Диагностика климат контроля шкода октавия тур

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Отправить заявку ↓

Станьте первым из друзей, кому это понравилось.

Подбор оборудования по марке транспорта:

Диагностика модельной ряда Skoda Oktavia позволяет выявить ряд неисправностей с двигателем, салонной электроникой и системами безопасности. Компьютерный сервис не только выявит определенный тип проблем, но и позволит локализовать дефект. 

Октавия линейки ТУР, А5 и А6 имеют незначительные различия в бортовой электронике. Узлы в этих моделях диагностируются одинаково, что позволяет использовать одинаковые методы и приборы для сервиса. 

Приведем ряд особенностей при обслуживании этих моделей:

• двигатели Шкода оснащались классической, автоматической, а также DSG коробками передач, что необходимо знать при проведении диагностики этих узлов;
• в более ранних моделях применен специальный разъем VAG 24;
• версии Шкода после 1994 года оснащены стандартным OBD 2 разъем. 

Принцип диагностики моделей ТУР, А5 и А6 остается неизменным.

Автомобили Skoda Octavia (Tour, А5, А6, A7) оснащены специальным диагностическим разъёмами OBD2 (16 PIN). Владельцы Октавии для автодиагностики, и не только, сталкиваются с вопросом расположения разъема. На данной странице разобран этот вопрос подробно, с дополнительными ссылками на полезные материалы. Статья актуальна для всех модификаций и годов выпуска Skoda Octavia.

Как уже говорилось, расположение и тип сервисного разъема не зависит от года выпуска, генерации, двигателя, модификации Октавии. Ниже наглядно показано и рассказано не только о расположении порта, но и о распиновке колодки.

Расположение диагностических разъемов Skoda Octavia Tour:

На Skoda Octavia ТУР предусмотрено расположение диагностического гнезда со стороны водителя, под рулевой колонкой. Место оставалось неизменным на протяжении всего периода выпуска автомобиля, вплоть до 2010 года.

Колодка стандартная, тип OBD2 VAG. Форма разъема трапециевидная с большим средним пазом. Колодка имеет 16 пинов. Для сервиса используются 6-9 выходы, а также 14.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А5:

На Шкода Октавия модификации А5 сервисный разъем расположен слева от водительского места, под блоком предохранителей. Имеет сиреневый цвет, не защищена крышкой. Расположение колодки одинаково для всей линейки и не зависит от года выпуска. В более новых моделях присутствует заглушка – перед диагностикой ее необходимо вынуть.

Применяется стандартный для концерна VAG разъем, типа OBD 2. Общение происходит через стандарт ISO 9141-2K-Line. Количество пинов – 16.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А6, A7:

Третье поколение Skoda Octavia имеет схожее расположение диагностической колодки. Разъем расположен слева от руля, под торпедой. Традиционно имеет розовато-сиреневый окрас, заглушка отсутствует. Начиная с 2012 года, расположение разъема остается неизменным.

Колодка выполнена по стандарту OBD 2 VAG, трапециевидной формы. Тип шины связи – CAN.

Схемы расположения разъёмов и наглядные фото представлены ниже.

Фото расположения колодки:

Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографиях и схемах. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье “Диагностика Шкоды Октавии“. Далее представлена распиновка OBD2 разъема.

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

Доступ и расположение:

Распиновка:

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

ELM327 является популярным адаптером для диагностики автомобилей, в том числе применяется для модельного ряда автомобилей Skoda (Octavia, Rapid, Fabia, Karoq, Yeti, Super и других).

Благодаря поддержке большинства стандартов обмена информацией, устройство совместимо со многими моделями ЭБУ. Адаптер простой в подключении и работе, не требует наличие специального оборудования и совместим со многими диагностическими программами. 

Коммутация с информационной шиной блока управления осуществляется через OBD2 разъем. Адаптер отслеживает показатели работы узлов в реальном времени, считывает текущие ошибки и выводит пользователю в понятном виде. ELM327 при диагностике автомобилей Шкода поддерживает подключение с компьютером, смартфоном через USB, Bluetooth соединение.

На данной странице вы сможете узнать все необходимое для диагностики Шкода:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

ELM обеспечивает сервис автомобилей Skoda, начиная с 1999 года выпуска. Специалисты нашего сайта подготовили базу моделей, совместимых с адаптером. Необходимо выбрать автомобиль в списке, год выпуска. Система автоматически отобразит результат. 

ELM327 обеспечивает декодирование информационных пакетов, приходящих из блока управления. Это промежуточное звено, необходимое для согласования диагностической программы и ЭБУ. Сканер принимает информацию из блока управления, отсылает на ПО, где происходит ее обработка и отображение. 

Для обмена пакетами применяется пять главных протоколов:

• SAE J1850 PWM;
• SAE J1850 VPW;
• ISO 9141-2;
• ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
• CAN (ISO 15765).

На новом поколении Шкода используется последний тип. CAN-шина поддерживает высокоскоростную передачу пакетов в дуплексном режиме. Дополнительно применялись следующие стандарты обмена:

• ISO 9141;
• KWP (Slow);
• KWP (Fast).

Заметим:

Каждый протокол обеспечивает поддержку конкретных вариантов  сервиса. Последнее поколение авто поддерживает максимальное количество проверок. Стандартный набор режимов:

• 1 PID Status, Live PID Information – текущие значения с датчиков;
• 2 Freeze Frame – мгновенное значение параметров двигателя;
• 3 DTC – отображение кодов неисправностей;
• 4 Reset – обнуление ошибок в памяти ЭБУ;
• 5 – анализ работы лямбда зонда. 

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) – Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) – Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) – ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

• Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
• Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
• Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей SKODA имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: “Программы” или ознакомьтесь с таблицей ниже.

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: “Коды ошибок“

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для SKODA

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Skoda: Octavia tour, Octavia A5, Octavia A7, Rapid, Kodiak, Fabia, Yeti, Superb и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Загорелся Check Engine на SKODA? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей SKODA через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Выбор оборудования для диагностики Skoda Octavia Tour, А5, А6, A7

Поиск колодки для диагностики необходим для подключения адаптера или сканера, а так же программатора. Небольшой список рекомендуемого оборудования для диагностики моделей Octavia:

1. U281 CAN VW-AUDI – автономный прибор для определения неисправностей автомобилей концерна VAG;
2. Autel MaxScan VAG405 – сканер с интегрированным дисплеем и расширенной базой поддерживаемых ЭБУ;
3. SUPER VAG K + CAN 2.0 – мультифункциональный прибор для управления модулем иммобилайзера и другими электронными узлами;
4. Bosch KTS 540 – мультимарочный сканер, заточенный под работу с блоками управления семейства BOSCH.
5. Отдельно стоит упомянуть дилерский сканер VAG. Прибор позволяет произвести полный сервис семейства Шкода, определить нетипичные ошибки.

Для более подробного изучения вопроса рекомендуется прочитать статьи по данной теме:

Распиновка некоторых ЭБУ Шкоды Октавии

Прошивка ECU (программирование ЭБУ «на столе») осуществляется со снятием блока. Перепрошивка возможна с использованием загрузчиков, работающих с процессором ЭБУ через BSL-режим.

В материале “Компьютерная диагностика Шкоды Октавии своими руками” имеется более подробная информация о типах ЭБУ, а так же о способах прошивки.

Назначение контактов:

Bosch MED17.5 TC1766 VAG

Число контактов в колодке : Номер контакта

• GND: 94:1
• K30: 94:5
• K15: 94:87 + 94:92
• CAN(H/L): 94:68 94:67
• GPT: 60:52 60:53 60:36

Компьютерная диагностика Skoda в Москве

Компьютерная диагностика Шкода в проверенных автосервисах, размещенных на нашем сайте. Подбирайте удобный по расположению и специализации сервис или техцентр. Доступен поиск по округам и районам Москвы. Окончательная стоимость ремонтных работ зависит от модели, года выпуска, объема двигателя и других конструктивных моментов, но в среднем по городу цена варьируется – от 1300 рублей в среднем в прайсах участников.

Поэтому звоните в конкретный автотехцентр для уточнения деталей. Можно отправить запросы в каждый из 159 техцентров обслуживающие автомобили Skoda, через форму. Это экономит время. Обратите внимание на акции и скидки в клубных и официальных СТО.

Справа на карте Москвы обозначены автосервисы, которые занимаются интересующей вас услугой: компьютерная диагностика для Skoda. Вы можете полистать электронный каталог сервис-центров, отобранных по указанным вами параметрам. Для каждого предусмотрена функция обратного звонка. Заполните форму, и менеджер техцентра, который вы выбрали, перезвонит вам.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

ТО, слесарные, кузовные работы. Диагностика электронных систем авто, бензиновых и дизельных ДВС, систем безопасности. Оперативное обслуживание фирм с малым и крупным автопарком. Индивидуальный подход, гибкая система скидок

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00

г. Москва, ул. Дубнинская, 79

Проведение ТО, любая диагностика, ремонт глушителя, заправка кондиционер, шиномонтаж, ремонт и регулировка фар о разумным ценам. Большой опыт работы с VAG, корейскими, японскими марками и Ford.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 10:00 до 21:00
• с 11:00 до 20:00
• с 11:00 до 20:00

Наш автотехцентр специализируется на ремонте VAG группы. Осуществляем техническое обслуживание, диагностику и кузовной ремонт.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00

Москва Алтуфьевское шоссе 31 стр.4

Автосервис, оснащенный современным оборудованием осуществляет комплексное обслуживание автомобилей Skoda, Peugeot, Citroen, Chevrolet, Kia, Ford, Nissan. Шиномонтаж, автомойка, установка доп. оборудования на все авто.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00

Москва, ул. Ивана Франко, д.10

Наш автосервис специализируется на ремонте легковых автомобилей в том числе легкого коммерческого транспорта.
У нас можно сделать Т.О. Вашего автомобиля, 3D Развал-схождение, шиномонтаж, и другие виды работ.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00

Москва ул. Кольская, д. 14. стр.5

Обслуживаем любые марки авто. Все виды работ, слесарный, кузовной ремонт, ТО. Специализация Kia, Opel, Chevrolet, Cadillac, Hyundai, Peugeot, Citroen и другие. Безупречная репутация и оперативные сроки ремонта. Гарантия.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 22:00
• с 08:00 до 22:00
• с 08:00 до 22:00

г. Москва, Гостиничный пр-д, д. 10А, стр. 1

Ремонт и обслуживание авто группы VAG, а так же Great Wall, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Subaru и другие марки авто. Скидка 20% при первом посещении!

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Москва, ул. Миклухо-Маклая 8к3

Все виды услуг слесарного и кузовной ремонт любой сложности иномарок. Капитальный ремонт двигателей и АКПП, а также ремонт и сварка алюминиевых кузовов. В нашем сервисном центре вы также сможете получить диагностическую карту и застраховать автомобиль.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 22:00
• с 08:00 до 22:00
• с 08:00 до 22:00

Москва, Лобненская д.17, стр.1

Техобслуживание, уход и ремонт иномарок, включая коммерческие. Мы работаем с 1998 года. Современное оборудование. Только опытные специалисты. Сохраняем гарантию завода изготовителя. Дешевле дилеров до 60%

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 10:00 до 20:00
• с 10:00 до 20:00
• с 10:00 до 20:00

ул. Прянишникова, 19А, стр.2

Обслуживание и ремонт иномарок c 2009 года. Широкий спектр услуг. ТО, слесарный, агрегатный ремонт. Шиномонтаж и автомойка. Запчасти. Комфортная зона ожидания. Приемлемые цены! Большой опыт с Ауди, Мерседес, БМВ, Фольксваген, Порше

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00
• с 09:00 до 20:00

Москва, ул. Обручева д.21 стр.4

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт иномарок. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современной оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Мытищи, 3-я Колхозная улица, 9

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт иномарок. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современной оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Мультибрендовый автосервис “Вилгуд” предлагает своим клиентам широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию иномарок. Даем 2 года гарантии на работу. Звоните – в честь знакомства подарим бесплатную диагностику по 41 параметру!

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00

Москва, Алтуфьевское ш, дом 27, корп. А, стр. 2

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт иномарок. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современной оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Ремонт автомобилей иностранного и отечественного производства. Площадь более 600 кв.м, 7 подъемников и качественный стенд сход-развала. Слесарный цех, специальное ремонтно-диагностическое оборудование. Собственный склад запасных частей

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Москва, Дмитровское шоссе, 98 стр. 1

Автосервис Бош Сервис «FILCITY» мультибрендовый сервис предлагает полный комплекс ремонтных работ по техобслуживанию. Профессиональное оборудование, склад запчастей для всех марок автомобилей, кузовной ремонт, агрегатный ремонт.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00

Москва, Береговой проезд 4/6 стр. 4

Мультибрендовый автосервис “Вилгуд” предлагает своим клиентам широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию иномарок.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00
• с 09:00 до 21:00

г. Москва, Новоясеневский проспект, дом 8с2

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт иномарок. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современной оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Балаклавский проспект, 26

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт иномарок. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современной оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00
• с 08:00 до 21:00

Проспект Маршала Жукова, 49к1

Обслуживание и ремонт автомобилей всех марок в соответствии с требованием производителей и сохранением гарантийных обязательств. Проведём компьютерную диагностику вашего автомобиля, шиномонтаж, мойка, тюнинг ателье.

• пн-пт:
• cб:
• вс:

• с 09:00 до 20:00
• с 10:00 до 19:00
• с 10:00 до 19:00

ул. Цветочный проезд д.8 стр.3

Способы выполнения диагностики Octavia

На автомобилях Octavia представленной серии допускается только сервис внешними сервисными приборами. Вывод информации на табло осуществляется через сигнальные индикаторы конкретных узлов. Коды ошибок, вспышки индикаторов типа CHECK и другие варианты оповещений отсутствуют.

Внимание:

Отдельно допускается самодиагностика системы бортового климат контроля. При этом опрашивается только этот модуль, отдельные электронные компоненты не затрагиваются.

ЭБУ Октавия ТУР, А5, А7

Расположение ЭБУ

Место расположения электронного блока управления этой серии Skoda достаточно специфичное. Модуль находится под полкой короба воздухозаборника, со стороны двигательного отсека. С этим связано много проблем владельцев, которые пытались самостоятельно добраться до ЭБУ.

Для начала необходимо отсоединить клеммы АКБ. Затем аккуратно поддеть и снять крышку воздухоприемника. Аккуратно: на пластике присутствуют «ушка», которые легко оторвать при чрезмерном усилии.

Следующие марки ЭБУ применены в Шкода:

• Bosch MED17.5;
• Bosch MED17.5.21;
• Bosch MED17.5.25;
• Bosch MED17.5.26;
• Bosch MED17.5.5.

В автомобилях Tour, A5, A7 применены ЭБУ марки Bosch. 17.5.26 применяется на двигателях 1.6 с механической и автоматической трансмиссией. Тип блоков 17.5.25 используется только с коробками, типами DSG. 17.5.21 установлен на двигателях 1.4 литра.

Чип тюнинг, прошивка блока управления

Процедура прошивки относится к специальным операциям, связанным с вмешательством во внутреннее устройство ЭБУ. Представляет собой замену операционного ядра, отвечающего за управление двигателем и другими системами автомобиля. 

Процедура выполняется в трех случаях:

• замена старой прошивки (которой часто грешат VAG блоки) на обновленную версию;
• серьезное повреждение программной части;
• искусственная оптимизация параметров автомобиля – чип-тюнинг.

В последнем случае допускается увеличение мощностных характеристик или наоборот – снижение расхода топлива за счет доработанной карты впрыска. Чип-тюнинг выполняется аналогично классической прошивке, при помощи программаторов. 

Загорелся Check Engine на Skoda Octavia?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

Рекомендованные статьи по Skoda Octavia

Рекомендуемые программы для адаптеров и сканеров Skoda Octavia

Рекомендуемые адаптеры и сканеры для автомобилей Skoda Octavia

Scan Tool Pro – адаптер для Skoda Octavia c 1996 г.в

Расшифровка кодов ошибок Skoda Octavia

Обзоры OBD2 адаптеров для автодиагностики

Автодиагностика Шкоды Октавии своими руками

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для Skoda Octavia Tour, А5, А6, A7

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями Skoda Octavia Tour, А5, А6, A7 с 1996 года выпуска.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Способы диагностики ЭБУ. Прошивка через OBD2

Не существует метода самостоятельного сервиса базовых узлов через приборную панель. Вся информация о текущих ошибках выводится в виде сигнальных индикаторов. Более глубокие сведение требуют наличия GFS протокола, что подразумевает подключение через отдельный прибор. 

Отдельно допускается чтение памяти ПЗУ электронного блока управления через систему Climatronic. Для этого:

• выключить зажигание автомобиля;
• одновременно зажать клавиши ECON и Рециркуляция на 3 секунды;
• удерживая кнопки включить зажигание.

Процесс опроса памяти начинается автоматически. По окончании процесса, на дисплее климат-контроля выводится количество найденных ошибок, а также их сервисные коды. 

Автомобильные сканеры позволяет произвести более детальное сканирование узлов, включая параметры в реальном времени работы автомобиля. Дополнительно, внешние устройства определят неисправности систем безопасности, комфорта, салонных элементов и мультимедиа. На более ранних моделях Skoda возможности считывания ограничены. 

Сканеры и адаптеры синхронизируют работы ЭБУ и внешнего диагностического ПО. Они позволяют выявить нетипичные проблемы, имеющие непостоянные характер, что невозможно сделать при традиционном сервисе. Подключение осуществляется через разъем OBD или OBD2.

Обзоры диагностических сканеров для Шкода Октавия

Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Шкода Октавия.

Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Процесс обновления ядра ПО модулей VAG достаточно комплексный, но выполнимый. ЭБУ, установленные на автомобилях Skoda семейства Tour, A5 и A7 программируются сервисным ПО ODIS Service и ODIS Engineering.

Для обновления прошивки необходимо:

• ноутбук с ОС Windows;
• программное обеспечение ODIS;
• файл прошивки;
• кабель для соединения с ЭБУ Шкода.

Подойдет прибор, типа VAS 5054A. Аналогичным прибором может выступить прибор «Вася Диагност». Процедура обновления в обоих случаях достаточно схож. 

Процесс обновления полностью автоматический. Единственное условие – наличие дампа в корневой папке ODIS. Важное условие: наличие постоянного питания для ноутбука и штатного АКБ автомобиля. Любая неисправность сети может привести к полному отказу ЭБУ.

Определить, где находится OBD разъем

Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: “Программы“

Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: “Обзоры OBD2 автосканеров“

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: “OBD2 коды ошибок Шкода Октавия“

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для Skoda Octavia

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 – пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Skoda Octavia.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики “Scan Tool Pro”. Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Особенности и отличия диагностики Skoda Tour, A5, A7

Отличия этих моделей минимальны. Некоторые особенности:

• для автомобилей с КПП типа DSG необходимо свое корректное программное обеспечение – в противном случае сервис коробки невозможен;
• адаптер VCDS для модели А5 – версия 11.3 и выше;
• прошивку блоков рекомендуется выполнять через ODIS независимо от ЭБУ;
• сканер VAS PC предназначен для глубокой настройки блоков управления Skoda BOSCH последних поколений.

Более старые автомобили коммутируются с любым адаптером типа CAN или KWP, но объем считываемой информации ограничен. 

Видео по теме:

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон

Рассмотрим популярные вопросы.

Диагностика ошибок, их расшифровка

Первый сервисный номер начинается с 0000. Это означает отсуствие ошибок в ПЗУ или повторный круг опроса (при санировании Climatronic).

Спецификация неисправностей соотносится со стандартом VAG. По аналогии воспроизводятся коды в варианте OBD. Начальное значение – 16394 или P0010 (OBD).

По аналогичному принципу производится расшифровка неисправностей, согласно каталогу ошибок VAG.

Подходящие адаптеры, кабели и программы для сервиса

Важно:

Используя адаптеры, типа VAG COM VCDS, необходимо использовать версии не ниже 11.3. Это гарантирует стабильную работу устройства, успешное подключение к блоку. При работе с адаптером ELM327 рекомендуется использовать версию 1.5. 

Подходящие сканеры (со своим дисплеем и ПО)

Шкода ТУР, А5 и А7 совместимы со следующими сканерами:

• U281 CAN VW-AUDI – автономный прибор для определения неисправностей автомобилей концерна VAG;
• Autel MaxScan VAG405 – сканер с интегрированным дисплеем и расширенной базой поддерживаемых ЭБУ;
• SUPER VAG K + CAN 2.0 – мультифункциональный прибор для управления модулем иммобилайзера и другими электронными узлами;
• Bosch KTS 540 – мультимарочный сканер, заточенный под работу с блоками управления семейства BOSCH.

Отдельно стоит упомянуть дилерский сканер VAG. Прибор позволяет произвести полный сервис семейства Шкода, определить нетипичные ошибки.

Особенности профессиональной углубленной диагностики

Детальная диагностика узлов Шкода позволяет:

• определить любые категории неисправностей;
• произвести сканирование показателей работы двигателя;
• выявить непостоянные ошибки;
• выполнить мониторинг работы ДВС в режиме реального времени. 

Глубокую диагностику семейства Шкода ТУР, А5, А7 выполняют мультимарочными сканерами, а также дилерским оборудованием VAG. 

Особенности поверхностной диагностики – ошибки и удаление

Поверхностную диагностику рекомендуется выполнять владельцам автомобиля Skoda регулярного обслуживания и мониторинга состояния транспортного средства. Операция выполняется (в большинстве случаев) при помощи штатной установки Climatronic. 

• выявить постоянные коды ошибок;
• очистить память ПЗУ ЭБУ;
• диагностировать неисправность на конкретных узлах автомобиля.

Примечание:

Отдельным примером является сервис при помощи ELM327 или VAG-COM адаптеров. Устройства успешно работают с блоками Шкода предоставляя полноценную картину состояния автомобиля. Связка с Torque PRO или Car Scanner расширяет границы диагностики, при этом доступна на любом смарт-устройстве.

Считывание показаний с датчиков – как сделать проще всего

Для владельцев Шкода Октавия разных модификаций оптимальной будет связка сервисного ПО Torque и адаптера ELM327. Она позволит определить режимы работы мотора, качество смесеобразования и другие параметры.

Для этого необходимо:

• установить ПО на смартфон, планшет;
• подключить ELM к диагностическому разъему;
• выполнить подключение через Bluetooth;
• считать показатели. 

Сервис через Torque достаточно информативна для владельцев. Программа поддерживает разные сервисные режимы, корректно отображает входящую информацию. 

Диагностика двигателя своими руками через OBD2

Доступные для сервиса параметры Skoda Tour, A5, A7:

• синхронизация валов;
• положение КВ;
• момент открытия клапанов (некоторые модели);
• положение РВ;
• момент впуска;
• текущие обороты двигателя;
• показатель датчика массового расхода воздуха;
• абсолютное давление в коллекторе (соотношение);
• лямбда-зонд;
• коррекция значения активации инжекторов;

• температура двигателя;
• бортовая сеть;
• статус кондиционера;
• положение блокиратора дифференциала (полноприводные варианты);
• текущая скорость;
• обороты ДВС;
• селектора коробки (DSG);
• коррекция EGR;
• температура воздуха (окружающий, впускной).

ЭБУ BOSCH поддерживает чтение калибровочных значений, сервисных и VIN-кодов.

Важно:

Есть сведения от владельцев, что Bosch MED17.5, MED17.5.21 и MED17.5.26 отличаются нестабильной работой программного ядра и требуют перепрошивки для корректного использования автомобиля.  

Рекомендуемые видео по диагностике Skoda Octavia Tour, А5, А6, A7

Получилось ли Вам найти диагностический разъем?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.