Обком и Op com для опель астра j 2011

Описание

Программно-аппаратный комплекс предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall/Holden c 1992 по 2014 год. Для работы требуется шнурок OP-COM.

Купить адаптер Opcom можно здесь.

Доп. информация: В стандартную версию 120309a добавлены файлы для диагностики авто до 2014 года включительно

В пути к файлам программы желательно не иметь русских букв, пробелов и прочих эмоджи!

Ошибка создания файла license.dat:

Возникает из-за того, что файлы имеют атрибут «только для чтения». Измените свойства всех файлов в папке с программой

Ошибка VAUX-COM An xyz error occured:

Запустите на другом компьютере или воспользуйтесь виртуальной машиной. причины непонятны, на свежей Windows 10 работает, на б/у Windows 7 иногда появляется

Ошибка при установке драйвера из exe файла:

Очистите папку %temp% системы и своего пользователя

Ошибка теста шнурка, Windows сама скачала какойто драйвер на шнурок:

Удалите драйвер в диспетчере устройств и установите из этого пакета желаемый вручную

Программа протестирована под Windows 10 x64, шнурок 1.59, драйвер 2.04.06, Windows сама доставила .Net Framework и всё заработало. Шнурок видит, машины читает.

Адаптер Opel OP-COM v1.70 – сканер для диагностики автомобилей Opel / VauxhallДиагностический адаптер Opel OP-COM предназначен для диагностики и настройки автомобилей Opel / Vauxhall c 1990 по 2014 г.в., а также моделей SAAB 9-5 и 9-3.

Диагностический адаптер Opel OP-COM является функциональным аналогом дилерского профессионального автосканера TECH-2 и предназначен для диагностики, программирования и настройки автомобилей Opel / Vauxhall c 1990 по 2014 г.в., а также моделей SAAB 9-5 и 9-3.

Прибор оснащен мультиплексором диагностических каналов, использующих K-line, а также модулем CAN, позволяющим использовать его для диагностики всех электронных систем самых современных моделей Opel (Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Astra-J, Zafira-B), использующих диагностическую шину CAN.

Диагностический адаптер предназначен для работы с программой OP-COM версии 100315e (до 2010 г.в.) с интерфейсом на русском языке и с версией 120309a (после 2010 г.в.) с интерфейсом на английском языке.

Программа диагностики

Можно утверждать, что функционально OP-COM v1.59 USB не сильно уступает дилерскому сканеру Tech-2. Приобретая данный адаптер, вы получаете в руки универсальный инструмент, который поможет выполнить многие операции самостоятельно, без обращения в автосервис.

Вот список того, что можно сделать, имея Opel OP-COM

Перечень поддерживаемых автомобилей

Комплектация Opel OP-COM

Программа на русском языке позволяет проводить тестирование электронных узлов автомобилей марки Опель. Утилита с широким набором функций и понятным интерфейсом.

Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows 10

Основная задача программы OP-COM состоит в том, чтобы произвести диагностику автомобилей марки Опель. Утилита с простым интерфейсом на русском языке.

Функциональные возможности программы

Утилита работает с адаптером и позволяет проводить диагностику после подключения. Программа позволяет считывать и находить ошибки в блоках управления. Пользователи могут внести изменения в настройки электроники, поменять параметры датчика дождя, скандинавского света и других значений. Для внесения соответствующих корректировок, вам понадобится CarPass код.

Особенности программы

В процессе использования поддерживаются практически все марки автомобилей Opel с шиной OBD. Пользователи могут вносить изменения в различные электронные узлы. Например, закрывать двери в автоматическом порядке, если скорость превышает 10 километров в час. Для начала работы нужно выбрать версию вашего опеля и заполнить табличную форму. Чтобы внесенные корректировки вступили в силу, нажмите по кнопке запрограммировать. Утилита имеет понятный интерфейс, поэтому сложностей во время работы не возникает. Пользователи могут проверить работу двигателя, сбросить ошибки и поставить заводские параметры.

Ключевые преимущества утилиты

Сервис позволяет анализировать тексты и определять, какие из них были созданы с помощью искусственного интеллекта. Есть возможность оценить степень риска.

Самообучающаяся нейронная сеть способна генерировать уникальные тексты на заданную тему. Есть возможность указать ключевые слова, стиль и другие параметры.

Онлайн сервис предназначен для разработки дизайна различных помещений. Пользователи могут загрузить снимок комнаты, а нейросеть сгенерирует варианты оформления.

Платформа представляет собой гибрид поисковой системы и нейронной сети. С ее помощью можно найти информацию в сети и получить развернутый ответ на свой вопрос.

Сервис представляет собой обновленную версию языковой модели GPT 3.5. С его помощью пользователи могут получать ответы на самые разные вопросы и общаться с ботом.

Приложение позволяет попробовать себя в роли писателя. С помощью нейросети можно генерировать истории, а также читать и обсуждать работы других пользователей.

Нейронная сеть от компании Яндекс умеет генерировать тексты, писать стихи, статьи, заголовки новостей, инструкции и многое другое. Есть возможность выбрать стиль.

Нейронная сеть от российских разработчиков способна генерировать осмысленные тексты и предложения по первым словам. Можно сохранить результат в виде цитаты.

OP-COM варианты сканеров и их отличия К списку статей

В настоящее время на рынке присутствует большое количество предложений диагностического адаптера OP-COM по разным ценам, но самое главное разное по качеству и схематехнике. Ниже в статье разберем различные версии и их функционал, научимся определять поддельный (одноразовый) PIC18F548.

Сейчас можно встретить три версии изготовления сканера:

• версия платы OPCOM ver 5;
• версия платы OPCOM ver 6;

Внимание. Важная информация. На рынке появились подделки OP-COM ver5, для определения оригинальной версии ver5 внимательно смотрим на плату прибора. В ОРИГИНАЛЬНОМ OPCOM ver5 ОТСУТСТВУЕТ ДИОД D5 И КОНДЕНСАТОР C22 возле PIC18F458

OP COM ver 5OP-COM ver 5 зарекомендовал себя как единственный качественный прибор, который имеет качественные оригинальные электронный компоненты. Именно данная версия ver 5 обладает полным функционалом и позволяет производить диагностику автомобилей Opel до 2017 г.в., так же данная версия имеет 100% оригинальный PIC18F458, что в свою очередь позволяет производить прошивку сканера как более новыми версиями (последняя версия 1.64), так и понижать версию прошивки сканера.

OP-COM OPEL CAN-BUS USB 2020

Прибор для диагностики ВСЕХ автомобилей Opel (1992-2017 г.в.), Renault Traffic.Работает как со старыми (OBD II — протокол, до 2004г.), так и с новыми Опелями (CAN — протокол, после 2004г.).

Полноценный аналог GM-Tech2. Больше полезных функций. Активация БК (бортового компьютера).

Op-com предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall c 1992 по 2017год. Работает с Renault Traffic. Прибор оснащен мультиплексором диагностических каналов, использующих линию K, а таже модулем CAN, позволяющим использовать его для диагностики всех электронных систем самых современных моделей Opel (таких как Vectra C), использующих диагностическую шину CAN. Версия прошивки 1.64. Набор диагностических функций сканера максимально приближен к возможностям дилерского оборудования.

Перечень выполняемых функций Op-Com 1.64

* идентификация ЭБУ автомобиля * считывание и расшифровка кодов неисправностей * удаление кодов неисправностей * отображение параметров реального времени * управление исполнительными механизмами * кодирование отдельных ЭБУ * согласование и адаптация ЭБУ двигателя и иммобилайзера (при наличии пин-кода) * программирование чип-ключей.(при наличии пин-кода) * сброс сервисных интервалов * корректировка одометра * Активация БК

Подключение к автомобилю происходит через стандартный OBD разъем и поддерживаются протоколы обмена ISO9141, KW81, KW82, KWP2000. Так же работают и новейшие протоколы HSCAN, MSCAN , SWCAN.

PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = Serial Link (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000) PIN6-PIN14 HSCAN — Dual-wire, High Speed CAN-BUS, 500 kbps PIN3-PIN11 MSCAN — Dual-wire, Medium Speed CAN-BUS, 95 kbps PIN1 SWCAN — Single-wire, Low Speed CAN-BUS, 33.3 kbps

Новая версия OPCOM 2018.

Диагностический сканер OPEL Op Com работает с автомобилями OPEL выпущеных в период с 1992 до 2018 год

(Agila, Antara, Astra-F, Astra-G, Astra-H, Astra-J, Calibra, Campo, Captiva, Captiva MAXX, Combo-C, Corsa-B, Corsa-C, Corsa-D, Frontera, Frontera-B, Insignia, Meriva, Mokka, Monterey, Movano, Omega-B, Sintra, Speedster/VX220, Tigra, Tigra-B, Vectra-B, Vectra-C/Signum, Vivaro, Zafira, Zafira-B, SAAB 9-3, SAAB 9-5) а так же SAAB 9-3 и SAAB 9-5, Renault Traffic (Opel Vivaro), Renault Master (Opel Movano), Chevrolet Captiva. Новая версия opel opcom поддерживает автомобили до 2014 года, ранее автомобили 2014, 2013, 2012 и 2011 годов были не доступны.

Интерфейс программы Op-Com :— Русский — Английский

Системные требования: Операционная система Windows 98/ME/2000/XP/7 Место на HDD 100 мб Порт USB

Комплектация прибора Op-com rus:

Cканер OP-COM Диск с программным обеспечением ENG, Рус Кабель USB Руководство и примеры работ с прибором.

Что нового в версии Opcom 2018:

— Обновлена база автомобилей по 2018г. Все блоки управления новой Astra J добавлены в список .

— Corsa-D, EPC программирование и поддержка вариантов кодирования.

— Astra-H, Zafira-B LUK Easytronic , «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

— Corsa-C, Meriva, Tigra-B, Easytronic — «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

— Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов

— Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов.

Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются.

— Astra-H/Zafira-B функция закрывания замков в зависимости от скорости доступна в REC.

Все доступные на сегодня кодовые индексы UHP и другие программируемые опции поддерживаются.

— Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров.

— Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация.

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов.

Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J.

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7).

Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS.

Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

Внешний вид, комплектация и технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте. Производитель в праве изменять их без предварительного уведомления.

Перечень выполняемых функций

Год/Дата Выпуска: 2012

Системные требования: Windows XP — 10 32/64bit, .Net Framework 3.5

Язык интерфейса: Английский

ОВD разъем.

Диагностический Интерфейс (далее адаптер) подключается к

Существуют 2 типа интерфейса:

CAN шина— Astra H; Corsa D; Vectra C; Insignia; Zafira B

Места нахождения интерфейса в автомобилях OPEL.

Opel Astra G — Интерфейс — K-Line

Opel Astra H Интерфейс — CAN шина

Opel Corsa С, CoMBO, Meriva A Интерфейс — K-Line

Opel Corsa D- Интерфейс — CAN шина

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.

В центральном боксе, под крышкой, под пепельнецей.

Комплектация адаптера OP-COM

– OP-COM адаптер;– USB кабель;– Заводской CD-диск с программами и драйверами;– Наш фирменный DVD-диск с программами и инструкциями;– Упаковка.

— Драйвер OP-COM v2— OP-COM 2010 RUS – для автомобилей до 2010 г.в. (Русский язык)— OP-COM 2014 ENG – для автомобилей до 2014 г.в. (Английский язык)

—>Opel-info. Сайт любителя марки OPEL —>

Диагностический адаптер OPEL OP-COM предназначен для автомобилей OPEL,Vauxhall,Holden, SAAB 9-3(CAN) и SAAB 9-5(CAN) выпущеных в период с 1990 до 2014г.г. включая модели с CAN шиной(Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. ) и по функциональности OP-COM практически не отличается от фирменного прибора Tech-2. Адаптер OP-COM оснащен мультиплексером для переключения дигностических каналов и подключается к автомобилю через OBD разъем а к компьютеру через USB интерфейс, поддерживает протоколы ISO9141, KW81, KW82, KWP2000, HSCAN(500 kbps), MSCAN(95 kbps) , SWCAN(33.3 kbps). Среди доступных для адаптера OP-COM систем такие как: двигатель, коробка передач,ABS, AirBag, Система охлаждения двигателя, климат-контроль, Parking Heater, Mobile Phone Portal, Anti Theft Warning.

Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов.

Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов. Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются.

Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров. Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация.

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов. Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J.

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7). Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS. Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

OP-COM v. 150406b опыт эксплуатации с китайским адаптером

стОит. активировал у Кренкеля, доволен! работает шустро.

ra4yel А можешь описать в кратце, что дает активация для русских VIN? И для J есть плюшки или все также мало чего доступно?

я так понял вкладки открыть на российской сборке астр теперь можно китайским шнурком?

былоб можно — тут уже отпписали бы.

istukalov а чем различаются авто с русским вином от не с русским? Кроме как не получалось ранее активировать вкладки на приборке я различия не знаю. Для Астры J теперь доступны отображения параметров работы двигателя и по другим блокам то же Программировать стал больше Кодовых индексов больше по блокам Rover_61reg а много тут вообще отписалось о работе шнурка? Кроме Mordvin515 ни кто вообще не отписывался.

У меня есть шнурок, но нет авто с русским вином и с неактивированными вкладками Всем своим я уже давно активировал.

Вот письмо человека кто это уже проделал : — Digger2005: Брал для своей машины Astra j 2010 с русским вином китайца с софтом от 09г+13г — не хочет закладки открыть, да и ошибки хотелось бы иногда посмотреть. Digger2005: Благодарю, к своей машине с двойным вином подключился, 2 нехватающие закладки БК открыл. Счастье.

Последний раз редактировалось krenkel; 27.10.2017 в 06:05 .

krenkelВидел на просторах инета, что даже с оригинальным шнурком не получается нормально работать с AstraJ из-за того, что для многих вещей требуется Он-Лайн подключение. А с русскими VIN которые были собраны исключительно в Шушарах, там больше подводных камней (у меня как раз исключительно шушарская сборка). Поэтому и пытаюсь понять будет ли резон или нет? Денег не жалко то в целом, готов купить, но что будет если ничего не изменится?

Для многих это каких? И к чему подключение онлайн? Я на шушарской сборке ни чего подводного не видел. Вкладки да, не активировались. Ты читал в сети про какую версию проги? Для изменения конфигурации авто даже MDI недостаточно иметь, нужен доступ к порталу с подпиской. Я предлагал уже попробовать и самому убедиться в этом вопросе

Последний раз редактировалось krenkel; 27.10.2017 в 11:04 .

krenkel Помню о предложении, как только разберусь с проблемой перегрева подумаю и на эту тему. Возможно готов буду приехать в Рязань со шнурком и ноутом.

Именно про версию, которую ты предлагаешь. Пробовали для шушарских. Ничего нового с точки зрения диагностики не получили. Т.е. те кто сидел до этого на ломанной предыдущей, не получили плюсов. А вот для польской сборки, там много чего интересного дополнительного получили. Почему такое ограничение именно для шушарской сборки, никто ответа так и не дал.

krenkel а что за кодовые индексы для Asrtra J ?

istukalov поделись чтивом Ну, прям и в Рязань. Я и сам в Москву мотаюсь kostia111 это про Н актуально, по J что лично я увидел это отображение параметров в реальном времени

Поставил у krenkel OpCom 150406, по пути он мне шнурок как раз на 1.64 прошил. Стало работать гораздо шустрее, это очень приятно. Но главную на данный момент это мою проблему не решило, но я особо конечно и не надеялся(((

У тебя ГИД скольки строчный? Потому что 3 строчный этим обновленным опкомом я шил и получалось СЕтинг на руль вывести. Со старым не получалось, а с новым заработало!

А под какой машинкой Тач шили? Может надо было под той, в чем она ранее стояла?

Op com на русском

Пошаговая инструкция по установке OP COM!

Для того что бы приступить к установке Вам понадобиться диск с программным обеспечением, который входит в комплект при покупке OP-COM.

После того как Вы скачали или поместили диск в компьютер выполняем следующие действия:

Шаг 1. Запускаем файл Setup OP-COM rus.

Шаг 2. В появившемся окне жмем «Далее».

Шаг 3 . Выбираем папку установки ( рекомендую оставить без изменений ) и жмем « Далее ».

Шаг 4. Для того что бы ярлык программы явился на рабочем столе оставляем галочку и жмем «Далее».

Шаг 5. Подтвердите установку программы OP COM.

Шаг 6. После процесса установки убираем галочку с «посетить web-сайт программы» и жмем «Готово».

Процесс установки OP COM завершен. Далее Вам требуется проверить установлены ли драйвера для OP COM.

Процесс установки OP COM завершен. Далее Вам требуется проверить установлены ли драйвера для OP COM. В поиске Windows (зачастую справа от значка windows или «Пуск») введите «Диспетчер устройств» и нажмите на него. Если строка «OP-COM USB V2» будет помечен восклицательным знаком, то отключаем цифровую подпись драйверов.

Далее после «отключения проверки подписи драйверов» идем в «диспетчер устройств» и правой кнопкой мыши вызываем меню, в котором нажимаем «Обновить драйвер». Указываем путь в папку в которой установлена программа OP COM. Все готово!

Op Com программа для диагностики автомобилей Опель и SAAB. Данная программа, с помощью сканера Op Com проверяет все электронные системы (двигателя, АКПП, подушек, SRS, мультимедии и т.д.). Кроме диагностики сканер выполняет функции дилерского оборудования, такие как адаптация робота Easytronic, активация бортового компьютера, активация круиз контроля и т.д.

Программа Op Com на русском, что сильно облегчает работу со сканерам новичкам.

1. Извлекаем программу Op Com на русском и все файлы в нем.

3. Получилась папка «Диск OPEL». Заходим в нее.

4. В ней папка «OPCOM RU» – заходим в нее.

OP-COM RU и OP-COM RU2. Это и есть файл для запуска программы. Разница между ними только в интерфейсе. Первую программу с большими кнопками можно использовать на нетбуках, а вторую на ноутбуках с большим экраном. Запустим первую OP-COM RU

6. Появляется такой интерфейс. В это время кабель уже должен быть подключен, а драйвера установлены. Подключать к авто пока не нужно. Мы пока что проверим связь кабеля OP COM и компьютера. Жмем «Настройки»

7. Далее жмем «Проверка интерфейса»

8. В результате должны появиться: серийный номер OP-COM, версия прошивки и сообщение о том, что тест адаптера прошел успешно. Все готово. Теперь можно проверять OPCOM на автомобиле и проводить диагностику.

Иногда тест может завершиться неудачно. В этом случае говориться, что OPCOM неисправен. Но не торопитесь его вскрывать или выкидывать. Сначала проверьте:

1. Установлен ли у вас драйвер. Если у вас Виндоус 8 или 10, то возможно потребуется сделать отмену цифровой подписи драйверов.

2. Поменяйте кабель USB, который соединяет OPCOM и компьютер и проверьте.

Прибор для диагностики автомобилей Opel / Vauxhall (1990-2014 г.в.) и SAAB (9-3 и 9-5)

OP-COM USB – прибор для диагностики автомобилей Opel / Vauxhall (1990-2014 г.в.) и SAAB (9-3 и 9-5). Работает как со старыми (OBD II – протокол, до 2004г.), так и с новыми Опелями (CAN – протокол, после 2004г.). В комплекте софт за 2010 и 2014 год с поддержкой моделей этих годов. Больше полезных функций. Активация БК (бортового компьютера).

Прибор оснащен мультиплексором диагностических каналов, использующих линию K, а также модулем CAN, позволяющим использовать его для диагностики всех электронных систем самых современных моделей Opel (таких как Vectra C), использующих диагностическую шину CAN. Набор диагностических функций сканера максимально приближен к возможностям дилерского оборудования.

Используется чип PIC18F458 (оригинал)

Использование OP-COM в Astra-J

Автомобиль Astra-J поддерживается диагностическим прибором OP-COM. Многие автомеханики и диагносты считают уровень поддержки этого автомобиля недостаточным. Однако это мнение базируется в основном на опыте работы с подделками китайского производства. Что бы показать реальные возможности оригинального OP-COM при работе с Astra-J, этой заметкой открываем цикл статей по применению OP-COM в Opel Astra J (OAJ). Для иллюстрации работы будем использовать оригинальный адаптер v1.49 с программой v.131108. Эта версия существует и в английском и в русском вариантах. В основном будем использовать русскоязычный вариант.

После подключения OP-COM корректно разобрался с автоопределением типа машины свежего модельного года и правильно определил двигатель. Это тем более приятно, что VIN номер начинается не с европейского W0L , а с русского префикса XUF.

Теперь посмотрим какие блоки увидит прибор в нашей машине. Просканировав весь автомобиль, OP-COM правильно определил полный набор блоков и сообщил об ошибках в них. Естественно что те блоки, которых физически в машине нет, на связь не вышли. Но прибор показал готовность работать со всеми присутствующими блоками. ========== Обслуживание A14NET с помощью OP-COM Бортовой компьютер в Astra-J. —— Продажа оригинала OP-COM в России

Последний раз редактировалось Autopro; 02.12.2013 в 22:51 .

Проверка OP-COM.

На экране появится главное окно программы.

. ВНИМАНИЕ. Если Ваш адаптер имеет прошивку более старую например 1.33 прошивку, то при нажатии на кнопку «Проверка интерфейса» запустится процесс обновления. Если процесс обновления запустился, то его не останавливать.

После завершения теста интерфейса Увидим информацию о результате теста, версию прошивки и серийник.

Если мы увидели это окно, то все драйверы установлены правильно можно приступать к работе.

Но предварительно надо проверить насколько наш ОП-КОМ работоспособен.

Снимаем декоративную накладку скрывающую диагностический разъем.

Выключаем зажигание Подключаем ОП-КОМ к машине Подключаем ОП-КОМ к ноуту Запускаем программу OP-COM из папки ВКЛ зажигание, НО двигатель можно не запускать. В программе ОПКОМ — выбираем кнопку «Диагностика» Двойной клик на «AUTOMATIC Vehicle Identification» т. е. выбираем автоматическое определение машины.

Далее выбираем «CAN» или «KWP-2000» в зависимости от вашей машины (см. стр 3)

сканер выполнит подключение к автомашине и выведет общую инфу о машине( VIN, тип двигателя, год выпуска). Далее нажимаем КНОПКУ «Полные данные автомобиля». И наблюдаем процесс проверки всех блок автомобиля.

Если в окне мы видим, что все блоки «Present» (возможно отсутствие REC) то OPCOM полностью рабочий.

Если же большее количество блоков имеют статус «No communication», то OPCOM нужно поменять у продавца.

Например как на след рисунке:

4. Знакомство с программой.

Для краткости в инструкции введем несколько понятий и опишем основные окна программы:

Диагностика – кнопка «Диагностика в главном окне программы»

ГОД— окно выбора модельного года автомобиля

МОДЕЛЬ— окно выбора модели Вашего авто

СИСТЕМА – окно выбора электронной системы автомобиля, к которой необходимо подключиться.

Vehicle— транспортное средство информация в целом.

Transmission –роботы и автоматические коробки передач

Chassis— ходовая часть /шасси

Выбрав Двигатель, попадаем в следующее окно:.

Модель двигателя. – выбираем двигатель автомобиля

Выбрав «BODY»/ «Кузов» — увидим список электронных блоков кузова автомобиля.

Подключившись к любому электронному блоку автомобиля, Вы увидите следующее окно.

Информация об электронном блоке. Версии прошивок и другие данные

Справа расположены кнопки :

«Output tests»- «Тесты» — запустит окно в котором можно будет активировать один из компонентов автомобиля (вентилятор, лампочки и т. д.)

«Programming»-«Программирование» — попадаем в окно в котором можно запрограммировать (при возможности) дополнительные функции.

ИНСТАЛЯЦИЯ ПРОГРАММЫ.

Распаковываем архив с OP-COM в удобное место.

Обратите внимание на папку «Drivers».

(БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АВТО)подключаем сканер к порту ЮСБ ноутбука, должен гореть красный диод на сканере. Далее WINDOWS скажет, что для данного устройства драйверы не обнаружены, и предложит их поискать в интернете. Отказываемся от этого.

Затем:На значке «Мой компьютер» – правой кнопкой «Свойства»- «Диспетчер устройств»

В группе «Контроллеры USB» находим наш сканер (у него должен стоять Восклицательный знак на желтом фоне).

Правой кнопкой мыши на нем – «Обновить драйверы»

В появившимся диалоговом окне, выбираем «Выполнить поиск драйверов на этом компьютере»

В следующем диалоговом окне нам необходимо указать на папку «Drivers», которая находится в той же папке что и OP-COM (на неё мы обратили внимание в самом начале). Ставим галочку (если не стоит) у параметра «Включая вложенные папки» И нажимаем кнопку «далее» внизу окна.

Далее происходит установка, в течении которой потребуется подтвердить, что вы действительно собираетесь установить драйвера «без подписи».

Т. е. выбираем «Все равно установить этот драйвер»

После завершения установки драйверов рекомендуется перезагрузиться.

Если драйвер не устанавливается из-за отсутствия цифровой подписи. Это не является проблемой драйвера или ОП-КОМа. Прежде всего это настройки вашей ОС WINDOWS 7. Для устранения этой проблемы рекомендуется задать в поисковиках запрос на эту тему.

После перезагрузки компьютера, подключаем (если отключали) адаптер к ЮСБ

Запускаем программу OP-COM.

В первой папке находится полноценная английская версия с минимальным переводом.

Во второй – полностью русифицированная версия — в этой папке вы увидите 3 файла OP-COM

Первый – это OP-COM с измененной цветовой схемой

Второй подойдет для маленких экранов нет буков.

Третий – OP-COM с вполне стандартным интерфейсом.

Как выбрать op com для опель

Зарегистрирован: Пн апр 28, 2008 11:11Сообщения: 388Откуда: Украина, ХмельницкийБлагодарил (а): 34 раз.Поблагодарили: 42 раз. Автомобиль: B, 2008, Z1,8XER MTA

Зарегистрирован: Пт окт 05, 2012 22:48Сообщения: 1346Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 105 раз.Поблагодарили: 160 раз. Автомобиль: Pathfinder R51

Зарегистрирован: Ср окт 20, 2010 06:06Сообщения: 235Откуда: На Севере ДикомБлагодарил (а): 21 раз.Поблагодарили: 6 раз. Автомобиль: OPEL-Zafira В

Там же по ссылке указано, в чем разница.

А релейный, который у меня все время в бардачке лежал, по холодной погоде будучи вставленным в разъем, тупо бабахнул. Завонялся пластмассовой гарью. Да и фиг с ним, но за машину я испугался конкретно. К тому же, это было аж в Чехии — я хотел перед возвращением домой на всякий случай ошибки проверить. Хорошо, что для машинки обошлось без последствий, а иначе думай, как за 1400 км её тащить.

Вообще-то это, если не ошибаюсь, Белорусская разработка. Поищите гуглом «Оп-Ком без реле». Вот, например, человек в России продает http://avto-boks.ru/forum/index.php?/to . -com-v144/

Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 09:14Сообщения: 523Откуда: МоскваБлагодарил (а): 2 раз.Поблагодарили: 29 раз. Автомобиль: Y22DTR

Зарегистрирован: Пт июл 05, 2013 14:50Сообщения: 612Откуда: БарнаулБлагодарил (а): 36 раз.Поблагодарили: 75 раз. Автомобиль: Zafira B,1.8,MTA,08г

Зарегистрирован: Вс окт 26, 2014 00:05Сообщения: 12Благодарил (а): 1 раз.Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: OZF 2014 z1.8xer MTA

Может кто знает, в чем разница

ну кроме цены, которая в два раза?

Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45Сообщения: 8913Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до НовомосковскаБлагодарил (а): 813 раз.Поблагодарили: 1486 раз. Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.

Зарегистрирован: Ср июл 23, 2014 18:21Сообщения: 433Откуда: Москва и МОБлагодарил (а): 18 раз.Поблагодарили: 50 раз. Автомобиль: Zafira B 1.8MTA

Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2014 12:59Сообщения: 114Откуда: г. ВладимирБлагодарил (а): 7 раз.Поблагодарили: 2 раз. Автомобиль: Opel Zafira B II 1.7

Решил вот оживить тему кто-то может посоветовать продавца OP-COM, чтобы с гарантией поставки, и без кидаловаа. А то если честно на e-bay и aliexpress все это есть и что-то уж очень подозрительно дешево да и сроки поставки ого-го.

Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 16:54Сообщения: 1119Откуда: Ростов-на-ДонуБлагодарил (а): 60 раз.Поблагодарили: 106 раз. Автомобиль: OZB 2008 Z18XER MT

Оно поди то конечно, а случись что, так вот тебе и пожалуйста!

Зарегистрирован: Сб окт 31, 2009 15:28Сообщения: 4425Откуда: Санкт-Петербург, КоменданьБлагодарил (а): 515 раз.Поблагодарили: 724 раз. Автомобиль: Шкода Йети

Зарегистрирован: Чт ноя 27, 2014 18:54Сообщения: 87Откуда: НефтекамскБлагодарил (а): 13 раз.Поблагодарили: 11 раз. Автомобиль: Zafira B 1.8 МТА

Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 22:31Сообщения: 848Откуда: Москва СВАОБлагодарил (а): 26 раз.Поблагодарили: 86 раз. Автомобиль: ZAFIRAB 1,9jtdm AT-6

1,45 и 1,59 — это версии прошивок.

Все зависит от софта который вы будете использовать например последний взломанный софт внутри себя имеет обговнялку до 1.45 — тоесть Софт под заточен. поэтому использование иных версий прошивок безсмыслено.

Самое главное опком должен быть на чипе PIC18f458- они стоят несколько дороже но хотябы позволят обновиться в будующем. если она будет взломана.

По моему огромному опыту- сейчас если есть опком с прошивкой 1,45 обновляться до 1,59 безсмыслено, если не сказать что вредно.

_________________ Продаю OP-COM/ОПКОМы PIC18f458 chip! в Москве/пересыл. — полностью рабочие, проверенные,программирование БК, Адаптация и прочее 8-926-520-7795 Виталий

ZAFIRA B 1,9- AT6-OPC-Line, ids+, RECARO

Инструкция по работе с диагностическим интерфейсом OP-COM

Инструкция по работе с диагностическим интерфейсом

Версия прошивки 1.39/1.44 Firmware

3. Знакомство с программой. 9

4. Программирование дополнительных функций. 16

4.1. Включение функции закрытия центрального замка при наборе скорости и закрытие окон с брелка ключа. 16

4.2. Активация бортового компьютера. 18

1 Включение функции закрытия центрального замка при наборе скорости и закрытие окон с брелка ключа.

Диагностика-Год — Машина-Кузов – REC

Программа подключится к блоку REC

Далее кнопка «Программирование»

Затем «Program Variant Configuration»

Вводим Security Code и далее Откроется окно, в котором можно выбрать различные функции.

На второй странице мы увидим интересующие нас параметры.

Устанавливаем параметры «Windows Comfort Closing» — закрытие окон. И «Speed Dependent Locking» в значение «PRESENT»

И нажимаем внизу окна «Программировать»

После завершения программирования конфигурации, выходим из REC. Далее удерживаем клавишу центрального замка около 3 секунд. Замок сначала закроется, а через 3 секунды откроется. После этого при достижении скорости в 20 км. ч. замок будет автоматически закрываться. Если снова удержать клавишу 3 секунды, то функция отключится и все вернется в привычный вид.

2 Активация бортового компьютера

БК не является отдельным устройством, которое необходимо физически устанавливать, это всего лишь одна из функций, которую при определенных условиях можно включить. БК можно включить при комплектации графическим (GID), цветным (CID) или трехстрочным (BID) дисплеями

Вся аппаратура для работы БК на автомобилях с CAN шиной имеется уже с завода и необходимо только перепрограммировать блок DIS для активации этой функции. Кодовый индекс (далее КИ) — это некое число, которое определяет поведение и алгоритм работы DIS модуля.

Имеются 4 вида блоков DIS — дисплеев в Вашем автомобиле.

TID –дисплей с 2мя кнопками – на нем БК не активируется

BID — трехстрочный дисплей BID (Board-Info-Display)

GID — Графический дисплей GID (Graphic Info Display)

CID — Цветной дисплей CID (Color Info Display)

Для активации БК : Диагностика –Год — Машина — Информационно развлекательная система – DIS

Соединяемся с блоком DIS и в последней строке окна коммуникаций видим текущий кодовый индекс. Обычно для активации БК достаточно изменить текущий КИ на единицу в большую сторону. Кроме этого можно при вводе нового КИ также включить или отключить напоминание «Скользкая дорога».

Нажимаем кнопочку Programming и входим в окно режимов программирования.

«Программирование кодовых индексов»

Затем выводится окно программирования КИ

Описание кодового индекса

Выбираем необходимый нам КИ – с левой стороны, детальную информацию можно прочитать в окне справа

И Жмем кнопочку Start Programming и ожидаем окончания процесса программирования

В OP-COM ver 5 установлены качественные электронные компоненты

OP-COM ver 6OP-COM ver 6 представляет собой адаптер с поддельным (одноразовым) PIC18F458 (известен как чип OP-COM). В данном сканере нельзя произвести обновление прошивки, так как после данной процедуры сканер придет в неработоспособное состояние. Таким образом, функционал данного сканера OP-COM ver 6 ограничен версией прошивки и не позволит диагностировать новые автомобили начиная с 2011 г.в.

OPCOM NEWOPCOM NEW вероятнее всего будет иметь оригинальный PIC18F458, что позволит производить прошивку сканера, однако ряд электронных компонентов имеют достаточно низкое качество. Так в 99% случаях в данном экземпляре не работает шина HS-CAN, так как установлены некачественные CAN трансиверы TJA1050 вместо необходимых TJA1040. Таким образом, транспортные средства для диагностики которых используется HS-CAN версией OPCOM NEW диагностироваться не будут.

В заключении хотелось бы порекомендовать покупателям в обязательном порядке перед приобретением оценить качество приобретаемого оборудования.

Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.

Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.

Интернет-магазин зарегистрирован в ТР РБ 29.01.2013г.