Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок всех неисправностей | LuxVAZ

Самодиагностика ВАЗ 2114: коды ошибок всех неисправностей | LuxVAZ ОБД2

Значение и расшифровка кодов ошибок

Коды ошибок, имеющие вид одно и двузначных чисел:

КодОписание и рекомендации по устранению
1Неисправности в работе управляющего модуля.

Блок подлежит более тщательной проверке на предмет возможных неполадок. Проблемы могут иметь как аппаратный, так и программный характер. Перед выполнением проверки рекомендуется очистить разъем подключения модуля и произвести диагностику целостности всех проводов, чтобы сигнал от устройства был корректным.

2Неисправности, связанные с функционированием проводки датчика объема топлива в баке.

Устройство может выдавать неправильный сигнал, что зачастую связано с повреждением или засорением контактов на колодке. Нужно произвести диагностику датчика, а также проверить целостность проводки.

4Блок управления зафиксировал повышение уровня напряжения в электросети авто.

Проблема может быть связана с разрядом аккумулятора (при снижении заряда генератор работает быстрее) либо неисправностью генераторной установки. Нужно проверить реле регулятора напряжения. Если АКБ (аккумуляторная батарея) разряжена, ее надо подзарядить.

8Сниженное напряжение в электросети автомобиля.

Проблема решается аналогичным образом — путем диагностики генераторного агрегата и АКБ.

12Неисправности, связанные с работой диагностической электроцепи лампы на комбинации приборов
13Микропроцессорный модуль не позволяет определить импульс, идущий с лямбда-зонда.

Кислородный датчик подлежит диагностике.

14С датчика определения температуры антифриза на блок управления поступает слишком высокий сигнал.

Контроллер может работать некорректно по причинам:

  • неисправности;
  • засорения или окисления разъема;
  • повреждения проводки.

Все элементы подлежат диагностике.

15Неисправность, связанная с ДТОЖ (датчиком температуры охлаждающей жидкости).

Контроллер нужно проверить, поскольку с него подается слишком высокий сигнал.

16Еще одна ошибка, указывающая на высокое напряжение в бортовой сети автомобиля
17Низкое напряжение в проводке машины
19Блок управления сообщил о неполадках, связанных с функционированием контроллера положения коленвала.

С устройства подается неверный сигнал. Если датчик неисправен, при запуске двигателя могут возникнуть сложности. Иногда силовой агрегат совсем не заводится.

21Сбой, связанный с функционированием контроллера положения дроссельной заслонки, возможны неполадки в работе самого узла.

Если датчик неисправен, двигатель авто может работать некорректно — возможно снижение мощности.

22С контроллера положения заслонки дросселя на блок управления подается низкий сигнал
23Неверный импульс, поступающий на микропроцессор с регулятора температуры всасываемого воздуха
24Датчик скорости работает со сбоями.

Если контроллер вышел из строя, спидометр функционировать не будет.

25С регулятора температуры поступающего воздушного потока подается некорректный сигнал
27, 28На блок управления подается неверный импульс, поступающий с контроллера СО
33, 34Коды ошибок, указывающие на неполадки в работе контроллера массового расхода воздуха.

Надо проверить проводку датчика и само устройство. Если ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) неисправен, двигатель может произвольно глохнуть, его мощность снизится.

35Микропроцессорный модуль зафиксировал отклонение холостых оборотов.

Нужно проверить регулятор ХХ и его разъем.

41Неправильный сигнал, который подает фазовый регулятор. Он может быть слишком низким либо высоким.
42Неисправности, связанные с электроцепью подключения системы электронного зажигания
43Блок управления определил неработоспособность датчика детонации, возможен неправильный импульс, передающийся от устройства
44, 45Проблемы с составом топливовоздушной смеси — слишком бедная или обогащенная
49Код диагностики потери вакуума
51, 52Неисправности, связанные с работой одного из блоков памяти — ОЗУ (оперативного запоминающего устройства) либо ППЗУ (постоянно запоминающего устройства)
53С датчика СО на микропроцессор не подается сигнал. Возможен обрыв электроцепи или выход из строя контроллера.
54С датчика октан-корректора не поступает сигнал
55Блок управления двигателем фиксирует обеднение горючей смеси при снижении нагрузки на двигатель автомобиля
61Неисправности, связанные с работой кислородного датчика. Лямбда-зонд подлежит замене.

Комбинации неполадок при выполнении компьютерной диагностики отображаются в четырехзначном виде:

Код ошибкиРасшифровка и рекомендации по устранению
0030Микропроцессорный блок определил неисправности электролинии на участке от кислородного контроллера до нейтрализаторного устройства.

Диагностике подлежит проводка и регуляторы. Вышедшие из строя устройства меняются.

0036Сообщается о повреждении электролинии второго нагревательного датчика
0102, 0103Неисправность контроллера массового расхода воздуха, с устройства подается неверный сигнал.

Нужно проверить целостность цепи и самого регулятора.

0112, 0113Обнаружены неполадки в функционировании контроллера температуры всасываемого воздуха.

Проверяется проводка, по которой устройство подключено, а также сам регулятор.

0115-0118Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Нужно искать источник проблемы в самом устройстве или его электроцепи. Часто причина неисправности связана с попаданием жидкости на колодку, по которой подключен датчик.

0122, 0123Неполадки в работе ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки).

Контроллер положения заслонки дросселя выдает неверный сигнал. В электроцепи возможны помехи, если линия повреждена.

0130, 0131Кислородный контроллер вышел из строя.

Устройство подлежит детальному тестированию и замене при необходимости.

0135-0138Датчик нагрева кислородного контроллера подает неверный импульс или вышел из строя.

Устройство подлежит проверке.

0300, 0302Зафиксированы пропуски зажигания.

Причин такой проблемы может быть много. В первую очередь надо проверить работу свечей, а также высоковольтных проводов.

0301Еще одна ошибка, свидетельствующая о пропусках зажигания в цилиндрах силового агрегата.

Нужно произвести диагностику уровня компрессии.

0325Сообщается о неправильной работе детонационного контроллера.

Возможная причина — повреждение электроцепи, тогда проводку придется менять.

0335, 0336Неполадки, связанные с функционированием контроллера положения коленвала.

Также возможно повреждение электролинии. Если провода целые, нужно протестировать колодку на разъеме либо произвести замену датчика.

0341Неисправности датчика положения распределительного вала.

Возможна некорректная работа двигателя при такой проблеме.

0346Неисправности в функционировании датчика фаз
0363Микропроцессорным устройством определены пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах ДВС (двигателя внешнего сгорания).

Нужно детально продиагностировать мотор.

0422Выход из строя нейтрализаторного агрегата.

Устройство подлежит детальной диагностике.

0443- 0445Неисправности, связанные с работой датчика адсорбера.

Проблема заключается в том, что в системе не производится продувка. Контроллеры подлежат тестированию и замене при необходимости.

0480Неисправности, связанные с функционированием вентилятора охлаждения силового агрегата.

Если устройство неправильно работает, это приведет к перегреву двигателя. Часто причина состоит в окислении контактов на клеммной колодке, по которой вентилятор подключен к электросети.

0501 – 0504Сообщается о неполадках в работе датчика скорости.

Проблема может заключаться в окислении или засорении контактов на контроллере, расположенном на коробке передач. Их очистка может решить проблему.

0505 – 0507Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в функционировании регулятора холостого хода.

Поломка датчика приведет к тому, что обороты на холостом ходу будут плавать, это может вызвать троение силового агрегата. Нужно проверить работу устройства и целостность его электроцепи.

0511, 1514Данные коды неисправностей связаны с повреждением или коротким замыканием на электролинии датчика холостого хода.

Нужно протестировать работу контроллера и целостность электроцепи. Для диагностики проводки используется мультиметр, поврежденный контроллер меняется, отремонтировать его не получится.

0560Неправильный сигнал об уровне напряжения в электросети.

Данная величина может быть слишком высокой либо низкой. Диагностике подлежит АКБ и генераторная установка авто.

0606Выход из строя процессора.

Можно попробовать удалить код из памяти блока управления. Если после этого ошибка осталась, то контроллер нужно менять.

0607Некорректная работа датчика детонации
0650Код ошибки в работе управляющей электролинии индикатора неисправностей блока управления
1303Микропроцессорный блок обнаружил пропуски воспламенения горючей смеси в цилиндре под номером 3.

Рекомендуется быстрее устранить неполадку, так как она может привести к поломке нейтрализаторного устройства.

2020Сообщается о неполадках, связанных с работой контроллера заслонки впускного вала.

Датчик диагностируется и меняется при необходимости.

1617Вышел из строя датчик определения неровной поверхности дороги, возможно повреждение электролинии.
1513Сообщается о замыкании в электросхеме контроллера холостого хода.

Электроцепь подлежит диагностике, также проверяются контактные элементы на колодке.

1578Некорректная работа заслонки дроссельного узла.

Для устранения неисправности рекомендуется очистить устройство либо произвести его адаптацию. Чтобы выполнить задачу, нужно включить зажигание на сорок секунд, а затем завести силовой агрегат. Для устранения проблемы можно попытаться поджать клеммные элементы на дроссельном узле.

1602Обнаружены сбои в подаче напряжения в бортовой сети машины.
1621Микропроцессор зафиксировал неполадки в работе оперативной памяти ЭБУ.

Нужно произвести полную проверку блока управления.

2135Неисправности, связанные с функционированием дросселя.

Если заслонка очищена, а контроллер работоспособный, то причину следует искать в блоке управления. Возможно, потребуется перепрошивка микропроцессора.

2187В цилиндрах силового агрегата топливовоздушная смесь слишком бедная
Код ошибки:  Расшифровка индикаторов приборной панели Ford Escape 2 поколение

Автор Игорь Белов подробно рассказал о способах, помогающих расшифровать коды неисправностей автомобилей.

Расшифровка кодов ошибок электронного блока управления ваз

Р0030         Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления

Р0031         Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу

Р0032         Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть

Р0036         Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления

Р0037         Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу

Р0038         Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть

Р0102         Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала

Р0103         Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала

Р0112         Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала

Р0113         Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала

Р0116         Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона

Р0117         Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала

Р0118         Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала

Р0122         Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала

Р0123         Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

Р0130         Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен

Р0131         Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала

Р0132         Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала

Р0133         Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси

Р0134         Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна

Р0136         Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен

Р0137         Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала

Р0138         Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала

Р0140         Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна

Р0141         Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен

Р0171         Система топливоподачи слишком бедная

Р0172         Система топливоподачи слишком богатая

Р0201         Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления

Р0202         Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления

Р0203         Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления

Р0204         Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления

Р0217         Температура двигателя выше допустимой

Р0230         Неисправность цепи реле бензонасоса

Р0261         Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу

Р0263         Неисправность драйвера форсунки 1

Р0264         Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу

Р0266         Неисправность драйвера форсунки 2

Р0267         Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу

Р0269         Неисправность драйвера форсунки 3

Р0270         Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу

Р0262         Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0265         Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0268         Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0271         Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0272         Неисправность драйвера форсунки 4

Р0300         Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения

Р0301         Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения

Р0302         Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения

Р0303         Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения

Р0304         Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения

Р0326         Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона

Р0327         Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала

Р0328         Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала

Р0335         Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна

Р0336         Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона

P0337         Датчик положения коленвала, замыкание на массу

P0338         Датчик положения коленвала, обрыв цепи

P0340         Неисправность датчика положения распределительного вала

Р0342         Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала

Р0343         Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала

Р0346         Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона

Р0351         Катушка зажигания цилиндра 1 (1         4), обрыв цепи управления

Р0352         Катушка зажигания цилиндра 2 (2         3), обрыв цепи управления

Р0353         Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления

Р0354         Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления

Р0363         Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

Р0422         Эффективность нейтрализатора ниже порога

Р0441         Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера

Р0444         Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления

Р0445         Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть

Р0480         Реле вентилятора, обрыв цепи управления

Р0481         Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2

Р0500         Датчик скорости автомобиля неисправен

Р0506         Система холостого хода, низкие обороты двигателя

Р0507         Система холостого хода, высокие обороты двигателя

Р0511         Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна

Р0560         Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы

Р0562         Напряжение бортовой сети, низкий уровень

Р0563         Напряжение бортовой сети, высокий уровень

Р0601         Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ

Р0615         Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления

Р0616         Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу

Р0617         Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0627         Реле бензонасоса, обрыв цепи управления

Р0628         Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу

Р0629         Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0645         Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления

Р0646         Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу

Р0647         Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть

Р0650         Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна

Р0654         Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана

Р0685         Главное реле, обрыв цепи управления

Р0686         Главное реле, замыкание цепи управления на массу

Р0687         Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0691         Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу

Р0692         Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P1102         Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода

P1115         Неисправная цепь нагрева датчика кислорода

P1123         Богатая смесь в режиме холостого хода

P1124         Бедная смесь в режиме холостого хода

P1127         Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка

P1128         Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка

P1135         Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание

P1136         Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка

P1137         Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка

P1140         Измеренная нагрузка отличается от расчета

P1141         Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора

P1171         Низкий уровень СО потенциометра

P1172         Высокий уровень СО потенциометра

Р1301         Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Р1302         Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Р1303         Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Р1304         Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

P1386         Ошибка теста канала детонации

P1410         Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на 12В

P1425         Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю

P1426         Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв

P1500         Обрыв цепи управления реле бензонасоса

P1501         Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса

P1502         Короткое замыкание на 12В цепи управления реле бензонасоса

P1509         Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода

P1513         Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу

P1514         Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на 12В, обрыв

P1541         Цепь управления реле бензонасоса обрыв

Р1570         Иммобилизатор, цепь неисправна

Р1602         Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания

Р1606         Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона

Р1616         Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала

Р1617         Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала

Р2301         Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть

Р2303         Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть

Р2305         Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть

Р2307         Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Оцените статью
OBD
Добавить комментарий

Adblock
detector