Диагностический сканер обд 2 как пользоваться

Для начала я хочу всех предостеречь, версии, у этого адаптера бывают разные скажем 1,5 или 2,1, чем они отличаются и какую брать, читаем здесь. Китайцы постоянно что-то мудрят и пытаются нас «облапошить»

Друзья поймите, вы никак не можете купить себе OBD2 или OBD2 ELM327 (хотя второй иногда так называют китайцы), ведь одно является разъемом для диагностики, а второй адаптером для считывания ошибок. И ЭТО НЕ ОДНО И ТОЖЕ! Давайте все по порядку

Лично для меня польза именно китайского дешевого варианта неоспорима, однако есть несколько «тонкостей», которые я опишу далее в статье, которые помогут вам его правильно выбрать и не нарваться на совсем уж «подпольный продукт», ну что поехали

По многим просьбам оставляю ссылку на проверенного продавца на АЛИЭКСПРЕССЕ — ПЕРЕЙТИ, хотя бы просто зайдите и посмотрите.

На чем основан ELM327

Я сейчас не буду повторять свои статьи, оставил ссылки сверху почитайте, там все есть. НО скажу что микросхему ELM327 разработала канадская компания, которая занимается производством диагностического и другого оборудования. Правда ее сканеры стоят намного больше + программное обеспечение, и все это выходит в копеечку.

Китайцы изначально не стали использовать платы ELM, а стали устанавливать свои, намного дешевле. Например – «PIC18F25K80», но прошивку засунули от Канадских аналогов. И вроде все это как-то еще и работает. Простыми словами, обычная «кустарщина», но буквально за копейки (500 – 600 рублей)

Диагностические сканеры OBD2 ELM327 представляют собой небольшие программируемые контроллеры, c набором цифровых входов для работы со стандартными протоколами передачи данных с ЭБУ автомобиля. Получаемые данные с помощью obdii сканера и внутреннего протокола, переводяться для отображения информации с помощью диагностической программы. 

Входы адаптера выполнены в виде стандартного OBD разъёма. Контроллер считывает информацию в виде линейных данных, передаваемых в нескольких протоколах связи.

Установленная программа на внешней или встроенной операционной системе обрабатывает полученные значения, выполняет необходимые расчёты, выдаёт конечные показатели в виде кодов ошибок, графиков, точных значений считываемых с датчиков.

Выходная информация, выводимая устройством, имеет несколько видов:

• Таблицы значений параметров;
• Временные графики и диаграммы параметров;
• Цифровые значения;
• Коды ошибок;

ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанная компанией Elm Electronics.

Изначальная оригинальная реализация ELM327 выполнена на микроконтроллере PIC18F2480 фирмы Microchip Technology. Бывают проводные и беспроводные модели.

❗❗❗ Адаптер ELM327 совместим исключительно с автомобилями, которые оборудованы специальным диагностическим разъемом OBD2 16 пин. Такие авто впервые стали выпускаться в США в 1996 году, в остальных странах оснащение диагностическим разъемом произошло намного позднее. Автомобильные концерны на территории Японии комплексно оборудовали все типы производимых машин начиная с 2000 г. В европейских государствах машины, работающие на бензине были оборудованы в 2001 г., дизельные с 2004 г. Китайские авто оснастили в 2008, 2009 годах соответственно.

Отечественные автозаводы начали укомплектовывать 16 контактными разъемами модели выпускаемые с 2010 года. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники.

Что такое OBD2?

Если расшифровать «OBD» с английского языка, то получается On-Board Diagnostic, а цифра «2», обозначает level 2, то есть уже второй релиз. OBD1 возник еще в 90-х годах в США, по требованиям властей Калифорнии.

Первое поколение было «заточено» в основном на сбор данных по экологии, то есть в машине нужен был разъем, к которому можно было легко и просто подключиться специальным оборудованием и «считать» данные по выбросам в окружающую среду. Также должны были показываться ошибки систем автомобиля, которые приводили к увеличению выбросов. Например, неисправность системы зажигания, подачи топлива и т.д. Вообще OBD1, был достаточно скудным по характеристикам

В 1996 году (в США) вводят новый стандарт OBD2, он стал обязательным для всех производителей автомобилей, причем стал универсальным. То есть сама форма разъема одинакова на всех авто (похожа на трапецию с закругленными углами).

В Европе этот разъем стал появляться в 2001 году для бензиновых моторов, а в 2003 – для дизельных.

Нужно отметить, что этот изначально, разъем не был обязательным на Европейских, Японских, Корейских и многих других авто. Поэтому на некоторых старых машинах его может и не быть.

НО уже с 2008 годов, этот разъем стал обязательным для всех стран, в том числе и для Российских авто.

Что это такое?

ELM327 – изначально это название оригинального микроконтроллера. Это диагностический сканер, который был разработан (если сейчас мне не изменяет память) в Канаде, одной очень серьезной компанией. Подключается он по протоколу OBD2, через специальный универсальный разъем (одинаковый во всех современных авто), может сопрягаться с ЭБУ вашего автомобиля. ОРИГИНАЛ ОЧЕНЬ дорогой. Цены на различные вариации начинаются от 4500 и до 15000 рублей (самый дорогой, что я видел, оснащенный дисплеем). Однако китайцы, купили этот аппарат (если выразится грубо) разобрали его, посмотрели внутренности, изготовили практически такие же микроконтроллеры (по другой информации оригинальный производитель собирал их в Китае), считали прошивку. И начали штамповать (зачастую подпольно), максимально удешевленные устройства.

Подключения могут быть:

• Проводные, через COM или USB порт
• Беспроводные, либо через Bluetooth, либо через WIFI

Сути это не меняет, работает он всегда одинаково. Для того чтобы вам считать информацию, нужно поставить специальное программное обеспечение, либо:

• НА компьютер
• НА планшет
• Или телефон

Сейчас это вообще не играет никакой роли. ХОЧЕТСЯ отметить, что профессиональные сканеры могут иметь свой дисплей, на котором будет отображение информации.

Современное транспортное средство сильно отличается от предшественников, для ремонта которых требовалось просто залезть под капот. Для диагностики автомобиля чаще применяют специализированное оборудование – сканеры, мульти-тестеры, одометры, мотортестеры и т.д. Главная причина – автомобильные компоненты и узлы оснащаются электроникой, датчиками, микросхемами, чипами, блоками управления.

Для автодиагностики и контроля состояния всей электроники, применяют специальный автомобильный сканер, посредством которого можно следить за состоянием электронных компонентов комплексно, в том числе проверять на ошибки.

Один из популярных приборов для автодиагностики среди автомобилистов на данный момент является автосканер Elm327 Bluetooth. Это портативное устройство, которое будет полезно в бардачке каждого автолюбителя. Главная задача прибора – распознавание ошибок в работе авто и их исправление (удаление), а так же считывание показателей с датчиков и ЭБУ.

Адаптер ЕLM327 Bluetooth сопрягается вашим автомобилем через интерфейс (разъем) OBD-II, который в свою очередь с помощью специализированных протоколов связи, считывает данные с бортового компьютера авто (ЭБУ) и передает их в расшифрованном виде на внешнее устройство – смартфон или ноутбук. Затем программное обеспечение, установленное на устройство, преобразует полученные значения в числовые данные и предоставляет их на дисплее в виде графиков, таблиц, численных значений с единицами измерения.

Так же данный адаптер в совокупности с программным обеспечением позволяет наблюдать в режиме реального времени за состоянием датчиков и ЭБУ транспортного средства.

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Порядок подключения ЕЛМ327 адаптера через смартфон по Bluetooth или Wi-Fi

Инструкция на основании приложения Torque + ОС Android + Scan Tool Pro Bluetooth

Подключение адаптера осуществляется при не работающем двигателе. ОБД 2 16 pin разъем располагается возле приборной панели под рулем. На обшивке он закрыт небольшой пластиковой заглушкой.

Примечание:
Срок службы увеличивается, если аппарат без кнопки включения. Поскольку при эксплуатации адаптера выход из строя клавиши запуска устройства приводит к невозможности его использовать.

IamZevs 
Я езжу на Ford Focus III Wagon 
г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

1. Подсоединив прибор, на нем загорится индикатор POWER.
2. В смартфоне предварительно включается «блютус» или Wi-Fi.
3. Далее повернуть ключ зажигания.
4. После чего в телефоне обновится список активных устройств, среди которых OBD-2.
5. Выбрав этот “новый гаджет” следует ввести пароль “1234” либо “0000”.
6. После нажатия кнопки “Соединение” индикатор изменит цвет на зеленый.
7. Открываем настройки приложения на смартфоне для синхронизации устройства выберите раздел “Выбрать устройство” – obd-2.
8. Завершение этого этапа выглядит как появление немигающего символа машинки.
9. Затем из меню приложения выберите пункт “OBD CHECK Fault Codes” для считывания ошибок.
10. Отобразившиеся коды, при их наличии, в этом приложении имеют детальную расшифровку.
11. Информация в реальном времени “Realtime Information”. Пользователю доступно 7 рабочих столов, на которые выводятся данные с анализируемых датчиков.
12. Таким образом, тестируется текущий температурный режим охлаждающей жидкости, процент нагрузки двигателя, обороты за минуту и прочие.

Обзор Scan Tool Pro 2022

Демонстрация работы Scan Tool Pro

OBD2 и ELM327

И ELM327 – это диагностический сканер, который подключается в этот разъем (его купить на АЛИЭКСПРЕСС МОЖНО)!

Надеюсь теперь такие вопросы типа – купил себе OBD2 как им пользоваться? Больше мне не будут задавать!

Вообще сам разъем вам ни о чем не расскажет (это просто «розетка», если провести аналогию, вам нужна еще и «вилка»). Чтобы прочитать ошибки, вам нужно специальное оборудование + программное обеспечение (которое вы можете поставить и на смартфон, и на компьютер и неважно под какими системами они работают, я имею в виду MAC, ANDROID или WINDOWS)

Есть как специализированные сканеры, которые поддерживают кучу ЭБУ, почти всех производителей, в них уже встроенные все базы (причем их каждый год обновляют) в них есть и свое программное обеспечение. ТО есть такой аппарат уже готовый к бою! НО стоит он ОЧЕНЬ дорого, если и по 60 000 а есть и по 200 000 рублей. Все зависит от функционала и возможностей.

Однако есть бюджетные варианты, типа ELM327, который продается на «АЛИ» и стоит копейки. Вы его покупаете, ставите специальные программу себе на смартфон, подключаете его в OBD2 разъем, и считываете параметры или ошибки.

У меня есть про это подробное видео, посмотрите

Единственное, что поддерживать он может не все авто, база не такая широкая (как у платных сканеров). ДА и могут отличаться по версиям, есть 1,5 и 2,1 (нужно брать именно 1,5, потому как ее содрали с оригинального Канадского сканера).

Про это тоже есть видео можете посмотреть.

В целом ничего сложного и наверное уже поняли чем отличаются OBD2 (розетка) и ELM327 (вилка).

НА этом заканчиваю, думаю, мои материалы были вам полезны. Читайте мой сайт, подписываетесь на канал в YOUTUBE. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(18 голосов, средний: 4,94 из 5)

Порядок подключения OBD II сканера по Bluetooth, Wi-Fi к смартфону

Краткая инструкция по выполнению диагностических операций адаптером ELM327.

Для соединения Bluetooth выполняем последовательность действий:

Wi-Fi подключаем в такой последовательности:

1. Вставьте электронный сканер ELM327 Bluetooth , поддерживающий соединение Wi-Fi в разъем OBD 2 – он находится под рулевой колонкой, если машина выпущена после 2000 года, у более ранних транспортных средств разъём может быть в моторном отсеке;
2. Запустите мотор или поставьте ключ в положение «включено»;
3. Открываем настройки соединений Wi-Fi смартфона или планшета;
4. Производим подключение через сеть «V-LINK»;
5. Запускаем программу на гаджете. В диалоговом окне приложения укажите параметры соединения:

Порт связи: 35000

Маска подсети: 255.255.255.0

IP гаджета: 192.168.0.10

6. Сопрягаем гаджет с электронным блоком управления авто. Приложение может запросить модель т/с, тип и объем двигателя, год производства, массу. Для дальнейшей работы настраиваем единицы измерения: метры, градусы Цельсия или дюймы, градусы Фаренгейта.

Обзор Scan Tool Pro 2022

Демонстрация работы Scan Tool Pro

IamZevs 
Я езжу на Ford Focus III Wagon 
г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Адаптер ELM327 модели Scan Tool Pro

• Преимущества
• Возможности
• Конструкция диагностического прибора

Характеристики автосканера ELM 327 Bluetooth модели Scan Tool Pro и автосканера ELM 327 Wi-Fi приведены ниже:

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

• ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

• Прошивка и версия чипа: MicroChip PIC18F25K80 ELM327 V1.5
• Скорость передачи данных elm327: 9600 или 38400 кбит/с
• Светодиодные индикаторы: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Питание
• Рабочее напряжение: 12В, встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания
• Потребляемый ток: 45 мА

Возможности Scan Tool Pro:

• Проводит точную диагностику электроники транспортного средства, сканирует коды ошибок, выявляет неполадки работе датчиков.
• Диагностический прибор имеет маленькие размеры, работает от 12 вольт. При включении загорается красный светодиод, при подключении к телефону к нему присоединяется еще и зеленый.
• Полный набор команд, что позволяет проводить диагностический анализ всех машин отечественного производства.
• Считывает ошибки и удаляет их при режиме реального времени.
• Имеет штекер для присоединения к диагностическому разъему и индикаторы Power, Wi-Fi
• Подходит для владельцев айфонов и айпадов, устройств использующих протокол ISO.
• Диагностирует транспортные средства моложе 2000 года.
• Использование автосканера Scan Tool Pro существенно сэкономит ваше время и, что немаловажно, средства.

IamZevs 
Я езжу на Ford Focus III Wagon 
г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

Совместимость ELM327 1. 5 и 2. 1 с авто зависимости от года выпуска

Выше уже разобрались, что чип 2.1 в сравнении с чипом 1.5 урезан, функционирует не со всеми необходимыми командами, и он ориентирован на новые машины.

К тому же ver 2.1 корректно работает только с новым программным обеспечением. Если транспортное средство поддерживает шину CAN, то можете пользоваться диагностическим прибором с любой прошивкой чипа.

Сканер ELM327 поддерживающий стандарты OBD и совместим с автомобилями с 16 контактным диагностическим разъемом. Такой разъем имеется на большинстве авто выпущенных после 1996 года. Еще есть машины, которые имеют индивидуальный диагностический разъем. В таких случаях необходимы переходники.

Совместимость авто с ELM327

Подходит ли автосканер ELM327 к вашему авто поможет специальная база данных, которая обновляется разработчиками после тестирования совместимости. Данный сервис определит будет ли прибор работать при подключении к автомобилю. В зависимости от года выпуска модели автолюбители могут выяснить, насколько их транспорт совместим с описанной выше моделью автосканера.
1. Необходимо нажать на список марок.
2. Из раскрывающегося перечня выбрать производителя, раздел год – соответствующий период, когда был произведен автомобиль.
3. Уточнить подходит ли этот аппарат именно к имеющейся модели, можно раскрыв вкладку бренда.

Также, стоит учитывать тот факт, что отсутствие какой-либо марки авто в списке не означает несовместимость. Так как все автотранспортные средства, выпущенные после 2004 года совместимы с ELM327 на 100%.
С помощью этого сервиса пользователи получают возможность выбирать наиболее подходящий вариант оборудования для подключения к современному гаджету любым поддерживаемым способом. Сервис так же определит подойдет ли вам проводная версия с USB для ПК или лучше использовать беспроводную.

Популярные модели сканеров на базе ELM327

Автосканеры ELM327 можно отнести к любительским (Они сканируют датчики и сбрасывают ошибки в памяти ЭБУ) и профессиональным, которые кроме вышеперечисленных опций могут программировать, осуществить «чип-тюнинг», проверять микросхемы, напряжение в цепях, строить графики колебаний, работать с осциллографом и мотор-тестером. Стоимость такого профессионального оборудования начинается с отметки 65 тысяч рублей и подходит для автосервисов, мы же взяли во внимание не дорогие адаптеры для повседневного использования автомобилистами.

Плюсы и минусы лидеров рынка

Scan Tool Pro

Лидерские позиции по продажам на отечественном рынке за автосканером Scan Tool Pro, он собрал немало положительных отзывов. Эта модель функционирует как с отечественными машинами, так и с иномарками. Плюсом этого автосканера ELM 327 Bluetooth – способность исправить и удалить найденные ошибки.

Протестирован с большинством программ для диагностики. В комплекте с автосканером поставляется диск с программным обеспечение и инструкцией. Актуальна на данный момент версия 2022 года.

Roadgid 6s Pro

Проверка с помощью этой модели автосканера выполняется за несколько минут, не требует дополнительного оборудование, по функционалу не уступает Scan Tool Pro, имеется информативный сайт компании и служба поддержки.

Smart Scan Tool

Универсальный диагностический адаптер, та как поставляется с несколькими вариантами связи, поэтому диагностика выполняется через любое устройство. Преимущество этой модели автосканера ELM 327 в простоте использования. Минус адаптера в том, что отсутствуют прошивки 2022 года, как у модели Scan Tool Pro, так же сам чип ver. 2.1.

KW808 Konnwei OBDII EOBD

Не поддерживает Bluetooth или Wi-Fi. В комплекте индивидуальный провод для OBD 16 pin. Эта модель автосканера отличается функциональностью, и хорошей совместимостью с азиатскими (Китай, Япония, Корея) автомобилями. Среди минусов – встречаются проблемы при использовании с Российскими автомобилями.

Минусы адаптеров

1. Главный минус вышеперечисленных адаптеров в том, что в комплекте нет переходников для старых машин. Поэтому если у вас разъем отличный от 16pin, потребуется докупать переходник.
2. Так же значимым минусом является вероятность получить подделку, например, при заказе с AliExpress.
3. Заказать Scan Tool Pro с официального сайта интернет-магазина в Спб, можно по ссылке справа.

Популярные диагностические OBDII адаптеры

Для определения технического состояния автомобиля не обязательно ехать в автосервис. С помощью миниатюрного автосканера можно индексировать ошибки и получить полную информацию о состоянии большинства контролируемых параметров.

• Большой потенциальный функционал. Небольшие габариты.
• Много ошибок и несоответствий в предустановленных кодах. Для корректной работы с некоторыми системами требуются специальные программы. Нет Wi-Fi или Bluetooth.
• Цена средняя на рынке, но нет полного набора функций. Так же ммееется неплохой, более популярный аналог Delphi DS150E.

• Встроенный Bluetooth, Wi-Fi. Работает со смартфонами и Ноутбуком.
• Большое количество автомобильных марок.
• Требуется установка ПО. Для некоторых моделей требуется адаптер.
• Неплохая функциональность, универсальность.

• Собирает полный перечень информации с датчиков. Устраняет ошибки из памяти (не все модели автомобилей). Значительный список поддерживаемых моделей автомобилей.
• Качество работы и информативность зависят от установленного ПО.
• Функциональный сканер. Для прикладных задач требуется установка ПО под конкретную марку машины.

• Автономность, свой встроенные дисплей и встроенное ПО. Не требует установки специального ПО.
• Считывание информации только датчиков топливной системы двигателя.
• Нет функции удаления кодов ошибок.
• Слишком высокая стоимость при ограниченной функциональности.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Адаптер ELM327 Scan Tool Pro – преимущества и возможности

ELM327 Scan Tool Pro – является профессиональным компактным автосканером для диагностики автотранспорта, оборудованного ОБД 2. Информация о совместимости представленная в статье, проверялась этим девайсом.

В состав Scan Tool Pro входит подлинный микроконтроллер 1.5 (Pic18f25k80), включающий обширный список команд. Спроектирован контроллер канадскими специалистами из компании ELMElectronics. Архитектура чипа определяет и трансформирует сведения по протоколам авто различных марок в код, расшифровываемый приложением.

Scan Tool Pro Black Edition – бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Адаптер служит своеобразным мостом между бортовым компьютером и устройством для вывода и анализа информации, в качестве которого может быть практически любой современный планшет / смартфон.

Переходники на OBD2 16 pin и к каким авто нужны

Переходники OBD2 – OBD предназначены для подключения автосканера к устаревшим версиям разъемов. Такие нестандартные устройства разъемов установлены на автомобилях произведенных до 1994 года в Америке и до 2002 года заводами России.

Чтобы сделать диагностику автомобилей, на которых не установлены современные диагностические разъемы OBD 2, дополнительно придётся приобрести переходник.

OBD 2 разъём и его распиновка

Появление в современных авто OBD 2 разъёма обязано обязательным американским стандартам для производителей. Стандарт OBD 1 (On Board Diagnostic) введён в 1989 году. Это было связано с требованием контроля электрических параметров, влияющих на вредные выбросы. Начиная с 1996 года, стандарт был усовершенствован и ужесточён.

По требованиям OBD 2 контролируются любые параметры, влияющие на работу двигателя, количество выбросов. Это не только электрические параметры и показания лямбда датчиков. Теперь контролируются все показания приборов контроля воздуха, температурных режимов, параметры системы впрыска.

Конструкция разъёма и принятые протоколы транслируют значительно большее количество данных. Поэтому производители используют свободные ресурсы этих каналов по своему усмотрению.

В таблице представлены назначения информационных каналов разъёма. Параметры, помеченные знаком « 0 » – свободные контакты, назначение которых задано индивидуально изготовителем для конкретной модели.

Распиновка клемм стандартного разъёма OBD II выглядит следующим образом:

Scan Tool Pro Black Edition – бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Долгое сопряжение

Многие пишут, что у ELM 327 долго сопряжение с телефоном, планшетом или другого устройства скажем на ANDROID. Буквально по несколько минут и нужно несколько раз «перевтыкивать» сканер.

Друзья это бред. Когда вы подключаете ЕЛМ в разъем, она получает питание, она находится как бы в спящем режиме, то есть не отключается (это тоже не очень хорошо, внизу поймете почему).

После того как вы активируете bluetooth или WI-FI в зависимости какая у вас версия, запускаете программу, то сопряжение занимает буквально секунды (5 — 10). Ничего переключать не нужно. Проверено лично мной на нескольких автомобилях

Диагностические программы для ЕЛМ327 адаптеров

• Определение ошибок Check-Engine;
• Online мониторинг на виртуальном рабочем столе;
• Получение данных с датчиков кислорода:
• Уведомление о достижении критических значений:
• Ведение лотов с широким выбором параметров:
• Определение затрат на бензин;
• Запись геолокации авто во время передвижения с фиксацией информации с датчиков.

Меню программы переведено на русский язык частично, поэтому могут возникнуть некоторые затруднения при использовании такого приложений.

В Google Play Market присутствует версия на русском языке. Опциями предусмотрена возможность стирания ошибок. Также можно протестировать любые параметры в online режиме «на ходу».

С помощью программы можно определить требуемый объем топлива на предстоящие поездки, на экране будут отражены сведения о давлении топлива, температуре всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости, считать вин код кузова и др.

Что будет если подключить в OBD2?

Подробнее про ОBD2 разъем можно почитать здесь, очень полезно. Простыми словами это стандартный разъем для всех современных автомобилей. Именно туда подключают ELM327 адаптер.

После подключения ничего не произойдет, сам адаптер это просто инструмент, который может читать сигналы из ЭБУ автомобиля. Вам еще нужно программное обеспечение, которое эти сигналы поймет, как я писал выше, ставят на смартфон или планшет определенное ПО, которого сейчас огромное количество.

В итоге если все сделали правильно, то эта «цепочка» работает, причем хорошо. Видит все критические ошибки, скидывает их из ЭБУ. Также читает много параметров. Вы даже можете покататься с ней пару часов, все будет хорошо

Как им пользоваться?

Буду рассматривать самый распространенный, так называемый ELM327 mini, синего цвета, работает по Bluetooth. Именно его купили уже миллионы владельцев по всему миру.

Стоит отметить, что вам придется на свой планшет, а скорее всего на телефон, поставить специальные программы. Итак, теперь пошагово:

• Выбираем программу на смартфон, их реально сотни в Google Play (лично я пользуюсь ANDROID), думаю на IPHONE их также много. Однако большое распространение получила программа «TORQUE» (она простая и понятная). Есть бесплатная версия, так называемая «LITE», а есть платная «PRO» (стоимость 165 рублей, однако многие «умельцы» могут найти ее бесплатно). И в бесплатной версии вы сможете сбрасывать ошибки, смотреть различные параметры и т.д. Однако «PRO» версия имеет другой интерфейс и расширенные возможности по считыванию температуры (именно этот параметр очень ценен для меня). Собственно ставим ее и дальше переходим к настройке и подключению

• Идем к машине, в разъем подключаем наш ELM327, на смартфоне активируем Bluetooth, нужно выбрать в настройках именно наш девайс, вводим пароль, на многих китайских сканерах он либо «0000», либо «1234». В программе будет моргать машинка сверху, как только она перестанет моргать, значит соединение установлено!

• Все, дальше наслаждайтесь! Можете использовать встроенные функции, либо добавлять свои, есть очень большой список.
• Отдельно хочется отметить что у этой программы нужно настроить специальные PID датчики, без них «прога» будет не видеть и не отображать большую часть датчиков. По умолчанию вшиты на такие автомобили как MERCEDES, FORD, GM, OPEL и еще несколько. НО НЕ НА ВСЕ! Чтобы их добавить переходим — шестеренка (на главной странице, слева внизу) — настройка — управление дополнительными PID — добавляем нужный набор.

• Однако не все наборы PID бесплатны. И например для KIA его нужно купить. Продается он также на GOOGLE PLAY

• Есть важная для многих функция считывания ошибок и их сброса. Вы поймете, в какую сторону смотреть и что делать (эту информацию даст вам код).

Как видите ничего сложного, однако лично я использую этот сканер еще по одному назначению.

Виды ELM327 сканеров

Особенность сканера OBD-II в том, что он налаживает связь с машинами, которые поддерживают его спецификации. Марка машины и протокол связи здесь роли не играют. Вид подключения также не имеет значения, но существуют некоторые особенности.

В зависимости вида подключение сканера к устройству, на которое выводится информация, автосканеры имеют такие версии:

Scan Tool Pro Black Edition – бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Виды разъемов у автомобилей

В 80-х годах применялся стандарт ALDL, созданный компанией «Дженерал Моторс». Предшественник этой модификации – ALCL, который был допущен как спецификация осуществляющая связь с автотранспортным средством.

ALDL имеет 3 различных разъема, содержащие 5, 10 и 12 контактов. Изначально сведения передавались – 160 бит/с, модернизированные версии характеризуются применением двунаправленной связи, отправкой сведений – 8192 бит/с.

OBD-I предназначен для авто-диагностики. Этот стандарт послужил предпосылкой для разработки систем, используемых для снижения вредных выбросов в атмосферу. Прообраз современного стандарта, применявшийся GM на определенных моделях 1994-1995 гг.

OBD-2 – версия диагностического стандарта, который был разработан в 96 году прошлого века. Он позволяет контролировать все параметры мотора. Посредством этого варианта проводится мониторинг компонентов кузова, вспомогательных приборов, и выполняет диагностические мероприятия.

Scan Tool Pro Black Edition – бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Зачем нужен и что он вам дает?

Любой диагностический прибор заточен на диагностику и считывание ошибок с вашего автомобиля. Например, если у вас загорелся CHECK ENGINE, вы подключаете в разъем этот прибор, подключаете смартфон, планшет или компьютер, считываете ошибку и далее по коду в интернете, можно найти что вышло из строя.

Кстати он может и «тушить» (сбрасывать) этот «CHECK» на панели приборов. Однако если вы не устраните проблему, то он опять загорится через определенное время.

Однако это профессиональные приборы, но у нас же «чудо из Китая» и он может намного больше, читает скорость, расход топлива, разгон, потребление воздуха температуры и т.д., некоторые функции реально полезные, лично мне они очень помогают (про это чуть позже).

Возможности ELM327 автосканера

Все протоколы OBD-II полностью поддерживаются автосканером ELM327. В этом его выигрышная сторона: так как один адаптер подходит для многих марок авто, требуется только подобрать приложение / программу и правильно осуществить подключение сканера.

Возможности автосканера ELM327 прямо пропорционально зависят от того, какое установлено программное обеспечение.

Основные задачи, которые можно выполнить с помощью этого устройства:

• Отследить показатели, установленных на транспортном средстве датчиков;
• Выявить неполадки в работе датчиков, проверить корректность их показателей;
• Отслеживание и сканирование кодов ошибок с расшифровкой каждого кода;
• Считывание показаний реальном времени.

• Считывание ошибок, дешифровка;
• Устранение неполадок работы транспортного средства;
• Сканирование параметров в реальном времени:
• Количество оборотов двигателя;
• Процент нагрузки на двигатель;
• Температура жидкостей;
• Подача топлива;
• Скорость, с которой движется автомобиль;
• Затраты топлива;
• Точное давление воздуха;
• Фаза зажигания;
• Температура воздуха на входе и на выходе;
• Количество воздуха, которое попадает в двигатель;
• Расположение дроссельной заслонки;
• Датчик остаточного кислорода;
• Давление в топливной системе;
• Проверка тормозов, АБС, КПП, АКПП (для некоторых моделей);
• Построение графиков;
• Чтение идентификационного номера транспортного средства (VIN номера);
• Время необходимое на разгон до 100 км/ч.
• Другие незначительные функции.

С помощью автосканера ELM327 можно отследить и исправить неисправности на начальной стадии, а значит таким образом предотвратить серьезные поломки.

Для чего используется?

Сейчас OBD2 это достаточно мощный инструмент диагностики, считывания данных, сброса ошибок и т.д. Причем зачастую вы можете сделать это сами, без помощи каких-либо станций и прочих мастеров.

Например, если у вас вылезла ошибка CHECK-ENGINE, то вы можете легко и просто «прочитать» ее код, далее при помощи специальных справочников (ну или банально интернета), вы можете найти, что вызвало эту ошибку. Удалить причину самому или уже ехать на СТО зная, что у вас неисправно.

Например – «пропуски системы зажигания в таком-то цилиндре», понятно, что не работает либо свеча, либо катушка зажигания.

Зачастую ошибки (даже не глобальные) могут переводить автомобиль в аварийный режим, и вы не сможете передвигаться нормальная, мощность машины режется. Так вот, сброс такой ошибки поможет вам банально доехать до сервиса.

Еще одним из полезных особенностей является контроль за различными характеристиками, скажем температура двигателя или АКПП (для нее это важно), расход топлива, скорость, разогрев катализатора, угол опережения зажигания, данные с датчиков кислорода и т.д. Благодаря этому вы сможете понять в каком состоянии у вас различные агрегаты (скажем катализатор). Возможности сейчас действительно впечатляют.

НУ и на верное последнее, многие могут прошивать ЭБУ, через этот разъем (не на всех авто это удается но все же). Также вы можете разблокировать те или иные функции, скажем на авто RENAULT, функции на бюджетных комплектациях машин, специально выключают (данные спидометров, поднятие стеклоподъемников, настройка света и т.д.). Так вот пир помощи OBD2 и специальных программ и устройств вы можете все это включить.

Использовать постоянно?

Но вот можно ли использовать ELM327 постоянно в машине и не отключать его? Из своей практике скажу – 50 на 50. И лично я бы, наверное, не стал этого делать. Какие есть причины:

• Лично на моем автомобиле (знаю и на многих других тоже), чтобы вставить ELM 327 в OBD2 разъем, нужно открыть специальный люк с предохранителями, гипотетически так ездить можно, но выглядит это не эстетически
• Утечка тока. Когда я вытаскиваю ключ, вся бортовая система отрубается. Но ЕЛМ остается в активной фазе, даже на моем автомобиле, читал на форумах что потребление минимальное около 30 мАч, но все же, если вы оставляете на несколько дней, это «жрет» аккумулятор, особенно зимой и если он уже не первой свежести. Так что нужно думать
• Безопасность. Стандартный пароль на подключение 1234 или 0000, то есть любой желающий сможет подключиться к вашему ЭБУ, и натворить (при наличии программного обеспечения), все что угодно
• ELM 327 рассчитана на короткие диагностические цели, то есть покатались максимум несколько часов и отложили до другой проверке. Постоянно использовать его не получится, ибо он перегревается от постоянной связи, а элементов охлаждения у него нет
• Качество исполнения. Все это скорее подпольный Китай, чем фабрика, не понятно как он себя поведет при длительном использовании

НУ и последнее расскажу из личной практики, у меня есть знакомый, который катался с ELM долго точно больше полгода, привязал его к магнитоле на ANDROID, считывал все показания, было все хорошо.

НО в один день, машина встала буквально колом, перешла в аварийный режим. АКПП не переключалась на высокие передачи и вообще работа была не адекватная, попробовал считать опять же через «ЕЛЭМКУ» проблемы не получилось, но висело куча ошибок.

Вытащили, подключили мою ELM 327, считали ошибки, их была куча по CAN – шине. Сбросили их, машина поехала. Вставили опять старую «ЕЛЭМКУ», ошибки опять появились. В итоге, сканер сдох, причем когда он дохнет, дает кучу ошибок по CAN шине, ладно у нас обошлось легким испугом, а если какой-то глюк и он отправил бы ЭБУ отключить какой-то параметр! Тут нужно думать. Не для постоянного подключения он, просто разовая диагностика.

Сейчас видео версия, смотрим

НА этом я заканчиваю свои материалы, думаю, они были вам полезны. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР

(31 голосов, средний: 4,48 из 5)

Где находится?

Нет общего стандарта, и засунуть этот разъем могут куда угодно. Например у меня на ОПТИМЕ он находится внизу передней панели, за специальной крышкой. То есть открыл и только после этого увидел.

НА других авто, например VOLKSWAGEN или FORD может находиться под рулем , нужно заглянуть под него и сразу увидите.

В третьих авто, может находиться в бардачке, сбоку или где то сверху.

Как видите, определенного места нет. Посмотрите под панелью, под рулем, в бардачке, это самые распространенные места.

Виды протоколов у автомобилей

В стандарте OBD 2 применяются несколько поддерживаемых протоколов.
Выяснить совместимость определенного автомобиля можно визуально по наличию конкретных контактов.

Протоколы обмена данными можно условно разделить количеству передаваемых данных за секунду: высокоскоростные и низкоскоростные. К первым относятся SAE J1850 PWM, и CAN, который считается самым скоростным на данный момент и реализован во всем новом автотранспорте.

Другие виды протоколов:

• EOBD, EOBD2 – European On Board Diagnostic (Европа);
• JOBD – Japan On-Board Diagnosti (Япония).

Моя практика

Вот лично я считаю, что у всех владельцев с АКПП, должен быть такой аппарат. Почему? ДА потому что просто вы можете считывать показания температуры, как с двигателя, так и с АКПП. Как известно перегрев автоматической трансмиссии — убивает ее, и неважно автомат у вас или вариатор. Перегрева быть не должно! Температура должна находиться в пределах 90 – 100 градусов Цельсия. Если она у вас выше, то износ АКПП идет в разы быстрее. И вам нужно что-то делать.

Перегрев может быть вызван старым маслом, забитым радиатором снаружи, нужно его промыть на мойке,  внутри – опять же от износа масла могут быть отложения, от больших нагрузок резко «жарите с места» и держите темп уже в течение полчаса, банально тяните какой-то прицеп, либо просто не хватает штатного радиатора.

В общем если информация по перегреву получена, уже есть мысли куда думать! И вот такой вот маленький приборчик поможет вам в этом.

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная информация по совместимости

В качестве дополнительной рекомендации можно заметить, что совместимость адаптера выявляется несколькими способами.

• Проще всего узнать поддерживает ли авто стандарт ОДБ 2, этот факт подтверждает специальная таблица, которая устанавливается под капотом. Заглавие выглядит следующим образом: «VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION». Подтверждает данный параметр наличие в верхней правой части пометки OBD II.
• В технических бумагах поставляемых производителем к имеющемуся авто. Однако сведения в общем руководстве по определенной модели могут быть недостоверными.
• Информационная база официальных автодилеров не гарантирует точность 100%, так как автотранспорт для рынка других стран может иметь свои спецификации.
• Применение адаптера, который определяет, к какому из протоколов относится анализируемая машина.
• Важно учитывать при дешифровке, что коды неисправности P0xxx обозначают одну и ту же поломку в независимости от производителя, то коды P1xxx относятся к «кодам производителей» (DTC) и имеют различные значения.

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Особенности работы диагностического сканера

Мы не будем рассказывать о том, как сигнал передается с датчика, и описывать процесс сложными техническими терминами. Любому автомобилисту достаточно знать – работа таких автосканеров построена на стандартизированных диагностических протоколах передачи данных.

Адаптер преобразует электромагнитный сигнал в данные, которые отправляет на внешне устройство для расшифровки.

Для того чтоб считать информацию с электронной системы транспортного средства нужно подключить к диагностическому разъему OBD II. Данный диагностический разъем находиться под панелью приборов на водительском месте, иногда стоит искать в двигательном отсеке.

Протокол, который поддерживается вашим автомобилем, должен распознаваться автосканером в 90% случаях. Инструкция к машине содержит информацию с описанием параметров подключения.

После подключения диагностического прибора к бортовому компьютеру необходимо установить с ним соединение. Есть два метода: беспроводной (через Bluetooth или Wi-Fi) или с помощью USB-шнура.

Далее на внешнем устройстве должно быть не установлено необходимое приложение – программное обеспечение, которое обеспечивает передачу данных на устройство.

Приложения для диагностики

Для устройств на Android, iOS и Windows Phone

Обычно программы необходимо подбирать для каждого транспортного средства индивидуально. Список популярных программ и приложений, совместимых с марками авто, представлен в статье, в которую можно перейти по кнопке.

Версии 1. 5 и 2. 1 ELM327 чипов – в чем различия?

В 2014 году появились адаптеры на чипе ELM327 ver 2.1. Причина создания – удешевления производства, а обновленная версия носит лишь рекламный характер.

На самом деле ver 2.1 урезанная, поэтому не работает со многими АТ-командами. Прошивка разработана ориентируясь на новую электронику в авто, более современного программного обеспечения, к примеру, программы Torque.

Как результат, старые версии программ и протоколов автопроизводителей, не имеют совместимости с чипом 2.1. К тому же разработчики не предусмотрели ширину шины OBD, поэтому команды выше 2 байт не будут передаваться с контроллера на внешнее устройство.

Версия 1. 5 и 2. 1 в чем разница?

Опять же на «АЛИ» есть различные версии таких ELM327, одни работают на прошивке версии 1.5, другие на 2.1. Но брать свежую — я вам не советую!

В чем тут критичное различие:

Версия 1.5 была полностью клонирована с оригинального сканера, то есть участие китайцев тут минимальное (просто содрали и залили в свой девайс). Однако «ЖЕЛЕЗО» все же китайское, да и сборка зачастую подвальная. Поэтому нужно выбирать правильных продавцов, как говорится «проверенных временем». Эта версия прошивки поддерживает большое количество свежих автомобилей, а также старых (которым больше 10 лет). Работает относительно безотказно и стабильно.

Версия 2.1 это свежая версия прошивки, залитая в тоже «ЖЕЛЕЗО». Однако здесь к ней приложили руку китайские программисты, выкинули много функций которые по их мнению не нужны. Отсюда не видит большое количество автомобилей (особенно тех которым больше 10 лет), то есть можете купить такой ELM327, а он банально не подключится к вашему ЭБУ и ничего не прочитает. ДА и стабильность, оставляет желать лучшего. Вот почему именно версия 2.1, так плохо продается, собственно я вам ее и не советую.

Хочется отметить, что профессиональные сканеры, обновляют прошивку раз в год, над ними работают целые штабы программистов, которые добавляют в базу новые модели, которые появляются на рынках.

Процесс появления не такой быстрый, даже новые на вид авто, зачастую используют старые ЭБУ, а поэтому ELM327 с «АЛИ» будет жить еще долго. Главное брать 1.5 версию.

OBD2 адаптер Bluetooth – Что можно проверить у автомобиля

Ответ на этот вопрос зависит от марки автомобиля и программы, которая используется для работы с адаптером. Прибор собирает мгновенные показания бортовых датчиков и приборов в режиме реального времени:
• Температуры: окружающей среды, охлаждающей жидкости, воздуха на входе в инжектор, салона, моторного масла;

• Напряжение цепи аккумулятора, генератора, бортовой сети при движении;
• Показания положения дроссельных заслонок, уровня топлива, уровня масла, уровней других жидкостей;
• Величины оборотов двигателя;
• Показания датчиков давления (воздух, топливо), АБС, ускорения, кислород (лямбда датчики), скорости движения и т.д.

Первичная обработка численных значений происходит непосредственно в контроллере. Затем, используемая программа через протокол преобразует данные параметров состояния ЭБУ, датчиков в нужную форму (коды), дополнительно выполняет расчеты для построения таблиц и графиков.

ELM327 – виды адаптеров и их разница по совместимости с устройствами

Производятся два основных вида сканеров, которые имеют идентичный корпус, но отличаются установленным микропроцессорами и версиями ПО, а также способом обмена информацией с внешним компьютерным устройством. В качестве такого элемента может быть смартфон или планшет на «андроид», ios.

• Версия прошивки 2.1 создана сторонними разработчиками поэтому может функционировать с программными ошибками. Как правило, она устанавливается на бюджетные китайские приборы.
• Оригинальный сканер версии 1.5. более эффективен при диагностике отечественных ВАЗ. Вариант 2.1. оптимален для владельцев иномарок произведенных не более 10 лет назад.

Практически ко всем современным телефонам подключаются внешние дополнения посредством «блютуз», поэтому для них следует приобрести прибор с пометкой «ver 1.5 mini Bluetooth», либо «ver 2.1. mini». Таким образом по этой технологии совместимы все устройства на «Андройд», ОС Windows Phone, а также ПК.

Некоторые разновидности планшетов могут передавать, получать данные только через WiFi соединение. Так использование ver 1.5 mini «блютус» оптимально для портативных, стационарных компьютеров с беспроводной сетевой картой или блютуз адаптером.

Особенность iOS устройств заключается в том, что по “блютуз” они подсоединяются только с гаджетами фирмы Apple. Поэтому подключить диагностический адаптер в этом случае возможно только по Wi-Fi. По этой же технологии связи можно сопрягать сканеры с компьютером/ноутбуком.

В отсутствии смартфона и во избежание различных помех стоит применять USB устройство, и делать диагностику через ПК. Перед подключением к компьютеру для корректной проверки технических параметров необходимо установить драйвер. Подсоединение по USB производится исключительно с ПК.

Встречаются также гибридные модели, которые совмещают несколько технологий, например, они одновременно поддерживают «USB» и «Wi-Fi».

Приложения для диагностики через OBD2 Bluetooth адаптер

На данный момент, программ и приложений для взаимодействия с диагностическими электронными адаптерами ElM327 Bluetooth и другими модификациям разработано большое количество.

Большинство приложений функционируют через любой порт связи (Bluetooth, Wi Fi), в том через и через кабель USB.

Важно знать:

По поводу программ для дилерских сканеров

У дилерских и профессиональных авто сканеров с внешним дисплеем предусмотрен собственный софт. Нижеперечисленное ПО относятся к адаптерам, у которых нет внешней программной среды для обработки и визуализации данных.

Выбор программы зависит от:

• Производителя и марки машины;
• Модели автосканера;
• Средства коммуникации (смартфон, планшет или ноутбук);
• Операционной системы устройства;
• Задач по диагностике, контролю параметров.

К наиболее универсальным на сегодняшний день относится версия программы 2.1. Она поддерживает протоколы связи: большое количество иностранных и российских машин. Функциональный интерфейс, автоматические средства обнаружения сигналов, много настраиваемых параметров.

Наиболее популярна среди пользователей, отличающаяся универсальностью, полноценным набором функций. Скачивается бесплатно.

Преимущества OBDII Bluetooth ELM327 адаптера с и Wi-Fi обусловлены учётом длительного опыта эксплуатации сканеров. В небольшом контроллере установлена прошивка микрочип ELM327, прошивка которого обновлена в 2022 году, с учетом своевременных стандартов.

Большинство операций происходит в автоматическом режиме, однако прошивка позволяет не только получать детализированные данные, но и проводить настройку параметров, удалять и исправлять программные ошибки в ЭБУ.

Микропроцессор v.1.5 (PIC18F25k80) работает с протоколами ОБД 2, а так же совместим со всеми операционными системами:

• Для устройств под управлением Android или Windows Mobile – Scan Tool Pro Bluetooth;
• Для устройств на iOS – Scan Tool Pro Wi-Fi.

Поддержка протоколов OBD II:

Scan Tool Pro совместим с протоколами:

• ISO15765-4 (CAN): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi и другие;
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA и другие;
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche и другие;
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Сам девайс имеет небольшие габариты. Устройство надёжно работает и протестировано под управлением перечисленных приложений для диагностики.

Дополнительные рекомендации и советы

1. Для праворульных автомобилей есть некоторые особенности. Дело в том, что у некоторых из них используется нестандартный протокол передачи данных. В новой прошивке 2022 года такая особенность учтена, однако это касается не всех моделей транспортных средств. Если подключенный адаптер OBD II elm327 «не видит» датчиков, то вариантов два:
2. Проблема лечится дополнительной строкой в настройках программы, инициирующей используемых протокол.
3. В большинстве диагностических программ есть вариант поиска устройств в ручном режиме (они различны). Этим средством придётся воспользоваться для корректного отображения искомых параметров.
4. Если Вы не обнаружили свою машину в списке поддерживаемых – это не значит, что устройство не будет с ней работать. Протоколов передачи данных, конфигураций коммутирования сигналов не так много. Методом ручного поиска настраивается корректное отображение всех приборов и отображается полный набор информации.
5. Это же касается и стирания ошибок: если ошибка не исчезла – это значит, что система передаёт сигнал по не поддерживаемому протоколу. В таком случае настраиваем корректную передачу команды, для этого потребуется скачать PID файл для вашего авто, но об этом в следующей статье!

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Дополнительные рекомендации при покупке адаптера

Покупая ELM 327, учитывайте наличие таких условий со стороны продавца:

1. Предварительное тестирование товара с моделями вашего авто;
2. Гарантия возврата денег, если сканер не совместим с автомобилем;
3. Оплата заказа только после получения товара;
4. Гарантийный талон на срок не менее года;
5. Подобные товары не найти в магазинах, поэтому заказывайте их только у проверенных поставщиков.

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

ИТОГ

Что в итоге? Полезен ли китайский ELM за примерно 5 баксов (средняя цена) или это банально деньги на ветер? В целом я думаю — ПОЛЕЗЕН, 300 рублей не такие большие деньги, а ту информацию и возможности которые он дает – СТОЯТ реально намного больше (вспоминаем о АКПП). Ведь просто скинуть ошибку и прочитать ее код, на официальном СТО стоит в разы дороже, да и у «неофициалов» отдадите от 500 рублей, за один сеанс.

Есть конечно свои проблемы — не все они нормально работают, качество может хромать (бывает дикий подпольный Китай), можно нарваться на версию 2.1! Поэтому нужно брать у нормальных продавцов, с проверенными отзывами и репутацией, пусть он будет стоять у него немного дороже.

(79 голосов, средний: 4,46 из 5)

Порядок подключения и выполнения диагностики адаптером через приложение OpenDiag

Инструкция для OpenDiag

По подключению и диагностике