- Ford focus 3 obd2 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
- Где находится разъем для диагностики форд фокус 2
- Диагностический компьютер. (с. 17) – ford focus 1
- Диагностический компьютер. (с. 19) – ford focus 1
- Диагностический разъем ford
- Диагностический разъем ford моделей 1980-1995 г
- Диагностический разъем ford моделей 1988-1995 г
- Диагностический разъем ford все модели после 1996 г
- Диагностический разъем форд модели ford probe
- Диагностический разъем форд на модели 1989-1996 гг
- Диагностическое оборудование. – ford focus 2
- Защита диагностического разъема – ford focus 3
- Компьютерная диагностика
- Проверка штатного иммобилайзера — видео
- Программы для диагностики и конфигурирования на базе elm327 (часть 2) – ford focus 2
- Программы и приборы для диагностики и прошивки – ford focus 3
- Программы и приборы для диагностики и прошивки (с. 256) – ford focus 3
- Расположение диагностического разъема ford focus
- Тип разъема №1 — 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы mcu и eec-iv)
- Тип разъема №2 — 6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система mazda mecs)
- Тип разъема №3 — 17-ти контактный разъем
- Тип разъема №4 — 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем
- Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем obd-ii в форме трапеции
Ford focus 3 obd2 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
Перед покупкой сравните цены на ford focus 3 obd2, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.
Закажите ford focus 3 obd2 онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.
На Алиэкспресс ford focus 3 obd2 всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.
Где находится разъем для диагностики форд фокус 2
подскажите пожалуйста,где находится «»»» диагностический разъём»»»» ФФ2 2008г
Диагностический компьютер. (с. 17) – ford focus 1
Народ! С паяльником дружу так себе!
Напишите или дайте ссылку(можно в Личку), где купить у кытайцев ELM327 чтобы работал с фордом по протоколам
J1850 PWM и J1850 VWM без допаек и переделок!
Заранее благодарю!
Диагностический компьютер. (с. 19) – ford focus 1
Диагностический разъем ford
Для диагностики и самостоятельного ремонта автомобилей Форд, приводятся 5 схем компьютерных диагностических разъемов на FORD. Иммобилизатор использует K-Line для связи с ЭБУ и включается в разрыв линии диагностики. Если иммобилизатор не установлен, то линия диагностики висит в воздухе и связь с ЭБУ отсутствует.
Диагностический разъем ford моделей 1980-1995 г
6-ти контактный и одноконтактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)
2 L-линия диагностики
3 K-линия диагностики
Диагностический разъем ford моделей 1988-1995 г
6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система Mazda MECS)
FEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
MEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
TEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
B Питание 12В
Диагностический разъем ford все модели после 1996 г
16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции
2 J1850 Шина
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
6 Линия CAN-High, J-2284
7 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10 1850 Шина-
14 Линия CAN-Low, J-2284
15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 Питание 12В от АКБ
Диагностический разъем форд модели ford probe
FEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
MEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
TEN Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
B Питание 12В
GND Масса
FAT Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП
FBS Используется для считывания кодов самодиагностики ABS
FAC Используется для считывания кодов самодиагностики
FWS Используется для считывания кодов само-диагностики
FSC Используется для считывания кодов самодиагностики системы круиз-контроль
TAT Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП
TBS Используется для считывания кодов самодиагностики ABS
TAC Используется для считывания кодов самодиагностики кондиционера
TWS Используется для считывания кодов самодиагностики
TSC Используется для считывания кодов самодиагностики системы круиз-контроль
FAB Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности
IG- Выход с катушки зажигания — сигнал оборотов для подключения внешнего тахометра
GND Масса
TFA Используется для считывания кодов само-диагностики
F/P Вывод реле бензонасоса (замыкание на массу включает бензонасос)
TAB Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности
Диагностический разъем форд на модели 1989-1996 гг
17 K-линия диагностики
40 МАССА
48 L-линия диагностики
Диагностическое оборудование. – ford focus 2
Autoscan77
про scanXL производитель пишет на своем форуме, что официально америкосы, но планируется поддержка европейцев.
знания пока теоретические, времени нет совсем, чип вот уже давно без дела лежит. оригинальный чип elm327 с доставкой из канады стоит 43$ остальные детальки рассыпухой в чипедипе около 15$.
кан давно поддерживается многими девайсами. Проблема не в этом, так как кан это лишь транспорт. А вот чтобы понять, что он привез, надо софт. вот в AutoEnginuity по их заверениям трудятся ренегаты из ФМК, поэтому они так продвинулись. У других дела хуже.
кроме этого на форде две кан шины, и только к одной, высокоскоростной стандартным OBD шнурком есть подключение. “медленная” шина обычному адаптеру без доработанного шнурка не видна. Удивило, оказывается на разъеме форда есть обычный K-line
Интересно, подключен ли он физически?
Приветствую!
Увидел тему, как раз вынашиваю идею, сейчас занимаюсь ремонтом электроники –
завязывать с ремонтами пока есть телефоны, компутеры, мониторы, принтеры не хочу, а вникнуть в автотему, потихоньку изучать, экспериментируя на своем авто очень хочется(уже накачал кучу литературы начиная от азов работы ДВС)…
Вопрос собственно – хочу приобрести оборудование http://www.nppnts.ru/index.php?mod=mt10sok
пока только сканер, мотор тестер – в перспективе, кто что слышал про данную разработку и сколько это вообще стоит продиагностировать авто инно/руссавто?
(не знаю т.к. свой авто новый, а у нас этим ни кто не занимается), ну не просто расшифровать и стереть ошибки в контроллере, а испытать по всем параметрам, может быть заменить датчики, ВВ катушки и.т.д.
Заранее спасибо
Защита диагностического разъема – ford focus 3
Не секрет, что существуют устройства, позволяющие подключаться к диагностическому разъему (далее по тексту – ДР) и проводить различные манипуляции, вплоть до прописывания ключей и запуска двигателя. Вполне резонно встает вопрос о защите ДР от угонщиков. Существует несколько способов, механическая защита самого ДР от воздействий, мини сейфы для него, перепиновка ДР, различные блокировки и.т.д. Смысл всегда один – не дать потенциальному угонщику подключиться к ДР.
Тут намедни я придумал еще один способ, наименее, как мне кажется, затратный как по деньгам таки и по времени.
Что если разорвать один из проводов идущий к ДР, подцепить к разрыву 2 провода, провода эти вывести в укромное место и поставит там простейший тумблер -вкл/выкл… Причем вывести куда нить далеко можно – ибо включать тумблер не надо постоянно – только когда нужен ДР – а это бывает , согласитесь, редко…
Мне кажется все слишком просто.
1. Какие могут быть подводные камни?
2. Какой из проводов можно разорвать, чтобы был эффект? Любой или нет? или обрыв одного провода вообще ничего не даст?
Компьютерная диагностика
Компьютерная самодиагностика подразумевает использование специального оборудования для прочтения ошибок системы за счет проверки различных датчиков и их показателей. Как правило, диагностика требуется в таких случаях:
- При покупке б/у FordFocus и оценке его состояния.
- При загорании ошибки Check Engine на приборной панели.
- При оценке работ по ремонту каких-либо неисправностей.
Существует несколько вариантом компьютерной диагностики Форд Фокус 2. Во-первых, вы можете подключиться к автомобилю с помощью компьютера, планшета или другого устройства и прочитать все ошибки. Во-вторых, вы можете приобрести специальный сканер. Его преимущество заключается в том, что размеры такого прибора довольно небольшое, а поэтому выполнять проверку можно в любое время и любом месте. В целом компьютерная самодиагностика предполагает следующее:
- Наличие перечня стандартных ошибок и их расшифровки (найти можно на нашем сайте).
- Наличие устройства и программы для подключения к электронике Ford Focus 2 и прочтения ошибок.
- Знать, где находится диагностический разъем (на Форд Фокус он находится недалеко от руля).
Что касается приборов для диагностики Ford Focus, то вам подойдут:
- ELS27.
- ELM327.
- ADS.
- FordUCDS.
- ScanMatic.
- VCM (Mini, Rotunda).
- ScanDoc.
Эти модели обладают всеми необходимыми качествами и без проблем справятся с прочтением ошибок Форд Фокус 2, причем их цена довольно невысокая.
Проверка штатного иммобилайзера — видео
Это должен знать каждый владелец авто:
Выбираем автомобильную магнитолу
Автомобильная магнитола хорошего качества более не считается роскошью. И если водителю важно прослушивать музыку в высоком качестве, или более того – слушать оперативную обстановку на …
Роботизированная коробка передач
Suzuki рассказала о новой роботизированной коробке РКПП. Первый автомобиль с коробкой Auto Systems Gear будет продемонстрирован компанией Suzuki на автомобильном салоне. Вслед за информацио…
Как заменить свечи зажигания
Как заменить свечи зажигания на своём авто. Вопрос замены свечей зажигания рано или поздно приходится решать каждому автовладельцу. Заменить свечи самостоятельно или обратиться на станцию …
Программы для диагностики и конфигурирования на базе elm327 (часть 2) – ford focus 2
В наличии есть ELM327 на чипе Prolific , загорелся желанием переделать его на FTDI. купил FT232RL (около 200 руб). В нете нашел рисунок платы в виде макроса для Sprint Layout, вытравил платку
запаял. Вспомнил что был у меня убитый адаптер с блютус интерфейсом (убит в нем был сам блютус модуль), отпаял его и временно прикинул новый UART к ELM для первичных испытаний
подключил к буку, устройство обнаружилоь, установил драйвер, всё ок!
после подключил в таком виде к авто, запустил ELM config, подключилоь на 500000 kBit. результатом доволен
После успешных испытаний решил что ELMку на пролайфике трогать не стану, восстановим эту версию.
Корпус был утрачен в неизвестность, решил сделать из найденного корпуса блока питания неизвестно чего.
Подрезал его по высоте, вырезал окна для диагн. разъёма, USB, и переключателя HC/MS can, отверстия под светодиоды.
Спаял платы в одно целое, питание было решено сделать двойным как и должно быть, реализовал с помощью диодной развязки.
Для чего нужно: при подключении к буку через USB берется питание для FT232и для ELMки через диод, при подключении к авто питание берется и с самой машины через стабилизатор 78М05, но только для ELMки. Диод не даст питать FT232 и не пойдет встречное напряжение в бук.
После всё было собрано и немного окультурено с помощью самоклеющейся бумаги с надписями.
При желании можно прикрутить это к любому ELM откинув старый мост.
FT232RL (именно RL) отличается тем что ей не нужно для работы прочего навеса, достаточно пары конденсаторов по питанию и всё.
Вчера тестировал на чтение, очень хорошо показал себя, ни одной ошибки, сегодня хочу попробовать добраться до прошивки PCM.
Решил написать это, а вдруг кому то и понадобится, при определенных навыках это можно сделать или попросить друга.
Программы и приборы для диагностики и прошивки – ford focus 3
Ну что касается CAN —
поверхностное описание шины CAN
, по ней, к сожалению, очень мало информации, есть
официальный сайт
, но там, опять же, только часть информации открыта…
Имея на руках команды, можно многие вещи замутить.
и не продавали бы VCM IDS за бешенные деньги, правда тогда сервис не понятно на чем бы зарабатывал, да и не только сервис.
Программы и приборы для диагностики и прошивки (с. 256) – ford focus 3
Расположение диагностического разъема ford focus
OBD2 Авто диагностический сканер Распаковка, обзор, тест адаптера на Форд Фокус 3
Где находится диагностический разъем автомобиля
Проверка штатного иммобилайзера Форд Фокус 2
Opel Movano электрика
AUX выход форд фокус 2
FORD FOCUS MK2 2005-2021 diagnostic OBD port connector socket location OBD2 DLC DATA LINK
Разъемы DC-25
FORD FOCUS MK3 2021-2021 diagnostic OBD port connector socket location OBD2 DLC DATA LINK
Замена ремня ГРМ двигателя NGA на Ford Mondeo 1993
FORD FOCUS MK1 1998-2004 diagnostic OBD port connector socket location OBD2 DLC DATA LINK
- Patron опора двигателя Форд
- Тюнинг выхлопной системы для Форд куга
- Какие страны производят Ford Focus
- Форд Фокус против Мондео
- Гарантия на кузов Форд фиеста
- Сравнить Форд эксплорер 2021
- Шестерня коленвала Ford Focus 2
- Авто Форд ескорт 1988
- Запчасти коды для Форд
- Целенблоки на Форд Фокус 2
- Вставки в фары Ford Focus
- Ремонт двигателя Форд Транзит 2 5 дизель видео сборка
- Оплетка руля Форд куга
- Форд Мондео 4 экобуст ходовая
- Колпаки на колеса для Форд Транзит
Главная » Популярное » Расположение диагностического разъема Ford Focus
Тип разъема №1 — 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы mcu и eec-iv)
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1980-1995 г.
Типичное расположение: под капотом
L-линия диагностики | |
K-линия диагностики |
Тип разъема №2 — 6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система mazda mecs)
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1988-1995 г.Типичное расположение: под капотом
FEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
MEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
TEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
B | Питание 12В |
Тип разъема №3 — 17-ти контактный разъем
Марки и года (ориентировочно): модели Ford, созданные совместно с Mazda — в частности, Ford Probe
Типичное расположение: под капотом
FEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
MEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
TEN | Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя | |
B | Питание 12В | |
GND | Масса | |
FAT | Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП | |
FBS | Используется для считывания кодов самодиагностики ABS | |
FAC | Используется для считывания кодов самодиагностики | |
FWS | Используется для считывания кодов само-диагностики | |
FSC | Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль | |
TAT | Используется для считывания кодов само-диагностики АКПП | |
TBS | Используется для считывания кодов само-диагностики ABS | |
TAC | Используется для считывания кодов само-диагностики кондиционера | |
TWS | Используется для считывания кодов само-диагностики | |
TSC | Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль | |
FAB | Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности | |
IG- | Выход с катушки зажигания — сигнал оборотов для подключения внешнего тахометра | |
GND | Масса | |
TFA | Используется для считывания кодов само-диагностики | |
F/P | Вывод реле бензонасоса (замыкание на массу включает бензонасос) | |
TAB | Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности |
Тип разъема №4 — 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем
Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1996 гг. Типичное расположение: под капотом
K-линия диагностики | |
МАССА | |
L-линия диагностики |
Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем obd-ii в форме трапеции
Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
J1850 Шина | |
Заземление кузова | |
Сигнальное заземление | |
Линия CAN-High, J-2284 | |
К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
J1850 Шина- | |
Линия CAN-Low, J-2284 | |
L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
Питание 12В от АКБ |
www.o-b-d.ru