2 elm auto на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Что такое elm327 и зачем он нужен?

ELM327 – Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:

• Диагностировать неисправность;
• Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;
• Вывести графики работы различных систем автомобиля;
• Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.

Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.

Сканер чаще всего представлен в виде:

• Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её);
• USB ELM327, который работает в паре с компьютером;
• Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор.

Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 – Ваш выбор.

Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.

Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.

Мои устройства “умного дома” и краткое описание

в постоянной работе

Aqara Hub ZigBee, WiFi (1шт) – ZigBee шлюз умного дома

Xiaomi smart (AI) alarm clockWiFi, ble (1шт) – ble шлюз и часы

Xiaomi Mi Motion SensorZigBee(3шт) – датчик движения

Aqara Motion Sensor ZigBee(2шт) – датчик движения с встроенным датчиком освещённости

Xiaomi Mi Window and Door SensorZigBee(1шт) – датчик открытия двери/окна

Xiaomi Mi Smart Home Wireless SwitchZigBee(1шт) – кнопка

Xiaomi Mi Smart Plug ZigBee (1шт) – розетка, используется для управления кранами подачи воды в квартире

Xiaomi Mi Temperature and Humidity SensorZigBee (1шт) – термометр/гигрометр, работает стабильно, не имеет экрана:)

Xiaomi Universal IR Remote ControllerWiFi (1шт) – программируемый инфракрасный пульт для управления техникой

Xiaomi Mi 360 Home Security CameraWiFi (1шт) – поворотная камера, хорошо работает с NAS, но требует наличия для этого microsd карты в своем слоте, умеет следить за объектом. Подходит за наблюдения за котом, очень сильно его нервирует 🙂

Xiaomi Mijia LSC-M01WiFi (1шт) – камера глазок, умеет писать на карту при наличии движения, имеет подсветку, умеет отправлять в облако ролики. Умеет через интернет связываться со смартфоном и использовать его а-ля интерком (страшно глючит и не работоспособен в этом режиме).

Xiaomi Mi Bedside LampWiFi (1шт) – прикроватный светильник, имеет ярко выраженный ШИМ при смене цветов на неполной яркости.

Xiaomi Yeelight LED Downlight ble (1шт) – светильник под раковиной на кухне, часто отрабатывает с задержкой на включение. Иногда зависает при переключении яркости.

Xiaomi Mi Led Desk Lamp 1SWiFi (1шт) – настольная лампа для работы, из-за неполного спектра, не пригодна для использования при работе с ПК в темное время суток (*скоро будет отдельная статья).

Xiaomi Temperature and Humidity monitorble (2шт) – термометр/гигрометр, хорошее решение, bluetouch держит намного лучше маленьких собратьев – батарейка AA меняется раз в 10 месяцев.

Xiaomi Mi Smart Power Plug Wi-Fi (EU) (1шт) – розетка, крайне нестабильные решение, зависит от качества WiFi, помех соседей, положения луны на небе. Зато хорошо отрабатывают временные сценарии, которые записываются в само устройство (реле времени).

Xiaomi Mi Smart Power Plug Wi-Fi (CN) (3шт) – розетка, крайне нестабильные решение, зависит от качества WiFi, помех соседей, положения луны на небе. Зато хорошо отрабатывают временные сценарии, которые записываются в само устройство (реле времени).

Xiaomi Mijia Smart Socket PlusWiFi (1шт) – розетка, у меня служит для управления питанием умного дома и дверного глазка, может показывать мощность, имеет 2usb (управляется раздельно сеть/usb). Является нестабильным решением как и все WiFi розетки.

Aqara Wireless RelayZigBee(2шт) – двойное реле (управляется раздельно), встраиваемое устройство для автоматизации

Aqara Flood SensorZigBee (5шт) – датчик протечки, один из самых важных датчиков в умном доме.

Aqara Vibration SensorZigBee (1шт) – вибродатчик на балконную дверь

Xiaomi Mi Temperature and Humidity Monitor 2ble (2шт) – часы*/термометр/гигрометр в ванную комнату, *есть версия без часов (очень слабый ble)

Yeelight LED Bedside Lamp D2WiFi (1шт) – прикроватный светильник, слабая яркость не позволяет его использовать для чего то большего, чем световой будильник.

Xiaomi Mi Smart Vacuum CleanerWiFi (1шт) – пылесос, помощник по дому. Через полтора года стала вонять гарью турбина, пришлось разобрать, почистить и смазать сухой тефлоновой смазкой. Но втулка подшипника уже убитая, так что как доработает до “клина”, менять турбину в сборе.

Xiaomi PM 2.5 Air DetectorWiFi (1шт) – датчик загрязнения воздуха, очень чутко реагирует на гарь, летучие вещества, выхлопные газы, дым от сигарет (вейпа) и лак для волос 🙂

Xiaomi Honeywell Smoke DetectorZigBee (1шт)- датчик дыма

почти не используется

Yeelight LED Ceiling LampWiFi, ble (1шт) – накладной светильник, установлен в коридоре

Xiaomi Yeelight smart LED stripWiFi (1шт) – RGB светодиодная лента, подсветка стола на кухне

Xiaomi Mi Home Security Camera BasicWiFi (1шт) – камера, имеет проблемы с перегревом, зависает

Yeelight Atmosphere Candela Lampble (1шт) – декоративная лампа, не умеет работать через шлюз

полностью отказался

Yeelight Plug-in Nightlight (2шт) – ночник, много синего в спектре, не подходит для ночного освещения спальни, как дежурное освещение в коридоре слишком слабое.

Xiaomi Philips Wi-Fi Bulb E27WiFi (1шт) – лампа, ШИМ на неполной яркости или смешении цветов

Xiaomi Philips RuiChi Bulb E14WiFi (1шт) – лампа, ШИМ при неполной яркости или смешении цветов

Yeelight smart LED filament bulb E27WiFi (2шт) – лампа, в режиме ожидания потребляет 1 Вт, сильно греется цоколь, на полной яркости 6Вт – стекло холодное – значит игрушка на 5000ч, а то и меньше.

Aqara LED Light BulbZigBee (2шт) – лампа, энергопотребление 0,4Вт в режиме ожидания, нужен интернет для выполнения сценариев, у цоколя лампы имеются вентиляционные отверстия.

Yeelight LED Smart Bulb Color E27 WiFi (3шт) – лампа, ШИМ при регулировки яркости (*исправлено прошивке 2020 года), очень слабый свет в цветном режиме (“честные” светодиоды RGB)

Yeelight Smart LED Bulb 1S E27WiFi (1шт)- лампа, сразу отправилась в “коробку с хламом” – т.к. в режиме RGB ощущался не чистый красный (о больше розовый), вскрытие показало: используются светодиоды не RGB, а все с синим кристаллом и цветным люминофором.

Econtool elm327 for nissan

Elm 327

Краткие возможности устройства:

• читает, очищает ошибки, выключает индикатор «Check Engine»,
• отображает параметры двигателя, топливной системы, положение заслонок в реальном времени,
• сохраняет данные в файлах разных форматов, выдает на распечатку,
• комплектуется дисковым носителем, содержащим бесплатные диагностические программы.

Дополнением является переходник, позволяющий подключить сканер OBD2 на стык GM12. Существует несколько вариантов решения данного вопроса.

1. Наиболее цивилизованный. Заказать в Интернет – магазине универсальный переходной кабель. Подождать несколько дней (отечественные поставщики), 3-4 недели (Али-экспресс). Подключить, пользоваться.
2. Более хлопотный. Запастись терпением, временем, запчастями, инструментами. Заменить бортовой GM12 гнездовым разъемом (по-простому мама) стандарта OBD2.
3. Наименее надежный. Подключать диагностический адаптер, применяя провода. Имеет отрицательные моменты: ненадежные контакты, возможность ошибки подключения при очередном тестировании, сложность использования в движении.

Сеть Интернет предлагает различные способы подключения, возможно использовавшиеся ранее. Предоставленный вариант схемы гарантированно работает.

Успешное подключение тестового прибора позволяет начать проверку. Инструкция пользователя адаптера прилагается на электронном носителе.

• Предварительно необходимо подготовить компьютер, смартфон.
• Загрузить, установить программы.
• Подсоединить адаптер (проводной USB вариант).
• Включить питание ключом зажигания.
• Запустить программу, выбрать вид диагностики.
• Следовать инструкциям к программе. Коды обнаруженных ошибок расшифровываются по таблицам, прилагаемым к программе, найденным в сети Интернет.

Программное обеспечение, разработанное для диагностического оборудования, бывает платное, условно бесплатное (коммерческая версия содержит больше функций), бесплатное.

Первое поставляется специализированным сервисным центрам, станциям технического обслуживания. Содержит возможности контроля, изменения режимов работы двигателя, узлов, механизмов.

Другие два годятся обычным автовладельцам, давая возможность поддерживать работоспособность транспортного средства.

Rokodil scanx

Наиболее предпочтительный вариант по соотношению цена/качество на данный момент. Сканер совместим с большинством отечественных и импортных автомобилей с ODBII разъемом подключения и видит абсолютно все узлы и агрегаты: двигатель, ABS, SRS, ESP, Airbag, коробку передач, систему кондиционирования и т.д.

Устройство работает через Wi-fi версии 4.2, обеспечивающий высокую скорость передачи данных и стабильную работу систем на всех стадиях диагностики. Также немаловажной функцией является возможность кодирования различных систем автомобиля. К примеру, с его помощью можно изменить сервисный интервал, провести адаптацию наружного и внутреннего освещения, дроссельной заслонки, климат контроля и многое другое.

Цена: от 1500 до 2000 рублей.

автосканер Rokodil ScanX

Один из лучших мультимарочных автосканеров. Осуществляет максимальную поддержку автоблоков, отличается невысокой стоимостью. В отличие от других изделий, данный адаптер считывает не только состояние двигателя, но и особенности состояния других систем, среди которых DSC, ABS, ACC, и многие другие.

Цена: от 1800 до 1950 рублей.

Работаю со сканером на интуитивном уровне. Я не особо разбираюсь в некоторых механизмах, можно сказать, что изделие делает все за меня. Сэкономил немало денег на поездках в автосалон, поскольку большинство неполадок я могу устранить и сам, а это огромный плюс. 

автосканер Scan Tool Pro (Black Edition)

Алгоритм проведения снятия старой приборной панели автомобиля, с целью установки новой

Колодка диагностики ваз 21102

Примечание. Для того чтобы полностью снять старую электронную приборную панель ваз 2110, отсутствует необходимость выполнять её разборку на отдельные её элементы.

• перед тем, как непосредственным образом приступить к снятию приборной панели, необходимо крайне тщательно и детализировано изучить её схему строения;
• итак, сначала выполняется разъединение отрицательной клеммы и аккумулятора;
• затем, следует вынуть декоративные накладки, которые содержат в себе рулевую колонку;
• саму же сигнальную пластину рулевого управления трогать не стоит, её нужно оставить на исходном месте;
• левый и правый переключатель необходимо снимать таким образом, чтобы их соединение между собой было сохранено;
• подрулевые переключатели соединены с двумя наконечниками проводов, эту связь необходимо прервать путём разъединения;
• гидрокорректор фар оснащён специальной управленческой ручкой, которую необходимо также при помощи шлицевой отвёртки снять;
• затем необходимо воспользоваться ключом на «21» чтобы отвинтить крепёжную гайку гидрокорректора фар;

  Пружины kyb k flex отзывы

Колодка диагностики на ваз 2110

• сам же гидрокооректор фар, нужно утопить в соответствующие отверстие приборной панели;
• после успешного выполнения всех вышеперечисленных манипуляций, монтажный блок можно будет освободить от крышки;
• далее необходимо вновь воспользоваться отвёрткой крестообразной формы (нужно будет крепёжный саморез, который располагается во внутренней части кронштейна приборной панели, отвернуть в противоположную сторону);
• вместе с этим, необходимо в обязательном порядке выполнить полное разъединение абсолютно всех проводов, которые содержатся в замке зажигания;
• теперь пришло время выполнить отворот диагностического разъёма, который заключён в саморезе крепежа кронштейна;
• от выключателя сигнала отходят два провода, наконечники которых необходимо разъединить;

• Колодка диагностики на ваз 21102

• саморезы левой консольной накладки необходимо отвернуть в противоположную сторону относительно исходной;
• снять саму накладку можно лишь, после сдвига передней части консольной накладки, предварительно выводя её из зацепления кронштейном;
• теперь необходимо при помощи торцового ключа отвинтить крепёжную гайку панели кронштейна;
• воздуховод и саму приборная панель ваз 2110 удерживается винтом, который нужно открутить;
• после чего, нужно будет примерно на 15-20 см отвести приборную панель внутрь салона автомобиля;
• далее необходимо выполнить полное разъединение всех 9-ти жгутов, которые соединяют между собой колодки;
• затем саму приборную панель необходимо вынуть, воспользовавшись проёмом, который расположен в левой передней двери;
• установка новой панели выполняется строго в обратной последовательности.

Примечание. Выше был описан алгоритм, который нужно не просто прочитать, а детально изучить, тогда трудности с установкой новой приборной панели не возникнет.

Маркировка диагностической колодки на ваз 21104

Инструкция установки новой и демонтажа старо приборной панели содержит множество нюансов, которые необходимо изучить тщательным образом. Вместе с этим, просмотр фото и видео — материалов является обязательным условием замены. Если его не выполнить, то запутаться в процессе демонтажа или установки не составит труда. Цена замены приборной панели просто феноменально высокая.

Эти в свою очередь служит отличным стимулом для проведения самостоятельной замены приборной панели.

Инструкция elm327

Итак у нас есть адаптер ELM327Bluetoothверсии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:

1. При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
2. Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
3. Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку “Диагностика”, после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле.

6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Как все работает

В моем понимании “умный” дом – это то, что работает без “okey google включи лампу, сделай ее ярче” и так несколько раз 🙂 Также включать чайник со смартфона или стиральную машину – считаю полным абсурдом, не имеющим отношения к “умному” дому. В данном случае, потребителя пытаются запутать и приравнять дистанционный пульт к “умному” сценарию работы.

Я хочу разделить на 3 основных сценария работы.

Сценарий №1 определяем, что дома никого нет. Для этого я использую правило (очень не хватает 1 часа, буду ждать в обновлении). Как появится, можно переводить управление основным светом в квартире.

Забавно, но если уснуть в комнате или не двигаясь смотреть ТВ более 40 минут, то система вполне может посчитать, что никого дома нет. Т.к. сенсоры используются инфракрасные, то на кота срабатывает, только если он повернётся задом к датчику и поднимет хвост 🙂

Сценарий №2 кто-то пришел

основной минус данного сценария, что если не включён свет в коридоре (например, по правилу освещённости на датчике движения), то при выходе из квартиры, свет в коридоре включится и выключится только через 30 минут (см сценарий №1).

Сценарий №3 протечка воды

Я использовал кран, который открыт без подачи электричества (думаю, так будет безопаснее), учитывая то, что краны питаются через ИБП.

Сценарий 4 сильноезагрязнение в воздухе

На данный момент прорабатываю систему с управляемой вентиляцией, будет управляться двумя датчиками CO2 и PM2.5. Также остаётся решение вопроса, если запах гари принесло с улицы, то включение принудительной вентиляции только ухудшит ситуацию.

Какие диагностические сканеры для авто можно купить?

Автомобильные сканеры делятся на дилерские сканеры, которые работают с конкретной маркой автомобиля или несколькими подобными, и мультимарочные сканеры, которые способны работать с целым автопарком. Если вам необходим авто сканер для обслуживания только вашего автомобиля, то следует отдать предпочтение первому типу – дилерскому сканеру.

Желательно проводить компьютерную диагностику двигателя автомобиля и прочих систем как можно чаще. Это поможет сократить затраты на покупку деталей, которые выйдут из строя по причине того, что их вовремя не заменили или не отремонтировали.

Готовые комплекты автомобильного диагностического оборудования включают в себя полный набор приборов и устройств, кабелей и полностью установленного и настроенного  диагностического программного обеспечения. Приобретая такой комплект можно незамедлительно приступать к работе.

Мультимарочные сканеры – распространенный класс автомобильных диагностических автосканеров, большинство из которых являются профессиональными приборами. Мультимарочные диагностические сканеры для авто приобрели широкое распространение среди профессионалов авторемонтных мастерских и сервисных центров, занимающихся обслуживанием нескольких автомобильных марок.

Автосканеры данного типа способны диагностировать большинство современных автомобилей на профессиональном уровне и служат компактной альтернативой набору дилерских сканеров. Основное отличие мультимарочных авто сканеров от дилерских – отсутствие в мультимарочниках интегрированной справочно-информационной системы, которое компенсируется универсальностью и компактностью.

Автомобильные диагностические адаптеры – это семейство автодиагностических приборов, которые подключаются к персональным компьютерам или ноутбукам и служат всего лишь интерфейсом для передачи диагностических данных. Запуск программы, обработка получаемой диагностической информации и отображение результатов производится за счет вычислительных ресурсов компьютера (ноутбука), что позволяет достичь высокого уровня быстродействия а также использовать накопитель компьютера для хранения диагностических, авторемонтных и справочных данных.

Диагностическое оборудование дилерского класса – особый класс профессиональных автодиагностических приборов, созданный и используемый  автопроизводителями для оснащения своих дилерских сервисных центров и пунктов технического обслуживания.

Основным преимуществом дилерских сканеров является непревзойденное качество диагностики и детализация диагностических сообщений, возможность использования специализированных дилерских процедур, таких как кодирование и программирование электронных блоков управления.

В задачу дилерского диагностического комплекса входит также информационная поддержка персонала автосервисного предприятия благодаря встроенной справочно-информационной системе, подробно описывающей процесс ремонта и обслуживания диагностируемого автомобиля, регламентируемый автопроизводителем.

Если современный сервисный центр всерьез специализируется на определенной марке автомобилей, ему просто необходимо купить дилерский сканер профильной марки, тем более, что цена автосканеров дилерского уровня стала приемлемой даже для небольшой автомастерской.

Проблемы подключения k line

Не подключается K-Line адаптер (VAG COM)

При изготовлении K-Line адаптера самостоятельно или приобретении его в магазине, пользователи в отдельных случаях сталкиваются с проблемой в подключении адаптера.

Данная проблема имеет два подвида:

— Проблема при подключении адаптера к ПК (с нашим адаптером K-Line 409, в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы)

— Проблема подключения адаптера K Line 409 (VAG COM) к автомобилю

Для решения первой проблемы необходимо установить драйвер для устройства находящийся на диске, после чего перейти в диспетчер устройств, и посмотреть корректно ли отображается Ваш адаптер. Если в диспетчере устройств Вы видите в разделе COM порты и LPT Ваш адаптер без каких-либо знаков вопросов и т.п. то можете быть спокойны, драйвера установлены правильно. Для большей уверенности можно два раза кликнув по нему найти надпись о том, что устройство работает нормально.

В случае если Ваш адаптер обозначается со знаком вопроса или находится в разделе другие устройства, видимо Вы не установили драйвер и Вам необходимо его переустановить.

Выбираем наше устройство, выбираем, обновить драйвер и указываем папку с драйверами, после чего жмем далее и видим процесс установки, в противном случае выбираем другую папку и повторяем операцию пока не достигнем успеха.

В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест (двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание).

Если Вы получили сообщение об успешном обнаружении адаптера, следующим шагом будет подборка программы для Вашего автомобиля с диска идущего с адаптером и его диагностика.

Если Вы получили сообщение о том, что адаптер не найден или порт закрыт, то еще раз проверьте номер порта в диспетчере устройств и корректность установки драйвера устройства. Если все сделано верно, проверьте работоспособность кабеля на другом автомобиле и другом ПК.

В случае если при подключении через другой ПК на другом автомобиле адаптер заработает и при этом отказывается работать на Вашем ПК, то возможно проблема в установленной ОС, антивирусе, комплектующих компьютера.

Чаще всего, если на Вашем ПК кабель работает на другом автомобиле, но отказывается работать на Вашем автомобиле, проблема заключается в обрыве провода К-линии. Возможно провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора) и нормальный контакт отсутствует.

Если Вы проверили контакты на автомобиле и все в порядке, а кабель по-прежнему не заработал, то Вам необходимо выполнить следующие действия:

— Проверить напряжение на К-линии. Для этого, выставите на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, после чего красный щуп подключите к проводу К-линии, а черный щуп подсоединяем на «массу» к любой точке кузова.

Посмотрите на показания прибора, прибор должен отобразить напряжениеоколо 12 В плюс минус 2В. Обратите внимание, что выполнять проверку нужно именно мультиметром, а не лампочкой или прочими подручными средствами.

В случае если напряжение отсутствует, переходите к следующему пункту.

Распиновка колодки OBD2 Распиновка колодки GM12 Pin OBD 1

2) Если на Вашем автомобиле ВАЗ разъем с АПС отключен, Вам необходимо проверить наличия перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами колодки.

4) Если Вы используете переходник на GM 12 pin для старого разъема OBD1 используемого на автомобилях ВАЗ по 2004 г.в., а так же nexia n100 и matiz, у Вас может быть, не разведено питание с бензонасоса, в этом случае Вам необходимо доработать Вашу проводку на разъеме. Обязательно проверьте, чтобы в Вашем переходнике была разведена к линия, питание и масса, согласно приведенного фото. L-линия может отсутствовать, т.к. в настоящее время, не используется в автомобилях.

3) Проблема может быть в иммобилайзере (сигнал К-линии приходит, но после иммобилайзера пропадает). Проверьте наличие сигнала К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС разъемом диагностической колодки. (при некорректном отключении иммо, к линия до диагностической колодки может не доходить.)

При использовании адаптера так же не забудьте о базовых правилах:

— подключение и выключение адаптера в диагностический разъем необходимо выполнять при отключенном зажигании.

-диагностировать автомобиль необходимо на включенном зажигании или заведенном двигателе (отдельные модели вроде Январь 5.1 диагностируются только на заведенном двигателе )

— при использовании самодельных переходников на другие колодки или использование навесного монтажа, внимательно ознакомьтесь с распиновкой разъема и убедитесь, что не выполняете подключение по зеркальной схеме.

— не допускается совместное использование встроенного БК автомобиля и K-line адаптера т.к. связь по одному проводу для двух устройств, как правило, вызывает ошибки подключения, отключите БК на время тестирования автомобиля K-Line адаптером после чего подключите вновь.

Эти правила сохранят работоспособность Вашего ЭБУ и K Line адаптера.

Для того, чтобы автомобиль работал безотказно, необходимо следить за его техническим состоянием. С помощью бортового компьютера диагностика ВАЗ 2112 и 2111 с двигателем 8 и 16 клапанов может быть выполнена своими руками. В статье рассказывается об устройствах диагностики и дается инструкция по ее выполнению.

Проект обд-100

Сравнительная таблица характеристик

В таблице ниже представлены основные характеристики рассматриваемых моделей. Сравните их друг с другом и выберите автосканер, отвечающий вашим пожеланиям и потребностям.

Выводы

“Умный” дом имеет все шансы на существование, но развивается совершенно не в том направлении. Это, в первую очередь, не лампочки (да их проще продать – сразу виден wow-эффект от изменения цвета свечения лампочки с телефона) и не “умная мультиварка/стиральная машина” в которую надо все закинуть, потом зачем то включить с телефона.

На данный момент нет решения “из коробки”, в любом случае придётся что-то делать самому (например система защиты от протечки воды) и разбираться в логике работы, разгребать глюки, иногда и паять. К покупке экосистему “умного” дома Xiaomi/Aqara рекомендовать не могу, потому что это не сильно улучшит вашу жизнь. Однако если вы все детство провели в гараже за ремонтом мотоцикла, то здесь вы точно найдёте чем себя занять 🙂

Основное в умном доме – это повышение качества жизни, а не усложение её добавлением ненужных сценариев.

P.S. Не забываем про УЗМ (спасёт ваш постоянно включённый “умный” дом, если “отгорит” ноль в щитке. Выставляете верхний и нижний порог напряжения, при достижении предельных значений отключит нагрузку и включит обратно, при восстановлении “правильного” напряжения в сети.