Типовые проекты автосервисов. Технопарки и ремонтные компании

Предлагаем вам типовые проекты быстровозводимых СТО: в наличии широкий выбор готовых архитектурных и технических решений для строительства станций техобслуживания на разное количество постов, сооружений с мойками, баром и магазином. Строительство автосервиса из металлоконструкций обходится намного дешевле капитальных строений и проходит значительно быстрее. Главные преимущества типового проекта – сокращение времени и расходов на проектирование. При выборе рекомендуем учитывать: планируемое количество постов, наличие административного комплекса, магазина, автомойки, форму и площадь участка, особенности внешних инженерных коммуникаций.

Исходя из расчетных характеристик будущего объекта, наши специалисты помогут подобрать подходящий проект, и доработать его в соответствии с вашими требованиями. Готовый документ состоит из генерального архитектурного плана, схем инженерных коммуникаций, пояснительной записки, раздела пожарной безопасности, других документов, выполненных согласно нормам проектирования.

Чтобы воспользоваться нашим предложением, звоните по бесплатному номеру 8 (800) 511-52-07. У нас большая база быстровозводимых зданий любого размера и модификации. В ЗМК «БарсПром» можно также заказать индивидуальный проект СТО и качественный монтаж под ключ.

Проект быстровозводимого автосервиса c магазином

Проект быстровозводимого автосервиса на 3 поста

Проект быстровозводимого автосервиса в 5 постов

О чем речь? Автомобильная сфера сегодня одна из самых актуальных и востребованных, а значит и прибыльных.

На что обратить внимание? Узнав, какие требования предъявляются при строительстве автомастерских, какие технические и юридические моменты сопровождают этот непростой процесс, вам будет гораздо легче сдвинуться с места и создать свое предприятие по ремонту и обслуживанию автомобилей.

В этой статье:

Анализ рынка для открытия автосервиса

Для того чтобы сделать проект автосервиса, предварительно необходимо провести анализ рынка. Также не менее важным шагом является подбор наиболее подходящего участка для возведения СТО.

При выборе территории следует обратить внимание на следующие критерии:

Иными словами, станция технического обслуживания должна располагаться в наиболее оживленном месте с большим числом проезжающих автомобилей. Это может быть выезд из города (недалеко от крупного предприятия или на развязке), большой спальный район, территория возле торгового центра и т. д.

Удобный подъезд к СТО, а также место для парковки автомобилей.

Данный пункт не менее важен, так как сильные конкуренты не дадут возможность развиваться. Лучше всего выбирать земельный участок, где ближайший автосервис находится на расстоянии не менее одного километра.

Помимо этого, учитывайте основные требования, которые выдвигает не только пожарная инспекция, но и администрация вашего города. К примеру, расстояние до жилых домов должно быть более 50 метров.

Осматривая территорию для будущей СТО, вы должны обратить внимание на то, будет ли место для организации парковки, а также для санитарной зоны, которая обычно предусматривает хранение твёрдых отходов, спецжидкостей.

Нагрузку для стандартного автосервиса с услугами шиномонтажа, диагностики и различных видов слесарных работ рассчитывают по формуле:

Н = Ид * p / 100

Ид — это интенсивность движения машин рядом с территорией СТО (за 24 часа);

р — среднее число посещений автосервиса в процентном соотношении от числа суточного трафика. Рассчитать данный параметр для формулы можно исходя из объёма рынка.

Если вы планируете открыть автосервис, который будет обслуживать автомобили определённых марок, то позаботьтесь о том, чтобы получить как можно больше вспомогательной информации (статистики по конкретным брендам) от городской администрации, градостроительных организаций, сервисов по продаже франшиз автосервисов.

Помимо этого, нужные данные вы сможете приобрести за деньги в любом агентстве по аналитике. Также важно прописать перечень услуг и время на их выполнение, опираясь на нормы. Такие расчёты помогут сориентироваться, сколько будут заняты сотрудники и подъёмники для машин при определённом виде поломки.

Для чего это нужно? Конечно же, для расчёта количества рабочих постов для автосервиса.

Что в себя включает проект строительства автосервиса

Как уже было сказано, точное проектирование СТО начинается сразу же после выбора территории и получения градостроительного плана земельного участка. Давайте разберёмся, что обязательно должно входить в проект строительства автосервиса и какие нюансы могут быть.

Нужно заметить, что сам проект СТО начинается с архитектурного раздела. В него входит вся проектная документация, а именно чертежи с выверенными параметрами будущего сооружения. Следующий этап – разработка конструктивных решений. Другими словами, составляются чертежи и схемы абсолютно всех несущих элементов постройки с учётом нагрузки на фундамент: перекрытия, перегородки и т. д.

Архитектурный раздел

С него начинается проект станции технического обслуживания. Сюда входят:

Под общей информацией в первом разделе принято понимать перечень документов, в которых есть сводные показатели проекта СТО, а именно: сметы, ведомости, пояснительные таблицы и т. д.

Генеральный план сооружения является основной частью эскизного проекта. Здесь уделяется особое внимание не только узлам опоры, но и стыковкам основных несущих элементов. В эту часть готового проекта автосервиса входят как разрезы, так и развёртки технологических чертежей для каждого помещения СТО и этажа (если это будет высотное здание).

По фасадам будущего здания автосервиса, а также его кровле отдельно разрабатывают не менее подробный план. В него входит не только схематические эскизы, но и полное описание каждого архитектурного фрагмента: начиная от армопоясов и заканчивая укреплениями.

В данном пункте всё предельно ясно, ведь речь идёт ни о чём ином, как о напольном покрытии в СТО. Зачастую информация о нём может быть представлена только в виде таблиц с перечнем материалов, но иногда они дополняются эскизами, где отмечены все места для укрепления стяжки (например, под монтаж лифта внутри здания либо подъёмника).

В прилагаемых схемах указывают расположение окон и дверей в СТО, их размеры. Помимо этого прилагают перечень всех требуемых расходных материалов, сметы.

Если проект авторский, то обязательно в перечне приложений должен находиться отчёт о проведённых работах по адаптации фундамента сооружения под геологические и геодезические изыскания.

Нужно заметить, что основой здания может быть, к примеру, каркас из высококачественной стали, элементы которого будут соединять сварочные швы. Такая СТО запросто выдержит не только механические воздействия, но и любые нагрузки.

Облицовка как правило выполняется из сэндвич-панелей. Ими можно обшить весь каркас. Такие панели представляют собой листы, обладающие тепло- и гидроизоляционными слоями.

Нередко готовые панели заменяют плитами OSB (ориентированно-стружечные). Между ними есть возможность монтировки пенополиуретана, пенопласта, твёрдой минеральной ваты и т. д.

Дополнительно с применением подобных плит внешнее оформление может быть выполнено с использованием различных материалов:

Инженерный раздел

Неотъемлемая часть в проекте автосервиса – это инженерный раздел, который содержит различные важные схемы системы водоснабжения, электропроводки и крупногабаритного электрического оборудования, отопления по всему помещению, канализации, вентиляции (данные схемы обычно представлены для сооружений не более 50 м²).

При составлении инженерной части в проекте станции технического обслуживания следует учитывать следующие нюансы:

Так, к примеру, к будущему автосервису подводят сети напряжённостью 380 В и 220 В. Для того чтобы их одновременное использование в будущем было безопасным, нельзя пренебрегать прокладкой системы заземления, а также уравнивания потенциалов. Это напрямую связано с тем, что на одно место для ремонта машины в среднем закладывается шесть электроточек (электропускатели, розетки).

На территории, где расположены рабочие станки, установка электроточек происходит из расчета числа оборудования (иногда даже с запасом). Осветительные приборы (их количество, положение) монтируют в соответствии с СНиП. Ко всему прочему, в СТО должен быть не только локальный свет на рабочих местах и в смотровых ямах, но и общее освещение.

Наличие системы водоснабжения и канализации является обязательным условием для любого из действующих автосервисов. Это не значит, что необходимо бурить скважины, заниматься установкой септика. Для этих целей достаточно, чтобы холодная вода шла из центрального трубопровода, а её подогрев осуществлялся посредством проведённого отопления (с двухконтурным котлом) либо благодаря специальным бойлерам. Канализация также может быть центральной.

Лучшим вариантом для данного помещения по сей день остаётся водяное отопление с установкой радиаторов. Новомодные конвекторы, монтаж тёплого пола больше подходят для квартир и частных домов, а в СТО они будут малоэффективны. При проведении отопления необходимо сделать правильные расчёты. На практике минимальная отдача тепла от радиаторов – от 100 Вт на 1м², поэтому температура внутри здания в зимний период не должна быть ниже 18 C°.

Снижению теплопотери способствует установка тепловых завес прямо на ворота автосервиса, к тому же, на стадии строительства целесообразно утеплять стены минеральной ватой, толщина которой не менее 100 мм.

Нельзя не сказать о том, что при проектировании станции технического обслуживания дополнительно составляют схему участка, прилежащего к постройке, и к проекту прилагают также архитектурный паспорт и ведомость всех материалов. Данный пакет документов призван упростить расчёт бюджета. Также наличие всех бумаг удобно при внесении незначительных корректировок в ходе строительных работ.

Бюджет, выделяемый на разработку проекта автосервиса

70 % предполагаемого бюджета обычно уходит на создание архитектурного и конструктивного разделов проекта. Первичный аудит окружающей местности (геоанализ и т. п.) забирает примерно 20 % финансов. На инженерный раздел приходится отдельный расчет, а именно – не более 30 % от общей суммы. Его лучше заказать на этапе разработки генерального плана, так как это поможет вам сэкономить часть средств.

Товары из категории

Перейти в каталог

Проектирование зон автосервиса

При планировании автосервиса и его здания стоит учитывать, что в будущем все работы будут проводиться в строгом соответствии технологическим процессам. При учёте S и правильной планировке вы обеспечите не только безопасность труда сотрудникам, но и продуктивность их работы.

Попробуем разобрать пример проектирования СТО (услуги ТО, ремонт авто).

Зона для ожидания клиента

По сути, это стоянка для авто, на которой будет комфортно ожидать свою очередь. Она может располагаться возле лицевых ворот СТО. Самое главное в этой зоне – удобство и доступность. 3-4 парковочных места вполне достаточно для автосервиса, в котором площадь не превышает 100 м² и имеется не более двух ремонтных постов.

Зона мойки автомобилей

Как известно, перед стартом ремонтных работ всегда производится мойка машины. Это важно как для лучшей диагностики, так и для поддержания чистоты и аккуратности сервиса. Расчёт площади этой зоны следующий: на 1 пост мойки выделяется 15 м² (приблизительно 5 метров в длину и 3 метра в ширину). Канализация, слив, система дренажа – важные составляющие этого помещения.

Зона приёма и диагностики транспортного средства

Первичная диагностика и приём в ремонт следуют сразу же после того, как помыли транспорт. Для того чтобы работа шла быстрее и можно было одновременно обслужить несколько авто, выделяют два поста, которые оборудуют всем необходимым: подъёмниками, смотровыми ямами и т. п.

Зона для ремонта авто

Данная зона – основная часть всего автосервиса. Именно она оснащена большим количеством оборудования. Лучшим местом для её расположения будет центр здания. Если площадь помещения позволяет, то вы сможете разместить подъёмники вдоль стен и разделить перегородками территорию на несколько боксов для ремонта, каждый из которых будет не меньше 20 м² (без учёта другого оборудования: станков, верстаков и т. д.). Существуют некоторые рекомендации по выбору и установке подъёмников. К примеру, для зоны ремонта предпочтительнее устанавливать четырёхстоечные подъёмники.

Спецучастки

Эти участки необходимо выделить для того, чтобы в автосервисе можно было предоставлять услуги, которые невозможно выполнить в зоне ремонта по ряду причин. В их число входит:

Площадь необходимо рассчитывать, опираясь на специфику услуг и число имеющегося оборудования. На практике это не более 50 м².

Зона выдачи и хранения

Данная зона предназначается для размещения транспортных средств, на которые были заключены акты приёма и передачи в ремонт. Площадь по СНиП должна быть около 13,5 м² (длина 5,3 м, ширина 2,5 м). Иногда земельный участок не позволяет разделять парковку авто и зону выдачи и хранения, поэтому их совмещают, устанавливая небольшой забор.

Для уменьшения нецелевого расхода рабочего времени следует схематически построить движение транспорта по территории автосервиса. Также не менее важно, чтобы подъездные пути к каждой зоне были удобны. При проектировании можно придерживаться такого регламента:

Помещения для сотрудников

Помимо прочего, не стоит забывать о том, что потребуется выделить площадь для подсобного помещения (можно организовать прямо рядом со складом), место для администрации автосервиса, душевые (один распылитель и три места в предбаннике примерно на 5-10 работников), санузел (расчёт установки сантехники: минимум один унитаз на пятнадцать женщин и тридцать мужчин; для большого автосервиса другие требования, к примеру, отдельные уборные для сотрудников и клиентов), гардеробные (размер площади по СНиП не менее 3 м², на каждого сотрудника установить шкафчик), место для отдыха и обеда коллектива.

Для небольших станций технического обслуживания допустимо совмещение гардеробной и комнаты отдыха сотрудников.

Вход для посетителей и сотрудников также может быть разный. Для первых на входе обязательно устанавливается ресепшн, лаунж-зона, также можно разместить небольшую витрину с аксессуарами для авто. Для этих целей выделяют от 25 до 30 м², при условии, что СТО идёт на четыре подъёмника в зоне ремонта транспорта.

Складская зона

Помещение, которое будет использоваться под склад, необходимо проектировать с учётом прогнозируемой нагрузки на СТО. Вся площадь должна быть детально проработана: пожарная сигнализация, система вентиляции, хранение технических жидкостей, твёрдых отходов, габариты полок и стеллажей, проходы и т. д. Только при таком подходе можно обеспечить высший уровень безопасности, уменьшить время обслуживания посетителей и поставщиков.

Преимущества типовых проектов автосервиса

На сегодняшний день на рынке есть масса предложений по строительству автосервисов в кратчайшие сроки. В подобных СТО можно установить разное количество постов в ремонтной зоне, обустроить зону мойки транспорта, магазин аксессуаров и автозапчастей.

Нужно сказать, что строительство станции технического обслуживания посредством металлоконструкций значительно выгоднее, чем возведение капитальных построек, и, ко всему прочему, процесс занимает меньше времени. Таким образом, основным достоинством типовых проектов автосервиса является экономия бюджета и сокращение сроков выполнения работ.

Если вы решили выбрать для строительства станции технического обслуживания именно типовой проект, то рекомендуем обратить внимание на следующие аспекты:

Также вы можете составить список своих требований, по которым специалист попробует подобрать наиболее оптимальный вариант проекта автосервиса. В дальнейшем его можно будет скорректировать.

Каждый типовой проект состоит из:

К будущему помещению СТО выдвигают строгие требования. Например, оно должно подлежать эксплуатации в любое время года, выдерживать статические нагрузки. Именно поэтому для экономии времени пользуются бескаркасным типом строения либо с металлическим сборным каркасом. Редко встречается стройка капитального здания с нуля, так как это требует больших вложений в начале пути.

Тонкости согласования проекта и постройки автосервиса

Предположим, что проект готов, тщательно перепроверен и пришло время согласовать его с администрацией города с целью получения одобрения. Для начала стоит получить градостроительный план земельного участка (ГПЗУ). Благодаря нему вы и рабочая бригада без труда сориентируетесь в расчётах места для строительства. Выходить за красные линии, обозначенные на плане, нельзя, так как это чревато риском возникновения проблем при введении автосервиса в эксплуатацию. Также обратите внимание на то, как расположены участки дороги, развязка и т. д. Это поможет вам правильно определить парковочные места, выезд, а также избежать в будущем штрафов от ГИБДД.

Следующий этап – это получение разрешения на возведение коммерческой недвижимости. Вы должны предоставить полный пакет документов в МФЦ. В их перечень входит:

Пошаговая разработка бизнес-плана простенького автосервиса

Разработать бизнес-план небольшой автомастерской не так уж сложно, главное всё делать последовательно.

Сбор документов

Для того чтобы построить автосервис, необходимо открыть общество с ограниченной ответственностью (ООО). Это рискованный шаг, так как требуются немалые средства, а в случае банкротства можно и вовсе лишиться бизнеса. Но, по крайней мере, здесь меньше рисков, чем у индивидуальных предпринимателей (у них под угрозой постоянно всё имущество). Преимущества ООО: сторонние инвестиции, доступ к рассрочкам и кредитам (большие суммы), связь с иностранными контрагентами, нет ограничений, связанных с деятельностью.

На первом этапе важно получить лицензию на свою деятельность, собрать полный пакет документов. Только после этого возможна регистрация бизнеса.

Какие документы потребуются:

Также вам нужно будет приобрести в налоговой службе кассовый аппарат и зарегистрировать его. Если у вас нет знаний в области бухгалтерии, то можете нанять квалифицированного сотрудника, так как для ООО необходимо вести бухгалтерию, формировать отчёты и регулярно подавать их в ИФНС.

Определиться с направлением осуществляемой деятельности

Так как автомастерская – это достаточно широкое понятие, то нужно определиться, какие именно услуги вы будете оказывать. Это может быть:

Люди, которые давно в этом бизнесе, рекомендуют не делать большой охват услуг, а отдать на начальном этапе предпочтение лишь нескольким, учитывая следующие моменты:

В будущем для эффективной работы автомастерской следует учесть абсолютно все технологические процессы, которые происходят, проанализировать их.

Обратите внимание, что на рынке встречаются различные сервисы: одиночная автомастерская, сеть автосервисов, мини-мастерские, выполняющие только определённые работы (могут приезжать по вызову), авторизованные автомастерские, обслуживающие отдельные марки транспортных средств. Из всего многообразия самыми прибыльными и наиболее востребованными являются последние, но они требуют немало вложений на старте. Лучше всего взять для образца вариант проще, который позволит вам в скором времени вернуть потраченные средства, а также заработать.

Анализ конкурентов в выбранной нише

Данный этап – неотъемлемая часть при разработке бизнес-плана. Проанализировав всех конкурентов в выбранной нише, можно судить об их сильных и слабых местах, подчеркнуть для себя достоинства и определённые недостатки, возможно, даже что-то взять на заметку для своей автомастерской.

Анализ потенциальных клиентов

Четвёртый этап предполагает анализ информации о потенциальных клиентах, их целях и запросах. Лучшим решением является проведение сегментации потребителей по общим релевантным признакам. Например, мужчина среднего достатка или выше, ездящий на автомобиле 2000-го года. Транспортное средство нуждается в ремонте и обслуживании минимум 2 раза в месяц.

Беря анализ за основу, можно схематично представить станцию первичной диагностики и ТО. Помимо этих данных, в бизнес-план обязательно добавьте информацию о местоположении автомастерской, численности и специальностях сотрудников, технике и оборудовании и так далее.

Ценовая политика

Установка цен – это важный шаг при разработке бизнес-плана, так как он напрямую влияет на время, за которое автосервис окупится и начнёт приносить чистую прибыль.

Продвижение и реклама

Представляем вашему вниманию примерный объём инвестиций. Мы взяли средние значения, чтобы, основываясь на них, вы смогли всё самостоятельно рассчитать и понять, какой бюджет нужен на первых порах для открытия собственного автосервиса.

Нередко начинающих бизнесменов волнует вопрос о чистой прибыли. Нужно сказать, что чёткий ответ никто и никогда не даст, могут приводить лишь усреднённые цифры. К примеру, от 35 до 50 тысяч рублей ежедневно, тогда в месяц около 1 500 000 рублей (опять же, всё зависит от наплыва клиентов).

Бизнес, связанный с транспортными средствами, на сегодняшний день не только перспективный, но и достаточно интересный. Надеемся, с нашими рекомендациями и сведениями вы сможете открыть свою СТО и сделать ее успешной!

Проектирование и производство Автосервисов и Станций Технического Обслуживания (СТО)

Получите КОМПРЕССОР В ПОДАРОК

Работаем в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001:2015.

Являемся членом СРО для эффективного контроля за соблюдением стандартов деятельности, а также обеспечения клиентов компаний определенными гарантиями.

Получите подарок при заказе автосервиса, СТО

Реализованные и типовые проекты автосервисов , СТО

Фото современных автосервисов (СТО) производства Гидротэк.

Реализованные проекты автосервисов и СТО

Проект: 2018 года

Общая площадь сооружения: 327 кв.м

Цена каркаса с метизами: 2 670 р. за 1 кв.м.

Цена материалов (каркас+утеплённая обшивка): 5 436 р. за 1 кв.м.

Цена проектов (конструкции металлические + архитектурные решения): 171 675 р.

Срок изготовления: от 15 рабочих дней

что входит в комплект автосервиса получить 50% скидку на проектную документацию

ПРОЕКТ АВТОСЕРВИСА ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА MOTUL 5 ПОСТОВ 2 ЭТАЖА 31,8Х9,4 г. Уфа Гидротэк

Подробное описание проекта

Проект автосервиса на 6 постов, г. Москва

Проект: 2019 года

Общая площадь сооружения: 350 кв.м

Цена каркаса с метизами: 3 961 р. за 1 кв.м.

Цена материалов (каркас+утеплённая обшивка): 6 631 р. за 1 кв.м.

Цена проектов (конструкции металлические + архитектурные решения): 135 000 р.

Срок изготовления: от 12 рабочих дней

Проект автосервиса №AS-3 Тамбовская обл. , Староюрьево. 3 поста, включая 1 поста под мойку, 16х8 м

Проект: 2022 года

Общая площадь сооружения: 128 кв.м

Стоимость каркаса с обшивкой 150 мм: 9 985 р. за 1 кв.м

Стоимость проектов КМ + АР: 49 500 р.

Срок изготовления: 18 рабочих дней

купить типовой проект подробнее о проекте узнать цену строительства под ключ

https://youtube.com/watch?v=U-qfzRqDX50https%3A

ТИПОВЫЕ ПРОЕКТЫ АВТОСЕРВИСОВ (СТО)

https://youtube.com/watch?v=t9K3CHbY3kIhttps%3A

Информация, содержащаяся на данном интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Для получения подробной информации о наличии, стоимости товаров или услуг, действующих скидках, рекламных акциях и предложениях, просим обращаться к специалистам нашей компании по телефонам, указанным в контактных данных.

Быстровозводимые здания автосервиса

Быстровозводимый автосервис от “Группа СтройХолдинг” – оптимальный вариант начать собственный бизнес в короткие сроки и с минимальными инвестициями. Наши специалисты разработают индивидуальный проект, в котором будут учтены все особенности будущего здания: количество боксов, смежные помещения, установка необходимого оборудования.

Каталог проектов автосервисов

от 8 457 700 руб.

от 10 821 600 руб.

от 14 166 700 руб.

от 10 946 200 руб.

от 8 272 000 руб.

от 14 850 200 руб.

Мы выполняем возведение автосервиса по блочно-модульной технологии, применяя сэндвич-панели или листовой металлический материал с последующей установкой теплоизоляции. Вы будете приятно удивлены невысокой ценой конструкции.

Примеры из портфолио по строительству автосервиса

Конструктивные разделы проектной документации АР, КЖ, КМ, КМД предоставляются

Размеры типовых проектов

Финальная стоимость помещения зависит от таких факторов:

Стоимость от рублей за 1 квадратный метр по полу

Сроки возведения: от месяца.

Преимущества быстровозводимых построек

Обратившись в “Группа СтройХолдинг”, заказчик получает готовое помещение, в котором учтены все его пожелания и особенности используемых технологий. На его монтаж уходит всего несколько недель.

Блочно-модульные постройки не требуют формирования капитального фундамента, для них достаточно изготовления опор ленточного типа. На них крепится металлический каркас необходимого размера, который обшивается панелями, утеплителем, облицовочным материалом. Такие блоки легко демонтировать и перевезти на другое место.

Автосервис может иметь любую конструкцию: боксы на требуемое количество постов, помещение для приема заказов, склад или магазин запчастей. На этапе проектирования закладываются необходимые инженерные коммуникации: электросети, вода, отопление. Сюда можно устанавливать окна, дополнительные двери, перегородки.

Преимущества сотрудничества с нами

Возведение автосервиса из сэндвич-панелей осуществляется 12 месяцев в году. Здесь нет специальных требований к условиям, месту дислокации. Главное, чтобы площадка была выровнена. После установки объекта внутри проводят заливку пола. Такое здание имеет высокую звуко- и теплоизоляцию, пожаробезопасность, долговечность (минимум 50 лет).

Цена строительства значительно ниже капитального сооружения. Технология не предполагает использование тяжелой строительной техники, большого числа работников. Невысокая стоимость материалов также оказывает влияние на итоговые инвестиции.

Чтобы заказать производство и строительство быстровозводимого автосервиса, обратитесь в “Группа СтройХолдинг”. Мы имеем большой опыт работы в этой сфере, наши инженеры предложат оптимальное решение для возведения здания. Свяжитесь с нами удобным вам способом: звоните по телефону или приезжайте в офис, расположенный по адресу: Московская область, г. Мытищи, 1-й Рупасовский пер., д.12. Мы поможем вам открыть свой автосервис и в короткие сроки начать зарабатывать.

Вакансии

Новости компании

Только до 31 июля 2023

В мае 2020 года наша компания официально зарегистрировала торговую марку на сэндвич-панели.

Акции и спецпредложения!

ПродукцияНаши работыДоставка и монтажСтатьи и публикацииЦеныКонтакты

РћРћРћ “Строительные инженерные системы”

Россия, г.Москва, ул.Люблинская, д.42, офис 203-1

+ 7(495) 661-21-20 (многоканальный)
+ 7(499) 784-53-00 (многоканальный)

+7 (499) 784-51-75

Федеральная лицензия ГС1-99-02-27-0-7718631679-075703-1,
выдана Госстроем и ЖКХ России

Описание проекта «Станция Технического Обслуживания»

СТО, как известно, это станция технического обслуживания автомобилей. Именно над таким проектом мы работали. Проект автосервиса (СТО) зависит от количества обслуживаемых автомобилей. Он может включать в себя не только места с подъемниками, но и места для компьютерной диагностики с ходовой ямой, бок для мойки автомобилей, рихтовочный и покрасочный цех, склад запчастей, группу помещений для персонала и клиентов СТО. От направленности сервиса, объемов выполняемых работ зависит технологическая цепочка. Это, в свою очередь, влияет на конфигурацию и площадь будущего здания или группы зданий.Фирменные сервисы при автосалонах зачастую имеют типовую инфраструктуру и технологию, которую прописывает производитель или обладатель права на продажу и обслуживания автомобилей. В таком случае следует выполнять проектирование по установленному техзаданию. Наличие техзадания не может заменить проект, потому что необходимо:

Задание на проектирование автосервиса

Чтобы сформировать техническое задание на проектирование автосервиса, целесообразно просчитать бизнес-план с учетом нынешних потребностей и возможных будущих. Так, проект СТО можно сделать с учетом реализации в несколько этапов. Это позволит сэкономить на старте или скорректировать направление деятельности в зависимости от реального спроса, а не предполагаемого по бизнес-плану. Техническое задание должно включать в себя технические условия на подключение инженерных коммуникаций. От этого серьезно может быть скорректирован сам проект будущего здания или группы зданий. В частности, отсутствие водопровода потребует формирования пожарного резервуара. Недостаточный напор воды или ее высокая стоимость может привести к закладке в проект очистных сооружений для повторного использования, например, на автомойке.

Выбор участка под бизнес

Выбор участка под бизнес должна осуществлять проектная организация, которая сможет понять, что на предполагаемом участке возможно строительство автосервисов по местному генплану. Для этого следует получить или градостроительных план участка, или выписку из правил землепользования в местной администрации или МФЦ. Там могут быть прописаны ограничения по виду деятельности или ограничения по площади, количеству ремонтируемых автомобилей и т.д. Полученные документы лучше передать на изучение проектной организации, а не юристам. Если же по данному участку имеются ограничения, желательно придерживаться их или выбрать другое место для строительства. Так как в будущем крайне сложно выиграть суд, что может привести к сносу СТО.

Требования к общественным зданиям по нормам

Основные требования к общественным зданиям по нормам в России — это не более 1500 м² и не выше 2-х этажей для общественных зданий. В противном случае придется проходить экспертизу, что значительно удорожает проект и строительство за счет увеличения требований к проекту и строительству. Поэтому проще, если автосервис большой, разделить его на группу зданий, если площадь участка позволяет. Такой подход поможет получить необходимые пожарные проезды, разрывы, реализовать проект поэтапно и сэкономить на строительных конструкциях. Стоит отметить, что для всех общественных зданий нужно иметь минимум два эвакуационных выхода. Для двухэтажных зданий потребуется несколько лестниц, лестничных клеток.

https://youtube.com/watch?v=RX2jnhjh7Wg%3Ffeature%3Doembed

Из чего строить автосервис?

Из чего строить автосервис? В качестве несущих конструкций, как правило, используют металлический каркас или монолитный железобетон. Это связано с требованиями больших пролетов для размещения оборудования СТО. Например, автоподъемника, сходразвала, подкрановой балки и т.д. Но учитывайте, что металлические конструкции придется защищать от пожара. Так, металлические фермы, балки, колонны при нагревании быстро теряют свою несущую способность. К сожалению, это приводит к быстрому обрушению в случае даже локального пожара. Если у Вас два этажа, как в данном проекте, то лучше рассмотреть монолитный железобетон. Он будет дешевле и проще. Чаще всего используют смешанную конструктивную схему при строительстве СТО или автосалонов. Основные конструкции металлические, а там, где необходимо два этажа, монолитный железобетонный каркас.

Стены для сервисов и производств

Ограждающие конструкции в зданиях СТО, автосалонах, производственных, складских, как правило, используют сэндвич-панели. Прежде всего стоит отметить, в данных строительных конструкциях это стоимость конечной стены. Ведь ее не нужно дополнительно отделывать, а нанесенная краска долговечна и практична. Это, кстати, не мешает на главном фасаде приметить дополнительные способы декорирования из кассетных панелей, металлических листовых изделий и т.д. Сэндвич-панель состоит из плотного утеплителя закрытого с двух сторон профилированными металлическими листами. Они красятся в любой цвет. Подобрав по расчету для Вашего региона сэндвич-панель, Вы можете серьезно сэкономить на отоплении. Поскольку этот материал отлично держит тепло за счет утеплителя из минеральной ваты. В жилых здания данный материал не применяют. Однако в общественных и уж тем более в производственных он просто незаменим, так как прост в монтаже, также экономит площадь.

Планы СТО

В нашем проекте планы СТО было непросто составить из-за сложностей с участком. Из задания на проектирования, предоставленного заказчиком, необходимо было разместить СТО на 6 машиномест и склад. Еще дополнительно две клиентские зоны, которые отдельно обслуживают тех, кто ремонтирует машины и покупает автозапчасти. На пути решения этой задачи у нас стояла ГРП, расположенная на участке. Она была с подземной газовой трубой малого давления, проходящая по всему участку. Мы рекомендуем выбирать участок вместе с архитектором. Это позволит избежать подобных проблем. Ведь на расстоянии 10 метров до ГРП нельзя ничего строить, как и на расстоянии 2-х метров от газовой трубы. Нам пришлось разделить СТО на два отдельных здания.

Клиентская зона СТО

На углу участка расположилась клиентская зона СТО в отдельном здании. На втором этаже обслуживают клиентов автосервиса, там же расположен кабинет директора, управляющего менеджера. Попасть на второй этаж можно по отдельной лестнице с главного фасада. Вторая лестница расположена уже на территории участка. Она выполнена в открытом виде как запасная, эвакуационная и служебный вход. На первом этаже предусмотрели магазин с отдельным входом. Здание полностью автономно, имеет собственную котельную и набор санитарных помещений. Планировочная схема здания максимально свободная на случай, если необходимо будет изменить бизнес процессы. Поэтому входы в здание разнесены, а цветные панели из профлиста на фасаде помогают понять, к какой части бизнеса относится тот или иной этаж.

Проект СТО

Проект СТО имеет основное здание, множество входов. Это связано с компактным расположением мест по ремонту автомобилей, для экономии места внутри здания. Автоподъемники расположены в 2 ряда, что, конечно, усложняет работу сервиса. В то же время значительно экономит на площади застройки, особенно в стесненных условиях. Складская часть двухэтажная, отделена брандмауэрной стеной от СТО на случай пожара. Все помещения персона находятся на втором этаже вместе с кабинетами бухгалтерии, охраны и кладовыми. Первый этаж отдан под склад автозапчастей. На второй этаж автозапчасти можно доставить на подъемнике. Стоит отметить, что некоторые автозапчасти такие, как автоаккумуляторы, масла, различные жидкости, смазки относятся к взрывоопасным или легковоспламеняемым материалам. При хранении таких материалов придется устанавливать противопожарные системы, также просчитывать здание на взрыв.

Технология автосервиса

Технология автосервиса позволяет разработать штатное расписание сотрудников для дальнейшего расчета раздевалки, оборудованной личными шкафчиками, душевыми с учетом посменной работы персонала. Выделение помещений для приема пищи, отдела кадров, бухгалтерии. Административная часть автосервисов и автосалонов зависит от количества сотрудников, рода деятельности бизнеса. Создание комфортных условий труда сотрудникам напрямую зависит на частов предоставляемых услуг.

Инженерные системы СТО

Инженерные системы в основном здании сведены в один узел, который расположен максимально близко к мокрым помещениям раздевалок и санузлов. В СТО всегда устанавливают систему вентиляции, которая влияет на систему отопления. Ведь воздух, забираемый с улицы зимой, нуждается в нагреве. Поэтому помещение котельной лучше расположить рядом или вместе с венткамерой. Помещение котельной должно быть связано со складом или автосервисом из-за повышенной опасности возгорания. С этой целью он ограждается несгораемыми конструкциями, например, кирпичной стеной. Не стоит забывать о электрощитовой, так как автосервис потребует трехфазное подключение к электросети и повышенный расход электроэнергии как от оборудования автосервиса и от инженерных систем. Если имеется недостаток площади, то можно применить блокомодульную котельную или котлы, располагаемые на улице.

Современная архитектура автосервиса

Современная архитектура автосервиса взята за основу в этом проекте. ПРО-ТОТИП, выполняя проект СТО, ставил задачу не только выполнить все требования заказчика, но и сделать внешний вид зданий и территории эстетичным, узнаваемым. Для этого была применена современная фасадная система с хаотичным расположением проемов с заполнением декоративными вставками. Тщательно подобранная колористическая схема фасада учитывает как светлое время суток, так и ночную подсветку зданий и территории. Изначально в проект заложили LED-экраны под рекламу, места под размещение логотипа и текущих акций. Всегда важно понимать, что бизнес это не только здание, но и товары, услуги, которые необходимо показывать клиенту. Если фасад спроектирован без учета требований по рекламе, то в будущем расположение рекламы испортит фасад, негативно скажется на рекламных поверхностях.

Планировка участка СТО

Участок расположен на углу квартала, имеет отличную просматриваемость с основных дорог Аксайского района Ростовской области. Несмотря на ограниченность площади участка, все свободные места были отданы под озеленение. Выделили несколько зон отдыха на улице для клиентов и сотрудников СТО, склада. По проекту разработали не только здания, но и элементы благоустройства территории. Таким образом, осуществляется связь фасадов зданий и благоустройства территории путем применения одних приемом, одних материалов.

Оставьте заявкуС Вами свяжется архитектор

РЕАЛИЗОВАННЫЕ ОБЪЕКТЫ

БЕЗОПАСНОСТЬ   ИННОВАЦИИ   ТЕХНОЛОГИИ   ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Сооружение с железобетонными сборно-разборными временными фундаментами для временных сооружений из металлоконструкций: ФБР-1600.ИЗЛКРус.2021

Разработаны специально для некапитальных строений, не требующих разрешение, с возможностью монтажа на любое подготовленное основание, согласно Градостроительного кодекса Российской Федерации, Статья 1., пункт 10.2.

ИЗЛК РУС ВГ-300.2016
Размеры: ш 20 x д 36 x в 6,4 м
Назначение: Складского и производственного
Место: Московская обл., село Покров, уч. 4
Координаты: 50:27:0020551:52
Заказчик: ТД “ФАКТУМ”

ЦЕНА: 2 990 000 Руб.

ИЗЛК РУС КБ-300.2021
Размеры: ш 35 x д 150 x в 4,5 м
Горячевское сельское поселение, Савинский район, Ивановская область.
56.516888, 41.453555
СПК “Панинское”

ЦЕНА: 6 400 000 Руб.

ИЗЛК РУС ВГ-300.2016
22 x 60 x 5 м
КСК Конное Подворье, д Проскурниково, Ступинский г.о.
55.191212, 37.964747
Заказчик: (частное лицо) Рошка Е.Ю

ЦЕНА: 5 720 000 Руб.

ИЗЛК РУС 500.2018 – С крановым оборудованием
Размеры: 16,4 х 88,4 х 4 м
г. Пермь, ул. Васильева, 3К
ООО «Пром-А Урал»

ЦЕНА: 9 230 000 Руб.

ИЗЛК РУС 320.2016
Размеры: ш 18 х д 20 х в 3,3 м
Назначение: Торговые
Тверская обл., г. Весьегонск, Станционная улица, 22
ООО “Альфа-Строй”

ЦЕНА: 1 570 000 Руб.

ИЗЛК РУС ВГ-300.2016
Размеры: 21 х 30 х 7
Московская область, Ленинский район, с/п Молоково
55.563636, 37.886767
ООО “ДСТ”

ЦЕНА: 2 640 000 Руб.

ИЗЛК РУС 320.2016
Размеры: ш 18 х д 20 х в 6 м
Московская область, г. Подольск, пос. Сосновый бор, ул. Промышленная, д.4
ИП Иванов С.В

ЦЕНА: 1 430 000 Руб.

ИЗЛК РУС КБ-300.2021
Размеры: 7 x 27 x 6 м
Местоположение: Московская обл., г. Подольск, пос. Сосновый бор., ул. Промышленная, 4
ИП Иванов С.В

ЦЕНА: 980 000 Руб.

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

РЕЗУЛЬТАТ   ЭФФЕКТИВНОСТЬ   ВОСТРЕБОВАННОСТЬ   СКОРОСТЬ

Довольный клиент – главная цель абсолютно любого бизнеса. Так как же убедить его в профессионализме команды? За нас это делают клиенты, которые уже реализовали свои проекты и ввели их в эксплуатацию. Видео отзывы представлены на странице ниже, приятного просмотра!

Васильев Роман Евгеньевич
АО Электропровод

Горбунов И. А.
Московская область, Село Константиновское

ООО «Рамос Металл»
Смоленская область, д. Дугино

ООО “Новый Век”

ИП Горбунов
Московская область, Михнево

Александр Шевчук
Московская обл., д. Сосенки, 61Д

Представитель Андрея Тушева
Подольск, д. Северово, ул. Кутузовская 4

ИП Иванов Сергей Владимирович

ООО ТЭК “АВТО-ТЕМА”
г. Балашиха, ул. Станция Стройка, д.5

РАССЧИТАЙТЕ ПРОЕКТ БЫСТРО

Вы можете прислать проект с любыми параметрами и этажностью. Сделаем расчет в течение одного дня.

Цены на автосервис из сэндвич-панелей в Москве

ВГ-300.2016 (3 снеговой район)

Достоинства сэндвич-панелей и зданий из них

Сэндвич-панель – современный трехслойный плитный материал, поставляемый в панелях разного, преимущественно крупного размера. Состоит из:

Между собой слои соединяются клеевым методом под механическим и температурным воздействием. В итоге получается материал, который почти невозможно разделить.

К преимуществам проектов автосервисов из сэндвич-панелей следует отнести:

Способы разработки проектов и строительства на основе сэндвича

Можно выделить два типа проектов автосервисов из сэндвич-панелей: каркасные и бескаркасные сооружения. Металлический каркас (чаще всего стальной) требуется для достаточно больших по площади зданий, в которых недостаточно несущей способности самих сэндвич-панелей.

Самые маленькие автосервисы на 1-2 подъемника могут обойтись и без каркаса. В таком случае на фундамент укладываются панели, соединяемые между собой специальной фурнитурой. В качестве кровли чаще всего используются аналогичные материалы, только меньшей сравнительно со стеновыми толщины.

Фундамент таким постройкам нужен, но самый легкий, вплоть до металлического свайно-винтового, что позволяет не только удешевить, но и ускорить строительство. Сам монтажный процесс тоже не является технологически сложным или затяжным мероприятием.

Разработка проекта здания автосервиса в Москве

Если вас интересует проект автосервиса из сэндвич-панелей, обращайтесь к нам. Мы не первый год на рынке, поэтому обладаем необходимыми опытом и квалификацией для осуществления квалицированных проектно-изыскательских работ. Наши специалисты знают, как разработать документацию для строительства удобного, прочного и энергоэффективного здания, в котором будет размещен сервис и вспомогательные службы.

Дополнительно мы предоставляем монтажные услуги. То есть, готовы самостоятельно реализовать разработанный проект на практике. Что не менее важно – мы сами являемся производителями обширного спектра сэндвич-панелей, поэтому у нас вы сможете получить материалы по максимально доступным ценам.

Автосервис – актуальное предприятие и хороший выбор для начала своего бизнеса малого или среднего масштаба. Количество автомобилей стремительно растет. И все они нуждаются в обслуживании, текущем и капитальном ремонте, замене деталей, модернизации и решении множества других задач. Поэтому такие организации при профессиональном подходе к делу никогда не остаются без работы, и к тому же имеют неплохую прибыльность.

Но чтобы добиться успеха, профессиональным подход должен быть с самого начала – с этапа первичных расчетов и выбора типа здания. Если говорить о новом строительстве, а не модернизации какого-то существующего бокса, наиболее популярными сегодня являются проекты автосервисов из сэндвич-панелей, как оптимальных с точки зрения затрат и практичности эксплуатации.

Заказать проект автосервиса из сэндвич-панелей в Москве

Если у Вас в наличии есть эскизы, чертежи, проекты здания и геология просьба прикрепить файлы:

PDF, TXT, RTF, DOC, DOCX, XLS, XLSX, ODS, ODT, JPG, JPEG, PNG

FAQ – Часто задаваемые вопросы

Каждый завод производитель имеет ряд собственных разработок и конструктивных особенностей проектирования.
Созданных для экономии средств заказника и общего времени реализации проекта.
По этому для вашего удобства, наш завод предоставляет всю рабочую документацию БЕСПЛАТНО!!!
Снижая общую стоимость м² проекта и делая работу максимально комфортной.

Не нужно подготавливать проектную документацию для получения разрешения на строительство.
Что значительно экономит ваши средства и время.
Но при этом оформлять сооружение необходимо как и оплачивать налоги.

Земельный участок при наличие капитального строения, повышается в стоимости.
По сколько появляется объект недвижимости.
При возведении временного здания, стоимость участка не возрастает.

Железобетонные по всем параметрам превосходят металлические.
Их также можно покрасить в любой цвет и использовать в зданиях с агрессивной средой и повышенной влажностью.
– Низкая стоимость
– Долговечность
– Не поддаются коррозии
– Не бояться агрессивной среды
– Не бояться повышенной влажности
– Повышенная огнестойкость
Вес железобетонных немного больше металлических, но на базе нашей логистической системы для их транспортировки и монтажа есть простые решения.

Это сборно-разборный тип, который не требует земляных работ.
И полностью соответствует градостроительному кодексу.
Быстрый монтаж до 4-х рабочих дней.
Не требуется проектная документация для разрешения на строительство.
Идеальное решение для строительства временных сооружений.

Наша уникальная разработка имеет несущую способность на 35% выше
Собирается на заводе и монтируется на объекте в течении 1-2 дней.
Более подробно можно ознакомиться по видео справа

Сооружения сельхоз назначения взаимодействуют с агрессивной средой,
по этой причине необходимо остановить свой выбор на железобетонных.

Перекрытие осуществляется ЖБ плитами изготовленными на нашем заводе
под монтажные размеры. Что значительно экономит ваш бюджет поскольку не требуются второстепенные балки перекрытия, а также исключает мокрые работы на объекте.

Монтаж так же прост, как и в случае металлических, никаких принципиальных отличий нет.

Это в первую очередь:
– Жилые дома
– Тентовые и тентованные  помещения
– Арочные конструкции

Но вы можете заказать у нас каркас и реализовать проект самостоятельно.

Полезная информация

Цена здания из металлоконструкций – Сниженная на 30% смета по сравнению с капитальными сооружениями.
Здания из легких металлоконструкций – Легкий старт вашего бизнеса без ущерба качеству строения.
Здания из ЛСТК – Все особенности и преимущества технологии.
Здания из металлоконструкций – Детальный разбор особенностей строительной технологии.
Здания из сэндвич панелей – Преимущества объектов из сэндвич панелей, особенности технологии и сферы применения.

TЕРМИНЫ И ГОСТЫ

3 ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ЗАВОДА

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ

ТЕХНОЛОГИЯ БЫСТРОГО ФУНДАМЕНТА

НАМ ДОВЕРЯЮТ, МЫ ДЕЛАЕМ