Информация о теме
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Борт комп на немецком, можно ли его русифицировать и что для этого нужно?
в факе не нашел
tosha2042 16:27 22.03.2013
Как поменять язык приборной панели?
17-10-04-00001 German
17-10-04-00002 English
17-10-04-00003 French
17-10-04-00004 Italian
17-10-04-00005 Spanish
17-10-04-00006 Portuguese
17 – щиток приборов
10 – адаптация
04 – канал адаптации
00002 – значение, которое надо ввести, чтобы был английский язык
и сама тема в базе https://passatworld.ru/showthread.php?t=142729
Сообщение от shur4er:
Борт комп на немецком, можно ли его русифицировать и что для этого нужно?
в факе не нашел
Нету там великого и могучего русского языка.
striimii 17:52 22.03.2013
Да было бы что переводить. Он два слова пишет и то иногда.
tosha2042 18:11 22.03.2013
Сообщение от striimii:
Да было бы что переводить. Он два слова пишет и то иногда.
Сообщение от tosha2042:
Как поменять язык приборной панели?
17-10-04-00001 German
17-10-04-00002 English
17-10-04-00003 French
17-10-04-00004 Italian
17-10-04-00005 Spanish
17-10-04-00006 Portuguese
ничо не понял) чего за цифры такие
17-10-04-00001 German
17-10-04-00002 English
17-10-04-00003 French
17-10-04-00004 Italian
17-10-04-00005 Spanish
17-10-04-00006 Portuguese
Slog 20:51 22.03.2013
Сообщение от shur4er:
ничо не понял) чего за цифры такие
17-10-04-00001 German
17-10-04-00002 English
17-10-04-00003 French
17-10-04-00004 Italian
17-10-04-00005 Spanish
17-10-04-00006 Portuguese
Обычные арабские цифры.
Чуть ниже были приведены все данные чего и куда бить в программе VAG-COM, чтобы поменять язык приборки.
Русского нет.
блин..а мне над разжевывать ппц как..)куда там в ваг коме заходить, чво давить)
Сообщение от shur4er:
куда там в ваг коме заходить, чво давить)
Куда заходить и чего давить есть в базе знаний.
сервис где можно русифицировать подскажете??
если до 10 года то никак
да высад -непонятно что там написано. я тупо не пользуюсь ..
да здрасьте
я так понимаю автор о приборке?
если так, то можно ее заменить на руссиш и усе
так вопрос в том где можно это сделать?? второй день не могу найти где подскажете??
нужно купить новую приборку, переходник для подключения и новый декор.
в цене это около 19т.р.
Надо?
Или бюджетный вариант – перевести все что пишется на немчурском на английский
а навигатор по России после этого будет???
Новую.приборку)) а чеж не новую машину? ?
Вопрос в том что с конца 10 года можно сделать надписи по русски.. а до – нет.
Вопрос в том, что можно сделать и на пассате до 10 г.в. Вопрос в цене
если до 10 года то
никак
Вранье. 19 рублей и она на русском.
От пользователя VW B6
а навигатор будет после покупки РНС (от 15 до 30 т.р.).
Автор, ты конкретно то чего хочешь?
Сашка вот тебе новую тачку предлагает купить ))
хочу все на русском и навигатор машину новую не хочу.
ну тогда готовь тыщ 40, как накопишь – пиши. помогу приобрести и мэйби с установкой тоже подсоблю.
От пользователя Cy66oTa
а я сделал, и руль поменял и майфун и много всяких приятных мелочей еще. Новая приборка и новый руль – как новая машина )))
жаба молчит
Меня за приборку жаба задушила. Хотя если не душила бы, то поставил не цветную от В7. Там ценник был 9 тыр вроде.
Да выучите уже немецкий язык! Чего там русифицировать то, за неделю освоите 30 слов то?
От пользователя Кар_мен
проще английский выставить и там все понятно
Как это возможно? Английский язык? 2006года
От пользователя vovchikavto
Как это возможно? Английский язык? 2006года
легко. очень. могу китайски или португальский, или чешский.. практически любой кроме русского.
А подскажите пожалуйста номерок этого адаптера для панели
а номерка нет.
или покупаешь уже готовый или сам перепиновкой занимаешься ))
и что русский будет у в6?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
По просьбам клуба “оч.умелые ручки” привожу схему подключения приборной панели в домашних условиях от 12в источника питания.
Можно разделить на 2 варианта:
1. Простой — для например: перепайки диодов подсветки, проверки работоспособности экрана.
2. Сложнее
для возможности подключиться к приборке диагностическим оборудованием для теста стрелок и проверки отдельных компонентов
Что требуется?
Для первого варианта:
а) разъем для приборной панели, синий 32пин — 1J0 972 977 D/8L0 972 977 D
б) пины для разъема — 000979009E — 4шт
Для второго варианта:
а) разъем для приборной панели, синий 32пин — 1J0 972 977 D/8L0 972 977 D
б) разъем для блока Gateway (J533) — 8E0 972 420
в) пины для разъема — 000979009E — 13шт
г) диагностический разъем (мама/ответная часть) OBDII — 3A0 972 695
Распиновка разъемов для обоих вариантов:
Разъем приборной панели:
питание +12в — 31,32
питание -(масса) — 16,20
CAN-шина H — 28 на 18 пин Gateway
CAN-шина L — 29 на 8 пин Gateway
Разъем блока бортовой сети Gateway (J533):
питание +12в — 1,14
питание -(масса) — 11
CAN-шина H — 18 — на 28 пин приборки
CAN-шина L — 8 — на 29 пин приборки
Шина для диагностики Н — 19 — на 6 пин диагностического разъема
Шина для диагностики L — 9 — на 14 пин диагностического разъема
Диагностический разъем OBDII:
питание +12в — 16
питание -(масса) — 4
Шина для диагностики Н — 6 — на 19 пин Gateway
Шина для диагностики L — 14 — на 9 пин Gateway
Кому нравятся схемы читать, велком
Разъем для приборки подходит от В5-го Passata и соплеменников + разъем OBDII — можно купить на разборке
диагностический и от приборки, попросил чтоб хвосты оставили как можно длиннее
а эти косы собирал для подключения с гейтом:
Но так как гейт еще старенький с буквой С на конце, то приборку я не смог увидеть через диагностику
Нужен блок посвежее
AWAS 20:47 10.12.2016
Картинки не видно. Поправь ссылки.
Без гетвея можно только подсветку увидеть?
AWAS, уже поправил. Подсключал с гейтом, но С прошитый до 48 версии с белой не захотел
AWAS 21:03 10.12.2016
Диагностику не пробовал цеплять напрямую от диагностического адаптера к приборке?
не, не пробовал!!! кстати нужно
AWAS 21:55 10.12.2016
У меня получалось цеплять блок AIRBAG на CAN шину, несмотртя на то,что в машине она сидит на моторной шине. Диагностика работала.
Всем привет!
Настал этот момент.
Замена приборной панели старого образца на приборку премиум класса нового образца R-Line от СС, оригинал.
Решил сделать отчет с детальными картинками процесса замены приборки.
Итак, есть новая приборка и есть огромное желание её поставить.
Весь процесс делим на два этапа:
1 Этап – снятие, установка приборки, декора
2 Этап — кодирование и адаптация новой приборки
Погнали:1 Этап – Cадимся в тачку, двигаем руль на себя и вниз максимально.
АКБ отключать не обязательно, ключ зажигания вытянуть.
Выдвигаем ящички над магнитолой и снимаем центральную часть узкого декора при помощи специальных ковырялок, а кто не имеет, то при помощи плоской отвёртки и умением не поцарапать, не сломать сам декор и другие элементы торпеды.
Освобождаем аккуратно правую и левую части декора приборки, а затем верхнюю.
После того как освободили декор, тянем аккуратно всю нижнюю часть декора на себя к рулю и отлаживаем его в сторону.
Чтобы снять саму приборку нужно освободить нижнюю часть накладки торпеды, нам нужно раскрутить шесть саморезов под торкс № 20, снимаем рамку магнитолы, слева в углу откручиваем 1 саморез,первый саморез
поднимаем глаза на приборку где кнопки обнуления счётчика спидометра и справа от них откручиваем 2 саморез,второй саморез
перемещаемся в левую сторону откручиваем 3 и 4 саморезы,третий и четвёртый саморез
опускаемся вниз на круглый включатель света и габаритов, чтобы его снять, надо поставить включатель в положение 0, взяться большим и указательным пальцем левой руки за него и вдавить его во внутрь без фанатизма, не отпуская его поворачиваем по часовой стрелке до второго положения на включателе,
вынимаем его, отключать от разьёма не обязательно, смотрим во внутрь видим 5 саморез, откручиваем.пятый саморез
Снимаем левую заглушку торпеды где предохранители, в самом верху наблюдаем 6 саморез, откручиваем.шестой саморез
Аккуратно отодвигаем то что раскрутили на себя и вниз, перед нами открывается доступ к двум саморезам которые держат приборку, 1 под тахометром, 2 под спидометром, откручиваем, снимаем приборку, она снимается легко, если не получается то сначала нижнюю часть к тебе, отлаживаем её в сторону.
Перед тем как ставить новую приборку, нам нужно сместить сам разьём в сторону ибо он будет мешать в чёткой посадке самой приборке, берём адаптер – переходник (у кого нет, перепиновываем разьём – отдельная тема) вставляем в этот разьём, лично я обмотал на всякий чтобы не тарабанило и не болталось паролоном, в чём была завёрнута новая приборка, ну и подкрепил это всё дело стяжкой, а сам адаптер кроме того что провода обмотаны термолентой, я обматал ещё VAG лентой антискрип.
Берём новую приборку вставляем синий разьём от адаптера в синий разьём на приборке, вставляем приборку как снимали,приборка на месте
всё делаем в обратной последовательности, ставим декор у кого на какой хватило денег для его замены.
Номера декора под шлифованный или матовый алюминий:
Декор приборки левая часть – 3С8858366T20V
Декор узкая средняя часть – 3C0858336L20V
Декор пассажира правая часть – 3C1857212AC20V
Приборка установлена, переходим к 2этапу.
2 Этап — Вставляем ключ и включаем зажигание, наблюдаем тест стрелок.
Будет мигать синяя контрольная лампа дальнего света, сигнализируя нам, что пробег на авто не выставлен, будет мигать до 100 км, потом она погаснет и пробег уже выставить обычным другом Вася не получится!
Берём ноут и друга Васю, подключаем, начинаем процесс адаптации.
Заходим в 17блок- кодирование-длинное кодирование-кодирование
байт 2 – ставим галочку напротив бита с сигнализацией о низком уровне омывающей жидкости.
В этом же байте можем поставить (снять) галочку напротив пункта о сигнализации непристегнутого ремня.ставим или снимаем галочки
Выходим из кодирования, в том же 17 блоке, заходим в пункт “адаптация”,адаптация
выбираем канал Distance — и вводим нужный нам пробег!
Выставляем любой пробег (будьте честными)вводим новый километраж
Теперь обычным шнурком изменить пробег нельзя. Сохраняемся.
Находимся в адаптации, выбираем канал “Volume to be replenished”выбираем нужный канал
и меняем показание на “Display”, теперь в приборке будет меню “свободное место в баке”
Так же в меню “адаптация” можно сменить язык на русский (канал Language) и отключить тест стрелок (канал Staging. Тут же необходимо закодировать периодичность смены масла в ДВС и сколько мы проехали после последнего ТО.
Так же можно установить время.
Не забываем, что для отображения на приборке меню “Навигация” и “Музыка”, необходимо переключить магнитолу (РХХ-Х10), вместо Х — модификация головного устройства, для работы по протоколу “ВАР”.
Заходим в 56 блок — Кодирование-Длинное кодирование, находим Бит- связь с приборной панелью по протоколу ВАР, ставим галку, сохраняемся!
Теперь, для вступления изменений в силу нужно перезагрузить магнитолу!
Если РНС, нажимаем одновременно 3 кнопки – 2 слева и крайнюю правую вверху!
Готово! Радуемся новой приборкой!
После замены приборки по алгоритму, указанному выше, получим на приборке вот такие ошибки:
Ошибки АБС и ЕСП на европриборке в американцеошибки у американцев
Для борьбы с ними надо зайти в 17 блок — кодирование — длинное кодирование — 1байт и выбрать американский рынок!
Сохраняемся, теперь на приборке все показания в милях и температура в Фаренгейтах!
Не пугаемся и заходим в меню самой приборки (кнопками с руля) и меняем в настройках на километры и градусы!
Готово!
Ошибки исчезают, наслаждаемся европриборкой на американце!
Остался еще один момент: На приборке американца и некоторых европейцев высветится надпись “Датчик масла в ремонт”, не надо бежать в сервис и искать под капотом этот датчик!
Его там просто нет.
Опять Васей шнурком заходим в 17 блок — адаптация — выбираем канал (7)-ESI: Coding for service interval extension – TOG выбираем oil level thermal sensor not connected to instrument cluster, сохраняемся, и все! Ошибок больше нет!
Всем удачи!
Любите свои тачки!
Цена вопроса: $315
Руссификация меню
Passat B6, сарайчик, Sportline, 1,4TSI на ручке
НовичокАвтор темыСообщения: 19Зарегистрирован: 24 авг 2011, 08:12
oowoo » 20 сен 2011, 05:48
никак не лечится. Там немецкий, английский ещё несколько языков но русского нет, и как его туда залить вряд ли кто знает. Наверно когда на заводе проектировали авто совсем не думали о русских с нашими ровными дорогами
B6 2,0 TDI BKP МКПП Конструкторline
Почетный мемберСообщения: 757Зарегистрирован: 10 сен 2011, 10:50Откуда: Ростов
Alexx818 » 20 сен 2011, 06:12
Почетный мемберСообщения: 1230Зарегистрирован: 31 янв 2011, 12:57Откуда: Челябинск
Степан2001 » 20 сен 2011, 06:49
А как нибудь перепрошить, перезалить никак?????
Alexx818 » 20 сен 2011, 06:54
Степан2001 писал(а):А как нибудь перепрошить, перезалить никак?????
К сожалению ,никак
vvdim » 20 сен 2011, 08:08
250-300 евро и будет тебе счастье в виде цветной русифицированной приборки
КЛУБНЫЕ КАРТЫ. ЖМИ VW Passat Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic Highline – былVW Tiguan 4Motion 2.0 TDI (CLJA) Tiptronic T&F – был
АдминистраторСообщения: 7347Зарегистрирован: 19 янв 2010, 15:37Откуда: МСК, Коптево, Лианозово
densdens » 20 сен 2011, 08:34
Частый гостьСообщения: 90Зарегистрирован: 30 июл 2011, 21:47Откуда: Уфимский район
PAMA » 20 сен 2011, 10:09
еще как вариант отключить дисплей – и тогда он беспокоить не будет никаким языком
ТанкистСообщения: 8099Зарегистрирован: 24 авг 2010, 16:42Откуда: это Челяба!
Степан2001 » 20 сен 2011, 19:35
Одна из причин, почему мой выбор Пал на пассик, так веселая информативная поддержка на форуме)))))
Спасибо, я все понял. Больше этим эфир засорять не буду, впереди новые вопросы))))
Maki » 20 сен 2011, 20:20
МестныйСообщения: 115Зарегистрирован: 16 сен 2010, 10:44Откуда: Санкт-Петербург
sab_91 » 20 сен 2011, 21:01
Не нужен ноут, все в меню меняется в разделе настройки
Частый гостьСообщения: 34Зарегистрирован: 31 май 2011, 01:52
Strukturshik » 20 сен 2011, 21:24
Так может у него просто МФА, а не МФА+
VW Touareg 3.0 TDI 245
Почетный мемберСообщения: 1364Зарегистрирован: 22 сен 2009, 07:41Откуда: Московская область
Joga » 21 сен 2011, 04:56
гЫЫЫ Заведите подружку которая знает немецкий язык)))
НеактивенСообщения: 567Зарегистрирован: 05 сен 2011, 13:55Откуда: Регион 89
densdens » 21 сен 2011, 06:16
Joga писал(а):гЫЫЫ Заведите подружку которая знает немецкий язык)))
О я-я дасиш фантастиш, сделает тебе МФА
Nickm » 23 мар 2012, 07:42
Комрады! Как переключить меню БК на англ. язык с немецкого?
Passat B6 1.9TDI(BSL)
Частый гостьСообщения: 23Зарегистрирован: 14 мар 2012, 16:02Откуда: СПб
Pool » 23 мар 2012, 08:28
Passat был Golf GT стал
Почетный мемберСообщения: 2763Зарегистрирован: 23 июл 2010, 10:04Откуда: Москва, ЗАО
mayskyy » 23 мар 2012, 08:45
Nickm писал(а):Комрады! Как переключить меню БК на англ. язык с немецкого?
для начала надо понимать какой БК стоит
1,8 Т Highline+2 былMercedes-Bens C-180 ///AMG
Почетный мемберСообщения: 551Зарегистрирован: 05 авг 2010, 11:37Откуда: Красногорск, Москва
KPblCnEP » 23 мар 2012, 11:19
Частый гостьСообщения: 34Зарегистрирован: 15 ноя 2011, 16:31
Joga » 23 мар 2012, 11:44
хан088 » 23 мар 2012, 14:46
Нет не все, если брать б/у можно наколоться, самые первые модели не поддерживали русского меню, но понимали русские тэги и названия улиц в навигашке с RNS-510.
МестныйСообщения: 121Зарегистрирован: 18 дек 2009, 12:47Откуда: Санкт-Петебург, Сестрорецк
matros77 » 07 апр 2016, 19:52
Тема конечно старая, но нисколько не потерявшая своей актуальности
Уже некоторые умельцы научились шевелить стрелки на монохромных приборках, при отсутствии канала для активации теста стрелок.Так вот я думаю, может кто знает,есть ли возможность в монохром чб залить русский.Мне например, русский в приборке интересен для реализации голосового управления телепоном
Variant 2.0 TDI ВМР, 08 года, блютуз, камера, часы и климат В7 и прочие усовершенствования -ПРОДАНTiguan 2.0 Трактор forever))- ПРОДАНQ5 и Passat B8 теперь радуют меня
БывалыйСообщения: 839Зарегистрирован: 27 авг 2012, 21:15Откуда: Курск
х806хр » 07 апр 2016, 21:33
Мне тоже русский язык интересен, умельцы конечно же есть причём у нас в , (колдует ща над этим вопросом-в пару темах обсуждалось) – Паша АУ!!! как там дела, чёнить получается мы ждёмс с нетерпением – Давай эту тему воскресим-оживим уже!
Passat Variant B6 2.0TDI CBAB 2009г, МКПП-6, Comfortline, Оо w оО
Почетный мемберСообщения: 578Зарегистрирован: 20 ноя 2013, 14:59Откуда: Краснодарский край
Александр332vk » 07 апр 2016, 22:03
Пассат вариант 2010 г.в. СВАВ 6ступ ручка компл Хайлайн, РНС-510, ксенон, Бинар 5s дизель + модем Simcom
Почетный мемберСообщения: 2234Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 17:53Откуда: Мурманск
х806хр » 07 апр 2016, 22:18
Да все их нафиг они нужны эти языки поудалять, оставить – DE, EN + RUS прикрепить туда как в лизе, (если места мало).
Александр332vk » 07 апр 2016, 22:36
Вернуться в Разное
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
