Как и где находится разъем обд 2 opel zafira 2008 | Ремонт авто - заказ запчастей

Содержание

Важное замечание:
Где расположен диагностическй разъем opel
Два метода как узнать код неисправности на зафире без сканера
Диагностический разъем опель
Как и где находится разъем обд 2 opel zafira 2008 | ремонт авто – заказ запчастей
Как сделать самодиагностику опель зафира скрепкой
Опель зафира где находится диагностический разъем
Примечание:
Распиновка диагностического разъема на автомобиле opel
Расположение диагностического obd разъема в opel
Расположение колодки диагностического разъема opel
Расшифровка кодов

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

Mode 1 PID Status, Live Information – текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей;
Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Где расположен диагностическй разъем opel

Opel Omega B

Opel Astra F

Opel Vectra B

Диагностика Opel

5555555555555555999999999999999999

Это должен знать каждый владелец авто:

Выбираем автомобильную магнитолу Автомобильная магнитола хорошего качества более не считается роскошью. И если водителю важно прослушивать музыку в высоком качестве, или более того – слушать оперативную обстановку на

Ремонт кожаных сидений автомобиля В данной статье вы прочтете подробнейший рассказа и описание о том, как восстановить или реставрировать поврежденное сиденье автомобиля.

система в машину В статье даются советы по выбору качественной аудиотехники для автомобиля. Уже долгое время качественная аудиосистема окончательно перестала быть предметом роскоши в среде водителей. Если

Два метода как узнать код неисправности на зафире без сканера

Демонстрация самодиагностики на Зафире А

На Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронной педалью газа и механической коробкой передач прочитать ошибки без специального оборудования можно двумя методами самодиагностики.

Для первого порядок действий следующий:

Вставляем ключ в замок зажигания.
Нажимаем и не отпускаем педаль газа и педаль тормоза.
Включаем зажигание в положение “II” (двигатель не заводим!)
Наблюдаем за контрольной лампой (машина с ключиком).
Лампочка начинает мигать.

Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если есть ошибки, лампочка выдает код ошибки. Код состоит из 4-х цифр. Каждое число выдается отдельно. Если лампочка моргнула 1 раз – это 1, два – 2 и так далее, 10 раз обозначает ноль. Между цифрами – пауза.

В нашем случае (см. видео) лампочка мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Что означает ошибку P0325. При подключении сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.

Диагностика без сканера на Зафире с АКПП проводится по другому методу.

Повторяем первые 3 пункта предыдущего варианта, а именно:

вставив ключ в замок включаем зажигание не запуская мотор;
потом нажав педаль тормоза удерживаем ее;
затем нужно перевести ручку передач в режим «D»;
выключить зажигание и отпустить педаль;
опять выжать педаль тормоза, только уже вместе с педалью газа и так удерживать;
включить зажигание, но не запукать двигатель;
продолжать удерживать педали несколько секунд.

Если все будет выполнено правильно, то табло приборной панели вместо информации одометра о километраже появятся буквы ECN (error code number) и кодовый номер ошибки. Коды, если их несколько будут появляться последовательно в виде шестизначных чисел. Потом пропадут и появится опять километраж. Так что если не успеете записать придется повторить все заново.

В этом номере первых 4 цифры укажут на номер самой ошибки, а две последующие ее значение. К примеру код 161450 укажет что есть ошибка в работе между иммобилайзером и ключом зажигания. Если же вы увидели на табло одни нули, то ошибки отсутствуют.

Диагностический разъем опель

Диагностический разъем Опель имеет 2 типа интерфейса:

К-line (KWP-2000) –Astra F,G; Corsa B,C; CoMBO; Meriva A; Vectra B; Zafira A
CAN шина- Astra H; Corsa D; Vectra C; Insignia; Zafira B

Провести диагностику можно любым OBD2 сканером, который поддерживает протокол KWP-2000 или работает по CAN шине. Но самый функциональный для работы с Опель будет адаптер Оп Ком.

Op Com программа. Установка.

Где находится диагностический разъем Опель?

Диагностический разъем Опель Астра G. Интерфейс – K-Line. Находиться под стояночным тормозом.

Диагностический разъем опель астра G

Диагностический разъем Опель Астра H. Интерфейс – CAN шина. Находится под стояночным тормозом.

Диагностический разъем опель астра Н

Диагностический разъем Opel Corsa С, Combo, Meriva. Интерфейс – K-Line. Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Corsa С, Combo

Диагностический разъем Opel CorsaD. Интерфейс – CAN шина. Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Corsa D

Диагностический разъем Opel Vectra B. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс – K-Line.

Как и где находится разъем обд 2 opel zafira 2008 | Ремонт авто - заказ запчастей

Диагностический разъем Opel Vectra С. Интерфейс – CAN шина. В центральном боксе, под крышкой, под пепельницей.

Как и где находится разъем обд 2 opel zafira 2008 | Ремонт авто - заказ запчастей

Диагностический разъем OpelZafira A. Интерфейс – K-Line.

Диагностический разъем Opel Zafira A

Диагностический разъем OpelZafiraB. Интерфейс – CAN шина. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.

Диагностический разъем Opel Zafira B

Как и где находится разъем обд 2 opel zafira 2008 | ремонт авто – заказ запчастей

В поисках способа стереть ошибку (ссылка) взял я у брательника OP-COM и ноут с XP. Вынул корпус пепельницы, увидел диагностический разъём. Дальше – хуже.
Разъём не держался в своём креплении, вставить опком было просто не возможно (((.

Решение напрашивается простое – вытащить разъём из крепления, высунуть его в салон и оставить болтаться на кабеле (… и придумать что-то с этим кабелем потом, в конце есть). Но быстро и без разборки сделать не получится — мешает воздуховод. Чтоб победить придётся разобрать нижнюю часть центральной консоли.
Описания разборки нижней части центральной консоли на зафиру изитроник нашлось понемногу в разных местах (раз, два, три, ещё, или самывй раз ))) плюс книжка, а TIS никак не поставлю (((.
Попробую соединить всё в месте в нечто связное. И так…

Корпус пепельницы снят. Выкручиваем два шурупа по стрелкам. Панель тянем вверх и назад к ручнику. Снимаем разъём кнопки «зимний режим».

Снимаем накладки воздуховодов к ногам водителя и переднего пассажира. Боковые панели, что у ног водителя и пассажира, просто тянем к соответствующей двери. Тянем сильно, но нежно, клипсы там металлические.
Снимаем вот эту рамку:

Видим “относительно массивную” пластиковую конструкцию:

Нижнее крепление с каждой стороны конструкции:

Есть еще внизу шуруп, с каждой стороны, показан боковой стрелкой. Панель под ручником (верхняя стрелка) поддеваем отверткой и тянем вверх. Провод от AUX разъёма будет сопротивляться – аккуратней )))

Видим еще четыре шурупа – два от нашей конструкции и два от накладки над воздуховодом к задним пассажирам:

Откручиваем, всё откручиваем )). Панельки раздвигаем, если что-то мешает (задняя пепельница и может быть вентрешетка) – снимаем. Ну, и массивную кострукцию – снимаем не забыв отцепить фиксатор кабеля диагностического разъёма. Видим на полу электронный блок (нижняя стрелка).

Вынимаем и кладём… ээ… — укладываем как нам нужно кабель диаг. разъёма.
Видим, что места под пины заняты не все.

Начинаем обратную сборку.

Ещё фоты:

Потом приделаю кабель разъёма к корпусу пепельницы. Вынимаешь корпус – вытягивается кабель.

Ну вот, финал.
Всем удачи!

Как сделать самодиагностику опель зафира скрепкой

Есть еще один метод самодиагностики на Зафире А (считывания ошибок без сканера), который используется когда автомобиль без электронной педали газа. Для его реализации нужна скрепка или кусочек провода/проволоки. Порядок действий следующий:

Ищем диагностический разъем OBD-II. На Opel Zafira A и Opel Astra G он находится под рычагом стояночного тормоза.
Снимаем пластиковую крышку.
Кусочком проволоки или скрепкой соединяем контакты «5» и «6».
Включаем зажигание в положение “II” (двигатель не заводим!)
На панели приборов начинает мигать лампа MIL двигателя.

Каждый код будет состоять с 4-х групп проблесков. Сначала одна вспышка, что соответствует цифре «1», потом пауза и десять вспышек, что соответствует цифре «0».

Итого получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаются коды ошибок). Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания по 3 раза каждый подряд.

Считаем, записываем полученные коды и смотрим их расшифровку. Но, учтите что код позволяет определить лишь цепь системы.

Если лампа после замыкания контактов не мигает — значит ошибок нет.

Когда проблемы были и вы их определили и устранили, то записанный в памяти код ошибки может удалится самостоятельно, если соответствующая неисправность не появляется в течение 20 следующих подряд друг за другом запусков двигателя.

Опель зафира где находится диагностический разъем

Диагностический разъем опель. В настоящее время в семействе опель различают только два вида диагностических разъемов.

Это необходимо, когда коробка дает сбои при работе и не включает какую-либо передачу, возрастает расход горючего, масла в коробки Как и где находится разъем ОБД 2 Opel Zafira Посетите нашу группу в ВКонтакте: Замена топливного фильтра Opel Astra Топливный фильтр.

Заправка топливом некачественного топлива. Топливный фильтр проходит через двигател Проблемы Акпп Опель Астра Н 1.

Устройство автомобиля довольно обычное, потому многие автомобилисты некие процедуры, к примеру, такие, как подмена масла АКПП Опель Астра J, делают без помощи. Это легкая задачка, если точно следовать аннотации. Как часто Отзыв Опель Astra 1. Хороший автомобиль!

Отзыв пишу вначале, и он быстрее opel zafira диагностический разъем где находится будет длинноватым, но может быть и эта информация кому-то пригодится! Начну что с двери убираются все дополнительные детали, что в году созрел при покупке иномарки! Ранее ездил и летал на вазовской классике.

Tech 2. Форум белорусского опель разъем находится на жгуте и закреплен в держателе на кузове. Это микрокомпьютер, который употребляется для работы официальными дилерами.

https://www.youtube.com/watch?v=hB8Wh1hvxnM

В него входят сменные адаптеры и блок программных опций, opel zafira диагностический разъем где находится на карте памяти. Причина — вышедший из строя датчик температуры опель где находится датчик. При содействии с комплексом TIS имеет весь нужный функционал. Где находится разъем для диагностики Опель Астра У модели поколения G гнездо размещено в салоне.

На центральном тоннеле, меж рычагом коробки и ручным тормозом имеется заглушка. После ее снятия станет видно место подключения устройства. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует устройством через адаптер K-line.

У Опель Астра Н находить место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником.

Примечание:

(1) – Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) – Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) – ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

скорость двигателя;
скорость автомобиля;
температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)C0xxx: для стандартных неисправностей в шассиB0xxx: для стандартных неисправностей по кузовуU0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:

VIN (идентификационный номер транспортного средства)
калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Распиновка диагностического разъема на автомобиле opel

Тип разъема №2 – 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel

Назначение выводов диагностического разъема

Вывод		Назначение
1		Низкоскоростная шина CAN (LSCAN-High)
2		К-линия диагностики ABS
3		К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационной системы
4		Заземление кузова
5		Сигнальное заземление
6		Линия CAN-High, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой – например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum). На Astra-F-G – линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях – K-линия диагностики ABS
7		К-линия диагностики двигателя, приборной панели, ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами
8		К-линия диагностики информационного дисплея (TID, MID), системы комфорта, система управления подвеской
9		К-линия диагностики ABS, AirBag
11		К-линия диагностики АКПП
12		К-линия диагностики приборной панели и информационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушек безопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля
13		К-линия диагностики иммобилайзера, информационного дисплея (MID), AirBag
14		Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой – например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum)
16		Питание 12В от АКБ

Типичное расположение: на моделях после 2000 г. – в салоне под торпедой (иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. – либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде – в частности, на Corsa-B, Omega-B, Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой – в частности, на Vectra-B, Zafira)

Распиновка разъема

Тип разъема №2 – 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне Тип разъема №2 - 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне