Как посмотреть ошибки opel astra h

Проведение диагностики Opel Astra H без сканера

Чтобы считать ошибки на автомобиле не обязательно отправляться в сервисный центр или покупать сканер. Существует возможность воспользоваться одним из двух методов, приведенных ниже. Многое зависит от того, какая коробка переключения передач установлена на машине – механическая/роботизированная или автоматическая.

Если компьютера нет в наличии либо отсутствует специальный переходник для подключения, диагностику можно выполнить своими руками. Для этого достаточно запустить режим самодиагностики.

Для ручной и роботизированной коробки передач

Последовательность действий при наличии автомобиля с ручной или роботизированной КПП выглядит следующим образом:

Для автоматической коробки передач

Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения, считать код ошибки можно так:

Сброс ошибок самостоятельно

Стандартный интервал равен 4 секундам.

Opel Astra j информационный дисплей верхнего уровня(бортовой компьютер)

Отбрасываем последние 2 то есть, Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.

Р Неполадки первичной цепи топливного насоса. Один их признаков неисправности — лампочка генератора может внезапно загореться при включённом двигателе и также неожиданно гаснуть.

Возможные коды ошибок ABS

16 — Цепь управления соленоидом клапана переднего левого колеса, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 17 — Цепь управления соленоидом клапана переднего правого колеса, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 18 — Цепь управления соленоидом клапана заднего тормозного контура, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 19 — Цепь реле клапанов, обрыв/замыкание на массу, ошибка распознаётся как во время теста при включении зажигания так и во время езды, во время теста ошибка записывается если напряжение на реле больше 5В на протяжении более 30с., после теста ошибка записывается если напряжение на реле больше 5В на протяжении более 20мс. 25 — Деффект зубатого колеса датика частоты врашения колеса, ошибка распознаётся если скорость колеса на 25 процентов выше скорости других колёс на протяжении более 120с., либо проскальзывание колеса более 4.5 процента на протяжении более 120с. 35 — Цепь реле насоса обратной подачи, ошибка распознаётся если отклик насоса(включение) происходит более 5с. без активации реле, либо если отклик не происходит в течении 40мс. после активации реле, либо если отклик насоса происходит более 100мс. после окончания мониторинга 37 — Цепь выключателя педали тормоза, обрыв цепи на протяжении более 700мс. 39 — Датчик левого переднего колеса, неправильный сигнал 41 — Цепь левого переднего датчика колеса, обрыв или отсутствие датчика. 42 — Датчик правого переднего колеса, неправильный сигнал. 43 — Цепь правого переднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 44 — Датчик левого заднего колеса, неправильный сигнал. 45 — Цепь левого заднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 46 — Датчик правого заднего колеса, неправильный сигнал. 47 — Цепь правого заднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 48 — Низкое напряжение аккумуляторной батареи. 55 — Неисправность ЭБУ.

Частые вопросы по автодиагностике Опель Астра через компьютер или смартфон

Рассмотрим наиболее популярные вопросы, связанные с диагностикой Astra.

Подходящие адаптеры, кабели и программы для сервиса

Автомобили Opel ранних годов выпуска оснащены сервисным гнездом ALDL. Для коммутации с современными сканерами рекомендуется специальный кабель-переходник — OPEL 10 Pin to OBD2. Шнур позволит согласовать старую колодку с диагностическим оборудованием.

Таблица неисправностей

Для понимания ошибок, которые может показать автомобиль в процессе эксплуатации, предлагаем ознакомиться с таблицей, приведенной ниже. Здесь расшифрованы коды, указывающие на проблемную работу двигателя, электропроводки, датчиков и прочих элементов.

Ошибки ABS

При выходе из строя системы ABS неполадки выводятся в виде двухзначной комбинации.

Как сбросить ошибки

Для автомобилей с EasyTronic и механическими коробками переключения актуальна такая последовательность действий.

Если ранее диагностика уже проводилась таким методом и неисправность полностью устранена, ошибка больше не будет проявляться.

Для АКПП

В случае с автоматическими коробками переключения передач последовательность действий выглядит несколько иначе:

В автомобилях с автоматической КПП важно выполнить процедуру так, чтобы сработали концевые выключатели. Следовательно, надо давить на педаль газа как можно глубже, чтобы появился характерный щелчок. На тормоз в то же время давите со средними усилиями.

Как проверить ошибки?

Чтобы посмотреть или считать коды неисправностей в Opel Astra H CDTI или Z16XER 1998-2004 годов выпуска, прибегают к компьютерной диагностике:

Для поиска проблем в работе автомобиля Опель Астра Н можно использовать способ самодиагностики с применением педалей и системы зажигания.

На машине с механической или роботизированной КПП

Для авто с ручной коробкой переключения передач проверка выполняется так:

На автомобилях с автоматической коробкой

Для авто с АКПП коды ошибок ЕСП считываются так:

При проведении самодиагностики Опель Астра с АКПП педаль газа выжимается до упора, а на тормоз нужно надавливать, прилагая среднее усилие.

Как сбросить сервисные интервалы (InSP)

Процедура сброса выглядит так.

Проверка ошибок Опель Астра H педалями

Чтобы обнаружить неисправности, не используя специальный сканер, можно прибегнуть к простой процедуре. Единственная проблема – бортовой компьютер не сможет показать все сложности с высокой точностью. Последовательная диагностика поможет определить только область поисков проблемы.Педальный тест на механике выполняется так.

На коробке автомат все немного по-другому.

Способы диагностики ЭБУ и ошибок. Прошивка ЭБУ Опель Астра через OBD2.

Рассмотрим варианты проведения сервисных операций на Opel Astra:

Для автомобилей с механической коробкой:

Для Opel с АКПП:

После индикации педали можно отпустить. На табло появится надпись ECN и коды. При этом:

Важно: педаль газа стоит нажимать до упора (щелчок концевого выключателя).

Более глубокий анализ позволяют выполнить сканеры и адаптеры, предназначенные для опроса ЭБУ в разных режимах. Прибор поддерживают как режим чтения сохраненных ошибок, так и отображение параметров работы двигателя в реальном времени.

Сканеры подключаются через сервисный диагностический разъем. Происходит захват информационных пакетов, транслируемых с электронного блока управления. Прибор переводит показания в понятный для диагностического ПО вид.

Обзоры диагностических сканеров для Опель Астра

Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Опель Астра.

Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Замена программного ядра ЭБУ выполняется программаторами. Пример такого устройства – PicKit3, BDM100 v12.55, Galletto (версия 4 и выше).

Для выполнения прошивки необходимы:

Загрузка нового ПО проходит в автоматическом режиме. На период выполнения процедуры необходимо позаботиться о стабильности питания ноутбука. Немаловажным является также уровень заряда аккумуляторной батареи. При прошивке категорически недопустимы любые сбои в питании. Файл программы установится не полностью, что приведет к полной неработоспособности автомобиля.

Определить, где находится OBD разъем

Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: “Программы”

Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: “Обзоры OBD2 автосканеров”

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: “OBD2 коды ошибок Рено Меган”

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для Опель Астра

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Опель Астра.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

При эксплуатации транспортного средства водитель может внезапно увидеть надпись InSP в месте, где высвечивается пробег. Время появления во многом определяется в зависимости от пробега, обычно это значения от восьми до десяти тысяч километров. Астра тем самым напоминает о необходимости пройти сервисное обслуживание.

Чтобы сбросить сервисный интервал делаем следующее.

Как прочитать ошибки Опель Зафира А?

Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера

Как проверить ошибки на опель астра h педалями

Для считывания ошибок на Opel Astra без поездки в сервисный центр водители пользуются двумя методами: выжиманием педалей газа и тормоза или диагностика с помощью скрепки.

Диагностика и расшифровка ошибок Opel Astra

Для МКПП или Easytronic последовательность действий такая:

Когда вся последовательность сделана верно, то на панели вместо пробега Opel Astra появиться надпись “ECN” и коды неисправностей.

Важно срабатывание концевых выключателей, поэтому на педаль тормоза давите средне ,а вот газ следует выжать максимально в пол, пока не услышите щелчок.

Первые 4 цифры в ошибки обозначают ее код, а остальные 2 цифры – значение поломки. Неисправности высвечиваются автоматически по очереди. Если вы увидите все нули, то значит, список подошел к концу. Когда цифр всего 5, то добавьте впереди 0 , чтобы получить 6-значный код. Например, было 70405, стало 070405.

Диагностика ошибок скрепкой

Вот так выглядит 16-ти контактный разъем OBD-II

Самодиагностика кодов БК Opel Astra с помощью скрепки через 10- контактный разъем

Если Opel Astra оборудован 16-ти контактным разъемом OBD-II , то замкните в нем скрепкой 5-й и 6-1 контакт и вкл. зажигание. При отсутствии ошибки Check Engine мигнет и погаснет. Если неисправности двигателя обнаружены, то контроллер выдает 4-значные коды сериями мерцаний. Короткое мерцание идет в каждой серии одного кода, а длинная пауза означает перерыв между ошибками. Коды повторяются трижды, после чего следует дугой код неисправности по возрастанию. Когда цикл всех неисправностей закончен, он повторяется вновь спустя долгую паузу. 10 мерцаний соответствуют нулю, а остальные мерцания обозначают соответствующую цифру.

16 – Цепь управления соленоидом клапана переднего левого колеса, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 17 – Цепь управления соленоидом клапана переднего правого колеса, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 18 – Цепь управления соленоидом клапана заднего тормозного контура, обрыв/замыкание на массу(распознаётся немедленно), либо замыкание обмотки соленоида или замыкание на напряжение(распознаётся на скорости выше 6км/ч). 19 – Цепь реле клапанов, обрыв/замыкание на массу, ошибка распознаётся как во время теста при включении зажигания так и во время езды, во время теста ошибка записывается если напряжение на реле больше 5В на протяжении более 30с., после теста ошибка записывается если напряжение на реле больше 5В на протяжении более 20мс. 25 – Деффект зубатого колеса датика частоты врашения колеса, ошибка распознаётся если скорость колеса на 25 процентов выше скорости других колёс на протяжении более 120с., либо проскальзывание колеса более 4.5 процента на протяжении более 120с. 35 – Цепь реле насоса обратной подачи, ошибка распознаётся если отклик насоса(включение) происходит более 5с. без активации реле, либо если отклик не происходит в течении 40мс. после активации реле, либо если отклик насоса происходит более 100мс. после окончания мониторинга 37 – Цепь выключателя педали тормоза, обрыв цепи на протяжении более 700мс. 39 – Датчик левого переднего колеса, неправильный сигнал 41 – Цепь левого переднего датчика колеса, обрыв или отсутствие датчика. 42 – Датчик правого переднего колеса, неправильный сигнал. 43 – Цепь правого переднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 44 – Датчик левого заднего колеса, неправильный сигнал. 45 – Цепь левого заднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 46 – Датчик правого заднего колеса, неправильный сигнал. 47 – Цепь правого заднего датчика колеса, обрыв цепи или отсутствие датчика. 48 – Низкое напряжение аккумуляторной батареи. 55 – Неисправность ЭБУ.

Коды ошибок OBD-II для Opel Astra

B0132 напряжение батареи высокой С-123 B0132 низкое напряжение батареи С-123 B0158 вне напряжение датчика температуры слишком мал, DIS (Information Display) С-015 B0158 наружной температуры датчик напряжения сети, чтобы открыть или большой DIS (Information Display) С-015 B0283 обогреватель заднего стекла неисправность систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-015 B1000 заменит блок управления – EEPROM ошибки C-002 B1000 заменит блок управления – аппаратных ошибок C-002 B1000 заменит блок управления – аппаратных ошибок C-002 В1000 управляющее устройство для замены С-002 В1000 неисправности устройства управления C-002 B1001 подушка безопасности блок управления не заблокирована аппаратного и программного обеспечения B-003 B1001 идентификационный номер транспортного средства, не запрограммированный аппаратного и программного обеспечения B-005 B1001 аппаратная ошибка программирования и программного обеспечения B-003 B1001 Linkslenker-/Rechtslenker- ошибки конфигурации C-002 B1001 устройство управления не откалиброван аппаратного и программного обеспечения B-003 B1001 устройство управления не запрограммирован аппаратного и программного обеспечения B-003 B1001 устройство управления не запрограммирован аппаратного и программного обеспечения B-003 B1001 управление аппаратное устройство программирования и программного обеспечения B-003 B1001 варианты код не запрограммирован аппаратного и программного обеспечения B-004 B1001 вариант конфигурации не запрограммированы аппаратного и программного обеспечения B-003 B1006 устройство управления для замены С-002 B1009 управление аппаратное устройство программирования и программного обеспечения B-003 B1016 идентификационный номер транспортного средства, не запрограммированный аппаратного и программного обеспечения B-005 B1019 контрольным устройством в выдаче состоянии C-002 B1325 система напряжение слишком велико B-003 B1325 система напряжение слишком мало B-003 B1375 Geschaltete системы питания (зажигание) не является правдоподобной с может сигнализировать В-005 B1385 терминал 15А дисфункции B-004

P0235 давления наддува сигналом донорам большой C-031 P0235 давления наддува доноров сигнал слишком мал C-031 P0243 давления наддува клапан напряжение слишком велико C-032 P0243 давления наддува клапан напряжение слишком низкое C-032 P0243 давления наддува клапан холостого хода C-032 P0251 перепускного клапана / насоса блока управления дисфункция (99% насос блок управления умер) Несколько P0300 цилиндр осечка обнаружили B-021 P0301 цилиндр осечка обнаружен 1 B-021 P0302 цилиндр осечка обнаружены 2 B-021 P0303 цилиндр 3 осечки обнаружили B-021 P0304 цилиндр осечка обнаружены 4 B-021 P0313 осечки при низком уровне топлива обнаружен B-021 P0325 Klopfsensor 1 сигнал слишком большой (банк или отдельного датчика 1) B-022 P0325 Klopfsensor 1 сигнал слишком мал (банка или отдельного датчика 1) B-022 P0335 Датчик коленчатого вала неверный сигнал C-002 P0335 Датчик коленчатого вала нет сигнала Коленчатого вала P0335 Сигнал датчика не в целевой зоне C-002 P0340 двигателя ошибки ” P0340 вал дисфункции доноров положении С-009 P0340 датчика положения вала сигнал большой C-009 P0340 вала датчика положения сигнала на малых С-009 P0340 датчика положения распределительного вала разомкнутой цепи C-009 P0340 сигнал датчика распределительного вала не в целевой зоне C-009 P0370 насосы недействительным положение сигнала P0380 Vorgl? Hanlage short-circuit/interruption P0381 Gl? Hzeitkontrolleuchte short-circuit/interruption P0400 ошибки клапана системы рециркуляции ОГ P0420 эффективности катализатора в пределе (Банк 1) B-017 P0441 бак вентиляционная система неправильно реки вентиляционные танк B-014 P0443 топливный бак выпускной клапан открытым района B-014 P0443 топливный бак вентиляционный клапан высокое напряжение B-014 P0443 топливный бак вентиляционный клапан низкого напряжения B-014

Как сбросить ошибки на Опель Астра H самому

Наиболее эффективный сброс выполняется не педалями. Так можно только погасить определенные коды и убрать загоревшиеся значки на приборке. Без специального сканера и помощи компьютера это будет невозможно.

Последовательность действий выглядит так.

Как узнать код ошибки на Опель Корса?

Как посмотреть ошибки на Корсе

Периодически автомобилисты сталкиваются с поломками электронных систем и приборов. В статье описаны самые распространенные ошибки Опель Астра Н, модели 2007 года и выше. Коды и методики их считывания подходят и для других модификаций машины.

Ошибки позволяют мастеру легко определить точное место неисправности и быстро устранить ее. Способы проведения процедуры своими руками описаны ниже.

Коды неисправностей Opel Astra H

Увидели на приборной панели “джекичана”? Любимое авто перестало заводиться и Вы видите загадочные цифры на приборной панели? Значит, настало время проанализировать ошибки на Опель Астра H. Рассмотрим как астраводу проверить их самостоятельно.

Считывание кодов ошибок на Opel Astra H ­ Дневник ­ Максим Боголепов

Автомобили Opel ранних годов выпуска оснащены сервисным гнездом ALDL. Для коммутации с современными сканерами рекомендуется специальный кабель-переходник – OPEL 10 Pin to OBD2. Шнур позволит согласовать старую колодку с диагностическим оборудованием.

Для сканеров на ELM 327 рекомендована ревизия чипа 1.5, например Scan Tool Pro.

OP-COM адаптер

Отдельно стоит упомянуть OP-COM адаптер. Прибор поддерживает все автомобили Опель с 1990 года выпуска. Адаптер предназначенный для ЭБУ Opel, совместим с штатными протоколами обмена и позволяет выполнить детальное сканирование различных систем. Разработан специально под автомобили данной марки.

Опасно использовать китайский адаптер с официальной версией программы, есть вероятность повредить аппарат.

Многие автомеханики и диагносты считают уровень поддержки этого автомобиля недостаточным. Однако это мнение базируется в основном на опыте работы с подделками китайского производства. Что бы показать реальные возможности оригинального OP-COM при работе с Astra-J, этой заметкой открываем цикл статей по применению OP-COM в Opel Astra J (OAJ). Для иллюстрации работы будем использовать оригинальный адаптер v1.49 с программой v.131108. Эта версия существует и в английском и в русском вариантах. В основном будем использовать русскоязычный вариант.

Подходящие сканеры для Opel Astra

Opel Astra совместим со следующими профессиональными дилерскими сканерами:

Особенности профессиональной углубленной диагностики

Сканирование Opel можно разделить на три группы:

Для большинства моделей можно использовать классический Torque Pro. Поддерживается добавление нестандартных PID для включения отдельных датчиков. Старые модели Опель несовместимы с этой программой.

Примечание

Профессиональная диагностика заключается в чтении всех узлов автомобиля, включая салонную электронику. Таким образом, можно выявить скрытые или непостоянные ошибки, которые возникают спонтанно. Для таких целей рекомендуем использовать сканеры с поддержкой нестандартных кодов ошибок.

Диагностика OP-COM

После подключения OP-COM корректно разобрался с автоопределением типа машины свежего модельного года и правильно определил двигатель. Это тем более приятно, что VIN номер начинается не с европейского W0L , а с русского префикса XUF.

Теперь посмотрим какие блоки увидит прибор в нашей машине. Просканировав весь автомобиль, OP-COM правильно определил полный набор блоков и сообщил об ошибках в них. Естественно что те блоки, которых физически в машине нет, на связь не вышли. Но прибор показал готовность работать со всеми присутствующими блоками.

Особенности поверхностной диагностики (ошибки, удаление)

Для самостоятельного сервиса подойдут программы, рассчитанные на работу со смартфонами или планшетами. Адаптером в таком случае выступает стандартный ELM327. Яркий пример – Torque Pro. Программа проста в обращении, поддерживает ряд моделей Опель. Для старшего поколения Opel подойдет ScanMyOpel – ПО поддерживает линию связи K-Line, что актуально для линейки Astra F.

Порядок подключения к ЭБУ через Torque:

Поверхностный сервис позволяет:

Важно

Удаление ошибок происходит за счет стирания блока памяти ЭБУ. При этом коды тех ошибок, которые были исправлены, удалятся. Повторяющиеся неисправности отобразятся заново, что укажет мастеру на конкретный дефектный узел.

Для подключения потребуется сделать две вещи — прописать нестандартный заголовок (строку инициализации) в настройках профиля машины и добавить нестандартные PIDы (датчики).

Для подключения к машине с двигателем X18XE1 (ЭБУ — Simtec 70) и вероятно, к другим опелям с нестандартным заголовком, нужен заголовок — ATSH8111F1.

Диагностика двигателя Опель Астра своими руками через OBD2

Доступные для сканирования параметры:

При сканировании выводится информация о пробеге, заводские номера автомобиля.

Сведения из датчиков поступают в режиме реального времени. Диагностическое ПО отображает реальные показатели работы двигателя, отдельных систем автомобиля. Базовая информация доступна в любом программном обеспечении. Для отображения расширенных параметров необходимо воспользоваться специализированными сканерами, OP-COM или дилерским оборудованием.

Как провести диагностику Опель Астра и расшифровать коды ошибок

Не каждый водитель имеет в своем распоряжении сканер, позволяющий в кротчайшие сроки получить все сведения, касательно неисправностей систем автомобиля. Для вывода всех ошибок на дисплее приборной панели владельцу авто необходимо проделать элементарные действия, способствующие отображению списка ошибок без применения сторонних приспособлений.

Для Opel Astra H с механической КПП:

Для Opel Astra H с автоматической коробкой передач порядок действия немного отличается:

Если блок управления содержит несколько комбинаций ошибок, то они будут отображаться одна за другой. Если никаких ошибок компьютер не зафиксировал, на дисплее замелькают шесть нулей. Преимущество такого способа – доступность и экономия денежных средств на приборах диагностики. Но, такой способ несколько замысловат и требует немало времени. Панель управления не дает расшифровку кодов, а это значит, что владельцу Opel Astra H 1.3, 1.6, 1.8 необходимо самостоятельно искать ответы на все возникшие вопросы.

Р0100 или Р0101 Указывает на плохую работу или поломку датчика расхода воздушной смеси. Обычно требуется проверка проводов питания

Р0011 Не работает или повреждена система, отвечающая за синхронизацию впускного распредвала. При появлении шестизначного кода достаточно отбросить две последние цифры

Р0014 Не функционируют электромагнитные клапаны в фазовращателях распределительного вала. Идентичная проблема также может выводиться в виде кодов 1463 либо 001463. Требуется проверка работоспособности датчика

Р0068 Нагрузка не согласовывается с положением заслонки дросселя. Обычно проблема решается очисткой узла

Р0102 — Р0103 Вышел из строя датчик расхода воздуха, нужно проверить устройство и подключающую его проводку

Р0105 — Р0108 Возможная поломка регулятора давления потока воздуха

Р0110 — Р0113 Сломан или не работает датчик температуры воздушного потока на впуске

Р0115 — Р0118 Вышел из строя датчик t-хладагента. Обычно проблема подтверждается хаотичной работой стрелки датчика температуры или выходом температуры мотора за допустимый предел. Требуется проверка устройства и электроцепи

Р0120 — Р0123 Контроллер положения заслонки дросселя «А» неправильно подключен, не получает питания либо вышел из строя

Р0125 Чрезмерно низкая температура антифриза в замкнутом контуре, либо выход из строя датчика

Р0130 — Р0167 Один из лямбда-зондов работает неправильно, нужно проверить кислородные контроллеры и проводку, питающую их

Р0170 Не работает система диагностики остатка топлива. Наличие проблемы также может обозначаться кодами 017011/017012

Р0171 или Р0172 Обедненная или обогащенная топливная смесь. Возможно, речь идет о недостатке компрессии, либо сломанном датчике массового расхода кислорода

Р0173 — Р0175 Плохо формируется смесь во 2-м цилиндре

Р0176 — Р0179 Поврежден контроллер выброса, либо его проводка

Р0180 — Р0188 Поломка датчика проверки температуры топлива

Р0190 — Р0194 Выход из строя контроллера давления топлива в рампе. Проводится проверка датчика, зачистка разъемов на колодке, осуществляется диагностика проводки

Р0195 — Р0199 Нарушена работа устройства, определяющего температуру моторной жидкости в двигателе, возможен выход из строя

Р0200 — Р0214 Неправильно работают форсунки

Р0217 Перегрев двигателя

Р0218 Перегрев КПП

Р0219 Слишком высокие обороты двигателя

Р0220 — Р0229 Неправильно работает контроллер, отвечающий за проверку положения дроссельной заслонки

Р0230 — Р0233 Неправильный сигнал от топливного насоса. Обычно причиной его появления является повреждение проводки

Р0235 — Р0242 Неправильно работают или вышли из строя датчики турбонаддува

Р0243 — Р0250 Поломка соленоида затвора турбины отработанных газов

Р0251 — Р0260 В турбированных двигателях – поломка насосного устройства системы впрыска горючего

Р0261 — Р0296 Вышли из строя форсунки

Р0300 — Р0312 Наличие пропусков в системе зажигания, связанных с плохой работой любого из цилиндров мотора

Р0320 — Р0323 Неисправен распределитель зажигания или трамблер

Р0325 — Р0329 Неисправность контроллера детонации

Р0335 — Р0339 Контроллер положения коленвала «А» вышел из строя либо не получает достаточного питания

Р0340 — Р0344 Неправильно работает регулятор распредвала

Р0350 — Р0362 Повреждение высоковольтных проводов, подающих ток с катушки зажигания

Р0370 — Р0378 Неправильные данные с датчиков В и А от таймеров

Р0385 — Р0389 Контроллер положения коленвала В вышел из строя

Р0420 — Р0434 Выход из строя катализаторных датчиков

Р0440 — Р0455 Система управления подачи горючего функционирует с перебоями

Р0460 — Р0464 Контроллер уровня топлива сломан

Р0465 — Р0469 В системе продувки поврежден либо не запитан регулятор потока воздуха

Р0470 — Р0479 Отказ датчика давления отработавших газов

Р0480 — Р0503 Контроллер спидометра работает некорректно либо вышел из строя

Р0505 — Р0507 Не работает регулятор холостых оборотов двигателя

Наименование кода Обозначение

16 Повреждена или замкнута на заземление электролиния, подключающая соленоид клапана левого переднего колеса. Код распознается только при движении на скорости более шести километров в час

17 Вышла из строя электрическая цепь, отвечающая за управление клапаном соленоида правого переднего колеса

18 Замкнута или повреждена клапанная линия задней тормозной системы

19 Вышли из строя реле клапанов. Зафиксировать ошибку можно при наличии напряжения, подающегося на устройство, превышающего 5 вольт на протяжении тридцати секунд

25 Вышло из строя либо сильно изношено зубчатое колесо, отвечающее за контроль частоты вращения. Этот код высвечивается только тогда, когда колесо вращается минимум на 25% быстрее, чем другие устройства на протяжении двух минут

35 Не работает электрическая цепь, замыкающая реле насоса, подающего топливо обратно. Регистрация повреждения возможна в случае, если отклик длится более пяти секунд

37 Повреждена линия, отвечающая за выключение педали тормоза. Обычно причина в обрыве провода датчика

39 Неправильная работа контроллера левого переднего колеса. Нужно убедиться в целостности кабеля и датчика

41 Сломан или отключен датчик ABS на левом переднем колесе. Нужно выкрутить колесо и попробовать руками воткнуть вилку в разъем, иногда она просто отходит.

42 Идентичная предыдущей ошибка, но уже для контроллера справа

48 Низкое напряжение автомобильного аккумулятора. Задача водителя заключается в проверке работы батареи и диагностике на предмет наличия кислоты в банках. Тестирование рекомендуется выполнить на заглушенном или заведенном силовом агрегате

55 Вышел из строя управляющий модуль антиблокировочной системы

Опель Астра J Как Считать Ошибки?

На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.

Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа.

Форум автомобильных диагностов Autodata

Отчет о диагностике автомобиля Диагностический результат

Z 18 XE ( 5 )Ненормально U2103-70 Узел шины CAN-нет связи Присутствует P1700-00 Запрос Присутствует P0136-04 Электрическая цепь датчика кислорода — проблемы с рабочим диапазоном и качеством работы(ряд цилиндров 1,датчик 2)Не верно P0036-08 Электрическая цепь нагревателя датчика кислорода-проблемы с рабочим диапазоном и качеством работы(ряд цилиндров 1,датчик 2)Не верно P0460-71 Недействительные данные от REC(заднего электрического центра).Не верно

AF 40-6 ( 1 )Ненормально U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи.

AF17-4 ( 1 )Ненормально U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи.

MTA(Easytronic) ( 1 )Ненормально U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи.

MTA(Easytronic Magneti Marelli)( 1 )Ненормально U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи.

ABS/TC/ESP ECU(блокэлектронногоуправления)( 3 )Ненормально U2106-00 Шина CAN, нет связи с TCM(модулем управления коробкой передач)Перемежающийся U2100-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи. Отсутствует U2105-00 Шина CAN-нет связи с ECM(модулем управления двигателем)

ABS/TC/ESP ( 3 )Ненормально U2106-C Шина CAN-нет связи с модулем управления коробкой передач U2100-C Шина CAN, неисправность связи U2105 Неисправность генератора или сообщениеCIM(модуля рулевой колонки) шины CAN-проблемы срабочим диапазоном/качеством работы

CIM(Модуль рулевойколонки)( 2 )Ненормально B2961-08 Switch Position Ignition Key Circuit Malfunction Перемежающийся U2100-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи. Отсутствует

После долгих ковыряний выяснилось что шлюзом выступает сим-модуль. Прозвон шины от обд до сим показал что всё нормально(провода целые). От сим до «Многофункциональный блок управления 1» тоже всё целое. Питание на сим тоже приходит (12v).

Вопросы: 1. Как проверить работоспособность сим модуля. 2. Есть ли у Вас какие то мысли (знания) по этому поводу.

Откуда: Краснодар Всего сообщений: 4778 Ссылка

Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера

Демонстрация самодиагностики на Зафире А

На Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронной педалью газа и механической коробкой передач прочитать ошибки без специального оборудования можно двумя методами самодиагностики.

Для первого порядок действий следующий:

Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если есть ошибки, лампочка выдает код ошибки. Код состоит из 4-х цифр. Каждое число выдается отдельно. Если лампочка моргнула 1 раз – это 1, два – 2 и так далее, 10 раз обозначает ноль. Между цифрами – пауза.

В нашем случае (см. видео) лампочка мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Что означает ошибку P0325. При подключении сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.

Диагностика без сканера на Зафире с АКПП проводится по другому методу.

Повторяем первые 3 пункта предыдущего варианта, а именно:

Если все будет выполнено правильно, то табло приборной панели вместо информации одометра о километраже появятся буквы ECN (error code number) и кодовый номер ошибки. Коды, если их несколько будут появляться последовательно в виде шестизначных чисел. Потом пропадут и появится опять километраж. Так что если не успеете записать придется повторить все заново.

В этом номере первых 4 цифры укажут на номер самой ошибки, а две последующие ее значение. К примеру код 161450 укажет что есть ошибка в работе между иммобилайзером и ключом зажигания. Если же вы увидели на табло одни нули, то ошибки отсутствуют.

Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой

Есть еще один метод самодиагностики на Зафире А (считывания ошибок без сканера), который используется когда автомобиль без электронной педали газа. Для его реализации нужна скрепка или кусочек провода/проволоки. Порядок действий следующий:

Каждый код будет состоять с 4-х групп проблесков. Сначала одна вспышка, что соответствует цифре «1», потом пауза и десять вспышек, что соответствует цифре «0». Итого получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаются коды ошибок). Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания по 3 раза каждый подряд. Считаем, записываем полученные коды и смотрим их расшифровку. Но, учтите что код позволяет определить лишь цепь системы.

Когда проблемы были и вы их определили и устранили, то записанный в памяти код ошибки может удалится самостоятельно, если соответствующая неисправность не появляется в течение 20 следующих подряд друг за другом запусков двигателя.

Как сбросить коды ошибок на Опель Зафира Б?

Как сбросить ошибки на Опель Зафира нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания; нажать на педаль тормоза; включить зажигание; дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Как проверить ошибки педалями?

Для того чтобы их увидеть, нужно одновременно нажать педали тормоза и газа, а затем включить зажигание, но не запускать мотор. Через несколько секунд на экране компьютера начнут появляться коды обнаруженных ошибок.

Особенности и марки ЭБУ установленные на Opel Astra

Прежде чем рассматривать процесс и особенности диагностики, ознакомьтесь с таблицей по применяемым ЭБУ в зависимости от двигателя, а так же возможности диагностических блоков.

Расположение ЭБУ у Opel Astra

Прошивка электронных блоков управления выполняется в двух случаях:

Прошивка выполняется через специальные программаторы. Файл программы записывается в память блока управления. После процедуры необходимо провести адаптацию датчиков, которые поддерживают данную опцию.

Загорелся Check Engine на Opel Astra?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

Как считать ошибки на Opel Astra?

Выключаем зажигание и отпускаем тормоз. Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Включаем зажигание ( двигатель не заводим! ) Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» ( ошибка номер кода) и коды ошибок.