- Что потребуется для чип тюнинга своими руками?
- 1 позиция: адаптер obd ii
- 2 позиция: адаптер wag k-line
- 3 позиция: программатор для чип-тюнинга mpps v16
- 4 позиция: инструмент для настройки чипа galetto
- 5 позиция: адаптер elm 327 v1.5
- Chip tuning box nitro obd2 работает ли? или как вас обманывают!
- Nitroobd2 – установка и настройка:
- Автомобиль сканер для прошивка на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
- Зачем нужен чип тюнинг?
- Как делается чип тюнинг. взгляд изнутри
- Как прошить автомобиль своими руками?
- Купив nitroobd2 вы получите:
- Модуль racechip® как дополнительный блок управления
- Настройка мощности при помощи поворотного переключателя объяснена в видео-инструкции:
- Недостатки obd-тюнинга
- Оборудование для чип-тюнинга автомобилей — купить в ecutools
- Стоит ли чиповать двигатель своими руками?
- Так как для нас в racechip преимущества чиптюнинга через дополнительный блок управления являются более весомыми, мы приняли решение в пользу этого варианта тюнинга.
- Чип тюнинг в москве, лаборатория скорости, отключение сажевых фильтров, удаление катализатора, удаление егр, bluetec, adblue, scr
- Чип тюнинг эбу | модули для чип-тюнинга
- Чиптюнинг через obd-тюнинг
- Чиптюнинг через дополнительный блок управления
Что потребуется для чип тюнинга своими руками?
Перечислим, что нужно подготовить для прошивки авто своими руками. На новых автомобилях (старше 2021 года) чип тюнинг производят электронно, без механического вмешательства во внутренний мир ЭБУ. Более старые тачки требуют извлечения блока, его распаивания и замены главной микросхемы.
Конечно же, бесконтактный чип тюнинг, через диагностический разъем OBD 2, своими руками выполнить проще.
Вся суть процедуры в этом случае сводится к подключению ноутбука с программой к ЭБУ и внесению нужных изменений с помощью программатора.
Вам понадобится:
1 позиция: адаптер obd ii
Классическая версия, воплощающая в себе самые необходимые функции. Основное преимущество модели — универсальность. Использовать адаптер OBD II можно с любым транспортом. Модель пригодится как работникам сервисов, диагностирующих автомобили, так и автовладельцам, желающим выполнить работу лично.
| Программное обеспечение | Все протоколы OBD2 |
| Софт | Работа с компьютерами и ноутбуками на базе Windows |
| Работа с автомобилями | Все модели, имеющие совместимость с OBD2 |
| Русский язык | Отсутствует |
| Цена | От 1200 рублей |
Данный адаптер для чип-тюнинга автомобилей находится на первом месте рейтинга благодаря следующим достоинствам:
- подходит всем автомобилям (на протоколе OBD2) вне зависимости от производителя и даты выпуска;
- простой и понятный интерфейс программы позволяет разобраться в тонкостях даже тому, кто не имеет нужных навыков;
- получение информации о системах авто, в том числе о температуре, давлении, силе воздушного потока и расходе топлива;
- информация поступает в реальном времени ― можно анализировать и делать прогнозы;
- запись и сохранение полученных данных;
- возможность проведения не только перепрошивки, но и точечной настройки конкретных систем с целью улучшения показателей;
- есть функция снижения количества потребляемого топлива.
Выбор OBD II позволит добиться результатов вне зависимости от квалификации мастера.
Рейтинг составлен по количеству продаж и согласно отзывам автолюбителей, которые используют для управления двигателем и техническими системами транспорта запрограммированные адаптеры.
2 позиция: адаптер wag k-line
Устройство WAG K-LINE обладает особенностями, выделяющими его на фоне конкурентов. Это адаптер для диагностики и чип-тюнинга автомобилей ВАЗ.
| Программное обеспечение | Все протоколы OBD2 |
| Софт | Работа только с компьютерами и ноутбуками на базе Windows |
| Работа с автомобилями | Иномарки группы VAG, оснащенный совместимостью с OBD2, российские авто ВАЗ, ГАЗ и УАЗ |
| Русский язык | Присутствует |
| Цена | От 700 рублей |
Устройство ориентировано на российские машины. Однако оно также подходит и для некоторых иномарок, в том числе для Daewoo, Chevrolet и большинства старых моделей от BMW, Mercedes или Nissan. Стоит отметить преимущества:
- возможность прошивки ЭБУ при подключении переходника;
- получение сведений о блоках управления и их кодирование;
- тестирование исполнительных механизмов;
- простой интерфейс;
- получение данных о параметрах авто в реальном времени.
С помощью WAG K-LINE можно осуществить настройку систем машины для улучшения ее характеристик и регулировки расхода топлива.
3 позиция: программатор для чип-тюнинга mpps v16
MPPS V16 — это полноценный программатор, решающий комплекс задач по диагностике и прошивке транспорта.
Адаптер для чип-тюнинга автомобилей MPPS V16:
- может читать и записывать данные с микроконтроллеров автомобиля через обычный разъем без пайки и множества кабелей;
- может подсчитывать контрольные суммы;
- обладает высокой скоростью работы;
- оснащен понятным меню на русском языке — можно сделать все своими руками;
- обладает большим объемом памяти для записи полученных данных;
- работает с основными показателями: мощность, крутящий момент и расход топлива.
Программатор подойдет всем владельцам иномарок, желающим усовершенствовать свой транспорт и не допустить ошибок в работе систем.
4 позиция: инструмент для настройки чипа galetto
Автомобиль требует регулярной проверки грамотной работы электрики, чтобы вовремя провести обновление и устранить недостатки. Для этого подойдет Galetto — устройство, способное выполнить полную диагностику систем и определить неисправность.
Несмотря на отсутствие русского языка и возможности работы со смартфона, этот адаптер для чип-тюнинга автомобилей в рейтинге выше предыдущей модели. Вот причины:
- программное обеспечение, разобраться с которым сможет человек, не обладающий познаниями в автомобилестроении; достаточно базового знания английского языка или навыков работы с переводчиком;
- диагностика показателей авто, в том числе определение данных о давлении и температуре в различных секторах;
- возможность настройки систем: увеличения мощности и крутящего момента, улучшения работы тормозов и работы с топливным расходом: при помощи Galetto можно снизить потребление горючего, что окупит все затраты;
- подходит всем иномаркам с OBD2.
Переходник часто используется для придания своему транспорту более скоростных характеристик, но подойдет и для стандартной работы.
5 позиция: адаптер elm 327 v1.5
Модель ELM 327 создана для работы с американскими и европейскими автомобилями начиная с 1996 и 2003 годов выпуска. Этот адаптер активно применяется в сервисах. Программное обеспечение OBD2 — бесплатная утилита с аппаратным интерфейсом. С ее помощью можно получить информацию об оснащении авто на компьютер.
Технические характеристики устройства:
Достоинства модели:
- читка диагностического кода неисправности машины и получение обозначения, благодаря имеющемуся каталогу;
- компактность: вес ― 70 грамм;
- просмотр технических показателей: давление, температура, датчик тока и другое;
- очистка кодов неисправностей.
Данный адаптер для чип-тюнинга автомобилей позволяет легко узнать о возможных проблемах и устранить их.
Chip tuning box nitro obd2 работает ли? или как вас обманывают!
Nitroobd2 – установка и настройка:
- Вытащите ключ из замка зажигания;
- Найдите OBD2 разъем в вашем автомобиле, и подключите в него NitroOBD2;
- Вставьте ключ в замок зажигания и поверните ключ в первое положение. (Не запускайте двигатель):
- Нажмите кнопку сброса и удерживайте в течение примерно 5 сек. Отпустите кнопку сброса, и просто подождите какое-то время около 30-50 сек. (NitroOBD2 установить соединение с ECU);
- Запустите двигатель;
- NitroOBD2 инициализирован с вашим автомобилем, и теперь будет производить настройку ECU под ваш стиль вождения, после прохождения около 200 км пути, он будет полностью приспособлен именно под вас. Приятного вам вождения!
Купить Nitro OBD2 (Бензин) за 990 руб. Гарантия 2 года! Доставка по всей России.
Автомобиль сканер для прошивка на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
Перед покупкой сравните цены на автомобиль сканер для прошивка, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.
Закажите автомобиль сканер для прошивка онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.
На Алиэкспресс автомобиль сканер для прошивка всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.
Зачем нужен чип тюнинг?
По факту, чип тюнинг – это взлом заводских настроек электронного блока управления автомобиля (ЭБУ). Само слово «тюнинг» с английского переводится, как «настройка», «регулировка». Если выразиться доступно, чип тюнинг – это повторное программирование ЭБУ с целью улучшения его работы.
Какую роль в автомобиле выполняет блок управления? Он координирует все электронные процессы, собирая данные с, по меньшей мере, двух десятков датчиков, и передавая команды исполнительным агрегатам. ЭБУ контролирует работу АКПП, трансмиссии, системы охлаждения (кондиционер, климат контроль), управляет режимом подачи бензина в двигатель, регулирует работу системы зажигания, исследует компоненты газораспределения (определяет уровень токсичности выхлопов), контролирует температуры двигателя, обрабатывает сведения о работе АБС, коленвала, оптимизирует скорость, напряжение и другие параметры тачки.
Это главный компонент бортовой сети машины, ее электронные мозги. Их первоначальный чип тюнинг выполняет завод изготовитель, причем, с целью оптимизировать износ внутренних систем автомобиля, возможности ЭБУ настраиваются на средние значения. При этом страдает мощность и существенно снижается потенциал двигателя, но для бытовой езды этих параметров вполне достаточно.
Со временем электроника может начать «лагать». Водители жалуются на движок, систему кондиционирования, увеличившийся расход топлива и т.д.
Очевидно, блоку управления периодически требуется перенастройка. Так почему бы не выполнить ее своими руками, установив значения параметров на максимум? Что это даст?
- Начнет лучше работать кондиционер;
- Оптимизируются скоростные показатели тачки, динамика ее разгона (от 0-100 км/ч);
- Снизится расход горючего;
- Уменьшится токсичность выхлопных газов;
- Все системы бортового компьютера заработают на полную мощь;
- Повысится быстродействие коробки передач;
- Машина станет более резвой, спортивной, мощной.
Но о плюсах и минусах проведения прошивки мы рассуждать в этой статье не будем.
Как делается чип тюнинг. взгляд изнутри
Вы задумывались как делается чип тюнинг? Как считывается прошивка, заливается, редактируется? Почему цена на чип так отличается в зависимости от модели и года? Давайте разбираться по порядку.
Что такое чип тюнинг и для чего он нужен мы уже писали, теперь же поговорим о том, как он делается, и почему надо доверять профессионалам.
Нужно иметь большой опыт в диагностике, понимать как работает мотор и другие узлы и агрегаты, чтобы не навредить. Да мы можем отключить какие-то части (например ЕГР, катализатор), но это не влияет на работу и ресурс мотора, а замена этих узлов зачастую очень дорого. Кроме этого нужно иметь большое количество оборудования, чтобы была возможность прошить любое авто, а так же восстановить, в случае если что-то пошло не так.
В самом начале обязательно делается диагностика, так как на неисправном авто тюнинг не будет виден, да и мотору можно сделать еще хуже. Да и бывает, что люди хотят «починить» авто прошивкой, но нужно ремонтировать авто, а не чиповать!
Нет компрессии в 1 цилиндре
Способов программирования ЭБУ немало, давайте разберем некоторые из них.
Прошивка по OBD.Такой способ программирования применяется на большинстве бензиновых и многих дизельных авто. Например, прошить киа рио, хендэ солярис, исузу, почти все китайские авто делаются через диагностический разъем. Причем получается как записать тюнингованную прошивку, так и считать ее перед этим из блока. Например, дизельный спортейдж, мерседес, свежие дизельные ВАГИ по ОБД можно только записать прошивку, а считать нельзя! Нужно доверять такую работу профи, так как в случае ошибки будет очень сложно восстановить.
Прошивка через разъем ЭБУ, без разбора.Таким способом делаются как правило авто марки ВАЗ, почти все, а также некоторые иномарки, например Mitsubishi Lancer X 1.5. Нет ничего сложного в этом способе Используются специальные программно-аппаратные комплексы, например Combiloader, которые делают такие блоки на ура.Прошивка с разбором.
BSL. Этот способ применяется на большинстве иномарок, например Ауди, БМВ, Фольксваген и тд. Сложный способ, нужно доверять профессионалам, так как нужно вскрывать блок управления, и только это уже нужно делать аккуратно, дальше подпаивает от 1 до 4 проводов к определенным точкам, чтобы перевести процессор в режим программирования и это дает нам возможность как считать, так и записать прошивку. ЭБУ с процессором Infineon Tricore делаются таким способом.
BDM. Так же как и предыдущий способ, делается с разбором, применяется в ЭБУ с процессором Motorolla. Блок вскрывается, через специальный адаптер с иголочками к плате ЭБУ подключается программатор и это позволяет получить прошивку из ЭБУ а потом так же записать ее обратно. Неправильное вскрытие может вывести из строя ЭБУ!
JTAG. (AUD) Сложный способ. Требует особой внимательности и опыта. Используется в основном на процессорах Denso, в основном на Японских марках, например Suzuki, Mitsubishi, требует подпайки до 20! проводов. Порой требуется припаять провода к ножкам процессора, размером менее миллиметра. Позволяет слить и записать прошивку.
Внешний программатор. Один из самых сложных способов. Требует большого опыта, мастерства и знаний от мастера. Используется в основном на старых авто, например Peugeot 607 2.2мотор и блок Магнетти марелли. Выпаивается специальным феном микросхема памяти, ставится в спец программатор, это позволяет считать и записать прошивку в память микросхемы.
Это самые распространённые способы, и каждый из них по-своему сложен. Кроме того с каждым годом производители делают все более сложные защиты от тюнинга (TPROT, GPT), это тоже вкладывает свои сложности и соответственно цена выше. Цена на чип тюнинг зависит от многих факторов: тут и способ программирования, и работа калибровщика (об этом поговорим еще), и стоимость оборудования – все в целом. Поэтому, например, на Ладу или бензиновую иномарку объемом до 2 литров можно сделать относительно дешево, то например, БМВ F серии совсем другая история. Кроме того, качество самого тюнинга имеет свою цену, 2 разные прошивки от разных калибровщиков может стоить сильно по-разному и цена у них будет соответствующая.
Как прошить автомобиль своими руками?
Переходим, непосредственно, к этапам чиповки. Рассмотрим, как прошить автомобиль самому, через сканер ELM327 (тип процессора последнего, самый распространенный сегодня):
- В ноутбуке запустится Flasher, задача которого – выявление ошибок.
- После устранения выявленных неполадок, можно запускать файл с прошивкой;
- Сначала программа отобразит заводские настройки ЭБУ, затем выполнит замену данных параметров и «зальет» в память ЭБУ новые. В случае необходимости, вы всегда сможете «откатить» назад к заводским установкам.
- По завершении чиповки, отключите зажигание и выждите минут 5;
- Далее, двигатель опять запускается, Flasher осуществит новую проверку. Если будут обнаружены ошибки, процедуру нужно будет полностью повторить, до их полного отсутствия.
- Готово, вы выполнили чип тюнинг своими руками.
Также, рассмотрим, как прошить машину самому через ноутбук, если требуется доработка ЭБУ (замена микросхемы своими руками):
- Первым делом необходимо извлечь ЭБУ, для этого нужно своими руками снять панель под правой и левой консолью. Действуйте аккуратно и при выключенном питании;
- Чтобы снять блок, следует осторожно отвести фиксаторы;
- Не касаясь контактов, извлеките из гнезда разъем;
- Теперь нужно открутить болты и демонтировать ЭБУ (вместе с кронштейном);
- Следующий шаг – следует вскрыть блок питания, снять крышку;
- Внутри вы обнаружите печатную плату. Работайте крайне аккуратно, так как электронные компоненты очень чувствительны и их легко повредить;
- Выньте микросхему, осторожно отжав ее вверх. Если она запаяна, места соединения нужно перекусить бокорезом;
- Вставьте новый чип (микросхему) также, как был установлен старый (если он был запаян, тоже используйте паяльник);
- Закройте крышку ЭБУ и верните его на место, выполнив этапы демонтажа в обратном порядке;
- Готово, вам удалось заменить чип в ЭБУ своими руками. Теперь переходите к электронной части процедуры. Ее этапы перечислены в инструкции выше.
Ну что же, теперь вы знаете, как самому, своими руками сделать прошивку автомобиля. Примерно представляете весь фронт задач, а потому, можете принять решение о целесообразности самостоятельного чип тюнинга. Если готовы и не боитесь трудностей – вперед, мы в вас верим!
Перед тем, как самому прошить автомобиль, еще раз внимательно изучите инструкции и последовательность этапов. Когда все получится, вас можно будет поздравить с успешным освоением новой науки. Вы совершенно точно станете лучше разбираться в мозгах своего автомобиля, и, кто знает, возможно, в будущем превратитесь в профессионального чип тюнера? Между прочим, в наши дни – очень прибыльное ремесло!
Купив nitroobd2 вы получите:
- прибавку мощности до 35%
- увеличение крутящего момента до 25%
ВАЖНО: NitroOBD2 не превышает установленные ограничения завода изготовителя, и работает только в пределах допуска двигателя. NitroOBD2 оснащен функцией защиты двигателя и 100% безопасен для вашего автомобиля. Для возврата первоначальных установок Вам достаточно вынуть nitro obd2 из разъема.
Модуль racechip® как дополнительный блок управления
Чиптюнинг от RaceChip® настолько прост, что в большинстве случаев Вы сможете произвести его сами. Для большинства автомобилей это займет около 10-15 минут без применения специальных инструментов. Вам нужно лишь подключить модуль RaceChip® к двигателю и блоку управления двигателем через простой соединительный кабель, который зафиксирует модуль RaceChip®, и готово.
При RaceChip® чиптюнинге Вы можете самостоятельно настраивать повышение мощности Вашего двигателя, ориентируясь на свой стиль вождения, в случае, если Вы захотите отклониться от оптимально настроенных для Вашего автомобиля показателей. Вы сможете настраивать «Максимальную мощность», «Экономичный эко-тюнинг» или рациональное соединение этих двух режимов.
Настройка мощности при помощи поворотного переключателя объяснена в видео-инструкции:
Примечание: эта видео-инструкция разъясняет настройку мощности при помощи поворотного переключателя на примере RaceChip-модуля для дизельных двигателей с системой Common-Rail. Другие обучающие видео-инструкции Вы найдете в нашем центре технической поддержки.
При продаже или лизинге автомобиля Вы сможете снова снять RaceChip-модуль, после чего, как правило, его раннее наличие невозможно обнаружить. Соответственно, с помощью нового соединительного кабеля Вы сможете установить Ваш RaceChip-модуль на новый автомобиль. Спросите нас о деталях.
Недостатки obd-тюнинга
Не исключены повреждения двигателя, т.к. при OBD-тюнинге отключаются все функции двигателя.
Может случится, что тюнингованный автомобиль больше не будет поддаваться диагностике. Это приведет к тому, что в сервисных центрах не смогут считывать коды ошибок, и дальнейший ремонт не сможет быть оптимально выполнен.
Программа тюнинга не сможет самоперенастроиться, изменения нужно будет проводить только в месте, где изначально проводился тюнинг.
Оборудование для чип-тюнинга автомобилей — купить в ecutools
PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др. Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ) а так же любым J2534 совместимым адаптером.
Указана цена электронного ключа, пользователь может выбрать любой из доступных модулей (любую комбинацию модулей). Ключ без модулей не продается!
Обращаем ваше внимание на то, что в выходные и праздничные дни могут не производиться активации модулей PCMflash. Покупайте необходимые модули заранее!
§
Чип-тюнинг
MMC Flasher — универсальный загрузчик, предназначенный для чип-тюнинга автомобилей VW, Audi, Skoda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda и многих других. Поддерживается большое количество типов ЭБУ и процессоров.
1 500a
Подробнее
§
Программа-загрузчик ChipLoader предназначена для программирования большого количества блоков управления отечественного (Ителма, Автэл) и импортного (Bosch M(P,E,D,G) 7.x.x, Siemens SIMK 31/41/43, SIM2K 47/140/141/341/D160/34VR, Sirius D3/D4/D32/D42, Simtec 7x/8x, Simos 7.1, MS43, EMS3132; Delphi MT20x/22/38/80, MR140/HW240; ACDelco IEFI6/ITMS-6F; Keihin с процессорами SH7058 и др.), производства. Поддерживается работа с процессорами TriCore TC1762/TC1796 в режиме BSL. Chiploader подходит для чип-тюнинга многих автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, Daewoo, Chevrolet, Opel, Hyundai, Kia, Chery, Geely, Renault, Dacia, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Honda.
Указана стоимость базовой версии. K-line адаптер в комплект не входит!
Стоит ли чиповать двигатель своими руками?
Прошить ЭБУ авто самостоятельно можно, но, повторимся, действовать нужно правильно. Сначала, тщательно разобраться в теме. Собрать необходимое оборудование, переходники, выбрать подходящее вашему автомобилю программное обеспечение. В принципе, если действовать методично и четко по инструкции, чип тюнинг своими руками пройдет отлично.
В специальных тюнинговых мастерских за процедуру попросят, минимум 3 тысячи рублей, в простых автосервисах – от 2 тысяч. Еще, можно обратиться в официальный дилерский центр своего бренда, но там за услугу возьмут не меньше 10 тысяч рэ. Зато, все сделают по уму – проведут диагностику ЭБУ, в случае необходимости, заменят проблемные элементы, проверят трансмиссию.
Конечно, если есть деньги, и нет желания размять голову, лучше обратиться к профессионалам. В противном случае, десятки автовладельцев успешно выполняют прошивку автомобиля своими рукам, чем вы хуже?
Каковы риски? В первую очередь, неудачно выбранная программа или криво выполненный взлом могут ухудшить работу ЭБУ. И даже его испортить — придется обращаться к профессионалам. Плюс, чип тюнинг своими руками, в обход официального ДЦ, лишает автовладельца права на обращение в сервис по гарантии.
Итак, как вы понимаете, мы не дадим четкого ответа на вопрос, что лучше – сделать прошивку мозгов автомобиля своими руками или обратиться к мастерам чип тюнинга. Взвесьте все плюсы и минусы и принимайте решение самостоятельно.
Далее, давайте рассмотрим, что потребуется для взлома и как его, все же, осуществить своими руками.
Так как для нас в racechip преимущества чиптюнинга через дополнительный блок управления являются более весомыми, мы приняли решение в пользу этого варианта тюнинга.
При установке чиптюнинг-модулей любого из этих видов в Германии действуют одинаковые правовые предписания. Пожалуйста, ознакомьтесь с правовыми предписаниями.
Чип тюнинг в москве, лаборатория скорости, отключение сажевых фильтров, удаление катализатора, удаление егр, bluetec, adblue, scr
Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, “запертых” производителем в электронном блоке управления? Убрать “провалы” на низких оборотах, избавиться от “задумчивости” педали газа при старте
Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
Как убрать ошибки сажевых фильтров и катализаторов?
Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
Прирост мощности после “чиповки” двигателей:
- до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
- до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных двигателях.
Специалисты компании “Лаборатория Скорости” профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.
Наше тюнинг-ателье работает на рынке с 2002 года
Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и др.
Мы производим работы по чип-тюнингу двигателей в Москве для всех марок автомобилей.
Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter – DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае – это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у наших специалистов
Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation – EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д.
Так же компания “Лаборатория Скорости” осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: “Газовое оборудование“.
Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:
При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д. Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по “чиповке” электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов. В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.
Стоит обратить внимание, что мы осуществляем “перепрошивку ЭБУ” только автомобилей не старше 10 лет и только с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.
С некоторыми из наших работ можно ознакомиться на нашем сайте в разделе “Фотоотчеты“.
Для Вашего удобства мы стали производить работы чип-тюнинга двигателя (удаление катализаторов и сажевых фильтров) в выходные и в будние дни до 21:00. Стоит обратить внимание, что именно на субботу и воскресенье приходится основной поток клиентов и записываться стоит заранее. В случае желания выполнения работ “прошивки мозгов” двигателя в позднее время, необходима заблаговременная запись, т.к. это влечет за собой предварительное согласование с нашими партнерами.
В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: раздвоение выхлопных труб, установка насадок, доработка для “басовитого” звучания. Подробнее описано в разделе “Выхлопные системы“
Если Вы цените своё время и Вам необходимо вызвать мастера для выполнения работ перепрошивки ЭБУ, можете вызвать его в удобное для Вас место (чиповка двигателя ЦАО, ЮАО, САО, ЗАО, ВАО, ЮЗАО, ЮВАО, СВАО, СЗАО). Узнавайте соответствующую возможность по телефону! Данная услуга доступна в некоторых городах России и у наших партнёров
Чип тюнинг эбу | модули для чип-тюнинга
Страницы:
1 [ 2 ]
Доставка в любой регион РФ без предоплаты.
При предоплате стоимость пересылки всего 350 рублей. Все товары отправляем Первым классом – ускоренная авиа почта.
* Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.
Основным направлением деятельности нашей компании является продажа диагностического оборудования и автомобильных ключей зажигания.
О компьютерной диагностике
Диагностическое оборудование или, как часто говорят, автосканер – незаменимый инструмент для ремонта автомобиля. В продаже имеются мультимарочные диагностические сканеры, диагностические комплексы для автосервиса, оборудование для диагностики грузового транспорта, диагностические комплексы для диагностики мототехники, оригинальные мультимарочные сканеры Launch (Лаунч), марочные адаптеры для диагностики, программаторы одометров, приборы для прописывания новых ключей, оборудование для чип тюнинга, переходники на OBD2 и т.д.
Большая часть наших покупателей – частные лица. Это люди, которые в первую очередь хотят сэкономить на дорогостоящей компьютерной диагностике в автосервисе, а также желающие сами разобраться в устройстве своего автомобиля. Объяснить большую популярность на диагностические адаптеры просто – мы стараемся предлагать нашим клиентам лучшие цены и качество оборудования, а также доставку товара в кратчайшие сроки.
Второй тип покупателей – это люди покупающие Диагностическое оборудование для бизнеса. Мы продаем диагностические комплексы на базе ноутбука или планшетного компьютера, которые могут работать более чем с 70 марками автомобилей. Подход к каждому клиенту строго индивидуален. Ситуация: Человек решил открыть открыть диагностический пост в своем автосервисе, но ни опыта, ни оборудования у него нет, как и желания тратить большую сумму, так как не известна рентабельность затеи открытия диагностического поста.
Наша работа – определить регион проживания клиента, автомобили каких марок наиболее востребованы в данном регионе и другие немаловажные вопросы. Мы понимаем, что угодили
клиенту, когда он в очередной раз делает заказ на нашем сайте.
О ключах зажигания
Также наш магазин предлагает огромный выбор автомобильных ключей зажигания. В продаже более 650 видов различных ключей зажигания: Оригинальные выкидные ключи,
выкидные ключи под переделку из простого в выкидной, смарт ключи, болванки простых ключей, чипы иммобилайзера для ключей, а также различные запчасти для ключей,
такие, как сменные лезвия, логотипы, батарейки и т.д. Если у Вас возникли трудности при выборе ключа зажигания – мы осуществляем подбор ключей зажигания по фотографии, просто
пришлите фото Вашего ключа нам на почту mail@o-b-d.ru
Гарантии и Акции
Благодаря проверенным поставщикам качество нашей продукции на высоком уровне, процент нисправного оборудования крайне мал. На все диагностическое оборудование мы предоставляем “нашу” гарантию от 6 месяцев.
Все клиенты, делающие повторный заказ в нашем магазине, получают гарантированную скидку 5% (при оформлении последующего заказа в графе Доп.информация укажите номер предыдущего заказа)
С Уважением, команда o-b-d.ru
Чиптюнинг через obd-тюнинг
При OBD-тюнинге изменяется заводское программное обеспечение автомобиля. Оно считывается через диагностический интерфейс на блоке управления автомобилем, изменяется на ПК с помощью соответствующих программ и снова прописывается в блоке управления. В некоторых случаях оригинальный чип заменяется тюнинг-чипом.
Преимущество OBD-тюнинга в том, что можно убрать функцию V-Max (ограничение скорости). К тому же при определенных обстоятельствах с OBD-тюнингом можно достичь большего повышения мощности, нежели при чиптюнинге через дополнительный блок управления.
Чиптюнинг через дополнительный блок управления
При чиптюнинге через дополнительный блок управления Вы сами или с помощью техников в сервисном центре устанавливаете дополнительный электронный блок управления, связанный с двигателем и с его оригинальным блоком управления. При этом не произойдут никакие структурные изменения двигателя и блока управления.
Принцип работы очень прост: электроника дополнительного блока управления изменяет параметры работы двигателя в режиме реального времени. Она увеличивает операции обработки данных на несколько тысяч раз в секунду и создает условия для ощутимого повышения мощности, одновременно — при неизменяемом стиле вождения — снижая расход топлива.
При таком виде чиптюнинга защитные программы двигателя остаются неизменными. Таким образом, не возникает опасности перегрузки отдельных компонентов двигателя. И если на Вашем автомобиле предусмотрено ограничение скорости (V-Max), то и оно останется без изменений. Также и заводское программное обеспечение автомобиля не подвергнется изменениям.