Где находится obd разъем Lifan Smily. Где находится?

Поперечный воздухозаборник говорит о том, что перед вами «мини-купер s».

Поперечный воздухозаборник говорит о том, что перед вами «Мини-Купер S».

Где находится obd разъем lifan smily. где что у авто?

“малолитражка” с экономичным расходом

Lifan Smily предлагается в двух модификациях и каждая из них оснащена 1,3-литровым двигателем мощностью 88 л.с. Но этого вполне достаточно, если учесть компактность автомобиля и его небольшой вес. В тандеме с малолитровым двигателем в зависимости от комплектации предлагается пятиступенчатая механика или вариаторная КПП второго поколения, которая обеспечивает равномерный и уверенный разгон при среднем расходе 6,1 л на каждую сотню километров.

Lifan smily — компактный хэтчбек для большого города

Компактный пятиместный хэтчбек, который понравится молодым и амбициозным людям. Он весьма динамичен при управлении, отличаясь быстроходностью, внешней элегантностью и безупречным шармом. Все это выделяет данную модель на фоне других представителей в своем сегменте.

Lifan smily 2021, двигатель бензиновый 1.3 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач

Lifan smily, mini

Lifan Smily, MINI

Lifan Smily, MINI

Когда мы с Женей воочию узрели плоды своего труда, я не удержался — пропел заставку к известной телепрограмме: «Больша-а-я ра-азни-и-ца-а!». Это во времена Киплинга Восток с Западом не сходились, — нынче такие технологии, что только держись! Лучшего способа отметить Международный день смеха и не придумаешь.

Соединив несоединимое, сразу смогли понять, откуда автомобилестроители Китая, не щадя живота своего, черпают вдохновение. Да из рецепта нашей солянки! Помните это блюдо? Вот и в Поднебесной помнят, но с поправкой на свой колорит и специи. В итоге получился «Лифан-Смайли».

Он очень похож на «Мини», к тому же его одноклассник. Да что там, эти машины одинаковы по замыслу (ну-ну, не смейтесь), обе официально продаются на нашем рынке. Вдобавок «Смайли» еще и делают в России, на заводе в Черкесске. Все это дает железный повод сравнить автомобили.

Lifan smily, х60

Lifan Smily, Х60
Lifan Smily, Х60

С запахом нового автомобиля может сравниться разве что аромат свежеиспеченных булочек с корицей. Не секрет, что некоторые компании используют специальные ароматизаторы, чтобы их машины пахли по-особенному. В «Лифане» о таких мелочах не беспокоятся. После десяти минут за рулем «Смайли» мне пришлось потратить в два раза больше времени на дыхательную гимнастику вдали от машины.

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Броская внешность выделяет из “толпы”

Внешне автомобиль смотрится изящно и привлекательно. Спереди располагаются небольшие круглые передние фары с современной оптикой, между которыми находится компактная фальшрадиаторная решетка и большой бампер с шестиугольным воздухозаборником ячеистого типа.

Рельефный капот гармонично завершает стильный образ. Отдельно стоит сказать, что передний бампер дополняется энергопоглощающими свойствами, которые минимизируют повреждения при ДТП. Задняя часть машины отличается аккуратно выступающим бампером со светоотражателями, над которым размещены компактные задние фонари.

Где находится диагностический разъем lifan smily. где находится?

Еще один штрих четко дает понять, кто здесь веселый, а кто находчивый.

Еще один штрих четко дает понять, кто здесь веселый, а кто находчивый.

Интерьер

Бюджетный статус Лифан Смайли 2021 больше всего проявляется в тканево-пластиковой отделке и комплектации салона. Уровень дорожного комфорта весьма скромный, мультимедийное оборудование отсутствует, функционал бортовой электроники минимальный.

Центральная консоль состоит из приборного щитка с классическими стрелочными циферблатами скорости и оборотов, а также панель с аудиосистемой и пультами настройки печки и бортового кондиционера. На узком тоннеле нашлось место только для рычагов КПП и ручного тормоза, а также объема для складирования мелкогабаритных дорожных мелочей.

Конструкция руля стандартная, равно и уровень комфорта кресел. Боковая поддержка отсутствует, регулировки положений механические. На заднем сиденье можно с минимумом удобств перевозить двух пассажиров средней комплекции.

История

История китайской группы компаний «Лифан» («Lifan Industry Group») началась в 1992 году. Сперва это была небольшая фирма по ремонту мотоциклов, но за 5 лет она стала одним из крупнейших производителей в стране.

Внимание! Нынешнее название означает «Идти на всех парусах».

В 2003 году «Лифан» начал производство автобусов, через 2 года – легковых автомобилей. Сперва была выпущена модель LF6361/1010, следом появился «Лифан 520». Сегодня компания производит несколько моделей:

1. 320: в России это Лифан Смайли (Lifan Smily);
2. 520: в России – Lifan Breez;
3. 530: в России – Lifan Celliya;
4. 620 (630 и 650): в России – Lifan Solano (NEW и II соответственно);
5. 720: в России – Lifan Cebrium;
6. X50 и X60.

Также «Лифан» производит мотоциклы, грузовики и двигатели.

В России в 2021 году также началось производство автомобилей фирмы – этим занялся карачаево-черкесский завод «Дервейс». Однако в 2021 году производство сократилось почти в 5 раз (с 25 тысяч до 5 тысяч) из-за резкого снижения продаж. Падение спроса привело к «заморозке» проектов строительства сборочных заводов в Липецке и Ставрополе: они должны были открыться в 2021 году.

История модели lifan smily

Автомобиль Лифан Смайли 320, который за сходство с популярной британской моделью часто называют «китайской версией MINI», впервые из заводских ворот вышел в 2008 году. Через год производитель наладил экспорт модели в страны Азии (Иран, Вьетнам), Европы (Испания, Германия, Франция, Украина, Азербайджан)

, Африки (Нигерия, Алжир), Южной Америки (Бразилия, Колумбия). В России продажи Смайли стартовали в 2021 году, а на заводе Derways в Карачаево-Черкесии представители китайского автопроизводителя запустили сборку этой модели, включающую в себя полный цикл вместе со сваркой и окраской.

Первое поколение Лифан Смайли не пользовалось особым успехом у российских автолюбителей. За три года после официального старта продаж, модель приобрели чуть более 6 тысяч владельцев авто. Китайский производитель, выпуская Смайли на российский рынок, надеялся на более внушительные цифры.

Чтобы повысить уровень продаж, инженеры Лифан разработали второе поколение Смайли, обновленная машина получила индекс 330, вместо 320. Смайли нового поколения появились на рынке продаж с 2021 года.

Комплектации и цены

На зарубежном и отечественном рынке хэтчбек будет представлен в трех модификациях – класса Comfort, Luxury и Luxury CVT. В базовой комплектации Лифан Смайли второго поколения стоимостью от 370 000 рублей демонстрирует:

• 14-дюймовые стальные диски;
• галогенную оптику;
• шасси с системами блокировки и стабилизации;
• противоугонное оборудование;
• кондиционер и оптимальный набор электроники.

Производитель предлагает обновленный Лифан и в топовой модификации. Перечень дополнительных опций включает в себя электропривод настройки кресел переднего ряда, светодиодные фары, комплект фронтальных подушек, вариаторную трансмиссию и колесные диски увеличенного диаметра. Цена полностью заряженного хэтчбека сформирована на уровне 450 000 рублей.

Округлые формы в интерьере салона

В дизайне интерьера преобладают округлые формы, что сразу бросается в глаза. Центральная консоль дополняется магнитолой, обрамленной хромированным кругом, округлые кнопки и рычаги управления… И всю эту композицию завершает приборная панель, которая также оформлена в виде круга и округлое оформление обивок дверей, что соответствует заданному стилю в интерьере.

Внутреннее пространство салона дарит ощущение простора. Даже сзади сидящие пассажиры это заметят. И несмотря на компактность автомобиля, он характеризуется хорошей обзорностью за счет больших боковых стекол и вместительным багажником, который можно увеличить, если сложить задний ряд сидений. И здесь нужно сказать, то спинка заднего сиденья складывается только полностью.

Передняя панель «мини».

Передняя панель «Мини».

Передняя панель «Мини».

Еще один штрих четко дает понять, кто здесь веселый, а кто находчивый.

Поперечный воздухозаборник говорит о том, что перед вами «Мини-Купер S».

Если желаете ездить с комфортом, доплатите 79 000 рублей (это со скидкой, а так 90 000!) — и вы переедете в комплектацию «Солт» (Salt). Там кондиционер, запаска и много чего еще. А количество дополнительных фирменных аксессуаров, которые помогут сделать из машины штучную вещь, не подсчитает даже Анатолий Вассерман.

Если унять непреодолимую тягу к прекрасному, остановиться можно на вполне достаточном уровне — 809 000 рублей, которые раскрасите в любой из десяти цветов (три бесплатно, остальные за 24 400). Это на один оттенок больше, чем у «Лифана», зато у того запаска всегда с собой и даром.

Плюсы и минусы

Как и любой автомобиль, «Лифан Смайли» имеет ряд плюсов и минусов. К первым относятся:

1. Маневренность и управление: автомобиль отлично ведет себя в дороге, особенно на поворотах;
2. Сам мотор: он был создан по лицензии «Toyota» и сохранил все достоинства;
3. Тормоза: они также не вызывают нареканий;
4. Хорошая подвеска: ямы и горки практически не чувствуются;
5. Расход топлива: владельцы отмечают, что первое время «Lifan Smily» потребляет до 13 литров на 100 км, но через некоторое время снижает «аппетит» до 7-8 литров по городу и до 6 за городом. Такой расход очень экономен, если приходится часто стоять в пробках;
6. Морозостойкость: автомобиль легко переживает температуру до -30-35 градусов. Однако некоторые автовладельцы, напротив, отмечают, что машина плохо переносит мороз;
7. Вместительные багажник и салон: впрочем, последнее относительно. Многие высокие люди говорят, что им некомфортно сидеть внутри, другие отмечают, что сзади вмещаются 2 детских автокресла;
8. Внушительный список дополнений: даже в базовой комплектации есть кондиционер, усилитель руля и другие интересные дополнения;
9. Доступная цена: даже в кризис стоимость автомобиля со всеми комплектующими обойдется не более полумиллиона рублей. Сюда же относятся доступные и недорогие запчасти. На вторичном рынке цена автомобиля может быть в 2 раза ниже даже за варианты с небольшим пробегом;
10. Внешний вид: поскольку внешность была практически полностью скопирована с английского оригинала, это достоинство сомнительное. Но все-таки по сравнению с другими бюджетными вариантами выглядит «Смайли» интересно и необычно.

К недостаткам же отношение несколько иное. Владельцы подчеркивают, что для своей цены «Смайли» практически не имеет недочетов, часть из них также связаны с достоинствами:

1. Маломощный мотор: если «Лифан Смайли» нужен только для неторопливой езды по городу или до дачи, этот недостаток отсутствует. Но большие нагрузки он выдерживает хуже: например, включенный кондиционер или забитый багажник могут снизить скорость;
2. Ржавчина: при отсутствии ухода автомобиль быстро ржавеет;
3. Некоторые проблемы с электроникой: они могут касаться не только стеклоподъемников, но и работы двигателя и подушек безопасности;
4. Запотевание стекол изнутри во время дождя: легко устраняется включенным кондиционером;
5. Шумный мотор и неплотное прилегание дверей к кузову: последнее становится причиной продувания и шума. В некоторых случаях проблема устраняется сама после «разнашивания» резинки;
6. Слабая проработка интерьера внутри салона: использование дешевых материалов не самая аккуратная сборка. Часто покупатели жалуются на неприятный запах;
7. Цена на «вторичке»: купить там машину в 2 раза дешевле выгодно для покупателя, но невыгодно для продавца;
8. Необходимость в постоянном мелком ремонте: недостаток спорный, так как многие владельцы вовсе не обращают внимание на необходимость заменить лампочку в фарах, а другие считают это проблемой.

Внимание! К значительному минусу можно отнести недостаток места для высоких водителей: полностью отодвинув сидение, он лишает задний ряд места.

Технические характеристики «lifan smily»

Впервые этот автомобиль был показан в 2008 году. Представляет собой небольшой хэтчбек, который с 2021 года по наши дни собирается в России в Черкесске и в Азербайджане в Нахичеване.

Обладает следующими техническими характеристиками:

1. Сам автомобиль небольшой: его длина – 3,75 метра, ширина – 1,6 метра, высота 1,4 метра. Вес всего 900 кг, полная масса – 1250 кг;
2. Длина колесной базы – 2,3 метра, передняя и задняя колеи практически одинаковые – 1,38 и 1,36 метров соответственно;
3. Это 5-дверный переднемоторный автомобиль, рассчитанный на 4-5 мест с механической 5-ступенчатой коробкой передач;
4. Объем мотора – 1,3 литра, мощность – 89 л. с. или 6 тысяч оборотов в минуту, 4 цилиндра, 16 клапанов и передний привод. Сам мотор выпущен по лицензии «Toyota» — это «8a-fe»;
5. Предназначен для городских дорог. Развивает скорость до 155 км/ч, до 100 км/ч разгоняется за 14,5 секунд;
6. Автомобиль работает на бензине АИ-92 и АИ-95, объем бака – 37 литров, расход топлива на смешанном участке – 6,3 литра на каждые 100 км;
7. Внешний вид очень похож на «Mini Cooper» английской «British Motor Corporation».

Внимание! Подобное «заимствование» стало причиной скандала, и с 2009 года «Лифан Смайли» запрещен к продаже в ряде стран Европы, Азии и Южной Америки.

Несмотря на то, что модель производится с 2008 года непрерывно, сегодня дилеры предлагают автомобили, произведенные после рестайлинга (изменения интерьера и внешнего вида) 2021 года.

«Lifan Smily» имеет 2 вида комплектаций:

1. Базовая «Комфорт» («Comfort»): включает в себя 2 подушки безопасности, электрический парктроник сзади, АВС, электрические стеклоподъемники, кондиционер, магнитолу с USB-выходом. Его стоимость составляет примерно 360-380 тысяч рублей;
2. «Люкс» («Luxury»): дополнительно имеет легкосплавные диски, CD-магнитолу и электрозеркала. Также этот вариант позволяет заменить механическую коробку передач на другую, но за дополнительную плату. Стоимость будет составлять около 430-450 тысяч рублей, замена коробки передач встанет в дополнительные 50 тысяч рублей.

Цепочка случайностей?

Геннадий ЕМЕЛЬКИН, начальник отдела техподдержки ЗР:

— Прошло уже восемь лет, как китайские автомобили стали официально продаваться в России. Некоторые из них даже собирают теперь в нашей стране, однако я до сих пор предпочитаю называть эти авто полуфабрикатами. Дело не во внешности — тут все более-менее складывается, — а в конструкции и технологической культуре.

Тормозные и топливные трубки ничем не защищены. Правая ветвь стояночного тормоза протерлась о диск (изначально неудачное крепление). Многочисленные разъемы не имеют фиксации, часть проводов опасно натянута. Задний левый ступичный подшипник уже с люфтом (пробег машины всего 670 км).

Фланец нейтрализатора приварен кустарно. Шланг адсорбера трется о коробку передач. Антифриз подтекает из радиатора. Бамперы внутри полые — никаких сотов или иного наполнителя для безопасности. Пластизоль нанесен фрагментарно и неравномерно. Как долго протянет такой автомобиль на дороге — вопрос сродни гамлетовскому «быть или не быть?».

Меж тем в заводской инструкции читаем: «Автомобиль „Лифан-Смайли“ — самая последняя инновационная модель, разработанная компанией». Может, господа разработчики тогда объяснят, для чего они разместили под капотом эту цепочку?

Подобные в нашей стране не используют лет тридцать в связи с массовым переходом отечественной сантехники на компакт-систему. Неужели у них всё по-старому?