Автомобилисты-любители и опытные профессионалы знают, что важную роль в работе современных автомобилей играют системы управления, регулирования электронного типа. Они намного удобнее и более востребованные, чем механические модели.
Такие изделия относятся к контрольно-измерительным приборам. Нужны для того, чтобы проводить точную диагностику работы датчиков, системы зажигания и других. Использование мотор-тестера или осциллографа при диагностике автомобиля дает возможность анализа графиков аналоговых сигналов, которые есть в первичной и вторичной цепях зажигания. Также с их помощью можно оценить распределение газа по фазам.
Мотор-тестеры также нужны для проверки датчиков с помощью непосредственного подключения.
Современные автомобильные осциллографы – лучшие помощники профессионалов, занимающихся ремонтом двигателей. В комплект изделий входят специальные датчики:
Также вместе с прибором вы получите специальные осциллографические щупы, которые позволяют следить за функционированием двигателя в реальном времени. С помощью устройства вы можете видеть осциллограммы, выявлять какие-либо отклонения в работе.
Наличие такого прибора в автомастерской позволяет значительно снижать время, затрачиваемое на выявление неисправностей, их устранение.
Стендовые диагностические системы. Мотортестеры
Стендовые диагностические системы не подключаются к бортовым электронным блокам управления и, таким образом, не зависят от бортовой диагностической системы автомобиля.
Они обычно диагностируют отдельные механизмы двигателя и системы зажигания, поэтому их часто называют мотортестерами.
Основными элементами мотортестера являются датчики, а также блок обработки и индикации результатов измерений воспринимаемых сигналов. Датчики и регистрирующие приборы соединены с кабелями с помощью штекеров и зажимов. Мотортестеры выполняются на базе компьютеров, имеют клавиатуру, дисплей, дисководы, привод CDROM. В комплект обычно входит набор соединительных проводов и кабелей, стробоскоп, а в отдельных случаях — и газоанализатор отработавших газов. Информация вводится в компьютер с помощью соответствующего анализатора, в котором размещены аналоговоцифровые преобразователи, компараторы, усилители и другие устройства предварительной обработки сигналов. Анализатор подключается к необходимым элементам на автомобиле с помощью комплекта кабелей, который представляет собой набор проводов, подключаемых к отрицательной, положительной клеммам аккумулятора и катушке зажигания, провода высокого напряжения к катушке зажигания и к свече первого цилиндра, а кроме того, бесконтактный датчик тока на шине зарядки аккумулятора, датчик температуры масла в двигателе (вставляется вместо щупа), датчик разрежения во впускном коллекторе и т.п.
Основная часть мотортестера — осциллограф, на экране которого появляются различные осциллограммы, отражающие режим работы и техническое состояние проверяемых деталей и приборов системы зажигания. Оценка сигнала, появляющегося на экране осциллографа, основывается на анализе изменений (при наличии неисправностей) характера электрических процессов, протекающих в цепях низкого и высокого напряжения. По отдельным частям изображения можно судить также о работе некоторых элементов систем питания и зажигания, а характер изменения позволяет выявлять причины неисправностей. Компьютер мотортестера обрабатывает информацию, полученную от двигателя, и представляет результаты на дисплее или в виде распечатки на принтере.
Основные функции мотортестера
Функции по графическому представлению осциллограмм системы зажигания заключаются, прежде всего, в поддержке различных режимов вывода осциллограммы сигналов первичной и вторичной цепи:
Рис. Характерные осциллограммы системы зажигания
Данные по работе системы зажигания могут выводиться и на экран в виде цифровых значений.
Рис. Цифровые значения параметров системы зажигания
Мотортестеры позволяют по каждому параметру отследить минимальные, максимальные и средние значения, а также сравнить различные параметры между цилиндрами представив их в максимально удобной форме – например, в виде гистограмм (столбиковых диаграмм).
Специальные мотортестерные режимы – это главное, что, как уже говорилось выше, отличает мотор-тестер от автомобильного осциллографа. В частности это тесты:
Мотортестеры способны диагностировать большинство автомобильных систем, в том числе системы пуска, электроснабжения, зажигания, оценивать компрессию в цилиндрах, измерять параметры системы питания.
По мере усложнения автомобильной электроники расширяются и функциональные возможности стационарных систем, поскольку необходимо диагностировать не только управление двигателем, но и тормозные системы, активную подвеску и т.д. Универсальность компьютерных мотортестеров определяется их программным обеспечением. Многие из них работают в привычной большинству пользователей операционной системе Windows. К недостаткам мотортестеров следует отнести то, что с их помощью трудно обнаружить непостоянные неисправности в сложных электронных системах, когда неисправность в одной системе проявляется в виде симптомов в других системах, функционально связанных с первой.
Как выбрать подходящий прибор?
Осциллографы и мотор-тестеры позволяют определить среднее значение напряжения в цепях, наблюдать процесс изменения напряжения на выводах узлов, которые требуют проверки.
На что обратить внимание при выборе?
Преимущества цифрового устройства перед аналоговым в том, что оно дает возможность производить анализ сигналов оцифровки и выполнять автоматические измерения.
На нашем онлайн-ресурсе вы можете купить осциллографы и мотор-тестеры высокого качества по низкой цене. Сделать заказ просто: воспользуйтесь окошком обратной связи или свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 555-96-25.
