Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия

На чтение 34 мин Просмотров 104 Опубликовано
  • Как выбрать адаптер?
  • Отличия ELM327 адаптеров

Начнем с того, что визуально вы не отличите две версии адаптера. Внешне они похожи как две капли воды. Их отличия заключаются в разных микроконтроллерах и их прошивках.

Микроконтроллер, устанавливаемый в версии 1.5:

Отличия адаптеров ELM327 версии 1.5 и 2.1
Отличия адаптеров ELM327 версии 1.5 и 2.1

Микроконтроллер, устанавливаемый в версии 2.1:

Отличия адаптеров ELM327 версии 1.5 и 2.1
Отличия адаптеров ELM327 версии 1.5 и 2.1

Эта статья про сканер ELM327, что это за «зверь», для чего он предназначен и как им пользоваться. Мы разберемся кто производит адаптеры ELM327. Есть или нет официальные представители ElmElectronics в России и других странах. Какие виды ELM327 бывают. С какими устройствами можно соединить сканер ELM327.

Содержание
  1. Что такое ELM327
  2. Описание ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)
  3. Этот ELM327 BlueTooth нормальной версии или опять урезанная подделка?
  4. ELM327 BlueTooth или Wi-Fi, что выбрать?
  5. Проверьте, поддерживает ли этот ELM327 BlueTooth v1.5 Ваш автомобиль:
  6. Почему именно наш ELM327 Bluetooth адаптер?
  7. Наши преимущества
  8. В комплекте поставки:
  9. Характеристики ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)
  10. Отзывы ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)
  11. Написать отзыв
  12. Какие бывают адаптеры?
  13. Apple iOS (iPhone/iPad)
  14. Выбор адаптера. Версии адаптеров.
  15. Какой ELM327 OBD2 адаптер стоит купить?
  16. Какие адаптеры точно не стоит покупать ни в коем случае.
  17. Есть ли официальные представители ElmElectronics в России?
  18. Клоны ELM327
  19. Программы для ELM327
  20. Виды адаптеров ELM327
  21. Как выбрать адаптер для диагностики автомобиля?
  22. Отличия беспроводных ELM327 Bluetooth / Wi-Fi адаптера версии 1. 5 от версии 2
  23. Возможности сканера ELM327
  24. Какую версию выбрать?
  25. VAG COM 409. 1 (k-line) адаптер
  26. В чем разница между 1. 5 и 2
  27. ELM327 адаптеры
  28. ELM327 Bluetooth
  29. ELM327 Wi-Fi
  30. ELM327 USB

Что такое ELM327

ELM327 является программируемым микроконтроллером производства ELM Electronics для передачи данных on-board diagnostics (OBD) интерфейса, который можно найти в большинстве современных автомобилей.

Код ошибки:  hyundai kia diagnostic cable на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Оригинальный ELM327 реализуется на микроконтроллере PIC18F2480 от Microchip Technology. ELM327 является одним из семейства OBD преобразователей от ELM Electronics.

Описание ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)

ELM327 Bluetooth адаптер v 1.5 с чипом PIC18F25K80 и обновлённой конструкции 2023 года подходит для диагностики как иномарок, так и автомобилей российского производства. Новый ELM327 BlueTooth адаптер сохранил все преимущества старого elm327, но при этом получил более продуманную и надёжную конструкцию. С помощью ELM327 Bluetooth адаптера можно производить диагностику используя компьютер, смартфон или планшет на базе Android и Windows Phone.

Этот ELM327 BlueTooth нормальной версии или опять урезанная подделка?

Это ELM327 BlueTooth полноценной версии 1.5 с правильным чипом PIC18F25K80. Поддерживает все протоколы, обеспечивает полноценную связь с автомобилем и никак не ограничивает какие-либо возможности. Окончательный функционал, а также сканируемые агрегаты, зависит от модели автомобиля, его года выпуска и от используемой программы. Работает со всеми программами предназначенными для ELM 327. Программы и подробные инструкции на русском языке в комплекте.

ELM327 BlueTooth или Wi-Fi, что выбрать?

Выбирайте ELM 327 BlueTooth если планируете подключаться с помощью компьютера или мобильного устройства на Android. BlueTooth версия elm327 гораздо удобнее при использовании, но не будет работать с iPhone/iPad.

Обязательно выбирайте Wi-Fi если планируется подключение с помощью iPhone или iPad. Wi-Fi версия работает с любыми устройствами, но требует дополнительных действий при каждом подключении. А так же на время использования на Android отключается мобильный интернет.

Других отличий в поддерживаемых автомобилях или функционале между ними нет.

Проверьте, поддерживает ли этот ELM327 BlueTooth v1.5 Ваш автомобиль:

ДА! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 ПОДХОДИТ для г.в.

НЕТ! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 НЕ ПОДХОДИТ для г.в.

НЕТ! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 НЕ ПОДХОДИТ для г.в.

Для Вашего автомобиля подойдёт VAG COM адаптер. По этой ссылке Вы можете купить VAG COM адаптер

НЕТ! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 НЕ ПОДХОДИТ для г.в.

НЕТ! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 НЕ ПОДХОДИТ для г.в.

ДА! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 ПОДХОДИТ для г.в.

Но, скорее всего, потребуется переходник со старого разъема на новый OBD II. Сравните разъём в Вашем автомобиле, если он отличается от 16-ти контактного OBDII, то Вы можете купить переходники OBD II

ДА! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 ПОДХОДИТ для г.в., но только с бензиновым двигателем.

Дизельные поддерживаются начиная с года выпуска.

ДА! Этот ELM327 BlueTooth v1.5 ПОДХОДИТ для г.в.

Сперва выберите марку Вашего автомобиля

Почему именно наш ELM327 Bluetooth адаптер?

Наш ELM327 bluetooth построен на большой плате с качественными элементами (в отличии от дешёвых подделок). Адаптер стандартного размера, в отличии от mini аналогов, имеет более стабильное блютуз соединение.

Настоящая версия 1.5 и качественный, оригинальный чип PIC18F25K80.

BlueTooth модуль с большой антенной, позволяющий уверенно держать связь.

CAN фильтры избавят от ошибок и защитят Ваш ЭБУ.

Стабилизатор напряжения не даст сгореть самому elm327 bluetooth.

Наши преимущества

Бесплатная доставка Почтой России 1 классом по всей России, вы оплачиваете только стоимость товара. Отправление первого класса отличается быстрой доставкой (в среднем, примерно 2-5 рабочих дней). В других магазинах доставка платная, что добавляет к стоимости ещё примерно 300-350 рублей.

Отсутствие комиссии почты при получении. Обычно, при получении и оплате товара на почте, покупатель платит комиссию почты ~5% от стоимости товара. Но мы заключили договор с Почтой России и наши клиенты не платят комиссию при получении. Так же наличие договора с Почтой России означает то, что мы являемся проверенным продавцом и гарантирует качество пересылаемого товара.

Гарантия 12 месяцев.

2 недели на возврат. Если адаптер ELM327 bluetooth не подойдёт к Вашему автомобилю, Вы можете вернуть его без лишних вопросов.

Обязательная проверка перед отправкой.

Наш диск с подробными инструкциями по подключению и диагностике с картинками, а так же со всеми необходимыми программами в комплекте.

В комплекте поставки:

  • Адаптер ELM327 BlueTooth
  • Наш диск с подробными инструкциями и всеми необходимыми программами

Характеристики ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)

Отзывы ELM327 Bluetooth v 1.5 (2023)

Спасибо за прибор, пришел быстро, подключил на Ниссан Эксперт 2000г. ч/з car scaner профиль consult 2 без проблем! Рекомендую продавца!!!

Спасибо, пришёл быстро, за три дня, подобрал программу и быстро подключился, ваз 21124,покупкой доволен

ELM327 Bluetooth адаптер версии 1.5, с чипом PIC18F25K80 работает! Спасибо!

Заказывал четыре адаптера через другой интернет магазин, не один не работал с приусом 30,заказал из этого интернет магазина, и думал то же что небудет работать, и пр деться возвращать, только подключил и все заработало, показывает все параметры, всю диагностику авто, по всем параметрам, не сомневайтесь берите.

получил заказ в течении 4-х дней.Нужный приборчик. Соединился со смартфоном и ЭБУ двигателя быстро В зависимости от выбранной программы диагностики показывает множество сведений от датчиов. Находит ошибки и стирает. Идеально подошел к КИА Спортаж2 2009года.

Написать отзыв

В интернет-магазине Легион-Автодата вновь открылся раздел, в котором Вы можете купить адаптер elm327 для диагностики авто. В связи с этим – несколько слов об адаптерах вообще и о предлагаемой продукции в частности.

Из истории адаптеров

Elmelectronics

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Она представляет собой интегральную схему на основе 8-битного контроллера Microchip PIC18F2480 с оригинальной прошивкой компании ELM. К слову, “327” – обозначение наиболее универсальной версии в семействе схем “32x”, поддерживающей максимальное количество протоколов – SAE J1850-PWM/VPW, ISO 9141-2 (K-Line), ISO 14230-4 (KWP), ISO 15765-4 (CAN), SAE J2411, SAE J1939. Стоимость только оригинального канадского чипа на сегодняшний день составляет $15-20, стоимость “чистого” контроллера – от $2.

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Рынок мгновенно оценил перспективность данного решения, и уже к 2007-му появились первые, в той или иной степени работоспособные, клоны ELM327 от китайских производителей. В 2010-м скопированная ими прошивка актуальной на тот момент оригинальной версии v1.4b получила обозначение v1.5 (у Elmelectronics такой версии не существовало). Именно удачные полнофункциональные клоны этого поколения сделали “ELM327” синонимом массового диагностического адаптера, доступного по цене и надежного в работе. В том же году Microchip предложил новую, чуть более совершенную и притом дешевую альтернативу исходному чипу – контроллер PIC18F25K80, который по сей день остается основой для “правильных” адаптеров v1.5 (оригинальные канадские схемы по-прежнему используют -2480).

К сожалению, ближе к середине 2010-х некоторые китайские производители решили заняться созданием адаптеров “по мотивам” ЕЛМ 327 на другой элементной базе. Причем используя как сомнительные решения (например, на Beken BK3231Q или бескорпусных STM), так и даже более совершенные по сравнению с оригиналом (на STM8/32). Новые контроллеры требовали модификации прошивок, так что уже непосредственно в Китае была создана “оптимизированная” универсальная версия v2.1 (не имеющая отношения к одноименному канадскому продукту).

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия

Главным недостатком большинства таких адаптеров стали урезанный функционал и потеря универсальности, что вызывает проблемы при диагностике через elm327, а также наблюдается одна из последних тенденций, что елм 327 не подключается. Как правило, в таких адаптерах на физическом уровне отсутствует поддержка протокола J1850, как минимум ухудшена работа по протоколам ISO 14230 и ISO 9141, не говоря уж об оригинальных протоколах автопроизводителей. Из-за неадекватной обработки стандартных команд возникают ошибки при связи с модулями, так что гарантируется только соединение с блоком управления двигателем. Может отсутствовать обработка команд для индивидуального программирования параметров адаптера. Многие такие адаптеры не подходят для работы с автомобилями выпуска начала 2000-х и не могут взаимодействовать со специализированными диагностическими программами. В то же время, на современных автомобилях при соединении по CAN и диагностике по стандартным OBD2 протоколам, они показывают себя вполне адекватно, но даже при этом китайские поставщики настоятельно рекомендуют использовать с ними только наиболее популярные универсальные программы.

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Неправильная v1.5 (STM б/к)

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Неправильная v1.5 (QBD327)

При связи с компьютером адаптер сообщает свою версию прошивки, но из-за массовых нареканий пользователей, производители стали маскировать “неудачные” версии, подменяя отклик при опросе. Кроме того, появилась масса адаптеров с некими самодельными прошивками, которые не соответствуют полностью ни одной из основных версий и не поддерживают некоторые стандартные AT-команды даже ранних ELM327. Быстро и наглядно проверить конкретный адаптер можно, например, с помощью популярнейшего приложения ELM Identifier. Программа MotorData OBD при подключении к адаптеру также определяет его реальную версию по прохождению или непрохождению характерных команд.

“Периферия CAN большинства китайских клонов является очень ущербной. Команды настройки модуля относятся к командам дальнего звена и не поддерживаются дешёвыми аналогами оригинального чипа. Как следствие, возможности приёма-передачи на таких устройствах резко ограничены. Такие адаптеры уже сейчас не могут тянуть постоянно расширяемые возможности оригинальных протоколов автопроизводителей, вектор развития которых смещается от последовательного опроса параметров (polling) к табличному (одним запросом все параметры). Таким образом скорость опроса возрастает в десятки раз. Необходимым условием для этого, естественно, является возможность трансляции больших массивов данных. В то же время, при последовательном опросе по стандартным OBD2 протоколам они показывают себя вполне адекватно. Но из-за приёмного буфера, размер которого варьируется на разных прошивках, могут наблюдаться такие аномалии, как не до конца считанный VIN-номер или неполный перечень кодов неисправностей.

Отдельно нужно остановиться на шумах. Сами по себе помехи при обмене не страшны, если они идут в начале или в конце и не нарушают целостность сообщения. Диагностические приложения могут и должны их отсекать. Другой эффект имеют помехи внутри сообщений, которые также являются непременным атрибутом дешёвой китайской копии адаптера. Вот здесь уже достоверность выводимых данных ставится под вопрос. Формула проста – чем дешевле адаптер, тем сильнее он фонит. К слову сказать, такой же эффект имеют ошибки кадра UART-приёмника, которые характерны для протоколов группы K-Line (ISO 9141 и ISO 14230). Следующие байты наплывают на предыдущие, съедая середину сообщения. Как будет обработана такая ошибка, зависит от приложения. Но если следующий байт целиком наехал на предыдущий, то восстановить целостность даже частично уже не получится. Сообщение целиком переходит в разряд недостоверных. Многие, наверное, замечали, что адаптер начинает сбоить с нагревом, после 10-15 минут работы. Либо “чихает”, либо не возвращает данные, либо вообще прекращает обмен. Всё это происходит из-за ошибок в прошивках. Аппаратные модули микроконтроллеров прекращают работать, пока не будет сброшен флаг ошибки в их командном регистре.

Вообще, за последнее время количество ошибок выросло и тенденция к этому сохраняется. Характер ошибок стал откровенно бессовестным. Осциллограммы показывают, что и тайминги выставляются не по протоколу, благодаря чему процесс пробуждения блоков управления тоже превратился в лотерею. К одному автомобилю есть подключение, к другому нет. Протоколы одинаковые, адаптер один и тот же. Бывает так, что подключение к другому автомобилю с другим протоколом может “подвесить” адаптер, как говорится, до лучших времён. Дали другу подключиться – и назад получили неисправную коробочку. Здесь дело вот в чём. Настройки последнего выбранного протокола сохраняются в энергонезависимой памяти. Смена протокола проходит по следующему алгоритму: если индекс нового протокола выше предыдущего, то настройки в памяти меняются и новый протокол включается правильно, если же индекс предыдущего выше или равен индексу нового, то происходит какая-то накладка. Протокол переключается, но не работает. Команда ATZ при этом не сбрасывает устройство к “заводским” настройкам. Её запрограммировали на правильный ответ, но забыли запрограммировать на сброс. Возникает вопрос – какова вероятность того, что все команды, выдерживающие проверку в приложении ELM Identifier, выполняют возложенные на них функции?”

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Казалось бы, на местном рынке сегодня достаточно предложений диагностических адаптеров самой разной цены и качества, не говоря уже о возможности заказа в китайских интернет-магазинах. Так в чем же преимущества наших предложений?

• Гарантия. За последние годы заказ адаптеров из Китая превратился в настоящую лотерею, даже крупнейшие проверенные площадки вместо заявленных в описании v1.5 на PIC18F присылают поделки с другими чипами и сомнительными прошивками.
Мы изначально оговариваем с партнерами характеристики товара, а затем лично проверяем все вновь поступающие партии (как минимум, через приложение ELM Identifier), после чего можем гарантировать полное соответствие предлагаемых адаптеров елм327 прошивкой именно v1.5. Кроме того, мы выборочно вскрываем некоторые адаптеры для проверки их электронной начинки (наличия правильного чипа).

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия

• Сроки. По нашему опыту, доставка адаптера из Китая регистрируемым почтовым отправлением сейчас занимает почти месяц, значительная часть которого приходится на первичную обработку, экспорт-импорт и таможенные процедуры. С определенной вероятностью к ним можно добавить еще неделю на спор с продавцом, и второй месяц ожидания другого адаптера elm 327 более правильной версии, с попутным освоением множества новых устойчивых понятий вроде “фейковый трек”, “60 дней экспорт – норма”, “хоргос”, “ростовская сортировка” и т.п.
Наши адаптеры можно получить со склада в столичном регионе в течение суток. При отправке по стране сроки зависят только от работы Почты России, однако можно рассчитывать на получение посылки в течение одной-двух недель.

• Качество. Плотно интересующиеся темой диагностических адаптеров даже по фотографиям могли заметить, что мы отдали предпочтение брендовой продукции более высокого уровня по сравнению с распространенными и бюджетными noname-вариантами – чтобы добиться стабильного качества. Кроме того, Легион-Автодата является разработчиком программного обеспечения для диагностики автомобилей именно с помощью ELM327 адаптеров, поэтому мы как никто заинтересованы в том, чтобы предлагаемые приборы обладали полным функционалом и поддерживали работу с различными программами и диагностическими приложениями.

• Поддержка. Легион-Автодата работает в сфере обслуживания и ремонта автомобилей более двух десятилетий, более десяти лет занимается программным обеспечением для диагностики, по меньшей мере, пять лет работает с ЕЛМ327 адаптерами. Нам известны основные тенденции рынка, возможные проблемы, ожидания и пожелания пользователей. Мы не просто продаем товар нашим клиентам, но и можем дать профессиональные ответы на вопросы по его применению.


Поскольку клиентам были интересны также и Wi-Fi адаптеры компактного размера, мы добавили еще две позиции. Однако обращаем внимание, что эти приборы построены на базе другого чипа – STMicroelectronics STM32F042K6T6 ARM-архитектуры, имеют собственную прошивку и логику обработки команд, поэтому в приложении ELM Identifier определяются по-своему. Мы проверили работоспособность этих адаптеров при соединении по протоколу ISO 15765 (CAN) и диагностике по стандартным протоколам OBD.

В завершение – несколько замечаний на тему, какой адаптер elm327 лучше выбрать в конкретном случае.

Bluetooth или Wi-Fi?

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия

Больше или меньше?

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия

Надеемся, что информация данной статьи поможет автовладельцу выбрать лучший elm327 и поставить точку в вопросе, какой elm327 приобрести. Как подключить elm327, можно узнать, скачав с нашего сайта инструкцию на русском языке

Car Scanner ELM OBD2 поддерживает работу с беспроводными OBDII адаптерами, основанными на чипе ELM327 и  работающими через Bluetooth или Wi-Fi.

Именно адаптер обеспечивает связь между программой и блоком управления вашего автомобиля, от правильного выбора адаптера зависит как сама возможность подключения к нему, так и качество подключения к автомобилю, поэтому очень важно подойти к выбору адаптера со всей ответственностью.

Если вы не хотите читать подробное описание и просто хотите знать, какой адаптер и где купить — листайте вниз.

Какие бывают адаптеры?

При выборе адаптера вам нужно решить две задачи:
1) адаптер должен быть совместим с вашим смартфоном или планшетом, для этого вам нужно обратить внимание на тип подключения, который использует адаптер;
2) адаптер должен быть качественным, то есть он должен выполнять свою работу, а не делать вид, что он ее выполняет.

По типу подключения адаптеры можно разделить на три группы:

  1. Wi-Fi
  2. Bluetooth (классический, версии 1.х, 2.х, 3.х)
  3. Bluetooth LE (версии 4.0 и выше).
    Обратите внимание: несмотря на сходство в названии, Bluetooth и Bluetooth LE — это принципиально разные способы связи. LE означает Low Energy, то есть низкое энергопотребление.
  4. Bluetooth MFi — это классический Bluetooth (1/2/3), который можно использовать с iPhone/iPad. Производитель такого устройства должен заключить договор с Apple и отгрузить тонну денег в адрес компании Apple, поэтому такие адаптеры — большая редкость. Мне известно всего два: OBDLink MX+ и vLinker FS. В случае с Android такие адаптеры работают как обычные Bluetooth.
  5. USB — не поддерживаются в Car Scanner.

Какой вам выбрать — зависит от операционной системы вашего телефона / планшета.

Apple iOS (iPhone/iPad)

Apple iOS (iPhone/iPad) и Car Scanner для iOS поддерживает адаптеры Bluetooth LE (), Wi-Fi и Bluetooth (это классический Bluetooth, но с одним существенным условием: для работы таких устройств на iOS требуется заключение договора производителем этих устройств с Apple).
Все остальные адаптеры, использующие классический Bluetooth (версии 1.х, 2.х, 3.х) невозможно использовать с устройствами Apple iOS из-за ограничений в операционной системе iOS. Вообще. Никак. Ни в одной программе.

Адаптер с каким типом подключения стоит выбрать для iOS?
Мое мнение: выбирайте адаптеры с Bluetooth LE (4.0), потому что они обеспечивают самое комфортное и простое подключение и приемлемую скорость обмена данными и их легко найти в продаже. Если вы готовы переплатить за топовый адаптер с максимальной скоростью работы — тогда одну из двух моделей с Bluetooth MFi.
Хотите проблем с подключением и нерабочий мобильный интернет?  Выбирайте адаптер Wi-Fi.

Пожалуйста, обратите внимание на версию Bluetooth! Это чрезвычайно важно для iPhone/iPad. Ежедневно я получаю письма от невнимательных пользователей iOS, которые купили в Китае адаптер с классическим Bluetooth и я вынужден их расстраивать: использовать такие адаптеры с iPhone/iPad невозможно. Абсолютно. Никак. Ни одна другая программа тоже не сможет использовать такой адаптер, потому что ограничения лежат в архитектуре операционной системы Apple iOS и их невозможно преодолеть.

Google Android поддерживает адаптеры c классическим Bluetooth (версии 1.х, 2.х, 3.х), Bluetooth LE (4.0) и Wi-Fi.
Для Android я советую выбирать адаптеры с классическим Bluetooth: он быстрее, чем Bluetooth LE (4.0) и надежнее, чем Wi-Fi.
95% пользователей Android используют именно классические Bluetooth адаптеры.

Недостатки: некоторые смартфоны/планшеты на Android некорректно работают с несколькими одновременно подключенными Bluetooth устройствами (например, с Bluetooth адаптером и мультимедийной системой автомобиля).

Выбор адаптера. Версии адаптеров.

Для начала: забудьте все, что вы слышали про версии адаптеров, про то, какой чип должен быть в адаптере и сколько там должно быть плат. Эта информация устарела и не влияет на качество адаптера. Бывают хорошие адаптеры с версией 2.1, бывают плохие адаптеры на PIC и двух платах. Просто игнорируйте эти признаки, потому что:
1) плохие китайцы очень хорошо научились их подделывать в плохих адаптерах;
2) хорошие китайцы научились делать хорошие адаптеры на других чипах;
3) номер версии применительно к массовым клонам адаптера ELM327 — это просто текст из трех или четырех символов. Если вы очень попросите, китайцы вам туда ваш день рождения зашьют.

По своим возможностям адаптеры бывают «хорошими» и «плохими» (согласитесь, сложно назвать бракованным то, что изначально не должно  было работать).
Хороший адаптер не выделяется чем-то особым, он просто работает как надо, не глючит и не зависает. Ваша цель найти именно такой адаптер.
А вот «плохие» адаптеры несут в себе массу разнообразных проблем.

А что не так с «плохим» адаптером?

  1. Он может вообще не работать.
  2. Он может работать нестабильно: например, зависать через несколько минут работы, самопроизвольно перезагружаться, отказываться работать при низких или высоких температурах, при высокой влажности, просто перестать работать в какой-то момент. Вчера адаптер подключался и показывал некий набор параметров, а сегодня не подключается или подключается, но параметры не все показывает — и такое с ними случается.
  3. Он может поддерживать только часть необходимых управляющих команд. Самые подлые адаптеры заявляют поддержку всех команд, но по факту их не поддерживают.
  4. Он может быть жестко запрограммирован на работу со стандартным адресом блока управления двигателем, соответственно вы никогда не сможете связаться ни с одним другим блоком в вашем автомобиле.
  5. Он может иметь ограничение на длину отправляемых запросов и получаемых ответов.
  6. Он может терять данные как при отправке, так и при их получении: блок управления может отправить 5 пакетов данных, из которых ваш адаптер примет 1-й, 2-й и 5-й. Расшифровать такой набор данных невозможно.
  7. Он может искажать данные как при отправке, так и при их получении: вы ведь не хотите вместо команды запроса температуры отправить в блок управления команду стирания памяти блока управления?
  8. Он может поддерживать лишь часть из заявленных протоколов связи с блоком управления. Соответственно, если Ваш автомобиль использует неподдерживаемый протокол — адаптер у вас работать не будет, а на машине Вашего соседа с другим протоколом — будет.
  9. Самое неприятное – они могут закоротить или спамить бортовую сеть мусорными данными и запросами, что будет мешать ЭБУ выполнять свою основную функцию – управлять двигателем. Многие владельцы автомобилей отмечали неровную работу двигателя во время использования таких адаптеров.
  10. Если Вас интересует раздел «Кодирование и сервис» — адаптер нужен только качественный! Режим записи данных в ЭБУ предъявляет особые требования к адаптеру и с плохим адаптером у вас в лучшем случае ничего не выйдет, а в худшем — вы запишите в блок управления неправильный набор данных. Надо ли объяснять, что это может привести к очень печальным последствиям?

Главная проблема заключается в том, что плохих адаптеров на рынке гораздо больше, чем хороших. Есть реальный шанс купить 10 разных адаптеров и 10 из них окажутся плохими!

Какой ELM327 OBD2 адаптер стоит купить?

Думаете увидеть тут ссылки на магазины или предложение купить адаптер у меня? А вот и нет 🙂 Я не занимаюсь продажей адаптеров, а все мои советы основаны на моем личном опыте и отзывах пользователей Car Scanner.

Достойные по моему мнению адаптеры (сортирую примерно от самых дорогих к самым дешевым):

  • OBDLink MX+ (Bluetooth MFi). Цена около 100 долларов США. Подходит для iOS и Android. Самый дорогой, но и самый продвинутый адаптер.
  • OBDLink CX (Bluetooth LE). Цена около 100 долларов США. Подходит для iOS и Android. Большой буфер памяти и отличная скорость работы.
  • Адаптеры vLinker: это попытка от китайцев из vLink сделать конкурента адаптерам OBDLink. Первые блины выходили комом, но потом китайцы допилили их прошивки и сейчас эти адаптеры очень и очень достойные. Советую модели MC, MC+ (Bluetooth LE) или FS (Bluetooth MFi) для iOS или вообще любой vLinker для Android. Только помните, что я говорил про тип подключения: советую выбирать Bluetooth для Android и Bluetooth LE для iOS и следите за обновлениями прошивок. Первые версии были глючными, но производитель позволяет их самостоятельно перепрошивать в домашних условиях. Обновленные версии прошивок можно скачать на сайте производителя.
  • Адаптеры Rokodil ScanX, произведенные после 2 квартала 2022 г. 
    В таких адаптерах внесены изменения в прошивку, устраняющие проблемы с потерей данных. К сожалению, до сих пор (2 кв. 2023 года) иногда попадаются адаптеры  из старых партий.
  • Адаптеры Vgate iCar Pro c Bluetooth 4.0. Черный полупрозрачный корпус. Можно купить на Aliexpress, eBay, а также на Озон, Wilberries и в других крупных федеральных магазинах (можно встретить под брендом импортера как Emitron Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0). Цена около 2000 рублей. Подходят только для iOS и Android. У этих адаптеров есть существенный минус: они сами выключаются при бездействии, но чтобы их включить, надо их достать из разъема и опять вставить обратно, т.к. у них нет кнопки включения.
    Старые версии прошивок на этих адаптерах могли некорректно работать с CAN шиной на Toyota и BMW. Проблема была устранена в версии 4.1.02 от 2021/01/08. Ссылка для самостоятельного обновления прошивки до последней версии.
  • Адаптеры Vgate iCar2 c Bluetooth. Черный корпус с прорезиненной окантовкой и кнопкой. Можно купить на Aliexpress, eBay, а также на Озон, Wilberries и в других крупных федеральных магазинах (можно встретить под брендом импортера как Emitron Vgate iCar Bluetooth). Цена около 1900 рублей. Подходят только для Android. Не подходят для iOS! Адаптер сам переходит в спящий режим через некоторое время после бездействия, что позволяет экономить заряд АКБ. Чтобы его разбудить, надо нажать кнопку на корпусе. Минусы: эти адаптеры некорректно работают с CAN 29 bit, поэтому плохо подходят для таких автомобилей как VAG на платформе MEB (электромобили), Honda, Land Rover Discovery 3.
  • Адаптеры под маркой Emitron с Bluetooth 2.0. В простом белом корпусе, можно купить на Озон, Wilberries и в других крупных федеральных магазинах. Подходят только для Android. Не подходят для iOS!
  • Для любых операционных систем и любых устройств я раньше рекомендовал адаптер Viecar Bluetooth 4. Выглядит он так: белый, ровный (не Т-образный) корпус, идет в фирменной пластиковой коробке, стоит примерно 15-25 долларов США, в зависимости от жадности продавца. Проблема в том, что некоторое время назад начинка этого адаптера изменилась в сторону упрощения и удешевления. Кроме того, есть отзывы о том, что последними ревизиями этого адаптера можно погнуть контакты в диагностическом разъеме (если приложить чуть больше усилий, чем нужно).
    Поэтому сейчас я его рекомендовать не могу, покупаете на свой страх и риск.

Важно понимать, что почти все вышеуказанные адаптеры не идеальны! Это попытка найти оптимальный адаптер по соотношению цена/качество.

Где все это купить? Как обычно — у китайцев на Aliexpress.com, ebay.com. Чуть дороже можно купить на Ozon, Wildberries, Avito или в каких-нибудь российских интернет-магазинах. Google в помощь.
Ссылок на конкретных продавцов я не даю!

Если вы хотите купить какую-либо другую модель, то я могу дать вам совет: старайтесь купить «брендовый» адаптер в нестандартном корпусе и не гоняйтесь за самыми дешевыми адаптерами.

Какие адаптеры точно не стоит покупать ни в коем случае.

Список «плохих» адаптеров значительно шире:

  1. Не покупайте адаптеры компании xTool, потому что они НЕ совместимы с ELM327 и работают только со своим собственным софтом.
  2. Не покупайте проводные адаптеры — Car Scanner поддерживает только беспроводные адаптеры.
  3. Никогда не покупайте адаптеры, в названии которых есть слово «mini». Шанс купить хороший адаптер 1 к 100.
  4. Не покупайте адаптеры дешевле 10 долларов США.
  5. Адаптеры с Bluetooth MAC адресом, начинающимся на 11:22:33 или 00:00:00
  6. Адаптеры с именем THINMI.COM (фактически не поддерживают многие команды, хотя притворяются, что поддерживают). Более того: эти адаптеры представляют реальную опасность, так как искажают данные, отправляемые автомобилю.
  7. Адаптеры KONNWEI. Раньше я советовал покупать их адаптеры с Bluetooth 4.0, но в последнее время их качество сильно снизилось. Они работают нестабильно и теряют пакеты данных.
  8. Адаптеры iCartool IC-327 (у них относительно плоский корпус): работают нестабильно и не поддерживают все необходимые команды.
  9. Адаптеры «KUULAA»
  10. Не покупайте адаптеры, которые выглядят вот так, если вы не уверены в них на 100% и не можете проверить их при покупке (эти адаптеры поддерживаются, но в большинстве своем они дико глючные):

Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия
Elm327 что это? Как выбрать версию и какие есть отличия


Есть ли официальные представители ElmElectronics в России?

Важно отметить, что оригинальная микросхема – только Канадская. Занимается их производством фирма ElmElectronics. Больше никто и нигде не имеет права ее выпускать! У этой фирмы нет никаких региональных представительств. Вот цитата с сайта ElmElectronics:

«We have no retailers or distributors. Elm Electronics is a web-based business, and we require that all purchases be made through our web site. This helps to keep costs down, so prices can be the lowest possible.» (У нас нет розничной торговли или дистрибьюторов. Elm Electronics является веб-бизнесом, и мы требуем, чтобы все закупки производились через наш веб-сайт. Это помогает снизить затраты, поэтому цены могут быть минимальными).

Таким образом, все самозваные «Официальные представители и дистрибьюторы» ElmElectronics просто напросто мошенники или, в лучшем случае, вводящие людей в заблуждение продавцы.

Примечателен и тот факт, что фирма ElmElectronics, которая выпускает эти самые знаменитые чипы, не занимается выпуском готовых сканеров ELM327. Их сборкой занимаются все кому не лень!

Оригинальный чип ELM327 с доставкой из Канады стоит 29 американских рублей или 1100руб на наши деньги. И это только чип! Без преобразователей интерфейса, без корпуса, светодиодов и т.д.

Клоны ELM327

Я думаю, каждый захотел бы тут спросить: «Так в чем же разница? Зачем платить больше?» Разница есть, если вам попался плохой «клон». К примеру, китайцы написали плохую прошивку ну или еще что-нибудь.

Хочется предостеречь от покупки подозрительно дешевых адаптеров или в интернет-магазинах «однодневках». Смотрите внимательно гарантийные обязательства магазина, его адрес, контакты, способы оплаты и т.д.

Ну а основном, «клоны» работают ничуть не хуже, чем оригиналы!

Программы для ELM327

Есть три вида программного обеспечения в зависимости от того, с помощью какого устройства вы будете подключать ELM327 к автомобилю. Программы бывают для персонального компьютера или ноутбука (ПО для WINDOWS), для смартфонов на ANDROID и для смартфонов на IOS.

При работе со смартфонами на ANDROID обычно используют программу Torque. Она несложная в применении и обладает довольно мощным функционалом.

По сути сканер ELM327 является как и мощным диагностическим прибором в руках умелого мастера, так и средством считывания разной информации для простых владельцев автомобилей. Именно поэтому сканер ELM327 называется универсальным.

Виды адаптеров ELM327

Фишка сканера в том, что он связывается с любой машиной, поддерживающей спецификации OBD-II, независимо от протокола связи и марки авто, также независимо от вида подключения (COM, USB, WI-FI или Bluetooth).

Бывают три версии адаптеров ELM327: USB, Bluetooth и WI-FI.

Общие сведения о сканере ELM327
Версия USB
Общие сведения о сканере ELM327
Версия bluetooth
Общие сведения о сканере ELM327
Версия wi-fi

Версии COM и USB работают быстрее и лучше держат связь, чем версии с Bluetooth и WI-FI.

Как выбрать адаптер для диагностики автомобиля?

После прочтения этой статьи у Вас больше не останется вопросов, какой адаптер выбрать для диагностики своего автомобиля. Ниже мы разберёмся какой адаптер, и для каких автомобилей покупать, а так же Вы узнаете в чём отличие их версий и чипов (микросхем), на которых они построены.

  • ELM327 адаптеры
  • VAG COM 409.1 (k-line) адаптер

Отличия беспроводных ELM327 Bluetooth / Wi-Fi адаптера версии 1. 5 от версии 2

Внешне ELM327 Bluetooth адаптеры версии 1.5 и 2.1 выглядят одинаково, но различие в начинке существенное.

  • ELM327 BlueTooth / Wi-Fi адаптер версии 1.5 – всегда с чипом PIC18F25K80. Поддерживает все пять протоколов связи с автомобилем (ISO 15765-4 (CAN-шина), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM), поэтому он прекрасно подключается ко всем заявленным автомобилям, а так же отлично подходит к автомобилям российского производства, даже старым. Вы можете использовать его для диагностики авто с помощью различных программ, включая специализированные и малораспространённые. Функционал программ никак не ограничивается, доступна возможность программирования.
  • ELM327 BlueTooth / Wi-Fi адаптер версии 2.1 – вместо нормального чипа у него что-то вроде кляксы на плате, выполняющей роль мкросхемы. Не смотря на более высокий номер версии, он имеет обрезанную прошивку и поддерживает не все протоколы. Не подключается к старым русским авто и некоторым иномаркам. Помимо всего прочего, многие программы просто отказываются с ним работать, а если и работают, то ограничивают функционал. Конечно же, об изменении параметров в автомобиле не может быть и речи.

Вывод: адаптер версии 2.1 можно покупать только для достаточно свежих иномарок (но не для Ford и Mazda и некоторых других), и при этом использовать только некоторые популярные программы (например ScanMaster ELM, Torque), а так же смириться с ограничением функционала. В противном случае выбирайте только версию 1.5, тем более, что разница в цене не такая существенная, а поддержка автомобилей и программ гораздо шире.

В некоторых других магазинах предлагают версию 2.1 под видом 1.5, причём по цене дорогой и даже не зная чем они отличаются. Мы предлагаем проверенный адаптер v1.5. Будьте внимательны.

Все ELM327 адаптеры, которые мы продаём – полноценной версии 1.5. Выбрать и купить ELM327 адаптер

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

Возможности сканера ELM327

Сканер ELM327 поддерживает все протоколы связи OBD-II: ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kb) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kb / fast init, 10.4 Kb ) ISO 15765-4 CAN (11/29 bit ID, 500/250 Kbaud ) SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)

ELM327 может установить связь с любой машиной, которая поддерживает эти протоколы OBD-II. Встречаются исключения, конечно, когда сканер не может прочитать машину. Чаще всего это случается из-за того, что машина не поддерживает протоколы связи OBD-II. Но это все-таки исключение.

Сканер ELM327 умеет считывать такие параметры как:

Так же и другие параметры в зависимости от конкретного авто: Диагностировать ABS (тормоза) и АКП (коробка передач); Построение графиков; Чтение VIN номера кузова; Время разгона до 100 км/ч.

Параметры, которые может считать сканер, также зависят от программы. Например спецификации EOBD включают автоматическую коробку передач и ABS, но они не обязательные – поэтому производители автомобилей делают их поддержку на свое усмотрение.

Какую версию выбрать?

Какой можно сделать вывод из выше сказанного и какие дать рекомендации?

Если у вас машина до 2005г, ВАЗ, если вы хотите использовать какие-то нераспространенные программы для диагностики или вам надо прописывать строку инициализации для соединения с вашим блоком управления, то лучше купить адаптер с версией 1.5.

Если же у вас современный автомобиль, не старше 10 лет, никаких строк инициализации вы не знаете и прописывать не собираетесь, будете пользоваться распространенными программами для диагностики, например Torque, то вам скорее всего подойдет адаптер с версией 2.1

VAG COM 409. 1 (k-line) адаптер

Тут всё гораздо проще. Выбирайте его для диагностики русских автомобилей. Поддерживаются все российские производители. Так же с его помощью можно проводить диагностику старых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с 1996 до 2004 года выпуска.

Купить VAG COM 409.1 (k-line) адаптер.

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

В чем разница между 1. 5 и 2

Версию 2.1 начали выпускать в 2014 году. Мы говорим о китайской версии адаптера ELM327. Адаптеры, выпущенные на основе оригинальной микросхемы от компании Elmelectronics очень дороги для обычного потребителя (только микросхема версии 2.1 стоит 21$). В отличие от ELM327 v1.5 (v1.4), в основе которых лежит «заимствованная» когда-то у оригинальной ELM327 прошивка, версия 2.1 является полностью оригинальной разработкой китайцев и ничего общего с оригинальной ELM327 уже не имеет. Разрабатывались и тестировались данные адаптеры, судя по всему, под Torque, Scanmaster и т.д., с которыми они работают удовлетворительно.

Собственно, почему не работает: во-первых, не поддерживается, либо поддерживается неправильно некоторое количество AT-команд ELM327. Во вторых, местами адаптер ведет себя просто неадекватно, например, не возвращает ответ от модулей или возвращает его частично. Как это выглядит для пользователя: программа диагностики адаптер находит, но дальше либо не может подключиться к автомобилю, либо его идентифицировать.

В попытке удешевить свои изделия, сделать их более компактным и т.д. китайские разработчики жертвуют качеством и надежностью. При этом тестируются новые адаптеры на популярных программах, типа Torque, с которыми проблем обычно не возникает, т.к. протокол OBDII проще и требования к адаптеру значительно меньше.

ELM327 адаптер версии 2.1 не поддерживает или поддерживает не в полной мере протокол ISO9141-2 и ISO14230-4 (KWP2000), в большинстве случаев связь с ЭБУ не устанавливается.

ELM327 адаптеры

Выбирайте его если у Вас иномарка: выпущенная для американского рынка начиная с 1996 г.в., выпущенная для европейского рынка начиная с 2001 г.в. или дизельный автомобиль с 2004 года выпуска. Так же подходит для современных моделей ВАЗ и других российских марок. Собственно, это не значит, что более ранний год выпуска не будет поддерживаться, раньше просто был другой разъём. Мы лично проводили диагностику 26-летней девятки, используя переходник.

Они бывают проводные (USB) и беспроводные (Bluetooth и Wi-Fi), а так же отличаются версиями и чипами. Об этом ниже.

ELM327 Bluetooth

Это беспроводной вариант, подключается по bluetooth к компьютеру или к любому мобильному устройству на базе Android или Windows Phone. Для iPhone и iPad не подходит, т.к. у устройств от Apple bluetooth не активный и эти устройства не могут обнаружить адаптер.

Они бывают двух версий – версия 1.5 и версия 2.1. Внешне они выглядят одинаково, но различие в начинке существенное.

  • Версия 1.5 поддерживает все 5 существующих протокола связи: ISO 15765-4 (CAN-шина), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM. Следовательно он имеет прекрасную поддержку всех заявленных автомобилей и работает со всеми программами, включая специальные и малораспространённые.
  • Версия 2.1, несмотря на более высокий номер версии, имеет обрезанную прошивку. В нём отсутствует поддержка двух протоколов связи (J1850 VPW, J1850 PWM), т.е. реализовано только 3 из 5 возможностей связи. Эти протоколы широко используются в автомобилях марки Ford, Mazda и некоторых других (в зависимости от года выпуска), следовательно этот адаптер может не подключаться к этим автомобилям. Наблюдается плохая поддержка российских автомобилей Так же некоторые узкоспециализированные программы с ним не работают. Универсальные работают нормально.

Какую версию лучше выбрать? Мы рекомендуем именно версию 1.5, т.к. разница в цене не очень большая, а разница в функционале существенная. Тем более, что адаптер Вы покупаете не каждый день – машину Вы поменяете, а он будет служить Вам много лет. Если же у Вас достаточно новая иномарка (не старше 10 лет), не Ford и не Mazda, а так же если Вы собираетесь использовать только популярные, универсальные программы (например ScanMaster ELM), то можно немного сэкономить и купить версию 2.1, проблем возникнуть не должно, в противном случае только 1.5.

Некоторые интернет-магазины предлагают версию 2.1 под видом версии 1.5, при этом даже не зная чем они отличаются. Будьте внимательны! Все ELM327 адаптеры, которые мы продаём – версии 1.5, за исключением тех, где на странице товара есть выбор. Там Вы можете сами выбрать, какую версию купить, 1.5 или 2.1.

Выбрать и купить Bluetooth ELM327 адаптеры из раздела ELM327.

ELM327 Wi-Fi

Это так же беспроводной адаптер, подключается по Wi-Fi и в отличие от Bluetooth он может работать абсолютно со всеми устройствами, включая iPhone и iPad. Таким образом это самый универсальный прибор. Касаемо версий Wi-Fi адаптера – ситуация аналогична адаптерам BlueTooth (описано выше). В нашем магазине мы вообще нет урезанной версии 2.1, мы предлагаем только качественную версию 1.5.

Выбрать и купить Wi-Fi ELM327 адаптеры из раздела ELM327.

ELM327 USB

Это проводной вариант, подключается только к компьютеру или ноутбуку через разъём USB. Его невозможно подключить к мобильным устройствам. Тут так же есть разные версии. Выглядят одинаково, но огромное значение имеет то, какая микросхема (чип) в нём используется.

  • На чипе PIC18F2480 + FTDI (ft232rl): Это самые дорогие и качественные чипы. Адаптер сделанный с использованием этих микросхем поддерживает скорость 500KBps, а это в 13 раз больше чем адаптеры на других чипах. Он поддерживает все протоколы и работает со всеми программами. Отличный качественный вариант, но из-за дороговизны чипа, он стоит немного дороже.
  • На чипе PIC18F25K80 + Prolific (PL2303): Адаптер на этом чипе так же отлично работает со всеми автомобилями и программами. Никаких проблем в работе не замечено. Выполняет свои функции точно так же как и адаптер на дорогой микросхеме, разве что на более низкой скорости, но для диагностики этого достаточно. Его стоимость немного ниже, и, возможно, для кого-то это будет оптимальным выбором, учитывая цену и качество.
  • На чипе CH340: Это самый дешёвый, из всех возможных чипов, что несомненно сказывается на качестве. Из личных наблюдений: автомобили Ford и Mazda подключаются через раз, плохая поддержка автомобилей ВАЗ, работает не со всеми программами. Но зато, благодаря дешевизне чипа, такой адаптер стоит дешевле всех остальных. Используйте его с иномарками не старше 10 лет (кроме Ford и Mazda) и с универсальными программами (например ScanMaster ELM).

Адаптер на чипе FTDI достаточно сложно найти, и, некоторые другие магазины продают адаптер не указывая версию чипа. По факту оказывается, что приходит адаптер именно на чипе CH340, причём по цене более дорогого. Будьте внимательны! Мы, опять же, предлагаем Вам выбор.

Выбрать и купить ELM327 USB

Так же есть специализированные USB адаптеры которые мы предлагаем только на чипе FTDI:

Совмещённый ELM327 Wi-Fi + USB Professional
ELM327 USB с переключателем HS/MS шины. Специально для Ford и Mazda.

Оцените статью
OBD
© 2025 OBD