Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
ELM327 сканеры для диагностики ВАЗ. Подходящие программы и приложения в зависимости ELM327 и Ваз в зависимости от года выпуска и модели. Режимы OBD2 диагностики на автомобилях ВАЗ.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей SKODA. Какие программы и приложения совместимы. Режимы OBD2 диагностики автомобилей SKODA.
ELM327 сканеры для диагностики Lada. Подходящие программы и приложения в зависимости ELM327 и Лада в зависимости от года выпуска и модели. Режимы OBD2 диагностики на автомобилях Лада.
Применение ELM327 адаптеров на автомобилях CHEVROLET. Диагностика через OBD2 разъём, подходящие программы и инструкции. Режимы OBD2 диагностики автомобилей Шевролет.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей Volkswagen. Какие программы и приложения совместимы с машинами Фольксваген. Режимы OBD2 диагностики автомобилей Volkswagen.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей OPEL. Какие программы и приложения совместимы. Режимы OBD2 диагностики автомобилей OPEL.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей AUDI. Какие программы и приложения совместимы с машинами АУДИ в зависимости от года выпуска и модели. Режимы OBD2 диагностики AUDI.
ELM327 адаптеры и автомобили Рено. Какие программы и приложения использовать для диагностики авто. Режимы диагностики RENAULT.
ELM327 сканеры для диагностики MAZDA. Подходящие программы и приложения в зависимости ELM327 и MAZDA в зависимости от года выпуска и модели. Режимы OBD2 диагностики Мазды.
ELM327 аавтосканеры для TOYOTA. Какие программы для диагностики использовать. Режимы диагностики и OBD2 протоколы автомобилей TOYOTA.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей BMW. Какие программы и приложения совместимы с машинами BMW. Режимы OBD2 диагностики автомобилей BMW.
ELM327 адаптеры и автомобили NISSAN. Какие программы и приложения использовать для диагностики авто. Режимы диагностики NISSAN.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей Peugeot. Какие программы и приложения совместимы. Режимы OBD2 диагностики автомобилей Peugeot.
Диагностика ELM327 адаптерами на автомобилей FORD. Какие программы и приложения использовать. Режимы диагностики FORD. Режимы диагностики автомобилей Форд.
ELM327 адаптеры для диагностики автомобилей Hyundai. Какие программы и приложения совместимы. Режимы OBD2 диагностики автомобилей Hyundai.
Применение ELM327 адаптеров на автомобилях KIA. Диагностика через OBD2 разъём, подходящие программы и инструкции. Режимы OBD2 диагностики автомобилей КИА.
ELM327 USB сканер для компьютерной диагностики
ELM327 2.1 адаптер -сканер для компьютерной диагностики авто
ELM327 ( в настоящий момент версия v2.1) — новейшая разработка OBDII сканера используемая для диагностики автомобилей при помощи персонального компьютера. Поддерживает все известные протоколы ODB2 и совместим с множеством диагностических программ. Интерфейс связи с персональным компьютером — usb.
elm327 поддерживает все протоколы can применяемые в автомобилях.
Описание сканера elm 327
Сканеры OBD-2, построенные на базе микроконтроллера ELM327 хорошо известны зарубежным пользователям и завоевали свою прекрасную репутацию благодаря надежности и универсальности. Благодаря именно этим качествам многие разработчики диагностического программного обеспечения выпускают свои программы для сканеров этого типа. В Интернете размещено множество программ, обладающих различными функциональными возможностями, интерфейсами и языковой поддержкой. Среди них есть как коммерческие продукты, так и бесплатные версии.
Программное обеспечение OBD-II для ELM327 в большинстве своем бесплатное, оно позволяет при помощи этого адаптера диагностировать автомобили поддерживающие один или множество из диагностический протоколов ODBII . Программное обеспечение для этого адаптера поддерживает следующие платформы:
Не будет преувеличением сказать, что среди свех OBD-II сканеров ELM327 является лидером по части установки соединения с ЭБУ автомобиля. Там, где другие сканеры отказываются работать, ELM327 прекрасно выполняет свою задачу.
Бесплатное программное обеспечение
Scantool.net
GM Mode 22 Scan Tool by Terry
OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters
OBD Logger by Jonathan Senkerik
OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij (ScanMaster 3.52 — local copy)
obd2crazy.com
OBD2 Scantool by Ivan Andrewjeski
OBDII for ELM322 by David Huffman
pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux
RDDTC by Pete Calinski
Real Scan by Brent Harris
ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser
wOBD by WDT
Диагностические возможности прибора непосредственно зависят от используемого программного обеспечения. В большинстве случаев это диагностика двигателя и трансмиссии автомобиля, однако есть коммерческие программы, поддерживающие дополнительные протоколы автопроизводителей и позволяющие работать с другими блоками автомобилей.
Чтение кодов неисправностей (DTC): Отображение всех кодов неисправностей и их описание.
Экспорт данных и распечатка.
Стирание кодов неисправностей (DTC): Arrange, add, delete codes to your specifications.
Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений
Запись данных и вывод графиков
Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч
ELM327 — микроконтроллер, и для снижения себестоимости производства сканера, некоторыми производителями диагностического оборудования (преимущественно китайские) выпускают процессоры ELM327 с копией программного обеспечения оригинального elm327 процессора. Такая экономия не сказывается на качестве соединения и надежности прибора в целом, так как используется копия прошивки(firmware) микроконтроллера elm327, включенной по стандартной схеме рекомендуемой производителем чипа elm327. В предлагемом нами сканере выполненном по схеме рекомендованной производителем установлен чип ELM327 v 2.1.
Адаптер с процессором ELM327
OBDII кабель
Кабель связи с компьютером USB
СD с беслатным ПО
16 контактный OBDII разьем, адаптер с процессором ELM327, usbкабель
Светодиоды: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Power
Рабочее напряжение: 12V, внутренняя защита от коротких замыканий и перенапряжения
Ток покоя: 45 mA
Скорость обмена: 38400 бод
Минимальные требования к ПК:
Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP;
Процессор Intel Pentium® 150МГц или аналогичный;
Объем оперативной памяти от 16Мб;
Свободное место на жестком диске 50Мб;
USB порт, скорость подключения 38400bps
– программирование блоков управления двигателем
Для работы с программой требуется совместимый адаптер:
Поддерживаемые программой PCMflash блоки управления двигателем:
Доступны следующие пакеты, с возможностью записи стоковых и тюнинговых прошивок:
2. Ford Kuga 2, Ford Explorer c 2011 года –
7. Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender –
8. Mazda поколение 1 (2004-2008/10) –
9. Mazda поколение 2 (2008/10-2012/13) –
12. Honda/Acura CAN-bus –
17. Volkswagen –
18. Nissan/Infiniti CAN-bus –
21. Ford USA (автоматический перенос VID-блока) –
23. Subaru Denso –
24. Mitsubishi CAN-bus –
25. Renault/Nissan 1.5dCi –
30. Kia/Hyundai SIM2K –
32. Ford Focus 3 2015, Ford Explorer 2016, Ford Kuga 2 2017 –
33. Ford EcoSport/Fiesta 2015+
36. Kia/Hyundai EDC17 –
42. Denso SH705X Bootloader
47. Mitsubishi Gearbox CAN-bus –
48. VAG ME(D)17 UDS –
Объединён с пакетом 50
50. VAG EDC17 UDS –
51. China –
53 Infineon Tricore BSL –
TC1762/TC1766 MICRO (1504KB)
TC1762/TC1766 EEPROM (32KB)
TC1792/TC1796 MICRO (2048KB)
TC1796 MICRO+EXT (4096KB/6144KB)
TC1796 EXT (2048KB/4096KB)
TC1792 EEPROM (64KB)
TC1796 EEPROM (128KB)
TC1736 MICRO (1024KB)
TC1736 EEPROM (32KB)
TC1738/TC1767 MICRO (2048KB)
TC1738/TC1767 EEPROM (64KB)
TC1797 MICRO (4096KB)
TC1797 EEPROM (64KB)
TC1797 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1797 EXT (2048KB/4096KB)
TC1724/TC1728 MICRO (1536KB)
TC1724/TC1728 EEPROM (64KB)
TC1782/TC1784 MICRO (2560KB)
TC1782/TC1784 EEPROM (128KB)
TC1791/TC1793 MICRO (4096KB)
TC1791/TC1793 EEPROM (192KB)
TC1791/TC1793 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1791/TC1793 EXT (2048KB/4096KB)
Delphi MT86 EEPROM (16KB)
Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB)
Kia/Hyundai Kefico/Denso –
56. Ford SID807EVO/EDC17C10 –
57. SIMOS 8/10/11/12/PCR2.1 –
58. VAG DSG/CVT –
59. Renault/Nissan UDS –
61. Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD –
66. Honda Bosch –
71. Bosch MEDC17 Bootloader –
74. Toyota/Lexus поколение 3 –
75. Ford Power Stroke –
77. Bosch ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU Bootloader –
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ и адаптер Scanmatik 2/Pro или “Powerbox for PCMflash” и один из проверенных адаптеров
79. Mitsubishi CAN-bus Bootloader –
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
80. Denso SH725xx/1N83M Bootloader –
83. VAG Bosch DQ380/DQ381/DQ500/ZF 8HP –
84. VAG Delphi DCM6.2 –
пакет 41 “Scania EMS S6”, предназначенный для работы с блоками EMS S6, устанавливаемыми в грузовые а/м Scania приблизительно с 2006 года по настоящее время. Поддерживается чтение, запись “фуллов”, замена ПО, проверка и коррекция КС, работа как с непосредственным подключением к блоку (на “столе”), так и через координатор (на “столе” и в автомобиле через ОБД разъём); Для работы с бортовой сетью необходим либо адаптер, расчитанный на 24В (например, чипсофт лайт работает), либо с отключеным 16м контактом в ОБД (или переходнике). Работа с блоками осуществляется по КАН шине.
Пояснение про адаптеры для модуля №77
Есть условно два варианта:
1) Scanmatik 2 (с доработанной к-линией) или Scanmatik 2 Pro (убедитесь, что установлена свежая версия драйверов), с Boot/Bench кабелем и т.п. – аналогично 71му модулю.
2) Практически любой j2534 адаптер с нормальной поддержкой к-линии при наличии “Powerbox for PCMflash” (либо “новым”, либо “доработанным” для 71го пакета). В таком случае GPT сигналы берутся от powerbox. Питание управляется автоматически (переключатель в положении AUTO), а BOOT необходимо установить в положении MANUAL. Это важно. Если адаптер с бут-пинами (OP2, Chipsoft Lite/Mid/Pro, Scanmatik 2/Pro), то можно поставить и положение AUTO, но удобнее об этом не думать. Проверено всё из перечня выше, плюс Dialink, Mongoose (разных типов).
RD – чтение
VR – виртуальное чтение (конвертор или стоки)
WR – запись
CK – проверка/коррекция КС
NC – КС не используются
При добавлении поддержки Valeo 42, а также другого блока производства Denso, выяснилось, что рекомендуемая версия драйверов недостаточно надёжна. В частности обнаружилась критическая ошибка, которая была исправлена в свежих версиях драйверов. Итак, на сегодняшний день, рекомендуется к использованию связка:
DLL: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11
Firmware: 1.15.4378
Чтобы получить её:
1) На чистом ПК: устанавливаем как обычно версию 4250 (4247) https://yadi.sk/d/-s4-oIEac6cGQ , если она уже установлена, то пропускаем этот шаг;
2) Копируем файл op20pt32.dll из этого архива – https://yadi.sk/d/u3pZ3Fnsgxdqf в директорию
windowssyswow64 (на 64х битных ПК) или windowssystem32 (на 32х битных ПК) (заменяя существующий файл). Это версия 4378.
3) Подключаем опенпорт. Запускаем pcmflash, выбираем любой модуль, жмём кнопку Идентификация. Подключаться к авто не обязательно. Dll должна обновить Firmware. Это займёт время, программа в этот момент отвечать не будет.
4) Выходим из программы и возвращаем dll 4247 на место – лежит здесь – https://yadi.sk/d/Sp7KD0hFgxdtk
Если всё сделано правильно, то при дальнейших запусках должно получиться указанное выше. Пункт 4 можно опустить, но тогда будут ощущаться “тормоза” при подключению к блоку.
Скрины с программы:
Хелп по работе с программой, спасибо парням, кто на добровольной основе сделал и выложил его !!!
Для работы с программой необходимо приобрести электронный ключ, без которого программа не работает.
Для работы программы требуется авторизация связки “аппаратный ключ защиты” и ПК. Авторизация осуществляется в автоматическом режиме через сеть Интернет при выполнении первой операции c ЭБУ. Ключ при необходимости можно использовать на нескольких ПК
без учёта пересылки по РФ Почтой России (оплачивается отдельно как отправление первого класса). Отправка за пределы РФ производиться почтой ЕМС, цена указывается после того, как будет указана страна для отправки. После отправки сообщается номер отправления.
Обращаю внимание, что ключ отдельно не продаётся. Только при покупке любого модуля.
Программа с поддержкой от производителя. на сайт производителя
В выходные и праздничные дни активации могут не производиться. В таком случае запросы на активацию будут обработаны в рабочие дни. Рекомендовано покупать необходимые модули заранее.
Разработчик и правообладатель: ИП Вдовикин О. И.
Модуль Январь-5. 1/ VS-5
Предназначен для чтения и записи содержимого FLASH и EEPROM блоков управления Январь-5.1.x и VS-5.1 автомобилей ВАЗ.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка «FLASH»
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке и кнопок управления:
Тип загруженной прошивки (одно- или двухрежимная) определяется программой автоматически.
Для изменения идентификационных данных необходимо воспользоваться соответствующими полями окна информации о прошивке. Для коррекции контрольной суммы после внесения изменений в прошивку используется кнопка Исправить.
Наличие галочки в поле Общее действ. позволяет производить выбранные операции одновременно с FLASH и EEPROM памятью контроллера за один сеанс связи.
Вкладка «EEPROM»
Для удаления информации об иммобилизаторе используется кнопка Удалить имм., при этом содержимое буфера программы необходимо записать в EEPROM контроллера.
Наличие галочки в поле Сохранить имм. позволяет сохранить в памяти контроллера статус и ключи иммобилизатора, при этом перепрограммировав остальные области EEPROM контроллера.
Наличие галочки в поле Сохранить СО позволяет сохранить в памяти контроллера значение коррекции СО (для норм Р-83), при этом перепрограммировав остальные области EEPROM контроллера.
Вкладка «Дополнительно»
Вкладка содержит окно выбора опций работы программы, защиты и добавления дополнительных функций:
Модуль входит в базовый комплект.
PCM flash или Combiloader
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
