Автомобильный бортовой компьютер ancel a202 инструкция на русском языке

обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 цифровой

Бортовой компьютер «Ансель» можно купить в крупных интернет-магазинах: «Алиэкспресс», «Озон», «Яндекс Маркет». Эти площадки предоставляют покупателям информацию о скидках, распродажах, условиях оплаты, правилах получения. Жителям Москвы и области гарантирована быстрая доставка: в течение одного рабочего дня.

Продажи подержанных автомобилей в России выше, чем новых, из салонов. Но беда б/у машин в том, что они бедно оснащены электронным оборудованием. На помощь приходят сканеры, позволяющие получать информацию о работе узлов, систем и агрегатов. Производители в ответ на потребности автопользователей наводнили рынок различными девайсами. Предлагаем обзор одного из таких устройств – бортового компьютера Ancel A202.

Бортовой компьютер Ancel A202 краткое описание

Китайский автосканер совместим с автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель. Главное условие: в машине должен быть разъем OBD-II.

Небольшой, но мощный многофункциональный автомобильный инструмент выглядит, как блок с дисплеем в передней части. Корпус прибора выполнен из черного высококачественного ударопрочного пластика и стилизован под приборную панель.

Весь бортовой компьютер (БК) «Ансель» помещается на ладони: габаритные размеры по длине, высоте, толщине составляют 90х70х60 мм. Верхняя часть устройства имеет вид козырька, спасающего экран от бликов и позволяющего легко читать текст на дисплее. Управление оборудованием происходит через джостик: клавишу можно нажимать, двигать вправо-влево.

Аппарат на основе 32-битного процессора ARM CORTEX-M3 наделен следующими техническими характеристиками:

Длина кабеля подключения составляет 1,45 м.

Принцип работы и преимущества устройства

В машинах до 2008 года выпуска на приборную панель выведены показания оборотов двигателя, скорости. Но нет датчиков температуры тахометра и силового агрегата.

Водители старых моделей авто не могут узнать также моментальный и средний расход топлива. Все это и компенсирует автомобильный бортовой компьютер Ancel A202.

Отсюда достоинства цифрового БК:

Низкая цена, в сравнении с отечественными аналогами, также относится к плюсам изделия.

А недостатком автовладельцы называют неудобный переключатель-джостик: во время движения машины пользоваться кнопкой крайне сложно.

Добрый день.
Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.

Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.

комплектность взята с сайта продавца

коробка и инструкция на английском языке

клавиша управления и разъемы устройства

Данный бортовой компьютер включает в себя:
1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора.
2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.

БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно.
Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.

Управление устройством производится клавишей-джойстиком, которая отклоняется влево и в право, а так же нажимается.

OBD Diagnose (ОБД диагностика. считывание, стирание ошибок, история)

Driving test (SpeedMax Set, SpeedMax Test, BrakeSpd Set, Brake Test)

SpeedMax Set выставляются значения

BrakeSpd Set выставляются значения

Engine Size — выставляется «объем» двигателя
Fuel — используемый тип топлива
Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал.
Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал.
Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set

Выбор информации которая будет воспроизводится на экране во время работы

Sys Version — v 7.23
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf

небольшое видео работы

К покупке рекомендую!
“+”
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

“-”
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

Доброго времени суток!С наступившим всех Новым Годом и Рождеством, и с наступающим Старым Новым Годом (важный праздник для староверов, они даже специальный светодиод в этот праздник впаивают в подстаканник:), шутка конечно, не в подстаканник, в ручки дверей:))На самом деле, подниму сегодня тему бортовых компьютеров.Армия Аутбеководов разделилась на два фронта, подсветка и термостат.Рубрику подсветки ведёт всеми уважаемый Дмитрий , ну а тему термостата продолжу я:).Рассказ пойдёт о 3-ёх бортовых компьютерах:1) Дешевый функциональны, у многих глючный, но я расскажу как его вылечить:), что бы он не вываливал ошибку по CAN шине.2) Дорогой в штатное место, очень функциональный, и для FB-шников вообще как доктор прописал.3) Красивый, но не подошел:).

1. Ancel A202

Этот дешевейший Бортовой компьютер (далее БК), привлекает всех. Цена — заглядение, бывало аж от 1200 рублей! Функционал просто отличный. А самое главное — он может отслеживать температуру и начинать издавать звуковой сигнал при превышении за ранее установленного порога температуры! Вообще классная функция, когда я отслеживал температуру двигателя — мне не нужно было постоянно на него смотреть, я просто выставил 100 градусов и при достижении 101 он начинал истошно пищать, в этот момент я наблюдал.

Но все начали от него отказываться, потому что он вываливал в блок ошибку по CAN шине.Кто то пытался решить этот вопрос, кто то открывал спор с китайцами, но почему то ни кто меня не послушал, а я сразу же сказал, он должен включаться после включения зажигания, а не засыпать (как бы) с постоянным питанием!Дело в том, что на 16 контакте ОБД разъёма висит постоянный «+» питания, ну а на 4 и 5 «-«, и прибор понимает что машина заглушена в тот момент как к нему перестаёт приходить информация по КЛ и КАН, и засыпает. Как только включили питание, он, уже подключенный ранее начинает усиленно принимать сигналы по CAN, и в этот момент «что то пошло не так».Решение простое, перепаять красный провод в разъёме Ансела с 16 пина на 8:). На 8 пине питание появляется только тогда, когда машина включена, 8 пин — IG, причем включена именно в положение работает, а не в положение музыка. Приборчик каждый раз подключается, и работает исправно.

Я не могу пока на 100% заявить что этот метод 100% рабочий, но у меня не получилось словить ошибку уже очень длительное время. Ранее при автозапуске эта ошибка выскакивала всегда, сейчас же нет. Да и другими методами вызвать ошибку у меня не получилось, приборчик всегда включен и работает.Из недостатков могу лишь сказать то, что он всегда светится (я конечно же это исправлю), и то, что он большой, занимает нишу прикуривателя.8 Пин, судя по схемам не у всех задействован, например в Импрезе 08+ его в схеме нет, по факту я не проверял ещё, проверю — дополню, в Форестере 08+ его так же нет. А вто в следующем поколении Форестеров и XV он уже фигуриирует, и на моём Аутбеке он так же есть. Если его нет, ну, подведите его:).

2. Прибор от Андрея Taurus-13Вообще классная штука! В штатное место, постоянно улучшается, можно подключать дополнительные датчики, есть звуковая индикация, блокировка в случае превышения заданных руками функций!

На данный момент автор внедряет в прибор диагностику не только ECU но и TCM (Коробка), что вообще очень универсально. Прибор может показывать IAM:), мне вообще только этот параметр интересен:)! Так же он отображает сразу же несколько полезных, настраиваемых параметров.Многие скажут что дорого, действительно не дешевый продукт, но после того как я посчитал себестоимость (не учитывая трудозатраты!) своего DHO, я понял что это нифига не дорого. В общем советую всем, кто волнуется за тот или иной параметр, для владельцев FB — то, что доктор прописал.

3. Альтернативная панель от ForesterXV 2012+ (или 14+?)

4. P.S. Многие заказывают маленький индикатор прямо в Трип компьютер, мне о нём писать нечего, он просто показывает цифрами температуру, без звуковой индикации, ну хз, но отвлекает. Место быть имеет.

На этом пока всё. Просто новогодний пост, и немного информации для вас, вдруг будет кому то полезно.С Наступаюшим, Стаааааарым Новым Годом:).Пока!

Как настроить прибор

Проложив соединительный шлейф, подключите оборудование к автомобилю. На мониторе на белом фоне появится название устройства ANCEL, а также ссылка на официальный сайт изготовителя. Девайс загрузится и будет готов к работе через 20 секунд.

Смещением джостика влево или право вы можете двигаться вверх-вниз. Удержание кнопки на 1 секунду ведет к выходу из главного меню.

Комплектация и возможности товара

В картонной упаковке вы найдете в комплекте:

Возможности миниатюрного устройства широки:

Еще одна важная функция автосканера «Ансель»: считывание кодов ошибок для своевременного устранения проблем.

Цена бортового компьютера «Ансель» А202

Прибор относится к товарам низкой ценовой категории.

Ancel A202 — бортовой компьютер

На «Алиэкспрессе» в период зимней ликвидации товара девайс можно найти по цене от 1709 руб. На «Авито» стоимость начинается от 1800 руб. На других ресурсах – максимум до 3980 руб.

Где купить агрегат

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Сообщение отредактировал MGAlex — 17.05.21, 18:15

Решил создать тему про этот аппарат, увидел его в Европе. Понравилось, что компактный, экран IPS (для хейтеров АМОЛЕД), есть Mirrorlink и набор технолгий Самсунг — KNOX, SPAY и др. В силу наличия Миррорлинка этот аппарат интересен в авто, где не нужен большой размер экрана (поскольку картинка выводится на ГУ) и аккумулятор. Мне только цена показалась высоковата, около 150 Евро (однако дешевле А40). Если есть владельцы отпишитесь как он в реале в сравнении с А40 и др. компактами.

Сообщение отредактировал ennenn — 06.01.20, 22:48

думаю не стоит, есть сайт с прошивками для всех самсунгов, можете там глянуть , я точно не помню, но в соседних ветках можно найти его.

Думаю взять его на вторичке, чтобы катать в авто, размер нормальный поддерживает миррорлинк и андроид авто, для навигации самое то и ценник гуманный. а то на А40 амолед за полгода выгорел и не у меня одного, амоледы не любят навигации. А других актуальных аппаратов с поддержкой миррорлинк и без амолед нет особо, старые сони не в счет.

Сообщение отредактировал ennenn — 02.02.20, 13:30

ennenn, Вообще как считаете, устройство годное для интернета, соцсетей, месенджера, и не сложных программ , может пару простых игр, ну а так фотки по работе делать, и для связи, не будет лагать оболочка, и вообще у меня никогда не было Самсунга, поэтому интересует как у них с поддержкой обновлений на устройствах. Для игр и серьезных нагрузок использую Xiaomi Black shark. А Samsung galaxy a20e хочу взять чтоб на работе носить не жалко было. Тем более цена в 130€, довольно таки нормальная

Сообщение отредактировал mander — 02.02.20, 19:12

Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»

Добрый день. Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Данный бортовой компьютер включает в себя: 1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора. 2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.

БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно. Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.

Engine Size — выставляется «объем» двигателя Fuel — используемый тип топлива Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал. Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал. Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.

Shift Max KPN Sleep Time Set KPN Adjust % VLT Adjust % Low VLT Alarm

Digit Cor KPH Zero Set Fuel Adjust % Sum Distance Default Set

К покупке рекомендую! «+» 1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России. 2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.). 3. простота подключения и настройки. 4. подключение к дизельным машинам. 5. возможность сброса ошибок. 6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

«-» 1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально) 2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

Обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202

Special Price от 1 578,03 руб.*

Доступность: На складе

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 нажмите «Купить».

Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 Автомобильный цифровой OBD компьютер дисплей Спидометр расход топлива измеритель температуры

A202 OBD mini car trip computer-это небольшой автомобильный инструмент с мощными функциями, который особенно подходит для автомобилей без тахометра, датчика температуры двигателя и функций отображения расхода топлива. A202 может отображать и контролировать напряжение аккумулятора транспортного средства, напряжение зарядки генератора, предлагаем сигнализацию скорости транспортного средства, сигнализацию высокой температуры двигателя и мониторинг и другие функции. Он даже может считывать поток данных транспортного средства, считывать и стирать коды неисправностей двигателя.

1. Подходит для моделей: Пожалуйста, обратите внимание: Это устройство на основе OBD2 протоколов, но оно не может поддерживать J1850 (J1850 PWM, J1850 VPM)! Я предлагаю вам спросить нас перед тем, как сделать заказ, в основном ваш автомобиль-Ford, Renault, Ssangyong, LADA. 1. OBD2 устройство не совместимо с следующими транспортными средствами:

Европейские автомобили:Производство до 2004 не поддерживается

Американские автомобили:Производство до 2004 не поддерживается

Французские автомобили:Производство DS, peugeot, Citroen, Renault и так далее не поддерживает

Японские автомобили: Производство до 2008 не поддерживается

Корейские автомобили:Производство KIA, hyundai, некоторые модели до 2007 года не поддерживаются

Китайские автомобили:Производство до 2008 не поддерживается

2. Не поддерживает смешивание масла и электричества, pick up, SUV, ORV

3. Не поддерживает некоторые специальные автомобили (протестированы и абсолютно не поддерживаются):

Не для Nissan Altima 2005

Не для Nissan note 2006

Не для Nissan murano 2007

Не для Nissan livina 2008

Не для Nissan G11 2009

Не для Nissan Frontier 2012

Не для Nissan Sunny n17 2012

Не для Nissan Rouge 2014

Не для Honda CRV 2008

Не для Honda CRV 2016

Не для Honda HRV 2016

Не для Honda jazz 2010

Не для Honda V6 V6 2010

Не для Honda element 2010

Не для Toyota Avensis 2008

Не для Toyota Porte 2009

Не для Toyota Allion 2009

Не для Toyota Prius 2012

Не для Тойота fortuner 2014

Не для Toyota Hilux Vigo 2015

Не для Toyota Altis 2016

Не для BMW X5 дизельный дизель 2013

Не для Chrysler Silverado 2004

Не для Chrysler Vivant МОДЕЛЬ 2007

Не для Chrysler Town и кантри 2007

Не для Lincoln Towncar 2003

Не для Renault Clio 2 фазы

Не для VOVOL XC60 2005

Не для Perodua alza

Не для Perodua viva

Не для Perodua myvi lagibest 2012

Не для KIA morning 2008

Не для SRT-4 Dodge Neon 2004

Не для Dodge Дуранго 2004

Не для Pontiac Bonneville 2005

Не для Grand Marquis 2004

Не для гибридов Camry XLE 2016

Не для grand Prix (Pontiac grand prix) 2006

Не для Рейнир 2005

Не для Jaguar XF 2011

Не для Ford aurus 2003

Не для Ford Mustang 2004

Не для Ford Galaxy 2005

Не для Mitsubishi Outlander 2013-2016

Не для hyundai accent ll 2011

Не для Хендай i20 2012

Не для hyundai Sonata 2013

Не для hyundai santa fe 2013

Не для hyundai 30 sw 1,6 crdi 2008

Не для Chevrolet Silverado 2004-2005

Не для Chevrolet Trailblazer 2006

Не для Chevrolet Vivant 2007

Не для Skoda Fabia 2009

Не для Volvo XC60 2009

Не для Запчасти для Mercedes sprinter 2007

Не для Iveco Dayly 2006

Не для Сиденье Ибица рот 1,4 бензин 2010

2. Преимущества диагностического инструмента для автомобильного компьютера:

1. OBD Plug-and-Play, легко установить

2. Вы можете выбрать бензиновые и дизельные транспортные средства.

3. Подсветка ЖК-дисплея, автоматическая яркость.

4. Основной экран цифровой Цвет: 8 цветов на выбор (Красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, розовый, белый)

5. Выбор единицы:

Единица SPD: км/ч или MPH

Блок из CWT: ℃ Или ℉

Единица топлива: л/100 км или MPG

6. Время сна: Вы можете установить, когда устройство выключится после выключения двигателя.

7. Установите рабочий объем двигателя, более точный расход топлива.

8. Особенно для автомобилей без датчика температуры, тахометра и счетчика расхода топлива.

3. Функции бортового компьютера БД:

1. Цифровой дисплей:

Скорость отображения, температура воды, мгновенный расход топлива, часовой расход топлива

2. Тестирование производительности:

Испытание на эффективность торможения, испытание на ускорение транспортного средства,

3. Функции диагностики двигателя OBD2 двигателя:

Отображение функции потока данных, Настройка цвета дисплея, сканирование кода неисправности, оформление кода неисправности и другие функции,

4. Функция раннего предупреждения: Предупреждение о температуре воды, предупреждение о превышении скорости, предупреждение о смене.

4. Как установить автомобильный компьютер ANCEL A202:

1. Вставьте продукт в контрольный порт БД-компьютера транспортного средства;

2. Вставьте другой конец продукта в интерфейс данных хоста;

3. После того, продукт вставлен в хост и автомобиль запустился, дождитесь связи между A202 и автомобилем;

4. после того, как связь будет успешно установлена, хост отправит «каплю» звук, В то же время экран дисплея отображает протоколы транспортного средства, а затем показывает, что это первый раз, когда продукт используется для настройки параметров. (Международные универсальные определения протокола БД штепсельной вилки, указанные SAE).

Q1: Почему он автоматически отключается через некоторое время?

A1: Время сна по умолчанию составляет 30 с, поэтому, когда ваш двигатель выключен, он автоматически выключится через 30 с . Пожалуйста, выберите «Время сна Набор » Установить время сна.

Q2: Почему мой Подсветка приборной панели автомобиля или аварийные огни вызваны неправильным освещением?

A2: При использовании в некоторых автомобилавтомобилях, огни приборной панели автомобиля или аварийные огни неисправностей вызваны неправильным освещением, выберите «Product inf»-«Matching inf», чтобы увидеть решение, и используйте Острогубцы, чтобы скрутить излишки штифтов для устранения таких явлений.

5. Дисплей интерфейса реального снимка:

Рабочее напряжение: Постоянного тока 9-18 V

Рабочая температура:-20 20

Дисплей: 2,4 дюймов

Объем продукта: 90 мм * 70 мм * 60 мм

Длина кабеля: около 1,45 м

Примечание: Из-за различных методов измерения может быть погрешность 1-2 см.

Особенности продукта Технические характеристики: 32-битный ARM CORTEX-M3 Процессор 72 МГц максимальная рабочая частота, поддержка нескольких высокоскоростных автомобильной связи протоколы

Отзывы покупателей о товаре

Мнения реальных пользователей, в целом, позитивные Автовладельцы рекомендуют покупать Ancel A202, но также высказывают и критические замечания в адрес производителя.

Деньги небольшие, поэтому решил рискнуть. Итог: автомобильный комп Ancel A202 выдает параметры, как и обещал производитель. Единственно, неприятно удивило, что руководство не на русском языке. Но, оказалось, что все интуитивно понятно, как в других подобных девайсах.

Функционал богатый. Теперь не надо в уме высчитывать средний расход горючего, и температура двигателя тоже всегда перед глазами. Но в моменты переключения передач на экране все мигает. Что-то не додумано. Еще замечание: гнездо для шнура надо было расположить сбоку, а не сзади. Мелочь, но усложняет монтаж сканера.

Sys Version — v 7.23 Protocol inf — протокол подключения к машине Matching inf

небольшое видео работы
www.youtube.com/watch?v=19V4hoXsTTs

К покупке рекомендую!
«+»
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

«-»
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

• Subaru Outback, 2014
• Subaru Outback, 2010
• Subaru Outback, 2011
• Subaru Outback, 2008

Бортовые компьютеры. Обзор, или как заставить работать Ancel A202.

173000 км китайский OBD Ancel A202

решил написать чтобы получить информацию от тех кто успешно справился с девайсом (он генерит ошибки) — решено, все работает

имею Bluetooth и WIFI беспроводные коннекторы ELMно из-за отсутствия личного андроида и доступного нормального софта на ios решил заказать еще и отдельное устройство для мониторинга в первую очередь температуры охлаждайки, чтобы не допускать перегрева.

выбор пал на Ancel A202 он вроде чуть побольше чем Autool X50 хотя все равно шрифт очень мелкий.так получилось что на момент заказа в июле 2017 не нашел я негативных отзывов обладателей Outback Br.но еще до того как девайс приехал такие все же нашлись.

итак вот косяк на фото, у меня он вылез через полмесяца ежд. использования.до этого девайс пригождался для сброса другой ошибки — вызванной LED Philips

ошибку стер им же и поехал дальше.и по приезду домой вчера вечером как и рекомендовал китайца — отпаял 7, 15 пины в разъеме (разъем прикручен 2 мелкими винтами — нужна отвертка типа часовой), внутри обычная пайка, все пронумеровано, ошибиться невозможно.

собстенно вопрос: реально ли это что-то даст? китайцо утверждает что без этих 2 пинов ошибка пропадет.вообщем думаю не открыть ли спор, пока еще могу. победил ли кто на BR эту ошибку окончательно?

пока не решен вопрос езжу с незакрепленным девайсом

1.скорость — околореальная (от стрелки отличается на 6 км/час примерно на 100), достаточно удобно ее знать — камер у нас теперь архимного и еду на пределе возможного2.температура АФ обычно при небыстрой (60-90км/час) езде гуляет 86-94цельсия, если ехать 120-140 км/час, то видимо за счет потока воздуха радиатор охлаждается получше и Т= 89-91 т.е. практически не меняется3.справа снизу цифры — расчетная нагрузка на двигатель в %4.внизу зеленым — оборотыпараметры 2,3 можно менять достаточно широко1,4 выбор для вывода сильно поменьшеничего нет про вариатор 🙁

скорость для замера можно задатьдавил примерно на 90% газа (в пол не упирался, выше 5000 оборотов не подымалось) за 5 тестов лучшее время 8,5 сек до 100 км/час по ровной дороге. прибор явно чуть улучшает показатели — так как он начинает отсчет уже при движении — т.е. сама инерция водителя и авто не учтена.это все вариатор, не уверен что лепестками до 100 быстрее доведу без экстрима rpm.сам по себе тест до сотни нужен чисто для сравнения, по мне так более полезно старт до 60-70 — уход со светофора в пределах ПДД.еще есть аналогичный тест тормозного пути

P.S. отпаял пины 7, 15 в разъеме, это не сложно, но нужна очень мелкая крестовая отверткапосле этого ошибок не выдает. закрепил слева около стойки. теперь доволен — глюков нет, не слетает с панели после фиксации

P.P.S после зимы стали появляться снова ошибки при запуске движка. по совету Юры перепаял питание с 16 на 8 пин.

Subaru Outback 2010, двигатель бензиновый 2. 5 л. , 167 л. , полный привод, вариатор — аксессуары

Subaru Outback, 2014

Subaru Outback, 2010

Subaru Outback, 2011

Subaru Outback, 2008

как сбросить средний расход и километраж?

на Ancel? без понятия. там помоему есть проблема с этим, километраж как-то с отставанием шел

На днях тоже получил с Алиэкспресс. Одно не понятно. Почему его надо корректировать по расходу топлива и как это сделать? У меня Опель Мерива 1,4 турбо. Даже если едешь совсем потихоньку, не гоняя расход показывает средний по городу 10ку. Он же берет показания с компа. Не верю что такой расход. У меня БК на машине можно активировать и будет показывать расход, но официалы просят 3500 за это. Мне показалось это дорого. Интересно, а если бы родной бк показывал, то показания были бы такими же как и на Ancel A202 или нет? Так как мой бк не показывает расход я и решил заказать этот. А теперь не вижу в нем смысла.

по расходу все просто. заправьте до полного на ровной площадке с утряхиванием, чтоб плескалось, обнулите все на приборе и может даже клему ака скинуть. проехать километров 100, залить также до полного из мензурки — сколько войдет это и есть расход, посмотреть что кажет прибор. может он там галоны какие или мили считает? я на 2х казенных авто проходил процедуру определения расхода (чтобы знать сколько списывать по документам) — то что выше написано так и делали

Доброго дня! Хороший девайс когда работает! После установки датчика температуры выкинул данный прибор! И ушла головная боль вылезут или не вылезут ошибки, заглючит или нет?З.Ы. В дневнике есть подробности если что.

по рекомендации Юры перепаял один провод «+» питания и все абсолютно нормализовалось. если не далеко выкинули — можно сделать и все будет ок! ранее всегда ошибки появлялись только в одно время — запуск движка. У Юры вроде автозапуск и ошибки были регулярнее в разы. После перепайки «+» прибор только начинает запускаться при включении зажигания (ранее «+» был подан постоянно)

Да именно так оно и выглядело. Можно поподробнее, на какой именно пин посадили +, и как теперь выглядит распиновка в целом?Спасибо заранее!

Спасибо! Я к стати тоже по Юриному совету, первоначальному, откусил их, стало лучше, но не надолго. Попробуем.

По твоему совету 7 и 15 отпаяны, а 16 с 8 поменять не получилось. Вернее перепаял и он не запустился. Видимо у меня там нет питания. Пришлось обратно вернуть. 7 и 15 висят. Ошибки валятся постоянно. Что делать?

пробовать найти по каким проводам идет питание, в частности при включении зажигания IGN. нужно этот провод сделать питающим.

других способов не знаю.после того как я сделал питание по проводу IGN ошибки есть только в одном случае — авто стояло на зажигании долго и прибор уже запустился — при старте — могут быть ошибки. если же заводить сразу — ошибок нет, проверил на себе

После поста о отпайке 7 и 15 пина, и хороших результатах, решил купить себе эту штучку, подскажите пожалуйста:1. Как долго Вы ездите после отпайки2. Не чего не вылизло3. После отпайки, какие функции исчезлиЗаранее спасибо?

без пинов проехал тыщи 3, уже больше месяца почти ежедневно. никакие функции вроде не исчезли (по крайней мере основные). зачем эти пины не знаю, китаец сказал что их отпаивают для меньшей глючности. закрепил слева — там снимается воздуховод и можно чем-то прификсировать (помимо скотча).

Спасибо. И штекер постоянно всунут в разъём OBDII, глушите с ним, заводите?Вот мысль такая посетила, а корректно он теперь показывает значения?

да воткнут постоянно. а чего он должен показывать не корректно?

Да просто, если отпоял, мож что то не корректно стало показывать, если не чего не улитело (функции вроде не исчезли)

у меня есть 2 разных неглючных беспроводных.но мне не удобно и нет в наличии лишних смартфоновкроме того с проводами все быстрее работает, не надо ничего загружать, заряжать и прочее

Бортовой компьютер Ancel a202 с разъемом OBD2.

Всем доброго дня суток. Долго думал о приобретении elm327, но мне не нравится то что нужен коннект телефона и задержка по времени считывания данных. Наткнулся на варианты БК от разных производителей, мониторил рынок и Алиэкспресс. Цены разные, функционал по сути одинаковый. Мне в основном БК нужен для контроля расхода топлива, хочу оптимизировать свою манеру езды. Переплачивать по 5к и выше за модели от Multitronics желания и возможности нету. Остановился на китайском варианте с али Ancel a202

Цены на тот момент были на них 1700р. Случайно наткнулся на авито объявление о продаже нужного мне БК, в описани от продавца сказано что товар бу, возврат с алиэкспресс. Они только возвратами и торгуют, обратной связи нету, доставка через авито. Гарантий что все работает тоже нету. А цена всего то 610 рублей + 360 за доставку, итого 970) Рискнул и заказал. Хотя и были опасения что он может не прочитать машину 2000г, но наличие OBD2 разъёма и большую унификацию по подключению устройства мои опасения утихомирили + находил отзывы о установке на Honda hrv наших годов. По итогу получив БК и подключив к разъему все успешно подружилось и заработало. Единственный косяк в том что пины на разъёме самого БК слишком широкие и очень туго влазят в наш разъем OBD. Пришлось подтачивать напильником и то мало помогло.

Распайка OBD2:Земля №4,5 (черный), +12в №16 (красный),CAN+ №6 (зеленый), CAN- №14 (белый),K-line №7 (желтый), L-line №15 (коричневый).

Штекер mini-USB:1. +(красный),2. CAN-Low(белый),3. CAN High(зеленый),4. K-Line(желтый),5. L-line(коричневый),корпус-земля(черный)

У нас используется K-Line, CAN не для нас.

Так же хотел перепаять питающий + с постоянно подданного 16 пина на 8, но у нас это не прокатило и на 8 нету +12 на заведенной машине. Делается это для того что бы при отключенном зажигании БК отключался, с 16 пином он уходит в спящий режим и потребляет 24 мА, немного но я хочу что бы он включался только на заведенной машине. Надо разбираться с распиновкой разъема у нас. Может у кого то есть инфа по этой теме?

Хотел купить БК Ancel A202, а взял Multitronics SL-50V.

Для установки БК я подобрал две пластины 1.5-2мм толшины и вырезал по ширине в пазы БК.

После на машине при помощи старой рамки(снял с нее оставшиеся железные защелки, для удобства) стал вымерять на какой угол и где сверлить ответстия в железках.

Получились такие вот салазки под БК.

После механической установки подключаем электрическую часть. Есть несколько вариантов подключения:1. Самый простой, воткнуть в диагностический вход и все работает.2 Сложнее, подключить +12в. к замку и провод к ДУТ(датчик уровня топлива) для колибровки бака + ещё с ЭБУ.Замерив длинну шлейфа и нужных проводов, все их заизолировал изолентой(так обычно делают установщики сигналок), можно было и не делать, кому как.

С этого разъема я взял:Выход 4 или 5 (-) земля, 7 К-линия сЭБУ, 16 +12вольт питание. (Выходы 12;13 это ABS и падушки безопастности) Не стал подключать по по 1 варианту, что бы был доступ к диагн. выходам АБС и падушек, без лишних манипуляций с разъемом, (разъем остался на старом месте)

Остальные провода подключал к разъему С202:1.(желтый) +12 в. к замку зажигания 58контакт на разъеме С2022.(зеленый) к датчику уровня топлива 85контакт на разъеме С2023. ( любой ) к ДС датчик скорости 63контакт на разъеме С202На датчик скорости можно подобрать любой(какой будет под рукой провод) цвет провода, значения не имеет.

Перед финальной сборкой салона, включил зажиеание и завел двигатель и БК стал автоматически определять протокол.

Бортовой Компьютер ANCEL A202. САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР.

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.