Какие прошивки в kess?

Описание

Встречайте. Новинка программатор Доработанный КЕСС v2 5.017 РУССКАЯ ВЕРСИЯ

Правила форума
В данном разделе МОЖНО задавать глупые вопросы из серии “Как прошить тачло” и не получить Бан.

warrior33НовичокСообщения: 2Зарегистрирован: 17 мар 2019, 19:14Откуда: Владимир

KESS какие прошивки

Всем доброго времени суток.Раз можно задавать глупые вопросы,то задам (прошу оборудованием не кидаться)Какие прошивки использует китайский KESS ,те же самые что и комбик или у него свои должны быть?

28 мар 2019, 22:04

Становитесь на очень шаткую дорогу —- совсем даже нет.просто интересуюсь ради познания.
Там по-разному , есть одинаковые и различные форматы.—– вот этот момент как раз и интересует.

pers_77999Злобный чебуратор, тюнер и офф. пред.Сообщения: 1012Зарегистрирован: 21 окт 2015, 07:16Откуда: Россия матушка, Кыштым Челяб.обл.Благодарил (а): 38 разПоблагодарили: 252 раза

29 мар 2019, 10:12

Klassikovod писал(а): Первое – внешне размер
Второе – уже в хексе содержание

KlassikovodОфф. ПредставительСообщения: 165Зарегистрирован: 16 окт 2017, 19:49Откуда: ВоронежБлагодарил (а): 16 разПоблагодарили: 23 раза

29 мар 2019, 10:25

Я мало китайскими приблудами работаю.
Как пример к размышлению и изучению топик-стартера :
Но даже без наличия данного прибора складывал прошивку под кесс по просьбе . Разница была в размере , добил в хексе FF FF
Сказать по всем не могу , нет таких наработок.

НовичокСообщения: 1Зарегистрирован: 11 апр 2019, 23:42Откуда: ПЕНЗА

12 апр 2019, 00:00

Восстановление Замена microSD карты Kess v2 5.017 K-Tag 7.020

КЕSS 5,017 проблема с К линии нужна помощь

Кабели, идущие в комплекте с Kess-распиновка, применение, доработка

Кабель 144300К268 HONDA под Kess

прошивка Kess и PCM flash

Ксюит без контрольки.

kess ktag

Не запускается KESS

Продам kess и ktag

Visteon esu-121, Ford C-max

Kess сириус 32

Ktag 7.020 2.25 vs Jaguar X-Type 2.1 AT Denso hw 0797009019

Ошибка сценариев при открытии хелпа Ktag

Не работает K-Tag

Родной sd файл для kess v2 5.017

K-tag 7.020 нет 619 протокола

K-tag 7.020 рис

Китайский kess с AliExpress

Pajero 4 3.8

Ошибка “generic id error” в KESS v 2 5.017

Ktag нужна помощь. По расположению деталей на плате.

KESS wake up error решено

Кто поможет подсчитать контрольную сумму

Online русификатор для K-TAG на русском языке с 50% скидкой

Обсуждение Крупнейшая бесплатная сборка дамосов и прошивокОбсуждение »

Машина: Практически все инжекторные автомобили

809Гб (450000 файлов) к WinOLS, и 19,7 Гб (34952 файла) готовых прошивок и калибровок

Крупнейшая сборка дамосов и немного уже модифицированных прошивок для образца, дабы каждый мог покопаться в мозгах своей и чужой машины. Скачана с британского форума, в рунете за неё просят от 1000 до 8 тыс.р в зависимости от барыжности чиптюнеров. Я распаковал её из одного архивного файла, и создал бестрекерный DHT торрент, т.к трекеры постоянно сейчас блокируют. Торрент файл весит около 70Мб, поэтому некотрые клиенты могут выдать ошибку о слишком большом торрент файле, т.к обычно у них стоит ограничение в районе 10-13Мб, в таком случае нужно попробовать другой клиент ( у меня на Ubuntu стоит Transmission). Не оставил архивированными частями, т.к. не у всех найдётся на компе место для распаковки частей в 1Тб, а в случае с торрентом можно выкачать не всё, а только необходимые файлы. Однако очень просил бы поддержать раздачу, т.к. вечно поддерживать её у меня вряд ли получится.В корневой папке содержится две папки. Папка Damos это сборка файлов необходимых для редактирования прошивок в WinOLS, также там содержатся оригинальные дампы прошивок многих ЭБУ и уже модифицированные (с удалённым EGR, и т.д.). В папке с названием сборка готовых прошивок содержатся готовые прошивки на большинство популярных автомобилей (под евро2, евро0 и т.д.), а также калибровки, это подойдёт для тех кто хочет не копаться в мозгах а просто прошить свой авто.

Если вдруг не начнёт качаться торрент пишите!Ссылка на торрент на яндекс дискеСсылка на торрент на облаке мэйл ру

Сборник прошивок и тех. документации от joker219

Как написал мне один из модераторов, если тема окажется актуальна и интересна многим, то можно создать раздел по прошивкам автомобилей по подобию раздела с телефонами, где будут выложеы прошивки, описание способов прошивки и прочие хаки по конкреным моделям авто.

Ссылка на архив на яндекс диске Сборка Damos и прошивок пароль от архива 4pda

Сообщение отредактировал lisabon_Q3 – 18.05.21, 12:11

Причина редактирования: добавлена ссылка на пак от joker219

Описание Программатор KESS v2 Master FW 5. 017 SW 2

Программатор KESS v2 Master FW 5.017 SW 2.80 является лучшим комплексом по проведению чип-тюнинга ЭБУ более 700 моделей легковых автомобилей, мотоциклов, грузовиков, сельхозтехники и катеров. Поддерживает более 140 протоколов. Флешер больше не боится интернета!

KESS v5.017 прост в использовании и обеспечивает безопасное программирование блоков.

Перед началом любой записи прошивки, KESS v5.017 проверяет контрольную сумму, проверяет и исправляет ошибки в ЭБУ, проверяет напряжение аккумуляторной батареи, отслеживает, есть ли риск потери кодов форсунок, и сохраняет их. Только после этого производится запись.

Если допущена ошибка или в случае возникновении неисправности подключенного персонального компьютера, KESS v5.017 завершает запись, восстанавливая исходное состояние, как будто ничего не произошло. Функция восстановления практически всегда позволяет полностью восстановить заводскую прошивку.

Версия программного обеспечения:

2.80 НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ.

Версия прошивки программатора: 5.017

Редактор прошивок ECM Titanium 1.61 в подарок!

Основные отличия KESS v5. 017 от v4. 036

Высокое качество платы KESS v5. 017

Мы предлагаем новый KESS v5.017 с платами красного цвета, что говорит о высоком качестве и максимальной приближенности к оригиналу. Давайте подробнее рассмотрим плату наших флешеров:

На более дешевых аналогах красной платы, данные элементы отсутствуют, будьте бдительны!

Подключение через OBD II разъем

Подключение «на столе» через универсальные переходники

Комплектация

Преимущества наших КЕСС 5.017.

1. Кесс 5.017 не боится интернета

2. Нет никаких проблемм возникающих на кесс 4,036

3. Не имеет ограничения по чтению и записи

4. Более быстрое чтение и запись прошивок.

5. Дополнительно добавлено 140 протоколов, а это в свою очередь более 700 новых автомобилей.

6. В подарок Вы получаете огромную базу улучшенных прошивок, в ней находятся большинство популярных автомобилей.

Если блок bosch, а это видимо он то вы имеете все шансы купить новый эбу на этот автомобиль после kess. Работает с ним только комбик безопасно!

Спасибо, хоть кто то ответил))

Тебе конкретно ответили что kess китайский может увалить этот блок. Купи нормальное оборудование и делай смело. Нету бабок на оборудование не лезь и отправь авто к спецам. Что не понятно?

Начнём с того что ты создай тему по своему вопросу, вот тогда и начнут помогать. Ты вклинился в другую тему и хочешь что бы тебе помогли.

Тема “КТО КАК ГОТОВИТ ПРОШИВКИ ПОД КЕСС И КТАГ”
Я и спросил при разных весах стока и тюн КЕСС исправит или нет?
Какие проблемы? или тут все любители поумничать?
А для чего форум? думаю для того чтоб общаться и помогать друг-другу, или я не прав?
Ещё и громкую заголовку написали “ПОМОЩ НАЧИНАЮЩИМ В ЧИП ТЮНИНГЕ”
Место того чтоб написать какой флешер лучше всех исправится с блоком бош,
кто то пишет чтоб я написал им в л.с. кто то меряет все деньгами, кто то огрызается, а кто то косит под великого тюнера.
Парни, будьте добрыми.
Спасибо всем, очень помогли.

Надо конкретно отвечать, а не отправлять к спецам

Вам здесь никто ничего не должен

Попытаюсь ещё раз Вам обьяснить, здесь всем помогают по возможности, но для этого надо создать свою тему, ваш вопрос на форуме виден ни всем, поэтому большой помощи не ждите

Я думаю особо труда не составит открыть тему

Тих тих парни, тут я тему создал чисто узнать и поделиться кто как под кесс готовит прошивки.
Впринцепе считываешь кесом, открываешь в винолс редактируешь, сохраняешь и кесс не всегда её пишет. Так как кс он не всегда считает и на заметку кесс тоже не всегда пересчитыает кс. Без обид братва но эта тема про подготовку прошивок под кесс и ктаг.
Хотите другие вопросы создавайте темы, ответят быстро, сайт мониторится постоянно.

Доброго времени суток, я новичок помогите пожалуйста, скачал сток 768 КБ, а модифицированная прошивка Е2 весит 832 КБ, это так должно быть?
Если залить KESS исправит, или надо что то делать?
OPEL CORSA D 1,4 бензин, 90л.с.

Сравните в хексе прошивки ори и мод.Все станет ясно.Не вздумайте кессом лить 832 КБ))) при записи мода просит указать ори .проблем с записью нет никаких.

Izveni ELHAN, no navernoje nekto neotvecajet iz za togo, cto glupij vopros iznocalno!
FW and Soft Ware versiji sovpadajut u etih failov?

Может поздно, но отвечу. КЕСС вычитует этот дамп по своему. Со своими смещениями по адресам. И не только этот блок, а много других. И КТАГ к стате тоже. Если записать мод который сделан под другой загрузчик, судяпо размеру дампа. То блок приляжет. А Вам правильно говорят, лучше обратится к специалисту, для правки именно оригинального дампа. И КЕСС прекрастно его запишет. И не будет ни каких качель. Ну а по поводу научить правильно разбираться в этом !?! Этот опыт нарабатывается годами и просто так им делится не кто не будет. Это бесценные крупинки информации. Да и не объяснить это в двух словах. Для начала, выше правильно сказали. Научись сначала сравнивать и находить отличия в хексе.

А ни кто и не говорит про то что надо самим все делать, я только за чтоб с калибровщиками работать.
Каждый должен быть в своей области спецом.
Я с детства с батей и дедом в сервисе ковырялся, и не когда даже не думал что придётся шить тачки и искать решение задач через калибровщиков.
Шестнадцать лет работал по механике и электрике.
Попался экземпляр который можно было только прошить, пришлось купить ктаг и разобраться как работает.
И я понимаю что возможно лет этак через десять, возможно я смогу по путнему прошивки готовить, без разбору на какую авто, но это будет лет – не скоро. Так как надо не только делать но и понимать что делаешь.
Пока ппо прошивка не особо понимаю, так как инфы 0⃣.
И здесь на форуме если я вопрос задаю, то мне значит интересно как это, если я сам что то и делаю то сугубо на своей машине.
Как то так..

А в хексе сравнивать прошивки, это и так понятно.
Программное обеспечение вт закончил. Но интереснее с тачка и работать.

Какие файлы бывают, системы счисления, кс, как в проци запись идёт и все что с этим связано не по наслышке знаю, и честно сказать учась в универе думал зам мне это.
А оказывается пригодилось.

Всем привет!есть ли инструкция как подготовить прошивки под Kess? и сколько в среднем должна весить прошивка под Kess?Филат сделай видео на ету тему?начинающим будет полезно! спасибо

Последнее редактирование: 12 Авг 2019

Ну что здесь сказать, Вы на правильном пути. Теперь по теме( прошивки под Kess весят порядка нууу пол кило плюс минус граммы , там по разному бывает, смотря чем вешать.

Kess сам не исправит, ему пофиг что залить, смотри и сравнивай в WinOls

Покупая у нас программаторы KESS v2 Master FW 5.017 SW 2.53  и K-TAG SW 2.25 HW 7.020 вы получаете в комплекте сборник программ для чип тюнинга, отключения иммо, удаления EGR и сажевых фильтров, курс обучения по программе WinOls.

Программатор KESS v2 Master FW 5.017 SW 2.53 предназначен для чип-тюнинга ЭБУ, работает через диагностический разъем OBD-II и непосредственном подключении к ЭБУ. Поддерживает более 140 протоколов, добавлено более 700 новых моделей легковых автомобилей, мотоциклов, грузовиков, сельхозтехники и катеров до 2017 года выпуска.

Перед началом любой записи прошивки, KESS v5.017 проверяет контрольную сумму, проверяет и исправляет ошибки в ЭБУ, проверяет напряжение аккумуляторной батареи, отслеживает, есть ли риск потери кодов форсунок, и сохраняет их. Только после этого производится запись.

Мы предлагаем новый KESS v5.017 с платами красного цвета, что говорит о высоком качестве и максимальной приближенности к оригиналу. Давайте подробнее рассмотрим плату наших флешеров/

KTAG Master FW 7.020 SW 2.25 – обновленная версия универсального программатора блоков управления различных транспортных средств: легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, сельскохозяйственная техника,а также водный транспорт.

K-TAG Master FW 7.020 SW 2.25 – обновленная версия универсального программатора блоков управления различных транспортных средств: легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, сельскохозяйственная техника,а также водный транспорт. Прибор поставляется в комплекте со специализированным программным обеспечением, которое должно быть установлено на персональный компьютер. ПО позволяет проводить все доступные операции быстро и просто, даже неподготовленный человек справится с этой задачей. Программатор совместим с протоколом J-tag, что позволяет работать с автомобилями азиатского рынка. Кроме того, в этот программный продукт включена поддержка Motorola BDM/Nexus, Bootloader Mitsubishi/Infineon Tricore/ST.

Не требует доработок! Интернета не боится!

1) MEDC17 immooff – программа для отключения иммобилайзера в ЭБУ MED17 и EDC17

MEDC17 immooff — программа для отключения иммобилайзера в ЭБУ MED17 и EDC17. Для отключения иммобилайзера в прошивке ЭБУ в программу MEDC17 требуется загрузить дамп флэш-памяти, считанный в бинарном виде из ЭБУ и после модификации записать его назад в ЭБУ (при необходимости подсчитав КС).

2) Утилиты для переноса калибровок прошивок для большинства ЭБУ.

Утилиты для переноса калибровок прошивок для большинства ЭБУ (автоматический перенос калибровок из тюн. прошивки) 
Комплект включает в себя утилиты, доступные новичку, позволяющие автоматически перенести 
калибровки из тюнинговой прошивки в оригинальную (считанную) без риска «завалить» блок.

3) Видео курс чип тюнинга CTP TunerPRO WINOLS

В комплект ключены множество методических пособий по работе с WInOLS, XDF файлы для TunerPRO, дополнительные обучающие материалы и видео-примеры.
Изучив данный курс ВЫ научитесь самостоятельно отстраивать прошивки ЭБУ современных автомобилей.

4) PinOut Constructeur Automobile (Распиновка ЭБУ, точки подключения 1100 фотографий)

5) EGR/DPF/Lambda Remover 2017.05 (Программное удаление из прошивки: клапана дожига топлива, сажевого фильтра, лямбда зонда)

Программа автоматически редактирует считанную прошивку и удаляет элементы.
6) EGR/DPF Remover 2016 V3.0 (Программное удаление из прошивки: клапана дожига топлива, сажевого фильтра)

7) DTC Remover 1.8.5.0 (Удаление отображения ошибок работы блоков)

Удаление отображения ошибок работы блоков. Открываете прошивку, выбираете маску ошибки и удаляете её.

8) Immo Service Tool 1.2 (Считает пин код иммобилайзера по прошивке удаляет иммобилайзер из прошивки)

KESS 5. 017 РУССКАЯ ВЕРСИЯ v2

KESS v2–профессиональный инструмент для чип-тюнинга.

Что значит “безопасное программирование блоков”?

Перед началом любой записи прошивки, KESS v2 корректирует контрольную сумму, проверяет и исправляет ошибки в ЭБУ, проверяет напряжение аккумуляторной батареи, отслеживает, есть ли риск потери кодов форсунок, и сохраняет их. Только после этого производится запись.

Если допущена ошибка или в случае возникновении неисправности подключенного персонального компьютера, KESSv2 завершает запись, восстанавливая исходное состояние, как будто ничего не произошло. Функция восстановления практически всегда позволяет полностью восстановить заводскую прошивку.

Инструкция по эксплуатации (на англ.)

Гарантия 6 месяцев по пломбе и чеку.

https://youtube.com/watch?v=gOwQk1CaBFYhttps%3A

Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.

Рекомендуемые сообщения

В сообществе чиптюнеров загрузчики Кесс и Катаг набирают все большую популярность.

Хочу создать наболевшую для меня тему по прошивкам уже готовым для записи под Кесс.По форумам много информации как готовить или сделать прошивку по Кесс из стоковой или из прошивки из складчин, но для каждого вида ЭБУ алгоритм подготовки разный и нет готовых решений.

Считаю, что не мне одному хочется иметь базу готовых прошивок на под программатор Кесс.

Надеюсь все понимают, все плюсы подобной базы.

Поделиться сообщением

Ну так в чем проблема? Заказывайте прошивки, собирайте базу. Так все делают.

Или вы надеетесь что вам бесплатно все дадут. Ахахахахаха

Для кого эта тема тоже актуальна, поддержите, пожалуйстп, плюсами!

Понимаю что сплошные минусы и тема для шиномонтажников .

Кто умеет работать и есть голова , соберет и сам прошивку. Остаются за бортом шиночипы , накупившие кессов и которые не имеют представления как делать . Шьют за пиво или семечки.

Толка от этой темы нет никакого вообще.

1 час назад, Olg сказал:

поддержал..   ничего не жалко для халявщиков  хороших людей!

Я и без наличия этого прибора пробовал людям складывать прошивки , проблем не составило.

Хотите получить халяву , так из херовой рыбы будет херовый супчик.

Ну зачем сразу обзываться

Я не халявщик. Я партнёр (Леня Голубков) Позже выложу, что есть у меня. Сейчас на работе

Когда то было дурным тоном скупать чужие прошивки и выкладывать их от себя, а сейчас так не делает только ленивый.Поэтому как бы вы не были против, но этот вакуум будет заполнен.

2 часа назад, Olg сказал:

С такими идеями!!!  подайте заявку на приглашение в клуб ONLY PRO!!! там таким рады!!!

7 минут назад, Olg сказал:

Вот вам база. Там многое под кесс есть.

Только что, danis11 сказал:

С такими познаниями(без обид), там делать нечего.  Учить с нуля никого не будут.  Все кто разбирается в прошивках, дошли до этого сами.

2 минуты назад, brabus55 сказал:

9 минут назад, brabus55 сказал:

Приютите человека. Он вам ещё возможно даст покурить!)

Вон тс говорит у него тоже есть коечто может  чтото его  дополнит вашу сильную базу???)))

16 минут назад, brabus55 сказал:

Тема создана для обмена прошивками для Кесса. Или я не прав? А то как многие к этому относяться, это личная или коллективная философия на тему вреда алкоголя и курения. Не хотите делиться,ваше личное дело, наставили мне минусов, ваше право!

Бесполезно ставить капканы на пути тех, у кого есть крылья!

Вот для начала.

KESS_Lada Largus_e-gas EMS-3120

SW90047_HW7908R-20160225-121405.bin
Startpower 2016_hw7908r-sw09350-90047_ V1.bin

59 минут назад, benea333 сказал:

3 минуты назад, Olg сказал:

Скажу по делу.

Плохая примета играть в русскую рулетку пистолетом макарова.

Кесс в этом случае именно пистолет!

zkf отреагировал на это

6 минут назад, Olg сказал:

Смотри чтоб крылья не обожглись! )))

6 минут назад, Renault Electronic сказал:

Странно, в своем клубе ты минусики не ставил за подобные темы! В чем разница?

8 минут назад, danis11 сказал:

7 минут назад, Renault Electronic сказал:

Кстати хотел кто -то раздел для автовладельцев.  Самое время начать Я ЗА!!!

Эта тема закрыта для публикации ответов.

KESS 2. 53 (5. 017 firmware)

KESS 2.53 является самым востребованным и умелым прибором для чтения и записи ЭБУ, что необходимо для Чип тюнинга, удаления катализаторов и сажевых фильтров, отключения EGR. Позволяет работать через диагностический разъем автомобиля  или в бут-режиме с большинством представленных на рынке автомобилей, а также мотоциклов. При записи производится проверка и корректировка контрольных сумм для всех поддерживаемых ЭБУ.

Kess 2 Master (Kess II) – это второе новейшее поколение профессионального загрузчика ЭБУ от Alientech. KESS V2 поддерживает все основные протоколы CAN/J1850/K-LINE и предназначен для работы с ЭБУ автомобилей, мотоциклов и грузового транспорта через диагностический разъем (в самых редких случаях ЭБУ приходится снимать для чтения “на столе”).

Kess 2 Master имеет функцию чтения-стирания ошибок в некоторых ЭБУ и функцию сброса счетчика программирования флэш памяти для ЭБУ EDC16, EDC17, MED17. KESS 2 полностью совместим с профессиональным редактором ECM Titanium и имеет интеграцию собственного ПО для удобной работы со считанными прошивками (чтение и запись возможны прямо из редактора).

Kess 2 Master – один из самых мощных загрузчиков на рынке профессионального оборудования для чип-тюнинга. Прибор покрывает множество загрузчиков по поддерживаемым ЭБУ (нет только поддержки ЭБУ с процессорами Renesas – для этого существует K-Tag ECU Programmer)

Мы предлагаем высококачественный прибора со всеми функциями оригинала.

Возможности KESS v2 OBD2

Сравнительную характеристику можно прочитать в Нашей статье:

Программу можно запускать при включенном интернете!

Особенности KESS OBD Tuning Kit:

Функциональные возможности KESS OBD Tuning Kit:

Требования к операционной системе

Комплект включает в себя:

– прибор Kess 2 Master

– ПО K-Suite 
– соединительный кабель USB
– OBDII кабель CAN/J1850/K-LINE
– 25pin Bootloader кабель K4 
– Универсальный кабель (5-ти жильный)

В функционал KESS v2 OBD2 включено

KESS v2 прост в использовании и обеспечивает безопасное программирование блоков.

Комплект программ и уроков по чип-тюнингу с программаторами KESS 5. 017 и K-TAG 7. 020

Покупая у нас программаторы KESS v2 Master FW 5.017 SW 2.53 и K-TAG SW 2.25 HW 7.020 вы получаете в комплекте сборник программ для чип тюнинга, отключения иммо, удаления EGR и сажевых фильтров, курс обучения по программе WinOls.

Программатор KESS v2 Master FW 5.017 SW 2.53 предназначен для чип-тюнинга ЭБУ, работает через диагностический разъем OBD-II и непосредственном подключении к ЭБУ. Поддерживает более 140 протоколов, добавлено более 700 новых моделей легковых автомобилей, мотоциклов, грузовиков, сельхозтехники и катеров до 2017 года выпуска.

Мы предлагаем новый KESS v5.017 с платами красного цвета, что говорит о высоком качестве и максимальной приближенности к оригиналу. Давайте подробнее рассмотрим плату наших флешеров/

KTAG Master FW 7.020 SW 2.25 — обновленная версия универсального программатора блоков управления различных транспортных средств: легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, сельскохозяйственная техника,а также водный транспорт.

K-TAG Master FW 7.020 SW 2.25 — обновленная версия универсального программатора блоков управления различных транспортных средств: легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, сельскохозяйственная техника,а также водный транспорт. Прибор поставляется в комплекте со специализированным программным обеспечением, которое должно быть установлено на персональный компьютер. ПО позволяет проводить все доступные операции быстро и просто, даже неподготовленный человек справится с этой задачей. Программатор совместим с протоколом J-tag, что позволяет работать с автомобилями азиатского рынка. Кроме того, в этот программный продукт включена поддержка Motorola BDM/Nexus, Bootloader Mitsubishi/Infineon Tricore/ST.

Список поддерживаемых транспортных средств

1) MEDC17 immooff — программа для отключения иммобилайзера в ЭБУ MED17 и EDC17

2) Утилиты для переноса калибровок прошивок для большинства ЭБУ.

Утилиты для переноса калибровок прошивок для большинства ЭБУ (автоматический перенос калибровок из тюн. прошивки) Комплект включает в себя утилиты, доступные новичку, позволяющие автоматически перенести калибровки из тюнинговой прошивки в оригинальную (считанную) без риска «завалить» блок.

3) Видео курс чип тюнинга CTP TunerPRO WINOLS

В комплект ключены множество методических пособий по работе с WInOLS, XDF файлы для TunerPRO, дополнительные обучающие материалы и видео-примеры. Изучив данный курс ВЫ научитесь самостоятельно отстраивать прошивки ЭБУ современных автомобилей.

4) PinOut Constructeur Automobile (Распиновка ЭБУ, точки подключения 1100 фотографий)

5) EGR/DPF/Lambda Remover 2017.05 (Программное удаление из прошивки: клапана дожига топлива, сажевого фильтра, лямбда зонда)

Программа автоматически редактирует считанную прошивку и удаляет элементы. 6) EGR/DPF Remover 2016 V3.0 (Программное удаление из прошивки: клапана дожига топлива, сажевого фильтра)

7) DTC Remover 1.8.5.0 (Удаление отображения ошибок работы блоков)

8) Immo Service Tool 1.2 (Считает пин код иммобилайзера по прошивке удаляет иммобилайзер из прошивки)

Где брать прошивки для kess v2

Сообщение отредактировал lisabon_Q3 — 18.05.21, 12:11

WinOLS рабочего ломанного ещё не встречал нигде. С рутрекера версия просит регу и не открывает .bin прошивки. Есть он у вас ломанный?

Исправил. Winols запустил на 10х64. Всё работает.

Сообщение отредактировал mbijio79 — 23.06.18, 13:39

P.S. Gifrom, я на драйве написал, что с отвалами помогает запуск трансмиссии от админа и настройками антивиря, но скорей всего это у меня просто совпало с установкой версии 2.84 и на самом деле ни ОС, ни настройки, ни даже проброс портов, отключение брандмауэров и прочие шаманства на 100% от ошибок не спасают и не помогают.

Сообщение отредактировал boroda06560 — 27.06.18, 00:40