущены 500 электромобилей, которые были переданы заранее отобранным покупателям из Германии, Франции и Нидерландов.

Mercedes-Benz A45 AMG (W176) 4MATIC

Технически автомобиль оснащён 3-ступенчатой системой контроля устойчивости (ESP) с функцией ESP Curve Dynamic Assist и режимом ESP Sport Handling, высокоэффективной тормозной системой (350 х 32 мм передние тормозные диски и 330 х 22 мм задние), двухламелевой решёткой радиатора, легкосплавными колёсными дисками и двумя квадратными хромированными выхлопными трубами.

На заводе по производству двигателей в городе Кёлледа, Германия, для A-класса был налажен выпуск 4-цилиндровых двигателей серии BlueDirect.

Продажи новинки на европейском рынке стартовал в марте 2018 года после официального дебюта на Женевском автосалоне. Начальная цена хэтчбека ориентировочно составит 25 тыс. евро. Приём заказов на новое поколение A-класса в России начнётся также в марте, но в салонах дилеров первые машины появятся не раньше лета. Сначала россиянам предложат только версию A200 с 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 163 л. с., потом модельная линейка должна расшириться.

Уже в апреле в России стартуют продажи нового Мерседеса Е класса (W213)

Совершенно новая модель Мерседеса Е класса уже выдержала первую фотосессию в рамках январского автосалона в Детройте. В начале апреля представительский седан доедет до России, вернее, прикатят сразу 4 «родных брата»: три из них серии Е 200 – Business, Sport и Luxury, четвертый E220 D Business.

Флагманская версия W222 S-класса меркнет перед обновленной моделью в максимальной комплектации. Внешние признаки отчетливо показывают Лакшери-сущность машины: чего стоит только модный салон с двумя ЖК экранами с очень высоким разрешением, один из которых переместился прямо на цифровую панель за рулевым колесом. Идеальной формы консоль, 4 отверстия воздуховода, феноменальный дизайн кресел с массажем в четырех версиях на выбор – и все это внутри грациозного салона с обтекаемыми формами.

Предшественникам и конкурентам стоит поучиться у Mercedes Benz E Class 2016 самостоятельности. Электроники тут ну, очень много. Во многих ситуациях она заменяет водителя, тем самым исключает шансы на ошибку, например, при парковке в тесное пространство. В продажу машина поступит к началу второго квартала, а пока спешите сделать предварительный заказ в салонах Major, чтобы прокатиться на немецком автопилоте в числе первых.

В дилерских центрах Major Mercedes-Benz представлены комплектации и цены на «Мерседес-Бенц» Е Класс
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Mercedes-Benz E-Класс в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.