VAG EEPROM Programmer – это утилита для работы с автомобилями Audi, Volkswagen и другими марками концерна VAG. Программа может считывать ошибки, изменять пробег автомобиля и выполнить другие операции. Для работы необходим диагностический адаптер K-line.
VAG EEPROM Programmer предназначена для опытных пользователей, имеющих хотя бы базовые знания о «начинке» автомобиля. К тому же, интерфейс программы не переведен на русский язык. Для подключения необходим адаптер K-line и наличие COM-порта (в последней версии появилась поддержка USB).
- Диагностика и тюнинг автомобилей
- 2022
- VCDS
- Windows
- лицензия
- русский (RUS) / английский (ENG)
- 409.1
- не требуется
Адаптер подключается к OBD разъёму автомобиля, а другим концом к USB порту ноутбука на Windows. Если драйвера установлены правильно, то система опознает новое устройство, и можно начинать работу.
Vag KKL умеет получать данные от различных блоков машины и выводить их на экран. Также он умеет считывать текущие ошибки и расшифровывать их. В результате всего за несколько минут вы сможете получить полную картину касательно состояния автомобиля.
Некоторые ошибки можно стереть. Также есть возможность активации скрытых опций, которые предусмотрены производителем, но не входят в вашу комплектацию.
VAG COM – это программа для диагностики автомобилей концерна Volkswagen (Seat, Skoda и др.). Подключение к ПК осуществляется через USB или последовательный порт, к автомобилю – через OBD2 кабель.
VAG COM позволяет проверять практически все компоненты машины: двигатель, коробку передач, электрику, подушки безопасности, руль и многое другое. Например, программа может определять температуру жидкостей, отображать текущую скорость автомобиля, давление и т. д. Информация может отображаться в виде графиков, изменяющихся в режиме реального времени. Помимо этого, VAG COM считывает неисправности автомобиля, расшифровывает и предлагает их удалить.
Еще одна возможность программы – это перекодирование различных данных в блоках (электроника двигателя, тормозной системы и т. д.). Внимание: ввод неправильных значений может ухудшить работу автомобиля, поэтому не ставьте новые кодировки, если не разбираетесь в этом.
- Диагностика и тюнинг автомобилей
- 2021
- vcds.su
- Windows
- лицензия
- русский (RUS) / английский (ENG)
- 20.4.1
- в комплекте
Для использования программы понадобится специальный провод (шнурок) для подключения компьютера к машине через OBD разъем. Можно использовать оригинальный или китайский. Включаем зажигание. Когда соединение установлено, надо запустить программу и начать диагностику.
Имеется большое количество параметров, которые можно измерить в статике или отслеживать в динамике. На их основе можно сделать выводы о состоянии различных систем авто, включая двигатель, коробку передач и прочие.
Через VCDS можно определить точный пробег автомобиля даже если он до этого был скручен, так как данные записываются в разных блоках и не везде они легко корректируются.
Приложение имеет понятный русский интерфейс, в котором получится быстро разобраться. В русскоязычном комьюнити программа получила название Вася Диагност.
VCDC – это диагностическая программа для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat и другие. Утилита проверяет практически все компоненты автомобиля (двигатель, коробка передач и т. д.) и считывает показания с датчиков. Для работы необходимо подключение к разъему OBD2.
Как было сказано выше, VCDC показывает информацию о многих компонентах автомобиля и считывает показания датчиков. Например, температуру охлаждающей жидкости, обороты двигателя, текущую скорость, массу воздушного потока, положение дросселя, давление впускного коллектора и многое другое.
Также программа моет перезаписывать информацию в различных блоках управления автомобиля (например, электроника двигателя, иммобилайзер, магнитола, тормозная система и т. д.). Сразу стоит сказать, что если вы не разбираетесь в блоках, то не изменяйте кодировку, так как это может нарушить работу автомобиля.
Кроме этого, VCDC считывает ошибки блока управления, показывает их код и расшифровку. Ошибки можно сохранить в файл либо удалить. Также программа может сбрасывать индикатор сервисного обслуживания.
VAG COM — это многофункциональный инструмент диагностики автомобилей, выпущенных концерном VW. Программа может идентифицировать электронных блоки управления транспортным средством, а также умеет считывать и записывать на них данные. Главным отличием данного решения от аналогов является поддержка обычных KL/KKL адаптеров. В то время как все остальные программы диагностики чаще всего «заточены» под «фирменные» OBD донглы.
- Возможности
- Версии
- Ключевые особенности
- Функционал
- Марки автомобилей
- Ключевые особенности
- Функционал
- Ключевые особенности
- Установка, системные требования
- Функционал
- Ключевые особенности
- Системные требования:
- Установка VCDS на компьютер
- Видеообзор
- Особенности программы
- Скриншоты
- Особенности программы
- Вася Диагност
- Системные требования
- Установка и активация Васи Диагноста
- Установка Vag KKL
- Скриншоты
- Особенности программы
- Видеообзор
- Видеообзор
- Системные требования
- Скриншоты
- Системные требования
- Отзывы
- Отзывы
Возможности
Из прочих функций, которые может выполнять данная программа, стоит выделить возможность поиска ISO9141, выполнения некоторых OBD-II операций (не доступны для KKL адаптера) и включения транспортного режима. Последний служит для выполнения дебаггинга текущей версии прошивки электронных блоков.
Версии
Сама по себе VAG COM ориентирована на западный рынок, вследствие чего доступна только на английском языке. Впрочем, для русскоязычных пользователей предусмотрена локализованная версия, которая известная под названием VCDS. Это абсолютно идентичные в плане функционала и совместимости программы, которые отличаются лишь наличием русского языка интерфейса.
Ключевые особенности
- предназначена для диагностики автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda;
- работает с обычным KL/KKL донглом;
- выполняет чтение и запись данных со всех блоков управления ТС;
- выполняет сброс сервисных интервалов;
- служит для адаптации компонентов;
- собирает и расшифровывает коды ошибок с ЭБУ;
- имеет очень простой и понятный интерфейс.
Данная программа предназначена для диагностики и содержания автомобилей концерна . – это программа для операционной системы , которая будет незаменима автолюбителю, желающему изменить параметры автомобиля или удалить неисправности. Программа имеет множество функциональных возможностей и совместимых машин.
Функционал
– это программа, которая позволяет реализовать возможности диагностического сканера как в дилерских центрах прямо у себя на компьютере. К функционалу относится:
- Приём информации об электронном блоке управления;
- Нахождение и снос неисправных кодов;
- Адаптация и кодирование;
- Изменение параметров автомобиля в режиме конкретного момента;
- Выбор типа подключения адаптера настройки протокола;
- Тесты исполнителей;
- Построение графиков;
- Поиск ЭБУ автомобиля;
- Снятие межсервисных интервалов.
С помощью данной утилиты возможно провести диагностику авто, используя программное обеспечение и диагностический кабель.
Марки автомобилей
Программа обслуживает автомобили следующих марок: , , , , , . Более подробный список можно увидеть ниже:
- различные, выпускаемые с 1997 года и по сей день;
- Bentley ContinentaI (3W) 2003+;
- Ford Galaxy (7M) 1996 — 2006;
- Lamborghini Gallardo, Huracan, Avendator;
- Porsche Cayenne, Panamera;
- Seat Alhambra, Altea, Arosa, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo;
- Skoda Fabia, Octavia, Felicia, Pick Up (1996-2001), Roomster, Superb;
- Volkswagen Golf, Amarok, Crafter, Sportvan, Suran, Jetta.
Используя соответствующий интерфейс между компьютером и автомобилем, который подлежит обслуживанию утилиты, возможно провести диагностику по всем возможным критериям.
Ключевые особенности
Программа имеет отличия от аналогичных программ и широкий функционал. Программа бесплатно обновляется, а процесс перехода на обновлённое ПО максимально автоматизирован. Обновляются не только технические функции, но и графический интерфейс для удобства пользователя. Адаптер имеет сразу два интерфейса, что расширило ассортимент совместимых марок. С помощью профессионального инструмента автовладелец может провести диагностику любой совместимой машины и получить данные, построить графики и внести изменения. Утилита в комплекте имеет лицензию, поэтому адаптер и ПО всегда будут актуальны.
Программа ВАСЯ диагност предназначена для проведения диагностики транспортных средств по протоколам общепринятого стандарта —. Она разработана для операционных систем и работает посредством физического диагностического адаптера.
Функционал
Для начала работы необходимо подключить адаптер к разъему . Сам разъем нужно подключить к устройству с установленной системой , на котором должна быть открыта программа. Далее следует завести автомобиль и дождаться загрузки диагноста.
ВАСЯ покажет все виды ошибок и неполадок, присутствующих в автомобиле. Они разделены на подгруппы по узлам. С более детальной информацией о них можно ознакомиться путем расшифровки кодов.
Программа также предлагает функцию получения информации с датчиков. В соответствующем окне приложение можно найти показания оборотов двигателя, температуре антифриза, напряжения сети и многое другое. Здесь же находятся наглядные графики изменения вышеперечисленных параметров.
Ключевые особенности
Специфика программы ВАСЯ диагност такова, что полученные посредством ее данные об автомобиле могут заметно облегчить дальнейший ремонт. Также она пригодится для регулировки параметров работы блоков управления.
С помощью представленного программного обеспечения также можно кодировать и программировать блоки управления автомобиля. Еще оно имеет функцию адаптации компонентов и тестов на совместимость —.
Ключевая особенность данного приложения – автопоиск неисправностей и ошибок в автомобиле. Разработчиками уже предусмотрена функция дешифровки и удаления ошибок. Также приложение отличается простотой интерфейса и легкостью в использовании даже для неопытных пользователей. Всплывающие подсказки помогут быстрее разобраться в широком спектре функционала.
Следует помнить, что ВАСЯ диагност работает не со всеми марками автомобилей. На данный момент поддерживаются машины от таких фирм, как , , , . Приложение до сих пор получает обновления от разработчиков.
Установка, системные требования
Для того, чтобы установить приложение на свой ноутбук или другое устройство на базе , необходимо:
- Скачать дистрибутив и запустить его двойным кликом левой кнопкой мыши;
- В открывшемся окне внимательно ознакомиться со всеми инструкциями и действовать согласно им;
- Произвести активацию продукта
- Перейти к использованию программы.
Как уже ранее обозначалось, ВАСЯ работает не со всеми операционными системами и имеет некоторые требования по части технических характеристик устройства. Для работы программы необходимо иметь установленную ОС любой версии начиная с , процессор мощностью от 1 , оперативную память от 512 Мб. Язык интерфейса программы – русский.
Приложение VAG COM применяется для проведения технического анализа и обслуживания автомобилей концерна Volkswagen Group. Программа подключается к блокам электроники автомобиля, считывает с них информацию, отображает ошибки и записывает их в файл. VAG COM поддерживает работу с адаптерами KL/KKL. Приложение ведет контроль и собирает статистику с проведенных тестов.
Функционал
Позволяет диагностировать большинство компонентов автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, рулевая система, подушки безопасности и электронику. VAG COM считывает и отображает данные с датчиков температуры жидкостей, давления, скорости и т.д. Данные систематизируются и могут выводиться в вид графиков в режиме реального времени. Подключение к ПК осуществляется через USB или последовательный порт, к автомобилю – через OBD2 кабель.
После подключения к машине интерфейс VAG COM предоставляет выбор контроллера для тестирования. Контроллеры разделены по категориям:
- Общие
- Трансмиссия
- Шасси
- Удобства
- Электроника 1
- Электроника 2
Помимо сканирования конкретного контроллера, можно запустить сканирование всех контроллеров. Результаты сканирования экспортируются в csv файл, который можно открыть в Excel. VAG COM вывод наиболее важные неполадки в первую очередь, заостряя н них внимание. В отличии от аналогов поддерживается работа через адаптеры KL/KK.
Ключевые особенности
VAG COM обладает простым и понятным интерфейсом, сразу предоставляющим доступ к диагностике автомобиля:
Сканирование электроники — выявляет ошибки начиная от небольших заканчивая проблемами в серозных узлах, например ошибки в климат-контроле, датчике положения дроссельной заслонки, ошибки в работе мультимедиа и другие. Полученные данные выводятся на экран в виде кода ошибки и ее описания
сканирование двигателя – позволяет получить данные о двигателе в режиме реального времени. На экран выводятся показатели оборотов двигателя, температура охлаждающей жидкости, лямбда-регулирование и бинарный код, отражающий состояние узлов. Также рассчитывается нагрузка на двигатель, массовый расход воздуха, Средняя продолжительность впрыска топлива форсункой и другие показатели.
Сканирование коробки передач – особенно важно при сканировании на ошибки коробки DSG. Позволяет узнать полный ход сцепления, выработку дисков, количество адаптаций, считать ошибки механотроника и получить температурную карту
Сброс межсервисных интервалов – нужно производить после каждого проведенного ТО. Некоторые сервисы берут за это деньги, VAG COM позволяет делать это вручную.
Чтение и удаление ошибок, сохраненных в памяти и текущих ошибок
перекодирование различных данных в блоках (электроника двигателя, тормозной системы)
Регистрация данных диагностики полученных во время диагностики в CSV файл для последующего открытия в Excel и проведения более детального анализа
Сохранение статистики в блоках управляющих техническим состоянием автомобилей
Системные требования:
- USB порт для подключения адаптера
- Intel Pentium 1000 МГц и выше
- ОЗУ от 512 мб
- Свободного места на диске от 90 мегабайт
- Разрешение монитора 800*600 и выше
- ОС Windows XP и выше
Постоянный участник
ВАСЯ диагност. БЕСПЛАТНАЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ версия на РУССКОМ языке, не имеющая каких-либо ограничений, доступна каждому.
- автоматический поиск неисправностей;
- адаптация;
- базовые параметры;
- блоки измерений;
- кодирование блоков управления;
- одиночное чтение;
- построение графиков;
- просмотр состояния “готовности”;
- расшифровка и удаление кодов неисправностей;
- сведения о блоках управления;
- тесты исполнителей.
для следующих операционных систем Windows: Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows Vista, Windows Server 2008, Windows 7, Windows Server 2008 R2
Раздел “Диагностика автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat” где много полезного:
https://vwts.ru/diagnostika-vw-audi-skoda.html
Любитель Гольфиков
Так и не смог понять, это только начиная с OBD или Гольф 2 тоже увидит?
Хотя сильно сомневаюсь!
Мастер советчик
Так и не смог понять, это только начиная с OBD или Гольф 2 тоже увидит?
это только для OBD у Golf2 (RP) mono-jetronic только блинк-коды и нечем другим нельзя видеть, mono-motronic уже быстрые коды и эта прога подойдет как и любой vag-com.
Создатель сайта
Постоянный участник
Нет, только с ККЛ.
*****
ВАСЯ диагност. БЕСПЛАТНАЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ версия на РУССКОМ языке, не имеющая каких-либо ограничений, доступна каждому.
А чем она отличается от платной версии ВАСИ-диагноста ????
Связался с лучшим, умри как все! (с)
Я здесь живу
Ну пожалуй на сегодняшний день это лучшая из бесплатных по К-линии для ВАГ.(ВАГТУЛ,МОНОСКАН,ВАГ-КОМ)
К-во кодов 9673,она превзошла ВАГ-КОМ 311-7777 кодов.
А если в ней есть всплывающие подсказки то это ваще СУПЕР,для т.с. малоимущих.
Завсегдатай
Если авто не поддерживает ещё CAN, то для себя хватит за глаза.
СПАСИБО! 
Постоянный участник
В программе полный набор Label файлов от версии 10.6, если я не ошибаюсь.
т.е. максимально необходимый для работы по К линии.
Незабывайте, что часть блоков в кан-авто висит на к линии.
Скриншоты сделаны на Фольксваген Туареге GP 2008г.
Просто заглянул
у меня к примеру на skode fabia 2006 со шнурком kkl считала вроде как, только ругалась постоянно на многие узлы на отсутствие синхронизации, похоже что шнурок нужен другой
Постоянный участник
Попробывал, все работает. В LBL папку вставил свои русифицированные файлы, все нашел.
Другим программам не мешает. Адаптер USB – K-line (OBD II) НПП «ОРИОН» Санкт-Петербург. Windows XP.
Спасибо!
Профессиональный советчик
а меня трабла,установил,но не запускается по виндой 2000 на ноуте,вагком и вагтул работает,че посоветуете?
Постоянный участник
а меня трабла,установил,но не запускается по виндой 2000 на ноуте,вагком и вагтул работает,че посоветуете?
Оракул
Если ноут старый (работает, выбрасывать жалко), память 128 МБ, XP проблематично, даже W2K с последними обновлениями уже еле шевелится
Эта программа загружается необычным способом и может нанести вред компьютеру
Avira ничего не нашел, видимо неподписанное ПО.
Постоянный участник
Оракул
Я проблем не вижу, можно и на W2K, если не требуются обновление после SP4, IE6, .NET Framework. С ними начнутся тормоза. Особенно с Framework.
Ну и смысл в ВАСЯ, если для моего мономотроника VagTool/VagCom 311 более чем достаточно.
Lelik78, в чем прблема, подробнее можешь? Я попробую просто для спортивного интереса поставить, мне всёравно переустанавливать систему, после тормозов вышеперечисленного, наверно даже не буду ставить последнее обновление, которое после SP4.
Modersrator
с китайским клоном c Vag 908 который, будет интересно работать или как всегда запорится шнурок?
Эксперементатор-Недоделкин
Roma B5 написал(а):
с китайским клоном c Vag 908 который, будет интересно работать или как всегда запорится шнурок?
Ром думаю нет т.к. 908 заточен под ЮСБ а 311 и Вася 1.1 под СОМ порты.
Постоянный участник
у меня к примеру на skode fabia 2006 со шнурком kkl считала вроде как, только ругалась постоянно на многие узлы на отсутствие синхронизации, похоже что шнурок нужен другой
Проблема в настройках скорее всего.
Задержку в драйвере 2мс, параметр Start Baud 9600 поставьте.
Постоянный участник
Всем привет и с наступающим Новым 2006 годом!!!
От меня вам небольшой подарок – доработанная и улучшенная версия перевода программы VAG-COM 311.2
VAG-COM-RUS Release 311.2, которая работает с обычным K, KL и KKL адаптером.
Основное и главное ее отличие этой версии от ранних сделанных мною переводов этой проги в том,
что программа почти полностью вся на русском языке, включая диагностические коды, инструкции и подсказки. Labels-файлы из которых прога иногда берет инфу я не переводил, они постоянно обновляются да и большого смысла в этом я невижу ,Хотя будет свободная минутка глянем
Отдельное и Самое большое спасибо нужно сказать SAY !!!!!!!!!!, за его помощь.
Без его помощи, поправок и замечаний сделать корректный и правильный перевод вряд ли бы удалось.
Так же отдельное спасибо Сереге с Летучего, который нашел время и помог уточнить некоторые нюансы для интеграции кодов в программу
Возможно где-то недоглядел какие-то глюки и баги – не поленитесь, отпишите – поправим
Прграмма расчитана для работы на компьютере при разрешении экрана 1024х768 и выше.
В состав Дистрибутива включены Русская и Английская версии программы, последние из версси 512.0 Labels-файлы, TDIGraph.exe и VagScope.exe. Лекарство не клал, думаю у всех есть . Просто разархивируйте архив в любую папку, вынесите ярлыки для файлов VagComEN.exe и VagComRUS.exe на рабочий стол и пользуйтесь кто хочет Английской версией, в ней я просто изменил размер
для более комфортной работы при разрешении экрана 1024х768, кто хочет пользуйтесь полной Русской версией
Кто качал прогу до 07.01.2006 перекачайте файл русских кодов и замените, а кто качает впервые – необращайте внимания я все изменил и перезалил
старые ссылки умерли, программу можно найти здесь:
Просто заглянул
Men. Подскажи, пожалуйста, где можно найти схемку адаптера с двойной L-lines
Здесь интересная но неона
My Webpage
Постоянный участник
Вот самая проверенная схема
Другой и неищи эта проверена и отлажена
Про CAN дал маху CAN в машинах с 2002 года
Завсегдатай
Схема отличная, но кондер C3 зачем на массу повесили?
В таком виде не работает.
Просто заглянул
Вот самая проверенная схема
Другой и неищи эта проверена и отлаженаПро CAN дал маху CAN в машинах с 2002 года
А мне другая нравится
http://bmwrepair.narod.ru/kl_adapter.html более универсальная, огоньки разные мелочь, а приятно и платки есть. Видно человек старался.
Постоянный участник
Вот Денис пишет:
1. транзистор стоит для л линии, он рабтает на передачу, для разных програм л линия у меня была или с сигнала тх или с rts, друг другу они не мешали поэтому я свел сигналы вместе, и разделил их диодами, в большенстве случаев (если речь идет о ваг группе )достаточно только диода с тх сигнала. Теперь о 2 к линии (л линии), и светодиоде, 1 без светодиода на л линии не будет работать весь адаптер, связано это с тем что при низком напряжении на л линии с выхода 4 ноги тоже будет низкий сигнал, на моей плате сигналы с к и л линий соеденены вместе и и поэтому низкий сигнал на входе л линии равноценен низкому сигналу на к линии. Если нужен только к-л адаптер то просто не подпаивай 4 ногу моторолы и забудь о том что я писал выше
2. номиналы кондеров зависят от применяемой микросхемы max232
Что до диодов то можно ставить практически любые, особой роли не играет, транзисторы я ставил те что попались под руку, это были кт315
3. объясняю, конденсаторы на + и – накопительные, т-е принцип такой, 2 конденсатора заряжаются до 5 вольт каждый, потом их напряжение складывается, и это напряжение заряжает конденсаторы на + и на –
. В принципе нет особой разницы просто если оба конденсатора будут подключены на ( так сделал я) – то напряжение на них будет соответственно -10 вольт и + 10 вольт. А если один на – а второй на + то соответственно -10 вольт и +5 вольт. Во втором варианте подсоеденения нагрузка на преобразователь незначительно ниже
4. по даташиту на моторолу 510 ом, но есть некоторые моменты, в самой мотороле есть генератор тока, и в принципе при желании резистор можно и не ставить вовсе, я ставил 1 кОм, все работает без проблем (т-е я ставил почти в 2 раза больше чем дано в даташите моторолы)
5. ок, объясняю, 13 нога это ПИТАНИЕ моторолы, а на к линию идет через резистор, а не напрямую
6. на старых блоках от ауди я сталкивался с таким траблом,
после подсоединения – светодиод загорался и софт (vwtool да и вагком тоже) переставали видеть адаптер ваще.
блок был 0 261 200 251 моноМотроник
В этих блоках слабенький входной каскад на К-линию. Глянь осциллом, когда идет ответ от блока он не всегда дотягивает в “0”, особенно, если в автомобиле что-то еще висит на К-линии. Поэтому меньше 1 кОм не выйдет
Мастер советчик
Уважаемый MEN,
возникла такая проблема с переводом,
все надписи и подписи на кнопках все по Русски и нормально,
но вот при считывании ошибок – очень интерестная штука:
если ошибок нет – пишет по Русски, что Ошибки не найдены,
если же ошибки есть, то пишет по Русски – Найденно две ошибки,
далее код ошибки, а вот вместо описания ошибки аброкададброзакорючки. Те же закорючки появляются и при входе в режим теста исполнительных механизмов. Не подскажешь в чем проблема, похоже что какойто шрифт не стоит, или что-то еще.
Постоянный участник
Перезалил прогу(см. шапку), убрал некоторые не критичные огрехи интерфейса.
кто хочет – перезалейте, кто нехочет работайте так
Кстати руская и английская версии из моего дистрибутива работают каждая со своими кодами, английская с оригинальными от программы, а русская с русскими
Задержавшийся надолго
2b || !2b
Скажите пожалуйста какие минимальные требования к ПК
Что-бы могла работать Win98 и был свободный Com порт.
Завсегдатай
To zjablik
Сейчас новые ноуты без СОМ порта, только USB? поэтому лучше даже купить старый ноут для диагностики. А то я мучаюсь с изготовлением переходника USB- COM – K-L line.
Главное не бери совсем древние.
Автомучитель
есть и новые ноуты с портами RS-232. Все зависит от конкретной модели. Я предпочитаю НР.
Постоянный участник
Кому нужна 100% рабочая схема kkl – Вэлком сюда http://deniss.com.ua/
Новый домен Denissa
Мастер советчик
подскажите пожалуйста где можно купить адаптеры к этой программе (кингисепп,питер) и примерную стоимость.спасибо.
К этой программе нужен COM-портовый K-Line (а лучше – K-L-Line) адаптер.
“МастерКит” (www.masterkit.ru) рассылает наборы почтой. Тебе нужен набор nm9213. Но, если делать по-хорошему, то этот набор нуждается в доработке.
Просто заглянул
Если можно, про доработку поподробнее.
Мастер советчик
Если можно, про доработку поподробнее.
Если что непонятно – спрашивай в личных сообщениях.
Мастер советчик
Вчера обнаружил в русифицированной программе следующее.
Пока программа не зарегистрирована то найденная ошибка по русски пишется кракозябрами.
После регистрации всё ок.
Прогу скачивал после 07.01.2006.
Мастер советчик
Собрал набор Мастер кит и с помощью проги попробывал потестить, но возникли следующие проблемы:
1. Не видит в упор блок ЭБУ моно-мотроника, но при этом видит блок ЭБУ коробки автомат. (При подключении мотор-тестера блок видно)
2. Непонятно как произвести адаптацию ДЗ в блоке ЭБУ? Что надо выбирать?
3. Оба блока работают по К-линии или нет?
Если кто сталкивался подскажите, пожалуйста, а то к ноутбуку доступ ограниченный, много экспирементов не поставишь.
Сам себе электрик
Мастер советчик
Установка VCDS на компьютер
- Запустить установочный файл VCDS-RUS-20.4.2-Installer.exe
- Установить приложение, следуя его подсказкам, но не запускать
- Скопировать VCDSLoader.exe в папку с установленной программой
- В файл “C:\Windows\System32\drivers\etc\hosts” добавить строку “127.0.0.1 update.ross-tech.com” без кавычек
- Подключить шнурок к OBDII разъему, запустить VCDSLoader.exe и начать диагностику.
пароль для архива: 1234
Видеообзор
Особенности программы
• Выполнение сервисных операций с автомобилями концерна VAG (Audi, Skoda и другие).
• Считывание и устранение ошибок с электронного блока управление.
• Корректировка пробега автомобидля.
• Для работы необходим адаптер K-line.
• Поддержка Windows XP и выше.
Скриншоты
Особенности программы
• Диагностика автомобилей концерна VAG.
• Перекодирование данных в различных блоках управления.
• Считывание показаний датчиков.
• Чтение и сброс ошибок.
• Интерфейс на русском языке.
• Поддержка Windows XP и выше.
Вася Диагност
- Разное
- 2019
- vasyadiagnost.com
- PC
- Лицензия
- русский (RUS) / английский (ENG)
- 19.6
- вшито
Подключите к odb разъему адаптер, его к ноутбуку. Включите зажигание на машине и дождитесь, пока подключение будут установлено. Когда связь будут установлена, переходим к работе.
Вы сможете увидеть все коды ошибок, которые присутствуют на транспортном средстве. Они сгруппированы по узлам и системам. Потом коды можно расшифровать и получить точную информацию о неисправностях.
Также через приложение вы можете получить доступ к датчикам. В наглядном виде на экран будут выведены обороты двигателя, напряжение сети, температура охлаждающей жидкости двигателя и прочие параметры, которые нужны. Также будет показана динамика их изменения в виде графиков.
На основе полученной информации вы можете выполнить настройку работы различных блоков. Сбрасывайте ошибки после ремонта. Это понадобиться, чтобы погасить сигнальные лампы.
Поддерживаемые марки автомобилей:
- Audi;
- Volkswagen;
- Skoda;
- Seat.
Системные требования
ОС: Windows 10 / 8 / 7 / Vista / XP
ЦПУ: Intel или AMD (от 1 ГГц)
ОЗУ: 512 Мб
HDD: 100 Мб
Установка и активация Васи Диагноста
- Запустить Setup_VD_12_12_0R.exe
- Установить программу согласно инструкции
- Провести активацию по инструкции, описанной в отдельном файле архива
- Начать использование.
Установка Vag KKL
- Запустить установочный файл
- Установить драйвер, следуя его подсказкам
- Если необходимо, скачать программу для диагностики отсюда
- Подключить шнурок и начать диагностику.
Скриншоты
Особенности программы
• Полная диагностика автомобилей концерна Volkswagen.
• Считывание данных с датчиков.
• Считывание кодов неисправностей автомобиля.
• Кодирование и адаптация различных блоков.
• Тестирование компонентов машины.
• Интерфейс на русском языке.
• Поддержка Windows XP и выше.
Видеообзор
Видеообзор
Системные требования
ОС: Windows 10 / 7 / 8 / Vista / XP
Процессор: Intel или AMD (от 1 ГГц)
ОЗУ: 512 Mb
HDD: 150 Mb
Шнурок: ATMEGA162 hex v2
Скриншоты
Системные требования
ОС: Windows 11 / 10 / 7 / 8 / Vista / XP
Процессор: Intel или AMD (от 1 ГГц)
ОЗУ: 512 Mb
HDD: 50 Mb
Шнурок: оригинал или реплика
Отзывы
Понял что нужна операционка Win. А если у меня Mac – работать будет?
Конкретно эта версия только для винды, для маков не в курсе, есть ли релиз..
Здравствуйте адаптацию делает и кодирование?
А РЕНО НЕ МАШИНА ЧТОЛИ ?
Почему же? Просто это ПО ориентировано на авто конкретного немецкого концерна. Для Рено есть свои программы.
Фольксваген джетта 2008. Работает?
Неправильный запрос: клиент использует неверно составленный или недопустимый запрос.
код ошибки: Активация не выполнена, у вас подключена услуга «Запрет контента»!
Ошибка: Невозможно открыть файл с кодами CodeRUS.DAT
Ломанулась только английская версия. Русская даже не выдаёт серийный номер, пустое поле.
А если активировать английскую, а потом сменить язык на русский?
Скачал. Но распаковывается с ошибками. Папки пустые.
Скорее всего ваш антивирус вмешивается и удаляет некоторые файлы.
Отзывы
