diagnostic bmw e39 obd2 на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Bmw 5 серии e39

Описание системы бортовой диагностики

(В случае оборудования Вашего автомобиля OBD II на шильде под капотом должна быть запись “OBD II compliant” и должен присутствовать 16-контактный разъем. Как правило, OBD II оборудованы североамериканские модели, начиная с 1996 г. выпуска и европейские модели, начиная с 2000 г. выпуска)

В состав системы OBD входят несколько диагностических устройств, производящих мониторинг отдельных параметров систем снижения токсичности и фиксирующих выявленные отказы в памяти бортового процессора в виде индивидуальных кодов неисправностей. Система производит также проверку датчиков и исполнительных устройств, контролирует циклы обслуживания транспортного средства, обеспечивает возможность запоминания даже кратковременно возникающих в процессе работы сбоев и очистки блока памяти.

Описываемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой бортовой диагностики. Основным элементом системы является бортовой процессор, чаще называемый электронным модулем управления (ЕСМ), либо модулем управления функционированием силового агрегата (РСМ). РСМ является мозгом системы управления двигателем. Исходные данные поступают на модуль от различных информационных датчиков и других электронных компонентов (выключателей, реле и т.д.). На основании анализа поступающих от информационных датчиков данных, и в соответствии с заложенными в память процессора базовыми параметрами, РСМ вырабатывает команды на срабатывание различных управляющих реле и исполнительных устройств, осуществляя тем самым корректировку рабочих параметров двигателя и обеспечивая максимальную эффективность его отдачи при минимальном расходе топлива. Считывание данных памяти процессора производится при помощи специального сканера, подключаемого к 16-контактному диагностическому разъему считывания базы данных (DLC), расположенному на средней консоли или 20-контактному диагностическому разъему, расположенному слева в двигательном отсеке.

На обслуживание компонентов систем управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов распространяются особые гарантийные обязательства с продленным сроком действия. Не следует предпринимать попыток самостоятельного выполнения диагностики отказов РСМ или замены компонентов системы, до выхода сроков данных обязательств, – обращайтесь к специалистам фирменных станций техобслуживания.

Считывание кодов неисправностей

Коды DME (SAE J1979) передаются 8-разрядным двоичным словом (байтом). Каждый разряд (бит) отражает результат проверки определенной электрической цепи системы управления, и принимает значение 0 – если тест прошел, и 1 – если обнаружена неисправность.

Пример информационного байта и значения его разрядов

Информационное содержание разрядов 5-разрядного кода SAE Вида P 0 3 8 0 слева-направо:

1 разряд

   –   P силовой агрегат    –   B кузов    –   С шасси

2 разряд Источник кода

   –   0 стандартный SAE    –   1 задаваемый BMW

3 разряд Система

–   0 система в целом    –   1 подмешивания воздуха (air/fuel induction)    –   2 впрыска топлива    –   3 система зажигания или пропуски зажигания    –   4 дополнительный контроль выпуска    –   5 скорость автомобиля и управление х.х.    –   6 входные и выходные сигналы блока управления    –   7 трансмиссия

4,5 разряды Порядковый номер неисправности компонента или цепи (00-99)

Назначение выводов 20-контактного диагностического разъема

Считывание кодов неисправностей

При выявлении неисправности, повторяющейся подряд в двух поездках, РСМ выдает команду на включение вмонтированной в приборный щиток контрольной лампы “Проверьте двигатель”, называемой также индикатором отказов. Лампа будет продолжать гореть до тех пор, пока память системы самодиагностики не будет очищена от занесенных в нее кодов выявленных неисправностей.

Считывание кодов неисправностей в системе OBD может быть произведено при помощи описанных выше приборов, подключенных к диагностическому разъему. Другие способы возможны не на всех моделях. Мигающий код может быть считан по лампе “Проверьте двигатель”.

Bmw e39 диагностика машины с телефона ! 20пиновый разъем !

Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто ) 1тыщ Эндоскопия трудно доступных мест 1тыщ…

Bmw. компьютерная диагностика старых бмв

Частые причины большого расхода топлива Бмв,Возможные неисправности при плохой работе двигателя. новая…

Мы соединяем гидравлические трубки и разъемы датчиков. Если «эксперты» уже вошли в блок управления, то его практически невозможно будет исправить. Не рекомендуется покупать. Блок ABS при разборке. Он может иметь дефекты, которые могут появиться позже.

Выход для чтения медленных кодов старения.

Выход для чтения медленных кодов самодиагностики автоматической коробки передач. Коды самодиагностики. CAN-диагностика — например, двигатель Vectra-C с 2001 года. На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. В 6G72 MPI SOHC, Mirage 1. K-line диагностика передачи и т. Д.

VW LT после 1996 года. OBD-2, — контактный разъем на разъеме OBD-II. Установка и настройка Vasi-диагностика или VCDS-RUS 14. CAN-Low, низкоскоростная CAN-шина Lowspeed. Инфа о БД берется отсюда эффус. Ваш e-mail не будет опубликован.

Diagnostic bmw e39 obd2 на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Где находится диагностический разъем на бмв е39

BMW2597 ›Блог› Схема сброса (сервис, осмотр) для всех BMW

Панель приборов имеет шкалу из 5 зеленых, 1 желтого и 1 красноватого квадратов. Это показатели другого сервиса, «OLISERVICE» и «ИНСПЕКЦИЯ», Зеленые квадраты исчезают по одному, когда масло меняется или когда потребность в техническом обслуживании автомобиля закончена.

Если желтый и красный квадраты остаются зажженными при включении зажигания, загорается надпись рядом с ним. «Нефтяной сервис» или «осмотр», который вначале говорит о том, что вам нужно заменить масло и масляный фильтр, а во 2-м, что вам нужно поменять тормозную жидкость, антифриз и провести общее техническое обслуживание автомобиля. Если момент затягивается постоянно, загорается красноватый квадрат.

Эти показатели не влияют на самочувствие автомобиля и никоим образом не влияют на его производительность. Они являются лишь напоминанием о работе и влияют на нервную систему водителя.

Есть несколько вариантов решения этой проблемы:

1. Подойдите к 100 и сбросьте интервалы с помощью специального сервисного ключа. 2,4. Интервалы сброса с помощью диагностической программы (BMW сканер, carsoft) 3. Без посторонней помощи укоротить соответствующие контакты в диагностическом разъеме. (Для 20 или 15-контактного круглого разъема)

Дооснащение — obdii в салон bmw e39. — bmw 5 series, 2.8 л., 1997 года на drive2

Всем доброго времени суток драйвовчане!

Продолжаем производить установку оригинальных дооснащений BMW, сегодня речь пойдет о дооснащении диагностического разъема OBDII в салон дорестайлинговой модели BMW е39.

Начну по старинке с теории, напомню, наша БМВ с завода имела только круглый разъем под капотом 20pin, а после того, как я как то приобрел левый оригинальный вещевой ящик в салон с разъемом OBDII, я естественно захотел чтобы он полноценно функционировал в салоне БМВ, да и огромной мотивацией было то, что в наше современное время, диагностические разъемы находятся в салоне авто, а не под капотом (прошлый век), так как это все таки удобнее. Собственно эти мысли и положили начало данному дооснащению. Тем более особого труда не составит реализовать задуманное.

Полный размер

Тот самый круглый разъем 20pin под капотом дорестайлинговых моделей е39

По старинке, начинаем с изучения WDS:

Замена предохранителей bmw e39

Обуждение раздела Замена предохранителей BMW E39

Tristen

Добрый день, подскажите если сломалась плосмасовая рейка внутри самой двери?? Как быть?

• Winn
• Поставте гайку медный и всё.
• Починок
• Благодарю за совет
• Войтко Мокеров

Как заменить предохранители на автомобиле бмв е39 самостоятельно?

Предохранители БМВ Е39 изготовлены из тугоплавкого материала и предназначены для защиты от замыканий в цепи и предотвращают перегрузки в электросоединениях, которые могут повредить оборудование.

Электросистема БМВ Е39 не отличается простотой и состоит из выключателей, реле, электрических моторчиков и различных датчиков. Данные элементы защищаются парой блоков с предохранителями.

Автомобиль БМВ Е39

Необходимые инструменты

Для работы нам понадобятся самые простые инструменты:

• специальный пинцет (находящийся в одном из отсеков);
• схема расположения предохранительных элементов;
• отвертка для открытия блоков;
• электропредохранитель.

Предохранители бмв е39: схема расположения и перевод (расшифровка)

≡ 26 Март 2020 · Рубрика: E39 (1996-2003)

Электрическая система BMW E39 довольно сложна, в неё входят включатели, реле, электромоторы и датчики.

Все эти компоненты защищены двумя блоками предохранителей, один расположен в потолке перчаточного ящика, другой находится в багажнике с левой стороны.

К каждому блоку прилагается схема предохранителей BMW E39 с нумерацией, их нужно проверить для восстановления работоспособности неработающих электроприборов. Для схемы предохранителей BMW E39 перевод с немецкого языка подан в таблице ниже. Чтобы заменить перегоревшие предохранители, нужно:

1. Отключить все потребители от питания с помощью соответствующих выключателей.
2. Открыть перчаточный ящик, на потолке найти два белых зажима и повернуть их против часовой стрелки на 900, при этом опускается потолок ящика с блоком предохранителей. Для их извлечения здесь же находится пинцет, а также запасные предохранители по одному каждого номинала плюс схема их расположения.
3. С помощью пинцета вынимаем соответствующий предохранитель.
4. Визуально осматриваем, оценивая их на пригодность (см. рис. ниже). Целый – ставим на место, перегоревший меняем на новый такого же номинала.

   

   Состояние предохранителя

5. Проверяем работу электроприбора, в случае восстановления его работоспособности всё собираем на место (пинцет, подсказку) и не забываем купить новые предохранители, иначе в следующий раз нечем будет заменить нерабочий.
6. Если предохранитель вновь быстро перегорает, значит, это проблема с электропроводкой или электроприбором.
7. Ещё один блок предохранителей находится в багажном отсеке. Руководство по их замене то же самое.

Предохранители имеют цветовую и буквенную маркировку.

Предохранитель в зависимости от его цвета может быть рассчитан на напряжение от 7,5 до 30А

Предохранители в перчаточном ящике(таблица)

№ предохранителяSchlussfest VerbraucherЗащищаемая цепь ПотребительСила тока, А

Предохранители в багажнике (таблица)

Нельзя применять проволоку или другие перемычки вместо оригинальных предохранителей!

Причины замены блока абс на бмв

Берем смесь спирта, канифоли и капельки ортофосфорной кислоты, капаем на контакт резистора и залуживаем. Проявите терпение, с первого раза не всегда получается. Вынимаем жилу из многожильного провода, залуживаем миллиметр с одной стороны и припаиваем к контакту резистора.

Чуть-чуть дернув за провод, проверяем пайку. Теперь изгибаем проводок буквой U для амортизации и припаиваем контакт к ответной части, там где идут пины к самому разъему. Опять же, не всегда получается с первого раза. Терпение и еще раз терпение Если этого не достаточно, система контроля тягового усилия подтормаживает пробуксовывающие ведущие колеса. В системе имеется регулировка тягового усилия.

Она препятствует кратковременной блокировке приводных колес на ровном дорожном покрытии благодаря тормозному действию двигателя. После включения зажигания на панели приборов кратковременно загорается и гаснет контрольная лампа. Если лампа не гаснет или горит во время движения, то это указывает на наличие неисправностей в системе. Включить систему можно тем же выключателем. При следующем запуске двигателя система включается сама.

Процесс снятия и замены

Меняются предохранители на БМВ Е39 точно так же, как и на любом другом автомобиле. Все достаточно просто. Особых знаний здесь не требуется. Просто нужно внимательно изучить схему, которая прилагается к руководству идущим вместе с транспортным средством.

Разъем obd2 bmw e39 1999 г.в. — bmw 5 series, 2.5 л., 1999 года на drive2

Всем доброго времени суток.Не так давно сидел в интернете и думал какое бы сделать дооснащение своей BMW e39.И наткнулся на сайт RS Chip это чип тюнинг автомобиля, дай думаю оставлю заявку.Звонят мне через время и говорят мы сможем вам произвести чип тюнинг только при наличии в вашем авто OBD разъёма.

Я с начала говорю ну в моей машине есть разъем круглый под капотом и мне сказали что это не то что надо, я расстроился, давай читать разные форумы, сайты, кто что пишет, где это все должно находится и с каких годов это вообще ставилось в 39 кузов.Везде пишут что такие разъемы пошли только на машинах рестайлинговых после 2000 годов либо до рестайлинг но американского исполнения.

Сидел сидел посмотрел кучу информации и решил залезть в свой автомобиль и о чудо у меня автомобиль 1999 года выпуска до рестайлинг но у меня есть этот разъем))))Инфа для тех кто не может найти этот разъем.В общем с левой стороны рулевой колонки есть своего рода перчаточный кармашек и прям внутри этого крмашка стоит заглушка с этим разъемом)))Вот так все просто)))Теперь я смогу сделать себе чип тюнинг))Надеюсь кому то моя подсказка помогла.

Всем удачи на дорогах.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 450000 км

Расположение

Первый находится в верхней части бардачка, второй располагается в багажнике слева. Они находятся в легкодоступном месте и для замены предохранителя не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Ремонт блоков abs в минске с гарантией

Метки: багажника, крышка, одиссей, хонда

Похожие записи
• Отзывы BMW (БМВ)
• Распродажа Bicycle Bmw — товары со скидкой на AliExpress
• Отзывы владельцев Skoda Octavia 1 Tour ()

Схема

Схема предохранителей расположенных в бардачке.

Запрос вернул пустой результат.

Схема расположенных в багажном отделении

Расположение в багажнике

Этапы

Процесс замены электропредохранителя подробно опишем на примере блока находящемся в отделении для перчаток БМВ Е39 . Видео англоязычное, но весь процесс описан понятно и доступно.

1. Перед тем, как приступить к замене, нужно отключить электроприборы в частности тот потребитель, на котором планируется замена.
2. Далее открываем бардачок и находим белые зажимы, которые поворачиваем в левую сторону на 90 градусов.

   

   Удерживающие фиксаторы

3. После этого отклонится книзу и освободится требуемый нам блок.
4. На полочке под панелью есть схема, в которой находим, где расположен нуждающийся в замене электропредохранитель. (пинцет -1, схема-2, место для запасных-3).

   

   Расположение элементов в отсеке

5. Далее находим непосредственно сам элемент.
6. Извлекаем его с помощью пинцета и осматриваем.
7. Вышедший из строя отличается от исправного тем, что уже при визуальном осмотре заметно, что его металлическая пластина расплавлена.

   

   Определение перегоревшего

8. Находим аналогичный по номиналу и ставим на место перегоревшего.
9. Включаем для проверки потребитель.
10. В случае если он опять перегорит, то нужно обследовать соответствующую электроцепь.
11. Внимание! Нельзя заменять предохраняющий элемент проволочкой или же каким-то металлическим предметом. Это может нанести большой вред электроприборам.
12. Всегда под рукой должны находиться запасные предохранители. Хранить их можно прямо в самом блоке для этого там имеются специально предусмотренные места.
13. Номинал нанесен на корпус. Вдобавок конкретный цвет корпуса отвечает определенному напряжению.
14. После того как работа выполнена и потребитель заработал нормально нужно поднять блок кверху и повернуть фиксаторы вправо.
15. Второй блок предохранителей располагается в багажнике. Меняются они точно так же.

    

    Электропредохранители в багажнике

16. Добавочные электропредохранители находятся за облицовкой справа.
17. Электропредохранитель плюсового кабеля АКБ располагается над аккумулятором в специальной коробочке.
18. В случае если автомобиль, оборудован тягово-сцепным приспособлением, то в правой части багажника за обивкой находится отсек с добавочными элементами электроцепей фар прицепа.

Как видите, процедура элементарна и с ней справится даже автолюбитель с полным отсутствием каких-либо навыков в ремонте транспортных средств.

Для того чтобы легче было сориентироваться в предохранителях их корпуса в зависимости от номинала окрашены в разные цвета.

Цвет в зависимости от номинала