Коды ошибок шевроле авео т300 с расшифровкой

Коды ошибок для разных моторов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Все ошибки Chevrolet AVEO, CAMARO, CAPTIVA, COBALT, CORVETTE, CRUZE, EPICA, IMPALA, LACETTI, LANOS, MALIBU, MATIZ, NIVA, ORLANDO, REZZO, SILVERADO, SS, SPARK, TAHOE, TRACKER, TRAILBLAZER, VENTURE, VIVA, VOLT, ZAFIRA.

Датчики

Транспортное средство Шевроле Круз

Двигатель

Специальный кабель для диагностики автомобиля

Частые ошибки

Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.

Надеемся, описание этих расшифровок вам помогло. В случае необходимости вы всегда можете задать свой вопрос специалистам нашего сайта. Но учтите: если вы не уверены в том, что сможете правильно подключить диагностическое устройство к бортовому компьютеру вашего авто, лучше обратиться за помощью к мастерам на СТО.

Они представляют собой маленький компьютер, в котором установлена специальная программа, с её помощью проводится самостоятельная диагностика машины. Такие сканеры встречаются двух типов:

Ещё несколько слов о кодах ошибок Напоследок отметим, что самой серьезной проблемой, по которой горит датчик АБС на панели приборов, является выход из строя самого модуля ABS. Возникать может как программный сбой, так и повреждения самого блока управления. В этом случае нужна углубленная специализированная диагностика, ремонт или замена электронного модуля.

Горит Check Engine на приборной панели двигателя Шевроле Авео — означает, что возникли неисправности, которые следует немедленно устранить. Так, прежде чем искать механическую поломку, рекомендуется провести диагностику программного обеспечения и точно определить, где скрывается проблема. Только после этого стоит искать проблему механического характера.

Мастер сказал что решение он на данный момент нашел только одно, перепрошивать ЭБУ двигателя на прошивку Евро-2 и отключать в ней датчик скорости и систему добавки топлива холостого хода в движении, что и было сделано.

С блока была скачана прошивка, затем мастер в ней с помощью программы Chiptuning PRO внёс какие-то корректировки, отключил второй датчик кислорода (второй лямбдозонд после катализатора), отключил программно клапан ЕГР и немного поднял ХХ. Потому что на прогретом двигателе холосто 700 об/мин и мотор немного потряхивало.

По ощущениям после прошивки машина стала динамичнее ехать, немного лучше набор скорости с низких оборотов обороты пока не плавают а дальше буду наблюдать, время покажет.Прошивался в Славянске у мастера которого зовут Богдан, кто его знает и у кого какие отзывы о нём?

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Всем кто дочитал спасибо, удачи на дороге, ровных дорог, берегите себя и близких, мира, добра ну и бабла! Цена вопроса: $63 Пробег: 113621 км

Многие владельцы Шевроле Каптива, чтобы определить ошибки ЭБУ отправляются в автосервис и платят несоизмеримые суммы за простой ремонт. Признак того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если при включении зажигания контрольная лампа не гаснет, выключите зажигание, извлеките ключ и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживания, где помогут устранить неисправность.

11 — сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром желтого цвета) загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, это означает, что усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, значит, работоспособность усилителя восстановилась.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.

Этот основной список DTC включает все применимые диагностические коды неисправности в алфавитном порядке с описаниями.

DTC B0012 или B0013

DTC B0014, B0021, B0031, или B0038

DTC B0015, B001A, B001B, или B0022

DTC B0016, B0018, B0023, или B0025

DTC B0019 или B0020

DTC B0958, B0959, B0960, или B0961

DTC B1025, B1035, B1045, или B1055

DTC B1370-B1379, B1380-B1389, или B1440-B1443

Модуль управления системой облегчения парковки – Коды неисправности B1405

Модуль управления кузовным оборудованием – Коды неисправности B1405

Коды неисправности B1516

DTC B1925 или B2170

DTC B2425 или B2430

DTC B2575 или B2699

DTC B2585 или B3867

Код неисправности B270A

DTC B3125, B3130, или B3135 : без UTK

DTC B3140 или B3150

Код неисправности B324A или B3245

DTC B3715 или B3875

DTC B3881 или B3882

DTC B3948 или B3949

DTC B3950 или B3951

DTC C0035, C0040, C0045, или C0050

DTC C0186 или C0196

DTC C0277 или C0890

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0010 или P0013 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0010 или P0013 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0011 или P0014 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0011 или P0014 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0016 или P0017 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0016 или P0017 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Код неисправности P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Код неисправности P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0068 или P1101 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0068 или P1101 : LDE

DTC P0087 или P0088

DTC P0090, P0091, или P0092

DTC P0097 или P0098

DTC P00B3 или P00B4

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0106 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0106 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0112, P0113, или P0114 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0112, P0113, или P0114 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Код неисправности DTC P0121-P0123, P0222, P0223, или P2135 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Код неисправности DTC P0121-P0123, P0222, P0223, или P2135 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0128 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0128 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Код неисправности P0131-P0134, P0137, P0138, P0140, P1133, P2270, или P2271 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Код неисправности P0131-P0134, P0137, P0138, P0140, P1133, P2270, или P2271 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0171 или P0172 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0171 или P0172 : LDE

DTC P0182 или P0183

DTC P0192 или P0193

DTC P0231, P0232, или P023F

DTC P0234 или P0299

Код DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, или P0271

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0300-P0304 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0300-P0304 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0315 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0315 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0325, P0328 или P06B6 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0325, P0328 или P06B6 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Коды неисправности P0335 или P0336 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Коды неисправности P0335 или P0336 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0341 или P0366 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0341 или P0366 : LDE

DTC P0016, P0340, или P0344

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0351-P0354 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0351-P0354 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0340 или P0365 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0340 или P0365 : LDE

DTC P0380, P0383, или P0384

DTC P0401 или P0402

DTC P0403, P0489, или P0490

DTC P0405 или P0406

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0420 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0420 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0443 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0443 : LDE

Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 : LDV, LSF

DTC P052E или P053A-P053C

DTC P0532 или P0533

Коробки передач 6T30/6T40/6T45/6T50 – Коды неисправности P0562 или P0563

двигатель электрический – Коды неисправности P0562 или P0563

DTC P0572 или P0573

Коды неисправности P0597-P0599

Коды неисправности (DTC) P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B, или P062F

DTC P0616 или P0617

DTC P062D или P062E

DTC P0645, P0646, или P0647

DTC P1255 или P064A

Коробки передач 6T30/6T40/6T45/6T50 – Коды неисправности P0658 или P0659

Дизельные двигатели 1.3 л – Коды неисправности P0658 или P0659

Коды неисправности P0667, P0668, или P0669

Коды неисправности P066A, P066C, P066E, или P067А

Коды неисправности P0671, P0672, P0673, или P0674

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P0685, P0689, или P0690 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P0685, P0689, или P0690 : LDE

DTC P068A или P068B

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Коды неисправности P0641, P0651, P0697, или P06А3 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Коды неисправности P0641, P0651, P0697, или P06А3 : LDE

DTC P0641 или P06A6 : Модуль управления топливным насосом

Коды неисправностей DTC P06AC, P06AD или P06AE

Коды неисправности P0711, P0712, или P0713

Код неисправности P0716, P0717, P07BF или P07C0

Коды неисправности P071D

Коды неисправности P0722, P0723, P077C, или P077D

Коды неисправности P0741 или P0742

DTC P0751 или P0752

Коды неисправности P0776 или P0777

Коды неисправности P0796 или P0797

Коробка передач D16/D20 – Код неисправности P080A

Коробка передач D16/D20 – DTC P0806-P0808

Коробка передач M20, M32 – DTC P0806-P0808

Коды неисправности P0815, P0816, или P0826

Коды неисправности P0842 или P0843

Коды неисправности P0850-P0852

Коды неисправности P0872 или P0873

Коды неисправности P0877 или P0878

Коды неисправности P0961-P0963

Коды неисправности P0965-P0967

Коды неисправности P0969-P0971

Коды неисправности P0973 или P0974

Коды неисправности P0989 или P0990

DTC P1484 : LDV, LSF

Коды неисправности P150C

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Коды неисправности P1516, P2101, P2119, или P2176 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Коды неисправности P1516, P2101, P2119, или P2176 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

DTC P1682 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

DTC P1682 : LDE

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Код неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P16F3, или P2610 : LDC, LDD, LWD

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Код неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P16F3, или P2610 : LDE

Код неисправности P182E или P1915

двигатели 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV)

Коды неисправности P2008, P2009, или P2010 : LDC, LDD, LWD

1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Коды неисправности P2008, P2009, или P2010 : LDE

DTC P2032 или P2033

DTC P2100, P2102, или P2103

DTC P2228 или P2229

DTC P2454 или P2455

Коробки передач 6T30/6T40/6T45/6T50 – Коды неисправности P2534

Двигатели 1.6 л (LDE LED LFJ LGE LLU LXV) или 1.8 л (2H0 LFH LUW LWE) –

Коды неисправности P2534 : Модуль управления топливным насосом

DTC P2564 или P2565

DTC P257E или P257F

DTC P2635 : Модуль управления топливным насосом

Коды неисправности P2714 или P2715

Коды неисправности P2719-P2721

Коды неисправности P2723 или P2724

Коды неисправности P2728-P2730

Коды неисправности P2762, P2763, или P2764

05.05.2020 43 336 Chevrolet

Если на панели приборов вашего автомобиля появляются неизвестные комбинации символов и цифр — это значит, что бортовой компьютер сообщает вам об определенной неисправности. Чтобы исправить ошибку, комбинацию необходимо правильно расшифровать — только так можно произвести ремонт неисправности. Сегодня мы расскажем нашим читателям, что означают коды ошибок Нива Шевроле и как их исправить.

Коды ошибок

Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:

Программа диагностики ЭБУ.

Однако перед такой работой стоит проверить нагреватель термостата. Тестирование проводим в таком порядке:

Или поступаем так, как описано выше — выбрасываем нагреватель и устанавливаем клапан термостата Borg Wagner без нагревательного элемента. Если нет возможности прошить ЭБУ, между контактами колодки нагревателя устанавливаем сопротивление (150 Ом) или реле.

Как прочитать ошибки

Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

Диагностика и ремонт блока управления.

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.

Устранение ошибок и сброс

Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.

Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.

Вывод

Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.

Необязательно быть профессиональным автомобильным диагностом, чтобы считать коды ошибок Шевроле. Имея прибор для диагностики, вы легко можете получить список неисправностей, а потом расшифровать коды ошибок Шевроле с помощью нашего списка.

При самодиагностике бортовой компьютер Шевроле (модели Шевроле Нива, Каптива, Кобальт, Эпика, Лачетти, Ланос, Авео и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:

Проблемы с термостатом Chevrolet Aveo t300

К сожалению, это не единственная проблема этого термостата. Такая же беда сопровождает владельцев не только Авео, но и Шевроле Круз и еще ряда моделей с похожей опелевской родословной.

Еще одна проблема — это пластиковый корпус термостата. Его качество и качество резиновых уплотнителей не выдерживает никакой критики. Тысяч через 20-25 пробега корпуса термостатов начинают истекать антифризом изо всех возможных щелей. Борьба с течью, как правило, не приносит успеха, поэтому единственно верным решением в такой ситуации будет замена пластикового корпуса на металлический.

Есть вопросы и к клапану термостата. В штатном исполнении он открывается при температуре 104 °С и работает в циклическом диапазоне температур до нижнего предела в 98 °С. Теоретически механический клапан установлен в виде резервного устройства, если электрическая часть отказывает.

Однако многие умышленно решают купить корпус термостата без нагревателя, избавив себя в дальнейшем от проблем с электроникой. Для этого предназначен такой корпус, как показан на фото.

А чтобы электронный блок управления не возмущался из-за отсутствия нагревателя, на контактную колодку устанавливают перемычку. Неисправности электрической части происходят на фоне постоянно включенного вентилятора охлаждения радиатора. В таком режиме постоянной работы он, естественно, долго не протягивает — рассыпаются подшипники.

Можно поставить новый вентилятор, но его будет ждать та же судьба, что и предыдущий, если проблему не решить радикально. Чтобы карлсон не работал в аварийном режиме, в прошивку электронного блока управления вносят некоторые правки, что навсегда избавляет от подобных проблем. Да, еще многие предпочитают устанавливать на Chevrolet Aveo t300 более холодный термостат с температурой открытия 92 °С. Например, Borg Wagner, в котором нагревателя нет.

Вот что мы получаем, если ставим термостат без подогрева и правим прошивку:

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Ошибки Chevrolet по протоколу OBDII

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0011 – Нарушение функционирования системы положения распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов /

P0012 – Нарушение функционирования системы положения распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0030 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0036 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0037 – Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0102 – Низкий уровень сигнала с датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0107 – Низкий уровень сигнала с датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/датчика атмосферного давления

P0108 – Высокий уровень сигнала с датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/датчика атмосферного давления

P0113 – Высокий уровень входного сигнала с датчика температуры воздуха на впуске

P0118 – Высокий уровень входного сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости

P0130 – Неисправность в электрической цепи датчика кислорода

P0131 – Низкое напряжение в электрической цепи датчика кислорода

P0132 – Высокое напряжение в электрической цепи датчика кислорода

P0133 – Малое быстродействие датчика кислорода

P0134 – Нет отклика от датчика кислорода

P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0136 – Неисправность в электрической цепи датчика кислорода №2, банк 1

P0137 – Низкое напряжение в электрической цепи датчика кислорода №2, банк 1

P0138 – Высокое напряжение в электрической цепи датчика кислорода №2, банк 1

P0140 – Нет отклика от датчика кислорода №2, банк 1

P0141 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь

P0200 – Неисправность в электрической цепи форсунки

P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки №1

P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки №2

P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки №3

P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки №4

P0205 – Неисправность в электрической цепи форсунки №5

P0206 – Неисправность в электрической цепи форсунки №6

P0207 – Неисправность в электрической цепи форсунки №7

P0208 – Неисправность в электрической цепи форсунки №8

P0222 – Низкий уровень сигнала с датчика “В” положения дроссельной заслонки / датчика “В” положения педали акселератора

Система зажигания

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1

P0302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2

P0303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3

P0304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4

P0305 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5

P0306 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6

P0307 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7

P0308 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8

P0335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/производительность

P0337 – Низкий уровень сигнала с датчика положения коленчатого вала

P0338 – Высокий уровень сигнала с датчика положения коленчатого вала

P0340 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала

P0341 – Датчик положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Низкий уровень сигнала с датчика положения распределительного вала

P0343 – Высокий уровень сигнала с датчика положения распределительного вала

P0351 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания A, первичная/вторичная обмотки

P0352 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания B, первичная/вторичная обмотки

P0365 – Неисправность в электрической цепи датчика В положения распределительного вала, банк 1

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

Контроль выбросов

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0444 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

Контроль скорости и холостого хода

P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Низкий уровень сигнала с датчика скорости автомобиля

P0503 – Высокий уровень сигнала с датчика скорости автомобиля

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0650 – Неисправность в электрической цепи индикатора неисправности (MIL)

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0660 – Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P0661 – Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Система управления трансмиссией – запрос неисправностей – неисправность в электрической цепи

P0703 – Неисправность в электрической цепи выключателя стоп-сигналов “B”

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0751 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0796 – Электромагнитный клапан “C” управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P080A – Не произведено обучение положению педали сцепления

P0833 – Неисправность в электрической цепи концевого выключателя (датчика положения) “B” педали сцепления

Прочие ошибки

P1101 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления

P1115 – Неисправность в электрической цепи нагревателя датчика кислорода

P1382 – Некорректный сигнал от датчика неровной дороги

P1386 – Некорректный сигнал от датчика детонации

P1396 – Изменение сигнала датчика скорости колес с системой АБС

P1397 – Отсутствует сигнал датчика скорости колес с системой АБС

P1403 – Неисправность в работе системы рециркуляции отработавших газов

P1410 – Неисправность в работе клапана управления продувкой адсорбера

P1502 – Неисправность в электрической цепи управления реле топливного насоса

P1509 – Неисправность в работе датчика холостых оборотов двигателя

P1513 – Замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода

P1514 – Обрыв цепи управления регулятором холостого хода

P1570 – Некорректный сигнал со штатной противоугонной системы автомобиля АПС (иммобилайзер неверный отклик)

P1602 – Прерывание напряжения бортовой сети

P1628 – Отсутствие связи с иммобилайзером

P1629 – Неправильное вычисление иммобилайзера автомобиля

P1640 – Электронный контролер управления двигателем – ошибка чтения-записи EEPROM

P1661 – Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи

P1689 – Ошибочные значения кодов в памяти ошибок контроллера

P2088 – Низкий уровень сигнала с привода А системы изменения фаз газораспределения, банк 1

P2096 – Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный

P2101 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование

P2104 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход

P2106 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности

P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование

P2119 – Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование

P2135 – Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения

P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения

P2187 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

P2188 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси

P2714 – Электромагнитный клапан “D” управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении

P2723 – Электромагнитный клапан “E” управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении

Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова

Успейте заказать ЗДЕСЬ.

Потяните за провод

Потяните провод, и вы увидите установленную свечу зажигания.

Снимите свечу

Вставьте свечной ключ внутрь и поверните, чтобы ослабить свечу зажигания. Снимите старую свечу зажигания и обратите внимание на её состояние.

Шаг 4. Установите новую свечу

Используя тот же свечной ключ, установите новую свечу зажигания и правильно её затяните. Затем подсоедините провод, как он был раньше. Всё готово.

Что делать водителю

Изучив возможные причины, перейдем к тому, что делать, если горит ABS. Как уже было сказано, сначала можно попробовать обнулить ошибки путем снятия клеммы с АКБ.

Если водитель попал в ситуацию, когда загорается АБС в движении, но в данный момент по той или иной причине нет возможности провести компьютерную диагностику, можно попытаться активировать систему следующим образом:

В ряде случаев бывает так, что после указанных действий лампочка АБС тухнет, то есть антиблокировочная система снова активна. Если это не помогло, значит, дело не в сбоях электроники, есть более серьезные неисправности.

Зачастую, на начальном этапе нужно воспользоваться диагностическим оборудованием, чтобы понять, от какого датчика нет сигнала на блок управления, а также какие ошибки, связанные с АБС, прописаны в памяти ЭБУ.

Ошибки Chevrolet по протоколу OBDI. Самодиагностика.

1 – Неисправность процессора

2 – Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала от датчика уровня топлива

4 – Повышенное напряжение бортовой сети (превышает значение 16 В)

8 – Пониженное напряжение бортовой сети (менее 8 v)

12 – Неисправность электрической цепи контрольного индикатора

13 – Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала с датчика кислорода

14 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (повышенная температура охлаждающей жидкости)

15 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (пониженная температура охлаждающей жидкости)

16 – Повышенное напряжение бортовой сети

17 – Пониженное напряжение бортовой сети

19 – Некорректный сигнал датчика положения коленчатого вала

21 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

22 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

23 – Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

24 – Нет сигнала датчика скорости автомобиля

25 – Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

27 – Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

28 – Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

33 – Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

34 – Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

35 – Отклонение оборотов холостого хода

41 – Неверный сигнал датчика фазы

42 – Неисправность цепи управления электронным зажиганием

43 – Некорректный сигнал датчика детонации

44 – Обеднённый состав смеси

45 – Обогащённый состав смеси

49 – Диагностика потери вакуума

51 – Ошибка ППЗУ

52 – Ошибка ОЗУ

53 – Нет сигнала датчика СО-потенциометра

54 – Нет сигнала датчика октан-корректора

55 – Обеднение смеси при высокой нагрузке на двигатель

61 – Нарушение показаний с датчика кислорода / Деградация датчика кислорода

Шевроле авео ошибка 20 — Camaro club — сообщество опытных автолюбителей и профессионалов

#7 kikaisan Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ

Последствия несвоевременной диагностики и ремонта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Во избежание повреждения блока ЭСУД, ключ должен находится в положении ВЫКЛ при отсоединении или повторном подключении питания к блоку напр. Сняв клапанную крышку, обнаружил, что кольцо на выпускном распредвале действительно смещено относительно своего штатного положения. Как заменить свечу зажигания? По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Осмотрите крышку распределителя (трамблера) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Ошибки шевроле авео т250 — Автомобильный портал AutoMotoGid

Ошибка P0300 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления

Chevrolet Aveo из парка ЗР

Ура, заработала! Так искренне радоваться могут только дети. Ну и я. Потому что перед этим почти год обивал пороги дилерских сервисов в попытках победить загадочную неисправность, которая мучила редакционный Chevrolet Aveo.

В эксплуатации «За рулем»: с июня 2012 года

Пробег на момент отчета: 108 000 км

Публикации в ЗР: 2012, № 10; 2013, № 3, 7, 11; 2015, № 2, 7; 2016, № 4, 9

Все началось после замены шестерней фазовращателей распределительных валов (ЗР, 2015, № 2). При динамичном разгоне, а иногда и при равномерном движении на приборной панели загоралась сигнальная лампа, информирующая о неисправности с кодом 89 (высокий уровень шума, по показаниям датчика детонации), при этом двигатель терял мощность.

Приблизительно на 95 000 км загудел передний ступичный подшипник. Узел вскрыли и обнаружили причину шума — глубокую раковину на беговой дорожке.

Виновник таинственной неисправности двигателя — треснувшее импульсное кольцо распредвала. Представители официального дилера в течение нескольких месяцев не могли найти неисправность.

Поршневая группа оказалась в полном порядке. Но выяснилось, что сломано импульсное кольцо на выпускном распредвале, по которому датчик определяет его положение. Кроме того, просели клапанные пружины, а их тарелки были в трещинах. Некоторых деталей для замены на складе не оказалось — в ожидании поставки машина простояла с разобранным двигателем три недели.

Все старания оказались напрасны: в ходе пробной поездки лампа вновь зажглась. Дилеры взяли паузу на обдумывание, а продолжалось оно четыре месяца. Ответы на мои звонки были как под копирку — ждем ответа из головного офиса. И я потерял терпение.

Автошторки ТРОКОТ на магнитах – альтернатива тонировке 🚕

Сняв клапанную крышку, обнаружил, что кольцо на выпускном распредвале действительно смещено относительно своего штатного положения. Неужели сервисмены ошиблись при сборке? Но потом, внимательно осмотрев детали, я понял истинную причину: при установке кольцо треснуло и провернулось на валу.

Второй комплект стоек стабилизатора отходил 45 000 км. Чтобы вычислить изношенную стойку, достаточно положить руку на шарнир стабилизатора и попросить помощника покачать автомобиль в поперечном направлении. Почувствовали люфт, совпадающий по фазе со стуком? Заменяйте стойку.

Распредвал с уже установленным импульсным кольцом стоит около 9000 рублей. Однако можно существенно сэкономить, поменяв только кольцо — за него просят в среднем тысячу.

Как заменить свечу зажигания?

Замена свечи зажигания является простой задачей, и вы можете это сделать в домашних условиях. Прежде чем менять свечи, убедитесь, что температура двигателя невысокая.

Откройте капот и найдите свечу зажигания

Откройте капот, и вы увидите несколько проводов, идущих в моторном отсеке. Свечи зажигания расположены в двигателе на конце этих проводов.

Подключите автомобильное зарядное устройство

Chevrolet Aveo из парка ЗР: цена ошибки

Такой корпус не предполагает установки нагревателя

Код 89 и ошибка Р0597 ⋆ I Love My Car

Chevrolet Aveo 1,6 — неисправности — журнал За рулем Педаль тормоза слишком тугая, не продавливается или стала мягкой, тормоза проваливаются: основные неисправности, диагностика и способы устранения неполадок.