Edc16 bdm и BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe — адаптер для монтажа на микросхему

Edc16 bdm и BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe — адаптер для монтажа на микросхему ОБД2

BDM100 ECU chip tuning tool is universal ECU programmer that allows us to read and write ECU. This blog is going to show you how to use BDM100 to read and write Bosch EDC16 ECU step by step. Hope it helps.

bdm100-read-write-edc16-1

Why read and write ECU EDC16 in BDM?

BDM method can read full flash memory and create a backup for EEPROM.

Why not program EDC16 ECU using MPPS?

The EEPROM contains immobilizer, ECU configuration and injector codes. Personally speaking, it is common to lost the ECU configuration and injector codes when using MPPS.

Step1. Open ECU because BDM 100 requires the ECU to be open, “on the bench”. Please be careful and not to damage the circuit board. First you can warm the ECU to soften the glue then open it as below picture show. (It’s safe to start in the right corner because there is a gap and no board beneath it.)

bdm100-read-write-edc16-open-ecu-2

bdm100-read-write-edc16-bdm-ports-3

Step3. Now you need BDM100 V1255 ECU Programmer+ BDM100 EDC16 OBD Bosch Probe+ BDM frame. First using BDM frame make the pins and BDM ports in right position.

bdm100-read-write-edc16-4

And connect ECU with BDM100 ECU flasher then connect BDM100 to laptop by USB cable.

Step4. Switch on BDM adapter to power the ECU. Open Dimsport software, turn Dimport power on, select “Advanced” and name your ECU flash file in advance. Then click on “Read ECU”.

bdm100-read-write-edc16-dimsport-5

Then save your ECU flash file. About how to remap ECU flash file, the ECM TITANIUM V1.61 is easy to operate, recommended.

Step5. Turn Dimport power on again then click on “Write ECU”. Wait it finish.

Описание BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe – адаптер для микросхем электронных блоков управления производства Bosch. Используется совместно со специальным столом, облегчающим позиционирование контактов чипа.

Функциональные возможности и особенности BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe:

• Предназначен для работы с ЭБУ производства Bosch;
• Идеально подходит для работы со столом для позиционирования микросхем;
• Позолоченные контакты.

Совместим с программаторами:

• BDM100;
• Optican Dual BDM;
• Dimsport Pro555;
• CMD BDM.

  • Описание BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

    BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe – адаптер для микросхем электронных блоков управления производства Bosch. Используется совместно со специальным столом, облегчающим позиционирование контактов чипа.

    Функциональные возможности и особенности BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe:

    • Предназначен для работы с ЭБУ производства Bosch;
    • Идеально подходит для работы со столом для позиционирования микросхем;
    • Позолоченные контакты.

    Совместим с программаторами:

    • BDM100;
    • Optican Dual BDM;
    • Dimsport Pro555;
    • CMD BDM.

  • Комплектация BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

    BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

  • Технические
    характеристики BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

  • Отзывы к BDM100 EDC16 OBD No.101 Bosch Probe

убил блок MPPS запив не подходя щую прошивку блок теперь не перешивается купил bdm100 пробую шить при включении питания слышно щолкает реле загорается зеленый свето диод и тключается реле и гаснет свето диод выдает натпись

CMD ® Technologies srl – MPCProg

Ver. 3.1.0.1255 Dongle ID: 192 Date: 10.10.2012 14:02:28

Firmware Revision V.01 SN: 0258

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

Ошибка связи с Интерфейсом

+12Vcc power error or Communication error

че может быть BDM или блок хотя при установке блока на машину mpps ,блок видит иде читает но прошить не может . BDM китай пробывал подключать питание отдельно ток потребления колебпится 280-310 mA проц геется

CMD ® Technologies srl – MPCProg

Ver. 3.1.0.1255 Dongle ID: 192 Date: 10.10.2012 14:23:58

Firmware Revision V.01 SN: 0258

Mpc family error x00000000

+12Vcc power error or Communication error

при от ключении питания с блока выдоет вот это может важно

Рекомендованные сообщения

Всем привет. ВДМ100 определяет данный блок как неизвестный и предлагает выбрать в ручную.Кто какой вкладкой читал данный блок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тремя разными читал и писал, везде одинаково получилось. Так что сам разберёшься, ничего сложного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал как  EDC16-Iveco, даёт читать только сингл, делаю экспорт файла eeprom 4кб,стоит 95640 должна быть 8кб,получается не полностью читает?


Изменено 1 декабря 2016 пользователем xfarid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё у тебя правильно прочиталось. Читается как single file. ЕЕПРОМ на моём блоке стоял 95320. Так как блок неизвестно определяется, то по стандарту БДМ-100 читает как 95320. Поэтому ты свой ЕЕПРОМ отдельно с выпайкой в программаторе считай. БДМ-ом заливай назад в его стандарте с объёмом 4 кБ. Потом после ТЮН-а или чего ты там хочешь сделать, залей опять нужный ЕЕПРОМ 8 кБ программатором в микруху с выпайкой.

Это же элементарно )))  Флэш у тебя правильного размера по-любому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забыл добавить, что если только для ТЮН-а, то можно и невыпаивать. Просто не вся ЕЕПРОМ читается, и так же не до конца записывается. В итоге дамп остаётся без изменений.

На Фокус-2 так же было EDC16C34, но там еепром стоял 95160. BDM-100 его читал как 95320. В итоге в дампе получался два раза подряд считанный родной ЕЕПРОМ. При записи обратно машина не алё. Тогда вручную дамп обрезал и с выпайкой программатором вписал. Всё заработало.


Изменено 1 декабря 2016 пользователем za-bey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Cпасибо большое так и буду делать.Но вот что интересно, если определяю блок ЕДС16+С39 киа хундай,читает 8кб. Только правильно или нет,сравнить нес чем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как не с чем? :blink:

Вот как раз и сравнишь. С выпайкой прочитай ЕЕПРОМ и как КИА/ХУНДАЙ. Потом в редакторе сравни. Тогда этой вкладкой в следующий раз такой блок и будешь делать без выпайки уже.


Изменено 1 декабря 2016 пользователем za-bey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал еепром в програматоре с выпайкой,сравнил с тем что читал ВДМом как +С39 киа хундай,дампы один в один. Сейчас нужно импортировать флеш и еепром в

сингл с пересчетом контрольки флешь,как правильно сделать,кнопка чек сум активна,пересчет делается при выборе флеш или всего сингл файла..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Код ошибки:  Горит лампочка подушки безопасности: поиск причин и устранение неисправности
Оцените статью
OBD