- Mercedes sprinter разъем obd на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
- Mercedes-benz obd-2 compatibility list
- Some obd-ii cables schemes:
- Диагностический разъем 9-ти контактный круглый
- Тип разъема №2 – 8-ми контактный прямоугольный разъем
- Тип разъема №3 – 16-ти контактный прямоугольный разъем
- Тип разъема №6 – 38-ми контактный круглый разъем
- Тип разъема №7 – 16-ти контактный разъем obd-ii-mercedes в форме трапеции в салоне
Mercedes sprinter разъем obd на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
Перед покупкой сравните цены на mercedes sprinter разъем obd, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.
Закажите mercedes sprinter разъем obd онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.
На Алиэкспресс mercedes sprinter разъем obd всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.
Mercedes-benz obd-2 compatibility list
Note that list is not 100% complete!
| Model | Engine | Year (starting from) | OBD-2 Protocol |
|---|---|---|---|
| Mercedes A140 | 1397cc, Gasoline (82HP) | 2004 | ISO 9141 |
| Mercedes A160 | CDI, Diesel (60HP) | 2002 | ISO 9141 |
| 1.7 CDI, Diesel (75HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| Mercedes A170 | CDI, Diesel (90HP) | 2003 | ISO 9141 |
| Mercedes A180 | 2, Diesel (80HP) | 2008 | CAN 11bit (500kb) |
| Mercedes A190 | 1.9, Gasoline (125HP) | 2001 | ISO 9141 |
| Mercedes B | 1.7, Gasoline (116HP) | 2005 | CAN 11bit (500kb) |
| 2, Gasoline (136HP) | 2009 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes C | 320 cdi, Diesel (224HP) | 2006 | CAN 11bit (500kb) |
| Mercedes C W203 | 2.2, Gasoline (105HP) | 2001 | KWP FAST |
| 200 CDI, Diesel (85HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| Mercedes C W209 | v6 3L2, Gasoline (217HP) | 2003 | KWP FAST |
| Mercedes C180 | 1.8, Gasoline (109HP) | 2000 | KWP FAST |
| 2, Gasoline (127HP) | 2001 | KWP FAST | |
| Mercedes C200 | 2.2 CDI, Diesel (116HP) | 2001 | ISO 9141 |
| 2, Diesel (115HP) | 2006 | KWP FAST | |
| 2.0 CDI, Diesel (136HP) | 2008 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes C200 coupe | CDi w203, Diesel (122HP) | 2003 | KWP FAST |
| Mercedes C220 | 2.1 CDI, Diesel (143HP) | 2001 | ISO 9141 |
| 2.2 cdi, Diesel (150HP) | 2004 | ISO 9141 | |
| CDI, Diesel (170HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes C240 | 2.4, Gasoline (170HP) | 2003 | ISO 9141 |
| Mercedes C270 | 2.7 CDI, Diesel (170HP) | 2003 | ISO 9141 |
| 2.7 CDI, Diesel (177HP) | 2003 | KWP FAST | |
| Mercedes C320 | V6, Gasoline (218HP) | 2001 | KWP FAST |
| 3.0 V6, Diesel (227HP) | 2006 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes Classe A | 1.4, Gasoline (80HP) | 2002 | ISO 9141 |
| Mercedes Classe B | 2.0 CDI, Diesel (109HP) | 2005 | CAN 11bit (500kb) |
| 200 CDI, Diesel (140HP) | 2006 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes Classe E | 2.7 CDI, Diesel (177HP) | 2003 | KWP FAST |
| Mercedes CLK | 3.2, Gasoline (218HP) | 1998 | ISO 9141 |
| 270 CDi, Diesel (170HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| 2.6 V6, Gasoline (170HP) | 2003 | ISO 9141 | |
| 1.8, Gasoline (170HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 220 CDI, Diesel (150HP) | 2008 | KWP FAST | |
| Mercedes CLK230 | 2.3, Gasoline (197HP) | 2000 | KWP FAST |
| Mercedes CLS | 3.5, Gasoline (272HP) | 2005 | CAN 11bit (500kb) |
| 320 CDI, Diesel (240HP) | 2006 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes E | 220 CDI, Diesel (163HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) |
| Mercedes E220 | 2.2 CDI, Diesel (160HP) | 2004 | KWP FAST |
| Mercedes E320 | 3, Gasoline (215HP) | 2003 | KWP FAST |
| V6, Gasoline (250HP) | 2004 | KWP FAST | |
| Mercedes ML | 4.3, Gasoline (272HP) | 2000 | ISO 9141 |
| V6 3.5, Gasoline (273HP) | 2006 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes ML 270 | 270 CDI, Diesel (163HP) | 2000 | ISO 9141 |
| CDI, Diesel (120HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| 270 CDI, Diesel (177HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| Mercedes ML 320 | 3.2, Gasoline (218HP) | 1999 | ISO 9141 |
| 3.2, Gasoline (218HP) | 2001 | KWP FAST | |
| Mercedes ML 400 | 4, Diesel (250HP) | 2003 | KWP FAST |
| Mercedes ML 55 amg | 5.4i, Gasoline (350HP) | 2003 | ISO 9141 |
| Mercedes S320 | 3.2 i, Gasoline (224HP) | 1999 | KWP FAST |
| Mercedes S400 | 4.0 cdi, Diesel (250HP) | 2003 | KWP FAST |
| Mercedes SL280 | 2.8, Gasoline (204HP) | 2001 | ISO 9141 |
| Mercedes SLK | 2.0 KomprGasolineor, Gasoline (163HP) | 2000 | KWP FAST |
| 3.5 v6, Gasoline (272HP) | 2004 | CAN 11bit (500kb) | |
| Mercedes SLK170 | 2.3, Gasoline (197HP) | 2001 | KWP FAST |
| Mercedes Sprinter | 316 cdi, Diesel (154HP) | 2001 | ISO 9141 |
| Mercedes Sprinter 316 | 2.1, Diesel (160HP) | 2021 | CAN 11bit (500kb) |
| Mercedes V220 | 2.2 CDI, Diesel (122HP) | 2001 | ISO 9141 |
| Mercedes Viano | 2.2 CDI, Diesel (150HP) | 2005 | KWP FAST |
| Mercedes Vito | cdi, Diesel (80HP) | 2000 | ISO 9141 |
| 2.2 CDI, Diesel (122HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| 2.2, Diesel (111HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 3.2, Gasoline (190HP) | 2005 | KWP FAST | |
| CDI, Diesel (95HP) | 2007 | KWP FAST | |
| Mercedes-Benz | 280cdi 3 v6, Diesel (188 HP) | 2006 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz 203K | C180 Kompressor, Gasoline (141 HP) | 2004 | ISO 14230-4 |
| C180 Kompressor, Gasoline (141 HP) | 2004 | ISO 14230-4 | |
| C180 Kompressor, Gasoline (141 HP) | 2004 | ISO 14230-4 | |
| C180 Kompressor, Gasoline (141 HP) | 2004 | ISO 14230-4 | |
| Mercedes-Benz A – Klasse A190 | Gasoline (124 HP) | 1999 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz A 170 | (W169), Gasoline (114 HP) | 2008 | CAN |
| Mercedes-Benz A140 | Gasoline (81 HP) | 1999 | |
| Gasoline (81 HP) | 2000 | ISO 9141-2 | |
| (W168), Gasoline (81 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| Mercedes-Benz A150 | Gasoline (94 HP) | 2005 | CAN |
| Mercedes-Benz A160 | Gasoline (113 HP) | 1998 | |
| Gasoline (98 HP) | 2000 | ||
| Gasoline (101 HP) | 2001 | ||
| Gasoline (101 HP) | 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Gasoline (101 HP) | 2004 | ||
| Gasoline (101 HP) | 2004 | ||
| Mercedes-Benz A170 | CDI, Diesel (94 HP) | 2002 | |
| CDI, Diesel (94 HP) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| CDI, Diesel (94 HP) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| CDI, Diesel (94 HP) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| CDI, Diesel (94 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| Gasoline (114 HP) | 2006 | ||
| Mercedes-Benz Actros | MPII Bluetec, Diesel (342 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz A-Klasse | W168, Diesel (89 HP) | 1998 | |
| Gasoline (101 HP) | 1999 | ||
| Diesel (89 HP) | 2001 | ISO 9141-2 | |
| W168, Gasoline (101 HP) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| W168, Gasoline (124 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| Mercedes-Benz A-Klasse 140 | W168, Gasoline (81 HP) | 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz Atego | 818 Bluetec 4, Diesel (175 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz B 200 | Turbo, Gasoline (191 HP) | 2006 | |
| Mercedes-Benz B170 | Gasoline (114 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz b180 | Diesel (145 HP) | 2021 | |
| , Gasoline (114 HP) | 2021 | ||
| Mercedes-Benz C | 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Mercedes-Benz C 180 | Kompressor, Gasoline (155 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz C 220 | cdi, Diesel (141 HP) | 2004 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz C 240 | Typ 203, Gasoline (168 HP) | 2000 | |
| Mercedes-Benz c180 | Gasoline (161 HP) | 2000 | CAN |
| Mercedes-Benz C180K | Blue Efficiency W204, Gasoline (155 HP) | 2009 | |
| Mercedes-Benz C200 | cdi, Diesel (114 HP) | 2001 | CAN |
| cdi, Diesel (114 HP) | 2002 | – | |
| 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| Mercedes-Benz C200T | Kompressor, Gasoline (161 HP) | 2001 | |
| Mercedes-Benz c220 | cdi, Diesel (124 HP) | 1998 | |
| cdi, Diesel (148 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| cdi, Diesel (148 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| cdi, Diesel (148 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| Mercedes-Benz C230 | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| Mercedes-Benz C320 | CDI, Diesel (222 HP) | 2005 | ISO 14230-4 |
| CDI (W203), Diesel (222 HP) | 2006 | ||
| CDI (W203), Diesel (222 HP) | 2006 | ||
| Mercedes-Benz C350 | CGI, Gasoline (275 HP) | 2008 | |
| Mercedes-Benz CL 500 | W215, Gasoline (302 HP) | 2002 | |
| Mercedes-Benz Class A | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Mercedes-Benz CLK 230 | Kompressor, Gasoline (191 HP) | 1999 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz CLK 270 | CDI, Diesel (168 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz CLK 320 | Gasoline (215 HP) | 2002 | ISO 14230-4 |
| Mercedes-Benz CLK 500 | W209 M113, Gasoline (302 HP) | 2003 | |
| Mercedes-Benz cls500 | Gasoline (383 HP) | 2006 | |
| Mercedes-Benz E 200K | Gasoline (161 HP) | 2001 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E 270 | CDI, Diesel (168 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E 320 | (W124), Gasoline (223 HP) | 1995 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E200CDI | Diesel (101 HP) | 2004 | KW 2000 VAG |
| Mercedes-Benz E200CGI | Gasoline (182 HP) | 2021 | |
| Mercedes-Benz E220 | CDI T, Diesel (141 HP) | 2000 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E-240 | W211, Gasoline (175 HP) | 2004 | ISO 14230-4 |
| Mercedes-Benz e280 | cdi, Diesel (238 HP) | 2004 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E55AMG | Gasoline (342 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz E-Klasse | W211, Gasoline (222 HP) | 2002 | |
| Mercedes-Benz G-320CDI | W463, Diesel (222 HP) | 2007 | |
| Mercedes-Benz ML 350 | (w164), Gasoline (269 HP) | 2006 | |
| Mercedes-Benz ML270 | Diesel (161 HP) | 2003 | |
| Mercedes-Benz ML320 | Gasoline (215 HP) | 1999 | |
| Mercedes-Benz ML55 AMG | Gasoline (342 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz ML55 AMG | Gasoline (342 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz S203 | 220 CDI, Diesel (141 HP) | 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz S211 | Diesel (175 HP) | 2004 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz S500, lang | (W220), Gasoline (302 HP) | 2005 | CAN |
| Mercedes-Benz SL350 | Gasoline (242 HP) | 2003 | |
| Mercedes-Benz SL500 | R129, Gasoline (302 HP) | 1999 | ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz SLK | Gasoline (215 HP) | 2000 | |
| Mercedes-Benz SLK 200 | Gasoline (135 HP) | 1998 | |
| Mercedes-Benz SLK 230 | Kompressor FL, Gasoline (195 HP) | 2004 | |
| Mercedes-Benz sprinter | Diesel (108 HP) | 2001 | |
| Mercedes-Benz Sprinter 313 | CDI, Diesel (128 HP) | 2008 | CAN |
| Mercedes-Benz Sprinter 315 | CDI, Diesel (148 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz Sprinter/NCV3 | Diesel (108 HP) | 2007 | CAN |
| Mercedes-Benz V 220 | CDI, Diesel (121 HP) | 1999 | |
| Mercedes-Benz Vaneo | Gasoline (124 HP) | 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Gasoline (101 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| Diesel (90 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| 1.9, Gasoline (124 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
| Mercedes-Benz Viano | 2.2 CDI, Diesel (148 HP) | 2005 | ISO 14230-4 |
| CDI 2.0, Diesel (121 HP) | 2007 | ||
| Mercedes-Benz vito | Diesel (121 HP) | 2003 | ISO 14230-4 |
| Mercedes-Benz w 203 | Diesel (141 HP) | 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Mercedes-Benz W169 | Diesel (108 HP) | 2004 | CAN |
| Gasoline (114 HP) | 2006 | CAN | |
| Mercedes-Benz W202 | C230, Gasoline (148 HP) | 1995 | |
| Mercedes-Benz W203 | Gasoline (128 HP) | 2001 | |
| (C180), Gasoline (128 HP) | 2001 | ||
| C220 CDI, Diesel (148 HP) | 2006 | ||
| Mercedes-Benz w204 | Diesel (242 HP) | 2008 | |
| Mercedes-Benz W211 / NTG | Gasoline (161 HP) | 1995 | ISO 9141-2 |
OBD-2 protocols:
1996-2000 : ISO-9141
2000 – 2002 : ISO 9141 or KWP 2000
2003 – 2007 : KWP 2000 or CAN
after 2007 : CAN
Some obd-ii cables schemes:
OBD-2 ISO 9141-2 (14230-4, KWP2000) simple serial cableOBD-2 J1850 PWM, J1850 VPW serial ELM327 cableOBD-2 universal ISO 15765-4 CAN, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 and SAE J1939 diagnostic cable
Диагностический разъем
9-ти контактный круглый
Часть моделей 1985-1993 гг. Например MB 190 (W201), S-класс (W126), G-класс (W461, W463)
3 – Вывод для считывания кода неисправности через определение скважности сигнала.
Это должен знать каждый владелец авто:
Тип разъема №2 – 8-ми контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1988-1993 гг. Примечание: Может иметь вместо 2 и 4 вывода кнопку самодиагностики и светодиод Типичное расположение: под капотом. Справа по ходу движения
| Вывод | Назначение | |
|---|---|---|
1 | Масса, контур 31 | |
2 | Кнопка самодиагностики (если есть) | |
3 | K-линия диагностики системы управления бензиновым двигателем (CFI, KE), блока диагностики (DM) | |
4 | K-линия диагностики системы управления дизельным двигателем (EDS, ARA) или cвето-диод само-диагностики LED (если установлен) | |
5 | K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала (ASD, 4MATIC) | |
6 | K-линия диагностики cистемы пассивной безопасности – подушки безопасности, преднатяжители ремней (SRS, AB). Вывод для сброса сервисного интервала (?) | |
7 | K-линия диагностики системы управления кондиционером и отопителем (Tempmatic, Automatic), системы управления дугами безопасности (RB – на R129) | |
8 | K-линия диагностики системы управления двигателем, системы управления зажиганием |
Тип разъема №3 – 16-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1993-1998 гг. В частности часть MB C-класс (W202), E-класс (W124) Примечание: Может иметь вместо 2 и 4 вывода кнопку самодиагностики и светодиод Типичное расположение: под капотом. Справа по ходу движения
| Вывод | Назначение | |
|---|---|---|
1 | Масса, контур 31 | |
2 | Кнопка самодиагностики (если есть) | |
3 | K-линия диагностики системы управления бензиновым двигателем (CFI, KE), блока диагностики (DM) | |
4 | K-линия диагностики системы управления дизельным двигателем (EDS, ARA) или cвето-диод само-диагностики LED (если установлен) | |
5 | K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала (ASD, 4MATIC) | |
6 | K-линия диагностики cистемы пассивной безопасности – подушки безопасности, преднатяжители ремней (SRS, AB). Вывод для сброса сервисного интервала (?) | |
7 | K-линия диагностики системы управления кондиционером и отопителем (Tempmatic, Automatic), системы управления дугами безопасности (RB – на R129) | |
8 | K-линия диагностики системы управления бензиновым двигателем (HFM-SFI, DI) | |
9 | K-линия диагностики системы управления активной подвеской (ADS), дугами безопасности (RB – на W124) | |
10 | TN – Датчик скорости на бензиновом двигателе | |
11 | K-линия диагностики системы управления складной крышей (RST на R129, CST на W124) | |
12 | K-линия диагностики противоугонной системы (ATA) | |
13 | K-линия диагностики системы управления центральным замком (IRCL) | |
14 | K-линия диагностики системы управления автоматической трансмиссией (EGS, EATC) | |
15 | K-линия диагностики системы управления двигателем (ESCM, MAS), холостым ходом (ISC), электронной педалью газа (EA, EFP),круиз-контроля (CC) | |
16 | Питание 12В, контур 15 |
Тип разъема №6 – 38-ми контактный круглый разъем
Марки и года (ориентировочно):часть моделей 1994-2002 гг. В частности, часть моделей W124, W129, W140, W202, W210, W220
Типичное расположение: под капотом. Может устанавливаться как отдельно, так и в блоке предохранителей (под капотом). На W124, W129, W140, W202 стоит, как правило, с правой стороны по ходу движения, на W210 – с левой стороны по ходу движения
| Вывод | Назначение | |
|---|---|---|
1 | Масса, контур 31 | |
2 | Питание, контур 87 или 15 | |
3 | Питание, контур 30 | |
4 | K-линия диагностики системы управления двигателем (HFM-SFI, DFI, IFI; LH-SFI, ME-SFI – правая часть) | |
5 | K-линия диагностики системы управления двигателем (LH-SFI, ME-SFI – левая часть) | |
6 | K-линия диагностики антиблокировочной системы (ABS), антипробуксовочной системы (ASR), системы стабилизации (ESP), системы трэкшн-контроль (ETS) | |
7 | K-линия диагностики системы управления холостым ходом (ISC), электронной педали газа – электронного управления дроссельной заслонкой (EFP, EA), системы круиз-контроля (CC, Tempostat, Tempomat | |
8 | K-линия диагностики системы помощьи при торможении (BAS) и основного модуля (BM) | |
9 | K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала (ASD) | |
10 | K-линия диагностики системы управления трансмиссией (EATC, ETC) | |
11 | K-линия диагностики системы управления активной подвеской (ADS) | |
12 | K-линия диагностики системы усилителя рулевого управления (SPS, PML) | |
13 | Сигнал оборотов двигателя (TD, TNA, TN) | |
14 | Лямбда вкл/выкл на LH-SFI (правый) | |
15 | Лямбда вкл/выкл на LH-SFI (Левый) | |
16 | K-линия диагностики кондиционера и отопителя (HEAT, Tempmatic, Automatic) | |
17 | K-линия диагностики системы управления зажиганием (DI)(правая часть) | |
18 | K-линия диагностики системы управления зажиганием (DI)(левая часть) | |
19 | Диагностический модуль (DM) | |
20 | K-линия диагностики системы управления пневмоподвеской (PSE), многофункционального блока управления (на W210), управления люком (DBE), электрикой и пр. | |
21 | K-линия диагностики модуля комфорта (CF) и блока управления крышей (RST – для кабриолетов – например, W129) | |
22 | K-линия диагностики блока управления дугами безопасности (RB – на W129) | |
23 | K-линия диагностики противоугонной системы (ATA) | |
24 | K-линия диагностики системы TELE-AID | |
25 | K-линия диагностики системы контроля давления в шинах (RDK) | |
26 | K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала (ASD – на W202) | |
27 | none | |
28 | K-линия диагностики системы парктроник (PTS) | |
29 | none | |
30 | K-линия диагностики системы пассивной безопасности – подушки безопасности, преднатяжители ремней (SRS,AB) | |
31 | Вывод для сброса сервисных интервалов (?) | |
32 | none | |
33 | K-линия диагностики радио (RD) и навигационной системы | |
34 | K-линия диагностики системы связи, информации и навигации (ICS, CNS) | |
35 | K-линия диагностики системы управления наклоном фар (LWR) | |
36 | K-линия диагностики системы управления основным и дополнительным обогревателем (STH) и HB (Heater booster | |
37 | none | |
38 | none |
Тип разъема №7 – 16-ти контактный разъем obd-ii-mercedes в форме трапеции в салоне
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1999-2000 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. Как правило, закрыт пластмассовой крышкой
| Вывод | Назначение | |
|---|---|---|
1 | K-линия диагностики c управления зажиганием (EZS), системы кондиционирования (KLA), парк-троника (PTS), системы пассивной безопасности – подушек безопасности и преднатяжителей ремней (SRS, AB), управление стартером (на W168) и пр. (системы комфорта) | |
2 | none | |
3 | Вывод TNA, TD – обороты двигателя | |
4 | Заземление кузова – Масса | |
5 | Сигнальное заземление – Масса | |
6 | Шина диагностики CAN-High (в частности, диагностика системы AirBag на W203, W209, W220, W240, R230, С215 c 2004 г.) | |
7 | K-линия диагностики системы управления двигателем (ME/MSM/CDI) | |
8 | Питание, контур зажигание 15 | |
9 | K-линия диагностики антиблокировочной системы (ABS), антипробуксовочной системы (ASR), системы стабилизации (ESP), системы трэкшн-контроль (ETS), системы помощи при торможении (BAS) | |
10 | none | |
11 | K-линия диагностики коробки передач и др. узлов трансмиссии (EGS, ETC, FTC) | |
12 | K-линия диагностики комплексного модуля управления (AAM – All activity module, радио (RD), системы информирования водителя и связи (ICS) и пр. | |
13 | K-линия диагностики AB – Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней) | |
14 | Шина диагностики CAN-Low (в частности, диагностика системы AirBag на W203, W209, W220, W240, R230, С215 c 2004 г.) | |
15 | K-линия диагностики приборной панели (IC, KI), кондиционера (TAU), системы управления наклоном фар (LWR) | |
16 | Питание 12В от АКБ , контур 30 |
