Тест стрелок тигуан 2012

Приборная панель¶

При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения.
Функционал никакой, зато смотрится эффектно!

Показ свободного месте в бензобаке в литрах¶

Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров.
При полностью заправленном баке отображается «—». Показания приблизительные и могут варьироваться ±10 л.

Отключение звукового сигнала и индикации о не пристегнутом ремне¶

По умолчанию на некоторых автомобилях включен контроль ремня водителя и переднего пассажира.
Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.

Байт 1 – Бит 1

Корректировка показаний спидометра¶

В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости.
Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний.
Число импульсов от Skoda Octavia (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, от Skoda Fabia (02) ≈ на 15 км/ч.
Самое точное показание на колёсах размерности 215/65 R16 при установке числа импульсов от VW Golf (07).

Корректировка показаний уровня топлива¶

Датчик уровня топлива в баке имеет погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать ±10 л.

Чтобы скорректировать показания, нужно точно знать, сколько бензина в баке или дождаться загорания лампочки.
Ёмкость бака – 64 л, цена деления – 4 л. Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается при остатке 7 л в баке.

Настройка приборной панели¶

Работает только для Active Info Display первого типа (5NA920790A/B/C, 5NA920791A/B/C)
Приборные панели второго типа (5NA920790D) не поддерживаются

Кодирование выполняется только при включенном зажигании и не запущенном двигателе

Кодирование в ODISКодирование в OBD11Кодирование в VCDS

Байт 1 – Бит 0 (Gauge test/ Needle Sweep / Staging)

Отключение звукового и визуального предупреждения, если при заведенном автомобиле ключ оказался вне салона¶

Объем, который необходимо заправить

Объём, который необходимо заправить

Байт 10 – Бит 4 (Volume to be Replenished)

Шаг показаний сколько заливать топлива кратен 5 литрам т.е. 5-10-15-20 и т.д
(проверено, влезает даже чуть больше чем показывает – показывал 30 свободно, влезло 32 литра)

Таймер круга¶

Кодирование в ODISКодирование в VCDS

Байт 1 – Бит 3 (Lap Timer active)

Отображение мгновенного расхода¶

Instantaneous Consumption Display

Деактивация звукового оповещения о включенном зажигании при открытии двери¶

Ignition active message; trigger (Сообщение Поджиг активен, пиропатрон) «No display (tbd)»

Есть 3 значения: No display (tbd), Driver door, All doors.

Отключение предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности¶

Отключается, чтобы не отвлекало в редких случаях, когда необходимо перемещение на короткие дистанции

Отключение предупреждения о непристегнутом ремне безопасности

Активация промежуточных значений спидометра¶

Работает только на приборных панелях AID нового образца с 2019 года. В любом варианте 100 км/ч всегда стрелка вертикально вверх.
Исполнение_4 – максимальная скорость 260 и промежуточные значения.

Конечное значение спидометра / Speedometer_final_value / Tachometer end value исполнение_4 (было исполнение_1)

Смена анимации/отображения центральной части приборной панели¶

исполнение_1 – классическое
исполнение_3 – тема точек/карбона

Отображение на дисплее исполнение_3 (было исполнение_1)

Логотип R-line (для приборных панелей нового типа 5NA920790D)¶

Без логотипа R
С логотипом R
С логотипом R-Line
Логотип R с обновления модели 25/19
Логотип R-Line с обновления модели 25/19

Для каждого размера шин нужно подбирать своё значение

Длинна окружности колеса / Tire Circumference

Байт 3 – Бит 0-2

Смена вида отображаемого автомобиля¶

не работает, если включена Эстетическая подсветка

варианты 2, 4, 6, 8

Смена скина приборной панели¶

Приборные панели VW 5NA920790A/B/C, 5NA920791A/B/CПриборные панели VW 5NA920790DПриборные панели Seat

Вариант 1 – Стандартная схема

варианты 0, 5, 6, 7, 8, 9

Вариант 2 – Стандартная схема c большим количеством точек

Вариант 3 – Alltrack тема

Вариант 4 – GTI / GTD тема

Вариант 5 – R-line тема

Вариант 6 – R-line тема со логотипом R-line внизу приборной панели

варианты 6, 8

Сброс Сервисного Интервала¶

Сброс счетчиков расширенных интервалов ТО

На примере VW Tiguan 2.0

Заказал себе Вася диагност, обновляемый!
И нашёл сборник кодировок, кому интересно, всегда пожалуйста!

Будьте внимательны! Запоминайте предыдущие значения.

3.7 Закрытие окон при дожде.​

Внимание! Кодировка принимается только в ODIS или VCDS 14 и выше.

4.3 Отображение состояния батареи в бортовой компьютер.
Выключаем зажигание — нажимаем и держим кнопку “Set” на приборке до тех пор пока не появится надпись
1. Нажмите кнопку Кнопка / поездки поездка одометра (кнопка 0.0 / SET) и удерживайте
2. Отпустите кнопку, когда индикаторы состояния дисплей батареи
3. Отображается индикатор батареи

Справочник кодировок и адаптаций для Tiguan Mk2

Всем привет! Наконец дошли руки начать описывать происходящие с тигой интересные штуки. Воздержусь от описания моек и бесконечных банальностей и сразу начну с чего-то полезного.

Так получилось, что у меня есть адаптер от OBDEleven с купленной Pro-версией, поэтому вопрос о том, настраивать ли авто под себя, не стоял

Конечно!
Но я столкнулся с тем, что народ кодировки описывает неохотно, а все что есть надо собирать по куче форумов и постов на драйве.
Мне это все не очень понравилось, поэтому решил собрать максимально все кодировки и адаптации в одном посте, чтобы желающие могли спокойно настроить все что хотят — не рыская по всему интернету и драйву.

Пожелания, дополнения и исправления пожалуйста высказывайте в комментариях. Спасибо!

22 Электроника полного привода
Повышенная тяга полного привода
Пишут, что после такой настройки автомобиль ощущается как имеющий постоянный полный привод, сам пока разницу не понял.
Адаптация — Меры, направленные на снижение шума, алгоритм приложения усилий
— «Стандартно» на «Повышенная тяга»

08 Электроника отопителя и климатической установки
Длинное кодирование
— Индикация режима вентилятора в автоматическом режиме: «не активир» на «активир»
— Подогрев рулевого колеса, автоматический режим: «не установл» на «Lenkradtemperat»
Aдаптация
— Сохранение уровня нагрева сиденья водителя: меняем «акт на 10 мин» на «акт»
— Сохранение уровня нагрева сиденья переднего пассажира: «не акт» на «акт»

36 Регулировка сиденья водителя
Активация Easy Entry
Кресло отодвигается назад после открывания двери на заглушенной машине, при включении зажигания — возвращается назад
Длинное кодирование — Easy_Entry_front — «не акт» на «акт»

5F Электронная информационная система
После внесения изменений нужно перезагрузить магнитолу долгим (10 сек) удержанием кнопки включения.
Отключение AM-диапазона
Длинное кодирование — byte_14_AM_disable: «не активир» на «активир».
Включение режима Бездорожье, если у вас его нет
На автомобилях 2018 МГ уже должен быть включен.
Aдаптация — Car_Function_Adaptations_Gen2
— menu_display_compass_clamp_15_off: «не активир» на «активир»
— menu_display_compass_over_threshold_high: «не активир» на «активир»
— menu_display_compass: «не активир» на «активир»
Увеличение чувствительности микрофона
Не менял, у меня и так все хорошо
Адаптация — Чувствительность Микрофона: по-умолчанию «0 Дб», можно увеличить

65 Система контроля давления в шинах
После адаптации в настройках появляется тип шин Individual, в котором применяются указанные вами настройки давления в шинах
Настройки для обычной нагрузки
Да, я не перепутал, похоже описание в obdeleven сделано неправильно
Aдаптация — НОМ. давление Полная загрузка передней оси: c 255 на 21 (если хотите 2.1 бара)
Aдаптация — НОМ. давление Полная загрузка задней оси: c 255 на 21 (если хотите 2.1 бара)
Настройки для полной нагрузки
Aдаптация — НОМ. давление для передней оси, обычный: c 255 на 24 (если хотите 2.4 бара)
Aдаптация — НОМ. давление для задней оси, обычный: c 255 на 26 (если хотите 2.6 бара)

CA Блок управления сдвижного люка
Полное открывание люка с брелка, по-умолчанию — люк только слегка приоткрывается
Адаптация — Komfortfunktionen
— Заданное положение при комфортном открывании: с «Положение — подъём» на «Положение сдвига»

Прежде чем «ковыряться» в блоках автомобильной электроники,ЗАПУСКАЙТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ СКАНИРОВАНИЕ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ И СОХРАНЯЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ ВОЗМОЖНЫХ ОТКАТОВ К ПРОШЛЫМ ПАРАМЕТРАМ!

Думаю, данное предупреждение послужит всем, кто впервые пытается внести изменение в работу электронных блоков машины, своего рода архив состояния до изменений.

Сделал (активировал) аварийную сигнализацию при экстренном торможении.9 блок, кодирование, байт 17, emergency brake flah light active.

Отключение напоминания о не пристегнутом ремне.17 блок, кодирование, кодировка (была 0007304) стала (0005304). Нужно вычесть 2 от 7, позиция 4 с лева. Полностью пропадает значок с панели приборов и звуковое напоминание. Если еще вычесть 1 то отключим напоминание об износе колодок, если вычесть еще 4 то отключим напоминание об низком остатке омывайки в бачке.

При установке новых устройств необходимо прописать их в Гейтвее19 блок, кодирование – 07, длинное кодирование, отметить все необходимое галочками.

Изменение показаний приборной панели под европейскую, для точного отображения расхода топлива. Приборка США.17 блок, кодирование, должно быть 0007204, меняем на 0007304 Canada! При замене на 00071304 Европа выходят ошибки на приборке!

Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)46 блок, кодирование – 7, длинное кодирование, заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 (у меня было 2.3.5) биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты

Включение или выключение режима дотирки капель на лобовом стекле Блок 9, кодирование – 7, длинное кодирование, выбираем в списке Wischer, заходим в 1 байт активируем бит 3.P.S. после активации проходит некоторое время прежде чем функция начитает работать, во всяком случае у меня заработало не сразу, активация прошла в течении дня.

Изменение количества морганий поворотником при легком нажатии Блок 9, Адаптация, выбираем канал 31, можно изменить от 1 до 5. По умолчанию 3.

Память подогрева сидения водителя и пассажираБлок 8, Адаптация, выбрать Retention of driver’s seat heater level заменить на ON, Retention of passenger’s seat heater level заменить на ON.

Авто разблокирование дверей при извлечении ключа зажиганияБлок 46, функция — 10 (адаптация), канал — 05По умолчанию — 0 (выключено)Я включил (1)

Тоже через длинное кодирование 0 байт – 3 бит.

Активация возможностью управления центральным замком с ключа при включенном зажигании (заведенной машине) Я всю зиму искал как активировать и только к лету нашел, могу сказать что на шкодах это делается по другому! Функция удобна тем, что в зимнее время завели машину и пока она греется можно пойти и выпить чашечку кофе ))) или летом в жару, надо выйти на некоторое время, а машину не хочется глушить, можно закрыть машину со второго ключа.Блок 46, кодирование – 7, длинное кодирование, заходим в 13 байт активируем бит 1.

На новых блоках выбирием блок 9, Кодирование, байт 4, бит 2.

Замена задних колодок53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 007, жмем выполнить — колодки развелись (можно менять)53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 006, жмем выполнить — колодки подвелись к диску53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 010, жмем выполнить — производится адаптация колодок.Я сам пока замену колодок не делал но все должно работать.

ДХО через противотуманные фары.Байт 17, бит 4 Дневной свет с управляемой яркостью с использованием противотуманных фар/Daytime Running Light via Fog Lights.Попробовал, не понравилось, если будут др. ДХО может активирую, сейчас через основной свет.

Тест стрелок. 17 блок (панель приборов), выбираем Адаптация 10, выбираем канал с именем «Staging» и активируем его.На AUDI 17 блок, 07 Кодирование, длинное кодирование — Байт 1, Бит 0 отвечает за тест стрелок, 0 — выключено, 1 – включено, проверено на Q5.На новых Тигуанах тест стрелок активируется 17 блок (панель приборов), выбираем Адаптация 10, выбираем канал с именем «indicator calibration» и активируем его.

Свободное место в бензобаке а литрах 17 блок, Адаптация, Volume to be replenished, выбрать режим Display.

И еще дополнительно не все знают.Настройка зеркала на опускание при движении задним ходом!

Надеюсь, что данная информацию будет полезной.

Создатель сайта

Информация применима для:
Volkswagen Tiguan 2 (AD1, BT1) 2016 –
Volkswagen Passat B8 (3G2, 3G5) 2015 –
Volkswagen Golf 7 (5G1) 2012 –
Volkswagen Golf Sportsvan (AM1) 2014 –
Volkswagen Teramont (Atlas) (0A1) 2017 –
Volkswagen Touran 2 (5T1) 2016 –
Volkswagen Polo 6 (AW1) 2018 –
Volkswagen Arteon (3H7) 2017 –
Skoda Octavia A7 Mk3 (5E3, 5E5) 2013 –
Skoda Kodiaq (NS7) 2017 –
Skoda Karoq (NU7) 2017 –
Skoda Superb 3 (3V3, 3V5) 2015 –
Audi Q2 (GA

2017 –
Audi Q3 (8UG) 2015 –
Audi A3 (8V1) 2013 –
Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS) 2015 –
Audi TT Mk 3 (FV3, FV9) 2015 –
SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8) 2014 –
SEAT Ateca (KH7) 2017 –

1. Материал, представленный ниже проверен не раз, но является неофициальным. Неправильное кодирование может вывести блок управления из строя. В случае неудачи или потери работоспособности какого-либо вашего блока Администрация ресурса за ваши действия ответственности не несет! Все изменения Вы делаете на свой страх и риск!

2. При обращению к дилеру, будет видно ваше вмешательство.
Это не является причиной отказа в гарантии, но могут просто спросить что и зачем Вы делали.

3. Чаще всего дилеры перед работой с блоком вернут все настройки блока в заводские, т.е. по “умолчанию”.
Поэтому запоминайте/сохраняйте нужные вам кодировки для возможности их восстановления, например после обновления ПО какого либо блока дилером.

—————-Внимание!
Перед любым изменением кодировки обязательно сделайте скриншот или запишите прежнее (до вашего изменения) значение кодировки блока. В случае неудачи или вашей ошибки это позволит Вам вернуть прежнее значение и восстановить работоспособность блока.
—————-

В моем случае все делалось с помощью адаптера AVTOадаптер VAG aka VCDS обновленным до последней версии 18.10

Считаю что главным удобством данного адаптера /софта является поиск по каналам адаптаций, которых в блоке могут быть десятки или даже сотни. А так, копируете какое либо немецкое слово из описания канала ниже и вставляете его в поле Поиск (красная стрелка), проверяете полное название канала (желтая стрелка) и если оно совпадает на 100% устанавливаете нужное Вам значение (зеленая стрелка) и жмете “Сохранить”:

Полезные кодировки:
Отключение оповещения о включенном зажигании при открытии двери
Отключение интервала срабатывания омывателей фар
Включение омывателя фар после удержания рычага омывателя более 2 секунд
Возможность работы кнопок ключа при заведенном двигателе
Показ свободного места в топливном баке в литрах
Отключение охраны салона двойным нажатием на кнопку закрытия брелка (или двукратным касанием ручки двери KESSY)
Управление дневными ходовыми огнями (ДХО) через меню магнитолы
Отключение ДХО при поднятом ручном тормозе
Отключение ДХО в положении 0 на переключателе света
Активация режима бездорожье для мультимедиа
Отображение скорости вращения вентилятора Климатроника в автоматическом режиме
Сохранение уровня нагрева сиденья водителя
Настройка продолжительности работы стеклоподъемников после выключения зажигания
Количество срабатываний “вежливого поворотника”
Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка
Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка
Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности
Настройка системы контроля давления в шинах
Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете
Задание интервала до следующего ТО – пробег и время
Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла
Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла
Активация таймера круга на приборной панели
Запирание автомобиля при активации easy close
Настройка меню ESC
Активируем меню персонализация
Отключение AM-диапазона на магнитоле

Украшательства в чистом виде:
Тест стрелок спидометра и тахометра
Стробоскоп, перемигивание дальнего света и ПТФ при моргании
Перемигивание поворотника и ДХО
Выбор цвета эстетической подсветки (только для магнитолы и AID)

Информация:
Обозначение световых приборов в автомобилях на платформе MQB
Параметры применяемые для функций освещения

Последнее редактирование: 06.11.2019

08 – Климат-контроль
Кодирование – 07
Длинное кодирование
выбираем Байт 11
Бит включения 6

Если нет 6 бита, можно изменить только сам код.
Можно прописать в окне двоичной кодировки вместо значения 00001110 поставить значение 01001110
1 – вкл.
0 – выкл.

Внимание!
Есть сообщения что на 2020 модельном годе Тигуан 2 эта кодировка удаляет подогрев руля.

Последнее редактирование: 18.11.2020

Активировал скрытые функций на Volkswagen Tiguan 2

Активация скрытых функций на моем тигуане оказалась очень полезной штукой. Куча опций, которые инженеры VAG скрыли:

1. MirrorLink в движении (для машин с опцией App-connect, в машине появляется полноценный андроид телефон, с любой навигацией, youtube, просмотр фильмов и т.д.). И он не будет отключаться при скорости выше 20 км/ч (как это сделано с завода). Будет нужен телефон с поддержкой MirrorLink, работает на всех Sony, большинстве Samsung, некоторых HTC, Huawei, но также и других производителей, полный список поддерживаемых телефонов тут — mirrorlink.com/phones)

2. Видео в движении (для Discovery магнитол)3. 30 любых цветов интерфейса приборной панели и магнитолы (для машин 2017 модельного года — 10 цветов, для машин 2018+ модельного года — 30 цветов)

4. Easy Open (открытие багажника ногой, работает только на машинах выпуска до середины сентября 2017, мне повезло еще, так как в Саратове машин с easy open можно по пальцам пересчитать, на более свежих выпусках датчик перестали ставить с завода)

5. Работа ключа на заведенной машине (можно закрыть заведенный автомобиль)6. Задние ДХО (задние габариты горят вместе с передними ДХО)7. Отключение ДХО в 0 положении регулятора света8. Складывание боковых зеркал по кнопке на двери и с брелка в два этапа9. Закрытие/открытие люка с ключа10. Отображение скорости вращения вентилятора в автоматическом режиме

11. Память подогрева передних пассажирских сидений12. Включение подогрева руля при отрицательной температуре13. Комфортное мигание поворотником14. Отключение оповещения о невключенном ближнем свете15. Интервал работы омывателей16. Время срабатывания омывателя фар17. Отключение омывателя фар18. Настройка системы адаптивного освещения в поворотах на отключение при большей скорости19. Перемигивание ламп заднего хода с поворотниками при включении задней скорости20. Звуковой сигнал при постановке/снятии с охраны21. Стробоскоп (мигание противотуманками вместе с дальним светом)

22. Изменение времени и температуры обогрева заднего стекла23. Светодиодный лампы в противотуманные фары (чтобы не было ошибки после замены)24. Отключение света при открытии багажника25. Индивидуальные значения давления в шинах

26. Отключение предупреждения о зажигании при открытой двери27. Отключение оповещение о непристегнутом ремне28. Отображение свободного места в баке

29. Тест стрелок (стрелки тахометра и спидометра делают скачок на максимальное значение и назад при старте двигателя, актуально для аналоговой и круглой цифровой приборки)30. Скин приборной панели (для Active Display возможность изменить скин на один из 5 вариантов)

31. Отключение AM диапазона в радио33. Отображения информации о пробках (только для машин с навигацией)34. Экран бездорожье (включается только на Composition Color, Discovery Media, Discovery Pro)35. Стартовая заставка магнитолы36. Увеличение чувствительности микрофона37. 3D View38. Комфортная посадка (для машин с кожаными сидениями)39. Косвенное давление в шинах на основе информации от ABS (если нет датчиков давления)40. Притухание/перемигивание передних ДХО при включении поворотников, только на простых LED фарах (эксклюзив!)

Притухание ДХО при включении поворотника (Audi style)

Перемигивание ДХО с поворотником

41. Опускание правого зеркала вниз при движении задним ходом (актуально для комплектаций, где нет опции складывания зеркал и эта опция недоступна с завода)42. Выключение ДХО при включении ручника43. Автоматическое закрытие машины, если ключ вне машины и все двери закрыты44. Память включенного ассистента дальнего света после выключения зажигания (по умолчанию ассистент дальнего света выключается после выключения зажигания)45. Включение/отключение дневных ходовых огней из меню в магнитоле46. Отображение таймера круга на мониторе приборной панели47. Отображение температуры масла на мониторе приборной панели48. Настройка степени удержания автомобиля (на уклоне, auto hold)49. Включение задние ламп поворотников при открытие багажника50. Экран помощи начинающим водителям в магнитоле51. Уменьшить чувствительность включения ближнего света по датчику освещенности52. Открытие и закрытие багажника по кнопке на ключе53. Раскладывание зеркал по зажиганию автомобиля54. Подсветка поворотов с помощью противотуманных фар (на машинах с Full Led оптикой)55. Смена цвета интерфейса от выбора профиля вождения (только на машинах 2019 модельного года)56. Перемигивание задних габаритов с поворотниками (эксклюзив!)

57. Притухание задних габаритов при включении поворотника (эксклюзив!)

58. Изменение скорости отключения парковочного ассистента61. Активация функции памяти рециркуляции климата62. Устранение задержки отклика на нажатие педали акселератора на турбированных бензиновых двигателях TSI63. 3d вид приборной панели (для цифровых приборных панелей с круглыми колодцами)64. Изменение угла сервисного режима дворников для попадания в зону обогрева лобового стекла65. Отключение сигнала закрывания двери багажника67. Отключение охраны салона двойным нажатием на кнопку закрытия брелка (или двукратным касанием ручки двери KESSY)68. Настройка продолжительности работы стеклоподъемников после выключения зажигания69. Запирание автомобиля при активации easy close70. Активация подсветки зеркал в темное время суток с камерами по кругу при парковке71. Промежуточные значения скорости на спидометре (актуально для электронных прямоугольных приборных панелей, где на спидометре указаны только шкалы скорости 20, 40, 60 км в час)73. Разрешить опережение справа на адаптивном круиз контроле74. Настройка крайнего положения дворника75. Более позднее включение габарит и ближнего света по датчику света76. Выбор режима движения на адаптивном круиз контроле (Эко, Комфорт, Обычный, Спорт) через меню в магнитоле77. Мигание кнопки Старт-Стоп, пока автомобиль не заведен78. Улучшение звучания штатной аудиосистемы (Composition Media, Discovery)

При наличии камеры ассистентов (идет с пакетом инновации на машинах после декабря 2018 года)

79. Активация ассистента движения по полосе (Lane assist)

80. Активация ассистента помощи при экстренной ситуации (Emergency assist)81. Активация ассистента движения в пробке (Traffic Jam Assist)82. Активация ассистента распознавания дорожных знаков (Sign Recognition Assist)

Полное отключение фароомывателей

Если кто считает фароомыватели бесполезными расточителям стеклоомывающей жидкости, то их можно отключить.

Адаптивный подогрев передних сидений

Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определенного уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме, через какое-то время автоматически уменьшается интенсивность обогрева, дабы не «поджарить булочки».

Эффект стробоскопа через ДХО

При включении дальнего света временно отключается ДХО. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы. Если в качестве ДХО подключить ближний свет, то получатся «суперстробоскопы» (не рекомендуется на ксеноне).

Перекодировка АКПП

У коробок 1.6 АКПП на гидротрансформаторе (не DSG!) есть 5 режимов работы (от пенсионерского до аля-спорт). 6-Speed Automatic Transmission (J217/09G) Coding

0000020 — усредненная установка, часто стоит в стоке;0008520 — самая адекватная для 1.6 MPI;

Регулировка яркости ДХО

Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).

По умолчанию стоит 92% яркости ламп дневных ходовых огней.

Адаптация датчика угла поворота руля

Данная адаптация позволяет установить нулевое положение угла поворота рулевого колеса, посредством адаптации датчика G85.

Данная методика подходит только для автомобилей с ESP (блок MK60). Адаптация выполняется при заведенном двигателе, руль изначально нужно выставить ровно.

Визуальное подтверждение закрытия автомобиля

Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией.

Есть 2 значения: 0 – выключено, 1 – включено.

Функция Comming Home

Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.

Есть 2 варианта работы:

A – через ближний свет;

B – через ПТФ.

2 варианта срабатывания:

C – после открытия водительской двери;

D – после выключения зажигания.

2 варианта управления:

E – автоматический (активируется по датчику света);

F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом).

Положение размораживания дворников

Блок 09 –Закрытая область – код 31347Адаптация – канал:— Windshield wiper — Frontwischer Abtauposition, Abtauposition temperaturunabhaengig Referenzwischen

Активация скрытых функций Tiguan 1g

41. Дотирка дворников лобового стеклаБлок №9. Кодирование. 2 вкладка блоков. байт 1. бит 3

42. Дотирка заднего дворникаБлок №9. Кодирование. байт 21. бит 4

43. Выключение ДХО в режиме «0»Блок №9. Кодирование. Байт 26. Бит 3. Ставим галочку.

44. Управление Евросветом из меню МФАБлок №9. Кодирование. Байт 15. Бит 7. Ставим галочку.Возможность выключать ДХО из бортового компьютера.

46. Прописывание ключей:46 блок, Адаптация – 10, канал 001, жмем читать, вводим 1, жмем тест, жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой)

47. Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи.9 блок, кодирование, длинное кодирование, 21 Байт, 6 бит — выключить

48. Отключение теста ламп для установки светодиодов:Номерной знак 9 блок. 23 байт. 6 битПодсветка ног 9 блок. 25 байт. 3 бит

49. Lane Assist.1) Заходим шнурком в Блок (Адрес A5: Frt Sens. Drv. Assist (R242) Label: 3AA-980-654.clb)выбираем «кодирование» и не заходя в длинное кодирование, руками прописываем новую кодировку заменяя первые две цифры «00» на «01» и сохраняем.т.е. было 000002000102020F0200040000000000 стало 010002000102020F02000400000000002) Чтобы работал Lane Assist необходимо включить Lane Assist в адаптации рулевой рейки (канал № 06; значение 0 — выкл/1 — вкл; код доступа: 64835).Активируем в меню MFA и пробуем, должно работать на скорости от 65 км/ч.

Из того, что сделал себе1, 2. Хз что помогло, но раньше про полностью вывернутом руле при нажатии на газ как-будто то ли привода дохлые, то ли дифференциал, то ли еще что, в общем как буд-то машину что-то удерживало, при этом был посторонний звук, сейчас осталось, но намного в меньшей степени.6, 7 — как по мне прикольная штука, тем более что я примерно так и ездил, постепенно уменьшая нагрев, да память штука хорошая, автозапуск жеж.6 — поставил каждый 7-й11 — прикольная штука23 — ооодаааа, бесили25 — посмотрим, будем подбирать опытным путем35 — давно хотел, работает отлично38 — может плацебо, но показалось, что стало сильно приятнее, даже басы откуда-то вылезли, а то совсем не было41 — чота не сработало, завтра поковыряю43 — забыл, надо сделать44 — не знаю зачем, но сделал)20, 21, 29, 30, 31, 49 — были уже активированы

В планах еще воткнуть подсветку в двери, народ пишет что надо активировать, кто-нибудь знает как?

Включение функции Corner

Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.

Есть 2 варианта:

A – включение в зависимости от положения датчика руля;

B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.

Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.

Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)

Driving Steering Recommendation (DSR) помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной коллейности дороги.

Есть 3 уровня DSR: 0 – высокий, 1 – средний, 2 – низкий.

На TSI двигателях лучше выставить значение «0». У кого 3 блок не поддерживает, можно аналогично настроить через 3 канал 44 блока.

Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании

Блок 09 –Закрытая область – код 31347.Адаптация – канал:-Access control 2 — Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, not active, ставим active — сохранить.

Габаритные огни через ДХО

ДХО продолжают светить даже после перевода переключателя в режим «габаритные огни» или «ближний свет». Спасает тех, кто заклеил передние габаритные огни «ресничками».

Автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану

Автоматическое закрывание стекол при закрытии машины

Электронная блокировка дифференциала (XDS)

XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала (также часто именуется комфортной ездой).

Есть 3 уровня XDS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий.

Регулировка яркости фар и задних фонарей

0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей

Автоматическая разблокировка дверей

Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.

Активация ассистента адаптивного рулевого управления (DCC)

Adaptive / Dynamic Chassis Control (DCC) позволяет усилителю рулевого управления и регулируемой подвеске (если такая имеется) адаптироваться под дорожные условия.

Поддерживается не всеми блоками, работоспособность проверена на версиях ПО не ниже 3305.

Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)

HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).

Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.

Дотирка капель на лобовом стекле через 3 секунды

Имеется в виду, что после использования омывателя, дворники автоматически сделают через 3секунды один дополнительный взмах передних стеклоочистителей, чтобы убрать подтеки. Активация:

Иногда срабатывает другая команда (в зависимости от комплектации):

Система стабилизации торможения при повороте (CBC)

CBC (Corner Brake Control) управляет при торможении тормозными давлениями таким образом, чтобы создать корректирующий разворачивающий «противомомент», тем самым корректирует проявление «рыскания» при торможении в повороте. Активируется далеко не на всех автомобилях.

Показания остатка места в баке на дисплее

Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «—». Показания очень приблизительные и могут варьироваться +/- 10 литров от реального состояния. Погрешность можно исправить с помощью корректировки показаний уровня топлива. Актуально только для автомобилей 2012 модельного года.

Увеличение времени обогрева заднего стекла

Блок 09 –Закрытая область – код 31347Адаптация – канал:-Window heater-Heckscheibenheizung Zeitwert, значение 600 s (10 мин) – меняемна 1200 s (20 мин) – сохранить.Вводимое значение измеряется в секундах, например: 1200 / 60 = 20 (минут)

на автомобилях 2016 года выпуска и старше, значение 15 s означает стандартные 10минут, 30 s означает 20 минут.

Как кодировать через Васю Диагноста. Инструкция

Чтобы изменить какой-нибудь бит в каком-нибудь Байте какого-то блока:

Входим в окно выбора блока управления с помощью функции «Выбор»

Активация скрытых функций VAG через Васю Диагност

В открывшемся окне выбираем необходимый нам блок

Инструкция программы Вася Диагност

В открывшемся окне управления блоком выбираем «Кодирование – 07»

Как кодировать через Васю Диагноста

В открывшемся окне нажимаем «Длинное кодирование»

Длинное кодирование в программе VAG-COM

В открывшемся окне видны Байты и биты, которыми и активируются/деактивируются функции. Для активации необходимо поставить галочку (отметить) в бите, ну а для деактивации ее убрать

Длинное кодирование в программе VCDS

либо выбрать из списка (где это возможно).

Выбор байтов и битов в длинном кодировании через Васю

Иногда может потребоваться изменить значение Байта, например, поставить значение «0A». Тогда в поле «3)» находим ячейку с шестнадцатеричным значением Байта, и жестко перебиваем значение на нужное.

Кодирование скрытых опций Фольцваген

В редких случаях нужно произвести математические исхищрения и либо отнять, либо прибавить какие-либо значения из подсказок к существующим.

Вася диагност — активация скрытых функций

Для сохранения значения битов нужно с помощью кнопки «Tab» перейти на другой бит, а затем в верхнем левом углу нажать «Выйти» и в окне кодировки нажать «Выполнить», чтобы сохранить новую кодировку. Не забываем выходить из блока, чтобы на деле проверить функцию в работе.

После активации какой-либо важной функции нужно ставить авто на охрану штатной сигнализации! После постановки на охрану, происходит перезагрузка кодировок и после снятия с охраны новый код будет считываться уже из памяти EEPROMа! Только тогда происходит полная активация функции.

Функция Leaving Home

Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелока, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке.

Адаптация климат-контроля (климатроника)

Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты.

Система компенсации вращающего момента (TSC)

При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос.

Можно также выставить значение «2», вроде бы увеличивается угол подруливания. При ускорении с 60-80км/ч на руль передаётся лёгкая вибрация — это особенность данного ассистента.

Косвенный контроль давления в шинах II поколения

Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.

Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 Байта в 3 блоке.

После активации нужно зайти в 3 блок и очистить список ошибок.

Перенастройка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

Эффективность торможения увеличивается за счет применения настроек давления в главном тормозном цилиндре (ГТЦ) от Audi S3, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI, Seat Leon Cupra.

Желательно не только перенастроить давление в ГТЦ, но и все же поменять сами тормозные диски и суппорта. При этом стоит также произвести перенастройку.

Bluetooth-Audio

При наличии Bluetooth модуля штатные магнитолы по умолчанию позволяют проигрывать музыку через Bluetooth-Audio, т.е. с телефона. Если эта функция раздражает своей навязчивостью, тогда ее можно отключить.

Вася Диагност — скачать бесплатно v19. 6 на русском

Пароль к архивам: «avtofun.ru»

Селективное открытие дверей

Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.

Иногда срабатывает команда:

Подключение шнура VAG-COM

Ноутбук и автомобиль должны быть выключены. Машина не заведена. Магнитолу лучше выключить, а коробку (если это автомат) перевести в положение «Parking». Подключаем шнур к ноутбуку, затем подключаем к VAG разъему. Первым запускаем ноутбук, затем включаем зажигание, но не запускаем двигатель и только после этого запускаем программу. В процессе работы шнур не вынимаем. Авто можно заводить и глушить, но работает программа только тогда, когда подается питание на авто как минимум в положении «зажигание». Только при таком алгоритме гарантирована долгая жизнь шнура и блоков в автомобиле.

Отключаем шнур в обратном порядке: закрываем программу, выключаем ноутбук, глушим авто, выдергиваем шнур из авто, затем из ноутбука.

Включение напоминания «Извлеките ключ»

Блок 17 (5JA 920 7XX) – Кодирование – Длинное кодирование – 01 байт – бит 4 – включить.

Эффект стробоскопа через ПТФ

При включении дальнего света временно отключается ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы.

Отключение датчика дождя

Если качество работы датчика дождя совсем не устраивает, и подстроить его не получается, то его можно просто отключить.

Для полноценного отключения необходимо перезагрузить кодировки, т.е. заглушить авто, вынуть ключ и заново завести.

Автоматическая блокировка дверей

При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.

Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации

Пока на автомобиле включена «аварийка», ДХО отключаются.

Изменение межсервисного интервала

По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.

Basic setting (Factory setting) / Базовые установки (Заводские настройки) OBD11 или цена ошибки

Добрый день ребята!Хотел бы поделиться опытом, который не стоит повторять.

Дело было в пятницу, после посещения дилера и регулировки сход-развала появилось ощущение «убежавшего нуля». Решил попробовать для начала адаптировать рулевую рейку.В обед сходил пообедал и поспешил к машине, чтобы «быстренько» провести адаптации. Настолько торопился все сделать за обеденное время, что нечаянно перепутал пункты и активировал «сброс на заводские настройки». Как только увидел сразу же отменил, но было уже поздно😅

Далее, как вы понимаете, начинается самое интересное — висят ошибки по всем системам, которые опрашивают рейку в каком положении она находиться, а именно:— по радару ААС— по ESP— PLA отказал, совместно с камерами— AFS не работает— Auto hold тожеТак же висит общая ошибка по куче блоков «U112300: Шина данных: полученная неправильная величина».

Вначале попытался адаптировать рулевую рейку и объяснить ей, что она находиться в нуле, ноль результатов. Обед подходил к концу, я озадаченный пошел дорабатывать день.После работки попробовал поехать, думал может через пару км машина «самоизлечиться» — чуда не произошло 😅.

Расстроенный приехал домой почитал ошибки и пошел ужинать. За ужином просидел уткнувшись в телефон, гугля «чё делать если все плохо, ты невнимательный толстопальцый болван?»Что странно, но гугл не дал результатов. Такое ощущение, что с этим никто не сталкивался, либо просто, чтобы не выставить себя дураком, не делился своей ошибкой. Предполагаю, что скорее второй вариант.

После безуспешной гуглежки на различных русскоязычных ресурсах полез на англоязычные. Благо нашел немало инфы. Настроение немного поднялось, но не сильно.

Первое что попалось: немного не мой случай, т.к. не рулевая рейка, но все же. forum.obdeleven.com/thread/3984/help-after-reset

Действительно, полез в длинное кодирование, а у меня все слетело. Обратился за помощью к kirill-s Он скинул мне скрины своей машины, за что ему большое спасибо, т.к. очень оперативно откликнулся и пришел на помощь.

Тучи надомной растворяются, я радостный начинаю распрашивать, что было сделано.

Была залита новая прошивка рейки. На всякий случай он прошил двигало и коробку (делать вроде как не нужно было, не помогло). Залил новую параметрию рейки и через ведомый поиск адаптировал рейку. Далее оставалось удалить ошибки и вуаля!

Как то так ребзя. Не торопитесь, отращивайте себе тонкие пальцы, для нажатия на кнопки и экраны и никогда не нажимайте «Установление значений по умолчанию (заводская настройка) / Reset to factory settings»

Надеюсь мой опыт для вас будет уроком, т.к. у других таких «уроков» я не нашел.А мб просто я дурак, а все знают про эту «прописную истину». В общем не судите строго, кому-нибудь да пригодится эта инфа.

Включение подсветки ног на дверях. Фонари дверей

В случае, когда в Вашей комплектации автомобиля не были установлены лампы подсветки ног в дверях, и вы расширили комплектацию этой функцией, необходимо включить отдельно каждую дверь следующим способом:

Кодировка левой стороны:

Кодировка правой стороны:

Подсветка ног в дверях VAG. Кодировка

Настройка датчика дождя

Многие жалуются на нелогичную работу датчика дождя. Так вот, методом подбора значений («тыка») можно настроить его чувствительность.

Отказ от ответственности

Все что Вы делаете через шнур VAG-COM при помощи программы Вася-Диагност, VCDS или иного ПО, Вы делаете на свой страх и риск! По имеющейся информации от ОД ужесточены правила гарантии. Всем ОД поступила официальная TPI из службы тех поддержки по установке всяких допов и активации разных функций. В которой сказано, что даже при безобидной активации «Corner» и установке диодных ламп, не говоря о более серьезных доработках, ОД имеют право отказать в гарантийном ремонте электрооборудования автомобиля. Будьте предельно внимательны и осторожны!

Для каких машин работает

В разных комплектациях автомобилей установлен разный набор блоков, поэтому, если не получается найти какой-то из блоков в программе, то это может говорить об отсутствии возможности программирования заявленного функционала в связи с отсутствием установленного б. Перечисленные функции проверены на автомобилях:

Платформа A5 (PQ35)

Платформа A4 (PQ34)

Платформа A6 (PQ46)

Отключение ESC

На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя. На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.

Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX) кроме блоков с окончанием номеров на «BD», «BE», «BD». Делается на заглушенном двигателе.

Отключение датчика света

Если качество работы датчика света совсем не устраивает, и подстроить его не получается, то его можно просто отключить. Отключится датчик света в таком варианте без отключения датчика дождя, но кодировать 2 блок RLS станет невозможно.

Настройка усилителя торможения (BAS)

BAS (Brake Assist System) помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренной остановки.

Есть 3 уровня BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий.

Как пользоваться Адаптацией

Иногда кодирование производится через адаптацию какого-либо блока. По аналогии с кодированием доходим до окна управления блоком и выбираем «Адаптация – 10»

Как пользоваться Адаптацией

В верхнем списке выбираем нужный канал и нажимаем «Прочитать»

Каналы адаптации VCDS VAG

В обновившемся окне видим подсказку, вводим нужное значение, нажимаем «Сохранить» и выходим из блока.

Включение скрытых битов, которых нет в программе

Почти каждый, кто самостоятельно лез в мозги автомобиля с помощью VAG-COM или VCDS, сталкивался с проблемой скрытых битов, которые порой очень нужны для активаций каких-либо функций.

Работает на всех версиях программ и является самым простейшим и действенным, т.к. требует лишь понимания различия «0» от «1».

Как активировать скрытые биты

Байт состоит из 8 битов, они нумеруются строго с 0 до 7. Если мы посмотрим в окно двоичной кодировки Байта, то увидим 8 символов каждый из которых «0» или «1». Как не трудно догадаться 0 — выключено, 1 — включено. Только нужно помнить, что значения в двоичном формате обратные десятеричному исчислению. Иными словами считаем биты в двоичной кодировке справа налево от 0 до 7. Легко читать двоичное значение, если представить его в номерах битов: 76543210. И, как все, наверное, уже догадались, чтобы активировать скрытый бит, необходимо всего лишь изменить нужный символ в двоичном коде с «0» на «1» и нажать «Tab», чтобы значение сохранилось.

Если надо включить только 1, 3, 4 и 7 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 10011010.

Если надо включить только 0 и 2 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 00000101.

Включение ДХО

Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.

Есть 4 варианта:

Если MaxiDot нет, то в вариантах A и D 7 бит в 15 Байте можно не включать.

Настройка датчика света

Методом подбора значений («тыка») можно оптимально настроить чувствительность датчика света.

Отключение оповещения о непристегнутом ремне водителя

По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.

Адаптация дроссельной заслонки

Со временем из-за грязи диапазон положения «открыто — закрыто» немного меняется, для его восстановления и проводится адаптация, так сказать блок заново обучается, где есть реально закрытое положение заслонки, а где открытое.

Настройка выполняется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Для машин с электронной дроссельной заслонкой (подавляющее большинство новых машин) нужно выбирать группу «060», для тех, у кого механическая дроссельная заслонка – группа «098».

Если ни одна из групп не отзывается, значит, Ваш двигатель не поддерживает данную адаптацию.

Перенастройка педали акселератора. Отзывчивость педали

Немного устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной. Данная кодировка является своеобразной lite-версией кодирования педали акселератора.

Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателей. Делается на заглушенном двигателе. Сразу после кодирования необходимо выполнить адаптацию дроссельной заслонки.

Вместе с этой настройкой лучше сразу перенастроить XDS, BAS и TSC на максимум. Некоторые ставят настройки от Volkswagen – говорят, становится не такая дерганная по сравнению с Audi.