Как правильно пользоваться диагностическим сканером

ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанная компанией Elm Electronics.

Изначальная оригинальная реализация ELM327 выполнена на микроконтроллере PIC18F2480 фирмы Microchip Technology. Бывают проводные и беспроводные модели.

❗❗❗ Адаптер ELM327 совместим исключительно с автомобилями, которые оборудованы специальным диагностическим разъемом OBD2 16 пин. Такие авто впервые стали выпускаться в США в 1996 году, в остальных странах оснащение диагностическим разъемом произошло намного позднее. Автомобильные концерны на территории Японии комплексно оборудовали все типы производимых машин начиная с 2000 г. В европейских государствах машины, работающие на бензине были оборудованы в 2001 г., дизельные с 2004 г. Китайские авто оснастили в 2008, 2009 годах соответственно.

Отечественные автозаводы начали укомплектовывать 16 контактными разъемами модели выпускаемые с 2010 года. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники.

Под этим ёмким понятием следует понимать:

Общепризнанная геометрия разъёма – трапециевидный корпус в шестнадцатипиновом исполнении, однако, именно таких стандартных параметров придерживаются не все автопроизводители: на многих грузовиках используются разъёмы других форм и размеров, но с обязательным соответствием правилам использования шин передачи данных. Даже на некоторых моделях Mazda вплоть до 2003 года использовался разъём, не соответствующий протоколу по форме. Впрочем, не регламентируется стандартом, и где должен быть расположен разъём ODB2. Единственная рекомендация – он должен находиться на расстоянии, не превышающем 1 метр от рулевой колонки, то есть в пределах прямой досягаемости рук водителя. Неудивительно, что общепризнанного места установки разъёма нет. Его располагают:

Для конкретной модели местоположение диагностического разъёма можно узнать из справочного руководства или, погуглив в интернете.

Современное транспортное средство сильно отличается от предшественников, для ремонта которых требовалось просто залезть под капот. Для диагностики автомобиля чаще применяют специализированное оборудование – сканеры, мульти-тестеры, одометры, мотортестеры и т.д. Главная причина – автомобильные компоненты и узлы оснащаются электроникой, датчиками, микросхемами, чипами, блоками управления.

Для автодиагностики и контроля состояния всей электроники, применяют специальный автомобильный сканер, посредством которого можно следить за состоянием электронных компонентов комплексно, в том числе проверять на ошибки.

Один из популярных приборов для автодиагностики среди автомобилистов на данный момент является автосканер Elm327 Bluetooth. Это портативное устройство, которое будет полезно в бардачке каждого автолюбителя. Главная задача прибора – распознавание ошибок в работе авто и их исправление (удаление), а так же считывание показателей с датчиков и ЭБУ.

Адаптер ЕLM327 Bluetooth сопрягается вашим автомобилем через интерфейс (разъем) OBD-II, который в свою очередь с помощью специализированных протоколов связи, считывает данные с бортового компьютера авто (ЭБУ) и передает их в расшифрованном виде на внешнее устройство – смартфон или ноутбук. Затем программное обеспечение, установленное на устройство, преобразует полученные значения в числовые данные и предоставляет их на дисплее в виде графиков, таблиц, численных значений с единицами измерения.

Так же данный адаптер в совокупности с программным обеспечением позволяет наблюдать в режиме реального времени за состоянием датчиков и ЭБУ транспортного средства.

Если Вы приобрели диагностический адаптер на базе чипа ELM 327 и у Вас возникли сложности с его настройкой, то на данной странице, Вы найдете инструкцию на русском языке для ELM327. На нашем сайте присутствуют инструкции для elm327 различных модификаций (USB, Bluetooth, Wi-Fi)

Видео инструкция по подключению elm327 Bluetooth

Сравнение версий адаптеров elm327 Bluetooth v1.5 и версии 2.1. В чем их отличия и почему возможно не подключение к автомобилю.

Наши адаптеры elm327 Bluetooth

Итак, приступим, если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque

1.   Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

2.   Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

3.    В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор “CHX”, “OBDII”, “CBT”, “Vgate” и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4.  После этого откройте программу Torque.

5.  Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6.  Откройте раздел “OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth” и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор “CHX”, “OBDII”, “CBT”, “Vgate” и т.п.) из списка.

7.  После этого нажмите на иконку с надписью “Adapter Status” и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8.   Так же выбрать протокол вручную можно в пункте “Профили автомобиля” (находится в том же меню, где и “настройки”).

9.    После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327.

Сегодня в каждом автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления). ЭБУ собирает все данные с электронных узлов в автомобиле и выстраивает для него правильный режим работы. Нередко электронные узлы дают сбой и тогда приходиться обращаться к автодиагносту. Это удовольствие не из самых дешевых, да и найти хорошего автомобильного электронщика это большая проблема. Как правило большинство из них просто распечатает Вам ошибки и поскорее отправит в другой сервис, взяв энную сумму денег. Так зачем же отдавать кому-то свои кровно заработанные если Вы и сами сможете без проблем продиагностировать свой автомобиль?

Так вот сегодня поговорим о таком замечательном приборе как ELM327, который поможет сэкономить Вам кучу времени, нервов и денег. Я расскажу что это за сканер, сколько он стоит, как им пользоваться, какие автомобили можно диагностировать.

ВНИМАНИЕ: сегодня мы рассмотрим китайскую версию ELM327 и поговорим именно о ней. Как отличить китайскую версию от оригинальной? Да очень просто. Скорее всего всё что Вам попадется в продаже будет китайского производства. Китайскую версию я брал на Aliexpress или можно купить в автомагазине по приемлемой цене. Оригинальная версия автосканера стоит баснословных денег, да и к чему Вам она?

ELM327 – Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:

ELM327 Bluetooth

Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.

Сканер чаще всего представлен в виде:

Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 – Ваш выбор.

Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.

Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.

Длительное время поиск неисправностей автомобиля при нестабильной работе его систем был нетривиальной задачей, с которой нередко не справлялись даже работники СТО и автосервисов, обладающих значительным опытом, навыками и знаниями об устройстве автомобиля. Задача усложнялась ещё и потому, что каждый автопроизводитель старался использовать собственные наработки, в той или иной мере не способствующие стандартизации автомобильной отрасли в целом. С появлением электронных датчиков и цифровых блоков управления проблема диагностирования сдвинулась с мёртвой точки. Но и здесь разнообразие стандартов требовало от ремонтников приобретения большого количества приборов, понимающих коды ошибок и систему команд, описывающих работу двигателя и других систем, отличающихся для разных марок/моделей авто. Принятие стандарта ODB2 (сначала на американском рынке, а впоследствии – повсеместно) позволило упорядочить значительную часть информации, выдаваемой бортовым компьютером в результате съёма показаний датчиков. Появление автосканеров, ориентированных на протокол ОДБ2, не заставило себя ждать, и в настоящее время именно такие девайсы получили самое широкое применение.

Подключение и использование автосканера OBD2.

Попытки автоматизировать средства диагностики предпринимались с момента появления бортовых компьютеров в середине 70-х годов. Собственно говоря, компьютерами эти устройства назвать было сложно, этот термин появился гораздо позже. Электронные блоки управления работой силовых агрегатов уже тогда имели примитивные средства самодиагностики, но использовать их могли исключительно специалисты посредством замыкания определённых контактов разъёма ЭБУ. О необходимости унификации обмена данными между автомобильной периферией и блоком управления заговорили в начале 80-х, и именно тогда была предпринята первая попытка реализации этой идеи. Специалисты General Motors разработали протокол обмена данными с использованием интерфейса ALDL собственной разработки, который первоначально использовался только на автомобилях данного бренда. После усовершенствований протокола в 1986 году, направленных на увеличение скорости и объёмов обмена данными, на него обратили внимание другие автопроизводители, а в 1991 году в Калифорнии, где из-за загрязнённости воздуха экологи начали бить тревогу, был введён регламент, согласно которому все продаваемые в этом штате автомобили должны были использовать протокол OBD1.

Хотя первоначальная направленность стандарта была экологической (слежение за выхлопом), он был встречен специалистами сервисных центров с энтузиазмом. Но только через пять лет появилось вторая версия протокола, в которой уже регламентировались и стандартизировались и протоколы ошибок, и используемые разъёмы, и месторасположения разъёма. Действие стандарта было распространено на все продаваемые в США автомобили, поэтому европейские и азиатские автопроизводители, желающие продавать в Северной Америке свою продукцию, также были вынуждены принять протокол OBD2. В 2004 году, когда стандарт распространился и на дизельные авто, протокол дополнили спецификациями Controller Area Network, направленными на стандартизацию шины обмена информацией.

Распиновка разъёма OBD2

Как уже отмечалось, стандартом предусматривается использование разъёма трапециевидной формы с 16 пинами, почти половина из которых зарезервирована для самостоятельного использования автопроизводителями. Схема контактов (распиновка ОБД2 разъёма) представлена на следующем рисунке:

Поскольку наиболее распространёнными протоколами обмена данными в автомобиле считаются CAN/K-Line/L-Line, именно эти контакты задействованы в большинстве случаев. Схема взаимодействия между ЭБУ и отслеживаемыми блоками следующая: бортовой компьютер посылает сигналы на датчики и исполнительные устройства по указанным шинам в соответствии с протоколом ОБД2, получая от них данные о неисправностях и отклонениях в работе в закодированном виде (опять же в полном соответствии со стандартом). Автосканеры опрашивают ЭБУ, получая и декодируя эти данные, выводя их на встроенный дисплей или внешнее устройство. Наличие зарезервированных шин предполагает подключение внешних устройств, диагностирование которых стандартом не предусмотрено. Достаточно часто именно такие устройства становятся причиной неработоспособности автосканера.

Поскольку основная шина – CAN, обычно именно её обрыв или КЗ и становятся причиной отсутствия связи между диагностическим устройством и блоками управления (например, АБС, кузовными элементами, подушками безопасности). Их неправильное подключение и может вызвать замыкание CAN-шины. Проблему решают, поочерёдно отключая эти устройства. Редко, но бывает, что в автомобиле работает нештатная автомагнитола (или медиацентр), которая закорачивает другую востребованную шину – К-Line. Проверяют это аналогичным образом, отключив магнитолу. Впрочем, распиновка диагностического разъема ОБД2, выполненная в заводских условиях, не должна приводить к возникновению подобных проблем, независимо от количества дополнительных устройств, диагностирование которых не предусмотрено базовой частью протокола. А вот самостоятельное подключение любого нештатного устройства может вызвать неработоспособность диагностического оборудования.

Какие автомобили можно продиагностировать ELM327

Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.

Диагностический разъем OBD-II

Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.

Совместимость авто с ELM327

Подходит ли автосканер ELM327 к вашему авто поможет специальная база данных, которая обновляется разработчиками после тестирования совместимости. Данный сервис определит будет ли прибор работать при подключении к автомобилю. В зависимости от года выпуска модели автолюбители могут выяснить, насколько их транспорт совместим с описанной выше моделью автосканера.1. Необходимо нажать на список марок.2. Из раскрывающегося перечня выбрать производителя, раздел год – соответствующий период, когда был произведен автомобиль. 3. Уточнить подходит ли этот аппарат именно к имеющейся модели, можно раскрыв вкладку бренда.

Также, стоит учитывать тот факт, что отсутствие какой-либо марки авто в списке не означает несовместимость. Так как все автотранспортные средства, выпущенные после 2004 года совместимы с ELM327 на 100%.С помощью этого сервиса пользователи получают возможность выбирать наиболее подходящий вариант оборудования для подключения к современному гаджету любым поддерживаемым способом. Сервис так же определит подойдет ли вам проводная версия с USB для ПК или лучше использовать беспроводную.

Диагностические программы для ЕЛМ327 адаптеров

Меню программы переведено на русский язык частично, поэтому могут возникнуть некоторые затруднения при использовании такого приложений.

В Google Play Market присутствует версия на русском языке. Опциями предусмотрена возможность стирания ошибок. Также можно протестировать любые параметры в online режиме «на ходу».

С помощью программы можно определить требуемый объем топлива на предстоящие поездки, на экране будут отражены сведения о давлении топлива, температуре всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости, считать вин код кузова и др.

Адаптер ELM327 Scan Tool Pro – преимущества и возможности

ELM327 Scan Tool Pro – является профессиональным компактным автосканером для диагностики автотранспорта, оборудованного ОБД 2. Информация о совместимости представленная в статье, проверялась этим девайсом.

В состав Scan Tool Pro входит подлинный микроконтроллер 1.5 (Pic18f25k80), включающий обширный список команд. Спроектирован контроллер канадскими специалистами из компании ELMElectronics. Архитектура чипа определяет и трансформирует сведения по протоколам авто различных марок в код, расшифровываемый приложением.

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Адаптер служит своеобразным мостом между бортовым компьютером и устройством для вывода и анализа информации, в качестве которого может быть практически любой современный планшет / смартфон.

Дополнительная информация по совместимости

В качестве дополнительной рекомендации можно заметить, что совместимость адаптера выявляется несколькими способами.

Илья ВасильевАвтор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Адаптер ELM327 модели Scan Tool Pro

Характеристики автосканера ELM 327 Bluetooth модели Scan Tool Pro и автосканера ELM 327 Wi-Fi приведены ниже:

Поддерживаемые протоколы OBD-II:

Возможности Scan Tool Pro

• Проводит точную диагностику электроники транспортного средства, сканирует коды ошибок, выявляет неполадки работе датчиков.• Диагностический прибор имеет маленькие размеры, работает от 12 вольт. При включении загорается красный светодиод, при подключении к телефону к нему присоединяется еще и зеленый.• Полный набор команд, что позволяет проводить диагностический анализ всех машин отечественного производства.• Считывает ошибки и удаляет их при режиме реального времени.• Имеет штекер для присоединения к диагностическому разъему и индикаторы Power, Wi-Fi • Подходит для владельцев айфонов и айпадов, устройств использующих протокол ISO. • Диагностирует транспортные средства моложе 2000 года.• Использование автосканера Scan Tool Pro существенно сэкономит ваше время и, что немаловажно, средства.

IamZevs Я езжу на Ford Focus III Wagon г. Москва

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

Расшифровка кодов ошибок

Одно из главных достоинств протокола OBD2 – унификация кодирования неисправностей, что гарантирует одинаковую их интерпретацию независимо от марки/модели транспортного средства. Структура кода неисправности отображена на следующем рисунке:

Как правило, сканер при высвечивании обнаруженных ошибок вместе с кодом указывает и описание неисправности. А уже по коду и описанию ошибки можно пробовать искать в интернете способы устранения неисправности, забив в поисковике код ошибки и название своего автомобиля. Работники автосервисов в принципе хорошо осведомлены о том, что означает каждая ошибка и что нужно сделать для её исправления. Но автолюбителям следует быть осторожнее: сведения, почерпнутые на специализированных форумах и других автомобильных ресурсах, могут содержать ошибки или неточности, которые могут отразиться на результатах самостоятельного ремонта, поэтому лучший способ решения проблемы – поиск и просмотр соответствующих видеоматериалов.

Версии 1. 5 и 2. 1 ELM327 чипов – в чем различия?

В 2014 году появились адаптеры на чипе ELM327 ver 2.1. Причина создания – удешевления производства, а обновленная версия носит лишь рекламный характер.

На самом деле ver 2.1 урезанная, поэтому не работает со многими АТ-командами. Прошивка разработана ориентируясь на новую электронику в авто, более современного программного обеспечения, к примеру, программы Torque.

Как результат, старые версии программ и протоколов автопроизводителей, не имеют совместимости с чипом 2.1. К тому же разработчики не предусмотрели ширину шины OBD, поэтому команды выше 2 байт не будут передаваться с контроллера на внешнее устройство.

Переходники на OBD2 16 pin и к каким авто нужны

Переходники OBD2 – OBD предназначены для подключения автосканера к устаревшим версиям разъемов. Такие нестандартные устройства разъемов установлены на автомобилях произведенных до 1994 года в Америке и до 2002 года заводами России.

Чтобы сделать диагностику автомобилей, на которых не установлены современные диагностические разъемы OBD 2, дополнительно придётся приобрести переходник.

Возможности ELM327 автосканера

Все протоколы OBD-II полностью поддерживаются автосканером ELM327. В этом его выигрышная сторона: так как один адаптер подходит для многих марок авто, требуется только подобрать приложение / программу и правильно осуществить подключение сканера.

Возможности автосканера ELM327 прямо пропорционально зависят от того, какое установлено программное обеспечение.

Основные задачи, которые можно выполнить с помощью этого устройства:

• Считывание ошибок, дешифровка;• Устранение неполадок работы транспортного средства;• Сканирование параметров в реальном времени:• Количество оборотов двигателя;• Процент нагрузки на двигатель;• Температура жидкостей;• Подача топлива;• Скорость, с которой движется автомобиль;• Затраты топлива;• Точное давление воздуха;• Фаза зажигания;• Температура воздуха на входе и на выходе;• Количество воздуха, которое попадает в двигатель;• Расположение дроссельной заслонки;• Датчик остаточного кислорода;• Давление в топливной системе;• Проверка тормозов, АБС, КПП, АКПП (для некоторых моделей);• Построение графиков;• Чтение идентификационного номера транспортного средства (VIN номера);• Время необходимое на разгон до 100 км/ч.• Другие незначительные функции.

С помощью автосканера ELM327 можно отследить и исправить неисправности на начальной стадии, а значит таким образом предотвратить серьезные поломки.

Виды протоколов у автомобилей

В стандарте OBD 2 применяются несколько поддерживаемых протоколов.Выяснить совместимость определенного автомобиля можно визуально по наличию конкретных контактов.

Протоколы обмена данными можно условно разделить количеству передаваемых данных за секунду: высокоскоростные и низкоскоростные. К первым относятся SAE J1850 PWM, и CAN, который считается самым скоростным на данный момент и реализован во всем новом автотранспорте.

Другие виды протоколов:

Порядок подключения ЕЛМ327 адаптера через смартфон по Bluetooth или Wi-Fi

Инструкция на основании приложения Torque + ОС Android + Scan Tool Pro Bluetooth

Подключение адаптера осуществляется при не работающем двигателе. ОБД 2 16 pin разъем располагается возле приборной панели под рулем. На обшивке он закрыт небольшой пластиковой заглушкой.

Примечание:Срок службы увеличивается, если аппарат без кнопки включения. Поскольку при эксплуатации адаптера выход из строя клавиши запуска устройства приводит к невозможности его использовать.

• После чего в телефоне обновится список активных устройств, среди которых OBD-2.
• Открываем настройки приложения на смартфоне для синхронизации устройства выберите раздел “Выбрать устройство” – obd-2.

Обзор Scan Tool Pro 2022

Эту процедуру можно выполнить, используя беспроводное соединение через Wi-Fi или Bluetooth. Наиболее распространённый в нашей стране сканер-адаптер ELM327 позволяет использовать только Bluetooth соединение, но есть множество бюджетных автосканеров с функцией Wi-Fi, поэтому рассмотрим сначала именно этот вариант. Если вы являетесь обладателем достаточно древнего смартфона (например, работающего под Андроид 2.2), вы не сможете использовать Wi-Fi-соединение по причине отсутствия поддержки в этой версии операционки ad-hoc-сетей. Проблема решается установкой соответствующего приложения. Порядок действий при подключении адаптера к смартфону:

А теперь рассмотрим процедуру подключения адаптера OBD2 к смартфону через Bluetooth.

Алгоритм подключения будет следующим:

Если документация утеряна, можно попытаться ввести следующие пароли, один из которых может оказаться валидным:

• 0000;
• 9999;
• 1234;
• 6789.

Если связь между смартфоном и сканером не устанавливается, чтобы исключить причину неправильного пароля, попробуйте подключить ELM327 к другому смартфону. Если получится – причина не в коде, а в особенностях реализации микроконтроллера самого сканера – нередки случаи, когда он отказывается работать с мобильным устройством, но хорошо коннектится к ноутбуку. Другая распространённая причина отсутствия связи между устройствами – ограниченный лимит времени, выделяемого на обнаружение Bluetooth-устройства, поэтому поиск на смартфоне автосканера семейства ELM327 лучше производить не позже чем через минуту после подключения последнего к разъёму OBDII – в этом случае проблем со временем обнаружения сети возникнуть не должно.

Подключение сканера к ПК с ОС Windows

Хотя всё большее количество пользователей использует смартфон в качестве миниатюрного персонального компьютера, а тенденция к увеличению размера экрана просматривается достаточно чётко, именно последний фактор часто играет решающую роль при выборе периферии, используемой для диагностики состояния автомобиля. Всё-таки 5 и 15 дюймов – это ощутимая разница, да и в вычислительной мощи смартфоны пока явно уступают своим старшим собратьям. В то же время просмотр некоторых режимов работы агрегатов автомобиля требует одновременного наблюдения как минимум за двумя разными показателями датчиков, чтобы увидеть существование или отсутствие определённой зависимости между ними. Сделать это на смартфоне не удастся, поэтому профессионалы предпочитают проводить диагностику на ноутбуке или стационарном компьютере.

Алгоритм подключения следующий:

Всё, настроечная часть работы выполнена. Осталось только включить двигатель и начать его диагностировать.

Подключение сканера к IPhone

«Яблочные» смартфоны – гаджеты уникальные. Достаточно упомянуть, что в этих устройствах Bluetooth предназначено для работы исключительно с телефонной гарнитурой. Чтобы использовать возможности этого сетевого протокола по полной, придётся установить утилиту RoqyBT4 (берём её на Cydia) вместе с дополнением RoqyOBD. За программу придётся заплатить порядка 5 долларов, но если ваш сканер не имеет Wi-Fi, то его покупка обойдётся намного дороже. Так что для сканеров ELM327 Bluetooth – это оптимальный вариант.

Процедура подключения следующая:

Как видим, в принципе ничего сложного, за исключением использования приложения, позволяющего задействовать Bluetooth для связи с другими устройствами, поддерживающими этот беспроводный протокол передачи данных.

Виды ELM327 сканеров

Особенность сканера OBD-II в том, что он налаживает связь с машинами, которые поддерживают его спецификации. Марка машины и протокол связи здесь роли не играют. Вид подключения также не имеет значения, но существуют некоторые особенности.

В зависимости вида подключение сканера к устройству, на которое выводится информация, автосканеры имеют такие версии:

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас на главной

Выбор приложения для диагностики

Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение “InCarDoc free” (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно.

Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна – прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться “InCarDoc free” то попробуйте что-то из выше предложенного.

Популярные модели сканеров на базе ELM327

Автосканеры ELM327 можно отнести к любительским (Они сканируют датчики и сбрасывают ошибки в памяти ЭБУ) и профессиональным, которые кроме вышеперечисленных опций могут программировать, осуществить «чип-тюнинг», проверять микросхемы, напряжение в цепях, строить графики колебаний, работать с осциллографом и мотор-тестером. Стоимость такого профессионального оборудования начинается с отметки 65 тысяч рублей и подходит для автосервисов, мы же взяли во внимание не дорогие адаптеры для повседневного использования автомобилистами.

Плюсы и минусы лидеров рынка

Лидерские позиции по продажам на отечественном рынке за автосканером Scan Tool Pro, он собрал немало положительных отзывов. Эта модель функционирует как с отечественными машинами, так и с иномарками. Плюсом этого автосканера ELM 327 Bluetooth – способность исправить и удалить найденные ошибки.

Протестирован с большинством программ для диагностики. В комплекте с автосканером поставляется диск с программным обеспечение и инструкцией. Актуальна на данный момент версия 2022 года.

Roadgid 6s Pro

Проверка с помощью этой модели автосканера выполняется за несколько минут, не требует дополнительного оборудование, по функционалу не уступает Scan Tool Pro, имеется информативный сайт компании и служба поддержки.

Smart Scan Tool

Универсальный диагностический адаптер, та как поставляется с несколькими вариантами связи, поэтому диагностика выполняется через любое устройство. Преимущество этой модели автосканера ELM 327 в простоте использования. Минус адаптера в том, что отсутствуют прошивки 2022 года, как у модели Scan Tool Pro, так же сам чип ver. 2.1.

KW808 Konnwei OBDII EOBD

Не поддерживает Bluetooth или Wi-Fi. В комплекте индивидуальный провод для OBD 16 pin. Эта модель автосканера отличается функциональностью, и хорошей совместимостью с азиатскими (Китай, Япония, Корея) автомобилями. Среди минусов – встречаются проблемы при использовании с Российскими автомобилями.

Минусы адаптеров

Выше уже разобрались, что чип 2.1 в сравнении с чипом 1.5 урезан, функционирует не со всеми необходимыми командами, и он ориентирован на новые машины.

К тому же ver 2.1 корректно работает только с новым программным обеспечением. Если транспортное средство поддерживает шину CAN, то можете пользоваться диагностическим прибором с любой прошивкой чипа.

Сканер ELM327 поддерживающий стандарты OBD и совместим с автомобилями с 16 контактным диагностическим разъемом. Такой разъем имеется на большинстве авто выпущенных после 1996 года. Еще есть машины, которые имеют индивидуальный диагностический разъем. В таких случаях необходимы переходники.

ELM327 – виды адаптеров и их разница по совместимости с устройствами

Производятся два основных вида сканеров, которые имеют идентичный корпус, но отличаются установленным микропроцессорами и версиями ПО, а также способом обмена информацией с внешним компьютерным устройством. В качестве такого элемента может быть смартфон или планшет на «андроид», ios.

Практически ко всем современным телефонам подключаются внешние дополнения посредством «блютуз», поэтому для них следует приобрести прибор с пометкой «ver 1.5 mini Bluetooth», либо «ver 2.1. mini». Таким образом по этой технологии совместимы все устройства на «Андройд», ОС Windows Phone, а также ПК.

Некоторые разновидности планшетов могут передавать, получать данные только через WiFi соединение. Так использование ver 1.5 mini «блютус» оптимально для портативных, стационарных компьютеров с беспроводной сетевой картой или блютуз адаптером.

Особенность iOS устройств заключается в том, что по “блютуз” они подсоединяются только с гаджетами фирмы Apple. Поэтому подключить диагностический адаптер в этом случае возможно только по Wi-Fi. По этой же технологии связи можно сопрягать сканеры с компьютером/ноутбуком.

В отсутствии смартфона и во избежание различных помех стоит применять USB устройство, и делать диагностику через ПК. Перед подключением к компьютеру для корректной проверки технических параметров необходимо установить драйвер. Подсоединение по USB производится исключительно с ПК.

Встречаются также гибридные модели, которые совмещают несколько технологий, например, они одновременно поддерживают «USB» и «Wi-Fi».

Алгоритм диагностики автомобиля

Итак, если все настройки выполнены, можно приступать к собственно диагностике. Первая задача – это подключение автосканера к бортовому компьютеру. Здесь всё просто: используем поставляемый в комплекте OBD-кабель, который подсоединяется к диагностическому разъёму ЭБУ. Если на сканере загорается зелёный светодиод – всё в порядке, если нет – следует искать причину неподачи на вход адаптера питания +12В (за это отвечает 16-й пин диагностического разъёма). Возможно, всё дело в сгоревшем предохранителе, защищающем этот участок цепи, если он цел – возможно, имеется разрыв цепи или её КЗ, которое нужно устранить. Для автономного сканера никаких дополнительных действий предпринимать не нужно. Но при использовании самого распространённого в нашей стране адаптера семейства ELM327 или аналогов потребуется его подключение к смартфону, ноутбуку или любому другому устройству с дисплеем (как настроить OBD2 адаптер к Андроид-устройствам или ноутбуку, работающему под ОС Виндовс, мы уже знаем). После подключения посредством беспроводного соединения (продвинутые сканеры могут иметь и LAN-порт) запускаем на компьютере диагностическую программу. Перечень такого ПО достаточно обширен (см. статью о выборе автосканера).

Первое, что необходимо выполнить – указать марку/модель авто, год выпуска и тип двигателя. После включения зажигания запустится режим самодиагностики (об этом будут свидетельствовать мигающие светодиодные лампочки на панели приборов), после чего запускается режим статического обнаружения неисправностей. Процесс диагностики должен сопровождаться миганием светодиодов на автосканере. По окончании процесса программа запросит у ЭБУ коды обнаруженных ошибок и выдаст их на экран в удобочитаемом виде. Если утилита русифицирована, сообщения будут на русском языке, но китайские производители часто грешат неточностью перевода, поэтому желательно записать также цифровой код ошибок, которые впоследствии следует проанализировать и попытаться устранить неисправность.

Большинство автосканеров имеет режим стирания ошибок из памяти бортового компьютера, этой опцией следует пользоваться после каждого сканирования. Выключаем зажигание и через несколько минут заводим двигатель, даём ему поработать 5 – 8 минут, после чего осуществляем небольшой заезд, сопровождающийся выполнением всех возможных манёвров (поворотов в обе стороны, торможения/ускорения, реверсного движения, включения всех световых приборов и по возможности – прочего электрооборудования). После контрольного заезда опять включаем режим диагностики, сравниваем результаты с предыдущими. Те ошибки, которые остались, и являются активными, требующими реакции со стороны автовладельца. Практически все автосканеры, кроме обнаружения неисправностей, позволяют наблюдать работу отслеживаемых систем в динамике при работающем моторе. Параметры их функционирования отображаются на дисплее в виде символьно-цифровой или графической информации, для интерпретации которой требуются определённые навыки и опыт – обычно это прерогатива профессиональных мотористов или автоэлектриков.

Особенности работы диагностического сканера

Мы не будем рассказывать о том, как сигнал передается с датчика, и описывать процесс сложными техническими терминами. Любому автомобилисту достаточно знать – работа таких автосканеров построена на стандартизированных диагностических протоколах передачи данных.

Адаптер преобразует электромагнитный сигнал в данные, которые отправляет на внешне устройство для расшифровки.

Для того чтоб считать информацию с электронной системы транспортного средства нужно подключить к диагностическому разъему OBD II. Данный диагностический разъем находиться под панелью приборов на водительском месте, иногда стоит искать в двигательном отсеке.

Протокол, который поддерживается вашим автомобилем, должен распознаваться автосканером в 90% случаях. Инструкция к машине содержит информацию с описанием параметров подключения.

После подключения диагностического прибора к бортовому компьютеру необходимо установить с ним соединение. Есть два метода: беспроводной (через Bluetooth или Wi-Fi) или с помощью USB-шнура.

Далее на внешнем устройстве должно быть не установлено необходимое приложение – программное обеспечение, которое обеспечивает передачу данных на устройство.

Для устройств на Android, iOS и Windows Phone

Обычно программы необходимо подбирать для каждого транспортного средства индивидуально. Список популярных программ и приложений, совместимых с марками авто, представлен в статье, в которую можно перейти по кнопке.

Подключение сканеров к нестандартному разъёму

Схема распиновки OBD2 разъёма предусматривает использование конкретных шин для конкретных целей, но некоторые автопроизводители, придерживаясь стандартной распиновки, не соблюдают общепринятый формат разъёма. Особенно это касается грузового транспорта, но нередко можно встретить и легковые авто (в большинстве случаев – произведённых до 2000 года), у которых диагностический разъём имеет нестандартный вид. В таких случаях прибегают к использованию соответствующих переходников, которые достаточно сложно найти в обычных автомагазинах, но легко – в интернете. Если приобрести подходящий переходник затруднительно, достаточно иметь схему распиновки разъёма ОБД вашего транспортного средства, чтобы изготовить его самостоятельно (при наличии навыков обращения с паяльником и знаний основ электротехники). Опять же, схему перекоммутации контактов диагностического разъёма можно найти в сети.

Для профессиональных автосервисов лучше воспользоваться наборами переходников, в состав которых входит от шести до двух десятков различных переходников. При их использовании нестандартный разъём переходника подключается к ОБД порту ЭБУ, второй разъём – к порту диагностического кабеля (как вариант – непосредственно в автосканеру). Встречаются и такие ситуации, когда использование переходника не позволяет произвести диагностику из-за того, что ЭБУ просто не поддерживает работу по OBD-протоколу. В этом случае (речь идёт о возрастных авто) следует искать соответствующий сканер.

Виды разъемов у автомобилей

В 80-х годах применялся стандарт ALDL, созданный компанией «Дженерал Моторс». Предшественник этой модификации – ALCL, который был допущен как спецификация осуществляющая связь с автотранспортным средством.

ALDL имеет 3 различных разъема, содержащие 5, 10 и 12 контактов. Изначально сведения передавались – 160 бит/с, модернизированные версии характеризуются применением двунаправленной связи, отправкой сведений – 8192 бит/с.

OBD-I предназначен для авто-диагностики. Этот стандарт послужил предпосылкой для разработки систем, используемых для снижения вредных выбросов в атмосферу. Прообраз современного стандарта, применявшийся GM на определенных моделях 1994-1995 гг.

OBD-2 – версия диагностического стандарта, который был разработан в 96 году прошлого века. Он позволяет контролировать все параметры мотора. Посредством этого варианта проводится мониторинг компонентов кузова, вспомогательных приборов, и выполняет диагностические мероприятия.

Инструкция ELM327

Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:

Подключение к авто в программе InCarDoc free

4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку “Диагностика”, после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:

сброс ошибок авто в программе InCarDoc free

6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

Вывод на экран динамических параметров авто в программе InCarDoc free

7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Заключение

Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть! Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег!

Обзоры Семейных автомобилей на нашем портале

Покупая ELM 327, учитывайте наличие таких условий со стороны продавца:

Порядок подключения и выполнения диагностики адаптером через приложение OpenDiag

По подключению и диагностике