Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN – без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72

*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
– Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
– Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам “от прикуривателя”. Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи:
адаптер
, знающий протокол этого автомобиля, и
программу
, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
– Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate

– ELMConfig 0.2.17c
– FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)

– ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)


– ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
– HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)

– FreeSSM – аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL

– ScanMaster
– Удобный терминал (STN Term)

– Драйвер FTDI

на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте

– Драйвер Prolific

для Windows
– Страница загрузок els27.ru

Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
![]()
Использование диагностического адаптера ELS27
![]()
mkuzminov
Только что снял видео пошагово, но немного Другой путь.
У меня отключены обновления дров, поэтому я смог восстановить PID на 6001 и после этого он не слетал. Сейчас Sony Vegas’ом подшлифую видос и выложу на ютубы.
Нет, мы потом перейдём на Prolific и там с серийниками Другая история. В FT_Prog нужно сконфигурировать ножку C_BUS0 на I/O Mode чтобы релешка работала.
![]()
Я же и говорю А смысл ? К PID ни кто кроме драйверов не привязывается, драйвера ставятся новые, работают, помимо “бобмы” в них скорее всего и другие улучшения (в прямом смысле) есть. Ну только если в дальнейшем ожидать еще “обновлений” которые так просто не полечатся

Релешка за двойное питание отвечает ? посмотрел сейчас, стоит в txled, странно вроде читал-писал с него же и кроме PID ничего не менял, ладно ставлю в i\o mode
На всякий случай, как чинить FTDI: http://habrahabr.ru/post/241299/

![]()
PID можно вернуть, чтобы адаптер могу работать с Другими компами.
Релешка управляется через GPIO от FTDI. Для этого ногу надо сконфигурировать как GPIO, а это и есть I/O mode.
![]()
В общем вот обещанное видео. Сначала показываю, что дивайс работает. Потом ставлю дрова 2.12.0 тем самым “ломая” чип. Потом устанавливаем дрова для сломанного чипа. Затем возвращаем правильный PID. И потом возвращаем старые, рабочие дрова. В конце после переподключения всё норм

Всё что использовалось в видео есть по ссылке

![]()
Как говориться “эксперимент-то не завершен”. Поэтому я только что решил прокатить на этой карусели свой любимый адаптер ELS27 v1.0 из самой первой партии сборки. Поставил дрова v2.12.00, обновил, даже комп перегрузил – ни как не получилось замочить ЕЛСку, все равно остался PID_6001. Значит FT232RL стоит оригинал

Это еще раз доказывает, что “первый блин комом” конечно бывает в природе, но не у разработчиков Digital-Cj и ittrium

![]()
Добрый всем вечер! Сёдня пришел клубный адаптер, но как его запустить я не знаю


![]()
Для начала надо бы USB host поставить.
![]()
Digital-Cj
Антон, хочу поблагодарить за видео по восстановлению PID_6001.
И добавить, что все это справедливо и для дров v2.10.00 – они последние нормальные для паленых чипов.
Так как ELSку увалить не получилось, а эксперимент-то не завершен, только что завалил свою старую ELM327 и восстановил без проблем по видеоинструкции, но на дровах v2.10.00

![]()

С дровами 2.10.00 по идее не должен работать VCP. Во всяком случае с 2.08.30 он не работает, только через D2XX. Но Алекс тоже писал, что его фейк работал с 2.10.00

Я себе оставил 2.08.28 и всё

![]()

отметил в столбце L почти всех. Ещё где-то 15 шт, которые отправлял ittrium (к сожалению не отмечены).
Когда чипы будут на руках, то дополнительно с каждым договоримся как будем менять.
![]()
Digital-Cj
Вот фак и я в этом списке

![]()
это точно что
А то окажется как
![]()
mzt
Если всё работает, то не трогать

Если слетит PID, то два варианта – заставить работать комп со слетевшим PID, либо восстановить PID. Оба варианта есть на видео выше.
Но если осознание того, что в адаптере не оригинальный FTDI не будет давать покоя, то отправляйте нам, перепаяем на оригинальный пролифик и адаптер сможет работать на скорости 5М. Принимать на замену начнём в декабре примерно. Я напишу дополнительно.
![]()
metel
А у меня rev1.2

Потому и “оказался”.
![]()
metel
ittrium, как и я, много экспериментировал со своим адаптером. В итоге просто был не в курсе какой у него FTDI. Мы думали, что неоригинальные не работают с дровами 2.10, поэтому он думал, что у него оригинальный, раз адаптер работал с этими дровами. Но как показала практика, фейковые FTDI всёж работают с 2.10
![]()
Digital-Cj
А может сделать возможность апгрейда нефейковых на пролифик 5М например путем отправления апдейт пака с инструкциями (естественно за $)? В принципе перепаять чип не сложно.
![]()
Serj_brk
наверняка у них разный форм-фактор, и просто так перепаять не каждый сможет.
![]()
metel
Формфактор одинаковый. Пролифику надо еще один pull-up резистор довешивать.
Это все очень субъективно. Мне, Антону и Вам — не сложно, а большинству пользователей это темный лес

Как минимум нужна паяльная станция с феном. С желающими паять самостоятельно можем вопрос решить в личном порядке (их будет немного, уверен)
![]()
Народ выручайте начал прошивать коробкупрограммой ФОКУС мне выдало сообщение Can’t erase flash memory. Машина теперь не заводится как востановить и прошить?
![]()
Человек05
Учиться, учиться и ещё раз учиться!!! Сначала читать, а потом задавать вопросы! Все ведь очень просто!
![]()
Все верно, прочитал, научился все исправил
![]()
Приветсвую. В теме не нашел. На Фокусе можно реализовать опускание зеркал при включении задней передачи на зеркалах БЕЗ складывания?
![]()
![]()
Dolyan
Вообще-то можно.. если поставить дополнительный блок.. например такой.. контроллер автомобильных зеркал заднего вида NXN-03MRC

Как у ELS с надежностью перепрошивки блоков дела обстоят?
![]()
oleg_74
Как показывает практика сам по себе ELS надежен в этом плане, но вот FoCCCus пока не поддерживает куговсике моторы, прошивать может только атмосферники 1.6 и 2.0 с ФФ3
Т.е. получается, единственный доступный адаптер для самостоятельной перепрошивки Экобуста это UCDSYS ?
![]()
1
Программирование новых чип-ключей Fusion/Fiesta/Focus 2
Решил всё таки поделиться тем, как я прописал новые чип-ключи.
Может кому-то поможет лучше понять этот нехитрый процесс и избавит от лишних вопросов.
После ремонта проводки и вынужденного демонтажа ЭБУ и ИММО слетели метки чип-ключей.
Горит ошибка CHECK ENGINE или иная
Как добавить (записать) в иммо дополнительные (новые) чип-ключи?
Если есть ДВА родных ключа:
Можно обойтись без компьютера, помогут нехитрые манипуляции (см.видео)
https://www.youtube.com/watch?v=9VAdSjqbJbk

А если только ОДИН родной ключ?!
Понадобится ноутбук, ELS27 USB Использование диагностического адаптера ELS27
или ELM327 USB (с тублером HS/MS-CAN). Понадобится интернет! Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь.
Из софта необходимо воспользоваться FORScan http://forscan.org/home.html

с расширенной лицензией (даётся на 30 дней бесплатно) или ELM-FFN. http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?t=4950


В течение 5-30 мин получаем разрешающий код для старта операции, вводим его.
С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей.
Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Если всё же не успели добавить несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

Всем хорошего настроения и ровных дорог!
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO. STool – Программа восстановления одометров. PCMflash – загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начато обновление . <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro – редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash – читать внимательно, потом не жаловаться
![]()
Рекомендованные сообщения
![]()


а что это за хрень? Что она могёт?
Изменено 28 августа 2018 пользователем borkas147
- Цитата
![]()

13 часов назад, jenyjeny сказал:
может кто скинуть здесь ? не могу зарегистрироватся на их сайте
Изменено 29 августа 2018 пользователем Qena
- Цитата
![]()

- Автор
14 часов назад, borkas147 сказал:
а что это за хрень? Что она могёт?
на фиесте активирует разные плюшки
- Цитата
![]()

- Автор
из фиесты сделал ракету , форскан отдыхает по активациям
- Цитата
![]()

а ни кто не валил ей чё нить ?
или в этих шротах ни чё не валиццо ?
- Цитата
![]()

- Автор
не слышал , правда когда на панели вместо км засветились мили чуть не обосрался
- Цитата
изменил заголовок на ELM-FFN
Присоединяйтесь к обсуждению

×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
Сейчас на странице
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Программирование новых чип-ключей Fusion/Fiesta/Focus 2
Решил всё таки поделиться тем, как я прописал новые чип-ключи.
Может кому-то поможет лучше понять этот нехитрый процесс и избавит от лишних вопросов.
После ремонта проводки и вынужденного демонтажа ЭБУ и ИММО слетели метки чип-ключей.
Горит ошибка CHECK ENGINE или иная
Как добавить (записать) в иммо дополнительные (новые) чип-ключи?
Если есть ДВА родных ключа:
Можно обойтись без компьютера, помогут нехитрые манипуляции (см.видео)
https://www.youtube.com/watch?v=9VAdSjqbJbk

А если только ОДИН родной ключ?!
Понадобится ноутбук, ELS27 USB Использование диагностического адаптера ELS27
или ELM327 USB (с тублером HS/MS-CAN). Понадобится интернет! Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь.
Из софта необходимо воспользоваться FORScan http://forscan.org/home.html

с расширенной лицензией (даётся на 30 дней бесплатно) или ELM-FFN. http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?t=4950


В течение 5-30 мин получаем разрешающий код для старта операции, вводим его.
С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей.
Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Если всё же не успели добавить несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

Всем хорошего настроения и ровных дорог!
![]()
Всё в одном месте
![]()
Объясните , что нужно сделать с ЕЛМ , что бы работать с PSG16. Достаточно этой программы и адаптера? или ешё , что то нужно . Спасибо
Какая программа лучше для работы с ELM?
![]()
Какая программа лучше для работы с ELM?
Если универсальная и читать только моторы, то Torque Pro наиболее удобная!
![]()
![]()
OpenDiag Mobile. Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.
-
1.7 MB · Просмотры: 0
-

43.4 KB · Просмотры: 0
![]()
Диагностика Nissan Murano Z50/Z51, частичная поддержка других автомобилей с вариатором Jatco CVT – Nissan Teana, X-Trail, Qashqai, Juke, Note, Tiida, Sentra, Wingroad; Mitsubishi Outlander, Lancer; Renault Koleos и др.
-
254.1 KB · Просмотры: 1
-

68.3 KB · Просмотры: 6
![]()
Прога для Opel.
-
3.6 MB · Просмотры: 1
-

73.5 KB · Просмотры: 2
-

76.6 KB · Просмотры: 0
Диагностика Nissan Murano Z50/Z51, частичная поддержка других автомобилей с вариатором Jatco CVT – Nissan Teana, X-Trail, Qashqai, Juke, Note, Tiida, Sentra, Wingroad; Mitsubishi Outlander, Lancer; Renault Koleos и др.
самая лучшая прога для емели
![]()
Для USB ELM327. Сам пока не пробовал.
-
217.7 KB · Просмотры: 1
-

Скриншот 07-02-2021 074140.jpg
178.4 KB · Просмотры: 8
-

Скриншот 07-02-2021 074217.jpg
187.1 KB · Просмотры: 5
а есть прога для пежо
Добавлено через 55 секунд
чтоб могла ключи привязать
Добавлено через 41 секунду
или новый моторник
CVTz50 выше. Это демка или про версия?
Если универсальная и читать только моторы, то Torque Pro наиболее удобная!
Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN – без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72

*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
– Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
– Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам “от прикуривателя”. Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи:
адаптер
, знающий протокол этого автомобиля, и
программу
, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
– Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate

– ELMConfig 0.2.17c
– FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)

– ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)


– ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
– HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)

– FreeSSM – аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL

– ScanMaster
– Удобный терминал (STN Term)

– Драйвер FTDI

на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте

– Драйвер Prolific

для Windows
– Страница загрузок els27.ru

Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
![]()
Использование диагностического адаптера ELS27
![]()
Переустановил систему, поставил ХР.
Проблема в том что программа ELSCondig не видет адаптер.
А когда ставишь галочку VCP то определяет сом порт. А когда Галочка на FTDI2XX то адаптер не определяется.


![]()
dron-kaz
Адаптер на каком чипе?
![]()
Slider007
а где это можно посмотреть?
![]()
dron-kaz
Если версия адаптера 2.0, то адаптер на чипе Prolific. Если версия 1.72 и ниже, то на чипе FTDI.
Увидеть марку чипа можно в диспетчере устройств Windows при подключенном адаптере.
Соответственно, если адаптер на чипе Prolific, то галочка FTDI D2XX в программе ELMCondig работать не будет.
![]()
![]()
Slider007
Через VCP подключаюсь к HEC и выдаёт ошибку, на панели пишит что коробка не исправна. Механика
Всем привет! Можно ли этим адаптером сбросить информацию о столкновении? На приборке горел человек с подушкой, после того как переинициализировал блок RCM индикатор начал мигать и теперь мигает постоянно.
![]()
Когда намечается выход клубной программы?
![]()
![]()

![]()
А программу запускаете из папки? или просто вытащили ярлык на рабочий стол!?
![]()
Программу с ярлыка запускаю
![]()
Ярлык из парки вытаскивать не надо!!!
![]()
Мы тут были приятно удивлены, что китайцы склонировали ELS27

Спёрли нашу разводку (rev1.72), но самое обидное – спёрли название “ELS27”. Ну не хорошо всякую китайскую реверсивщину называть таким благородным именем



Процы STN там скорее всего оригинальные, потому что цена адаптеров под 50 баксов. Но прошивка старая.
В общем, мы решили встроить в нашу прогу защиту от фейковых елесок

Соответственно дата релиза отодвинулась. Конечно из-за старой прошивки фейки и так не будут работать с нашей прогой, но это вопрос времени, когда скантул выложат финальную версию в открытый доступ.
Такие дела. Надеемся на понимание

Digital-Cj
У них дизайн корпуса зато!



А он у них работает? или только объявы видели?
PS/e меня ориджинал, доволен
![]()
AndreyChinc
У них Золушкина туфелька с проводом

Пойду удалю все наработки по нашему будущему корпусу


* – кстати финальная версия немного не такая будет, но готовых рендеров нет.
Digital-Cj
Я вот думаю, а есть смысл со 2 перехать на 3 версию?
![]()
Digital-Cj
А выпуск 3 версии, надеюсь не откладываеться?? Как я понял будет еще клубная программа от вас, а на какой срок она будет отложена??, так может стоит сделать ее активацию по коду от вас что бы доблестные Китайцы не смогли ее копировать))
![]()
Еще в ELMConfig надо защиту сделать, пусть развлекаются

![]()

![]()
AndreyChinc
Тут лучше не кидать прямых ссылок на контрофакт, а то не все читают текст, и не для всех русский язык родной.
![]()
![]()
Они этикетку уберут и всё, типо эксклюзив. Но с такой ценой в россии ему делать нечего

![]()
Leex
Ну если этикетку и название лота поменяют, то пусть продают любое барахло.
Они там из схемы половину выкинули, работает оно почти наверняка очень посредственно, поэтому больше всего обидно, что бренду репутацию портят.
![]()
Может быть имеет смысл запатентовать?
![]()
Подскажите можно ли через ЕЛМконфиг убрать пищалку при нейтрали на АКПП и открытии двери водителя? Задолбало уже до чёртиков

![]()
ittrium
Digital-Cj
Зарепостил всех что нашел).
надеюсь все поступят так же.
и хотелось бы услышать ответы на свои вопросы выше)
1
Для вашего удобства мы собрали драйвера и программы для работы с адаптером ELS27. Также адаптер поддерживает все остальные программы, которые работают с адаптерами ELM327.
PL2303HXD Windows Driver – Драйвер для операционных систем Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 10. Поддержка x86 и x64 версий.
ELS27 Baudrate -Утилита позволяет настроить скорость соединения с адаптером и сохранить ее внутри адаптера. Также утилита позволяет переключать адаптер в режим KKL (для адаптеров v3).

ELS27 AT/ST Command set – Документация по протоколу работы адаптера. Также может быть полезна более подробная документация по набору команда протокола ELM327.
ELMConfig – Программа для диагностики, прошивки и конфигурирования блоков на автомобилях Ford Focus 2, C-MAX mk1, Kuga mk1, Mondeo 4, S-Max, Galaxy. Также может работать в качестве снифера или читать стандартные OBD параметры. Автор программы civil-zz
FORScan – Программный сканер для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln, Mercury.
STool – Программа для корректировки одометров.
ELM-FFn – Программа для работы с автомобилями Ford Fusion и Ford Fiesta.
В ходе обобщения информации для этого раздела родилась программка под Windows для работы с CAN-модулями ФФ2 посредством ELM327, которая была банально названа – ELM-FF2.
Для полноценной работы с ней нужно переделать адаптер, как описано выше.
История изменений:
0.9.4.13 – Добавлено чтение ошибок в модулях, исправлена загрузка AS-BUILT`ов и расчет КС при их генерировании, небольшие косметические изменения.
0.9.3.12 – Первый публичный релиз.
Описание работы с ELM-FF2:
Работа с конфигурацией GEM модуля будет аналогичной, поэтому смысла расписывать нет.






может кто скинуть здесь ? не могу зарегистрироватся на их сайте
Ссылка на комментарий