Диагностический разъем опель вектра с расположение

1. Типы диагностических разъемов на автомобилях Опель
2. Расположение диагностического разъема Opel
3. Как проводится самостоятельная диагностика?

Диагностический разъем на Опель предназначен для проведения компьютерного сканирования с целью выявления имеющихся ошибок. Эта процедура позволяет получить коды ошибок бортового компьютера и их расшифровку: она точно покажет, каким деталям требуется срочная замена. Для проведения компьютерной диагностики необязательно обращаться в официальный дилерский центр: при наличии минимальных навыков автоэлектрика и специального сканирующего ПО это можно сделать самостоятельно. Однако для начала нужно найти способ подключения авто к сканеру – у разных моделей Опель диагностический разъем располагается по-разному, обнаружить его может быть непросто.

Диагностический разъем Опель имеет 2 типа интерфейса:

Провести диагностику можно любым OBD2 сканером, который поддерживает протокол KWP-2000 или работает по CAN шине. Но самый функциональный для работы с Опель будет адаптер Оп Ком.

Где находится диагностический разъем Опель?

Диагностический разъем Опель Астра G. Интерфейс – K-Line. Находиться под стояночным тормозом.

Диагностический разъем Опель Астра H. Интерфейс – CAN шина . Находится под стояночным тормозом.

Диагностический разъем Opel Corsa С, Combo, Meriva. Интерфейс – K-Line. Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Corsa D. Интерфейс – CAN шина . Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Vectra B. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс – K-Line.

Диагностический разъем Opel Vectra С. Интерфейс – CAN шина. В центральном боксе, под крышкой, под пепельницей.

Диагностический разъем Opel Zafira A. Интерфейс – K-Line.

Диагностический разъем Opel Zafira B. Интерфейс – CAN шина. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.

Где искать и
как выглядит разъем OBDII ? Авто-производителям рекомендовано располагать разъем
таким образом, что бы он был доступен с водительского места и не
требовалось использования инструмента для доступа к нему.

Наиболее
вероятные места расположения разъема диагностики следующие: под
передней панелью, под крышкой центральной консоли у ручного тормоза, под
пепельницей, у блока предохранителей. Ниже в табличке указано
размещение разъема у различных моделей Opel.

Диагностику автомобилей Opel можно выполнить следующими диагностическими приборами и адаптерами:OP-COMGM Tech-2GM MDIAutoComELM327

Сам разъем выглядит следующим образом и имеет 16 контактов. Некоторые
из контактов определены стандартом, оставшиеся используются
производителями для своих нужд.

Для подключению к разъему OBDII требуется адаптер-интерфейс, который
соединит с электронной начинкой автомобиля диагностический прибор или
выполняющий его функцию компьютер. Долгое время основным стандартным
адаптером служил K-line интерфейс. Однако электроника современных
автомобилей теперь построена на использовании CAN (Controller Area
Network) стандарта. Фактически в автомобиле существует локальная сеть
из специализированных контроллеров, которые объединены шиной CAN. Для
подключения диагностического оборудования к такому автомобилю требуется
CAN адаптер.

Опель Зафира II поколение ( B )

Боковые панели, что у ног водителя и пассажира, просто тянем к соответствующей двери.

Чтоб победить придётся разобрать нижнюю часть центральной консоли.

Описания разборки нижней части центральной консоли на зафиру изитроник нашлось понемногу в разных местах раз , два , три , ещё, или самывй раз плюс книжка, а TIS никак не поставлю. Попробую соединить всё в месте в нечто связное.

Панель тянем вверх и назад к ручнику. Обратить внимание на длинные тонкие фиксаторы с обратной стороны для соединения с нижней рамкой Снимаем накладки воздуховодов к ногам водителя и переднего пассажира.

Боковые панели, что у ног водителя и пассажира, просто тянем к соответствующей двери. Тянем сильно, но нежно, клипсы там металлические. Снимаем вот эту рамку: По книжке это Держатель исполнительного механизма выбора передач Видим «относительно массивную» пластиковую конструкцию: По стрелкам верхние шурупы и защёлки Нижнее крепление с каждой стороны конструкции: От этого зависит выбор важнейшего компонента — автосканера.

Тут, что называется, могут быть варианты: Если вы намерены обслуживать автомобили только одной марки, имеет смысл приобрести дилерский автосканер. Стоит он дороже, чем аналоги, разработанные сторонними производителями, но, по крайней мере, в теории, такое устройство обеспечивает получение наиболее полной и достоверной информации. В остальных случаях имеет смысл купить универсальный сканер, рассчитанный на работу с различными марками техники.

Диагностика OPEL Zafira B 2008г

Они выпускаются многими компаниями и тоже неплохо справляются со своей задачей. В качестве недорогого средства оперативной диагностики можно обзавестись портативным сканером.

Такое устройство даёт возможность считывать коды ошибок и стирать их из памяти ЭБУ, тестировать некоторые датчики и просматривать данные бортового компьютера. Важным достоинством такого оснащения является компактность.

Портативный сканер без проблем можно взять с собой в дорогу. Но для того чтобы заниматься перепрограммированием ЭБУ, так называемым чип-тюнингом, возможностей портативного сканера недостаточно.

Более полно оценить работу различных систем автомобиля и даже произвести необходимые корректировки позволяют специальные программы, устанавливаемые на компьютер.

Можно задействовать как ноутбук, так и стационарный терминал, к которому через USB разъём подключается сканер.

Как и где находится разъем ОБД 2 Opel Zafira 2008

Компьютерная диагностика Opel Meriva с помощью сканера предназначена прежде всего для считывания основных показаний, текущих показаний и возможных ошибок.

Это нужно, когда трансмиссия дает сбои при работе и не включает какую-либо передачу, увеличивается расход топлива, масла в трансмиссии Официальные автосервисы дилеров в диагностике пользуются следующим оборудованиям:

Диагностика ходовой части подвески. Не оставляйте без внимания масляные пятна на месте Вашей парковки Опеля Мерива, это может быть сигнал с немедленной проверки подозрительного узла.

Замеры с помощью спец. Для проверки аккумулятора Opel Meriva потребуется вольтметр, чтобы узнать напряжение на неработающем двигателе.

Расположение диагностического OBD разъема в Opel

Летом, напряжение в Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Opel Meriva, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться. Диагностика свечей Опеля Meriva не осуществима без применения спец.

Сложно оценить состояние тормозных колодок Опель Meriva, чтобы решить менять или не менять, не сняв колеса. Для этого не требуется подъемник, а достаточно домкрата.

Диагностика подвески Опель Meriva обязательна после дорожного происшествия: Такие ситуации влекут за собой скрытые повреждения ходовой Опеля Meriva, которые требуется немедленно выявлять. Диагностика подвески Опель Мерива включает в себя: Проверка шаровой; Тест состояния рычагов и сайлентблоков; Оценка работы тяг и опор стабилизатора; Проверка пружин и амортизаторов; Определить, как чувствуют себя верхние опоры и подшипники подвески Проверка рулевой — тяги, наконечники, рулевая рейка; Внешний шарнир; Ступицы особенно подшипники в них ; Шланги и все места соединений; Чехлы и пыльники деталей; Малейшие пятна, потёки жидкостей и масла означают проблемы узла.

Opel Meriva B замена салонного фильтра

Проверяя колёса, посмотрите диски на трещины. Осматривайте ржавчину, пусть и на вполне прочных деталях, их лучше простучать.

Download the app «OBD2 port Lookup — Car’s DLC»

Есть ряд узлов, деталей, расходников в Опель Meriva, состояние которых сложно проверить или визульно невозможно определить. К примеру, это топливный фильтр, ролики-подшипники, кислородный датчик, катушки зажигания, приводной ремень.

Такие детали лучше менять в зависимости от пробега Opel Meriva заблаговременно. Считывание информации с двигателя. Сюда относится проверка компрессии, системы впрыска, электроснабжения и прочее. Проверка и перепрограммирования автоматической коробки передач. Это нужно, когда трансмиссия дает сбои при работе и не включает какую-либо передачу, увеличивается расход топлива, масла в трансмиссии Официальные автосервисы дилеров в диагностике пользуются следующим оборудованиям: Это диагностическая программа, которая устанавливается на ноутбук с OC Windows.

Это микрокомпьютер, который используется для работы официальными дилерами. В него входят сменные адаптеры и блок программных настроек, установленных на карте памяти.

При взаимодействии с комплексом TIS имеет весь необходимый функционал. На центральном тоннеле, между рычагом коробки передач и ручным тормозом имеется заглушка.

После ее снятия станет видно место подключения прибора. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line.

У Опель Астра Н искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Однако, вместо адаптера используется CAN-шина. Для автомобиля поколения Джей J слот под CAN-шину расположен слева от водителя, под нишей-ящичком смотрите фото.

Компьютерная диагностика автомобиля является важной процедурой, которая включает в себя множество параметров и задач. Однако, для ее проведения сперва необходимо подключить специальный прибор через соответствующий слот.

На автомобилях Опель Астра разъем диагностики может находиться в разных местах, в зависимости от поколения/года выпуска модели. В диагностическое гнездо посредством адаптера-интерфейса устанавливается устройство, которым проводится проверка либо настройка определенных систем автомобиля. В роли прибора могут выступать сканер либо ноутбук с программой диагностики, подключаемый в разъем через соответствующий переходник.

Опель астра разъем диагностики где находится

Компьютерная диагностика автомобиля является важной процедурой, которая включает в себя множество параметров и задач. Однако, для ее проведения сперва необходимо подключить специальный прибор через соответствующий слот. На автомобилях Опель Астра разъем диагностики может находиться в разных местах, в зависимости от поколения/года выпуска модели. В диагностическое гнездо посредством адаптера-интерфейса устанавливается устройство, которым проводится проверка либо настройка определенных систем автомобиля. В роли прибора могут выступать сканер либо ноутбук с программой диагностики, подключаемый в разъем через соответствующий переходник.

Для чего нужна компьютерная диагностика?

После определения места, где находится разъем для диагностики Опель Астра, к нему подключается аппарат (смотрите фото), который способен выполнять следующие операции:

Важное замечание

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Распиновка разъемов на Opel

1) Тип разъема №1 — 10-ти контактный прямоугольный разъемМарки и года (ориентировочно):

все модели 1988-1996 гг.

Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей.

Видео обзор разъемов диагностики

Назначение выводов диагностического разъема:

A — Масса B — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя C — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП D — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера E — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики F — Питание +12В G — (?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS H — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) J — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом K — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Opel

Для диагностики автомобилей Opel с подобным разъемом используется переходник OBD2 – OPEL 10 PIN

2) Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне

Маркии года (ориентировочно): все модели после 1996 г.Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-IIразъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS,AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделейOpel.

Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой(иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонномблоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B,Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — вчастности, на Vectra-B).

2 — К-линия диагностики ABS 3 — К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационнойсистемы 4 — Заземление кузова 5 — Сигнальное заземление 6 — Линия CAN-High, J-2284 (на моделях сCAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г.,Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностикиABS 7 — К-линия диагностики двигателя, приборной панели,ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами 8 — К-линия диагностики информационного дисплея (TID,MID), системы комфорта, система управления подвеской 9 — К-линия диагностики ABS, AirBag 11 — К-линия диагностики АКПП 12 — К-линия диагностики приборной панели иинформационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушекбезопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля 13 — К-линия диагностики иммобилайзера, информационногодисплея (MID), AirBag 14 — Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой- например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum) 16 — Питание +12В от АКБ

Два метода как узнать код неисправности на зафире без сканера

Демонстрация самодиагностики на Зафире А

На Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронной педалью газа и механической коробкой передач прочитать ошибки без специального оборудования можно двумя методами самодиагностики.

Для первого порядок действий следующий:

Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если есть ошибки, лампочка выдает код ошибки. Код состоит из 4-х цифр. Каждое число выдается отдельно. Если лампочка моргнула 1 раз – это 1, два – 2 и так далее, 10 раз обозначает ноль. Между цифрами – пауза.

В нашем случае (см. видео) лампочка мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Что означает ошибку P0325. При подключении сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.

Диагностика без сканера на Зафире с АКПП проводится по другому методу.

Повторяем первые 3 пункта предыдущего варианта, а именно:

Если все будет выполнено правильно, то табло приборной панели вместо информации одометра о километраже появятся буквы ECN (error code number) и кодовый номер ошибки. Коды, если их несколько будут появляться последовательно в виде шестизначных чисел. Потом пропадут и появится опять километраж. Так что если не успеете записать придется повторить все заново.

В этом номере первых 4 цифры укажут на номер самой ошибки, а две последующие ее значение. К примеру код 161450 укажет что есть ошибка в работе между иммобилайзером и ключом зажигания. Если же вы увидели на табло одни нули, то ошибки отсутствуют.

Диагностически й разъём

парни какой у меня на авто диагностический разъём для борт. компа

#2 ASPID

Опелевод со стажем

#3 Егорий68

Монтажный блок находится в задней части подкапотного пространства.

Возможны различные варианты исполнения. Актуальная схема будет нанесена на крышку блока.

Вариант 1

Отдельно, в правой части, может быть расположен электронный блок управления АБС.

Опель Астра где находится диагностический разъем

Системы тормозов, в том числе распределения тормозных усилий, датчика ABS.

Системы динамической стабилизации курсовой устойчивости ESP. Считывание информации с двигателя. Сюда относится проверка компрессии, системы впрыска, электроснабжения и прочее.

OBD2 connector location — Opel Astra G (1998-2004)

Разглядим, как без помощи других снять и поменять радиатор печки Опель Астра F года выпуска не считая Официальные автосервисы дилеров в диагностике пользуются следующим оборудованиям: Где находиться предохранитель прикуривателя опель астра н Это диагностическая программа, которая устанавливается на ноутбук с OC Windows.

Это микрокомпьютер, который используется для работы официальными дилерами. При взаимодействии с комплексом TIS имеет весь необходимый функционал. Где находится разъем для диагностики Опель Астра У модели поколения G гнездо расположено в салоне.

Где Диагностический Разъем Опель Астра J

Где находится реле бензонасоса на Опель Астра G г. После ее снятия станет видно место подключения прибора. Видео по замене масла в двигателе Опель Астра J 1.

Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line. У Опель Астра Н искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Однако, вместо адаптера используется CAN-шина.

Как сделать самодиагностику опель зафира скрепкой

Есть еще один метод самодиагностики на Зафире А (считывания ошибок без сканера), который используется когда автомобиль без электронной педали газа. Для его реализации нужна скрепка или кусочек провода/проволоки. Порядок действий следующий:

Каждый код будет состоять с 4-х групп проблесков. Сначала одна вспышка, что соответствует цифре «1», потом пауза и десять вспышек, что соответствует цифре «0».

Итого получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаются коды ошибок). Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания по 3 раза каждый подряд.

Считаем, записываем полученные коды и смотрим их расшифровку. Но, учтите что код позволяет определить лишь цепь системы.

Если лампа после замыкания контактов не мигает — значит ошибок нет.

Когда проблемы были и вы их определили и устранили, то записанный в памяти код ошибки может удалится самостоятельно, если соответствующая неисправность не появляется в течение 20 следующих подряд друг за другом запусков двигателя.

Обязательно посмотрите

Снимаем вот эту рамку: По книжке это Держатель исполнительного механизма выбора передач Видим «относительно массивную» пластиковую конструкцию: По стрелкам верхние шурупы и защёлки Нижнее крепление с каждой стороны конструкции: Нижнее крепление и панель под ручником Есть еще внизу шуруп, с каждой стороны, показан боковой стрелкой.

Панель под ручником верхняя стрелка поддеваем отверткой и тянем вверх.

Провод от AUX разъёма будет сопротивляться — аккуратней Видим еще четыре шурупа — два от нашей конструкции и два от накладки над воздуховодом к задним пассажирам: Всё открутить Откручиваем, всё откручиваем. Панельки раздвигаем, если что-то мешает задняя пепельница и может быть вентрешетка — снимаем.

Ну, и массивную кострукцию — снимаем не забыв отцепить фиксатор кабеля диагностического разъёма. Рекомендуется более тщательно проверить цепь.

Р Вышло из строя главное реле, требуется его замена. Р Бортовой компьютер зафиксировал дефекты в работе реле топливного насоса. Р, Р, Р БК транспортного средства зарегистрировал сбои в работе устройства контроля положения педали газа.

Летом, напряжение в Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Opel Meriva, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться. Диагностика свечей Опеля Meriva не осуществима без применения спец.

Примечание

(1) – Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) – Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) – ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)C0xxx: для стандартных неисправностей в шассиB0xxx: для стандартных неисправностей по кузовуU0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую ​​как:

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

OBD connector location for Opel Meriva A (2003 – 2010)

You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.

The OBD2 plug is located under the handrake

Remove the cover under the handbrake

The OBD2 automobile diagnostic socket

Those pictures were sent by david Thank you for your contribution

All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users.

Since the implementation of the OBD standard, each vehicle has a standard 16-pin connector, as described on our OBD presentation page.

The norm states that the port must be located inside the vehicle passenger compartment. Depending on the make and model, it may or may not be easy to locate.

Use our search engine below to locate your OBD2 port!

Как проводится самостоятельная диагностика?

Для диагностики потребуется сканер с проводником или ноутбук с установленным программным обеспечением для сканирования бортового компьютера. При использовании сканера обычно не требуется покупать дополнительные проводники – все они работают со стандартным разъёмом OBD-II. При использовании ПК или ноутбука дополнительно потребуется приобрести переходной элемент для подключения.

Оборудование подключается к диагностическому разъему, после чего запускается программа сканирования. Она анализирует коды ошибок, подаваемые бортовым компьютером. Проверяет состояние электрических цепей, модулей управления, предохранителей, датчиков и других компонентов. По результатам на экран выводятся коды обнаруженных ошибок с расшифровкой. С их помощью можно точно установить причины неисправностей и составить план ремонта.

Проводить самостоятельную диагностику автомобиля можно только при наличии хотя бы минимальных знаний и навыков автоэлектрика. Если есть сомнения в своей квалификации и безопасности процесса, лучше сразу обратиться в специализированный сервисный центр. Любое вмешательство в электросистему автомобиля создает угрозу появления дополнительных ошибок, непрофессиональный ремонт может стать причиной новых неполадок.

Быстрый заказ

Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с Вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00

Расположение диагностического разъема Opel

Ответ на вопрос, где находится диагностический разъем Опель, будет зависеть от конкретной модели и ее года выпуска. Чаще всего можно встретить следующие варианты:

Сканирование может проводиться с помощью любого OBD-II сканера, если он поддерживает протокол KWP-2000 или может работать по CAN-шине. Однако лучше отдать предпочтение оригинальным моделям, соответствующим требованиям производителя. Сторонние устройств аи приложения могут давать некорректный результат, из-за этого значительно снижается точность диагностики.

Перечислены наиболее популярные и распространенные в России модели Опель. У более редких автомобилей разъемы могут быть расположены аналогично, можно просто проверить перечисленные варианты.

OBD connector location for Opel Meriva B (2010 – 2017)

The OBD2 port is located in the central console

The OBD2 diagnostics port

Those pictures were sent by Kris Thank you for your contribution

Модераторы: maxus, puh, atrapin

НовичокСообщения: 9Зарегистрирован: Вт фев 28, 2012 22:06Автомобиль: Опель Зафира

Сб мар 17, 2012 18:15

Мужики! Помогите правильно добраться до диагностического разъема на Зафирке для подключения ОР-СОМа? Разъем вижу, но боюсь “декор” повредить? Зафира, 2007г., робот.

СтарожилСообщения: 4445Зарегистрирован: Сб окт 31, 2009 15:28Автомобиль: Шкода ЙетиОткуда: Санкт-Петербург, КоменданьБлагодарил (а): 517 разПоблагодарили: 726 раз

Сб мар 17, 2012 18:42

Написал бы еще какая Зафира, чтоб вопросов не возникало

На Бшке – засовываешь палец в дырку крышки, которая закрывает разъем (ниже рычага КПП) и тянешь на себя-вверх. Смелее. Не оторвешь.

_________________Шкода Йети 1.8 (2017) 4х4 цвет бежевый, климат-контроль, круиз-контроль.
связь: PMR/LPD Baofeng UV-82
Op-com
В продаже рамки. 13 комплектов. Цена комплекта 250р.

Сб мар 17, 2012 19:09

Спасибо, Призрак! Все оказалось очень просто! Зафира В, 2007, робот.

Сб мар 17, 2012 22:26

Помогите получить Car Pass! Машина куплена с рук! Зафира В, робот, 140 л.с., дв. Z18XER.

ЗафироводСообщения: 303Зарегистрирован: Вс янв 22, 2012 19:42Автомобиль: ZafiraB 2011 1,8 MTОткуда: ОмскБлагодарил (а): 42 разаПоблагодарили: 93 раза

Вт фев 26, 2013 12:33

Последовательность доступа показана ниже:

P.S. Извиняюсь за грязь в машине – погода, ОДНАКО!

_________________ZAFIRA-B, 2011 год, Sovereign Silver (краска L176), 1,8, МТ, Enjoy+Enjoy, пакет для холодного климата

ЗавсегдатайСообщения: 278Зарегистрирован: Чт авг 09, 2012 16:20Автомобиль: Zafira B Z19DT MTОткуда: ВильнюсБлагодарил (а): 8 разПоблагодарили: 12 раз

Вт фев 26, 2013 14:45

ИМХО фотки без пояснений могут ввести в ступор. Особенно 3-я. Надо совать палец в дырку в крышечке и тянуть на себя. А лишь по фото можно сообразить пытаться отверткой отковырять крышку за нижний край, что приведет к царапинам и даже к поломке.
Когда первый раз снимал у себя, не тут то было это сделать пальцем. Видно давненько никто не лазил, пружинки толи закисли толи слишком въелись в пластмассу. Использовал внутренний шестигранник в форме буквы Гриша, толи на 10 толи на 12мм. После первого выдирания нормально открывается даже пальцем. Странно что ничего не сломалось, тянуть надо было знатно.

УчастникСообщения: 79Зарегистрирован: Чт фев 28, 2013 22:34Автомобиль: ЗафВ 1.8МТ07газ/бенОткуда: ДнепропетровскБлагодарил (а): 17 разПоблагодарили: 27 раз

Вс мар 03, 2013 08:44

Привет! Купил машинку Заф В в пепельнице лежит разъем с перемычками очень похожий на ответную часть того, что сфотано? Это так, и для чего он нужен? спасибо

_________________За все в жизни нужно платить.

СтарожилСообщения: 2538Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 23:36Автомобиль: OZB 2007 Z1.9DT AF40Откуда: Москва RUSБлагодарил (а): 97 разПоблагодарили: 210 раз

Вс мар 03, 2013 11:45

Kuitun писал(а):Привет! Купил машинку Заф В в пепельнице лежит разъем с перемычками очень похожий на ответную часть того, что сфотано? Это так, и для чего он нужен? спасибо

_________________Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

ЗавсегдатайСообщения: 175Зарегистрирован: Пт май 20, 2011 13:44Автомобиль: Zafira B, 2007, MTAОткуда: Моск. обл., ХимкиБлагодарил (а): 6 разПоблагодарили: 5 раз

Road Runner » Пн сен 07, 2015 16:10

_________________Opel Zafira B, 1.8MTA, 2007 г.в., красная
cosmo + какие-то допы, парктроник

Член клубаСообщения: 6821Зарегистрирован: Ср дек 17, 2008 10:49Автомобиль: ZafiraB/Нива/Astra JОткуда: Moscwa Kuzminki/ юг МО Шарапова ОхотаБлагодарил (а): 413 разПоблагодарили: 326 раз

Пн сен 07, 2015 23:40

это у тебя, в цитате все картинкт изумительные. ищи отверстие размером с двухрублевую монету, перед прикуривателем. суешь туда палец и тянешь на прикуриватель.

_________________МЕТRО Zafira 2009мг 1.8 5МТ Enjoy пакет Enjoy *518**199 Обрамлённый, Vepro дефлектор с наклейкой клуба, капот с упорами, подлокотник ARMSTER, шторки и светлячки на задних дверях. В машине 2/1 спальных мест. CB-связь, МСС_В-522

Типы диагностических разъемов на автомобилях Опель

Конфигурация и расположение диагностического разъема зависят от конкретной модели и года выпуска автомобиля. Первоначально для каждой марки использовался свой тип соединения, позднее большинство автопроизводителей начали использовать стандартное гнездо для подключения – это упростило работу с диагностирующей техникой.

На автомобилях Опель можно встретить следующие варианты диагностических разъемов:

При использовании стандартного разъема OBD-II диагностику можно провести даже в собственном гараже. Однако важно знать, где он находится в салоне автомобиля, так как он может иметь разное расположение в зависимости от особенностей конкретной модели и ее поколения. Производитель  неоднократно менял конфигурацию расположения диагностического разъема и других компонентов электросети.

Download the app “Where is my OBD2 port? Find it!”

Our application “Where is my OBD2 port? Find it!” is available on Google Play and on the App Store.

Click on the links below to download it and install it on your smartphone:

Is your vehicle not in the list? If you would like to help up add to this page accessible to all, please send us your photos via the app

Где искать и как выглядит разъем OBDII ? Авто-производителям рекомендовано располагать разъем таким образом, что бы он был доступен с водительского места и не требовалось использования инструмента для доступа к нему.

Наиболее вероятные места расположения разъема диагностики следующие: под передней панелью, под крышкой центральной консоли у ручного тормоза, под пепельницей, у блока предохранителей. Ниже в табличке указано размещение разъема у различных моделей Opel.

Под крышкой блока предохранителей, слева от водителя. Интерфейс – K-Line

Под передней панелью, справа от водителя. Интерфейс – K-Line

Под передней панелью, справа от водителя. Интерфейс – CAN шина

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс – K-Line

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс – CAN шина

В центральном боксе, под крышкой, под пепельнецей. Интерфейс – CAN шина

Сам разъем выглядит следующим образом и имеет 16 контактов. Некоторые из контактов определены стандартом, оставшиеся используются производителями для своих нужд.

Для подключению к разъему OBDII требуется адаптер-интерфейс, который соединит с электронной начинкой автомобиля диагностический прибор или выполняющий его функцию компьютер. Долгое время основным стандартным адаптером служил K-line интерфейс. Однако электроника современных автомобилей теперь построена на использовании CAN (Controller Area Network) стандарта. Фактически в автомобиле существует локальная сеть из специализированных контроллеров, которые объединены шиной CAN. Для подключения диагностического оборудования к такому автомобилю требуется CAN адаптер.

Информация на сайте является публичной офертой, согласно ст. 405 ГК РБ. Мы не несем ответственности за неправильное и/или незаконное использование купленного у нас оборудования, а так же за любые повреждения автомобиля. Копирование информации только с разрешения правообладателя.