Os1r1s › блог › настройка гбо-4 инструкция для чайников
Купив б/у машину «на газу» и я был счастлив, что буду экономить на топливе. В действительности я огреб кучу проблем с газовым оборудованием, которые удалось решить спустя год копания в инете, чтения форумов и посещения разных СТО по ГБО. Изложенные рекомендации, основаны на моем личном опыте самоучки, и адресованы новичкам и чайникам, кто хочет разобраться и настраивать свою машину сам.
Машина Geely CK2. Оборудование:— Редуктор Tomasetto Alaska AT-09;— Форсунки REG FAST Light (синие);— ЭБУ (электронный блок управления) Stag 4 plus.
Шаг первый – заглядываем под капот машины.
Назначение:1) Газовый клапан:— клапан устанавливается в подкапотном отсеке между баллоном и редуктором— клапан перекрывают или открывают газовую магистраль по команде переключателя/ коммутатора/ блока управления— когда электропитание отключается, он должен находиться в закрытом положении
2) Редуктор:— испарение жидкой пропанобутановой смеси (нефтяного газа), осуществляется за счет снижения давления и теплообмена между частями редуктора, подогреваемыми жидкостью системы охлаждения— автоматическое снижение давления до рабочего уровня
3) Газовые форсунки (инжекторы):— блок газовых инжекторов устанавливается в непосредственной близости от впускного коллектора и подключается шлангами к форсункам, врезанным в коллектор максимально близко к впускному клапану— основной параметр инжекторов – минимальное время открытия. Чем меньше время открытия, тем быстрее работает инжектор и точнее может быть осуществлена подача газа
4) MAP sensor (датчик давления и температуры газа):датчик, измеряющий температуру газа непосредственно в потоке газа. Он объединен с датчиком давления газа, что дай возможность ЭБУ газа делать правильные расчеты и коррекции
5) Фильтр паровой фазы газа тонкой очистки:— устанавливается между редуктором и газовыми инжекторами— обеспечивает тонкую фильтрацию испаренного газа (70-80 микрон)
На что следует обратить внимание:1. Шланги с ОЖ идущие к редуктору должны быть толстые и врезаны параллельно печке. Если у вас на штуцер редуктора одет кусок толстого шланга, а в него вставлен шланг с мизинец толщиной будут проблемы с прогревом редуктора см. статью.
2. Не поленитесь, подтяните все хомутики. Со временем шланги обжимаются и газ начинает травить.
3. Проверьте провода идущие от мозгов ГБО к аккумулятору. Они хлипкие. В инете описано много случаев, когда проблемы с ГБО были связаны с отвалившимися контактами.
4. Рекомендованное положение форсунок – вертикальное. Добивается притягиванием их пластиковыми хомутами к «чему удобнее». Проводя ТО, мастера эти хомуты обрезают, а затем часто ленятся всё восстановить, как положено, и форсунки болтаются «как есть» на своих шлангах.
Шаг второй – приобретаем кабель, устанавливаем ПО.
Комплект digitronic iq 4 цил. (tomasetto nordic, тип 33) и другое оборудование гбо в москве по выгодной цене
Digitronic iQ – современный блок управления вобравший в себя все передовые технологии и новейшие разработки газовой и автомобильной отрасли.
– Aвтоадаптация OBD
– Иновационная автоадаптация ISA3
– Oбслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD
– Pасширенная функция считывающего устройства OBD c автосбросом ошибок
– Bстроенный эмулятор уровня топлива FLE-FC и FLE-JC 1.
Блок управления iQ оснащен интегрированным считывателем параметров и ошибок OBDII/EOBD. Поддерживаются следующие стандарты: – ISO 15765 (ext. std. 250/500Kbits) – в обиходе именуемый «CAN»; – ISO 14230 (5Baud, Fast init); – ISO 9141 – в обиходе именуемый «K-line». Коррекция дозы газа осуществляется на основании считывания параметров с бортового диагностического интерфейса. Минимальная температура двигателя с OBD – возможность задавать порог температуры двигателя, выше которого включается коррекция дозы газа. Карта целевых коррекций OBD – возможность задать целевой показатель сумм долгих и быстрых коррекций.
Приносим свои извинения, если: комплект поставки, габариты, описание, технические характеристики, внешний вид в описании и цвет товара оказались неточными. Производитель может изменить эти параметры без предварительного уведомления, вследствие чего на момент приобретения конкретного товара они могут отличаться от указанных им ранее.
Просим Вас требовать у продавца проверки в Вашем присутствии комплектации, а так же наличие и работоспособность как интересующих Вас в товаре функций, так и товара в целом, до его оплаты.
Компания “Академия ГБО” отгружает продукцию во все регионы России и Казахстана
Самовывоз со склада по адресу 140002, Московская область , Люберецкий район, г. Люберцы, Октябрьский пр-кт, дом № 112, литера К ( за ТЦ Выходной)
Отправка в регионы осуществляется ведущими транспортными компаниями.
Сообщества › ремонт и эксплуатация гбо › блог › настройка диджитроник iq.
Уважаемые гуру, прошу совета. Поставили мне мастера комплект дижитроник IQ на патриота (без подключения к ОБД), но так как сам что то понимаю, качнул прогу,и увидел такую картину. В общем я так понимаю выравнивать кривые смысла нет, т.к. коэффициент привысит 1.
6 (судя по мануалу).Что теперь делать? или так ездить. Советовать нормальных мастеров не надо — их нет.Форсунки я так понимаю наверное из комплекта IQ — ни же комплектом идут? Я так понимаю надо както рассверливать форсунки?Поехал к мастеру по компам автомобильным — он говорит смесь не бедная — нормальная.