- Какую версию выбрать?
- Оригинальный elm327 v2.2 (от elm-327.eu)
- Откуда появилась версия 2.1?
- Подытожим
- Так для чего всё это было сделано?
- Теперь поговорим о преимуществах полноценного obd2 сканера.
- – полноценный obd2 сканер открывает доступ к абсолютно всем показателям программы torque
- – дает возможность работать со специализированными программами типа cvtz-50 для диагностики и настройки вариатора фирмы jatco или
- – корпус бывает как маленького размера так и большого. размер корпуса в данном случае не влияет на функциональность.
- Чем наши elm327 отличаются от других? – интернет-магазин «elm327rus» в новосибирске
Какую версию выбрать?
Какой можно сделать вывод из выше сказанного и какие дать рекомендации?
Если у вас машина до 2005г, ВАЗ, если вы хотите использовать какие-то нераспространенные программы для диагностики или вам надо прописывать строку инициализации для соединения с вашим блоком управления, то лучше купить адаптер с версией 1.5.
Если же у вас современный автомобиль, не старше 10 лет, никаких строк инициализации вы не знаете и прописывать не собираетесь, будете пользоваться распространенными программами для диагностики, например Torque, то вам скорее всего подойдет адаптер с версией 2.1
Оригинальный elm327 v2.2 (от elm-327.eu)
Как полагаются сапожнику без сапог, в моей
“коллекции” адаптеров
, что использую для написания и отладки SZ Viewer, не было ни одного ELM327-адаптера на оригинальном чипе (т.е. с оригинальной прошивкой). Только китайские клоны той или иной степени работоспособности. Но лучшие из них соответствуют только v1.4 оригинала.
И вот в конце 2021 года ко мне с вопросом обратился владелец магазина http://elm-327.eu/ Он торгует своими адаптерами, но (по его словам) на оригинальных чипах. И один из покупателей пожаловался ему, что купленный адаптер не работает с моей программой SZ Viewer (Android-версия).
Я предположил, что вряд ли между хорошими китайскими клонами и оригиналом есть существенные отличия, которые проявлялись бы в SZ Viewer. Сходу и заочно проблему решить не удалось, поэтому автор адаптера предложил отправить мне образец для испытания (бесплатно). Я согласился. Интересно посмотреть оригинал, а на будущее и сделать поддержку новых команд.
Адаптер пришел:
Это Bluetooth версия. О себе говорит как о ELM327 v2.2. Но, в отличие от китайских фейков 2.1, новые команды реально поддерживаются:
(отчет от ELM327 Identifier)
Но когда я начал проверять на машине, то все оказалось крайне странным. Через K-Line все работает без проблем. А вот CAN-шину адаптер никак не хотел видеть:
Попробовал на разных машинах (в том числе на Cherokee). CAN-шина не работает.
Связался с автором, отправив пример повторения ошибки.
Автор воспринял информацию адекватно и решил проверить всю партию, из которой был мой адаптер. Оказалось, что это проблема именно с адаптером (так понял, что какой-то непропай на плате).
Для полной уверенности он отправил мне второй экземпляр адаптера (оказией через одного российского разработчика тоже диагностической программы, но для другой марки автомобилей).
Проверка показала, что второй экземпляр работает хорошо и с CAN-шиной. Ничего в SZ Viewer подправлять не надо. А покупатель, который сообщил о проблеме, видимо, получил адаптер из той же парии, что был мой первый.
Поэтому у меня теперь два адаптера (один, правда, только для K-Line, но можно попробовать починить):
Адаптеры не продаю. У меня есть мысли о поддержке дополнительных команд (там есть некоторые улучшения). И, конечно, важно иметь настоящий референсный образец.
Рекомендовать ли покупку в этом магазине? Да, могу рекомендовать. Продавец адекватный (в том числе реакцией на ошибки), адаптер хороший (хотя несколько неспешный на фоне некоторых быстрых китайских клонов), актуальной версии (2.2), поддерживает все заявленные команды. Но цена высока по российским меркам. Не для наших доходов, к сожалению.
Откуда появилась версия 2.1?
Адаптеры ELM327 довольно быстро стали популярны среди автомобилистов. И это легко объяснимо – раньше при активации индикации “Check Engine” нам приходилось каждый раз ехать в автосервис и платить за считывание ошибки по 400-600 рублей (да-да, автосервисы раньше сильно наглели, пользуясь наличием автосканера). Сейчас же, купив прибор за тысячу рублей, любой автолюбитель может не только читать и сбрасывать ошибки, но и проводить диагностику электронных компонентов.
Изначально же существовала и была известна только версия 1.5 (1.4, 1.4b). Сразу хочу отметить, что мы говорим о китайских чипах, т.к. оригинальный канадский чип достаточно дорог и в массовом производстве недорогих адаптеров не используется.
Подытожим
Не смотря на то что адаптеры ELM327 с чипом 2.1 являются урезанными, тем не менее они работают.
Итог:Если вы планируете работать с автомобилями до 2006 года, с отечественными автомобилями через программу OpenDiag mobile, либо вам интересны программы, работающие с протоколами производителей, вам подойдёт адаптер ELM327 с версией только 1.
5. Помните – версия 1.5 является универсальной. Нет ни одной опции, по которой чип 2.1 превосходил бы чип 1.5.Если у вас свежий автомобиль, вы не хотите заморачиваться с редким софтом, строками инициализации и планируете работать лишь через популярные программы вроде Torque, то ELM327 с версией 2.1 в большинстве случаев будет вполне адекватно работать.
Так для чего всё это было сделано?
В отличии от чипа 1.5, китайская версия 2.1 не имеет ничего общего с оригинальным канадским чипом 2.1. Данный чип 2.1 – это полностью китайская разработка! Вся эта работа была проделана исключительно для удешевления производства – урезанный чип стоит дешевле. А более “высокая” версия была присвоена только в рекламных целях. В результате более дешёвые в производстве товары появились на витринах магазинов по той же цене, что и товары с более высокой себестоимостью. А особо жадные продавцы умудрялись даже поднять цену, совершенно не разбираясь в оборудовании и лишь аргументируя “это новая версия, поэтому более дорогая!”.
Теперь поговорим о преимуществах полноценного obd2 сканера.
– полноценный obd2 сканер открывает доступ к абсолютно всем показателям программы torque
– дает возможность работать со специализированными программами типа cvtz-50 для диагностики и настройки вариатора фирмы jatco или
– корпус бывает как маленького размера так и большого. размер корпуса в данном случае не влияет на функциональность.
Чем наши elm327 отличаются от других? – интернет-магазин «elm327rus» в новосибирске
В интернете вы можете встретить массу различных моделей, но отличаются они не только внешне, как бы вас в этом не уверяли. Основное отличие – это качество. Многие производители экономят на материале и комплектующих. В результате у вас в руках может оказаться хрупкий девайс, который будет постоянно обрывать связь с автомобилем, а то и вовсе не подключится. Наши адаптеры качественные как в сборке, так и в комплектующих. Они крепкие и стабильно работают с автомобилями.
Мы сами закупаем каждую партию на заводе, наш представитель отправляет её в Россию лично! Будьте бдительны – встречаются также и подделки, которые внешне не отличаются от качественных оригиналов.
Все оформленные на нашем сайте заказы на ELM327, K-line, Op-com адаптеры дополняются нашим фирменным диском с инструкциями и программами на русском языке.
1) В первую очередь откажитесь от заказа из Китая. Это лотерея. Возможно, Вам повезёт и Вы получите качественный адаптер. Но вероятность такого исхода не выше 30%, особенно если при выборе Вы отталкиваетесь в основном от цены. Прождать месяц-полтора и в итоге получить некачественный адаптер – обидно, не правда ли?
2) Принцип схож с пунктом 1, но касается интернет-магазинов в России. Продавец качественной аппаратуры не имеет возможности продавать её за полцены, т.к. закупочные цены хороших приборов значительно дороже низкокачественных. За “3 копейки” продавать адаптеры может лишь тот, кто купил их за “2 копейки”. Неофициальные и небольшие интернет-магазины руководствуются принципом “чем дешевле, тем лучше” и закупают для перепродажи самую дешёвую продукцию. Последствия – у Вас в руках может оказаться дешёвый фэйк (с англ. fake – подделка).
3) Как однажды сказал Liu Wei, представитель нашей компании в Пекине, “южный китаец – хитрый китаец“. Не многим известно, но 99% всей техники собирается именно в южной части Китая. Но там же делаются и подделки. Небольшие интернет-магазины не могут себе позволить собственного представителя в Китае и работают через посредников. Посредник может для образца закупить качественную технику, а по контракту позже поставлять уже дешёвые подделки. Небольшой магазин, посмотрев образцы, убедился, что они качественные, заказал несколько тысяч адаптеров и получил по контракту фэйки, которые и будет продавать. В нашей компании такое исключено – у нас в Китае есть собственный представитель!
Так как же распознать фэйк до покупки? Увы, никак. Доверьте этот вопрос профессионалам!