Качественный русский продукт.
Дёшево и сердито. Радует, когда берёшь в руки – сделано всё качественно.
Я не понимаю, на чём они зарабатывают.
Своё дело делает. Но не сильно долго
Размер. Вэб-сайт с системой управления.
Ровно через 3 года с начала эксплуатации отключился и перестал подавать признаки жизни. 20 дней уже молчит.
Хороший маячок
Компактный гаджет с легкой установкой
Пользуюсь не так давно, за это время минусов не было обнаружено
Дорогая игрушка
точность определения места положения не соответствует заявленной, к покупке не рекомендую
14 июля 2020
Взлом и угон транспортных средств продолжает оставаться актуальной проблемой по всему миру. Казахстан в этом отношении не является исключением. Злоумышленники становятся все более изощренными, умудряясь угнать авто в самых неожиданных и даже строго охраняемых участках. Статистика показывает, что авто наиболее часто взламывают на придомовых территориях, стоянках торговых центров и гаражах.
Как обезопасить автомобиль от взлома? Что делать, если не сумел защитить транспортное средство от злоумышленников? Ответы на данные вопросы оставались открытыми до недавних пор. Сегодня в продаже уже есть gps маяк нового поколения, способный предотвратить угон автомобиля, а также вычислить координаты транспортного средства в любом месте, если своевременно не удалось остановить преступников.
«Противоугонка» X-Keeper Invis Duos уже побывала на тестах Kolesa.Ru, но наступление летнего сезона с участившимися «дачными» угонами не только машин, но и квадроциклов, яхт-катеров и дорогих велосипедов снова заставило нас вспомнить об этой закладке и других подобных устройствах.
Напомним, что закладки или, как их еще называют, GPS-маяки – относительно новый класс персональных спутниковых устройств для охраны и контроля за движущимися объектами. Правда, в отличие от настоящих, полноценных «космических» охранных комплексов, закладки не могут предотвратить угон. Но в их силах и оперативно известить автовладельца о «трагедии», и максимально упростить поиск уведенного с хозяйского двора «железного коня», локализовав место поиска в самом худшем случае, как утверждает производитель, с точностью до 5-10 метров.
Хотя тут можно поспорить. В порядке эксперимента загнав авто с GPS-маяком на нижний ярус двухуровневой подземной парковки под 20-этажным жилым домом (сотовая связь здесь никогда не работала, как и навигаторы, и модные планшетники), мы получили несколько иные результаты. Радиус поиска для коллег, выступавших в амплуа розыскников, составил метров 300. Однако, проявив смекалку, они довольно быстро сообразили, «прочесав» на машине преследования район, каким должен быть объект, скрывающий пропажу. Так что спасибо технологии LBS, определяющей координаты «подзащитного», когда закладка не может определить свое местоположение по GPS.
При этом стоят такие устройства в разы меньше своих «больших братьев». То есть для охраны-наблюдения за бюджетным авто – вроде бы оптимальный вариант. Однако на рынке существуют и не менее интересные аналоги – довольно известные GPS-трекеры. Мы разобрались, что же все-таки предпочтительнее для простого автовладельца.
Технически эти гаджеты – ближайшие родственники. Основные компоненты и тех, и других – два объединенных модуля: спутниковый приемник сигналов GPS/ГЛОНАСС и модуль сотовой связи GSM/GPRS, где первый отвечает за определение положения устройства на местности, а второй – за передачу информации о нем владельцу посредством СМС-сообщения или e-mail. (В случае невозможности приема сигнала спутников, примерные координаты будут определены через сотовый модуль). Оба модуля монтируются в компактный корпус, по размерам не превышающий пачку сигарет, в который также встроен автономный источник питания.
Прибор под названием X-Keeper Invis Duos предназначен для тех, кто не хочет платить за спутниковый охранный комплекс и «развернутую» систему мониторинга автопарка. Но для тех, кто не против использовать современные технологии, чтобы защитить свой автомобиль от угона или следить за его перемещением.
В небольшой зеленой коробочке размером меньше сигаретной пачки находим весь необходимый для пользования набор: сам «маяк» X-Keeper Invis Duos, инструкция, дополнительная «памятка» с перечнем основных SMS-команд для управления, а также двусторонняя «липучка» для крепления в автомобиле. (Кстати, в инструкции и в интернет-интерфейсе устройство везде называется «Закладка» – это название будем использовать и мы, хотя «Маяк» нам нравится больше.)
Чтоб начать пользоваться X-Keeper Invis Duos, нужно лишь перевести переключатель на боковой стороне в положение ON и затем просто следовать инструкциям, нанесенным прямо на корпус, где каждый последующий «шаг» обозначается загоранием светодиодного индикатора. (Об индивидуальных настройках и интерфейсе устройства расскажем чуть позднее, а пока констатируем факт – «маяк» практически сразу же по извлечении из упаковки оказывается готов к работе.)
Мы не смогли удержаться от того, чтоб не посмотреть, как выглядит начинка «волшебного ларчика». Благо открыть корпус X-Keeper Invis Duos оказывается несложно – достаточно найти отвертку с наконечником «шестигранник» и открутить четыре винта по углам.
Впрочем, тут ничего сверхъестественного: единая плата, на которой смонтированы спутниковый модуль GPS/ГЛОНАСС, модуль сотовой связи GSM/GPRS на две SIM-карты («основная» и «резервная»), а также контактные пластины для батарей CR123A 3V. (В зависимости от настроек, заряда батарей, по заявлению производителя, должно хватить примерно на 3 года. При этом заменить их, как мы выяснили, не составит проблем.)
Общий принцип работы прибора таков: посредством модуля GPS/ГЛОНАСС определяется местоположение, данные о котором передаются через модуль сотовой связи в виде СМС на телефон владельца и/или письма на адрес его электронной почты. (Если сигнал спутников не найдется, например, при постановке угнанной машины в бетонный гараж, то местоположение все равно будет определено с помощью LBS через вышки сотового оператора.) Также через модуль GSM/GPRS осуществляется управление «Закладкой» – посредством СМС-команд или через личный аккаунт на официальном сайте.
Интернет-интерфейс X-Keeper Invis Duos нам понравился: все очень просто, понятно и информативно. Для стандартной авторизации и отслеживания одного «маяка» надо только ввести номер телефона основной СИМ-карты и пароль. Можно зарегистрировать также «личный кабинет», который позволяет контролировать уже неограниченное число «маяков», что будет удобно для корпоративного использования.
Войдя на свою страничку, сразу видим «текущее состояние дел»: последние путевые точки, показанные на карте «Яндекс», уровень заряда батарей, баланс на основной и резервной СИМ-картах, температуру окружающей среды. Здесь же можно посмотреть «журнал» перемещений и маршруты за разные периоды времени, а также сделать настройки «маяка».
В персональных настройках X-Keeper Invis Duos можно задать изменить номер телефона владельца, задать адрес электронной почты, на который будут приходить извещения о местоположении, периодичность выхода в эфир (интервал извещений), время ожидания команд и поиска спутников, включить или отключить СМС и имейл-оповещение либо совсем, либо только в роуминге.
Очень важный пользовательский момент – это настройка периодичности выходов «маяка» в эфир. В заводских установках она составляет 1 раз в сутки в 10:00, при времени ожидания команд и времени поиска спутников – 3 минуты. На остальное время «Закладка» «засыпает», никак не реагируя на действия пользователя – ни на СМС-команды, ни на настройки через Интернет.
Мы, например, выбрали «самый активный» режим, где «Закладка» выходит в эфир каждые 10 минут, максимальное время ищет спутники (5 минут) и ждет команд пользователя 9 минут. Таким образом, наш «маяк» из эфира практически не пропадал, и даже если б машину угнали на наших глазах, уже через минуту он откликнулся бы на СМС-команду SOS. При этой команде возрастает время поиска спутников до 9 минут и принудительно включается СМС-оповещение (отключенное у нас), где СМС с координатами присылается на телефон каждые 20 минут в течение 3 часов.
Хотя, если постоянной угрозы угона нет и машина не «ночует» и не стоит долгое время на неохраняемых стоянках, можно выбрать и менее «активную» конфигурацию настроек. В любом случае свой оптимальный режим тут смогут подобрать все: от владельцев личного транспорта, оставляющих машину где придется, до пользователей нескольких «маяков», применяющих их для контроля за автопарком.
При желании или необходимости сделать настройки X-Keeper Invis Duos и запрос о местоположении можно с помощью СМС-команд (подробно описаны в инструкции и памятке). Для этого подойдет даже самый простой кнопочный аппарат, но для «обратной связи» и получения информации от устройства понадобится смартфон или планшет. «Закладка» автоматически формирует СМС-сообщения с активной ссылкой, при клике на которую открывается участок карты с обозначением ее местоположения.
Интерфейс обратной связи через электронную почту у X-Keeper Invis Duos реализован столь же качественно, как и интерфейс настроек. При каждом выходе «Закладки» в эфир, а также в период передачи координат в режиме SOS на заданный адрес приходит письмо с информацией о местоположении и техническом состоянии устройства.
При этом из любого письма, присланного X-Keeper Invis Duos, можно в один клик перейти в панель настроек и посмотреть «точку» на карте.
Залог эффективности X-Keeper Invis Duos в плане возможности обнаружения машины в случае ее угона – это максимально скрытое размещение «Закладки» в автомобиле. «Маяк» полностью автономен и по электропроводке найти его невозможно. Но все же, наверное, будет не вполне достаточным, если прибор просто прикрепить в нише для запасного колеса, засунуть под сиденье, положить в бардачок или сумку с инструментами. Пожалуй, стоит подумать получше, проявить фантазию и даже «военную хитрость», чтоб никто не смог догадаться, где в машине спрятан «маяк».
X-Keeper Invis Duos: вместо резюме
При рекомендованной розничной цене 4 550 рублей, «маяк» X-Keeper Invis Duos представляет собой «демократичную версию» спутниковых систем охраны и мониторинга автотранспорта, которая будет интересна как для владельцев личного транспорта, так и для корпоративного сегмента. Прочный компактный корпус, качественный монтаж электронной платы, две SIM-карты, «долгоиграющие» батареи и отлично реализованный интерфейс, где каждый сможет сделать свою настройку для своего сценария использования.
Цена вопроса
Повторимся, что «Кипер», как и любой GSM-маяк, и любой трекер, не может выступать в виде равной альтернативы «операторским» спутниковым охранным системам, особенно в «развернутых» комплектациях с дополнительным (не GSM) радиоканалом или с резервным «усиленным» GSM-каналом, преодолевающим «глушилки» сигнала. Однако цены на установку и обслуживание тоже отличаются как небо и земля. В случае с «Кипером» придется заплатить только 4 500 рублей за само устройство. Цена более-менее приличного трекера начинается от 5 500 рублей. А «операторской» СОС – от 15 000 до 45 000 рублей и от 1 500 до 7 000 «деревянных» составит ежемесячная абонентская плата.
О других способах обезопасить от криминальных посягательств свой автомобиль, вы можете узнать из нашей публикации «Как защитить самые угоняемые в Москве машины».
Как работает GPS маяк
X-Keeper Invis DUOS S отличается легкостью в управлении и функционировании. Чтобы он заработал, нужно перевести выключатель в соответствующее положение “вкл”. Затем набирается номер, записанный на крышке GPS маячка. Как только он включается, владелец начинает получать смс-уведомления с указанием дальнейших действий. Если управление аппаратом производится через планшет или смартфон, то данные поступают на электронную почту.
GPS маячок большую часть времени “притворяется” спящим, не излучая никаких сигналов и работая максимально скрытно. В режиме “Сна” также обеспечивается экономия энергии батарей. Чтобы передать владельцу автомобиля информацию о местоположении и состоянии транспортного средства, маяк переходит в интервальный режим. Он фиксирует направление/скорость движения, уровень заряда батареи, температуру и др. Интервал извещений определяется владельцем по своему усмотрению: он может увеличить его до целых семи суток, а в случае экстренных ситуаций, сократить до одной минуты.
Разработчик предусмотрел все сценарии использования надежного охранника. Он позаботился даже о вероятности угона. На этот случай есть режим SOS: стоит отправить эти три буквы сообщением на мобильный номер GPS маяка, сразу включается спутниковое позиционирование. На протяжении трех часов, каждые 20 минут аппарат отправляет сообщения владельцу о местоположении транспортного средства, позволяя своевременно вычислить координаты, сообщить охранным службам и не дать злоумышленникам скрыться.
Как же быть, если связь отсутствует, например, при нахождении авто в подземной стоянке? В этом случае на помощь приходит позиционирование по сотовой связи, вместе с функцией “голосовая связь”. Без поддержки последней сложно будет вычислить точное местоположение, учитывая разброс (до 300 и более метров) сотовой сети. В конфигурации маяка предусмотрен встроенный микрофон, с помощью которого можно прослушать окружающее пространство, если позвонить на номер аппарата. Маяк начинает издавать условные сигналы, позволяющие определить его координаты.
Зарядка почти не требуется
Не менее важно, что закладки максимально экономят на «батарейках». Например, у маяка X-Keeper Invis Duos срок службы одного комплекта заменяемых батарей составляет до 3-х лет. Подобной «живучестью» не могут похвастаться трекеры, у которых даже в максимально экономном режиме автономное питание может продержаться максимум до двух недель.
Поэтому «обычные» трекеры, устанавливаемые на автомобили и мотоциклы, даже при наличии встроенных батарей, все равно приходится подключать к бортовой сети. Что автоматически делает их уязвимыми в плане обнаружения угонщиками, да и просто неприменимыми там, где постоянной бортовой сети нет. В итоге на сегодняшний день маяки оказываются единственным дешёвым вариантом для мониторинга таких объектов, как, например, легкие катера и яхты, дорогие велосипеды.
Преимущества GPS маяка X-Keeper Invis DUOS S
X-Keeper Invis DUOS S завоевал популярность благодаря неоспоримым достоинствам:
Не удивительно, что данная модель рекомендуется не только для мониторинга за состоянием легкового автотранспорта, но и для отслеживания транспортировки ценных грузов. Благодаря мини-габаритам маяк популярен и среди владельцев мотоциклов, а каким “лакомым куском” являются эти транспортные средства для угонщиков ни для кого не секрет.
Данный gps маячок, при всей эффективности работы, примечателен также продуманной и несложной конструкцией. Внутри пластикового корпуса скрыты модуль GPS, спутниковая антенна, выключатель, слоты для sim карт и элементы питания.
Единственный минус GPS маячка – отсутствие герметичного корпуса, что позволило бы значительно расширить сферу применения аппарата.
Купить GPS маяк X-Keeper Invis DUOS S на самых выгодных условиях в Казахстане можно в нашем интернет-магазине.
Компактные размеры закладки позволяют максимально скрытно установить ее в наиболее хитром и непредсказуемом для злоумышленников месте и не заморачиваться потом подзарядкой и обслуживанием. То есть, повторимся, Invis Duos может месяцами ездить, посылая на телефон или электронную почту данные о своем местоположении. Чего опять-таки не скажешь о подключенных к питанию трекерах, все «потайные» места установки которых, такие как крепление под обшивку потолка у плафона, под сиденья задних пассажиров и прочих, угонщикам очень хорошо известны.
К тому же трекер придется ставить и подключать на сервисе, что потребует дополнительных затрат, особенно ощутимых, если речь идет о гарантийной машине и дилерском сервисе. А вот закладку можно (и нужно!) поставить самому, главное – потом особенно не распространяться о ее наличии и месте установки.
На сегодняшний день выбор моделей закладок довольно широк – в частности, на самом известном сетевом маркете можно найти 380 предложений. Цены тоже вполне демократичны – от 3 000 до 6 500 рублей. В этом диапазоне X-Keeper Invis Duos занимает среднюю позицию и на фоне маяков-конкурентов выглядит очень достойно. При рекомендованной розничной цене в 4 490 рублей пользователь получает модули GPS/ГЛОНАС и Dual-SIM с основной и резервной картами от двух федеральных операторов «большой тройки».
Из проверенных нами качеств отметим надежную работу спутникового модуля, гибкость настроек и удобный интерфейс, позволяющий разобраться с управлением закладкой даже не слишком искушенному пользователю. И еще, как мы установили в процессе двухмесячного тестирования, стоимость эксплуатации X-Keeper Invis Duos вообще можно свести к нулю – отключить в «нетревожном режиме» отправку СМС с координатами автомобиля, оставив только оповещение в виде письма на свой почтовый ящик, которое легко открывается с любого современного смартфона.
GPS маяк X-Keeper Invis DUOS S – надежный охранник автомобиля
GPS маяк X-Keeper Invis DOUS S новейшего поколения отличается от всех до недавних пор разработанных систем навигации. Автономное устройство создано для эффективного и точного определения местоположения транспортного средства. Благодаря размерам, не превышающим габариты спичечного коробка, аппарат устанавливается в любом месте. Жучок питается от батарей и большую часть времени находится в спящем режиме, не оставляя взломщикам шансов обнаружить его. Он включается только по команде владельца в предустановленное время, передавая данные о состоянии авто. И это еще не все.
Чем примечательна новинка? При первом знакомстве, миниатюрный аппарат класса IP67 может показаться обычным прибором отслеживания. На самом деле – это мощный навигатор, поддерживающий технологии связи ГЛОНАСС/GPS, и одновременно выполняющий функцию сотового GSM телефона, обеспечивая максимально эффективное определение координат объекта в зоне действия сигнала. На случай, если связь неожиданно прерывается, например, при нахождении авто в подземном паркинге или бетонном гаражном боксе, то на помощь приходит технология позиционирования LBS. Разработчик позаботился о ее поддержке.
«Невидимые» плюсы
Главное отличие закладок от персональных и автомобильных GSM-трекеров – их возможность «засыпать» с полным отключением спутникового приема и GSM-канала. И это, пожалуй, самое главное конкурентное преимущество маяков. Ведь таким образом обеспечивается полная «невидимость» устройства для всевозможных сканеров сигнала – угонщик очень долго (а возможно, и вообще никогда – в смысле до своей поимки – не узнает, что в украденном им авто живет «жучок», отслеживающий все его перемещения во времени и пространстве).
Возможно, именно поэтому сегодня закладки стали пользоваться популярностью у владельцев авто премиум-сегмента. Что, впрочем, понятно. Злоумышленник, нацелившись на какой-нибудь Кайен иди двухсотый «крузак», изначально готов бороться и с навороченным спутниковым охранным комплексом, и с любыми привычными автосигнализациями, и даже с трекером (функционал большинства этих устройств подразумевает «врезку» в электрические цепи, скан шины и т.д). А вот против маяков практически бессилен – ну не найдет он их в процессе угона!
