Руководство по поиску и устранению неисправностей индикатора двигателя Chrysler Check

P0100 – Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101 – Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102 – Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103 – Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105 – Неисправность датчика давления воздуха

P0106 – Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107 – Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108 – Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110 – Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111 – Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112 – Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113 – Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115 – Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 – Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117 – Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 – Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “A”

P0121 – Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A” из допустимого диапазона

P0122 – Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A”

P0123 – Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A”

P0125 – Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130 – Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131 – Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132 – Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133 – Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135 – Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136 – Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137 – Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138 – Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139 – Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141 – Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142 – Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143 – Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144 – Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145 – Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147 – Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150 – Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151 – Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152 – Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153 – Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155 – Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156 – Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157 – Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158 – Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159 – Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161 – Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162 – Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163 – Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164 – Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165 – Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166 – Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167 – Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171 – Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172 – Слишком богатая смесь

P0173 – Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174 – Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175 – Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176 – Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177 – Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178 – Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179 – Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180 – Неисправность цепи датчика температуры топлива “А”

P0181 – Сигнал датчика температуры топлива “А” вне допустимого диапазона

P0182 – Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”

P0183 – Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”

P0185 – Неисправность цепи датчика температуры топлива “В”

P0186 – Сигнал датчика температуры топлива “В” вне допустимого диапазона

P0187 – Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”

P0188 – Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”

P0190 – Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191 – Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192 – Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193 – Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194 – Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195 – Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196 – Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197 – Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198 – Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199 – Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200 – Неисправность цепи управления форсунками

P0201 – Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202 – Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203 – Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204 – Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205 – Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206 – Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207 – Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208 – Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209 – Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210 – Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211 – Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212 – Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213 – Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214 – Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215 – Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216 – Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев трансмиссии

P0219 – Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

P0220 – Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “B”

P0221 – Сигнал датчика положения дроссельной заслонки “B” вне допустимого диапазона

P0222 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”

P0223 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”

P0224 – Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”

P0225 – Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “C”

P0226 – Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона “C”

P0227 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”

P0228 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”

P0229 – Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”

P0230 – Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231 – Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232 – Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233 – Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235 – Неисправность цепи датчика давления турбонаддува “A”

P0236 – Сигнал с датчика турбины “A” вне допустимого диапазона

P0237 – Низкий уровень сигнала с датчика турбины “A”

P0238 – Высокий уровень сигнала с датчика турбины “A”

P0239 – Неисправность цепи датчика давления турбонаддува “B”

P0240 – Сигнал с датчика турбины “B” вне допустимого диапазона

P0241 – Низкий уровень сигнала с датчика турбины “B”

P0242 – Высокий уровень сигнала с датчика турбины “B”

P0243 – Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “A”

P0244 – Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “A” вне доп. диапазона

P0245 – Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда открыт

P0246 – Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда закрыт

P0247 – Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “B”

P0248 – Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “B” вне доп. диапазона

P0249 – Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда открыт

P0250 – Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда закрыт

P0251 – Неисправность насоса впрыска турбины”A”

P0252 – Сигнал насоса впрыска турбины “A” не допустимого диапазона

P0253 – Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”

P0254 – Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”

P0255 – Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”

P0256 – Неисправность насоса впрыска турбины “B”

P0257 – Сигнал насоса впрыска турбины “B” вне допустимого диапазона

P0258 – Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”

P0259 – Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”

P0260 – Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”

P0261 – Форсунка цилиндра №1 – замыкание на землю

P0262 – Форсунка цилиндра №1 – обрыв или замыкание на 12V

P0263 – Форсунка цилиндра №1 – неисправность драйвера форсунки

P0264 – Форсунка цилиндра №2 – замыкание на землю

P0265 – Форсунка цилиндра №2 – обрыв или замыкание на 12V

P0266 – Форсунка цилиндра №2 – неисправность драйвера форсунки

P0267 – Форсунка цилиндра №3 – замыкание на землю

P0268 – Форсунка цилиндра №3 – обрыв или замыкание на 12V

P0269 – Форсунка цилиндра №3 – неисправность драйвера форсунки

P0270 – Форсунка цилиндра №4 – замыкание на землю

P0271 – Форсунка цилиндра №4 – обрыв или замыкание на 12V

P0272 – Форсунка цилиндра №4 – неисправность драйвера форсунки

P0273 – Форсунка цилиндра №5 – замыкание на землю

P0274 – Форсунка цилиндра №5 – обрыв или замыкание на 12V

P0275 – Форсунка цилиндра №5 – неисправность драйвера форсунки

P0276 – Форсунка цилиндра №6 – замыкание на землю

P0277 – Форсунка цилиндра №6 – обрыв или замыкание на 12V

P0278 – Форсунка цилиндра №6 – неисправность драйвера форсунки

P0279 – Форсунка цилиндра №7 – замыкание на землю

P0280 – Форсунка цилиндра №7 – обрыв или замыкание на 12V

P0281 – Форсунка цилиндра №7 – неисправность драйвера форсунки

P0282 – Форсунка цилиндра №8 – замыкание на землю

P0283 – Форсунка цилиндра №8 – обрыв или замыкание на 12V

P0284 – Форсунка цилиндра №8 – неисправность драйвера форсунки

P0285 – Форсунка цилиндра №9 – замыкание на землю

P0286 – Форсунка цилиндра №9 – обрыв или замыкание на 12V

P0287 – Форсунка цилиндра №9 – неисправность драйвера форсунки

P0288 – Форсунка цилиндра №10 – замыкание на землю

P0289 – Форсунка цилиндра №10 – обрыв или замыкание на 12V

P0290 – Форсунка цилиндра №10 – неисправность драйвера форсунки

P0291 – Форсунка цилиндра №11 – замыкание на землю

P0292 – Форсунка цилиндра №11 – обрыв или замыкание на 12

P0293 – Форсунка цилиндра №11 – неисправность драйвера форсунки

P0294 – Форсунка цилиндра №12 – замыкание на землю

P0295 – Форсунка цилиндра №12 – обрыв или замыкание на 12V

P0296 – Форсунка цилиндра №12 – неисправность драйвера форсунки

P0300 – Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312 – Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320 – Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321 – Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322 – Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323 – Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325 – Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326 – Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327 – Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328 – Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329 – Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330 – Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331 – Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332 – Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333 – Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334 – Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335 – Ошибка датчика положения коленвала”A”

P0336 – Ошибка ДПКВ “A” (пропуск одного зуба)

P0337 – Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ “A”

P0338 – Высокий уровень или замыкание на 12V ДПКВ “A”

P0339 – Перемежающийся сигнал ДПКВ “A”

P0340 – Неисправность датчика распределительного вала

P0341 – Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342 – Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343 – Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344 – Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “A”

P0352 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “B”

P0353 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “C”

P0354 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “D”

P0355 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “E”

P0356 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания” F”

P0357 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “G”

P0358 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “H”

P0359 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “I”

P0360 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “J”

P0361 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “K”

P0362 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания “L”

P0370 – Неисправность сигнала А таймера

P0371 – Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372 – Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373 – Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374 – Нет импульсов сигнала А таймера

P0375 – Неисправность сигнала B таймера

P0376 – Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377 – Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378 – Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379 – Нет импульсов сигнала А таймера

P0380 – Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381 – Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385 – Неисправность цепи датчика положения коленвала “B”

P0386 – Сигнал датчика положения коленвала “B” вне допустимого диапазона

P0387 – Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ “В”

P0388 – Высокий уровень или замыкаение на 12V ДПКВ “В”

P0389 – Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала “B”

P0400 – Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401 – Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402 – Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403 – Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404 – Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405 – Низкий уровень сигнала датчика “A” системы рециркуляции ОГ

P0406 – Высокий уровень сигнала датчика “A” системы рециркуляции ОГ

P0407 – Низкий уровень сигнала датчика “В” системы рециркуляции ОГ

P0408 – Высокий уровень сигнала датчика “В” системы рециркуляции ОГ

P0410 – Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411 – Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412 – Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха”A”

P0413 – Клапан системы вторичной подачи воздуха “A” всегда открыт

P0414 – Клапан системы вторичной подачи воздуха “A” всегда закрыт

P0415 – Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха “В”

P0416 – Клапан системы вторичной подачи воздуха “В” всегда открыт

P0417 – Клапан системы вторичной подачи воздуха “В” всегда закрыт

P0420 – Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421 – Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422 – Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423 – Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424 – Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430 – Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431 – Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432 – Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433 – Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434 – Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440 – Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441 – Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442 – Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443 – Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444 – Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445 – Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446 – Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447 – Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448 – Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450 – Неисправность датчика давления паров бензина

P0451 – Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452 – Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453 – Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454 – Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455 – Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460 – Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461 – Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462 – Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463 – Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464 – Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465 – Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466 – Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467 – Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468 – Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469 – Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470 – Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471 – Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472 – Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473 – Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474 – Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475 – Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476 – Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477 – Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478 – Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479 – Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480 – Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500 – Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501 – Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502 – Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503 – Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505 – Неисправность регулятора холостого хода

P0506 – Неисправность регулятора холостого хода – низкие обороты

P0507 – Неисправность регулятора холостого хода – высокие обороты

P0510 – Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520 – Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521 – Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

P0522 – Низкое напряжение датчика давления масла

P0523 – Высокое напряжение датчика давления масла

P0530 – Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531 – Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532 – Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0533 – Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0534 – Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

P0550 – Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

P0551 – Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552 – Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553 – Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554 – Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

P0560 – Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561 – Напряжение питания системы нестабильное

P0562 – Низкое напряжение питания системы

P0563 – Высокое напряжение питания системы

P0565 – Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

P0566 – Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

P0567 – Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

P0568 – Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

P0569 – Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

P0570 – Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

P0571 – CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0572 – Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0573 – Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0574 – Неисправность системы круиз-контроля

P0575 – Неисправность системы круиз-контроля

P0576 – Неисправность системы круиз-контроля

P0577 – Неисправность системы круиз-контроля

P0578 – Неисправность системы круиз-контроля

P0579 – Неисправность системы круиз-контроля

P0580 – Неисправность системы круиз-контроля

P0600 – Неисправность при связи с системой

P0601 – Ошибка контрольной суммы ПЗУ

P0602 – Программная ошибка блока управления

P0603 – Ошибка внешнего ОЗУ

P0604 – Ошибка внутреннего ОЗУ

P0605 – Ошибка в памяти (ROM) блока управления

P0606 – Неисправность процессора PCM

P0607 – Неисправность канала детонации

P0608 – Неисправность датчика VSS “A” блока управления

P0609 – Неисправность датчика VSS “В” блока управления

P0620 – Неисправность в цепи управления генератора

P0621 – Неисправность в цепи лампы “L” генератора

P0622 – Неисправность в блоке “F” генератора

P0650 – Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P0654 – Неправильно отрегулированы обороты двигателя

P0655 – Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

P0656 – Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0700 – Неисправность системы контроля трансмиссии

P0701 – Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

P0702 – Электрическая система контроля трансмиссии

P0703 – Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0704 – Неисправность в цепи датчика сцепления

P0705 – Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

P0706 – Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

P0707 – Низкий показатель датчика трансмиссии

P0708 – Высокий показатель датчика трансмиссии

P0709 – Неисправность датчика трансмиссии

P0710 – Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0711 – Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

P0712 – Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0713 – Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0714 – Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0715 – Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

P0716 – Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

P0717 – Нет сигнала от датчика оборотов турбины

P0718 – Неисправность датчика оборотов турбины

P0719 – Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0720 – Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

P0721 – Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

P0722 – Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

P0723 – Неисправность датчика частоты вращения вала

P0724 – Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0725 – Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

P0726 – Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

P0727 – Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

P0728 – Неисправность датчика оборотов двигателя

P0730 – Неправильно отрегулирована коробка передач

P0731 – Неправильно отрегулирована 1 передача

P0732 – Неправильно отрегулирована 2 передача

P0733 – Неправильно отрегулирована 3 передача

P0734 – Неправильно отрегулирована 4 передача

P0735 – Неправильно отрегулирована 5 передача

P0736 – Неправильно отрегулирована задняя передача

P0740 – Неисправность в цепи муфты сцепления

P0741 – Неправильно отрегулирована муфта сцепления

P0742 – Повреждена муфта сцепления

P0743 – Повреждение электрической цепи муфты сцепления

P0744 – Неисправность в цепи муфты сцепления

P0745 – Неисправность в цепи соленоида давления

P0746 – Неправильно отрегулирован соленоид давления

P0747 – Поврежден соленоид давления

P0748 – Повреждение электрической цепи соленоида давления

P0749 – Неисправность соленоида давления

P0750 – Неисправность переключателя А соленоида

P0751 – Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

P0752 – Повреждение переключателя А соленоида

P0753 – Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

P0754 – Неисправность переключателя А соленоида

P0755 – Неисправность переключателя B соленоида

P0756 – Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

P0757 – Повреждение переключателя B соленоида

P0758 – Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

P0759 – Неисправность переключателя B соленоида

P0760 – Неисправность переключателя C соленоида

P0761 – Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

P0762 – Повреждение переключателя C соленоида

P0763 – Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

P0764 – Неисправность переключателя C соленоида

P0765 – Неисправность переключателя D соленоида

P0766 – Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

P0767 – Повреждение переключателя D соленоида

P0768 – Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

P0769 – Неисправность переключателя D соленоида

P0770 – Неисправность переключателя E соленоида

P0771 – Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

P0772 – Повреждение переключателя E соленоида

P0773 – Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

P0774 – Неисправность переключателя E соленоида

P0780 – Неисправность переключателя

P0781 – Неисправность 1-2 переключателей

P0782 – Неисправность 2-3 переключателей

P0783 – Неисправность 3-4 переключателей

P0784 – Неисправность 4-5 переключателей

P0785 – Неисправность соленоида

P0786 – Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид

P0787 – Низкий показатель датчика соленоида

P0788 – Высокий показатель датчика соленоида

P0789 – Неисправность соленоида

P0790 – Неисправность в цепи переключателя в режим normal

P0801 – Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

P0803 – Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

P0804 – Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

P1000 – OBD II Monitor не проходит тест

P1001 – Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted

P1100 – Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

P1101 – Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

P1102 – Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

Р1106 – Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

Р1107 – Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1110 – Switch over valve solenoid

P1111 – Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1112 – Switch over valve 1 / Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1113 – Switch over valve 2

P1114 – Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1115 – Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1116 – О2 Sensor heater Circuit (Open) / Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование

P1117 – Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent

P1120 – Датчик положения дросселя (TP) out of range low

P1121 – Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1122 – Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1123 – Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1124 – Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self – Test range / Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

P1125 – Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent

P1127 – Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested / Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

P1128 – Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank / Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

P1129 – Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

P1130 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)

P1131 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

P1132 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1133 – Датчик 1 HO2S

P1134 – Таймер включения датчика HO2S

P1136 – Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

P1137 – Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1) / Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

P1138 – Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

P1140 – Неверный сигнал нагрузки

P1150 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)

P1151 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1152 – Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1157 – Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

P1158 – Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

P1171 – Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

P1172 – Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

P1174 – 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)

P1176 – 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)

P1200 – Цепь управления форсункой

P1220 – Series Throttle Control system malfunction

P1224 – Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self – Test range

P1229 – Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High

P1230 – Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low

P1231 – Fuel pump relay circuit low with high speed pump on

P1232 – Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction

P1233 – Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1234 – Fuel Pump Driver Module disabled or offline

P1235 – Fuel Pump control out of Self – Test range

P1236 – Fuel Pump control out of Self – Test range / Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)

P1237 – Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1238 – Fuel Pump secondary circuit malfunction

P1260 – Попытка угона – запуск заблокирован

P1270 – Engine RPM or vehicle speed limiter reached

P1285 – Неисправность датчика температуры ГБЦ

P1288 – Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self – Test range

P1289 – Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input

P1290 – Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input

P1299 – Engine over temperature condition

P1326 – Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1

P1327 – Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2

P1328 – Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3

P1329 – Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4

P1350 – Запасная линия мониторинга

P1351 – Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction

P1356 – PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning

P1357 – Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined

P1358 – Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self – Test range

P1359 – Spark output circuit malfunction

P1361 – Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)

P1374 – Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)

P1380 – Неисправность в системе – невозможно считать данные

P1386 – Knock control Testpulse

P1390 – Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self – Test range

P1400 – Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected

P1401 – Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

P1405 – Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

P1406 – Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged / Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P1408 – Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self – Test range

P1409 – Canister purge valve power stage (malfunction) / Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction

P1410 – Canister purge valve power stage (high) / Secondary air pump relay

P1411 – Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected

P1413 – Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage

P1414 – Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage

P1425 – Canister purge valve power stage (low) / Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю

P1426 – Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв

P1441 – Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet / Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile

P1442 – Evaporative emission control system small leak detected

P1443 – Evaporative emission control system – vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction

P1444 – Purge Flow (PF) Sensor circuit low input

P1445 – Purge Flow (PF) Sensor circuit high input

P1449 – Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)

P1450 – Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1452 – Unable to bleed up fuel tank vacuum

P1455 – Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)

P1460 – Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction

P1461 – Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input

P1462 – Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input

P1463 – Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change

P1464 – Air Condition (A/C) demand out of Self – Test range

P1469 – Low air conditioning cycling period

P1473 – Fan secondary high with fan(s) off

P1474 – Low Fan Control primary circuit malfunction

P1479 – High Fan Control primary circuit malfunction

P1480 – Fan secondary low with low fan on

P1481 – Fan secondary low with high fan on

P1483 – Power to fan circuit over current

P1484 – Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)

P1500 – Неисправность цепи реле топливного насоса

P1501 – Иммобилайзер – нет кода или неправильный код / Реле топливного насоса – замыкание на землю

P1502 – Реле топливного насоса – замыкание на 12V / Иммобилайзер – нет сигнала

P1503 – Иммобилайзер – неправильный сигнал

P1504 – Idle Air Control (IAC) circuit malfunction

P1505 – Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip

P1506 – Idle Air Control (IAC) overspeed error

P1507 – Idle Air Control (IAC) under speed error

P1509 – Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

P1512 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)

P1513 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed) / Цепь управления регулятором холостого хода – замыкание на землю

P1514 – Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв

P1516 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)

P1517 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)

P1518 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)

P1519 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)

P1520 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction

P1530 – Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction

P1537 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)

P1538 – Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)

P1539 – Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent

P1541 – Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

P1550 – Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self – Test range

P1554 – Цепь обратной связи с системой круиз-контроля

P1570 – Обрыв цепи иммобилизатора

P1600 – Нет связи с иммобилизатором / Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)

P1601 – ECM Box Temperature High

P1602 – Пропадание напряжения контроллера / Модуль контроля детонации

P1603 – Ошибка EEPROM

P1604 – Устройство контроля детонации

P1605 – Устройство контроля детонации

P1606 – Устройство контроля детонации

P1612 – Ошибка сброса процессора

P1619 – Electrical Thermostat Control powerstage (too high)

P1620 – Ошибка ПЗУ / Electrical Thermostat Control powerstage (too low)

P1621 – Ошибка OЗУ

P1622 – Ошибка EEPROM / Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)

P1625 – B( ) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction

P1626 – B( ) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction / Потеря сигнала от топливной системы

P1629 – Не поступает сигнал от топливной системы

P1635 – Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile / Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

P1639 – 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile / 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

P1640 – Устройство контроля детонации или модуль полного привода

P1641 – Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P1650 – Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self – Test range

P1651 – Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction / Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile / Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

P1652 – Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile / Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

P1654 – Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)

P1655 – Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile / Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet

P1662 – Цепь системы круиз-контроля

P1663 – Контрольная лампа перезарядки

P1671 – Контрольная лампа замены масла

P1672 – Контрольная лампа низкого уровня масла

P1675 – Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)

P1689 – Ошибка памяти ошибок

P1690 – Ошибка лампы диагностики / MIL-on requestsignal (Malfunction)

P1693 – MIL-on requestsignal (High)

P1701 – Reverse engagement error

P1703 – Brake On/Off (BOO) switch out of Self – Test range

P1705 – Transmission Range (TR) Sensor out of Self – Test range

P1709 – Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self – Test

P1711 – Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self – Test range

P1728 – Transmission slip fault

P1729 – 4×4 Low switch error

P1740 – Torque Control unit

P1741 – Torque Converter Clutch (TCC) control error

P1742 – Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)

P1743 – Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)

P1744 – Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position

P1746 – Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)

P1747 – Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)

P1749 – Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low

P1751 – Shift Solenoid # 1 (SS1) performance

P1754 – Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction

P1756 – Shift Solenoid # 2 (SS2) performance

P1761 – Shift Solenoid # 3 (SS3) performance

P1780 – Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self – Test range

P1781 – 4×4 Low switch out of Self – Test range

P1783 – Transmission over temperature condition

P1788 – 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open

P1789 – 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted

U1021 – SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response

U1039 – SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect

U1051 – SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect

U1073 – SCP indicating the lack of engine coolant fan status response

U1131 – SCP indicating the lack of Fuel Pump status response

U1135 – SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect

U1256 – SCP indicating a communications error

U1451 – Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module – engine disabled

P0A00 – Motor Electronics контура датчика температуры

P0A01 – электроники мотора охлаждающей жидкости диапазон датчика температуры цепей / произв одительно сть

P0A02 – электроники мотора контура датчика температуры Низкая

P0A03 – электроники мотора контура датчика высокая температура

P0A04 – Motor Electronics контура датчика температуры Прерывистый

P0A05 – Motor Electronics циркуляционный насос схема управления / Open

P0A06 – Motor Electronics контура управления насосом низкого

P0A07 – Motor Electronics циркуляционный насос высокого Цепь управления

P0A08 – DC / DC цепи Статус Converter

P0A09 – DC / DC преобразователь Статус цепи низкого входного

P0A10 – DC / DC цепи Статус Converter высоким входным

P0A11 – DC / DC преобразователь Включить цепей / Открыть

P0A12 – DC / DC преобразователь Включить цепь Низкая

P0A13 – DC / DC преобразователь Включить цепей высокого

P0A14 – Подвеска двигателя Цепь управления / Open

P0A15 – Подвеска двигателя Цепь управления Низкая

P0A16 – Подвеска двигателя Цепь управления высокого

P0A17 – крутящий момент двигателя цепи датчика

P0A18 – крутящий момент двигателя датчик Диапазон цепей / производительно сть

P0A19 – крутящий момент двигателя цепи датчика низкого

P0A20 – крутящий момент двигателя цепи датчика высокого

P0A21 – крутящий момент двигателя цепи датчика Прерывистый

P0A22 – Генератор момент цепи датчика

P0A23 – генератора датчика крутящего момента Диапазон цепей / производительно сть

P0A24 – Генератор момент цепи датчика низкого

P0A25 – Генератор момент цепи датчика высокого

P0A26 – Генератор момент цепи датчика Прерывистый

P0A27 – батареи отключение питания цепи

P0A28 – батареи выключения цепи низкого

P0A29 – батареи отключение питания цепей высокого

P2000 – NOx Ловушка эффективность ниже порога

P2001 – Эффективность ловушка NOx ниже порога

P2002 – уловитель твердых частиц, эффективность ниже порога

P2003 – уловитель твердых частиц, эффективность ниже порога

P2004 – впускного коллектора управления Runner Stuck Открыть

P2005 – впускного коллектора управления Runner Stuck Открыть

P2006 – впускного коллектора управления Runner Stuck Закрытое

P2007 – впускного коллектора управления Runner Stuck Закрытое

P2008 – впускного коллектора цепи управления Runner / Открыть

P2009 – впускного коллектора цепи управления Runner Низкая

P2021 – впускного коллектора цепи управления Runner высокого

P2021 – впускного коллектора цепи управления Runner / Открыть

P2021 – впускного коллектора цепи управления Runner Низкая

P2021 – впускного коллектора цепи управления Runner высокого

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи Диапазон / произ водительно сть

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи низкого

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепей высокого

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи Прерывистый

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи

P2020 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи Диапазон / произ водительно сть

P2021 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи низкого

P2022 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепей высокого

P2023 – впускного коллектора датчика положения Runner / переключатель цепи Прерывистый

P2024 – выбросов в результате испарения (EVAP) паров топлива Датчик температуры цепи

P2025 – выбросов в результате испарения (EVAP) паров топлива Датчик температуры производите льно сти

P2026 – выбросов в результате испарения (EVAP) паров топлива Датчик температуры цепи низког о напряжения

P2027 – выбросов в результате испарения (EVAP) паров топлива Датчик температуры цепи высоко го напряжения

P2028 – выбросов в результате испарения (EVAP) паров топлива Датчик температуры цепи Прерыв истый

P2029 – топливе подогреватель инвалидов

P2030 – топливе подогреватель производительно сти

P2031 – температура выхлопных газов цепи датчика

P2032 – температура выхлопных газов цепи датчика низкого

P2033 – температура выхлопных газов цепи датчика высокого

P2034 – температура выхлопных газов цепи датчик

P2035 – температура выхлопных газов цепи датчика низкого

P2036 – температура выхлопных газов цепи датчика высокого

P2037 – восстановителя инъекций Давление воздуха цепи датчика

P2038 – восстановителя давления воздуха Air Injection диапазона датчика цепи / производител ьно сть

P2039 – восстановителя нагнетания воздуха Датчик давления цепи низкого входного

P2040 – восстановителя давления воздуха Air Injection цепи датчика высокого входного

P2041 – восстановителя нагнетания воздуха Датчик давления цепи Прерывистый

P2042 – восстановитель цепи датчика температуры

P2043 – восстановителя диапазон датчика температуры цепей / производительно сть

P2044 – восстановителя Температура цепи датчика низкого входного

P2045 – восстановителя Температура цепи датчика высокого входного

P2046 – восстановитель цепи датчика температуры Прерывистый

P2047 – восстановитель цепи инжектора / Open

P2048 – восстановитель цепи инжектора Низкая

P2049 – восстановитель цепи инжекторов высокого

P2050 – восстановитель цепи инжектора / Open

P2051 – восстановитель цепи инжектора Низкая

P2052 – восстановитель цепи инжекторов высокого

P2053 – восстановитель цепи инжектора / Open

P2054 – восстановитель цепи инжектора Низкая

P2055 – восстановитель цепи инжекторов высокого

P2056 – восстановитель цепи инжектора / Open

P2057 – восстановитель цепи инжектора Низкая

P2058 – восстановитель цепи инжекторов высокого

P2059 – восстановитель воздуха топливного насоса Цепь управления / Open

P2060 – восстановителя инъекций Пневматический насос Цепь управления Низкая

P2061 – восстановителя инъекций Пневматический насос высокого Цепь управления

P2062 – восстановителя схема управления питания / Открыть

P2063 – восстановитель цепи управления Поставка Низкая

P2064 – восстановитель цепи управления поставить высокую

P2065 – датчик уровня топлива “В” Цепь

P2066 – датчик уровня топлива “B” Performance

P2067 – датчик уровня топлива “В” цепь Низкая

P2068 – датчик уровня топлива “В” Цепь высокого

P2069 – датчик уровня топлива “В” Цепь Прерывистый

P2070 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) Клапан Stuck Открыть

P2071 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) Клапан Stuck Закрытое

P2075 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) клапан датчик положения / переключатель цепи

P2076 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) датчик положения клапана / переключатель цепи Ran ge / Выполнить

P2077 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) клапан Датчик положения / переключатель цепи низк ого

P2078 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) датчик положения клапана / переключатель цепей вы сокого

P2079 – впускного коллектора Тюнинг (IMT) датчик положения клапана / переключатель цепи Пре рывистый

P2080 – выхлопных газов датчик температуры Диапазон цепей / производительно сть

P2081 – температура выхлопных газов цепи датчика Прерывистый

P2082 – выхлопных газов датчик температуры Диапазон цепей / производительно сть

P2083 – температура выхлопных газов цепи датчика Прерывистый

P2084 – выхлопных газов датчик температуры Диапазон цепей / производительно сть

P2085 – температура выхлопных газов цепи датчика Прерывистый

P2086 – выхлопных газов датчик температуры Диапазон цепей / производительно сть

P2087 – температура выхлопных газов цепи датчика Прерывистый

P2088 – “” положения распределительн ого вала привода Цепь управления Низкая

P2089 – “” положения распределительн ого вала привода Цепь управления высокого

P2090 – “B” положения распределительн ого вала привода Цепь управления Низкая

P2091 – “B” положения распределительн ого вала привода Цепь управления высокого

P2092 – “” положения распределительн ого вала привода Цепь управления Низкая

P2093 – “” положения распределительн ого вала привода Цепь управления высокого

P2094 – “B” положения распределительн ого вала привода Цепь управления Низкая

P2095 – “B” положения распределительн ого вала привода Цепь управления высокого

P2096 – Сообщение Catalyst топлива система уравновешивания слишком бедная

P2097 – Сообщение Catalyst топлива система уравновешивания слишком богатым

P2098 – Сообщение Catalyst топлива система уравновешивания слишком бедная

P2099 – Сообщение Catalyst топлива система уравновешивания слишком богатым

P2100 – привода дроссельной заслонки Цепь управления двигателями / Открыть

P2101 – управления привода дроссельной заслонки цепь двигателя Range / производительно сть

P2102 – управления привода дроссельной заслонки цепь двигателя Низкий

P2103 – управления привода дроссельной заслонки цепь двигателя высокого

P2104 – привода дроссельной заслонки Система управления – вынужденного простоя

P2105 – управления привода дроссельной заслонки системы – Принудительное выключение двигате ля

P2106 – управления привода дроссельной заслонки системы – Принудительное ограниченной мощно сти

P2107 – управления привода дроссельной заслонки процессорный модуль

P2108 – управления привода дроссельной заслонки Модуль Performance

P2109 – Throttle / педаль Датчик положения “” Минимальный торможение

P2110 – управления привода дроссельной заслонки системы – Принудительное ограниченной об / мин

P2111 – привода дроссельной заслонки Система управления – Stuck Открыть

P2112 – привода дроссельной заслонки Система управления – Stuck Закрытое

P2113 – дроссельной заслонки / положения педали датчик “B” Минимальные торможение

P2114 – Throttle / педаль Датчик положения “С” Минимальные торможение

P2115 – Throttle / педаль Датчик положения “D” Минимальные торможение

P2116 – Throttle / педаль Датчик положения “Е”, минимальная эффективность Остановить

P2117 – Throttle / педаль Датчик положения “F” Минимальные торможение

P2118 – управления привода дроссельной заслонки ток двигателя Range / производительно сть

P2119 – управления привода дроссельной заслонки дросселя Диапазон органа / производительно  сть

P2120 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” Цепь

P2121 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” Цепь Диапазон / производительно сть

P2122 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” Низкий входной ц епи

P2123 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” Цепь высокого вх одного

P2124 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” Цепь Прерывистый

P2125 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” Цепь

P2126 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” Диапазон цепей / производительно сть

P2127 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” Низкий входной ц епи

P2128 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” Цепь высокого вх одного

P2129 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” Цепь Прерывистый

P2130 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “F” Цепь

P2131 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “F” Цепь Диапазон пр оизводительно сти

P2132 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “F” Низкий входной ц епи

P2133 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “F” Цепь высокого вх одного

P2134 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “F” Цепь Прерывистый

P2135 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “А” / “B” Напряжение Корреляция

P2136 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “А” / “C” Напряжение Корреляция

P2137 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “B” / “C” Напряжение Корреляция

P2138 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” / “E” Напряжение Корреляция

P2139 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “D” / “F” Напряжение Корреляция

P2140 – дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель “Е” / “F” Напряжение Корреляция

P2141 – рециркуляции отработавших газов Throttle Цепь управления Низкая

P2142 – рециркуляции отработавших газов Throttle Цепь управления высокого

P2143 – рециркуляции отработавших газов Vent Цепь управления / Open

P2144 – рециркуляции отработавших газов Vent Цепь управления Низкая

P2145 – рециркуляции отработавших газов Vent Цепь управления высокого

P2146 – топливной форсунки группы “А” Напряжение питания цепей / Открыть

P2147 – топливной форсунки группы “А” Напряжение питания цепей низкого

P2148 – топливной форсунки группы “А” Напряжение питания цепей высокого

P2149 – топливной форсунки группы “Б” Цепь питания Напряжение / Открыть

P2150 – топливной форсунки группы “B” Напряжение питания цепей низкого

P2151 – топливной форсунки группы “B” Напряжение питания цепей высокого

P2152 – топливной форсунки Группа “С” Цепь питания Напряжение / Открыть

P2153 – топливной форсунки Группа “С” Напряжение питания цепей низкого

P2154 – топливной форсунки Группа “С” Напряжение питания цепей высокого

P2155 – топливной форсунки группы “D” Напряжение питания цепей / Открыть

P2156 – топливной форсунки группы “D” Напряжение питания цепей низкого

P2157 – топливной форсунки группы “D” Напряжение питания цепей высокого

P2158 – датчика скорости автомобиля “B”

P2159 – датчика скорости автомобиля “B” Range / производительно сть

P2160 – датчика скорости автомобиля “B” Цепь низкого

P2161 – датчика скорости автомобиля “B” Прерывистый / Эрратик

P2162 – Датчик скорости автомобиля “А” / “B” Корреляция

P2163 – Throttle / педаль Датчик положения “” Максимальная производительно сть Остановить

P2164 – дроссельной заслонки / положения педали датчик “B” Максимальная производительно сть Остановить

P2165 – Throttle / педаль Датчик положения “С” Стоп Максимальная производительно сть

P2166 – Throttle / педаль Датчик положения “D” Максимальная производительно сть Остановить

P2167 – Throttle / педаль Датчик положения “Е” Стоп Максимальная производительно сть

P2168 – Throttle / педаль Датчик положения “F” Максимальная производительно сть Остановить

P2169 – Регулятор давления выхлопных Vent цепи управления соленоида / Open

P2170 – Регулятор давления выхлопных Vent цепи управления соленоида Низкая

P2171 – Регулятор давления выхлопных Vent цепи управления соленоида высокого

P2172 – привода дроссельной заслонки Система управления – Внезапная Мощный воздушный поток Определен

P2173 – привода дроссельной заслонки Система управления – Мощный воздушный поток Определен

P2174 – привода дроссельной заслонки Система управления – Внезапная низкого расхода воздуха Определен

P2175 – привода дроссельной заслонки Система управления – низкий Airflow Определен

P2176 – привода дроссельной заслонки Система управления – холостого хода не научились

P2177 – Система слишком бедная Off ожидания

P2178 – Система слишком богатая Off ожидания

P2179 – Система слишком бедная Off ожидания

P2180 – Система слишком богатая Off ожидания

P2181 – Эффективность системы охлаждения

P2182 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 цепь

P2183 – Температура охлаждающей жидкости двигателя датчик 2 цепь Диапазон / производительно  сть

P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 цепь Низкая

P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 цепь высокого

P2186 – Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 цепь Прерывистый / Эрратик

P2187 – Система слишком бедная на холостом ходу

P2188 – Система слишком богатая на холостом ходу

P2189 – Система слишком бедная на холостом ходу

P2190 – Система слишком богатая на холостом ходу

P2191 – Система слишком бедная на высокую нагрузку

P2192 – Система слишком богатая на высокую нагрузку

P2193 – Система слишком бедная на высокую нагрузку

P2194 – Система слишком богатая на высокую нагрузку

P2195 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2196 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2197 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2198 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2199 – Датчик температуры впускного воздуха 1 / 2 Корреляция

P2200 – NOx цепи датчика

P2201 – Диапазон Датчик NOx цепей / производительно сть

P2202 – цепь датчика NOx Низкий входной

P2203 – цепь датчика NOx высоким входным

P2204 – NOx цепи датчика Прерывистый входного

P2205 – Датчик NOx подогреватель Цепь управления / Open

P2206 – Датчик NOx подогреватель Цепь управления Низкая

P2207 – Датчик NOx подогреватель Цепь управления высокого

P2208 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи

P2209 – Датчик NOx подогреватель Sense Диапазон цепей / производительно сть

P2210 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи низкого входного

P2211 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи высоким входным

P2212 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи Прерывистый

P2213 – цепь датчика NOx

P2214 – Датчик NOx Диапазон цепей / производительно сть

P2215 – NOx цепи датчика низкого входного

P2216 – NOx цепи датчика высокого входного

P2217 – NOx цепи датчика Прерывистый входного

P2218 – Датчик NOx цепи накала управления / Open

P2219 – Датчик NOx подогреватель Цепь управления Низкая

P2220 – Датчик NOx подогреватель Цепь управления высокого

P2221 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи

P2222 – Датчик NOx подогреватель Sense Диапазон цепей / производительно сть

P2223 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи низкого

P2224 – Датчик NOx подогреватель Sense цепей высокого

P2225 – Датчик NOx подогреватель Sense цепи Прерывистый

P2226 – Атмосферное давление цепи

P2227 – Атмосферное давление Диапазон цепи / производительно сть

P2228 – Атмосферное цепи низкого давления

P2229 – Атмосферное цепи высокого давления

P2230 – Атмосферное давление цепи Прерывистый

P2231 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2232 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2233 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2234 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2235 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2236 – O2 датчика цепь сигнала замкнут на цепи накала

P2237 – O2 датчика положительный ток цепи управления / Open

P2238 – O2 датчика положительный ток цепи управления Низкая

P2239 – O2 датчика положительный ток цепи управления высокого

P2240 – O2 датчика положительный ток цепи управления / Open

P2241 – O2 датчика положительный ток цепи управления Низкая

P2242 – O2 датчика положительный ток цепи управления высокого

P2243 – O2 датчика Справочник напряжение холостого хода / Open

P2244 – O2 датчика опорного напряжения производительно сти

P2245 – O2 датчика опорного напряжения цепи низкого

P2246 – O2 датчика опорного напряжения цепей высокого

P2247 – O2 датчика опорного напряжения цепей / Открыть

P2248 – O2 датчика опорного напряжения производительно сти

P2249 – O2 датчика опорного напряжения цепи низкого

P2250 – O2 датчика опорного напряжения цепей высокого

P2251 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления / Open

P2252 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления Низкая

P2253 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления высокого

P2254 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления / Open

P2255 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления Низкая

P2256 – O2 датчика отрицательный ток цепи управления высокого

P2257 – вторичного воздуха Система впрыска управления “А” Цепь низкого

P2258 – вторичного воздуха Система впрыска управления “А” Цепь высокого

P2259 – вторичного воздуха Система впрыска Управление “В” цепь Низкая

P2260 – вторичного воздуха Система впрыска Управление “В” Цепь высокого

P2261 – Turbo / Super перепускной клапан зарядное устройство – механический

P2262 – Turbo давление наддува Не обнаружено – механические

P2263 – Turbo / Super зарядное увеличить производительно сть системы

P2264 – воды в топливе цепи датчика

P2265 – воды в топливе Диапазон цепи датчика / производительно сть

P2266 – воды в топливе цепь датчика низкого

P2267 – воды в топливе цепи датчика высокого

P2268 – воды в топливе цепь датчика Прерывистый

P2269 – воды в топливе условию

P2270 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2271 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2272 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2273 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2274 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2275 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2276 – O2 датчика сигнал Stuck Lean

P2277 – O2 датчика сигнал Stuck Богатые

P2278 – O2 сигналов датчиков поменялся банк 1 датчик 3 / Банк 2 Датчик 3

P2279 – впускного воздуха Система Leak

P2280 – Воздушный поток Ограничение / Утечка воздуха между воздушным фильтром и MAF

P2281 – Утечка воздуха между ВСМ и дроссельной заслонки

P2282 – Утечка воздуха между дроссельной заслонки и впускных клапанов

P2283 – управления инжектором давления цепи датчика

P2284 – управления инжектором Датчик давления Диапазон цепей / производительно сть

P2285 – управления инжектором Датчик давления цепи низкого

P2286 – управления инжектором давления цепи датчика высокого

P2287 – управления инжектором давления цепи датчика Прерывистый

P2288 – управления инжектором Слишком высокое давление

P2289 – управления инжектором Слишком высокое давление – двигатель выключен

P2290 – управления инжектором Слишком низкое давление

P2291 – управления инжектором Слишком низкое давление – Двигатель Сгибать

P2292 – Давление управления инжектором Эрратик

P2293 – регулятор давления топлива 2 Производительно сть

P2294 – топлива регулятор давления 2 Цепь управления

P2295 – топлива регулятор давления 2 Цепь управления Низкая

P2296 – топлива регулятор давления 2 Цепь управления высокого

P2297 – O2 датчика вне диапазона при торможении

P2298 – O2 датчика вне диапазона при торможении

P2299 – тормозной педали Должность / положения педали акселератора Несовместимые

P2300 – Катушка зажигания “А” первого контура управления Низкая

P2301 – Катушка зажигания “А” первого контура управления высокого

P2302 – Катушка зажигания “” вторичной цепи

P2303 – Катушка зажигания “B” первичный контур управления Низкая

P2304 – Катушка зажигания “B” первичный контур управления высокого

P2305 – Катушка зажигания “B” вторичной цепи

P2306 – Катушка зажигания “С” первого контура управления Низкая

P2307 – Катушка зажигания “С” первого контура управления высокого

P2308 – Катушка зажигания “C” вторичной цепи

P2309 – Катушка зажигания “D” первого контура управления Низкая

P2310 – Катушка зажигания “D” первого контура управления высокого

P2311 – Катушка зажигания “D” вторичной цепи

P2312 – Катушка зажигания “E” первичный контур управления Низкая

P2313 – Катушка зажигания “E” первичный контур управления высокого

P2314 – Катушка зажигания “E” вторичной цепи

P2315 – Катушка зажигания “F” первичный контур управления Низкая

P2316 – Катушка зажигания “F” первичный контур управления высокого

P2317 – Катушка зажигания “F” вторичной цепи

P2318 – Катушка зажигания “G” первичный контур управления Низкая

P2319 – Катушка зажигания “G” первичный контур управления высокого

P2320 – Катушка зажигания “G” вторичной цепи

P2321 – Катушка зажигания “H” первичный контур управления Низкая

P2322 – Катушка зажигания “H” первичный контур управления высокого

P2323 – Катушка зажигания “H” вторичной цепи

P2324 – Катушка зажигания “Я” первичного контура управления Низкая

P2325 – Катушка зажигания “Я” первичного контура управления высокого

P2326 – Катушка зажигания “I” вторичной цепи

P2327 – Катушка зажигания “J” первичный контур управления Низкая

P2328 – Катушка зажигания “J” первичный контур управления высокого

P2329 – Катушка зажигания “J” вторичной цепи

P2330 – Катушка зажигания “K” первичный контур управления Низкая

P2331 – Катушка зажигания “K” первичный контур управления высокого

P2332 – Катушка зажигания “K” вторичной цепи

P2333 – Катушка зажигания “L” первичный контур управления Низкая

P2334 – Катушка зажигания “L” первичный контур управления высокого

P2335 – Катушка зажигания “L” вторичной цепи

P2336 – Цилиндр 1 выше Knock Порог

P2337 – Цилиндр # 2 выше Knock Порог

P2338 – Цилиндр # 3 выше Knock Порог

P2339 – Цилиндр # 4 выше Knock Порог

P2340 – Цилиндр # 5 выше Knock Порог

P2341 – Цилиндр # 6 выше Knock Порог

P2342 – Цилиндр # 7 выше Knock Порог

P2343 – Цилиндр # 8 выше Knock Порог

P2344 – Цилиндр # 9 выше Knock Порог

P2345 – Цилиндр # 10 выше порога Knock

P2346 – Цилиндр # 11 выше порога Knock

P2347 – Цилиндр # 12 выше порога Knock

P2400 – испарительного выбросов Система Leak Detection цепи управление насосом / Open

P2401 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос Цепь управления Низкая

P2402 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос высокого Цепь управления

P2403 – испарительного выбросов Система Leak Detection цепи насоса смысл / Открыть

P2404 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос Sense Диапазон цепей / про изводительно сть

P2405 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос Sense цепи низкого

P2406 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос Sense цепей высокого

P2407 – испарительного выбросов системы обнаружения утечек насос Sense цепи Прерывистый / Э рра

P2408 – крышка топливного бака датчик / переключатель цепи

P2409 – крышка топливного бака датчик / переключатель цепи Диапазон / производительно сть

P2410 – крышка топливного бака датчик / переключатель цепи низкого

P2411 – крышка топливного бака датчик / переключатель цепей высокого

P2412 – Датчик крышку топливного / переключатель цепи Прерывистый / Эрратик

P2413 – рециркуляции отработавших газов производительно сти системы

P2414 – O2 датчика выхлопных газов ошибках

P2415 – O2 датчика выхлопных газов ошибках

P2416 – O2 сигналов датчиков поменялся Банк 1 Датчик 2 / Банк 1 Датчик 3

P2417 – O2 сигналов датчиков поменялся Банк 2 датчика 2 / Банк 2 Датчик 3

P2418 – испарений, выбросов переключения цепи клапана управления / Open

P2419 – испарений, выбросов переключения цепи клапан регулирует низкие

P2420 – испарений, выбросов переключения цепи клапана управления высокого

P2421 – испарений, выбросов выпускной клапан Stuck Открыть

P2422 – испарений, выбросов выпускной клапан Stuck Закрытое

P2423 – HC Эффективность Catalyst Адсорбция ниже порога

P2424 – HC Эффективность Catalyst Адсорбция ниже порога

P2425 – рециркуляции отработавших газов Система охлаждения клапан управления / Open

P2426 – рециркуляции отработавших газов Система охлаждения клапан регулирует низкие

P2427 – рециркуляции отработавших газов Система охлаждения клапан управления высокого

P2428 – выхлопных газов слишком высокая температура

P2429 – выхлопных газов слишком высокая температура

P2430 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи

P2431 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / давления цепи датчика Диапаз он / Performan

P2432 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи низкого

P2433 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / давления цепи датчика высоко го

P2434 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи Прерыви стый / Er

P2435 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи

P2436 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / давления цепи датчика Диапаз он / Performan

P2437 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи низкого

P2438 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / давления цепи датчика высоко го

P2439 – вторичного воздуха Система впрыска воздушного потока / датчик давления цепи Прерыви стый / Er

P2440 – вторичного воздуха Система впрыска переключающий клапан Stuck Открыть

P2441 – вторичного воздуха Система впрыска переключающий клапан Stuck Закрытое

P2442 – вторичного воздуха Система впрыска переключающий клапан Stuck Открыть

P2443 – вторичного воздуха Система впрыска переключающий клапан Stuck Закрытое

P2444 – Вторичный Система впрыска Пневматический насос Stuck On

P2445 – Вторичный Система впрыска Пневматический насос Stuck Off

P2446 – Вторичный Система впрыска Пневматический насос Stuck On

P2447 – Вторичный Система впрыска Пневматический насос Stuck Off

P2500 – Генератор лампа / L-Терминал цепи низкого

P2501 – Лампа Генератор / L-Терминал цепей высокого

P2502 – Система тарификации напряжения

P2503 – Система тарификации напряжение низкого

P2504 – Система тарификации напряжение высокого

P2505 – ECM / PCM мощности входного сигнала

P2506 – ECM / PCM Power Диапазон входного сигнала / производительно сть

P2507 – ECM / PCM мощности входного сигнала низкого

P2508 – ECM / PCM мощности входного сигнала высокой

P2509 – ECM / PCM мощности входного сигнала Прерывистое

P2510 – ECM / PCM силовых реле Sense Диапазон цепей / производительно сть

P2511 – ECM / PCM силовых реле Sense цепи Прерывистый

P2512 – события регистратор данных цепи Запрос / Open

P2513 – события регистратор данных Запрос цепи низкого

P2514 – события регистратор данных Запрос цепей высокого

P2515 – / C Хладагент Датчик давления “B” Цепь

P2516 – / C Хладагент Датчик давления “B” Диапазон цепей / производительно сть

P2517 – / C Хладагент Датчик давления “B” Цепь низкого

P2518 – / C Хладагент Датчик давления “B” Цепь высокого

P2519 – / C Запрос “” Цепь

P2520 – / C Запрос “” Цепь низкого

P2521 – / C Запрос “” Цепь высокого

P2522 – / C Запрос “B” Цепь

P2523 – / C Запрос “B” Цепь низкого

P2524 – / C Запрос “B” Цепь высокого

P2525 – вакуумный резервуар Датчик давления цепи

P2526 – вакуумный резервуар Датчик давления Диапазон цепей / производительно сть

P2527 – вакуумный резервуар Датчик давления цепи низкого

P2528 – вакуумный резервуар Датчик давления цепи высокого

P2529 – вакуумный резервуар Датчик давления цепи Прерывистый

P2530 – Переключатель зажигания рабочем положении цепь

P2531 – Переключатель зажигания рабочем положении цепь Низкая

P2532 – Переключатель зажигания рабочем положении цепь высокого

P2533 – Переключатель зажигания Run / Начальное положение цепи

P2534 – Переключатель зажигания Run / Начальное положение цепи низкого

P2535 – Переключатель зажигания Run / Начальное положение цепи высокого

P2536 – Переключатель зажигания аксессуаров цепи позиции

P2537 – Переключатель зажигания аксессуаров цепи Позиция Низкая

P2538 – Переключатель зажигания аксессуаров цепи Позиция высокого

P2539 – низкого давления топливной системы цепи датчика

P2540 – низкого давления Топливная система Датчик Диапазон цепей / производительно сть

P2541 – низкого давления топливной системы цепи датчика низкого

P2542 – низкого давления топливной системы цепи датчика высокого

P2543 – низкого давления топливной системы цепи датчика Прерывистый

P2544 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “”

P2545 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “” Range / производите льно сть

P2546 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “” Низкий

P2547 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “” Высокий

P2548 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “B”

P2549 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “B” Range / производит ельно сть

P2550 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “B” Низкий

P2551 – система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала “B” Высокие

P2552 – Throttle / топлива блокировки цепи

P2553 – Throttle / топлива Блокировка диапазона цепей / производительно сть

P2554 – Throttle / топлива блокировки цепи низкого

P2555 – Throttle / топлива блокировки цепей высокого

P2556 – охлаждающей жидкости датчик уровня / переключатель цепи

P2557 – двигателя датчик уровня охлаждающей жидкости / переключатель цепи Диапазон / произв одительно сть

P2558 – двигателя датчик уровня охлаждающей жидкости / переключатель цепи низкого

P2559 – двигателя датчик уровня охлаждающей жидкости / переключатель цепей высокого

P2560 – Низкий уровень Охлаждающей жидкости двигателя

P2561 – / C модуля управления просил MIL Освещение

P2562 – Турбокомпрессор Boost поста управления цепи датчика

P2563 – Турбокомпрессор Boost управления Датчик положения Диапазон цепей / производительно  сть

P2564 – Турбокомпрессор Boost поста управления цепи датчика низкого

P2565 – Турбокомпрессор Boost поста управления цепи датчика высокого

P2566 – Турбокомпрессор Boost поста управления цепи датчика Прерывистый

P2567 – Прямая Озон сокращения Catalyst Температура цепи датчика

P2568 – Прямая Озон сокращения Catalyst Температура цепи датчика Диапазон / производительно  сть

P2569 – Прямая Озон сокращения Catalyst датчик температуры цепь Низкая

P2570 – Прямая Озон сокращения Catalyst Температура цепи датчика высокого

P2571 – Прямая Озон сокращения Catalyst Температура цепи датчика Прерывистый / Эрратик

P2572 – Прямая Озон сокращения Catalyst Ухудшение цепи датчика

P2573 – Прямая Озон сокращения Catalyst Ухудшение диапазона датчика цепи / производительно  сть

P2574 – Прямая Озон сокращения Catalyst Ухудшение цепи датчика низкого

P2575 – Прямая Озон сокращения Catalyst Ухудшение цепи датчика высокого

P2576 – Прямая Озон сокращения Catalyst Ухудшение цепи датчика Прерывистый / Errat

P2577 – Прямая Озон сокращения эффективности катализатора ниже порога

P2600 – циркуляционный насос схема управления / Open

P2601 – Насос охлаждающей жидкости Цепь управления Диапазон / производительно сть

P2602 – контура управления насосом низкого

P2603 – контура управления насосами высокого

P2604 – подогреватель впускного воздуха “” Цепь Диапазон / производительно сть

P2605 – подогреватель впускного воздуха “” цепей / Открыть

P2606 – подогреватель впускного воздуха “В” Диапазон цепей / производительно сть

P2607 – подогреватель впускного воздуха “В” цепь Низкая

P2608 – впускного воздуха, подогреватель “B” Цепь высокого

P2609 – впускного воздуха, подогреватель производительно сти системы

P2610 – ECM / PCM двигателей внутреннего таймера выключения производительно сти

P2611 – / C Хладагент распределительн ого клапана Цепь управления / Open

P2612 – / C Хладагент распределительн ого клапана Цепь управления Низкая

P2613 – / C Хладагент распределительн ого клапана Цепь управления высокого

P2614 – положения распределительн ого вала цепь сигнала Выход / Открыть

P2615 – положения распределительн ого вала сигнала выходной цепи низкого

P2616 – положения распределительн ого вала сигнала высокой выходной цепи

P2617 – положения коленчатого вала сигнала выходной цепи / Open

P2618 – положения коленчатого вала сигнала выходной цепи низкого

P2619 – положения коленчатого вала сигнала высокой выходной цепи

P2620 – положения дроссельной заслонки выходной цепи / Open

P2621 – положения дроссельной заслонки выходной цепи низкого

P2622 – положения дроссельной заслонки выходной цепи высокого

P2623 – управления инжектором давления цепи регулятора / Open

P2624 – управления инжектором Регулятор давления цепи низкого

P2625 – управления инжектором Регулятор давления цепей высокого

P2626 – O2 датчика тока накачки Trim цепей / Открыть

P2627 – O2 датчика тока накачки Trim цепи низкого

P2628 – O2 датчика тока накачки Trim цепей высокого

P2629 – O2 датчика тока накачки Trim цепей / Открыть

P2630 – O2 датчика тока накачки Trim цепи низкого

P2631 – O2 датчика тока накачки Trim цепей высокого

P2632 – Топливный насос “B” схема управления / Open

P2633 – Топливный насос “B” Цепь управления Низкая

P2634 – Топливный насос “B” Цепь управления высокого

P2635 – Топливный насос “” слабого потока / производительно сть

P2636 – Топливный насос “B” слабого потока / производительно сть

P2637 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “”

P2638 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “” Range / производитель но сть

P2639 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “” Низкий

P2640 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “” Высокий

P2641 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “B”

P2642 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “B” Range / производител ьно сть

P2643 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “B” Низкий

P2644 – система управления крутящим моментом сигнал обратной связи “B” Высокие

P2645 – “” коромысла привода цепи управления / Open

P2646 – “” коромысла привода производительно сть системы или Stuck Off

P2647 – “” коромысла привода системы Stuck On

P2648 – “” коромысла привода Цепь управления Низкая

P2649 – “” коромысла привода Цепь управления высокого

P2650 – “B” коромысла привода цепи управления / Open

P2651 – “B” коромысла привода производительно сти системы или Stuck Off

P2652 – “B” коромысла привода системы Stuck On

P2653 – “B” коромысла привода Цепь управления Низкая

P2654 – “B” коромысла привода Цепь управления высокого

P2655 – “” коромысла привода цепи управления / Open

P2656 – “” коромысла привода производительно сть системы или Stuck Off

P2657 – “” коромысла привода системы Stuck On

P2658 – “” коромысла привода Цепь управления Низкая

P2659 – “” коромысла привода Цепь управления высокого

P2660 – “B” коромысла привода цепи управления / Open

P2661 – “B” коромысла привода производительно сти системы или Stuck Off

P2662 – “B” коромысла привода системы Stuck On

P2663 – “B” коромысла привода Цепь управления Низкая

P2664 – “B” коромысла привода Цепь управления высокого

P2665 – подачи топлива клапан “В” схемы управления / Open

P2666 – подачи топлива клапан “В” Цепь управления Низкая

P2667 – подачи топлива клапан “В” Цепь управления высокого

P2668 – топлива Индикатор режима лампы Цепь управления

P2669 – Привод Напряжение питания “B” цепей / Открыть

P2670 – Привод Напряжение питания “B” Цепь низкого

P2671 – Привод Напряжение питания “B” Цепь высокого

P2700 – передачи фрикционный элемент “” Применить диапазон времени / производительно сть

P2701 – передачи фрикционный элемент “B” Применить диапазон времени / производительно сть

P2702 – передачи фрикционный элемент “С” Применить интервал времени / производительно сть

P2703 – элемент трения Передача “D” Применить диапазон времени / производительно сть

P2704 – передачи фрикционный элемент “Е” Применить интервал времени / производительно сть

P2705 – передачи фрикционный элемент “F” Применить диапазон времени / производительно сть

P2706 – Shift Магнит “F”

P2707 – Shift Магнит “F” Performance или Stuck Off

P2708 – Shift Магнит “F” Stuck On

P2709 – Shift Магнит “F” Электрические

P2710 – Shift Магнит “F” Прерывистый

P2711 – Неожиданный Механические Силах Gear

P2712 – гидравлические утечки энергоблока

P2713 – Давление управления Магнит “D”

P2714 – Давление управления Магнит “D” Performance или Stuck Off

P2715 – Давление Управление Магнит “D” Stuck On

P2716 – Давление управления Магнит “D” Электрические

P2717 – Давление управления Магнит “D” Прерывистый

P2718 – Давление управления Магнит “D” Цепь управления / Open

P2719 – Давление Управления Магнит “D” Диапазон регулировки цепей / производительно сть

P2720 – Давление управления Магнит “D” Цепь управления Низкая

P2721 – Давление управления Магнит “D” Цепь управления высокого

P2722 – Давление управления Магнит “Е”

P2723 – Давление управления Магнит “Е” или Эффективность Stuck Off

P2724 – Давление управления Магнит “Е” Stuck On

P2725 – Давление управления Магнит “Е” Электрические

P2726 – Давление управления Магнит “Е” Прерывистый

P2727 – Давление управления Магнит “Е” Цепь управления / Open

P2728 – Давление управления Магнит “Е” Диапазон регулировки цепей / производительно сть

P2729 – Давление управления Магнит “Е” Цепь управления Низкая

P2730 – Давление управления Магнит “Е” Цепь управления высокого

P2731 – Давление управления Магнит “F”

P2732 – Давление управления Магнит “F” Performance или Stuck Off

P2733 – Давление управления Магнит “F” Stuck On

P2734 – Давление управления Магнит “F” Электрические

P2735 – Давление управления Магнит “F” Прерывистый

P2736 – Давление управления Магнит “F” Цепь управления / Open

P2737 – Давление управления Магнит “F” Диапазон регулировки цепей / производительно сть

P2738 – Давление управления Магнит “F” Цепь управления Низкая

P2739 – Давление Управления Магнит “F” Цепь управления высокого

P2740 – передачи жидкости датчик температуры “B” Цепь

P2741 – передачи жидкости датчик температуры “B” Цепь Диапазон производительно сти

P2742 – передачи жидкости датчик температуры “B” Цепь низкого

P2743 – передачи жидкости датчик температуры “B” Цепь высокого

P2744 – передачи жидкости датчик температуры “B” Цепь Прерывистый

P2745 – промежуточный вал датчика скорости “B” Цепь

P2746 – промежуточный вал датчика скорости “B” Диапазон цепей / производительно сть

P2747 – промежуточный вал датчика скорости “B” Цепь Нет сигнала

P2748 – промежуточный вал датчика скорости “B” Цепь Прерывистый

P2749 – промежуточный вал датчика скорости “С” Цепь

P2750 – промежуточный вал датчика скорости “C” диапазона цепей / производительно сть

P2751 – промежуточный вал датчика скорости “С” Цепь Нет сигнала

P2752 – промежуточный вал датчика скорости “С” Цепь Прерывистый

P2753 – Transmission Fluid Cooler цепи управления / Open

P2754 – Передача жидкостного контура управления Cooler Низкая

P2755 – Transmission Fluid Cooler Цепь управления высокого

P2756 – Гидротрансформа тор сцепления управления соленоида

P2757 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида производительно  сть O

P2758 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида Stuck On

P2759 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида Электрические

P2760 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида Прерывистый

P2761 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида / Open

P2762 – Гидротрансформа тор сцепления управления Электромагнитны й диапазон Цепь управления / Выполнить

P2763 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида высокого

P2764 – Гидротрансформа тор сцепления управления цепи управления соленоида Низкая

P2765 – Ввод / турбинный датчик скорости “B” Цепь

P2766 – Ввод / турбинный датчик скорости “B” Цепь Диапазон / производительно сть

P2767 – Ввод / турбинный датчик скорости “B” Цепь Нет сигнала

P2768 – Ввод / турбинный датчик скорости “B” Цепь Прерывистый

P2769 – Гидротрансформа тор сцепления цепь Низкая

P2770 – Гидротрансформа тор сцепления цепей высокого

P2771 – Четыре колеса привод (4WD) Низкая Выключатель

P2772 – Четыре колеса привод (4WD) Low Range Выключатель / производительно сть

P2773 – Четыре колеса привод (4WD) Низкая Выключатель низкого

P2774 – Четыре колеса привод (4WD) Низкая Выключатель высокого

P2775 – Upshift Диапазон Выключатель / производительно сть

P2776 – Upshift Выключатель низкого

P2777 – Upshift Выключатель высокого

P2778 – Upshift Выключатель Прерывистый / Эрратик

P2779 – Downshift Диапазон Выключатель / производительно сть

P2780 – Downshift Выключатель низкого

P2781 – Downshift Выключатель высокого

P2782 – Downshift Выключатель Прерывистый / Эрратик

P2783 – Температура Гидротрансформа тор Слишком высокая

P2784 – Ввод / турбинный датчик скорости “A” / “B” Корреляция

P2785 – муфты привода слишком высокая температура

P2786 – Gear Shift привода слишком высокая температура

P2787 – сцепления слишком высокая температура

P2788 – Auto Shift Руководство адаптивного обучения на предельных

P2789 – сцепления адаптивного обучения на предельных

P2790 – ворота Выберите направление цепи

P2791 – ворота Выберите направление цепи низкого

P2792 – ворота Выберите направление цепи высокого

P2793 – Gear Shift направление цепи

P2794 – Gear Shift направление цепи низкого

P2795 – Gear Shift Направление цепей высокого

P2A00 – O2 датчика Диапазон цепей / производительно сть

P2A01 – O2 цепи датчика Диапазон / производительно сть

P2A02 – O2 датчика Диапазон цепей / производительно сть

P2A03 – O2 датчика Диапазон цепей / производительно сть

P2A04 – O2 датчика Диапазон цепей / производительно сть

P2A05 – O2 датчика Диапазон цепей / производительно сть

P3400 – Цилиндр системы Деактивация

P3401 – цилиндра 1 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3402 – цилиндра 1 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3403 – цилиндра 1 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3404 – цилиндра 1 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3405 – цилиндра 1 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3406 – цилиндра 1 выхлопных газов, клапан управления

P3407 – цилиндра 1 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3408 – цилиндра 1 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3409 – цилиндра 2 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3410 – цилиндра 2 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3411 – цилиндра 2 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3412 – цилиндра 2 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3413 – цилиндра 2 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3414 – цилиндра 2 выхлопных газов, клапан управления

P3415 – цилиндра 2 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3416 – цилиндра 2 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3417 – цилиндра 3 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3418 – цилиндра 3 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3419 – цилиндра 3 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3420 – цилиндра 3 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3421 – цилиндра 3 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3422 – цилиндра 3 выхлопных газов, клапан управления

P3423 – цилиндра 3 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3424 – цилиндра 3 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3425 – цилиндр 4 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3426 – цилиндр 4 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3427 – цилиндр 4 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3428 – цилиндр 4 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3429 – цилиндр 4 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3430 – цилиндр 4 выхлопных газов, клапан управления

P3431 – цилиндр 4 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3432 – цилиндр 4 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3433 – цилиндра 5 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3434 – цилиндра 5 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3435 – цилиндра 5 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3436 – цилиндра 5 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3437 – цилиндра 5 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3438 – цилиндра 5 выхлопных газов, клапан управления

P3439 – цилиндра 5 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3440 – цилиндра 5 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3441 – цилиндр 6 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3442 – цилиндр 6 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3443 – цилиндр 6 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3444 – цилиндр 6 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3445 – цилиндр 6 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3446 – цилиндр 6 выхлопных газов, клапан управления

P3447 – цилиндр 6 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3448 – цилиндр 6 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3449 – Цилиндр 7 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3450 – Цилиндр 7 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3451 – Цилиндр 7 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3452 – Цилиндр 7 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3453 – Цилиндр 7 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3454 – Цилиндр 7 выхлопных газов, клапан управления

P3455 – Цилиндр 7 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3456 – Цилиндр 7 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3457 – цилиндра 8 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3458 – цилиндра 8 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3459 – цилиндра 8 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3460 – цилиндра 8 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3461 – цилиндра 8 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3462 – цилиндра 8 выхлопных газов, клапан управления

P3463 – цилиндра 8 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3464 – цилиндра 8 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3465 – Цилиндр 9 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3466 – Цилиндр 9 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3467 – Цилиндр 9 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3468 – Цилиндр 9 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3469 – Цилиндр 9 выхлопных цепи клапана управления / Open

P3470 – Цилиндр 9 выхлопных газов, клапан управления

P3471 – Цилиндр 9 выхлопных цепи клапан регулирует низкие

P3472 – Цилиндр 9 выхлопных цепи клапана управления высокого

P3473 – Цилиндр 10 Списание / lntake клапан Цепь управления / Open

P3474 – Цилиндр 10 Списание / lntake клапан управления производительно сти

P3475 – Цилиндр 10 Списание / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3476 – Цилиндр 10 Списание / lntake клапан Цепь управления высокого

P3477 – Цилиндр 10 Выхлопная цепи клапана управления / Open

P3478 – Цилиндр 10 выхлопных газов, клапан управления

P3479 – Цилиндр 10 Выхлопная цепи клапан регулирует низкие

P3480 – Цилиндр 10 Выхлопная цепи клапана управления высокого

P3481 – Цилиндр 11 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3482 – Цилиндр 11 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3483 – Цилиндр 11 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3484 – Цилиндр 11 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3485 – Цилиндр 11 Выхлопная цепи клапана управления / Open

P3486 – Цилиндр 11 выхлопных газов, клапан управления

P3487 – Цилиндр 11 Выхлопная цепи клапан регулирует низкие

P3488 – Цилиндр 11 Выхлопная цепи клапана управления высокого

P3489 – цилиндра 12 Деактивация / lntake клапан Цепь управления / Open

P3490 – цилиндра 12 Деактивация / lntake клапан управления производительно сти

P3491 – цилиндра 12 Деактивация / lntake клапан Цепь управления Низкая

P3492 – цилиндра 12 Деактивация / lntake клапан Цепь управления высокого

P3493 – цилиндра 12 выхлопной клапан цепи управления / Open

P3494 – цилиндра 12 выхлопных газов, клапан управления

P3495 – цилиндра 12 Выхлопная цепи клапан регулирует низкие

P3496 – цилиндра 12 Выхлопная цепи клапана управления высокого

P3497 – Цилиндр системы Деактивация